Замена номеров на квадратные

Новый формат госномеров предусмотрен новым ГОСТ Р 50577-2018, с которым можно ознакомиться здесь. В нем появился тип регистрационного знака, в котором символы расположены не в одну, а в две строки: это так называемый «тип 1А», по которому будут изготавливаться «регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов с «нестандартным местом крепления». Правда, официально в силу ГОСТ пока не вступил: его планировали сделать актуальным еще с 2018 года, однако дважды переносили дату из-за процедур утверждения, необходимости «обучения» дорожных камер и наличия большого числа знаков старого образца в «запасниках» ГИБДД. Сейчас приказ Росстандарта № 555-ст уже подписан: согласно ему, новый ГОСТ вступит в силу только 4 августа 2020 года.

Тем не менее представители МВД уже подтвердили возможность установки на автомобили номеров нового образца. Официально с 4 августа выдача номеров в ГИБДД станет не обязательной, а возможной: при необходимости можно будет лишь получить саму комбинацию символов, а номера изготовить в частной специализированной организации. Однако изготавливать номера нового формата эти организации могут уже сейчас, так что ничего не мешает заказать новый, более удобный для установки номер.

Правила установки номеров двухстрочного формата указаны в приложении Ж нового ГОСТ. Примечание 1 устанавливает, что «на транспортных средствах с нестандартным местом крепления регистрационных знаков допускается установка заднего регистрационного знака типа 1А вместо регистрационного знака типа 1». То есть устанавливать квадратный знак можно не кому и где угодно, а только сзади и только при наличии квадратной площадки для номера. Владельцы машин с обычным местом крепления должны использовать стандартные прямоугольные номера.

Для получения квадратного номера нужно обратиться в любую лицензированную организацию, занимающуюся изготовлением номеров и имеющую техническую возможность. Список организаций, уполномоченных изготавливать регистрационные знаки, можно посмотреть на официальном сайте ГИБДД –  вот здесь. Стоимость изготовления номерного знака не должна превышать 2 тысяч рублей: это предельный уровень тарифа, установленный приказом ФАС № 448/19.

Всех приветствую!

С 04 августа 2020 года начал действовать ГОСТ Р 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования».

Еще за год до этого события на просторах сети начались бурные обсуждения нового ГОСТ-а, особенно по поводу установки «квадратного» номера (он же «Тип 1А«) на передний бампер/спереди/впереди на японских, американский и др. автомобилях с нестандартным для РФ местом крепления гос. номера. Именно на эту тему хочу поговорить тут. Подчеркиваю, в этой статье я выражаю только свое мнение. Придерживаться его или нет — личное дело каждого.

Начнем!
Любой ГОСТ надо начинать читать с определений, чтобы правильно ими апеллировать. Нас интересует:
«Тип 1А — регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов с нестандартным местом крепления (кроме отнесенных к типу 1Б);». И тут я сразу предлагаю перескочить почти в самый конец ГОСТ-а и ознакомиться с одним оч. интересным пунктом, который уже затерли до дыр в сети:

Приложение Ж (обязательное). Примечания, «п.1 На транспортных средствах с нестандартным местом крепления регистрационных знаков допускается установка заднего регистрационного знака типа 1А вместо регистрационного знака типа 1.«. «Тип 1» — напомню, это обычный прямоугольный знак размером 520х112. И вроде бы все ясно, указано: «…допускается установка заднего…», чего тут спорить? Но есть один вопрос (!первый!). Получается, что знаки Типа 1А («квадратные») в принципе могут быть только задними и никогда передними? Если так, то почему в определении об этом ничего не сказано изначально, а только «с нестандартным местом крепления«?

Далее.
Приложение «Ж» не такое однозначное как кажется на первый взгляд. Поясню. Если читать его сначала, то в первом же пункте этого приложения сказано:
» Ж.1. … Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность, имеющую геометрические параметры, позволяющие обеспечить установку регистрационного знака соответствующего типа без его деформирования.». Замечу, что в данном пункте ни слова не говориться про какие либо спец. рамки, переходники, удлинители и т. п. Говорится о месте для установки. И вот тут мы подходим к основному (!второму!) вопросу или даже противоречию — как установить классический номер первого типа, и не погнуть его, если конструкция переднего бампера автомобиля не позволяет этого сделать? Да, ниже в том же приложении есть фраза «Допускается крепление знаков с помощью рамок». В нормах слово «допускается» означает, что данное решение применяется в виде исключения как вынужденное. Смотрите фото.

