Желтый номер на автобусе

Наблюдательные люди могли задаваться вопросом, желтые государственные номера на авто — что же это такое? Их можно заметить, прогуливаясь по улице. Учитывая, что цвет необычный, сразу возникает вопрос, что же данные знаки обозначают? К слову, существуют и другие цвета, которые тоже можно увидеть в городе. Сейчас рассмотрим, что означает определённый оттенок номера на машине.

Определения цветов

Если ориентироваться на законодательство, то можно понять, что существуют не только жёлтые номера, но и другие расцветки. Всего можно выделить 5 разновидностей. Среди них: белый, жёлтый, синий, красный и чёрный. Естественно, что владелец автомобиля не выбирает тот цвет, который ему больше нравится. Определённый вид получаешь в зависимости от назначения транспортного средства. Сейчас разберёмся, что означают желтые номера, а также иные виды.

Определение цветов:

1. Если на машину прикреплены синие знаки, то авто принадлежит органам внутренних дел. Речь идёт о вневедомственной охране, ГИБДД, полиции.
2. Чёрный цвет говорит о том, что транспортное средство относится к Министерству Обороны. Более того, коды на номерах соответствуют воинским частям. Это вовсе не код региона. Водителям рекомендуется сторониться данных машин.
3. Красные знаки в России означают то, что авто в собственности дипломатов и консульств. Первые три цифры соответствуют коду представительства страны, которое располагается в РФ. В качестве примера можно привести следующее: США – 004; Япония – 005; Китай – 009. Если серия CD, то транспорт принадлежит главе дипломатического представительства. Если же написано T — авто в собственности персонала консульства. Речь идёт об охранниках, секретарях и т.д. Если серия D — в машине будет ездить консул или посол.
4. Желтые номера на авто говорят о том, что ТС перевозит людей. Речь идёт об автобусах, такси, маршрутках. При этом водитель обладает лицензией на данную деятельность. Однако не все автобусы сейчас оснащены такими знаками.

К слову, до 2002 года желтый цвет говорил о том, что автомобиль принадлежит апатриду или иностранцу. Однако сейчас уже мигрантам не выдают подобного оттенка знаки. Но всё ещё могут ездить машины, которые до 2002 года получили жёлтые номера.

Процедура получения

Некоторые люди интересуются, как получить желтые номера. У них есть определённые преимущества. Например, такая машина может бесплатно останавливаться на платной стоянке. Помимо этого, ей разрешается ездить по полосе общественного транспорта. Однако только лишь по желанию нельзя стать обладателем жёлтых государственных знаков.

Если же транспортное средство принадлежит таксисту, то тогда можно обратиться в ГИБДД. Однако важно предварительно получить лицензию на перевозку людей. Если машине меньше 10 лет, то тогда можно оформить разрешение на деятельность на 5 лет.

Однако нужно учесть, что если транспортное средство арендуется или предоставляется по доверенности, то тогда лицензию получить нельзя. Также на неё можно не рассчитывать, если водительский стаж менее 3 лет.

Важно! Если автомобиль в лизинге, то тогда лицензию можно получить. Ведь в этом случае человек пользуется машиной с правом выкупа.

Отдельно нужно отметить, что таксистам необходимо соответствующим образом обустроить машину. Требуется установить таксометр, устройство для чеков, оранжевый фонарь на крыше и т.д. Тогда будет возможность обрести лицензию.

Обязательно нужно будет подать определённые документы:

1. Национальный паспорт водителя.
2. Выписка из ЕГРИП, которая была получена не позже 30 дней назад.
3. Свидетельство о регистрации прав на машину.
4. Договор лизинга (в случае необходимости).
5. Диагностическая карта.
6. Страховой полис ОСАГО или КАСКО.

Ждать рассмотрения заявления придётся до 30 дней, после чего будет дан ответ. Если человек и его машина соответствуют условиям, то тогда будет шанс получить лицензию.

Были времена, когда все таксисты были обязаны оформлять жёлтые госномера. В ином случае им нельзя было осуществлять свою деятельность. Однако в связи с этим решением для сотрудников ГИБДД появилось много работы. Поэтому позже приняли закон, что не обязательно нужно менять цвет знаков. Теперь это делается по желанию, если человек хочет получить привилегии. Поэтому таксистам нет нужды обращаться в ГАИ, чтобы сменить цвет госномеров.

Прогуливаясь или проезжая по улицам города можно увидеть необычные номера на автомобилях или другом транспорте. Интересно, что это означает? Часто можно встретить на дороге желтые номера. В каком случае выдают их? Какие особенности у номеров разного цвета?

Разделение по цвету

Согласно ГОСТ 505 77 автомобильные номера имеют 5 цветов – белый, желтый, красный, синий и черный:

• черные номера занимают особенное место – это номера транспорта Министерства Обороны. Коды на номерах обозначают коды воинских частей, где приписаны транспортные средства, а не код региона. Обычно за рулем сидят солдаты. Опытные водители советуют подальше держаться от этих машин;
• синие номера принадлежат органам внутренних дел (вневедомственная охрана, автомобили ГИБДД, автомобили полиции);
• красные номера принадлежат автомобилям дипломатов и консульств. Номера выполнены белыми буквами и цифрами на красном фоне. Первые три цифры означают код представительства государства, которое находится на территории России. Вот, к примеру: код Китая – 090, США – 004, Япония – 005, Индия – 068, Южная Корея – 124, Северная Корея – 087.
  • серия CD обозначает, что этот авто зарегистрировано на главу дипломатического представительства;
  • серия D обозначает, что в автомобиле ездит посол или консул;
  • серия Т обозначает, что это машина обслуживающего персонала (секретари, бухгалтера, охранники, уборщики и т.д.) представительства или консульства.
• желтые номера принадлежат автомобилям, которые перевозят пассажиров. Это автобусы, маршрутки, такси. Они имеют лицензию на осуществление коммерческой деятельности.

Сегодня легко увидеть желтые номера на автобусах в России по ГОСТу Р 50577-93, но не все еще маршрутки имеют желтые номера. Скоро это станет необходимым требованием для получения лицензии на перевозку.

Раньше желтые номера выдавали иностранцам, лицам без гражданства. И хотя с 2002 года эти номера не выдаются, такие авто еще бегают. Их легко отличить от действующих сегодня.

Устаревшие номера состоят из 2 букв 3 цифры и потом 1 буква. К примеру, МК 874 В.

Белые номера принадлежат всему остальному транспорту, независимо от формы и собственности. Ими владеют как юридические лица, так и физические.

Например, если:

• серия начинается на букву В – частное лицо или организация;
• номер с тремя буквами А – администрация региона;
• номера «АА цифры М» или «»АА цифры В» и флаг России вместо региона – администрация президента.

