Ваз гранта номер модели

Lada Granta Lada Granta Classic
Overview
Manufacturer	Lada
Also called	Lada 2190
Production	2011–present
Model years	2012–present
Assembly	Argun, Russia (Chechen Avto) Cairo, Egypt (Alamal Group) Cherkasy, Ukraine (Bogdan) Izhevsk, Russia (IzhAvto) Tolyatti, Russia (AvtoVAZ) Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan (Asia-Avto)[1]
Body and chassis
Class	Subcompact (B)
Body style	4-door Sedan 5-door Liftback (starting 2014 model year) 5-door Hatchback 5-door Estate (after 2018 facelift)
Layout	Transverse Front engine, front-wheel-drive
Related	Lada Kalina Datsun on-Do
Powertrain
Engine	1.6 L VAZ-11183-50/21116 SOHC 8-valve I4 (petrol)[2] 1.6 L VAZ-21126/21127 DOHC 16-valve I4 (petrol)[2]
Power output	60 kW (82 PS; 80 hp) (VAZ-11183-50) 65 kW (88 PS; 87 hp) (VAZ-21116) 67 kW (91 PS; 90 hp) (VAZ-21126) 73 kW (99 PS; 98 hp) (VAZ-21126) 79 kW (107 PS; 106 hp) (VAZ-21127)
Transmission	5-speed manual[2] 4-speed automatic[2]
Dimensions
Wheelbase	2,476 mm (97.5 in)
Length	4,260 mm (167.7 in)
Width	1,700 mm (66.9 in)
Height	1,500 mm (59.1 in)
Curb weight	1,080 kg (2,381 lb)
Chronology
Predecessor	Lada Kalina

The Lada Granta (Russian: Ла́да Гра́нта) is a subcompact car developed by Russian automaker AvtoVAZ in collaboration with Renault, based on the Lada Kalina platform. Mass sales started in Russia on 1 December 2011.^[3][4]

Additional production at the Izhevsk plant began in September 2012, after the old VAZ-2107 was removed from production.^[5] A five-door hatchback variant, aimed at replacing the discontinued Lada Samara 2 series in the line-up, debuted in 2014.^[6]

The Lada Granta was the best-selling car model in Russia from 2013 to 2015.^[7]

Overview[edit]

The Lada Granta is considered to be a step away from the classic A-, B-, and C-segment class cars and towards the needs of young Russians and small Russian families wanting supermini sedans designs that are somewhat more popular in Russia after 2010. Moreover, the Granta will likely compete with the foreign market in Russia, since most European superminis exported there are hatchbacks, thus are smaller yet more expensive.^[8]

Production halt[edit]

Renault ended its collaboration on the Lada Granta when Russia invaded Ukraine in early 2022. When production restarted in June 2022, the Russian-made vehicle did not include airbags, anti-lock brakes, or pollution controls.^[9]

From August 23, overcoming some of the consequences of western sanctions, Lada managed to resume Lada Granta production with driver’s side airbag for all versions, and passenger’s airbag in some models.^[10]

In September 2022, company President Maxim Sokolov stated that Lada intends to launch a brand new generation of Lada Granta based on Renault’s platform in two or three years’ time, including a new crossover. Lada is seeking new suppliers for spare parts and components produced in «friendly» countries.^[11]

Specifications[edit]

	Standard	Normal	Luxe
Body style	Four-door sedan[clarification needed]
Passengers	5
Length, mm	4 260
Width, mm	1 700
Height, mm	1 500
Wheelbase, mm	2 476
Curb weight, kg	1,040 kg (2,293 lb)	1,080 kg (2,381 lb)	1,100 kg (2,425 lb)
Full weight, mm[clarification needed]	1515	1555	1575
Max speed, km/h	178 km/h (111 mph)	188 km/h (117 mph)	192 km/h (119 mph) (Manual) / 187 km/h (116 mph) (Auto)

Safety[edit]

The Granta was tested by ARCAP in 2012, earning two stars out of four. The test vehicle had a Takata airbag for the driver, but none for the passenger. The head injury criterion was 522 for the driver and 880 for the passenger.^[12]

The Granta Lux earned three stars out of four and 10.5 points out of 16 in a crash test conducted in 2015 by ARCAP. The HIC was 590 for the driver and 428 for the passenger, whereas the compression of the thoracic cavity was measured as 28 mm and 25 mm, respectively. The car was tested with two airbags and seat belt pretensioners.^[13]

Trim levels[edit]

The car is equipped in three different trim levels: Standard, Norm, and Luxe.

The Norm level includes power steering, front power windows, power door locks, and trip computer, while the Luxe adds passenger airbag, side airbags, antilock braking system, electronic stability control, rear power windows, air conditioning, heated mirrors, heated front seats, and multimedia system with a 7-inch touchscreen display. The Lada Granta is marketed in Russia, Belarus, Ukraine, Armenia, Azerbaijan, and Egypt. Within the European Union, it has been available in the Czech Republic, Slovakia, Austria, Hungary,^[14] France, and Germany.^[15] Exports to the European Union came to a halt in early 2022 as sanctions were applied to Russia following their invasion of Ukraine. The Lada Granta got a facelift in 2018, which revised the front headlights, grille, and trunk, which now shares its design characteristics with the Lada Vesta and Lada Xray.^[16]

In September 2022, Lada offered five versions of the Granta: Sedan, Cross, Liftback, Drive Activ, and Station Wagon. The Station Wagon is also available in two special versions, Club and Cross Quest, with the latter featuring painted roof and rails in black, alloy wheels in black and silver, special interior upholstery, cargo net, heated windscreen, two airbags, multimedia capabilities, rear view camera, parking sensors, and air conditioning.^{[17] [18]}

Motorsport[edit]

The Lada Granta WTCC competed in the World Touring Car Championship for the 2012 (part-season), 2013 and 2014 seasons. The main driver of the team was James Thompson,^[19] while a second car was driven by Aleksey Dudukalo and Mikhail Kozlovskiy.^[20] In the 2014 season, Robert Huff, the champion of the 2012 season, also joined the team in a third car.^[21] For the 2015 season, the Granta was replaced by the LADA Vesta.