На фото японский Toyota CROWN.

Дилемма, либо соблюдаю приложение п.1 !но! изгибаю номер (ну не нашел я подходящей рамки под свой бампер), соответственно нарушаю соседний пункт Ж.1. И наоборот… Так что соблюдаем?

Резюме. Если на переднем бампере автомобиля есть хоть какое нибудь углубление, которое в последствии приведет хоть к какой нибудь деформации гос.номера (в ГОСТ не определены предельные отклонения, значит изгиб в 5 градусов инспектор имеет право трактовать как деформацию, если захочет…), то почему бы не использовать номер подходящего размера, который не придется изгибать.

Или так (но это будет звучать как издевательство🙊): «Так как место не позволяет установить знак «типа 1» в соответствии с требованиями пункта «Ж.1» — без деформаций (углубление в бампере не позволяет это сделать), поэтому я УСТАНОВИЛ ЗАДНИЙ РЕГ. ЗНАК ТИПА 1А ВМЕСТО РЕГ. ЗНАКА ТИП 1, т.е. спереди, как того требует примечание приложения «Ж», п.1.» После этого у инспектора может пойти дым… Но я бы не советовал так делать.

Ну и не надо забывать что есть множество автомобилей у которых площадка для гос. номера на переднем бампере выступает вперед, таких много у той же Тойоты. Смотрите фото.

В целом, пока не встречал людей которых оштрафовали за «квадраты» спереди. Если есть такие, пишите в комментариях.

Всем спасибо!

Американский и британский производители устанавливают квадратные номера на легковые автомобили, которые соответствуют национальному стандарту США и стран с правосторонним движением. Россияне и жители Европы, покупая такие машины, сталкиваются с проблемой монтажа национального госномера, который имеет форму прямоугольника, в квадратную нишу на бампере.

В 2019 году был официально разработан ГОСТ, который позволяет изготавливать и устанавливать квадратные номера на автомобиль. Рассмотрим подробнее, как должен выглядеть знак, порядок его установки, кто и когда может получить.

Как выглядит квадратный знак нового образца

Квадратный номер для авто утвержден ГОСТ Р 505772018 1 января 2019 года. Устанавливать его можно только на задний бампер японских, американских авто и ТС с правосторонним управлением, которые имеют нехарактерные для России штатные места монтажа номерной рамки.

Кроме легкового транспорта, квадратные знаки могут прикрепляться на импортные грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы.

Размер знака-квадрата, согласно стандарту, составляет 290 Х 170 мм. Для сравнения: стандарт 1993 года, который действовал до августа 2020 г., предусматривал размер для госзнаков переднего и заднего бамперов 52 х 11,2 см.

4 августа 2020 вступил в силу закон «О регистрации ТС», согласно которому ГИБДД лишается монопольного права на производство номеров. Теперь Госавтоинспекция формирует базу новых знаков и передает водителям порядок символов. Изготавливать пластинки могут компании при наличии лицензии и соответствующего оборудования.

С 2021 года планируется, что каждая пластина с выбитым номерным знаком будет иметь лазерную маркировку с обратной стороны, что позволит вести учет изготовленных знаков госрегистрации.

На какие легковые машины в России можно ставить квадратные номера

Квадратный номер на авто в России предназначен для транспорта, который имеет штампованный задний бампер под квадратные знаки. Размер нового номера совпадает с аналогичными табличками, которые выпускаются для авто из США, но не подходят для установки в штатные места на бампере японских машин.

Мнение, что новый ГОСТ разрабатывался под японский транспорт является ошибочным: штатные места на авто из страны восходящего солнца предназначены для установки таблички типоразмера 33Х16,5 см. Поэтому новые российские номера, которые разрешены с 4 августа, могут снова не подойти для некоторых моделей японских машин. В частности, для тех, которые изначально не предназначены были для продажи в РФ.