Особенных номеров, счастливых, элитных не существует. Нет разницы, какая серия или какое число в вашем регистрационном номере. Три шестерки или три пятерки. Главное, соблюдать правила дорожного движения.

Бывает иногда, что ГИБДД выдает номера, которые совпадают с днем рожденья или номером квартиры. Но обычно все получают свои номера в порядке очереди.

Что означают желтые номера на автотранспорте в России

Раньше желтые номера выдавались машинам иностранных компаний. С 2002 года желтые номера стали выдавать общественному транспорту: маршрутные такси, автобусы, такси и другие.

Исключение составляет транспорт, который доставляет сотрудников непосредственно к месту работы.

Установка желтых номеров для такси изначально была обязательной, но это требование принесло много проблем ГИБДД. Водители такси завалили ГИБДД работой. Те, кто не работает регулярно, вынуждены были регулярно менять номера.

Через некоторое время было решено, что желтые номера для такси теперь не обязательны. И поток желающих в ГИБДД снизился.

На внешний вид желтые номера являются комбинацией букв и цифр черного цвета на желтом фоне (светоотражающей пластине). На номерах отсутствует флаг России.

Такими номерами пользовались и раньше, но назначение их было другим. На сегодня они не действуют и ушли в историю. Оказывается, вопрос в получении желтых номеров стоял и раньше, несколько десятков лет назад.

В те годы номера получали транспортные средства, такие как: автомобили иностранцев, юридических лиц; мотороллеры, мопеды, мотоциклы; прицепы и полуприцепы к мотороллерам, мотоциклам, автомобилям; сельскохозяйственная техника – трактора, прицепы и полуприцепы; автомобилям филиалов иностранных банков и компаний или их сотрудников; автомобилям зарубежных радио- и телекомпаний и органов печати; технике дорожной и самоходной, автомобилям грузопассажирским, автобусам, грузовым машинам.

Желтое значение региона

У некоторых автомобилей можно встретить номера, которые желтого цвета не целиком, а только регион. С левой стороны номера белого цвета, а с правой стороны – регион желтого цвета.

Появление таких номеров вызвало резонанс. Многие водители подумали, что это какая-то привилегия, но инспекторы объяснили, что никаких привилегий здесь нет. Бело-желтый номер – это новый образец транзита.

Раньше транзитные номера крепились на лобовом стекле машины, а теперь на привычном месте, специально предназначенном для регистрационного знака.

Правила получения и срок действия номеров с желтым регионом остались те же, что и у предыдущих. Есть и исключение из правил. На мотоциклы транзитные номера остались старого поколения, нового образца не выдаются.

Транзитные номера устанавливаются на машины не поставленные на учет или снятые с него. Номер состоит из двух букв – трех цифр – буква.

Например, см244к. Номера изготовлены на бумаге со свечением в ультрафиолетовом свете (фоновым погашенным), с защитными волокнами (один невидимый и два видимые в ультрафиолетовых лучах).

Для защиты от плохих дорожных условий и непогоды номерной знак ламинируют. В углу размещен знак защиты (голографический).

Знаки старого образца плохо воспринимались камерами наблюдения нарушений. Также тонированные стекла машины снижали читаемость регистрационного номера.

В 2013 году изменились правила регистрации транспортных средств, и такие номера не выдаются.

Как получить для такси

Получить регистрационные знаки специального типа на такси можно в отделении ГИБДД города Москвы.

Два преимущества желтых номеров:

• можно ехать по полосам общественного транспорта;
• такси имеет право бесплатно стоять на платной стоянке.

Сначала необходимо получить лицензию на перевозку. Перевозчик получает лицензию на 5 лет при условии, что автомобилю не больше десяти лет. Даже если машина в лизинге документ зарегистрируют.

Если водитель арендует машину или ездит по доверенности – лицензию вы не получите. Водительский стаж (профессиональный) не менее трех лет или общий стаж больше пяти лет является обязательным условием для получения лицензии.

Перевозка людей – это дело нешуточное. Необходимо будет украсить железного коня шашечками на боках, установить оранжевый фонарь на крыше, таксометр и аппаратуру для чеков в салоне.

Если все предписания выполнены, то процедура выдачи лицензии займет 1-4 недели, так как документы проверяются по различным базам.

Необходимые документы для получения лицензии:

• оригинал и ксерокопия паспорта;
• выписка из ЕГРЮЛ или ЕГРИП (срок действия 30 дней);
• свидетельство о регистрации автомобиля и ксерокопия;
• договор лизинга и копия, в случае если автомобиль в лизинге;
• талон техосмотра и копия или диагностическая карта;
• страховка.

После подготовки всех документов, обратитесь в отделение ГИБДД. В городе Москва и Московской области для работы в такси право на лицензию имеют автомобили, такие как:

• авто, цвет желтый, номера Московского региона. Лицензию выдают в департаменте транспорта;
• авто, цвет любой, номера московской обл. Лицензию выдают в отделении департамента транспорта Московской обл.
• авто, желтые номера региона России. Лицензию можно получить в городе Москва.

Внимание! Если вы не хотите менять цвет автомобиля, а номера требуют этого, то вы можете поменять знаки на номера Московской области.

Для этого вам потребуется написать заявление о смене номеров в ГИБДД. Регистрироваться в области совершенно не обязательно. Стоимость замены номеров равна 2000 рублей. Стоит ли оно того? Да, стоит.

Легальный заработок всегда спокойнее и надежнее. Тем более, что сейчас нелегальное такси отслеживают и конфискуют. К тому же пассажир выберет легальное такси, так как работу таксиста контролирует закон.

Водитель должен иметь стаж три года, быть здоровым и трезвым (в начале рабочего дня обязательно медконтроль). Машина проходит техосмотр каждые полгода, и обязательно застрахована ОСАГО, что гарантирует страховую премию также и пассажиру.

Так что реформа такси в Москве начинает давать плоды. Благодаря желтым номерам, кроме ограничений и требований, обязательной лицензии на перевозку, теперь таксисты получили привилегии.

Им разрешено ездить по выделенным полосам, также как и автобусам. Кроме того, созданы специальные парковки для машин такси, и бесплатная стоянка на платных парковках. Идет борьба с нелегальными таксистами. Каждый месяц задерживают больше сотни незарегистрированных такси.

Увеличению легализации способствует финансовая поддержка лизинга машин такси.

Закуплено четыре тысячи машин по этой схеме и выделено пятьдесят миллионов рублей для компенсации платежей по лизингу из городского бюджета.

Последние решения администрации Москвы благотворно влияют на работу легального такси и дают бонусы, а затраты на лицензию, цвет машины, нового оборудования для такси компенсируются льготами.

