Нежданное бабье лето, которое оказалось лучше чем само лето, заставило заняться поиском VIN номера. Почему поиском? Потому что я не был уверен что найду его. Морально был готов к тому что его уже нет и что я навсегда останусь владельцем Хранителя поеду делать экспертизу и вносить изменения в СТС.
Небольшое отступлений. Потому что я столько раз уже слышал слезные: «Ааа у меня сгнил номер а ГАИ теперь не вносит изменения а ПТС». Или ехидные: «Поздравляю, теперь авто навсегда твой и ты его не продашь»
Я много раз слышал что на форумах разных автомобилей есть темы в которых народ друг другу плачется в жилетку, типа клуб анонимных сгнило-номерщиков. И что никто ничего поделать не может. 1 000 000 обсуждающий это еще не показатель что выхода нет.
Короче. Есть 2 понятия — ПТС и СТС. Первый выдает завод (дубликат ГАИ) второй выдает ГАИ. В недавних пор ГАИ не вносит изменения в ПТС, но в СТС никто им не запрещает ничего НЕ вносить. Следовательно если у вас номер сгнил от естественных воздействий, скажем атмосферных и в ГАИ вам заявили — не читается. То у вас единственный выход — ехать на экспертизу (для ГАИ примерно 15 000, для суда 25 000) и за свой счет ее проводить. Далее с экспертизой в ГАИ и ГАИ вносит изменение ВНИМАНИЕ: в СТС. При продаже, дарении и прочем вы будете передавать новому владельцу ПТС+Экспертизу т.к. отныне эти 2 документа неотъемлемая часть друг друга. ДА и не думайте «махинаторы» вы наши самостоятельно номерок губить. Чтобы потом не доказывать что вы обычный гражданин который номер случайно стер, а не злостный автоугонщик перебивающий номера. В законе четко прописано — изменение номера. А за это есть статья. И как сказал один следователь: — У нас есть ствол, у нас есть дело … у нас человека нет. А тут вы ОПА.
Не умничайте! Не знание закона … подарит вам статью.
Если вы считаете что я не прав: я соглашусь с любым вашим доводом заочно. Только позвольте мне не отвечать на ваш комментарий.
Те же кто не хочет плакать по скоропостижно покинувшему нас/вас номеру. Вперед ребята спросите у ГАЙцов, что и как. Да неверующих, прежде чем писать Я СПРОСИЛ.
Ну да ладно, не об этом речь. А расскажу я вам сказ «как я номер спасал»
Свой номер я 2жды пытался сохранить. Хотя сейчас и не назовешь это так. Первый раз я его 3 года назад щеткой на дрель чистил. Благо не счистил ))) Заливал раст-стопом для днища и другим рекламным барахлом … Второй рая я его щеткой на дрель чистил. Благо не счистил ))) Заливал антигравием. Но каждый раз номер продолжал гнить. И вот Иванушка дурачок в третий раз решил отыскать клад. Но я не то что щетку в руки брать боялся, я боялся пальцем там тронуть чтобы номер не повредить.
Взял я значит растворитель, что то типа 646, ацетон, ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЧАТКИ РЕЗИНОВЫЕ ДЛЯ РАБОТЫ С ХИМИЧЕСКИМИ РАСТВОРАМИ (~100р пара) и пошел тряпочкой смывать всё чем я номер прятал. И вот что я нашел:
Это рама. Со вспышкой очень зловеще выглядит, на яву нормальная.
Это номер
Номер на фото под скотчем. Потому что среди хорошей погоды наметилось пару дней дождей, а я не хотел какого либо воздействия на голый номер.
И вот железо очищено от внешних загрязнений и мы приступаем. Покупаем в магазине самую простую малярную кисточку примерно 25мм шириной. И…
150рублей 500мл
Взбалтываем и начинаем втирать в область очистки. ВНИМАНИЕ работать только в перчатках. Имел не осторожность намочить им руки. Думал в травмопункт поеду. Там жуть какая едкая химия. Причем к вечеру руки начало жечь, хотя сразу смывал. И конечно респиратор и очки (30р + 100р) Безусловно среди нас есть те кого не берет ни кислота ни щелочь, а В-52 они заказывают в барах ))) Но я говорю про обычных людей. В-52 мало того что вонючая, так и мы с вами втирая кисточкой можем брызнуть и не дай Бог в глаз. Так что поберегите зрение.
Вот такой результат примерно за 1 световой день и примерно 6 подходов.
Я на работе делал, выходил минут на 5-10 помазюкаю, потру кисточкой и оставляю дальше разъедать ржу.
Особенно меня пугала буква «М»
Вон она хиленькая
Я так думаю что на заводе станок бьёт цифры с одинаковым усилием в связи с чем цифра «1» вдавлена чуть ли не на всю глубину рамы, а «М» имеет самую большую площадь из всех и по этому еле еле вдавлена. Что в дальнейшем было замечено на других рамах, других Спортов.
Когда участок рамы был готов, я приступил к его обработке. Изначально я хотел видеть и наблюдать за номером. Т.е. не закрашивать его и не видя переживать, как он там под слоем краски поживает. По этому я решил его закрыть 1 000 000 слоев лака. Ну конечно цифра образная.
Давно пользуюсь этой фирмой и очень доволен
Нарисовал я окошко малярным скотчем и самое чистое место — номер покрыл примерно 2-3 слоями лака, но не как написано — тонкими, а напротив жирными, чтобы стекало и затекало.
Просушил пару деньков прямо на солнышке (погода способствовала)
Далее взял вот такой преобразователь ржавчины
Мне нравится как он въедается в чистый металл, а вот ржу он мне не очень понравился как выедает. По этому я его использую ТОЛЬКО на тех местах где совсем мало ржи
Снял скотч, наклеил поверх номера изоленту и обработал преобразователем раму вокруг номера
Сверху через 10 минут, снизу через пару часов
Чем мне нравится это преобразователь, он защищает металл от возникновения коррозии. В прошлом году обработав участок кузова им, забыл покрасить поверх. И до сих пор видно что металл черный.
Поверх грунт, всё тот же Chamaleon, слой черной краски, отклеиваем изоленту и заливаем лаком
В итоге обработка номера и рамы получились с перекрытием, а несколько слоев лака, которые я наносил в течении 3х дней с просушкой каждого слоя на улице на солнце, заламинировало номер.
