28 апреля 2015
Просмотров:
В местах расположения социально значимых объектов – больниц, школ, детских садов – достаточно часто поперек проезжей части перед пешеходным переходом организовывается так называемый «лежачий полицейский».
Это такой небольшой холмик, призванный заставить водителя транспортного средства принудительно снизить скорость перед пешеходным переходом, по которому пешеходы пересекают дорогу.
Следует согласиться с тем, что это замечательное средство минимизировать возможность наезда на пешехода, находящегося на таком переходе. Это тем более актуально, если это малолетний пешеход.
Дорожный знак «Искусственная неровность» выставляется на дороге именно с целью обозначить этот опасный участок дороги и одновременно указать водителю на границу «лежачего полицейского».
Знак «Искусственная неровность» может сопрягаться с нанесением на проезжей части специальной разметки 1.25, которая так же обозначает границы искусственной неровности (и, вообще, — рисуется поверх нее).
Водитель должен помнить, что Правилами предусматривается установка еще одного знака, касающегося искусственной неровности. Он служит для предупреждения водителя о приближении к данному участку. Это предупреждающий знак треугольной формы с одноименным названием «Искусственная неровность» (1.17).
Водителю не следует путать эти знаки. Знак 1.17 – предупреждающий, и, следовательно, предупреждает о приближении к «лежачему полицейскому», который появится поперек проезжей части через 50-100 метров в населенном пункте или через 150-300 метров вне населенного пункта.
В свою очередь, знак 5.20 – это знак особых предписаний, и место его установки – это уже граница самой искусственной неровности.
И последнее. Парадоксальным в действии знака «Искусственная неровность» является то, что он ничего не предписывает водителю.
Знак лишь убеждает в целесообразности снизить скорость, чтобы не повредить подвеску и колеса автомобиля. Это, скорее, информационный знак.
Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.
Пдд онлайн от команды autoass!
Содержание статьи:
- знак искусственная неровность
- искусственная неровность знак
- дорожный знак искусственная неровность
- искусственная неровность
Искусственная дорожная неровность (сокращенно ИДН) или в просторечии «лежачий полицейский» — это особая монолитная или сборная конструкция, целью установки которой является снижение скорости автотранспорта на выделенном участке. Как правило, подобные преграды устанавливаются в местах высокого скопления пешеходов и предназначены для защиты их от столкновения с проезжающим на высокой скорости автомобилем.
Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?
ДаНет
Содержание
- Подробнее о знаке
- Обозначение
- Требования ГОСТ
- Таблица допустимых размеров
- Асфальтобетонные
- Разборные
- Места, где запрещено располагать преграду и знак
- Правила проезда
- Ответственность за нарушение
- Дополнительные знаки и разметка
Подробнее о знаке
С появлением возможности возведения искусственных препятствий в правилах дорожного движения появились новые дорожные знаки:
- 1.17 «Искусственная неровность» с красной окантовкой, целью которого является предупреждение о скором появлении преграды;
- 5.20 «Искусственная неровность» с синей окантовкой, обозначающий место расположения ИДН.
Важно понимать, временные или постоянные конструкции на дороге не должны стать неожиданностью для автовладельца, т.к. проезд «лежачих полицейских» на высокой скорости чреват повреждением подвески и последующим ремонтом.
Обозначение
Место нахождения ИДН должно быть выделено знаком 5.20 «Искусственная неровность». С целью заблаговременного оповещения водителя за 50 – 100 м (150 – 300 вне города) монтируются дополнительные знаки, сопровождаемые информацией о скором появлении препятствия.
Требования ГОСТ
Федеральное дорожное агентство в 2006 году разработало свод требований и правил к искусственным преградам – ГОСТ Р 52605-2006. В 2008 году этот документ стал полноценной частью правил дорожного движения. Он регламентирует нормы установки и эксплуатации конструкций и требования к местам их возведения. «Лежачие полицейские» могут представлять из себя монолитную или мобильную конструкцию с применением асфальтобетона или полимерных материалов.
Для лучшей видимости при низкой освещенности ИДН должна иметь светоотражающие элементы.
Таблица допустимых размеров
ГОСТ содержит информацию о требованиях к конструктивным особенностям как монолитных, так и сборно-разборных «лежачих полицейских».
Асфальтобетонные
| Предельная скорость передвижения, км/ч | Длина | Максимальная высота | Радиус криволинейной поверхности |
| 20 | от 3,0 до 3,5 | 0,07 | от 11 до 15 |
| 30 | от 4,0 до 4,5 | 0,07 | от 20 до 25 |
| 40 | от 6,25 до 6,75 | 0,07 | от 48 до 57 |
Разборные
| Предельная скорость передвижения, км/ч | Длина горизонтальной поверхности | Максимальная высота |
| 30 | От 0,50 до 0,70 | От 0,05 до 0,06 |
| 40 | От 0,90 до 1,10 | От 0,05 до 0,06 |
По отзывам опытных автомобилистов указанные нормы соблюдаются не всегда, особенно при возведении монолитных преград.