Итак, мы выяснили, что регистрационные знаки транспортных средств согласно ГОСТу разделены по цветам на пять категорий. Это дает возможность сориентироваться, к какому ведомству или лицу принадлежит автомобиль.

Желтые номера принадлежат общественному транспорту, а беложелтые номера – транзитному. Кроме того, такси с желтыми номерами имеет дополнительные привилегии.

Видео: Желтые номера будут выделять таксистов?

Добрый день, уважаемый читатель.

В начале зимы 2021 года у российских водителей появился очередная проблема, вызывающая множество вопросов. Суть ее сводится к тому, что водители хотят выяснить, является ли установка желтых номеров (регистрационных знаков) обязательной для автобусов, на которые выдана лицензия.

Напомню, что в 2021 и 2022 году лицензия требуется не только для осуществления коммерческих перевозок, но и для перевозок для собственных нужд организации. Более подробно этот вопрос рассмотрен в статье про получение лицензии.

Так вот, законодательство, касающееся выдачи автомобильных и автобусных номеров в последние месяцы не изменялось. Однако в некоторых регионах сотрудники ГИБДД стали придираться к автобусам, имеющим обычные белые номера. Где-то они в устной форме говорят о том, что надо бы установить желтые номера, где-то накладывают штрафы и выписывают требования о замене номеров.

Уже несколько читателей pddmaster.ru сообщили о подобных проблемах, поэтому попробуем разобраться, являются ли требования сотрудников ГИБДД законными:

• Документы, о привлечении водителя к ответственности.
• Правомерно ли наложен штраф за желтые номера?
• Правомерно ли выписано требование за желтые номера?
• Нужно ли менять номера автобуса на желтые?

Документы, о привлечении водителя к ответственности

В данной статье рассмотрим выдержки из процессуальных документов, которые предоставлены одним из читателей pddmaster.ru.

Суть проблемы заключалась в том, что автобус, выполняющий перевозки для собственных нужд организации и имеющий лицензию на перевозки пассажиров, был остановлен сотрудниками ГИБДД. При этом сотрудникам не понравилось, что на автобусе установлены белые номера. Поэтому они составили постановление о наложении штрафа на водителя, а также требование о прекращении противоправных действий.

Рассмотрим выдержки из указанных документов.

В тексте постановления указано, что водитель совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ и ему назначается административное наказание в виде административного штрафа в размере 500 р (пятисот рублей).

Требование о прекращении противоправных действий представляет больший интерес, поэтому рассмотрим основную часть этого документа целиком (орфография первоначального документа сохранена):

ТРЕБОВАНИЕ
о прекращении противоправных действий

«01» декабря 2021г. в отношении Вас вынесено постановление по делу об административном правонарушении №01234567890, Предусмотренном части 1 статьи 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (управление транспортным средством ПАЗ 32053-57 г.р.з. А123АА777, на котором установлены государственные регистрационные знаки типа 15, которые не соответствуют требованиям пункта 3.2.1 ГОСТа Р50577-2018, «Национальный стандарт Российской Федерации. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» (утв. и введено в действие Приказом Госстандарта от 26.06.2020 №302-ст.), на легковых такси, а также транспортных средствах, оборудованных для перевозки пассажиров более восьми человек, осуществляющих деятельность на основании лицензии, устанавливаются регистрационные знаки типа 1Б (однострочный — ММ 000 55, цвет поля желтый).

На основании пункта 1 части 1 статьи 13 и пункта 1 части 3 статьи 28 Федерального закона от 7февраля 2011 г. №3-Ф3 «О полиции», требую прекращения вышеуказанных противоправных действий в срок до «11» декабря 2021 г.

В случае невыполнения настоящего требования, на основании части 1 статьи 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции) Вы можете быть подвергнуты административному наказанию в виде штрафа в размере от 500 до 1000 рублей, либо административного ареста на срок до 15 суток.

Суть документов сводится к тому, что водитель:

1. Получает штраф в размере 500 рублей за отсутствие желтых номеров.

2. Получает требование на замену номеров, за неисполнение которого ему грозят более серьезным наказанием.

При этом в документах речь идет о том, что водитель использует регистрационные знаки типа 15 (предполагается, что речь идет про обычные белые номера) вместо регистрационных знаков типа 1Б (однострочных желтых номеров).

В целом ситуация похожа на ту, которая в 2016 году сложилась с тонировкой. Тогда водители также получали требования о необходимости снятия тонировки, за неисполнение которых им также грозили административным арестом.

Однако у ситуации есть важное отличие. С тонировкой в 2016 году все было понятно, она была запрещена. А вот с желтыми номерами понятно далеко не все. Поэтому далее рассмотрим нормативные документы, связанные с желтыми номерами.

Правомерно ли наложен штраф за желтые номера?

Итак, водитель получил штраф по части 1 статьи 12.2 КоАП. Рассмотрим соответствующую выдержку из КоАП:

1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Данная статья предусматривает наказание в трех случаях:

1. При использовании нечитаемых номеров. Однако в нашем примере номера были читаемыми, их не залепили грязь или снег.

2. При использовании нестандартных номеров. Однако в нашем примере номера были стандартными, то есть изготовленными в соответствии с ГОСТ Р50577. Естественно тип установленных номеров (тип 15) не совпадал с типом, который желали видеть сотрудники ГИБДД (тип 1Б). Однако это не делало номера нестандартными.

3. При использовании номеров, установленных с нарушениями требования государственного стандарта. Однако номера были установлены по стандарту и прикреплены болтами в предусмотренных для них местах.

Третий пункт может быть понятен далеко не всем, поэтому разберем его более подробно. Некоторые водители предполагают, что если тип номера (15) не соответствует предусмотренному ГОСТом типу (1Б), то это и есть установка с нарушением требований ГОСТа. Для опровержения этой теории обратимся к Постановлению пленума Верховного Суда Российской Федерации «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях». Пункт 4 этого документа подробно рассказывает о том, кто может быть привлечен к ответственности по части 1 статьи 12.2 КоАП:

4. При решении вопроса о наличии в действиях лица состава административного правонарушения, выражающегося в управлении транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками (часть 1 статьи 12.2 КоАП РФ), следует руководствоваться примечанием к данной статье, согласно которому государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным законодательством о техническом регулировании, связанным с условиями эксплуатации государственных регистрационных знаков (например, нарушение целостности покрытия государственного регистрационного знака), и нечитаемым, когда с расстояния двадцати метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака (в частности, в связи с неисправностью штатных фонарей освещения заднего государственного регистрационного знака), а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака.

Объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.2 КоАП РФ, образует также управление транспортным средством, на котором государственные регистрационные знаки установлены с нарушением требований государственного стандарта, определенных к их установке на транспортном средстве, за исключением нарушений, связанных с местом установки таких знаков (например, способ крепления государственных регистрационных знаков не соответствует установленным требованиям).