И что не маловажно буква «М» читабельно
Вот она
По затратам не сопоставимо со стоимостью экспертизы и прочим геморроем.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, drcham, BAlex, Podzemshik
-
Павлентий
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 12 мар 2008, 21:19
- Откуда: Москва
Место нахождения VIN в Montero/Pajero Sport
Друзья, доброго дня Вам всем!
Прошу помочь мне с таким вопросом:
Где находится VIN в Montero/Pajero Sport.
Знаю только одно место — в салоне слева на торпеде табличка с VIN.
А где VIN искать на раме и на двигателе.
Прошу помочь. Через два дня буду перерегистрировать авто в ГИБДД.
А там-то у меня попросят предъявить места с VIN.
Кстати с радостью приму Ваши дельные советы по снятию авто с учета.
Как быть максимально готовым к этой процедуре.
Павлентий
-
ПВВ
- Сообщения: 220
- Зарегистрирован: 09 ноя 2006, 17:54
- Двигатель:: 4D56T дизель
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport 1
- Откуда: Волгоград
- Откуда: ВОЛГОГРАД
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Сообщение
ПВВ » 13 мар 2008, 14:54
Павлентий
Хотя Злой Гад и дал ссылку все равно подскажу.
VIN на раме у MPS выбит на лонжероне РАМЫ в арке правого заднего колеса ближе к корме авто.
Номер дизельного двигателя 4D56 выбит на блоке цилиндров с левой стороны двигателя под интеркулером в районе топливного фильтра. Так просто почти не увидишь.
Номер бензинового двигателя где расположен не знаю.
Pajero Sport GLX TD 2.5 4D56 2006 г.в.
-
Павлентий
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 12 мар 2008, 21:19
- Откуда: Москва
Сообщение
Павлентий » 13 мар 2008, 16:32
В Инструкции не нашел Где находится VIN.
Спасибо ПВВ за подсказку по поводу арке правого заднего колеса.
А двигатель меня интересует именно бензиновый 3.0
Друзья, подскажите.
Павлентий
-
dp
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 07 окт 2007, 16:34
- Откуда: Архангельск
- Контактная информация:
Сообщение
dp » 13 мар 2008, 18:14
с правой стороны двигла(по ходу движения) ближе к салону… правда он глубоко очень… без фонарика не найти )))) я недавно чистил его — руку вышел локтя запихал…. (процедуру чистки лучше проделывать на охлажденном двигле)…там такая площадочка диагональная размером со спичечный коробок… а лучше посмотри в инструкции….хотя я по инструкции тоже не нашел…)))) пока не показали…
******************************
MMS 4WD 3.0 AККП 2001
-
Michael35
- Сообщения: 1460
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 17:24
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero II, 3 дв., 4D56, РКП
- Откуда: г.Вологда
- Откуда: г.Вологда
- Благодарил (а): 74 раза
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: Место нахождения VIN в Montero/Pajero Sport
Сообщение
Michael35 » 13 мар 2008, 18:15
Павлентий писал(а):Друзья, доброго дня Вам всем!
Прошу помочь мне с таким вопросом:
Где находится VIN в Montero/Pajero Sport.
Знаю только одно место — в салоне слева на торпеде табличка с VIN.
А где VIN искать на раме и на двигателе.Прошу помочь. Через два дня буду перерегистрировать авто в ГИБДД.
А там-то у меня попросят предъявить места с VIN.Кстати с радостью приму Ваши дельные советы по снятию авто с учета.
Как быть максимально готовым к этой процедуре.
Лови схему:
Подготовленный Pajero II, ’94, SS, 4D56T, РКП, 3 дв. (нелинейный бодик 4 см, Simex ET, силовой бампер, пороги, эксп.багажник, лебедка Come Up, шноркель)
-
Павлентий
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 12 мар 2008, 21:19
- Откуда: Москва
Сообщение
Павлентий » 13 мар 2008, 20:14
Michael35 вы мой спаситель.
Спасибо за полезную информацию.
Теперь осталось отыскать эти таблички на авто.
Всем хорошего вечера.
Павлентий
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 53059
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 921 раз
- Поблагодарили: 3890 раз
Сообщение
SNOOPER » 13 мар 2008, 22:59
А на Монтере и Монтере Спорт есть ещё одно место с полным ВИН-кодом 
Кто угадает? 
-
RAZE
- Сообщения: 1824
- Зарегистрирован: 10 дек 2006, 21:23
- Откуда: Москва(ЦАО)
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 15 раз
Сообщение
RAZE » 14 мар 2008, 01:05
SNOOPER писал(а):А на Монтере и Монтере Спорт есть ещё одно место с полным ВИН-кодом
Стёкла?
PAJERO SPORT II 3.2,4M41,лопата,удочки.
Паджерю по спортивному,на все 4 колеса.
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 53059
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 921 раз
- Поблагодарили: 3890 раз
Сообщение
SNOOPER » 14 мар 2008, 01:16
RAZE писал(а):Стёкла?
Мимо 
-
Borodai
- Сообщения: 399
- Зарегистрирован: 31 янв 2006, 11:55
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero
- Откуда: Сингапур/Москва
- Благодарил (а): 1 раз
Сообщение
Borodai » 14 мар 2008, 09:40
На торце каждой двери есть наклейка с ВИН-ом
Паджеро-маньяк со стажем
Было: 1. П2 6G72 коротыш
2. Монтеро Спорт ES 2003г синий 6G72
3. Монтеро Спорт LS 2003г золотой 6G72
4.П3 коротыш 3,5 GDI
5.П4 5dr 3,8 бенз
Сейчас: П2 коротыш — для спорта
-
Michael35
- Сообщения: 1460
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 17:24
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero II, 3 дв., 4D56, РКП
- Откуда: г.Вологда
- Откуда: г.Вологда
- Благодарил (а): 74 раза
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Сообщение
Michael35 » 14 мар 2008, 10:33
SNOOPER писал(а):А на Монтере и Монтере Спорт есть ещё одно место с полным ВИН-кодом
Кто угадает?
Хватит мучать бедных автомобилистов — открой нам тайну VIN-кода!!!