Recall[edit]

In May 2013, AvtoVAZ recalled about 30,000 of sold Lada Grantas and Kalinas because of problems detected in the braking system.^[22]

References[edit]

External links[edit]

• Official website

Lada Granta Lada Granta Classic
Overview
Manufacturer	Lada
Also called	Lada 2190
Production	2011–present
Model years	2012–present
Assembly	Argun, Russia (Chechen Avto) Cairo, Egypt (Alamal Group) Cherkasy, Ukraine (Bogdan) Izhevsk, Russia (IzhAvto) Tolyatti, Russia (AvtoVAZ) Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan (Asia-Avto)[1]
Body and chassis
Class	Subcompact (B)
Body style	4-door Sedan 5-door Liftback (starting 2014 model year) 5-door Hatchback 5-door Estate (after 2018 facelift)
Layout	Transverse Front engine, front-wheel-drive
Related	Lada Kalina Datsun on-Do
Powertrain
Engine	1.6 L VAZ-11183-50/21116 SOHC 8-valve I4 (petrol)[2] 1.6 L VAZ-21126/21127 DOHC 16-valve I4 (petrol)[2]
Power output	60 kW (82 PS; 80 hp) (VAZ-11183-50) 65 kW (88 PS; 87 hp) (VAZ-21116) 67 kW (91 PS; 90 hp) (VAZ-21126) 73 kW (99 PS; 98 hp) (VAZ-21126) 79 kW (107 PS; 106 hp) (VAZ-21127)
Transmission	5-speed manual[2] 4-speed automatic[2]
Dimensions
Wheelbase	2,476 mm (97.5 in)
Length	4,260 mm (167.7 in)
Width	1,700 mm (66.9 in)
Height	1,500 mm (59.1 in)
Curb weight	1,080 kg (2,381 lb)
Chronology
Predecessor	Lada Kalina

The Lada Granta (Russian: Ла́да Гра́нта) is a subcompact car developed by Russian automaker AvtoVAZ in collaboration with Renault, based on the Lada Kalina platform. Mass sales started in Russia on 1 December 2011.^[3][4]

Additional production at the Izhevsk plant began in September 2012, after the old VAZ-2107 was removed from production.^[5] A five-door hatchback variant, aimed at replacing the discontinued Lada Samara 2 series in the line-up, debuted in 2014.^[6]

The Lada Granta was the best-selling car model in Russia from 2013 to 2015.^[7]

Overview[edit]

The Lada Granta is considered to be a step away from the classic A-, B-, and C-segment class cars and towards the needs of young Russians and small Russian families wanting supermini sedans designs that are somewhat more popular in Russia after 2010. Moreover, the Granta will likely compete with the foreign market in Russia, since most European superminis exported there are hatchbacks, thus are smaller yet more expensive.^[8]

Production halt[edit]

Renault ended its collaboration on the Lada Granta when Russia invaded Ukraine in early 2022. When production restarted in June 2022, the Russian-made vehicle did not include airbags, anti-lock brakes, or pollution controls.^[9]

From August 23, overcoming some of the consequences of western sanctions, Lada managed to resume Lada Granta production with driver’s side airbag for all versions, and passenger’s airbag in some models.^[10]

In September 2022, company President Maxim Sokolov stated that Lada intends to launch a brand new generation of Lada Granta based on Renault’s platform in two or three years’ time, including a new crossover. Lada is seeking new suppliers for spare parts and components produced in «friendly» countries.^[11]

Specifications[edit]

	Standard	Normal	Luxe
Body style	Four-door sedan[clarification needed]
Passengers	5
Length, mm	4 260
Width, mm	1 700
Height, mm	1 500
Wheelbase, mm	2 476
Curb weight, kg	1,040 kg (2,293 lb)	1,080 kg (2,381 lb)	1,100 kg (2,425 lb)
Full weight, mm[clarification needed]	1515	1555	1575
Max speed, km/h	178 km/h (111 mph)	188 km/h (117 mph)	192 km/h (119 mph) (Manual) / 187 km/h (116 mph) (Auto)

Safety[edit]

The Granta was tested by ARCAP in 2012, earning two stars out of four. The test vehicle had a Takata airbag for the driver, but none for the passenger. The head injury criterion was 522 for the driver and 880 for the passenger.^[12]

The Granta Lux earned three stars out of four and 10.5 points out of 16 in a crash test conducted in 2015 by ARCAP. The HIC was 590 for the driver and 428 for the passenger, whereas the compression of the thoracic cavity was measured as 28 mm and 25 mm, respectively. The car was tested with two airbags and seat belt pretensioners.^[13]

Trim levels[edit]

The car is equipped in three different trim levels: Standard, Norm, and Luxe.

The Norm level includes power steering, front power windows, power door locks, and trip computer, while the Luxe adds passenger airbag, side airbags, antilock braking system, electronic stability control, rear power windows, air conditioning, heated mirrors, heated front seats, and multimedia system with a 7-inch touchscreen display. The Lada Granta is marketed in Russia, Belarus, Ukraine, Armenia, Azerbaijan, and Egypt. Within the European Union, it has been available in the Czech Republic, Slovakia, Austria, Hungary,^[14] France, and Germany.^[15] Exports to the European Union came to a halt in early 2022 as sanctions were applied to Russia following their invasion of Ukraine. The Lada Granta got a facelift in 2018, which revised the front headlights, grille, and trunk, which now shares its design characteristics with the Lada Vesta and Lada Xray.^[16]

In September 2022, Lada offered five versions of the Granta: Sedan, Cross, Liftback, Drive Activ, and Station Wagon. The Station Wagon is also available in two special versions, Club and Cross Quest, with the latter featuring painted roof and rails in black, alloy wheels in black and silver, special interior upholstery, cargo net, heated windscreen, two airbags, multimedia capabilities, rear view camera, parking sensors, and air conditioning.^{[17] [18]}

Motorsport[edit]

The Lada Granta WTCC competed in the World Touring Car Championship for the 2012 (part-season), 2013 and 2014 seasons. The main driver of the team was James Thompson,^[19] while a second car was driven by Aleksey Dudukalo and Mikhail Kozlovskiy.^[20] In the 2014 season, Robert Huff, the champion of the 2012 season, also joined the team in a third car.^[21] For the 2015 season, the Granta was replaced by the LADA Vesta.

Recall[edit]

In May 2013, AvtoVAZ recalled about 30,000 of sold Lada Grantas and Kalinas because of problems detected in the braking system.^[22]

References[edit]

External links[edit]

• Official website

LADA Granta — российский легковой автомобиль.

История названия

Первоначально проект (внутризаводское обозначение автомобиля — ВАЗ-2190) имел рабочее название «Low cost» (низкая стоимость). Название для автомобиля было выбрано из нескольких тысяч вариантов, присланных в рамках объявленного АвтоВАЗом конкурса «Народному автомобилю — народное название». Победителем конкурса стал житель Красноярска Павел Захаров, в качестве награды автору названия Lada Granta в ходе Московского автосалона 2010 года была торжественно вручена Lada Kalina^[1].

Стоимость и перспективы

В ходе ММАС-2010 президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Анатольевич Комаров в интервью изданию «Газета.ru» заявил, что предполагаемая стоимость седана Lada Granta составит 220 000 рублей на момент начала производства. Повышение цен относительно «классических» моделей (Lada 2105 и Lada 2107) Комаров обосновал тем, что Granta является более комфортным, современным и безопасным автомобилем. Тогда же была озвучена информация о том, что Lada Granta на российском рынке появится к концу 2011 года. Позднее было объявлено, что цена Granta в базовой комплектации составит 229000 рублей. Повышение цены главным образом связано со стоимостью подушки безопасности водителя, которая, вопреки первоначальным планам, будет устанавливаться на все автомобили включая базовую комплектацию^[2]. Так же на начальную цену повлияло наличие крепления детских сидений ISOFIX и соответствие токсичности выхлопа требованиям стандарта Eвро-4^[3].