Места, где запрещено располагать преграду и знак
Согласно пунктам 6.2 и 6.3 ГОСТа Р 52605-2006 монтаж «лежачего полицейского» запрещен в следующих ситуациях:
- На федеральных дорогах и трассах;
- Перед въездом на территорию медицинских учреждений и подразделений МЧС, автобусных и троллейбусных парков и иным объектам большого скопления автотранспорта;
- Перед железнодорожными путями ближе 100 метров;
- Над колодцами и смотровыми люками коммуникаций.
Правила проезда
Тормозить непосредственно перед искусственной дорожной неровностью не рекомендуется. Для эффективного преодоления ИДН водитель должен совершить ряд несложных действий, а именно:
- Подъехать к препятствию под некоторым углом, если дорожная ситуация позволяет;
- Снизить скорость до 20 км/ч;
- За 1 – 2 метра до «лежачего полицейского» отпустить педаль тормоза и совершить переезд.
Такая последовательность позволяет снизить нагрузку на автомобиль за счет того, что передняя часть автомобиля слегка приподнимается, и вся нагрузка равномерно распределяется на пружины.
Ответственность за нарушение
В правилах дорожного движения нет наказаний за неправильное пересечение ИН. Однако некоторые автомобилисты при сближении с «лежачим полицейским» совершают объезд с выездом на полосу встречного движения. Учитывая тот факт, что ИН чаще всего устанавливаются перед пешеходными переходами, такой маневр следует воспринимать как обгон на пешеходном переходе, а это в свою очередь является нарушением.
Дополнительному наказанию могут быть подвергнуты лица, ответственные за неправильную установку ИН.
Умышленное создание препятствий, сопряженное с изменением или разрушением дорожного покрытия грозит штрафом в 5000 рублей для физ.лица, до 25 000 для должностных лиц и 300 000 для юридических.
Дополнительные знаки и разметка
Помимо дорожного знака, место установки искусственной неровности должно быть выделено особой разметкой. Монолитные асфальтобетонные конструкции выделяются разметкой в виде чередующихся черных и белых полей в шахматном порядке. Подобные требования описаны в Приложении №2 Правил дорожного движения. Искусственные неровности сборно-разборного типа при изготовлении выделяются сочетанием желтого и черного цветов, поэтому при их установке дополнительная разметка. Как правило, не используется.
Мнение эксперта
Иван Чайкин, автор статьи:
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Задать вопрос эксперту
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Знак «Искусственная неровность» (Лежачий полицейский)
Время чтения: 1 минута
Дата обновления: 7 октября 2020 г.
Дорожный знак «Искусственная неровность» устанавливается там, где есть повышенная опасность наезда на пешеходов. Чаще всего это дороги у детсадов, школ, больниц, а также в жилых районах с малоэтажной застройкой.
Основной знак 5.20 «Искусственная неровность» (лежачий полицейский) относится к группе предписывающих знаков. Имеет форму синего квадрата с белым треугольником внутри. На фоне треугольника черное символическое изображение неровности.
Кроме этого основного знака 5.20, могут использоваться дополнительные обозначения.
1Предупреждающий знак 1.17 «Искусственная неровность». Как все предупреждающие знаки, он имеет треугольную форму с красной каймой. Внутри красной каймы белый треугольник с черным символом неровности.
2Черно-белая «шахматная разметка» на самой неровности.
Предупреждающий красный треугольник 1.17 устанавливается за 50-100 метров до самой неровности для того, чтобы водители успели снизить скорость. Вне населенных пунктов, где разрешенный скоростной режим выше, предупреждающий красный треугольник 1.17 устанавливается дальше от реального расположения препятствия, за 150-300 метров.
Основной знак 5.20 (синий квадрат) устанавливается точно напротив неровности. Вместе с шахматной разметкой или без неё, он указывает на точное расположение препятствия.
Основной и предупреждающий знаки «Искусственная неровность» не указывают скорости, на которой нужно проезжать это место. Поэтому штрафов за нарушение скоростного режима, предписанного этими знаками, не предусмотрено.
Каждое искусственное препятствие имеет свои стандарты по высоте и ширине. Но в практических дорожных условиях они могут значительно отличаться. Одно можно проехать на более высокой скорости, другое нужно проезжать медленнее. Бывает, что со временем препятствия раскатываются и становятся ниже, особенно летом, когда асфальт мягкий от жары. Поэтому иногда дорожные строители могут делать их немного выше стандарта, в расчете на то, что скоро высота снизится.
Поэтому препятствие в незнакомом месте, которое встретилось на пути водителя первый раз, может таить в себе неприятные сюрпризы. Преодолевать такие незнакомые преграды следует с минимальной скоростью.
Средняя скорость для проезда «лежачих полицейских» — около 20 км/ч.
Юридическая консультация
Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!
Дата обновления: 7 октября 2020 г.
Поделиться
7.5 из 10
Проголосовало 4
Практикующий юрист с 14-ти летним стажем. Получила опыт работы в прокуратуре, страховой компании, арбитражном суде.