Подготовленный Pajero II, ’94, SS, 4D56T, РКП, 3 дв. (нелинейный бодик 4 см, Simex ET, силовой бампер, пороги, эксп.багажник, лебедка Come Up, шноркель)
-
Павлентий
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 12 мар 2008, 21:19
- Откуда: Москва
Сообщение
Павлентий » 14 мар 2008, 12:35
SNOOPER колись.
Выдавай тайну этого неведомого места.
Павлентий
-
RAZE
- Сообщения: 1824
- Зарегистрирован: 10 дек 2006, 21:23
- Откуда: Москва(ЦАО)
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 15 раз
Сообщение
RAZE » 14 мар 2008, 17:45
SNOOPER писал(а):Кто угадает?
Рулевая колонка? 
PAJERO SPORT II 3.2,4M41,лопата,удочки.
Паджерю по спортивному,на все 4 колеса.
-
VadimT
- Сообщения: 788
- Зарегистрирован: 10 ноя 2007, 19:32
- Двигатель:: 6B31
- Мой автомобиль(и):: MPS Ultimate 2021
- Откуда: Талдыкорган
- Откуда: КЗ
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 53 раза
Сообщение
VadimT » 14 мар 2008, 20:48
Из последних пяти раз гонял в гаи только одну на досмотр номеров , про нахождение номера на моторе сказал » не знаю где » и он сам его нарыл без моей помощи , всё они прекрасно знают что и где
MPS 2021
-
Chumahod
- Сообщения: 10547
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 399 раз
- Поблагодарили: 502 раза
Сообщение
Chumahod » 14 мар 2008, 22:31
SNOOPER писал(а):А на Монтере и Монтере Спорт есть ещё одно место с полным ВИН-кодом
Кто угадает?
У меня ещё в ПТСе есть! 
А если серьёзно, то должен быть под передним правым сиденьем на усилителе полика (или как он там называется :smt102 ) 
«Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные.» (с)
МКПП, 350ткм (пробег по н/в), Hankook DynaPro MT 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 53059
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 921 раз
- Поблагодарили: 3890 раз
Сообщение
SNOOPER » 15 мар 2008, 00:38
Оказывается никто не знает………….. уверен даже гайцы………подождём
-
RAZE
- Сообщения: 1824
- Зарегистрирован: 10 дек 2006, 21:23
- Откуда: Москва(ЦАО)
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 15 раз
Сообщение
RAZE » 15 мар 2008, 02:20
SNOOPER писал(а):………подождём
На кузове,где задняя дверь?Так?Сверху.
PAJERO SPORT II 3.2,4M41,лопата,удочки.
Паджерю по спортивному,на все 4 колеса.
-
Chumahod
- Сообщения: 10547
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 399 раз
- Поблагодарили: 502 раза
Сообщение
Chumahod » 15 мар 2008, 12:03
SNOOPER писал(а):Оказывается никто не знает………….. уверен даже гайцы………подождём
Раз пошла такая пьянка…(с)
SNOOPER
Призовой фонд органзовал бы! Был бы спортивный интерес!
«Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные.» (с)
МКПП, 350ткм (пробег по н/в), Hankook DynaPro MT 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
Вернуться в «Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008»
Перейти
- Pajero 4×4 Off-Road Club
- ↳ Подготовка к Зиме 2012-2021 и не только…
- ↳ Pajero 4×4 Off-Road Club
- ↳ Поздравления
- ↳ Клубные Мероприятия
- ↳ Pajero Wiki
- ↳ Мемориал
- ↳ Клубные Мероприятия (TRT,ПТФ,Снежный Барс,ET)
- ↳ Фото и Видео отчеты с ТРТ и Клубных выездов
- ↳ 2000-2021 (ПТФ, Снежный Барс, День Рождения,Endurance Trophy)
- ↳ Endurance Trophy
- ↳ Снежный Барс 2015
- ↳ День Рождения Клуба 2015
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2015 (12-14 Июня 2015 г.)
- ↳ Масленица 2013 — 16 Марта
- ↳ День Рождения Клуба 13-15 сентября 2013
- ↳ Масленица 2012
- ↳ Снежный Барс 2011
- ↳ Юбилейный Паджеро Трофи Фестиваль 14-15 Июня 2013 г.
- ↳ «Pajero Трофи Фестиваль» 2012
- ↳ Снежный Барс 2013
- ↳ День рождения клуба 2012
- ↳ День Рождения Клуба 20-21 Сентябрь 2014 года.
- ↳ Снежный Барс 2014
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2014 (12-15 Июня)
- ↳ Снежный Барс 2016
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2016
- ↳ Снежный Барс 2017
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2017
- ↳ ПТФ 2018 — Паджеро Трофи Фестиваль
- ↳ Снежный Барс 2018
- ↳ Снежный Барс-2019
- ↳ 12 Сентября 2020 г. День Рождения Клуба.
- ↳ ПТФ-2019 Ежегодный Паджеро Трофи Фестиваль
- ↳ Снежный Барс-2020
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2021
- ↳ ПТФ-2022
- ↳ Off-Road, Трофи-Рейды, Экспедиции, Aвтопутешествия
- ↳ Алтай
- ↳ Карелия, Кольский полуостров,Архангельская область
- ↳ Севера (Коми, Пермский край, Полярный Урал и дальше до Магадана)
- ↳ Средняя полоса России
- ↳ Поволжье
- ↳ Кавказ, Абхазия, Грузия
- ↳ Урал
- ↳ Байкал, забайкалье
- ↳ Дальний Восток
- ↳ Зарубежье
- ↳ Архив
- ↳ Крым
- ↳ Мой автомобиль. Бортжурнал.
- ↳ SOS — Просьба о помощи — Сегодня и Сейчас
- ↳ Голубев-Сервис
- ↳ Техподдержка сайта
- Коммерческий раздел. Запчасти новые и б/у от магазинов, авторазборок и частных продавцов. Услуги и иные товары
- ↳ Продажа шин и дисков
- ↳ Продажа off-road оборудования и снаряжения
- ↳ Быстросборные палатки Maverick
- ↳ Боковые пыльники (грязезащита) для П2,МПС1-2 сток,под бодик
- ↳ Продажа запасных частей
- ↳ Услуги и непрофильные товары. Продажа автомобилей.
- ↳ Мототехника BRP
- ↳ Разборка автомобилей
- Mitsubishi Pajero I, II, III, IV, …
- ↳ Сервисы и магазины: поиск, отзывы и впечатления.