В государственном стандарте нет указания, на какие конкретно модели подходят новые госзнаки. Прописано лишь, что «регистрационный знак 1А (квадратный) разрешается устанавливать на заднюю площадку авто с нестандартным местом крепежа».

Разрешена ли установка квадратных номеров на обычный легковой транспорт

Согласно ГОСТ, с 4.08.2020 ставить на авто квадратные номера можно только в том случае, если задний бампер оборудован местом под регистрационные знаки нестандартной формы. Поменять прямоугольные стандартные номера на квадратные нельзя, если модель кузова авто рассчитана на установку госномера типоразмера 520 х 112 мм.

Как и прежде, «квадраты» заказываются только для задних номеров. Спереди машина должна иметь прямоугольный номерной знак государственной регистрации.

Где крепятся квадратные номера на авто

Если понадобится ставить на авто квадратные номера, порядок монтажа номерной таблички должен соответствовать регламенту и ПДД. На что следует обратить внимание:

• Подсветка заднего номера не должна закрывать знак.
• Автомобильный номер должен быть тщательно закреплен в рамку или непосредственно на бампер саморезами. Это актуально, если штатное место под номер не соответствует типоразмеру пластины.
• Знаки госрегистрации должны легко читаться и не закрываться другими элементами.
• Болты крепежей должны быть одного цвета.
• Сверлить дополнительные отверстия в металлической пластине не разрешается. Если отверстия для саморезов на пластине не соответствуют местам установки в бампере, рекомендуется использовать пластиковую или силиконовую рамку.

Сгибать пластины тоже нельзя. За это можно получить штраф в размере 500 руб. Основанием для админ. нарушения послужит заявление инспектора ГИБДД о том, что задний знак плохо читается.

Также согласно закону, запрещено класть номера под заднее ветровое стекло, даже если на авто предусмотрены нестандартные места под установку металлических табличек. Владельцы внедорожников могут крепить задние номера на дверце или верхнем багажнике, предварительно получив разрешение в местном органе ГИБДД на место установки.

Как получить квадратный номер на авто в России

Получить квадратный номер на авто в России с 4 августа возможно не только в ГИБДД. Инспекция перестает заниматься изготовлением и выдачей номерных знаков, но продолжает оставаться главным органом, где водитель может получить комбинацию символов. Необходимо посетить отделение ГИБДД, написать заявление о замене гос. номера на авто на квадратный, указать причину (на бампере не предусмотрена установка прямоугольных табличек) и получить комбинацию.

Заказ на изготовление принимают организации, которые имеют разрешение и указаны в едином реестре компаний с правом штамповать госномера. Список региональных фирм размещен на официальном сайте ГИБДД. Водитель может найти адрес ближайшей организации и сделать заказ номера с доставкой, продиктовав по телефону или отправив в сообщении комбинацию символов.

Сколько стоят квадратные номера на машину

Получить квадратный номер на авто рекомендуется, если штатный прямоугольный задний знак приходится монтировать с нарушениями ПДД. Стоимость изготовления номерной пластины ограничена приказом ФАС №448/19 и не может превышать 2000 руб. При этом стоимость доставки и оформления заказа в эту цифру не входят.

Кроме легковых машин, менять прямоугольные знаки на квадратные можно на автобусах, грузовых авто, мотоциклах, которые имеют нестандартные штатные места для госномера. Но закон не обязывает владельцев коммерческого и грузового транспорта в обязательном порядке менять прямоугольные таблички на квадратные.

Квадратные номера в России были всегда. И почти всё время находились под запретом. Но сотрудники ГИБДД обычно снисходительно относились к таким регистрационным знакам — штрафы выписывались редко. В середине 2020 года квадратные номера для автомобилей легализовали. Но только частично. Рассказываем о всех тонкостях взаимоотношений между нормативными документами.

Зачем нужны квадратные номера?

В России приняты государственные регистрационные знаки прямоугольной формы. Ещё в 1993 году был принят ГОСТ, регламентирующий их размеры — 520х112 мм. Такие же таблички используются в большинстве европейских стран.

Но в дальнем зарубежье свои стандарты. В США, Канаде, Мексике и большинстве стран Южной Америке приняты гос. знаки размером 305х160 мм. Исключение — декоративные регистрационные знаки в территориях с исторической ценностью. Но такие таблички обычно меньше, а не больше.