В марте 2011 г. АвтоВАЗ подписал соглашение со словенской компанией «TPV Group» на производство и поставку компанией автомобильных сидений на модели «Lada Granta»^[4].

Премьера автомобиля состоялась 11 мая 2011 года в рамках Съезда Союза машиностроителей России в Тольятти^[5].

16 мая 2011 г. на конвейере АвтоВАЗа началась сборка автомобилей Lada Granta в тестовом режиме. Начало серийного производства новинки намечено на октябрь 2011 года. До этого времени на Волжском автозаводе будет отработана технология выпуска новой модели^[6]. Начало продаж намечено на 1 декабря 2011 года. Сначала Lada Granta будет доступна только в кузове «седан»^[7]. Выпуск топовой комплектации седана Lada Granta начнётся летом 2012 года. Она будет оснащаться 98-сильным мотором^[8].

За два месяца приема заявок, который был открыт 8 сентября 2011 года, более 20 тысяч россиян изъявили желание приобрести этот автомобиль^[9].

С 1 апреля 2012 года Lada Granta подорожала: самая дешёвая версия модели — «стандарт» — стоит 239 000 рублей, cедан в комплектации «норма» подорожал на 13 000 рублей (до 269 000 рублей)^[10].

С 2 июля 2012 года произошло ещё одно подорожание: теперь самая дешёвая комплектация стоит 259 000 руб. АвтоВАЗ объяснил это «несоответствием реальной рыночной и заявленной стоимости», а также ажиотажем и массовым завышением стоимости со стороны дилеров.

25 июля 2012 года началось производство модели Granta на заводе ИжАвто в Ижевске.

На московском автосалоне АвтоВАЗ пообещали показать автомобиль Lada Granta, который оснащён автоматической коробкой передач. На АвтоВАЗе пообещали, что серийное производство автомобилей с данным типом трансмиссии будет запущено в середине 2012 года. Новая модификация оснащается четырёхступенчатой автоматической коробкой от японской компании Jatco. Стоимость Lada Granta с автоматической коробкой передач японской компании JATCO составит 373 200 рублей, сообщает «АвтоСреда» со ссылкой на пресс-службу «АвтоВАЗа». Продажи машины начались с лета 2012 года. Автомобиль предлагается покупателям в новой комплектации^[11][12].

В 2014 году (на ИжАвто) планируется к выпуску автомобиль в варианте кузова лифтбек. Хэтчбек и универсал не планируются. Эту нишу должна будет занять обновлённая Lada Kalina^[13].

Технические характеристики

	Стандарт	Норма	Люкс
Тип кузова	четырёхдверный седан
Число мест	5
Длина, мм	4 260
Ширина, мм	1 700
Высота, мм	1 500
База, мм	2 476
Колея (перед), мм	1 430
Колея (зад), мм	1 426
Передний свес, мм	804
Задний свес, мм	980
Объем багажника, л	500
Снаряженная масса, кг	1 040	1 080	1 100
Полная масса, кг	1515	1555	1575
Масса буксируемого прицепа, кг*	900 / 450
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cx	0,367	0,367	0,353
Двигатель	бензиновый, с распределенным впрыском
Обозначение двигателя	ВАЗ-11183	ВАЗ-11186	ВАЗ-21126
Расположение	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд
Рабочий объём, см3	1597
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	82,0 / 75,6
Степень сжатия	9,8	10,5	11,0
Число клапанов	8	8	16
Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин	80 / 59 / 5200	87 / 64 / 5100	98 / 72 / 5600
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин	120 / 2900	140 / 3800	145 / 4000
Коробка передач	механическая, 5-ступенчатая автоматическая, 4-ступенчатая
Привод	передний
Передняя подвеска	независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	полузависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Шины	175 / 70 R13	175 / 65 R14	175 / 65 R14
Максимальная скорость, км/ч	164,5	167	180
Время разгона 0—100 км/ч, с	12,5	11,8	12
Расход топлива, л/100 км
городской цикл	9,3	8,5	8,7
загородный цикл	6,1	5,7	5,8
смешанный цикл	7,3	7,2	7,3
Выбросы CO2, г/км
смешанный цикл	177	164	164
Емкость топливного бака, л	50
Топливо	бензин АИ-95
* С тормозами/без тормозов

Комплектации

Модификация	Стандарт	Норма	Люкс
Безопасность
Инерционные ремни безопасности	+	+	+ преднатяг
Подушка безопасности водителя	+	+	+
Подушка безопасности пассажира	—	—	+
Подголовники задних сидений	—	—	+
ABS и BAS	—	—	+
Экстерьер
Бамперы окрашенные в цвет кузова	—	+	+
Дневной ходовой огонь в фаре	+	+	+
Диски колес	13″ штампованные	14″ штампованные + колпаки	14″ литые
Молдинг решетки радиатора	—	+	+
Молдинги дверей	—	—	+
Зеркала наружные под цвет кузова	—	—	+
Чёрные рамки дверей	—	—	+
Интерьер
Обивки дверей с декоративными вставками	—	+	+
Раздельная спинка заднего сидения	—	—	+
Дополнительные уплотнители порогов	—	—	+
Контейнер для очков	—	—	+
Комфорт
Регулировка руля по высоте	—	+	+
Электроусилитель руля	—	+	+
Электростеклоподъемники передние	—	+	+
Электростеклоподъемники задние	—	—	+
Стёкла атермальные	—	—	+
Воздушный фильтр салона	—	+	+
Электропривод замка крышки багажника	—	+	+
Климатическая система с кондиционером	—	—	+
Электропривод и обогрев наружных зеркал	—	—	+
Обогрев передних сидений	—	—	+
Поручни потолочные (3 шт.)	—	—	+
Электроника
Центральный замок	—	+	+
Бортовой компьютер	—	+	+
Функция охранной сигнализации	—	+	+
Дистанционное управление замками дверей и крышкой багажника	—	—	+
Встроенная аудиосистема	—	—	+

Безопасность

На сегодняшний день проведён только один тест на безопасность в лаборатории пассивной безопасности ОАО «АвтоВАЗ». Как заверяет ОАО «АвтоВАЗ», автомобиль Granta не планируется поставлять на экспорт, кроме как в страны СНГ, поэтому для первого тестирования автомобиля использовалась устаревшая методика соответствующая требованиям ЕЭК ООН № 94-01, которая практически уже не применяются на западе, так как в России не действуют жесткие требования по автомобильной безопасности. Данная методика аналогична современной методике EuroNCAP, с разницей в скорости (меньшей на 8 км/ч) столкновения с деформируемым барьером. По результатам испытаний автомобиль прошел краш-тест по всем параметрам. Здесь следует отметить, что скорее всего уровень пассивной безопасности по методике EuroNCAP будет такой же, как и у седана LADA Kalina, так как он построен на его базе (в том числе и силовая структура кузова). Седан Kalina был разбит в 2005 году журналом «Авторевю» на собственном полигоне по современной методике EuroNCAP, при скорости в 64 км/ч, из-за того что ОАО «АвтоВАЗ» планировал экспортные продажи Kalina в пределах нескольких десятков тысяч машин в год на запад. Тогда Kalina с подушками безопасности набрала 8,4 из 16 возможных баллов за фронтальный удар. Однако из-за низких потребительских свойств автомобиля, спрос за рубежом на него был очень маленьким.