- ↳ Магазины и сервисы
- ↳ ТехЦентр Автофор — Клубный автосервис. (985)970-50-14
- ↳ Паджеро Клуб Сервис 8(925)506-36-47
- ↳ Подготовка и обслуживание внедорожников «Pajero Shop»
- ↳ Партнер клуба — Техцентр «Ми-Авто»
- ↳ СТО Автофор — Клубный автосервис. (Ташкенская 28с1)
- ↳ dr.motor Сервис
- ↳ JapKor 8(977)860-98-86
- ↳ Файн-Авто +7 (977) 890 33 60
- ↳ Автомастерская MEKS.RU
- ↳ Автотехцентр «АВТОЧИЛЛ»
- ↳ Дизельный двигатель Mitsubishi
- ↳ Общие вопросы по дизельным двигателям
- ↳ 4D56 и его модификации 57-116л.с.
- ↳ 4D56 и его модификации 136-178л.с.
- ↳ 4М41 и его модификации
- ↳ 4М40 и его модификации
- ↳ 4N15 и его модификации
- ↳ Бензиновый двигатель Mitsubishi
- ↳ Mitsubishi Pajero I и II общий
- ↳ Электрика
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ FAQ по Pajero IV
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Mitsubishi Pajero Sport I-III
- ↳ Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ FAQ по Mitsubishi Pajero Sport
- ↳ Pajero Sport 2008-2016
- ↳ Подготовка автомобиля
- ↳ Все про шины и колеса
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ FAQ по NEW Mitsubishi Pajero Sport (NMPS)
- ↳ Паджеро-Спорт 2016-…
- ↳ Электрика
- ↳ Дизельный двигатель
- ↳ Бензиновый двигатель
- ↳ Mitsubishi L200
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Pajero JR, IO, Mini, Pinin
- ↳ Mitsubishi Pajero iO/Pinin
- ↳ Mitsubishi Pajero Junior/Mini
- ↳ Барахолка JR, IO, Mini, Pinin
- ↳ Другие автомобили
- ↳ Автомобиль на газу
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг
- ↳ Уход за автомобилем
- ↳ Защита от угона
- ↳ АКПП
- Общие темы
- ↳ Поиск работы, поиск сотрудников
- ↳ Государство и закон
- ↳ Дела домашние
- ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
- ↳ Покупка Pajero
- ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
- ↳ Юмор
- Off-Road
- ↳ В Бой, Подготовка автомобиля.
- ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
- ↳ Преодолеваем бездорожье
- ↳ Необходимое Снаряжение
- ↳ CB 27 Mhz, 433 Mhz, Спутник, GPS, Навигаторы, Видеорегистраторы
- ↳ Рыбалка, охота и отдых
- ↳ Покатушки с 4×4 Тур
- ↳ Outdoor — Экстрим на открытом воздухе
- Барахолка
- ↳ Куплю, Продам — Pajero.
- ↳ Продажа автомобилей других марок
- ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
- ↳ Запасные части, разборка.
- ↳ Запчасти для Mitsubishi.
- ↳ Разборки. Запасные части. Новые и б/у
- ↳ Куплю
- ↳ Продам
- ↳ Продам куплю все остальное.
- ↳ Off-Road снаряжение Продаю — Куплю.
- ↳ Куплю, Продам, Шины, Колеса
- ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
- ↳ Новая и б/у резина и диски
- ↳ Шины R15″
- ↳ Шины R16″
- ↳ Шины R17″ и более
- ↳ Диски R15″
- ↳ Диски R16″
- ↳ Диски R17″ и более
- ↳ Колеса в сборе
- ↳ Архив
- ↳ Сообщения с ошибками.
- Регионы
- ↳ Петербург
- ↳ Петербург — Клубная жизнь
- ↳ Поздравления
- ↳ Петербург — Продам — Куплю
- ↳ Петербург — Off-Road
- ↳ Петербург-Курилка
- ↳ Поздравления
- ↳ Cосисочная
- ↳ Техподдержка
- ↳ Сервисы и магазины в Санкт-Петербурге: поиск, отзывы и впечатления.
- ↳ Тверь
- ↳ Тверская барахолка
- ↳ Техподдержка
- ↳ Поздравления
- ↳ Карелия-Петрозаводск
- ↳ Поздравления
- ↳ Мурманская область
- ↳ Поздравления
- ↳ Балтия
- ↳ Поздравления
- ↳ Беларусь
- ↳ Поздравления
- ↳ Сибирь
- ↳ Поздравления
- ↳ Омск
- ↳ Поздравления
- ↳ Дальний Восток
- ↳ Поздравления
- ↳ Самара
- ↳ Поздравления
- ↳ Поволжье
- ↳ Поздравления
- ↳ Урал
- ↳ Поздравления
- ↳ Красноярский край
- ↳ Поздравления
- ↳ Крым и Севастополь
- ↳ Юг России — Ростоff road, Кубань
- ↳ Поздравления
- ↳ Сочи и окрестности
- ↳ Нижний Новгород
- ↳ Барахолка Нижний Новгород
- ↳ Курилка Нижний Новгород
- ↳ Поздравления
- ↳ Украина
- ↳ Украинская барахолка
- ↳ Поздравления
- ↳ Иркутск
- ↳ Поздравления
- ↳ Казахстан
- ↳ Поздравления
- ↳ Центрально-Черноземный регион
- ↳ Поздравления
- ↳ Ульяновск
- ↳ Барахолка Ульяновск
- ↳ Ярославская область
- Pajero World Wide (English forum)
- ↳ Pajero World Wide
- ↳ Mitsubishi Models
- ↳ Technical
- ↳ Снежный Барс 2010 Состоится [ 23.Апреля.2011]
- ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
- ↳ Партнёр клуба- компания SOUNDSPEED
- ↳ ПТФ
- ↳ ПТФ 2011
- ↳ ПТФ-2010
- ↳ ПТФ-2009
- ↳ Cнежный Барс 2009
- ↳ Мероприятия с клубом «Все 4х4»
- ↳ Рольф Центр — официальный дилер Mitsubishi
- ↳ Барс 4х4 — Партнер Клуба +7(495) 410-4500
VIN код и продажа битого автомобиля Mitsubishi Pajero Sport II
Где находится VIN код и номер кузова на Mitsubishi Pajero Sport II
VIN код на автомобилях Mitsubishi Pajero Sport второго поколения, 2008 — 2013 г.в., выбит на раме. Находится с правого бока за задним колесом.