Стандартный размер номерной таблички в Японии — 330х165 мм. В некоторых азиатских странах приняты регистрационные знаки формата 300х150 мм. Для тяжёлых грузовиков, магистральных автобусов и спецтехники используются таблички 440х220 мм. В Южной Корее принят европейский стандарт, но на старых автомобилях допускается использовать квадратные номера японского типа.

В арабских странах разрешены номерные таблички европейского, американского и японского стандарта. На дорогах ОАЭ, Бахрейна, Катара и Кувейта можно встретить немало автомобилей с квадратными регистрационными знаками.

Что изменилось в 2020 году?

4 августа 2020 года вступил в силу государственный стандарт ГОСТ Р 50577–2018, который утверждает два типа регистрационных знаков. Первый — 520х112 мм, второй — 290х170 мм. Последний и считается квадратным номером. В приложении он обозначается, как «тип 1А».

Интересно, что новый российский стандарт не совпадает ни с японским, ни с американским. В большинстве зарубежных автомобилей есть запас для установки квадратных номеров такого размера. Но, теоретически, с их монтажом могут возникнуть проблемы. Напоминаем, что подрезать и загибать таблички категорически запрещается.

Но принятие нового ГОСТ не значит, что вы можете ставить квадратный номер спереди. В приложении к документу под буквой «Ж» указано, что монтаж регистрационного знака типа 1А допускается только сзади. Спереди же должная устанавливаться обычная прямоугольная табличка.

В новом ГОСТ также нет сведения об отверстиях в номерном знаке. Водитель должен сделать их самостоятельно — до четырёх штук диаметром не более 7 мм. При этом запрещается перекрывать цифры, буквы, символ государственного флага и рамку.

Нюансы установки регистрационных знаков

Ответ на главный вопрос звучит так — квадратные номера можно ставить только в те автомобили, где для них предусмотрены площадки соответствующего формата. То есть для большинства российских и европейских машин они остаются недоступными.

Для «американцев» и «японцев» также есть ограничения. Во-первых, квадратный номер сзади должен освещаться ночью и различим на расстоянии 20 метров в любое время суток. Если добиться этого не получается, придётся переделывать именно площадку для установки знака, а не саму табличку.

Спереди же можно ставить только прямоугольные знаки, независимо от формы креплений. Обычно установить их получается без проблем. Но в некоторых моделях они могут перекрывать датчики парктроника, воздухозаборники радиатора, противотуманные фары и другие важные элементы. Есть два способа решения такой проблемы:

Если такая же модель официально продаётся в Европе или России, можно заказать бампер от неё со всем необходимым оборудованием. Получив на руки сертификаты соответствия, вы можете выполнить процедуру в авторизованном СТО без каких-либо сложностей.

Если модель уникальна для японского или американского рынка, придётся переделывать бампер. Такое вмешательство считается изменением конструкции автомобиля. Его придётся регистрировать в ГИБДД, проводя экспертизу в специализированном техническом центре.

Штрафы за квадратные номера

Перечислим случаи, когда инспектор ГИБДД может оформить протокол:

• Квадратные номера установлены на прямоугольные площадки. 
• Прямоугольные номера установлены на квадратные площадки — согнуты, выпирают наружу, не освещаются должным образом. 
• Спереди установлены квадратные номера, независимо от типа креплений. 
• Номера любого типа обрезаны из-за несоответствия размеров. 
• Неправильно просверлены отверстия, таблички прикреплены винтами чёрного цвета.

Во всех случаях ваши действия попадают под часть 1 статьи 12.2 КоАП. Наказание за такое нарушение мягкое — предупреждение или штраф в 500 рублей. Но получать его можно при каждой остановке. Готовьтесь к значительным потерям времени и к материальным расходам.

Если вы установили номера сбоку, положили под лобовое стекло или повредили символы при установке, в силу вступает часть 2 статьи 12.2 КоАП. Наказание будет более строгим — штраф в 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на 3 месяца.

Где изготовить квадратные номера?