Ходовая часть и кузов

На «Гранту» установлена модернизированная передняя и задняя подвески от модели «Калина». Продольный угол наклона стойки (кастор) увеличен, установлены новые опоры передних стоек, доработан стабилизатор поперечной устойчивости. Задние колёса получили отрицательный развал в 1°. На автомобиль ставятся три типа двигателей в зависимости от исполнения (комплектации) машины:

• исполнение «Стандарт»: 1,6 литра 8-клапанный мощностью — 82 л. с., 132 Нм;
• исполнение «Норма»: 1,6 литра 8-клапанный с облегченной шатунно-поршневой группой мощностью 87 л. с., 140 Нм;
• исполнение «Люкс»: 1,6 литра 16-клапанный с облегченной шатунно-поршневой группой мощностью 98 л. с., 145 Нм.

Пятиступенчатая механическая коробка передач — практически такая же как у «Калины». Осенью 2012 года на машину начали устанавливать модернизированную коробку передач с индексом ВАЗ-2181^[14]. Она имеет новый механизм выбора передач, тросовый привод, двухконусный синхронизатор первой и второй передачи, уменьшенную заправочную емкость. Все это позволило уменьшить люфты и хода рычага, снизить усилие на рычаге. Новую коробку передач ставят на модификацию ВАЗ-21901 с двигателем 1,6 л (87 л. с.) ОАО «АвтоВАЗ» даёт гарантию на кузов и детали в течение 6 лет от сквозной коррозии^{[источник не указан 151 день]}, однако, по утверждению, официального московского дилера оцинковка кузова отсутствует^{[источник не указан 151 день]}.

Производство

2011 год	январь 2012 года	апрель 2012 года
10 000 шт.(план)	4 896 шт.[15]	11 561 шт.

Факты

• Согласно сайту Авто. Вести. Ru, очереди на Lada Granta в течение первого месяца с начала продаж растянулись до февраля-марта 2012 года^[16].
• Премьер-министр России Владимир Путин во время посещения Тольятти с рабочим визитом 11 мая 2011 года участвовал в испытаниях автомобиля. Автомобиль, специально приготовленный для теста, завёлся только с пятого раза, на что Путин ответил, что просто не был осведомлён о наличии «электронной педали газа». Председатель Правительства назвал Lada Granta будущим «народным автомобилем»^[17].
• Lada Granta — первый автомобиль АвтоВАЗа, получивший автоматическую коробку передач. АКПП для Лады была разработана в японском городе Фудж.^[18].

Автоспорт

RTCC

LADA Granta Sport приняла участие на 7 этапе 2011 профессиональном кузовном чемпионате по автомобильным кольцевым гонкам RTCC в зачетной группе «Туринг»^[19][20]. Пилот : Кальманович Павел , 1-я гонка DNF ,2-я гонка — 8-е место^[21].

В игровой и сувенирной индустрии

Масштабная (1:43) модель Lada Granta в базовом и спортивном вариантах с высоким уровнем деталировки предусмотрена в программе выпуска компании DiP Models^[22].

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт автомобиля «LADA Granta»

Автомобили Волжского автомобильного завода (ВАЗ)
Семейство Жигули (Лада, «классика»)	ВАЗ-2101 • ВАЗ-2102 • ВАЗ-2103 • ВАЗ-2104 • ВАЗ-2105 • ВАЗ-2106 • ВАЗ-2107
Семейство Лада Самара (Спутник)	ВАЗ-2108 • ВАЗ-2109 • ВАЗ-21099
Семейство Lada 110	ВАЗ-2110 • ВАЗ-21106 • ВАЗ-2111 • ВАЗ-2112 • ВАЗ-21123
Семейство Лада Самара 2 («Евросамара»)	ВАЗ-2113 • ВАЗ-2114 • ВАЗ-2115
Семейство Лада Калина	ВАЗ-1117 • ВАЗ-1118 • ВАЗ-1119 • ВАЗ-1119 Sport • Lada Kalina City
Семейство Лада Приора	ВАЗ-2170 • ВАЗ-2171 • ВАЗ-2172 • ВАЗ-2172 Купе
Семейство Лада Гранта	ВАЗ-2190 • ВАЗ-2192
Семейство Лада Ларгус	Lada R90 • Lada F90
Микролитражные автомобили	ВАЗ-1111 («Ока») • ВАЗ-1121 • «Гном» • АСМ-112810 Мишка • «Карат» • «Чебурашка» • ВАЗ 1152 «Эльф» • «Рапан» • ВАЗ 1004 «Гольф»
Вседорожное семейство Нива (Лада 4×4)	ВАЗ-2121 • ВАЗ-21213 • ВАЗ-2123 • ВАЗ-2131 «Антел» • ВАЗ-2329 • ВАЗ-1922 («Бронто-Марш»)
Автомобили совместного производства	Chevrolet Niva • Chevrolet Viva • Lada RF-90
Прочие автомобили	Lada Revolution • ВАЗ-1706 «Челнок» • ВАЗ-2113Ф «Челнок» • ВИС-2348 • ВИС 2346 • ВАЗ-2120 («Надежда») Минивэн • «Тарзан» • ВИС-23481 • «Тарзан-2» • «Тарзан-3» • АПАЛ-2154 «Сталкер»
Электромобили	ВАЗ-2801 • ВАЗ-1801 «Пони» • ВАЗ-1802 «Пони» • ВАЗ-2802-01 «Пони» • ВАЗ-2802-02 «Пони» • ВАЗ Э2121 • EL Lada
Концепт-кары	ВАЗ-2151 («Новая классика») • Lada C (Проект C) • Lada C Concept • ВАЗ-2116 • Lada XRAY
Опытные образцы	ВАЗ-2103-универсал • ВАЗ-1120 Минивэн • ВАЗ-2122 «Река»

У этого термина существуют и другие значения, см. Granta.

Эта статья — о переименованном семействе моделей. О семействе с первоначальным названием см. LADA Kalina.

LADA Granta (Лада Гранта) — семейство переименованных моделей российских переднеприводных автомобилей малого класса Волжского автомобильного завода, ранее носивших название «Лада Калина», выпускаемых с 2011 г. Первоначально семейство состояло из упрощённого, удешевлённого, отделённого от семейства «Калина» кузова типа седан и созданного на его основе кузова лифтбек, а с 2018 года — также включает в себя все остальные типы кузовов семейства «Калина»^[1]. Выпуск начался 16 мая 2011 года, продажи — в конце декабря 2011 года.