Маркировочных таблиц, почему-то, две. Крепятся заклёпками на моторном щитке слева и справа.
Идентификационные номера у Митсубиси Паджеро Спорт 2 расположены в легко доступных местах. При авариях и ДТП, как правило, вин код и маркировочные таблицы остаются целы. Соответственно и продать битый, аварийный, или сгоревший Мицубиси Pajero Sport II будет не сложно.
Но, при купле-продаже данной машины, советуем обратить внимание на состояние Vin номера вибитого на раме. Он подвержен коррозии. А из-за этого могут возникнуть сложности при постановке на учёт в ГИБДД.
Фото расположения VIN номеров
Выкуп битых и сгоревших авто Mitsubishi Pajero Sport II после ДТП
Наша фирма предлагает выкуп и продажу битых автомобилей Мицубиси любых моделей. А такие авто как Mitsubishi Pajero Sport II мы покупаем и продаём после любых ДТП и в любом аварийном состоянии. В том числе полностью сгоревшие, или сильно разбитые.
Источник
Где vin номер mitsubishi pajero sport
Сообщение Павлентий » 13 мар 2008, 11:00
Друзья, доброго дня Вам всем!
Прошу помочь мне с таким вопросом:
Где находится VIN в Montero/Pajero Sport.
Знаю только одно место — в салоне слева на торпеде табличка с VIN.
А где VIN искать на раме и на двигателе.
Прошу помочь. Через два дня буду перерегистрировать авто в ГИБДД.
А там-то у меня попросят предъявить места с VIN.
Кстати с радостью приму Ваши дельные советы по снятию авто с учета.
Как быть максимально готовым к этой процедуре.
Сообщение Злой Гад » 13 мар 2008, 11:34
Сообщение ПВВ » 13 мар 2008, 14:54
Сообщение Павлентий » 13 мар 2008, 16:32
В Инструкции не нашел Где находится VIN.
Спасибо ПВВ за подсказку по поводу арке правого заднего колеса.
А двигатель меня интересует именно бензиновый 3.0
Друзья, подскажите.
Сообщение dp » 13 мар 2008, 18:14
Re: Место нахождения VIN в Montero/Pajero Sport
Сообщение Michael35 » 13 мар 2008, 18:15
Павлентий писал(а): Друзья, доброго дня Вам всем!
Прошу помочь мне с таким вопросом:
Где находится VIN в Montero/Pajero Sport.
Знаю только одно место — в салоне слева на торпеде табличка с VIN.
А где VIN искать на раме и на двигателе.
Прошу помочь. Через два дня буду перерегистрировать авто в ГИБДД.
А там-то у меня попросят предъявить места с VIN.
Кстати с радостью приму Ваши дельные советы по снятию авто с учета.
Как быть максимально готовым к этой процедуре.
Сообщение Павлентий » 13 мар 2008, 20:14
Michael35 вы мой спаситель.
Спасибо за полезную информацию.
Теперь осталось отыскать эти таблички на авто.
Всем хорошего вечера.
Сообщение SNOOPER » 13 мар 2008, 22:59
А на Монтере и Монтере Спорт есть ещё одно место с полным ВИН-кодом
Источник
Техническая информация автомобиля Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mitsubishi Pajero Sport , давление в шинах Mitsubishi Pajero Sport , неисправности Mitsubishi Pajero Sport , подготовка к зиме Mitsubishi Pajero Sport , тормоза Mitsubishi Pajero Sport , масляный фильтр Mitsubishi Pajero Sport , топливный фильтр Mitsubishi Pajero Sport , фильр салона Mitsubishi Pajero Sport , регулировка фар Mitsubishi Pajero Sport
1. Техническая информация автомобиля
Идентификационные таблички и надписи
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Расположение идентификационного номера автомобиля показано на рисунке.
Информационная табличка с данными автомобиля
Информационная табличка с данными автомобиля закреплена в месте, показанном на рисунке.
На табличке указаны код модели автомобиля, модель двигателя, модель коробки передач, код цвета кузова и т. д.
При заказе запасных частей пользуйтесь указанными кодовыми номерами.
1. Код модели автомобиля. 2. Код модели двигателя. 3. Код модели коробки передач. 4. Передаточное число главной передачи. 5. Код цвета кузова. 6. Код отделки салона. 7. Код дополнительного оборудования.
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров двигателя, показанном на рисунке.
Автомобили с бензиновым двигателем
Автомобили с дизельным двигателем
Габаритные размеры автомобиля
| Позиция | Наименование | Значение |
| 1 | Колея передних колес | 1520 мм |
| 2 | Габаритная ширина | 1815 мм |
| 3 | Передний свес | 880 мм |
| 4 | Колесная база | 2800 мм |
| 5 | Задний свес | 1105 мм |
| 6 | Габаритная длина | 4785 мм |
| 7 | Дорожный просвет (без нагрузки) | 218 мм |
| 8 | Габаритная высота (без нагрузки) | 1805 мм |
| 9 | Колея задних колес | 1515 мм |
Габаритная длина и высота автомобиля зависят от установленного оборудования.
Минимальный радиус поворота
| По внешнему габариту кузова | 6,0 м |
| По колее наружного колеса | 5,6 м |
Эксплуатационные характеристики автомобиля
| Описание | Автомобили с бензиновым двигателем | Автомобили с дизельным двигателем |
| Максимальная скорость | 182 км/ч | 180 км/ч |
Весовые параметры автомобиля
| Описание | Автомобили с бензиновым двигателем | Автомобили с дизельным двигателем | ||
| Механическая коробка передач | Автоматическая коробка передач | |||
| Снаряженная масса | Без дополнительного оборудования | 1955 кг | 2020 кг | 2040 кг |
| С дополнительным оборудованием | 2010 кг | 2075 кг | 2095 кг | |
| Разрешенная максимальная масса автомобиля | 2600 кг | 2710 кг | ||
| Максимальная нагрузка на ось | Передняя ось | 1360 кг | ||
| Задняя ось | 1600 кг | |||
| Максимальная масса буксируемого прицепа* | Оборудованного тормозами | 2500 кг | 3100 кг | |
| Не оборудованного тормозами | 750 кг | |||
| Максимальная нагрузка на тягово-сцепное устройство | 100 кг | 125 кг | ||
| Максимальная полная масса автопоезда | 5000 кг | 5685 кг | ||
| Максимально допустимая масса тягово-сцепного устройства | 24 кг | |||
| Максимальная масса груза, перевозимого на крыше | 80 кг | |||
| Количество мест (включая место водителя) | 5-местная модификация |
— * Включая максимальную нагрузку на тягово-сцепное устройство.