Данный пункт подтверждает, что речь идет именно о требованиях, определенных к установке. А не о требованиях, определенных к присвоению и получению номеров.

В общем, если Вам выписали штраф за желтые номера на автобусе, то выше приведен первый способ оспорить этот штраф (на основании того, что использование номеров другого типа (15 вместо 1Б) не является нарушением по части 1 статьи 12.2 КоАП).

Правомерно ли выписано требование за желтые номера?

Если Вам удастся оспорить штраф по приведенному выше варианту, то вместе со штрафом будет отменено и требование ГИБДД. Однако и само требование ГИБДД вызывает определенные вопросы, поэтому остановимся на этом требовании поподробнее.

Итак, в тексте требования речь идет о ГОСТ Р50577-2018. Этот документ является действующим и в своем составе содержит следующий пункт:

Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:

3.2.1 Транспортные средства группы 1

Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
— тип 1 — регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов (кроме отнесенных к типу 1Б);
— тип 1А — регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов с нестандартным местом крепления (кроме отнесенных к типу 1Б);
— тип 1Б — регистрационные знаки для легковых такси, транспортных средств, оборудованных для перевозок более восьми человек, осуществляющих перевозку на основании лицензии;
…

3.2.4 Транспортные средства группы 4 Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:

— тип 15 — для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей, автобусов, автомобильных прицепов и полуприцепов;

Однако вернемся к ГОСТ и предположим, что после изучения данной статьи сотрудники ГИБДД поправят свои документы и заменят в них фразу «тип 15» на фразу «тип 1».

Так вот, основной вопрос заключается в том, должны ли водители вообще изучать данный ГОСТ и исполнять указанные в нем стандарты. Чтобы это выяснить, обратимся к тексту Правил дорожного движения, а именно к пункту 7.15 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.

Во-первых, в данном пункте описаны те же самые нарушения, что и в КоАП:

• номера не соответствуют ГОСТ (но номера на автобусе ГОСТ соответствуют);
• способ установки не соответствует ГОСТ (но на автобусе номера установлены по стандарту).

То есть, водитель, опять же, не должен привлекаться к ответственности за использование желтых номеров.

Во-вторых, пункт 7.15 ссылается на ГОСТ 50577 1993 года. А в документах ГИБДД фигурирует ГОСТ 50577 2018 года. И не смотря на то, что первая часть номера документов совпадает, речь идет об абсолютно разных документах.

То есть, сотрудники ГИБДД в процессуальных документах ссылаются на ГОСТ 50577-2018, однако текст правил дорожного движения не требует от водителя соблюдать требования этого ГОСТ. Это еще один вариант обжаловать документы ГИБДД, связанные с использованием желтых номеров.

Итак, мы рассмотрели несколько несоответствий, на основании которых можно попытаться обжаловать документы ГИБДД. Если Ваш автобус попал в похожую ситуацию и Вы решите обжаловать наложенный штраф, то прошу написать в комментариях к данной статье о любых результатах.

Ниже же рассмотрим, требуют ли действующие нормативные документы заменить белые номера на желтые.

Нужно ли менять номера автобуса на желтые в 2022 году?

В первую очередь нужно сказать о том, что в настоящее время нет нормативного документа, который бы прямо говорил о том, что автобусы, имеющие лицензию, должны в обязательном порядке заменить белые номера на желтые.

Поэтому пойдем более сложным путем и попытаемся найти в действующих нормативных документах ссылки на другие документы, регламентирующие установку желтых номеров. Еще раз обратимся к тексту Правил дорожного движения, а именно к пункту 7.15 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.

Это единственный пункт, который связывает правила дорожного движения и ГОСТ, в котором описаны типы регистрационных знаков. И он, опять же, говорит лишь о том, что номер должен быть изготовлен и установлен по стандарту.

Тем не менее, обратимся к ГОСТ Р 50577-93. И тут нас ждет очередная удивительная ситуация. Этот документ утратил силу, то есть не действует. Просто законодатели не торопятся обновить ссылку в тексте Правил дорожного движения.

Найдем в недействующем ГОСТ 50577-93 пункт, относящийся к установке желтых номеров:

3.2.1. Транспортные средства 1-й группы

Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:

1 — для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов (кроме отнесенных к типу 1Б);

1Б — для легковых такси, транспортных средств, оборудованных для перевозок более восьми человек (кроме случаев, если указанные перевозки осуществляются по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя);

То есть старый ГОСТ, на который ссылаются действующие ПДД, требует, чтобы желтые номера выдавались только на коммерческие автобусы.

В общем, изучение нормативных документов говорит о том, что обязательная замена белых номеров на желтые в законодательстве не прописана. Тем не менее, уже нескольким читателям pddmaster.ru пришлось столкнуться с подобной проблемой. Поэтому полностью игнорировать ее не стоит. Просто имейте в виду, что сотрудники ГИБДД стали обращать внимание на данный вопрос и будьте готовы им ответить (со ссылками на нормативные документы), если попадете в аналогичную ситуацию.

А вообще сама по себе ситуация с требованием о замене номеров выглядит несколько странной. Такое ощущение, что в ГИБДД некоторых регионов возник недобор по количеству уплаченных государственных пошлин и сотрудники решили таким вот способом загнать автобусы организаций на внеочередную перерегистрацию. А как Вы думаете, для чего сотрудники требуют заменить белые номера на желтые? Напишите об этом в комментариях ниже.

Если же Вам уже довелось столкнуться с требованием об установке желтых номеров, то также опишите ситуацию в комментариях к данной статье. При этом прошу указать и название региона, в котором имела место остановка сотрудниками ГИБДД.

Удачи на дорогах!

Обновлено: 18 декабря 2021

Желтые номера на авто, кому они выдаются

• Возможность передвигаться по выделенным полосам для общественного транспорта. Об этом уже давно просил профсоюз таксистов. Это позволило избежать пробок и доставлять пассажиров быстро и в положенный срок. Необходимо лишь при вызове машины уточнить, что вам нужно авто именно с желтыми номерами;
• Бесплатное размещение на любой стоянке. Этому виду транспорта выделено в Москве порядка 500 спец стоянок. Но авто имеет право воспользоваться любой другой, если поблизости места заказа нет специальной стоянки. Это экономит время перевозки, что значительно удешевляет ее стоимость;
• Машины оснащены бесплатным интернетом, возможностью оплат банковской картой.

Легальные таксисты должны каждые пять лет за свой счет оформлять лицензию в Департаменте Транспорта города Москвы. Теперь затраты на ее получение будут с лихвой окупаться введенными льготами — вот что дают желтые номера на такси!