История создания

Изначально проект (внутризаводское обозначение автомобиля — ВАЗ-2190) имел рабочее название «Low cost» (низкая стоимость). Название для автомобиля было выбрано из нескольких тысяч вариантов, присланных в рамках объявленного АвтоВАЗом конкурса «Народному автомобилю — народное название». Победителем конкурса стал житель Красноярска Павел Захаров. В качестве награды автору названия LADA Granta в ходе Московского автосалона 2010 года была торжественно вручена LADA Kalina.

В ходе ММАС-2010 президент ОАО «АвтоВАЗ» Комаров И. в интервью изданию «Газета.ru» заявил, что предполагаемая стоимость седана LADA Granta составит 220 000 рублей на момент начала производства. Повышение цен относительно «классических» моделей (Lada 2105 и Lada 2107) Комаров обосновал тем, что Granta является более комфортным, современным и безопасным автомобилем. Тогда же была озвучена информация о том, что LADA Granta на российском рынке появится к концу 2011 года. Позднее было объявлено, что цена Granta в базовой комплектации составит 229 000 рублей. Повышение цены главным образом связано со стоимостью подушки безопасности водителя, которая, вопреки первоначальным планам, будет устанавливаться на все автомобили, включая базовую комплектацию^[2]. Так же на начальную цену повлияло наличие крепления детских сидений ISOFIX и соответствие токсичности выхлопа требованиям стандарта Eвро-4^[3].

В марте 2011 г. АвтоВАЗ подписал соглашение со словенской компанией «TPV Group» на производство и поставку компанией автомобильных сидений на модели «LADA Granta»^[4].

Премьера автомобиля состоялась 11 мая 2011 года в рамках Съезда Союза машиностроителей России в Тольятти^[5].

Первый выпуск (с 2011 г.)

16 мая 2011 г. на конвейере АвтоВАЗа началась сборка автомобилей LADA Granta в тестовом режиме. Начало серийного производства новинки было начато в октябре 2011 года. За это время на Волжском автозаводе была отработана технология выпуска новой модели^[7]. Начало продаж намечено на 1 декабря 2011 года. За два месяца приёма заявок, который был открыт 8 сентября 2011 года, более 20 тысяч россиян изъявили желание приобрести этот автомобиль^[8]. Со старта продаж и по настоящее время Lada Granta доступна в кузове «седан», хэтчбек и спорт^[9]. Выпуск топовой комплектации седана LADA Granta начался летом 2012 года. Она оснащается 98-сильным мотором^[10]. Согласно сайту Авто.Вести.Ru, очереди на LADA Granta в течение первого месяца с начала продаж растянулись до февраля-марта 2012 года^[11]. Премьер-министр России Владимир Путин во время посещения Тольятти с рабочим визитом 11 мая 2011 года участвовал в испытаниях автомобиля. На автомобиле, специально приготовленном для теста, «сразу поехать не удалось» (машина завелась лишь с пятого раза),^[12][13] на что Путин ответил, что просто не был осведомлён о наличии «электронной педали газа». Председатель Правительства назвал LADA Granta будущим «народным автомобилем»^[14].

LADA Granta — первый автомобиль АвтоВАЗа, на который автоматическая коробка передач устанавливается серийно на конвейере. Это четырёхдиапазонный автомат японской фирмы Jatco, разработанный на базе модели JF414E, производящейся в Японии с конца 80-х годов. Лада Гранта получила современную модификацию этого автомата, которая также устанавливается и на ряд автомобилей Nissan, например на модель Note^[15].

На московском автосалоне АвтоВАЗ пообещали показать автомобиль LADA Granta, который оснащён автоматической коробкой передач. Серийное производство автомобилей с данным типом трансмиссии было запущено в середине 2012 года. Новая модификация оснащается четырёхступенчатой автоматической коробкой от японской компании Jatco. Продажи машины начались с лета 2012 года. Автомобиль предлагается покупателям в новой комплектации^[16][17].

В конце мая 2013 года «АвтоВАЗ» отозвал несколько десятков тысяч проданных автомобилей LADA Granta в связи с обнаруженными проблемами в системе управления подушками безопасности^[18].

В ноябре 2015 года начался выпуск седанов LADA Granta в Чечне на предприятии «Чеченавто».

Ценовая динамика

Самая дешёвая комплектация LADA Granta — «стандарт» — впоследствии несколько раз дорожала. С 1 апреля 2012 года LADA Granta подорожала на 10 000 рублей, седан в комплектации (до 239 000 рублей)^[19]. А со 2 июля 2012 года произошло ещё одно повышение цены: теперь самая дешёвая комплектация стоит 259 000 руб. АвтоВАЗ объяснил это «несоответствием реальной рыночной и заявленной стоимости», а также ажиотажем и массовым завышением стоимости со стороны дилеров.^{[источник не указан 3366 дней]} С 2013 года самая дешёвая комплектация стоила 279 000 руб. На конец 2014 года минимальная цена (модификация 1.6 МТ стандарт) составляла 293 600 руб^[20]. К концу 2017 года минимальная цена на комплектацию «Стандарт» составляет 389 900 руб., в 2018 — 400 000 руб., в 2019 — 435 000 руб., в 2020 — 456 000 руб., в 2021 — 489 000 руб., в январе 2022 — 588 000 руб.(согласно другому источнику, 598 900 руб.^[21]), 01.03.2022^[22] — 684 900 руб., 16.03.2022^[22] — 727 900 руб^[23].

Эта цена сохранялась до мая 2022 г., когда выпуск LADA Granta в комплектации Standart был прекращен^[24]. Данная комплектация была исключена из официального прайс-листа АвтоВАЗа, и самой дешевой моделью становится LADA Granta седан в комплектации Classic по цене 761 500 руб^[25]. 16 июня 2022 г. АвтоВАЗ объявляет о старте продаж модели LADA Granta Classic’22 по цене от 678 300 руб. или от 658 300 рублей по трейд-ин или по программе LADA FINANCE, что «на 103 200 рублей выгоднее стоимости Granta Classic предыдыщего модельного года»^[26]. По состоянию на июль 2022 г., от комплектации Classic комплектацию Classic’22 отличает отсутствие подушки безопасности водителя, иммобилайзера, системы ЭРА-ГЛОНАСС, антиблокировочной системы с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD), системы вспомогательного торможения (BAS), подсказчика переключения передач, а также отсутствие возможности приобретения набора аксессуаров и таких дополнительных опций, как система электронного контроля устойчивости (ESC), противопробуксовочная система (TCS) и кондиционер^[25].