— Максимальная масса буксируемого прицепа и максимальная нагрузка на сцепное устройство указаны и справедливы только для оригинального буксирного устройства MITSUBISHI MOTORS. Если установлено буксирное устройство другого производителя, то указанные значения нагрузки могут быть ниже.
— Технические характеристики прицепа указываются в инструкции его изготовителя.
— При погрузке грузов и/или буксировке прицепа следите, чтобы не превысить ни одну из приведенных допустимых весовых характеристик.
Технические характеристики двигателя
| Описание | Автомобили с бензиновым двигателем | Автомобили с дизельным двигателем |
| Модель двигателя | 6В31 | 4N15 |
| Число и расположение цилиндров | 6-V-образное (60°) | 4, рядное |
| Рабочий объем | 2998 см³ | 2442 см 3 |
| Диаметр цилиндра | 87,6 см³ | 86,0 мм |
| Ход поршня | 82,9 см³ | 105,1 мм |
| Распределительный вал | Один распределительный вал верхнего расположения | Два распределительных вала в головке блока цилиндров |
| Подача топлива | Впрыск с электронным управлением | Непосредственный впрыск с электронным управлением |
| Максимальная мощность (нетто, по нормам ЕЭС) | 154 кВт при 6000 об/мин | 133 кВт при 3500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент (нетто, по нормам ЕЭС) | 279 Н·м при 4000 об/мин | 430 Н·м при 2500 об/мин |
| Описание | Автомобили с бензиновым двигателем | Автомобили с дизельным двигателем |
| Напряжение цепи | 12 В | |
| Аккумуляторная батарея | Тип (по стандарту JIS) | 80D26 |
| Емкость (5HR) | 55 A·ч | |
| Максимальная сила тока генератора | 130 А | |
| Свечи зажигания | DILKR7C11 | ― |
Колесные диски и шины
| Шины | Размерность | 265/60R18110H |
| Диски | Размерность | 18 × 7 1/2 J |
| Вылет | 38 мм |
Более подробную информацию можно получить в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
| Наименование | Смешанный цикл | Городской цикл | Шоссе | ||
| СО2 | Расход топлива, л/100 км | Расход топлива, л/100 км | Расход топлива, л/100 км | ||
| Автомобили с бензиновым двигателем | 253 г/км | 10,9 л | 14,5 л | 8,9 л | |
| Автомобили с дизельным двигателем | Механическая коробка передач | 196 г/км | 7,4 л | 8,7 л | 6,7 л |
| Автоматическая коробка передач | 212 г/км | 8,0 л | 9,8 л | 7,0 л |
— Точное соответствие показателей, приведенных в таблице, показателям Вашего автомобиля не гарантируется.
— Различия неизбежны даже между отдельными автомобилями одной и той же модели. Кроме того, в конструкцию автомобиля могут быть внесены некоторые изменения. Помимо этого, на расход топлива влияют стиль вождения, дорожные условия и плотность транспортного потока, а также степень износа автомобиля и качество технического обслуживания.
*Автомобили с бензиновым двигателем
Автомобили с дизельным двигателем*
| № | Наименование | Заправочный объем | Рекомендуемые смазочные материалы и эксплуатационные жидкости | ||
| 1 | Охлаждающая жидкость (включая 0,65 л в расширительном бачке) | Автомобили с бензиновым двигателем | 9,0 л | Используйте охлаждающую жидкость MITSUBISHI MOTORS GENUINE SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или аналог*¹ | |
| Автомобили с дизельным двигателем | 7,7 л | ||||
| 2 | Тормозная жидкость | По мере необходимости | Тормозная жидкость, соответствующая классам DOT3 или DOT4 | ||
| 3 | Моторное масло | Поддон картера | Автомобили с бензиновым двигателем | 4,0 л | Выбирайте масло по классификации SAE в зависимости от температуры окружающего воздуха |
| Автомобили с дизельным двигателем | 8,0 л | ||||
| Масляный фильтр | 0,3 л | ||||
| Маслоохладитель (автомобили с дизельным двигателем) | 0,1 л | ||||
| 4 | Жидкость гидроусилителя рулевого управления | По мере необходимости | MITSUBISHI MOTORS GENUINE PSF (жидкость усилителя рулевого управления) | ||
| 5 | Жидкость омывателя | 3,5 л | — | ||
| 6 | Жидкость гидропривода сцепления | По мере необходимости | Тормозная жидкость, соответствующая классам DOT3 или DOT4 | ||
| 7 | Рабочая жидкость автоматической коробки передач | Автомобили с бензиновым двигателем | 10,4 л | MITSUBISHI MOTORS GENUINE ATF-MA1 Для A/T используйте только масло MITSUBISHI MOTORS GENUINE ATF. Использование масла, отличного от указанного, может привести к поломке коробки передач. | |
| Автомобили с дизельным двигателем | 12,8 л | ||||
| 8 | Масло механической коробки передач | 2,2 л | MITSUBISHI MOTORS GENUINE NEW MULTI GEAR OIL ECO, классификация по API GL-4, SAE 75W-80 | ||
| 9 | Масло раздаточной коробки | 1,34 л | MITSUBISHI MOTORS GENUINE NEW MULTI GEAR OIL ECO, классификация по API GL-4, SAE 75W-80 | ||
| 10 | Масло дифференциала | Передний | 1,2 л | Трансмиссионное масло MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Hypoid Gear Oil ECOLOGY, классификация по API GL-5, SAE 80 | |
| Задний | 2,1 л | Трансмиссионное масло MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Hypoid Gear Oil ECOLOGY, классификация по API GL-5, SAE 80 | |||
| 11 | Хладагент кондиционера | Без кондиционера для задних пассажиров | 530-570 г | HFC-134a | |
| С кондиционером для задних пассажиров | 710-750 г / 770-810 г*² |
*¹: Аналог должен представлять собой высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не содержащую силикатов, аминов, нитратов и боратов и произведенную с использованием долговечной гибридной органическо-кислотной технологии.