• Недорогие и фиксированные тарифы от 99 руб.;
• Мы всегда наготове и никогда не опаздываем;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Вежливое отношение к клиентам;
• Учитываем пожелания клиентов и делаем поездку приятной — наши водители помогут вам погрузить и выгрузить багаж. В авто чисто, комфортно, приятно пахнет.

Спасибо. Заказ оформлен.

Такси будет ожидать вас по адресу

Мы подаем такси строго ко времени.Если авто не приехало вовремя — поездка за наш счёт!

Вы можете закрыть все окна, и мы известим Вас с помощью СМС по номеру

Получить регистрационные знаки специального типа на такси можно в отделении ГИБДД города Москвы.

Два преимущества желтых номеров:

• можно ехать по полосам общественного транспорта;
• такси имеет право бесплатно стоять на платной стоянке.

Сначала необходимо получить лицензию на перевозку. Перевозчик получает лицензию на 5 лет при условии, что автомобилю не больше десяти лет. Даже если машина в лизинге документ зарегистрируют.

Перевозка людей – это дело нешуточное. Необходимо будет украсить железного коня шашечками на боках, установить оранжевый фонарь на крыше, таксометр и аппаратуру для чеков в салоне.

Если все предписания выполнены, то процедура выдачи лицензии займет 1-4 недели, так как документы проверяются по различным базам.

После подготовки всех документов, обратитесь в отделение ГИБДД. В городе Москва и Московской области для работы в такси право на лицензию имеют автомобили, такие как:

• авто, цвет желтый, номера Московского региона. Лицензию выдают в департаменте транспорта;
• авто, цвет любой, номера московской обл. Лицензию выдают в отделении департамента транспорта Московской обл.
• авто, желтые номера региона России. Лицензию можно получить в городе Москва.

Внимание! Если вы не хотите менять цвет автомобиля, а номера требуют этого, то вы можете поменять знаки на номера Московской области.

Для этого вам потребуется написать заявление о смене номеров в ГИБДД. Регистрироваться в области совершенно не обязательно. Стоимость замены номеров равна 2000 рублей. Стоит ли оно того? Да, стоит.

Водитель должен иметь стаж три года, быть здоровым и трезвым (в начале рабочего дня обязательно медконтроль). Машина проходит техосмотр каждые полгода, и обязательно застрахована ОСАГО, что гарантирует страховую премию также и пассажиру.

Так что реформа такси в Москве начинает давать плоды. Благодаря желтым номерам, кроме ограничений и требований, обязательной лицензии на перевозку, теперь таксисты получили привилегии.

Увеличению легализации способствует финансовая поддержка лизинга машин такси.

Закуплено четыре тысячи машин по этой схеме и выделено пятьдесят миллионов рублей для компенсации платежей по лизингу из городского бюджета.

Последние решения администрации Москвы благотворно влияют на работу легального такси и дают бонусы, а затраты на лицензию, цвет машины, нового оборудования для такси компенсируются льготами.

https://www.youtube.com/watch?v=05NNTcBX7Uo

Желтые номера принадлежат общественному транспорту, а беложелтые номера – транзитному. Кроме того, такси с желтыми номерами имеет дополнительные привилегии.

Процедура получения желтых номеров У владельцев желтых номеров имеются такие преимущества перед водителями с обычными номерными знаками:

1. Возможность останавливаться и находиться на платных стоянках.
2. Передвижение по полосам, предназначенным для общественного транспорта.

Процедура получения номерных знаков желтого цвета регламентирована. Для их приобретения необходимо обращаться в отделение ГИБДД, но вначале потребуется оформлять лицензию, которая разрешала бы перевозку пассажиров.

На такси документ можно получить в том случае, если авто не более 10 лет, вне зависимости от того, находится оно в собственности или в лизинге. Обязательными условиями для получения лицензии является наличие водительского стажа. Человек должен иметь стаж в размере более 3 лет и отвечать медицинским требованиям.

Автомобилям любого цвета с номерами Московской области, лицензию можно получить в любом территориальном отделе Департамента Транспорта Московской области Транспортные средства с номерами любого региона Российской Федерации должны быть только желтого цвета. Лицензию такси выдает Департамент Транспорта города Москвы.

Внимание! Если вы по каким-либо причинам не хотите менять цвет кузова, а номера, имеющиеся у вас этого требуют, то есть шанс сменить имеющиеся номера на номера Московской области. Для этого вам необходимо написать заявление о смене знаков в любое отделение ГИБДД Московской области (по новому законодательству регистрироваться в Московской области не придется) Услуга по замене номеров обойдется вам в сумму от 2000 рублей.

Это быстро и бесплатно! Оглавление:

• 1 Что означают желтые номера?
• 2 Желтым цветом выделен регион
• 3 Процедура получения желтых номеров

Что означают желтые номера? В России выдача госномеров с желтым цветом до 2002 года предоставлялась только иностранным лицам и компаниям, прицепам, грузовому транспорту, различной с/х технике, прицепам, а также самоходной категории ТС. Уже после в РФ начали выдавать их владельцам тех автомобилей, которые предназначены для коммерческой перевозки пассажиров. Заметить подобные номерные знаки можно:

• на маршрутках;
• на автобусах;
• на такси и т. п.

Не приравниваются к таковым, а, следовательно, желтые номера на авто не выдаются на транспорт, предназначенный для развоза сотрудников и их доставки к рабочему месту.

В данном случае уже присутствует российский флаг в нижней части. Некоторые автовладельцы, не осведомленные о такой вариации номерных знаков, решили, что это знак привилегированности их владельцев.

Однако на самом деле так теперь выглядят новые образцы транзитных госномеров. Если ранее их было принято закреплять на лобовом стекле, то теперь они будут фиксироваться на месте, предназначенном для них.

Старые виды транзитов получать будут мотоциклисты. Причина введения нового образца заключается в том, что те госзнаки, которые устанавливались на машину ранее, хуже воспринимаются видеокамерами, предназначенными для фиксации нарушений. Значительные помехи создавали и тонированные стекла.

Изменения коснулись только внешнего вида, их период действия остался прежним.

У желтых автознаков есть два важных преимущества перед обычными белыми знаками:

• возможность ездить по выделенной полосе для общественного транспорта;
• транспорт имеет право бесплатно стоять на платных стоянках.

Первоначально водителю следует получить лицензию на такси и перевозку людей. Общий стаж должен быть не менее 5 лет, или профессиональный водительский стаж – свыше 3 лет. Важным условием является наличие личного автомобиля. Лицензию на пять лет таксисты получат лишь в том случае, если машине не более 10 лет. Даже если автомобиль находится в кредите, водитель все равно получит разрешение.