LADA Granta Liftback

В марте 2013 года был официально представлен вариант с кузовом лифтбек. Кроме формы кузова, он отличается от седана передним бампером, формой задних боковых дверей, расположением заднего номерного знака. 14 мая 2014 года на предприятии «Иж-Авто» начался серийный выпуск этой модификации «Гранты» (внутризаводское обозначение автомобиля — ВАЗ-2191). Новинка, которая ранее называлась представителями «АвтоВАЗа» хэтчбеком, теперь будет продаваться как LADA Granta Liftback^[27]. Объём производства в 2014 году составил 47 тысяч автомобилей. Продажи новинки стартовали в июне.

LADA Granta Sport

LADA Granta Sport была представлена в 2011 году одновременно со стартом гоночного Кубка LADA Granta. Из особенностей версии: 16-дюймовые литые диски, низкопрофильные шины «Yokohama», передние и задние тормозные диски увеличенного диаметра, уменьшенный на 20 мм дорожный просвет и газонаполненные амортизаторы.

Технические характеристики

Технические характеристики различных комплектаций приведены в таблице.

	Стандарт	Норма	Люкс
Тип кузова	четырёхдверный седан
Число мест	5
Длина, мм	4260
Ширина, мм	1700
Высота, мм	1500
База, мм	2476
Колея (перед), мм	1430
Колея (зад), мм	1426
Передний свес, мм	804
Задний свес, мм	980
Объём багажника, л	480
Снаряжённая масса, кг	1040	1080	1100
Полная масса, кг	1515	1555	1575
Масса буксируемого прицепа, кг*	900 / 450
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cx	0,367	0,367	0,353
Двигатель	бензиновый, с распределённым впрыском
Обозначение двигателя	ВАЗ-11183	ВАЗ-11186 21126 с АКПП,ВАЗ-21127	ВАЗ-21126 ВАЗ-21127
Расположение	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд
Рабочий объём, см3	1597
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	82,0 / 75,6
Степень сжатия	9,8	10,6	11,0
Число клапанов	8	8	16
Макс. мощность, л. с./кВт/об./мин.	82 / 60 / 5200	87 / 64 / 5100	98 / 72 / 5600
Макс. крутящий момент, Н·м/об./мин.	132 / 2700	140 / 3800	145 / 4000
Коробка передач	механическая 5-ст.	механическая 5-ст., автоматическая 4-ст.	механическая 5-ст., автоматическая 4-ст.
Привод	передний
Передняя подвеска	независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	полузависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Шины	175 / 70 R13	175 / 65 R14	175 / 65 R14 185 / 55 R15
Максимальная скорость, км/ч	178	188	192 (МКПП) / 187 (АКПП)
Время разгона 0—100 км/ч, с	12,4	11	10,6
Расход топлива, л/100 км
городской цикл	9,8	8,5	8,7
загородный цикл	6,1	5,7	5,8
смешанный цикл	7,5	7,3	7,2
Выбросы CO2, г/км
смешанный цикл	177	164	164
Ёмкость топливного бака, л	50
Топливо	бензин АИ-95
* С тормозами/без тормозов

Влияние санкций

Из-за нехватки импортных комплектующих, возникшей в результате санкций, автомобили выпуска 2022 года не имеют подушек безопасности. Отсутствует также антиблокировочная система тормозов, электронная система устойчивости и устройства натяжения ремней безопасности^[28].

Рестайлинг 2018 г.

Производство обновлённой LADA Granta началось 14 августа 2018 года^[29]. Премьера состоялась 29 августа 2018 года на Московском международном автосалоне. Платформа модели осталась прежней, а количество изменений свойственно для рестайлинга, поэтому ряд ведущих автомобильных изданий России называет проведение обновления модели именно рестайлингом, а не новым поколением^{[30][31][32][33][34]}. Поэтому семейство после проведённого рестайлинга получило неофициальное название LADA Granta FL (сокращение от слова Facelift)^{[35][36][37][38][39][40]}. Сам завод ВАЗ именует обновлённое семейство «Новая LADA Granta»^[41]. Продажи новинки начались 1 сентября 2018 года^[42], 25 декабря стартовали продажи коммерческих автомобилей Lada Granta^[43][44]. 8 февраля 2019 года АвтоВАЗ представил учебный вариант Lada Granta, предназначенный специально для автошкол^[45].

В обновлённое семейство LADA Granta, помимо автомобилей с кузовами седан и лифтбек, вошли хэтчбек и универсал, представляющие собой обновлённые LADA Kalina (бренд Kalina прекратил существование)^[46].

В июне 2017 года LADA Granta впервые с мая 2016 года стала самым продаваемым автомобилем на российском авторынке^[47][48].

В 2019 году появилось несколько новых модификаций:

• Вседорожная версия Cross представляющая собой перелицованную Kalina Cross. Предлагается в трёх комплектациях: Classic, Comfort, Luxe.
• Drive Active — седан на основе комплектации Comfort, отличается от обычного седана этой комплектации улучшенной управляемостью за счёт доводки ходовой части отделением LADA Sport с использованием других пружин, передних стоек подвески и амортизаторов, дорожный просвет оказался занижен на 18 мм, присутствует ряд внутренних изменений: сиденья с усиленной боковой поддержкой и красными вставками, кожаный руль, прострочка чехла КПП и оплётки руля красной строчкой, вставки на панели приборов под карбон; а также внешних элементов стайлинга — аэродинамический обвес: спойлер на крышке багажника, «спортивные» бамперы с красными полосами, накладки на пороги, кроме того автомобиль отличается хромированным патрубком выхлопной трубы от Vesta Sport, дисками с особым рисунком и другое^[49].

В 2020 году появилось также несколько новых модификаций:

• #CLUB с улучшенной комплектацией и рядом небольших изменений в стайлинге^[50].
• Cross Quest отличает от версии Cross крыша, окрашенная в цвет «Пантера» (чёрный), покрытие этого же цвета получили рейлинги, а также колёсные диски. Новая обивка сидений из специальной грязе- и водоотталкивающей ткани. На сиденьях нанесена вышивка с логотипом серии Quest, аналогичная надпись есть на кузове. В штатное оснащение Granta Cross Quest входит резиновый коврик багажника и две багажных сетки: одна фиксирует груз по горизонтали, а вторая выполнена в виде кармана на спинке заднего сиденья. Эта версия также оснащена такими опциями, как парктроник и подогрев лобового стекла.^[51]

Подразделение АВТОВАЗа «ВИС-АВТО» на платформе «Lada Granta» выпускает специальные коммерческие фургоны и авторефрижераторы различного назначения^[52]