*²: Для автомобилей с этикеткой, закрепленной с обратной стороны капота.
Источник
Идентификационные номера и информационные таблички Mitsubishi Pajero
Общие сведения
Табличка с опознавательным номером автомобиля
|
|
Расшифровка опознавательного номера автомобиля
Идентификационный номер автомобиля (VIN-номер) указан на пластине, укрепленной в левой части передней перегородки салона и просматривается через ветровое стекло. Цифры и литеры номера означают следующее
1. Страна-изготовитель
2. Модель (например Mitsubisi, Hyundai и т.д.)
3. Категория автомобиля (пассажирский, грузовой и т.д.)
4. Тип применяемых ремней безопасности, весовая категория автомобиля
5. Марка (или семейство) автомобиля (например Precis, Galant и т.д.)
6. Код отделки/ ценовая группа (base, low, special и т.д.)
7. Тип кузова
8. Объем цилиндров двигателя
9. Контрольная цифра или литера (для сверки серийного номера, для владельца значения не имеет)
10. Завод (предприятие), на котором был изготовлен автомобиль
11. С 1985 г. 12-я цифра указывает код трансмиссии, за которым следует 5-значный серийный номер. С 1986 г. все 6 цифр указывают серийный номер.
Год выпуска
| D | 1983 |
| E | 1984 |
| F | 1985 |
| G | 1986 |
| H | 1987 |
| J | 1988 |
| K | 1989 |
| L | 1990 |
| M | 1991 |
| N | 1992 |
| P | 1993 |
| R | 1994 |
| S | 1995 |
Диаграмма идентификации автомобиля
| КОД ДВИГАТЕЛЯ | ОБЪЕМ, КУБ.СМ | КОЛИЧЕСТВО ЦИЛ. | ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА | ИЗГОТОВИТЕЛЬ |
| D | 1997 | 4 | 2 BBL* | Мицубиси |
| J | 2346 (2,3 л) | 4 | дизель | Мицубиси |
| L, W, G | 2350 (2,4 л) | 4 | MFI** | Мицубиси |
| E | 2555 (2,6 л) | 4 | 2 BBL | Мицубиси |
| S, H | 2972 (3,0 л) | 6 | MFI | Мицубиси |
| M | 3497 (3,5 л) | 6 | MFI | Мицубиси |
* – 2-камерный карбюратор
** – многофорсуночный двигатель с прямым впрыском топлива
Информационная табличка автомобиля
Расположение информационной таблички
|
| Укреплена заклепками на кожухе вентилятора в моторном отсеке. |
Информационная табличка автомобиля содержит код модели, модификацию двигателя, трансмиссии и код окраски кузова.
Номер шасси
Расположение номера шасси
|
| Выбит на раме рядом с правым задним колесом. |
Сертификат автомобиля
|
| Табличка с сертификатом укреплена на стойке левой двери. |
Табличка с сертификатом содержит месяц и год выпуска, массу автомобиля в снаряженном состоянии, нагрузку на оси и опознавательный номер автомобиля.
Видео про «Идентификационные номера и информационные таблички» для Mitsubishi Pajero
Экспертиза VIN номера. Honda Accord.
Где находятся номера (VIN) на Opel Astra
VW Passat — ПЕРЕБИТЫЙ номер кузова
Другие материалы раздела
ДТП в России
-
03.23.21
-
07.30.19
-
07.30.19
-
07.30.19
-
07.29.19
-
07.29.19
1. Техническая информация автомобиля
Идентификационные таблички и надписи
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Расположение идентификационного номера автомобиля показано на рисунке.
Информационная табличка с данными автомобиля
Информационная табличка с данными автомобиля закреплена в месте, показанном на рисунке.
На табличке указаны код модели автомобиля, модель двигателя, модель коробки передач, код цвета кузова и т. д.
При заказе запасных частей пользуйтесь указанными кодовыми номерами.
1. Код модели автомобиля. 2. Код модели двигателя. 3. Код модели коробки передач. 4. Передаточное число главной передачи. 5. Код цвета кузова. 6. Код отделки салона. 7. Код дополнительного оборудования.
Номер двигателя
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров двигателя, показанном на рисунке.
Автомобили с бензиновым двигателем
Автомобили с дизельным двигателем
Габаритные размеры автомобиля
| Позиция | Наименование | Значение |
| 1 | Колея передних колес | 1520 мм |
| 2 | Габаритная ширина | 1815 мм |
| 3 | Передний свес | 880 мм |
| 4 | Колесная база | 2800 мм |
| 5 | Задний свес | 1105 мм |
| 6 | Габаритная длина | 4785 мм |
| 7 | Дорожный просвет (без нагрузки) | 218 мм |
| 8 | Габаритная высота (без нагрузки) | 1805 мм |
| 9 | Колея задних колес | 1515 мм |
Примечание:
Габаритная длина и высота автомобиля зависят от установленного оборудования.
Минимальный радиус поворота
| По внешнему габариту кузова | 6,0 м |
| По колее наружного колеса | 5,6 м |
Эксплуатационные характеристики автомобиля
| Описание | Автомобили с бензиновым двигателем | Автомобили с дизельным двигателем |
| Максимальная скорость | 182 км/ч | 180 км/ч |
Весовые параметры автомобиля
| Описание | Автомобили с бензиновым двигателем | Автомобили с дизельным двигателем | |||
| Механическая коробка передач | Автоматическая коробка передач | ||||
| Снаряженная масса | Без дополнительного оборудования | 1955 кг | 2020 кг | 2040 кг | |
| С дополнительным оборудованием | 2010 кг | 2075 кг | 2095 кг | ||
| Разрешенная максимальная масса автомобиля | 2600 кг | 2710 кг | |||
| Максимальная нагрузка на ось | Передняя ось | 1360 кг | |||
| Задняя ось | 1600 кг | ||||
| Максимальная масса буксируемого прицепа* | Оборудованного тормозами | 2500 кг | 3100 кг | ||
| Не оборудованного тормозами | 750 кг | ||||
| Максимальная нагрузка на тягово-сцепное устройство | 100 кг | 125 кг | |||
| Максимальная полная масса автопоезда | 5000 кг | 5685 кг | |||
| Максимально допустимая масса тягово-сцепного устройства | 24 кг | ||||
| Максимальная масса груза, перевозимого на крыше | 80 кг | ||||
| Количество мест (включая место водителя) | 5-местная модификация |
Примечание:
— * Включая максимальную нагрузку на тягово-сцепное устройство.