С момента принятия нового государственного стандарта ГИБДД не занимается производством регистрационных знаков. Вам нужно обращаться в частные предприятия, предоставляющие такую услугу. Обязательно проверьте, чтобы у компании был сертификат МВД, разрешающий заниматься подобной деятельностью. Важный нюанс — не соглашайтесь на изготовление пары квадратных номеров. Это будет лишней тратой денег, ведь спереди поставить такую табличку не получится.

Процедура изготовления квадратного номера ничем не отличается от производства прямоугольной таблички. Сегодня почти у всех предприятий в наличии есть шаблоны и пресс-формы соответствующего типа. При отсутствии очереди время ожидания не превышает часа. Стоимость услуги — от 1500 до 5000 рублей. Лучше всего обращаться к авторизованному дилеру, который предложит выгодную цену и даст гарантию соответствия табличек гос. стандарту.

27.03.2022

На дорогах России увеличивается количество автомобилей с нестандартными, в общем понимании, квадратными номерными знаками. Это таблички, по форме максимально приближенные к квадрату, которые в отличие от стандартных госзнаков имеют двухрядное расположение букв и цифр.

Чаще всего квадратные номера можно увидеть на японских, американских и других автомобилях с нестандартным для РФ местом крепления. Законно ли в РФ устанавливать квадратный номер на автомобиль – разберемся во всех тонкостях законодательства.

Новый формат госномера – что говорит законодательство?

В России общепринятыми считаются прямоугольные номерные знаки, размер которых (520×112 мм – Тип 1) регламентирован ГОСТом, принятым еще в 1993 году. Таблички в форме прямоугольника используются также и в большинстве европейских стран.

В начале августа 2020 года в силу вступил новый государственный стандарт ГОСТ Р 50577–2018 – «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования».

По новому ГОСТу предусматривается расширение вариантов стандартного размера регистрационных автомобильных и мотоциклетных знаков. Всего насчитывается не менее 28 размеров, но что касается легковых автомобилей, то к существующему стандарту размера «Тип 1» прибавляется еще один формат 290×170 мм – «Тип 1А». Новый номерной знак имеет белое поле с черной окантовкой, внутри которого расположена та же комбинация символов, что и на обычном номере. Единственное отличие – буквы и номер автомобиля + цифровой код региона расположены в два ряда.

Несмотря на то, что формально ГОСТ введен в действие, на деле он не действует. Поэтому у российских автолюбителей часто возникает вопрос – можно ли ставить квадратный номер на ТС, где он может быть установлен и где его можно получить?

Нюансы установки номерных знаков в форме квадрата

Квадратные номера часто можно увидеть на американских и японских автомобилях, номерные знаки которых имеют свой стандарт, отличный от российского. В частности стандарт размера госномера американского автомобиля составляет 305×160 мм, японского – 330×165 мм. Для установки таких номерных знаков предусмотрены специальные места крепления – площадки подходящего размера, которые для прочих легковых авто являются нестандартными.

Исходя из этого, ответ на самый главный вопрос – можно ли квадратный номер установить на легковой автомобиль звучит так – номер в форме квадрата можно устанавливать только на транспортные средства, где предусмотрены площадки соответствующих габаритов. Такая возможность есть у японских, американских авто и автомобилей с правосторонним управлением, оборудованных нестандартными для России штатными местами для установки номерной рамки.

На большинстве зарубежных авто есть запас для установки квадратного номера, но в теории с монтажом могут возникнуть проблемы, учитывая, что подрезать и загибать табличку запрещено. Это значит, что для большинства автомобилей российского и европейского производства установка таких номеров практически не доступна.

Что касается японских и американских авто, для них установка квадратного регистрационного знака хоть и не запрещается, но имеет свои ограничения:

• номер должен быть хорошо освещен в темное время суток;
• подсветка номера не должна перекрывать символы;
• номер должен быть хорошо различим на расстоянии не менее 20 метров в любое время суток.

При несовпадении габаритов штатного посадочного места для номера, переделывать придется именно площадку для установки госзнака.

Где может быть установлен квадратный номер

К вопросам по размерам площадки добавляется еще один – можно ли устанавливать квадратный номер спереди легкового автомобиля? Ответ – нет, нельзя.