Изменения

• Обновлённый дизайн передней части автомобиля в фирменном X-образном стиле марки LADA. Автомобили семейства LADA Granta FL получили новый передний бампер с хромированными X-образными вставками, решётку радиатора, фары, изменена форма передних крыльев, капота^[53].
• На седане изменена форма крышки багажника, на которую переехал регистрационный номерной знак.
• Изменены задние бамперы, которые теперь окрашиваются в цвет кузова во всех комплектациях.
• Установлен электромеханический привод замка крышки багажника и кнопка для отпирания.
• Установлена обновлённая передняя панель от LADA Kalina 2 с прямоугольными центральными дефлекторами.
• Установлена обновлённая комбинация приборов с другим дисплеем бортового компьютера, радиальной оцифровкой тахометра и спидометра.
• Двигатели комплектуются «безвтыковыми» поршнями с проточками, позволяющими избежать столкновения клапанов с поршнями при обрыве ремня ГРМ.
• Изменено передаточное число главной передачи: 3,940 вместо прежних 3,710^[54].
• Обновлена роботизированная коробка АМТ: уменьшено время переключения передач, добавлены ползучий и спортивный режимы.
• Изменена форма дверных ручек в салоне автомобиля. На дорестайлинговой версии они были в форме прямых линий с закруглением с одной стороны и выемкой с другой, а на рестайлинговой версии они идут в форме кругов с отсечëными нижними частями и с отверстием внутри такой же контурной формы.
• В 2020 году обновилась головная оптика. Повышена надёжность рефлектора, снижен его износ. Также убрали толкатели из зоны посадочного места лампы, оптимизировали фотометрию.^[55]
• По данным издания «За Рулём» новое поколение получит платформу CMF-B-LS, которая является «бюджетной модификацией» платформы Renault CMF-B^[56]. Автомобиль будет унифицирован с Renault Logan третьего поколения, которое было представлено в конце 2020 года. При этом рыночное разделение Granta и Logan планируется осуществить посредством типов кузова и устанавливаемых двигателей. Так, хетчбэка у Granta не планируется, также на Granta не будет устанавливаться двигатель серии TCe, устанавливаемый на Logan. По информации издания перейти к серийному производству нового поколения Granta АвтоВАЗ должен в 2023 году^[56]. При этом «Российская газета» приводит другие даты — конец 2021 года или в начало 2022-го^[57]. АвтоВАЗ при этом должен окончательно перейти на французскую платформу. По сведениям издания «Колеса.ру», после этого отечественный инжиниринг останется только в Весте и моделях на ее платформе, которые будут производить исключительно в Ижевске^[58].

Безопасность

На сегодняшний день были проведены следующие краш-тесты:

• В лаборатории пассивной безопасности ОАО «АвтоВАЗ». Как заверяет ОАО «АвтоВАЗ», автомобиль Granta не планируется поставлять на экспорт, кроме как в страны СНГ, поэтому для первого тестирования автомобиля использовалась устаревшая методика, соответствующая требованиям ЕЭК ООН № 94-01, которая практически уже не применяется на Западе, так как в России не действуют жёсткие требования по автомобильной безопасности. Данная методика аналогична современной методике EuroNCAP, с разницей в скорости (меньшей на 8 км/ч) столкновения с деформируемым барьером. По результатам испытаний автомобиль прошёл краш-тест по всем параметрам.

Седан Kalina был разбит в 2005 году журналом «Авторевю» на собственном полигоне по современной методике EuroNCAP, при скорости в 64 км/ч, из-за того, что ОАО «АвтоВАЗ» планировал экспортные продажи Kalina в пределах нескольких десятков тысяч машин в год на запад. Тогда Kalina с подушками безопасности набрала 5,6 из 16 возможных баллов за фронтальный удар^[59]. Тем не менее, Kalina пользовалась устойчивым спросом (от 200 до 500 машин в год), но лишь в Германии, Никарагуа, Кубе, Перу и Венесуэле.

• Журналом «Авторевю» по его собственной методике ARCAP (редакционная версия методики EuroNCAP, при котором оценивается только безопасность при фронтальном ударе) был проведён краш-тест Granta в базовой и максимальной комплектации.

ARCAP[60]
	8,4 из 16
Протестированная модель: Lada Granta, комплектация «Стандарт» (2012)

В базовой комплектации «Стандарт» (с одной подушкой безопасности). Автомобиль набрал суммарно 8,4 балла (2 звезды), что превосходит результат Kalina (5,6 балла, 1 звезда) и является лучшим результатом среди российских автомобилей в базовой комплектации^[61].

ARCAP[62]
	10,7 из 16
Протестированная модель: Lada Granta, комплектация «Люкс» (2015)

В максимальной комплектации «Люкс» (включает в себя две фронтальные подушки безопасности и преднатяжители ремней). Автомобиль суммарно набрал 10,7 балла балла (полноценные 3 звезды)^[63].

ВИС-2349

Коммерческая модификация в кузове «фургон», имеющая кодовое обозначение ВИС-2349, в 2020 году также прошла краш-тест по методике ARCAP. Результат оказался гораздо хуже, чем у пассажирской версии: всего 3,7 балла из 16 и всего одна звезда.

ARCAP[64]
	3,7 из 16
Протестированная модель: ВИС-2349 (2020)

Модификации

На автомобиль ставятся три типа двигателей в зависимости от исполнения (комплектации) машины:

• исполнение «Стандарт»: 1,6 литра 8-клапанный мощностью — 82 л. с., 132 Н·м;
• исполнение «Норма»: 1,6 литра 8-клапанный с облегченной шатунно-поршневой группой мощностью 87 л. с., 140 Н·м;
• исполнение «Норма +» с АКПП: 1,6 литра 16-клапанный с облегченной шатунно-поршневой группой мощностью 98 л. с., 145 Н·м.
• исполнение «Люкс»: 1,6 литра 16-клапанный с облегченной шатунно-поршневой группой мощностью 98 л. с., 145 Н·м.
• исполнение «Люкс»: 1,6 литра 16-клапанный с облегченной шатунно-поршневой группой и изменённым впускным коллектором мощностью 106 л. с., 148 Н·м.
• исполнение «Спорт»: 1,6 литра 16-клапанный с облегченной шатунно-поршневой группой и изменённой системой газораспределения мощностью 118 л. с., 154 Н·м.

Пятиступенчатая механическая коробка передач — практически такая же, как и у «Калины». Осенью 2012 года на машину начали устанавливать модернизированную коробку передач с индексом ВАЗ-2181^[65]. Она имеет новый механизм выбора передач, тросовый привод, двухконусный синхронизатор первой и второй передачи, уменьшенную заправочную ёмкость. Все это позволило уменьшить люфты и хода рычага, снизить усилие на рычаге. Новую коробку передач ставят на модификацию ВАЗ-21901 с двигателем 1,6 л (90 л. с.). Схема переключения передач такая же, как и на классических «Жигулях». КПП LADA Granta Sport отличается передаточным числом главной передачи (4.3).