— Максимальная масса буксируемого прицепа и максимальная нагрузка на сцепное устройство указаны и справедливы только для оригинального буксирного устройства MITSUBISHI MOTORS. Если установлено буксирное устройство другого производителя, то указанные значения нагрузки могут быть ниже.
— Технические характеристики прицепа указываются в инструкции его изготовителя.
— При погрузке грузов и/или буксировке прицепа следите, чтобы не превысить ни одну из приведенных допустимых весовых характеристик.
Технические характеристики двигателя
| Описание | Автомобили с бензиновым двигателем | Автомобили с дизельным двигателем |
| Модель двигателя | 6В31 | 4N15 |
| Число и расположение цилиндров | 6-V-образное (60°) | 4, рядное |
| Рабочий объем | 2998 см³ | 2442 см3 |
| Диаметр цилиндра | 87,6 см³ | 86,0 мм |
| Ход поршня | 82,9 см³ | 105,1 мм |
| Распределительный вал | Один распределительный вал верхнего расположения | Два распределительных вала в головке блока цилиндров |
| Подача топлива | Впрыск с электронным управлением | Непосредственный впрыск с электронным управлением |
| Максимальная мощность (нетто, по нормам ЕЭС) | 154 кВт при 6000 об/мин | 133 кВт при 3500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент (нетто, по нормам ЕЭС) | 279 Н·м при 4000 об/мин | 430 Н·м при 2500 об/мин |
Электрооборудование
| Описание | Автомобили с бензиновым двигателем | Автомобили с дизельным двигателем | |
| Напряжение цепи | 12 В | ||
| Аккумуляторная батарея | Тип (по стандарту JIS) | 80D26 | |
| Емкость (5HR) | 55 A·ч | ||
| Максимальная сила тока генератора | 130 А | ||
| Свечи зажигания | DILKR7C11 | ― |
Колесные диски и шины
| Шины | Размерность | 265/60R18110H |
| Диски | Размерность | 18 × 7 1/2 J |
| Вылет | 38 мм |
Примечание:
Более подробную информацию можно получить в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Расход топлива
| Наименование | Смешанный цикл | Городской цикл | Шоссе | ||
| СО2 | Расход топлива, л/100 км | Расход топлива, л/100 км | Расход топлива, л/100 км | ||
| Автомобили с бензиновым двигателем | 253 г/км | 10,9 л | 14,5 л | 8,9 л | |
| Автомобили с дизельным двигателем | Механическая коробка передач | 196 г/км | 7,4 л | 8,7 л | 6,7 л |
| Автоматическая коробка передач | 212 г/км | 8,0 л | 9,8 л | 7,0 л |
Примечание:
— Точное соответствие показателей, приведенных в таблице, показателям Вашего автомобиля не гарантируется.
— Различия неизбежны даже между отдельными автомобилями одной и той же модели. Кроме того, в конструкцию автомобиля могут быть внесены некоторые изменения. Помимо этого, на расход топлива влияют стиль вождения, дорожные условия и плотность транспортного потока, а также степень износа автомобиля и качество технического обслуживания.
Заправочные объемы
| № | Наименование | Заправочный объем | Рекомендуемые смазочные материалы и эксплуатационные жидкости | ||
| 1 | Охлаждающая жидкость (включая 0,65 л в расширительном бачке) | Автомобили с бензиновым двигателем | 9,0 л | Используйте охлаждающую жидкость MITSUBISHI MOTORS GENUINE SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или аналог*¹ | |
| Автомобили с дизельным двигателем | 7,7 л | ||||
| 2 | Тормозная жидкость | По мере необходимости | Тормозная жидкость, соответствующая классам DOT3 или DOT4 | ||
| 3 | Моторное масло | Поддон картера | Автомобили с бензиновым двигателем | 4,0 л | Выбирайте масло по классификации SAE в зависимости от температуры окружающего воздуха |
| Автомобили с дизельным двигателем | 8,0 л | ||||
| Масляный фильтр | 0,3 л | ||||
| Маслоохладитель (автомобили с дизельным двигателем) | 0,1 л | ||||
| 4 | Жидкость гидроусилителя рулевого управления | По мере необходимости | MITSUBISHI MOTORS GENUINE PSF (жидкость усилителя рулевого управления) | ||
| 5 | Жидкость омывателя | 3,5 л | — | ||
| 6 | Жидкость гидропривода сцепления | По мере необходимости | Тормозная жидкость, соответствующая классам DOT3 или DOT4 | ||
| 7 | Рабочая жидкость автоматической коробки передач | Автомобили с бензиновым двигателем | 10,4 л | MITSUBISHI MOTORS GENUINE ATF-MA1 Внимание: Для A/T используйте только масло MITSUBISHI MOTORS GENUINE ATF. Использование масла, отличного от указанного, может привести к поломке коробки передач. | |
| Автомобили с дизельным двигателем | 12,8 л | ||||
| 8 | Масло механической коробки передач | 2,2 л | MITSUBISHI MOTORS GENUINE NEW MULTI GEAR OIL ECO, классификация по API GL-4, SAE 75W-80 | ||
| 9 | Масло раздаточной коробки | 1,34 л | MITSUBISHI MOTORS GENUINE NEW MULTI GEAR OIL ECO, классификация по API GL-4, SAE 75W-80 | ||
| 10 | Масло дифференциала | Передний | 1,2 л | Трансмиссионное масло MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Hypoid Gear Oil ECOLOGY, классификация по API GL-5, SAE 80 | |
| Задний | 2,1 л | Трансмиссионное масло MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Hypoid Gear Oil ECOLOGY, классификация по API GL-5, SAE 80 | |||
| 11 | Хладагент кондиционера | Без кондиционера для задних пассажиров | 530-570 г | HFC-134a | |
| С кондиционером для задних пассажиров | 710-750 г / 770-810 г*² |
Примечание:
*¹: Аналог должен представлять собой высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не содержащую силикатов, аминов, нитратов и боратов и произведенную с использованием долговечной гибридной органическо-кислотной технологии.
*²: Для автомобилей с этикеткой, закрепленной с обратной стороны капота.