Для получения лицензии понадобится собрать пакет документов:

• ксерокопия паспорта;
• заявление о получении лицензии;
• ксерокопия свидетельства регистрации ТС;
• копии техосмотра и документов, свидетельствующих о лизинге.
• если водитель ездит по доверенности или на арендованном автомобиле, то он должен предоставить официальные документы: это нотариально заверенная доверенность и договор аренды.

Если все документы в порядке, то в течение 1-4 недель, водитель получит лицензию. Вместе с ней он может обращаться в любое отделение ГИБДД, занимающееся выдачей желтых номеров и получить автознак желтого цвета.

Формат, при котором черный индекс располагается на желтом фоне, был введен еще в 1946 году. Затем он претерпевал изменения. Сегодня желтые автомобильные номера присваивают на автобусы, маршрутки, такси и другие виды транспорта, которые перевозят людей на коммерческой столовой. Постановление вошло в силу с 1 марта 2002 года. Но в настоящее время оно не является обязательным.

Долгожданные преимущества:

• Недорогие и фиксированные тарифы от 99 руб.;
• Мы всегда наготове и никогда не опаздываем;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Вежливое отношение к клиентам;
• Учитываем пожелания клиентов и делаем поездку приятной — наши водители помогут вам погрузить и выгрузить багаж. В авто чисто, комфортно, приятно пахнет.

Вы можете вызвать наше желтое такси «Рандеву» позвонив по телефону 7 495 777-66-6

Что дают желтые номера на такси

Приобрести номера можно в одном из пяти отделений регистрации транспортных авто средств ГИБДД, открытых специально для этой цели. Приобретение этих номеров проводится по собственному желанию водителей.

Передвигаясь по улицам города или стоя в пробках, водитель, особенно новичок, часто встречает новые для него отличительные признаки машин, а чаще всего внимание обращают на необычные номерные знаки. И сразу возникает вопрос, как получить желтые номера, вдруг они относятся к категории «крутых» или дают его владельцу какие-то привилегии?

В России выдача госномеров с желтым цветом до 2002 года предоставлялась только иностранным лицам и компаниям, прицепам, грузовому транспорту, различной с/х технике, прицепам, а также самоходной категории ТС.

В самом начале нововведение было обязательно для любых ТС, зарегистрированных в такси, однако на данный момент смена госзнаков на аналогичный, но желтого оттенка, осуществляется по желанию. Подобная корректировка была введена после того, как менять номера на машине в 2002 году бросились едва ли не все таксисты. А учитывая то, что многие на тот момент извозом занимались только периодически, это прибавило органам ГИБДД работы вдвойне.

Внешне автомобильные номера такого рода будут выглядеть как комбинация букв и цифр, которые черным цветом нанесены на желтый фон. Возле отметки RUS отсутствует российский триколор.

Других ругаете, что не гуглят, а сами.

Регистрационные знаки транспортных средств, используемых для легковых такси, транспортных средств, оборудованных для перевозок более восьми человек (кроме случаев, если указанные перевозки осуществляются по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя). Введены 1 марта 2002 года. Устанавливаются на автобус, такси на транспортных средствах, осуществляющих перевозку пассажиров как на муниципальных автобусах, так и на коммерческой основе (маршрутка) Формат: 2 буквы — 3 цифры. Изготавливаются на светоотражающей пластине тёмно-жёлтого цвета с чёрными буквенно-цифровыми комбинациями. Флаг РФ под кодом региона регистрации отсутствует.

Не выдавались официально с 1 ноября 2009 года по 23 августа 2013 года. Однако в некоторых регионах (Например, в Московской области), в силу того, что данных регистрационных знаков изготовили «с запасом», их выдача не прекращалась. К тому же, обязательной замены номеров не было.

Это с википедии.

Почему автомобили с низкой посадкой, с жёлтыми номерами — так нагло себя ведут, буквально, в нос газуют. КТО за рулём этих авто?

За рулем — не владельцы, а наемники. В Москве — чаще всего не из местных. Вот это и есть мультикультура. Раньше так ездили в Египте, Душанбе. Теперь — и в Москве. Потому как люди — те же.

Ооооо. эт долгая тема. и желтые номера к ней почти ни какого отношения не имеют.

Нарушения ПДД, да, все больше фиксируют приборы. а вот штрафы, до сих пор, выписывают люди.

Не отмечал особого криминала за жёлтыми номерами.

AndyMirror написал : Регистрационные знаки транспортных средств, используемых для легковых такси, транспортных средств, оборудованных для перевозок более восьми человек (кроме случаев, если указанные перевозки осуществляются по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя). Введены 1 марта 2002 года. Устанавливаются на автобус, такси на транспортных средствах, осуществляющих перевозку пассажиров как на муниципальных автобусах, так и на коммерческой основе (маршрутка) Формат: 2 буквы — 3 цифры. Изготавливаются на светоотражающей пластине тёмно-жёлтого цвета с чёрными буквенно-цифровыми комбинациями. Флаг РФ под кодом региона регистрации отсутствует.

AndyMirror , если верить нагугленному тексту, то, в случае, если легковой автомобиль — не такси, не маршрутка,и уж, тем более, не автобус, если легковой автомобиль не предназначен для перевозки более 8 человек, а предназначен для 2 пассажиров максимум (спорткар-купе) или 4-5 человек /среднестатистическая легковушка, «не такси»/, то можно сделать заключение, что данные номера установлены незаконно? Так, что ли?

В последний год кардинально ужесточилась борьба с теневыми таксистами. Бомбил активно отлавливают сотрудники, а нелегальное такси изымают.

Поэтому мы решили рассказать вам все необходимое, что может потребоваться для получения лицензии на сегодняшний день.

В отделении ГИБДД с 2013 года официально происходит выдача спецзнаков (номера желтого цвета) для автомобилей, которые осуществляют перевоз грузов и пассажиров. Выдаются они при условии, что вы обладаете специальным разрешением (см. Федеральный закон от 21.04.2011 г. №69-ФЗ “О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”).

Владельцам автомобилей с желтым цветом номеров Московского региона обращаться за лицензией в Департамент Транспорта города Москвы.

Автомобилям любого цвета с номерами Московской области, лицензию можно получить в любом территориальном отделе Департамента Транспорта Московской области

Транспортные средства с номерами любого региона Российской Федерации должны быть только желтого цвета. Лицензию такси выдает Департамент Транспорта города Москвы.

• Черно-белые шашечки на боках кузова
• Желтый кузов (с 1 июля 2014 года)
• Оранжевый фонарь на крыше автомобиля
• Таксометр
• Аппаратуру для предоставления кассового чека

• Желтые номера могут ехать по выделенным для общественного транспорта полосам
• Такси можно бесплатно стоять даже на платной стоянке

Лицензия выдается водителю на 5 лет. Получает лицензию владелец автомобиля (если тс не более 10 лет), если же автомобиль находится в лизинге, то документ тоже зарегистрируют.