Читайте также:
Обсуждения (2)
Александр Королев
Ответов 2647
Михаил Делягин, установкой “лежачих полицейских” занимаются отдельные службы местного самоуправления. У них есть план по установке и замене этого элемента дороги. Возможно, у них уже есть в плане установка в этом месте. Если нет, то оформляйте заявку в местную администрацию с максимально возможным числом подписей. Чем больше, тем лучше.
Александр Королев
Ответов 2647
Давид Житар, можно, но для начала нужно будет установить причинно-следственную часть с доказательствами размера ущерба и с этим обращаться к собственнику дороги. Вызывали, кстати, ГИБДД на место ДТП?
Для того чтобы сократить количество происшествий на дорогах, начиная с начала 2008 года дорожные службы наряду с инспекторами ГИБДД начали активно использовать специальный знак, который в народе получил название «лежачий полицейский».
Исходя из ПДД, не существует такого термина, как лежачий полицейский, — правильное название знака — «искусственная неровность» (ИН). Именно так он обозначается в ПДД.
Содержание
- 1 Зачем нужны?
- 2 Обозначение
- 3 Требования ГОСТ при установке ИН
- 4 Итог
- 5 Рекомендуем посмотреть это видео:
Зачем нужны?
Лежачий полицейский устанавливается на дорожной части рядом с местами, где подразумевается скопление большого количества людей. Данный знак сигнализирует водителям о том, что необходимо значительно снизить скорость и проявлять большую внимательность во время проезда данного участка.
Как правило, знак «искусственная неровность» устанавливается перед подъездом к пешеходным переходам и после них, рядом с детскими учреждениями, такими как детские садики, школы, организации дополнительного детского образования и т. п. Также лежачие полицейские можно встретить практически на каждой парковке возле торговых центров, где постоянно находится много пешеходов.
Помимо оживленных мест, связанных с большой проходимостью людей, знаки «искусственной неровности» устанавливаются на тех участках, где постоянно фиксируется большое количество ДТП с участием пешеходов, детей и взрослых. Это могут быть крутые и опасные повороты, скрытые и сложные участки дорог, при проезде которых в обязательном порядке нужно снижать скорость.
Обозначение
Установка на проезжей части знаков о неровностях производится с учетом всех требований и правил ГОСТ. Перед приближением в черте города данного участка за 50-100 м (150-300 м вне города) устанавливаются знаки 1.17 «Искусственная неровность». Данный знак устанавливается заранее, а также может сопровождаться сериями знаков, типа 8.1.1 с указанием расстояния до самого объекта — неровностей.
В данной зоне, в которой принудительно задается снижение скорости водителям, внутри между знаками 1.17 дополнительно устанавливаются искусственные неровности на самом асфальтном покрытии или, по-народному, лежачие полицейские. Данные неровности имеют вид конструкций в виде волн или трапеций. На поверхность ИН наносятся дорожная разметка 1.25 или специальные созданные светоотражающие наклейки, которые светятся и очень хорошо заметны водителям в ночное время.
ИН должны быть установлены в местах с искусственным освещением.
Непосредственно рядом с конструкциями неровностей на асфальте устанавливает следующий знак 5.20 «Искусственная неровность». Он дает понять водителям, что непосредственно здесь находится установленный лежачий полицейский.
В связи с тем, что для обозначения ИН используется несколько знаков, их не нужно путать. Знак 1.17 устанавливается заранее и обозначает весь участок с неровностями с обеих сторон, а знак 5.20 — сообщает о самом месте нахождения лежачего полицейского.
Требования ГОСТ при установке ИН
Во время установки знаков и разметки о неровностях, а также самого волнообразного покрытия на дороге, должны соблюдаться требования ГОСТ.
При монтаже ИН должны соблюдаться следующие обязательные условия:
- Светоотражающие наклейки должны быть хорошо видны водителям с каждой стороны при проезде, а площадь нанесения которых согласно ГОСТ должна быть не меньше 15% от общей площади искусственной неровности;
- Лежачий полицейский должен быть установлен по всей ширине дороги и перпендикулярно ее краям. Погрешность от краев разрешена не больше 20 см с каждой стороны;
- Вид лежачего полицейского может быть двух видов: волнообразный либо трапециевидный, высота которых в любом случае не должна превышать 7 см;
- ИН можно устанавливать только на асфальтовом или бетонном покрытии дороги;
- При монтаже лежачих полицейских для хорошей их видимости должно быть создано искусственное освещение.
Все требования по монтажу ИН изложены в положении (ИСКУССТВЕННЫЕ НЕРОВНОСТИ, Общие технические требования. Правила применения).
Итог
Основная задача лежачего полицейского в месте его установке заключается в ограничении скорости движения автомобилей.
Стоит заметить, что специально созданные ИН на асфальте, очень хорошо действуют, т. е. на них водители снижают скорость. Проезд данных выступов на большой скорости, больше 40 км/ч, будет однозначно небезопасным для самого водителя, и также может привести к поломке подвески автомобиля. В связи с этим самая рекомендуемая и оптимальная скорость соответствует 20 или 40 км/ч.