По требованиям ГОСТа, спереди автомобиля должен быть установлен госномер стандартной прямоугольной формы, в независимости от габаритов места крепления, и это касается всех автомобилей. За несоблюдение этого требования могут выписать административный штраф.

Кроме того, сотрудник ГИБДД при остановке транспортного средства может оформить протокол о нарушении в следующих случаях:

• квадратные номера установлены на заднюю площадку прямоугольной формы;
• прямоугольный номер установлен на квадратную площадку, при этом согнут, выпирает наружу и не имеет достаточно хорошего освещения;
• установленный по стандарту квадратный номер плохо освещен в темное время суток, символы не читаемы, стерты, плохо различимы при дневном освещении на расстоянии;
• номерные знаки обрезаны из-за несоответствия размеров номера и площадки;
• неправильно высверлены отверстия на госномере под крепления, а сами крепления (саморезы) черного цвета.

Также, согласно закону, запрещено класть госномер под заднее ветровое стекло, даже при условии, что на автомобиле есть площадка с нестандартными размерами для установки таблички.

Для владельцев внедорожников есть небольшая поблажка: они могут крепить квадратные госномера на задней двери или на верхнем багажнике, предварительно получив соответствующее разрешение в ГИБДД на место установки.

Можно ли установить квадратный номер спереди на японские и американские авто?

Что касается «японцев» и «американцев», у которых штатные места под знаки имеют одинаковые размеры, как спереди, так и сзади, здесь ответ такой же однозначный – установить квадратный номер на передний бампер по законодательству РФ нельзя. Передний госномер должен быть прямоугольный, в независимости от формы крепления.

Обычно установка квадратного номера в форме прямоугольника на японский и американский авто не вызывает проблем, но может получиться так, что табличка будет перекрывать воздухозаборник радиатора, датчики парктроника, противотуманки и, в общем, создавать определенные неудобства.

Зарабатывать штрафы в каждой поездке не очень хочется, но и менять автомобиль – слишком кардинальное решение. Можно поступить по-другому:

• Заказать новый бампер с подходящим для установки знака посадочным местом (со всеми сертификатами соответствия), если авто официально продается в Европе и России, и установить его в авторизированном сервисе.
• Если модель считается уникальной, можно переделать бампер, но это будет считаться вмешательством в штатную конструкцию автомобиля, что необходимо регистрировать в ГИБДД официально.

Где можно получить квадратные номера на автомобиль?

В ГИБДД неоднократно объясняли, что какого-то особого разрешения, кроме пары исключений (как с внедорожниками), не требуется. Установить квадратные номера на машину можно «исключительно по желанию или по необходимости» с одним лишь условием, что автомобиль имеет нестандартное место крепления.

Что касается только что купленных автомобилей, то при регистрации машины новый собственник ТС получает полный комплект документов с присвоенным государственным регистрационным знаком. Получать квадратные таблички с номера придется отдельно, так как со времени принятия нового государственного стандарта, ГИБДД не занимается изготовлением номерных знаков.

Для того чтобы изготовить номера придется обратиться в специализированную организацию, которая имеет разрешение (сертификат МВД) и указана в едином реестре компаний, имеющих право штамповать государственные регистрационные знаки. Список таких предприятий есть на официальном сайте ГИБДД. Достаточно найти ближайшую к месту жительства компанию-производителя, и сделать заказ госномера с доставкой.

Сколько стоит изготовление квадратного номера?

Процедура изготовления номера в форме квадрата стандартная, как и для прямоугольных знаков – практически у каждого предприятия по изготовлению госномеров есть шаблоны и пресс-формы соответствующего типа. При отсутствии очереди из желающих – весь процесс изготовления может занять 1-2 часа + время на доставку.

Единой стоимости на изготовление номеров, как с госпошлиной, нет – цена различается по регионам. В среднем эта цифра варьируется от 1500 до 5000 рублей. По умолчанию производитель предлагает комплект из двух квадратных номеров, поэтому при заказе важно уточнить, что требуется только одна квадратная табличка, а не пара – это лишняя трата денег.

И в заключении хочется отметить, что лучше обращаться к авторизированному дилеру – так вы получите наиболее выгодную стоимость на изготовление номеров и гарантию соответствия регистрационного знака государственному стандарту.

Руководитель отдела сервиса