Внимание! Если вы управляете транспортным средством по доверенности или арендуете автомобиль — лицензию вам не выдадут.

Следующим не менее важным пунктом является стаж вождения. Он не должен быть меньше 3 лет профессионального вождения либо не менее 5 лет общего стажа.

Если все предыдущие пункты вы выполнили верно, то время процедуры оформления займет от недели до месяца(документы в этот момент будут проверять по различным базам данных).

• ксерокопия паспорта
• выписка из ЕГРИП или ЕГРЮЛ (обратите внимание, что действует она не более 30 дней с момента получения ее в налоговой)
• ксерокопия свидетельства о регистрации ТС
• копия договора лизинга (если автомобиль в лизинге)
• копия талона техосмотра
• страховка ОСАГО

Как только вы собрали полный пакет документов — обращайтесь в отделение регистрации автомототранспортных средств ГИБДД.

Для всех остальных видов транспорта достаточно наличие одного знака, расположенного сзади.

На транспортном средстве должно быть специально предусмотренное место, имеющее соответствующие номерному знаку размеры с вертикальной прямоугольной формой. Элементы конструкции автомобиля не должны закрывать или загораживать регистрационный знак. Кроме этого, не следует располагать знак близко к дорожному покрытию, что будет приводить к его частому загрязнению и затруднению его прочтения на расстоянии. Соответственно, знаки не должны закрывать осветительные приборы автомобиля или выступать за боковой габарит транспортного средства.

Размер автомобильного номера должен быть единым на всей территории Российской Федерации. Ширина знака составляет 520 мм, а его высота 115 мм. Также, существуют определенные параметры для размеров шрифта и букв. Единая система помогает быстро и четко получить всю необходимую информацию о владельце номерного знака и транспортного средства, на котором он закреплен.

Что же мы сможем определить, глядя на номер автотранспортного средства

Принцип расположения букв и цифр на номере используются по определенному стандарту, в котором расположены 3 буквы и цифры. Сначала располагаются две буквы, затем три цифры и одна буква, справа располагается флаг РФ с надписью RUS и кодовое значение из двух или трех цифр, обозначающих принадлежность транспортного средства к тому или иному субъекту федерации, то есть месту, где оно зарегистрировано.Составляя Шифр автомобильных номеров используют только двенадцать букв кириллицы, которые имеют аналогичные значения в латинском алфавите.

Существуют особые знаки, которые устанавливаются на специальные автомобили. К ним относится номерной знак синего цвета с расположенными на нем белыми буквами. Это знак для всех транспортных средств МВД Российской Федерации, который был введен в 2002 году с целью сокращения количества спецсигналов, используемых в процессе движения транспортных средств. Устанавливаются такие «синие номера», как на грузовые, так и на легковые автомобили, принадлежащие различным подразделениям полиции.

Если вам довелось встретить красный номер с белыми обозначениями на нем, то подобное обозначение может принадлежать дипломатическим представительствам или иностранным компаниям, имеющим свои представительства в России.

---

Наша компания занимается изготовлением дубликатов автомобильных номеров, предназначенных для автобусов, маршруток и такси. Внешне такие номерные знаки выглядят так: буквенно-цифровые комбинации чёрного цвета нанесены на темно-желтый фон, которым служит светоотражающая пластина. На знаке нет изображения флага Российской Федерации.

Изготовить желтые номера Вы можете в наших пунктах по изготовлению дубликатов автомобильных номеров по адресу:

ул Адмирала Макарова д.4.                                        

9.00-23.00 без пер. и вы-х.         

  м. Водный стадион   

ул.Большая Косинская д.1 влад.Д

КРУГЛОСУТОЧНО без пер.и вы-х.

 м.Выхино—м.Лермонтовский проспект 

 СТОИМОСТЬ НОМЕРОВ УКАЗАНА В РАЗДЕЛЕ «ЦЕНЫ».

Передвигаясь по улицам города или стоя в пробках, водитель, особенно новичок, часто встречает новые для него отличительные признаки машин, а чаще всего внимание обращают на необычные номерные знаки. И сразу возникает вопрос, как получить желтые номера, вдруг они относятся к категории «крутых» или дают его владельцу какие-то привилегии?

Что означают желтые номера?

В России выдача госномеров с желтым цветом до 2002 года предоставлялась только иностранным лицам и компаниям, прицепам, грузовому транспорту, различной с/х технике, прицепам, а также самоходной категории ТС.

Уже после в РФ начали выдавать их владельцам тех автомобилей, которые предназначены для коммерческой перевозки пассажиров. Заметить подобные номерные знаки можно:

• на маршрутках;
• на автобусах;
• на такси и т. п.

Не приравниваются к таковым, а, следовательно, желтые номера на авто не выдаются на транспорт, предназначенный для развоза сотрудников и их доставки к рабочему месту.

В самом начале нововведение было обязательно для любых ТС, зарегистрированных в такси, однако на данный момент смена госзнаков на аналогичный, но желтого оттенка, осуществляется по желанию. Подобная корректировка была введена после того, как менять номера на машине в 2002 году бросились едва ли не все таксисты. А учитывая то, что многие на тот момент извозом занимались только периодически, это прибавило органам ГИБДД работы вдвойне.

Внешне автомобильные номера такого рода будут выглядеть как комбинация букв и цифр, которые черным цветом нанесены на желтый фон. Возле отметки RUS отсутствует российский триколор.

Желтым цветом выделен регион

Желтые государственные номера бывают не целиком жёлтого оттенка. На некоторых видах подобных госзнаков с правой стороны они будут белыми, а желтой останется исключительно та область, на которую наносят числовое значение региона. В данном случае уже присутствует российский флаг в нижней части.

Некоторые автовладельцы, не осведомленные о такой вариации номерных знаков, решили, что это знак привилегированности их владельцев. Однако на самом деле так теперь выглядят новые образцы транзитных госномеров. Если ранее их было принято закреплять на лобовом стекле, то теперь они будут фиксироваться на месте, предназначенном для них. Старые виды транзитов получать будут мотоциклисты.

Причина введения нового образца заключается в том, что те госзнаки, которые устанавливались на машину ранее, хуже воспринимаются видеокамерами, предназначенными для фиксации нарушений. Значительные помехи создавали и тонированные стекла. Изменения коснулись только внешнего вида, их период действия остался прежним.

Процедура получения желтых номеров

У владельцев желтых номеров имеются такие преимущества перед водителями с обычными номерными знаками:

1. Возможность останавливаться и находиться на платных стоянках.
2. Передвижение по полосам, предназначенным для общественного транспорта.

Процедура получения номерных знаков желтого цвета регламентирована. Для их приобретения необходимо обращаться в отделение ГИБДД, но вначале потребуется оформлять лицензию, которая разрешала бы перевозку пассажиров. На такси документ можно получить в том случае, если авто не более 10 лет, вне зависимости от того, находится оно в собственности или в лизинге.

Обязательными условиями для получения лицензии является наличие водительского стажа. Человек должен иметь стаж в размере более 3 лет и отвечать медицинским требованиям.

Не выдадут документ, как и госзнаки желтого цвета, людям, передвигающимся на машине по доверенности или по условию аренды. Кроме того, потребуется установить таксометр, нанести на боковые части своего железного коня шашечки, специальный аппарат для печатания чеков, а на крыше – фонарь оранжевого цвета. После выполнения всех этих условий, требуется подготовить следующий пакет документов:

• страховой полис;
• СТС и его копия;
• выписка из ЕГРИП/ЕГРЮЛ;
• карта диагностическая либо талон т/о;
• паспорт и его копия;
• если машина в лизинге, дополнительно потребуется приложить договор и его копию.

Обращаться в ГИБДД можно уже после выдачи лицензии, там же нужно написать заявление на смену госномеров. Далее останется заплатить госпошлину в размере 2 000 рублей и дождаться их получения. После этого автомобилем можно легально пользоваться для того, чтобы перевозить людей в качестве такси.

Существует несколько видов автономеров. Они различаются по цвету. Могут быть белые, желтые, голубые номерные знаки, реже на дорогах встречаются черные и красные автомобильные номера. Эти отличия – не случайны. Каждый цвет означает определенную категорию автомобилей. Желтые автознаки присваивают общественному транспорту и такси.

Что значат автономера желтого цвета

Многих людей интересует, кому выдают желтые номера. 1 марта 2002 года вышло новое постановление правительства России. Согласно ему был изменен формат номеров: черный индекс на желтом фоне.

Такие автознаки присваиваются следующим категориям транспорта:

• маршрутные такси;
• общественный транспорт (автобусы);
• легковые такси.

Теперь все лица, осуществляющие перевозку людей на платной основе, должны поменять номера. Смена знака была обязательной. Но это принесло инспекторам ГИБДД много хлопот. Многие таксисты-любители работают нерегулярно, им приходилось постоянно менять автономера. Через некоторое время смена стала необязательной, число желающих получить желтый номер резко поубавилось.

Что значит желтый номер региона

На дорогах в России можно встретить машины, у которых на номерном знаке два цвета – желтый и белый. Регистрационный номер машины белого цвета, а номер региона находится на желтом фоне. Поначалу автовладельцы решили, что появились привилегированные номера, но затем выяснилась истинная причина.

Номер с желтым регионом выдают вместо транзитных номеров (транзиты необходимы машинам, снятым с учета или еще не поставленным на учет). При этом их срок действия и другие характеристики ничем не отличаются от предыдущих транзитов. Дело в том, что раньше транзитные номера располагали под лобовым стеклом. Но их плохо распознавали камеры видеонаблюдения. При нарушении правил такими машинами зачастую автовладельцы оказывались ненаказанными. Инспекторы ГИБДД вышли из положения, и теперь транзитные знаки нового формата крепят на привычное место на бампере.

Внимание! Исключение составляют мотоциклы, им по-прежнему выдают транзиты старого формата.

История желтых номеров в России

Первый декрет о необходимости установить номер на автомобиль был подписан Лениным в 1920 году. А в 1946 появились желтые номера. В результате войны много транспорта было не учтено и не зарегистрировано. Документы на часть ранее оформленных автомобилей были и вовсе утеряны. Все автономера привели к общему стандарту: черный индекс на желтом фоне.

Такой номер присваивали любому виду транспорта: общественному, служебному, машинам дипломатов, сельскохозяйственной и дорожной технике, грузовым автомобилям, прицепам, мотоциклам, мопедам и тп.

В конце пятидесятых годов автопарк страны расширился настолько, что номерных знаков уже не хватало, появилась необходимость в реконструкции. Новый формат номера представлял собой металлическую табличку с белыми индексами на черном фоне. С 1959 года стали выдавать новые номера, но наряду с ними выписывали и желтые автознаки. Так желтые номера присваивали мотоциклам вплоть до 1965 года.

Внимание! Только к Олимпиаде 1981 года номера стали такими же, как мы привыкли видеть: черный индекс на белом фоне.

Что означают желтые номера в других странах

Номерные знаки желтого цвета встречаются в разных странах:

1. На Кипре есть желтые, белые и красные номера. Желтые всегда крепят на задний бампер гражданских автомобилей, а белые – на передний. Красные присваивают арендованному транспорту.
2. В Европе желтые номера используют в качестве дешевых транзитных. Выдаются они на конкретного человека и действуют всего пять дней. Они действуют по всем странам Евросоюза за исключением Бельгии, Швеции, Датского Королевства и Нидерландов.
3. В Казахстане желтые автознаки выдают резидентам страны – людям, проживающим на данный момент на ее территории, но не являющимися гражданами РК.

Как получить желтый номер для такси

У желтых автознаков есть два важных преимущества перед обычными белыми знаками:

• возможность ездить по выделенной полосе для общественного транспорта;
• транспорт имеет право бесплатно стоять на платных стоянках.

Первоначально водителю следует получить лицензию на такси и перевозку людей. Общий стаж должен быть не менее 5 лет, или профессиональный водительский стаж – свыше 3 лет. Важным условием является наличие личного автомобиля. Лицензию на пять лет таксисты получат лишь в том случае, если машине не более 10 лет. Даже если автомобиль находится в кредите, водитель все равно получит разрешение.

Для получения лицензии понадобится собрать пакет документов:

• ксерокопия паспорта;
• заявление о получении лицензии;
• ксерокопия свидетельства регистрации ТС;
• копии техосмотра и документов, свидетельствующих о лизинге.
• если водитель ездит по доверенности или на арендованном автомобиле, то он должен предоставить официальные документы: это нотариально заверенная доверенность и договор аренды.

Если все документы в порядке, то в течение 1-4 недель, водитель получит лицензию. Вместе с ней он может обращаться в любое отделение ГИБДД, занимающееся выдачей желтых номеров и получить автознак желтого цвета.

Формат, при котором черный индекс располагается на желтом фоне, был введен еще в 1946 году. Затем он претерпевал изменения. Сегодня желтые автомобильные номера присваивают на автобусы, маршрутки, такси и другие виды транспорта, которые перевозят людей на коммерческой столовой. Постановление вошло в силу с 1 марта 2002 года. Но в настоящее время оно не является обязательным.