LADA Granta #CLUB

Отличия от версии Comfort:

• надписи «#CLUB», размещенные на багажной двери;
• новая обивка сидений с вышитым названием серии с оранжевым хэштегом;
• заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40;
• обогрев ветрового стекла;
• датчики парковки задние;
• наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета (а не в цвет кузова);
• 15»-е легкосплавные двухцветные колесные диски специального дизайна (вместо 14»-х стальных дисков);
• запасное стальное колесо временного использования 14» (вместо полноразмерного стального колеса 14»)

Автоспорт

Кубок LADA Granta

В 2011—2013 годах АвтоВАЗ проводил гоночную серию LADA Granta Cup на специально подготовленных Грантах, с 1,6-литровым турбомотором мощностью 235 л. с.^[66]

RTCC и RRC

В чемпионатах России 2011 года (в рамках турнира RTCC)^[67][68][69] и 2012-2013 годов (в рамках турнира RRC) несколько команд в классе «Туризм» использовало специально подготовленные «Гранты», конструктивно близкие к машинам Кубка LADA Granta.

WTCC

Заводская команда LADA Sport и полузаводская TMS Sport использовали специально подготовленные LADA Granta WTCC с 1,6-литровым турбомотором в сезонах 2012^{<span title=»Статья «Чемпионат мира среди легковых автомобилей 2012» в русском разделе отсутствует»>ru</span>}_en—2014 года в чемпионате мира по кольцевым гонкам на туринговых автомобилях. Британский пилот команды LADA Sport Роберт Хафф смог выиграть две гонки в сезоне 2014: в Пекине^{<span title=»Статья «2014 FIA WTCC Race of China, Beijing» в русском разделе отсутствует»>ru</span>}_en^[70] и Макао^{<span title=»Статья «2014 Guia Race of Macau» в русском разделе отсутствует»>ru</span>}_en^[71].

РСКГ

С 2014 года автомобили, оставшиеся от Кубок LADA Granta, стали участвовать в Российской серии кольцевых гонок, в классе Супер-Продакшн^[72]. А с 2019 года рестайлинговые хэтчбеки LADA Granta FL появились в классах Туринг-Лайт и S1600^[73].

Галерея

• 

• 

Примечания

Литература

• Коллектив авторов. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту LADA GRANTA/2190. Выпуск с 2011 года. — Москва: Издательство Третий Рим, 2013. — 320 с. — (Ремонт без проблем). — ISBN 978-5-91774-959-4.

Ссылки

• LADA Granta на официальном сайте производителя Архивная копия от 2 ноября 2019 на Wayback Machine

Эта страница в последний раз была отредактирована 7 января 2023 в 21:14.

Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.

Лада Гранта — переднеприводный автомобиль производства АвтоВАЗ класса В. Производится с 2011 года.

Лада Гранта (другое название ВАЗ-2190) представляет собой бюджетный переднеприводной седан класса B, созданный на базе модели Калина образца 2004 года. Гранта была запущена в производство, после того как были сняты сразу три модели: Самара, Калина первого поколения и ВАЗ 2107. Официальная премьера Лада Гранта состоялась на Съезде Союза машиностроителей России, проходившем в мае 2011 года.

Разработка модели началась в 2009 году в рамках проекта Low-Cost, целью которого было создание автомобиля максимально доступного для населения с более высоким уровнем безопасности и комфорта. Первый эскиз модели был создан в марте 2009 года, а проект по созданию Лада Гранта стартовал двумя месяцами позже. На сайте производителя проводилось голосование, в ходе которого определилось имя для новой модели ВАЗ. Первая пилотная версия Гранта была создана в январе 2011 года. Серийное производство модели началось в октябре того же года, а еще через два месяца автомобиль поступил в продажу.

Летом 2010 года, в период аномальной жары, прототипы Лада Гранта проходили интенсивные испытания. Тестирование проводилось, в том числе, с прицепом массой 900 килограмм. По итогам этих испытаний модель подвергалась доработкам. В частности, моторный отсек был расширен для лучшего охлаждения, а отверстия для забора воздуха были расширены. Эти изменения позволили автомобилю выдерживать пиковые нагрузки при экстремально высоких температурах.

В июле 2012 года началось производство пилотной версии Лада Гранта в кузове хетчбек. В продажу эта модификация поступит предположительно во второй половине 2013 года.

Технические особенности Lada Granta

Технических отличий от Лада Калина в модели Гранта не очень много. Колесная база и колея задних колес были увеличены, передняя часть автомобиля стала длиней. Для комплектаций “Норма” и “Люкс”, с гидроусилителем изменились настройки сход-развала. Это изменение положительно сказалось на курсовой устойчивости. Автомобиль получил также новую рулевую рейку, существенно улучшающую управляемость и обеспечивающую снижение количества оборотов рулевого колеса до трех. В комплектации “Стандарт”, не предусматривающей усилитель рулевого управления, рулевая рейка сохраняет число оборотов равным четырем, значение кастера также остается прежним (1°40’).

Для передней подвески модели Гранта подобрали новые аммортизационные стойки, обеспечивающие лучшую поперечную устойчивость.

Впервые в истории компании “АвтоВАЗ” серийная модель Лада получила заднюю подвеску с  углом развала колес в 1°, который устанавливается на заводе и не нуждается в регулировке в процессе эксплуатации. Помимо этого, предусмотрено положительное схождение задних колес в 10′. Эти изменения обеспечивают хорошую устойчивость машины на дороге и значительно улучшают ходовые характеристики.

Интересные факты о Lada Granta

Лада Гранта является первым автомобилем компании “АвтоВАЗ”, на который начали ставить АКПП.

Модель Гранта позаимствовала у модели «Калина» практически 70% всех деталей и комплектующих.

Лада Гранта – первый автомобиль, имеющий отрицательный развал колес, в то время как у всех предыдущих автомобилей он параллельный.

Очереди на модель Гранта в течение первого месяца продаж растянулись на 3-4 месяца вперед.

11 мая 2011 года во время посещения Тольятти с рабочим визитом премьер-министр России В.В.Путин принял участие в испытаниях авто. Он сделал пробный круг длиной 1400 метров по экспериментальному треку на автополигоне компании “АвтоВАЗ”. Позже, делясь впечатлениями, премьер-министр назвал новую бюджетную модель будущим “народным автомобилем”.

Одним из главных достоинств Лада Гранта для покупателей является ее вполне приемлемая цена. Несмотря на то, что автомобиль был создан в очень короткие сроки (на разработку ушло менее трех лет), он отвечает большинству современных требований. Была улучшена отделка салона, соприкосновение пластиковых деталей уже не создает непонятные стуки, дребезжание и скрипы, как в предыдущих моделях компании “АвтоВАЗ”. Новая приборная панель и просторный салон выгодно подчеркивают достоинства автомобиля.

Однако Лада Гранта обладает и рядом минусов. Например, производитель сэкономил на регулировке сидений по высоте. Разочаровал и механизм переключения передач, который не отличается особой четкостью.

Ходовая машины не вызывает существенных нареканий. Модель Гранта отличается от своих собратьев плавным вхождением в повороты, стабильностью движения по прямой трассе, а также размеренностью хода. Но и тут не обошлось без изъяна: стандартные покрышки Amtel Planet-2P обладают не очень хорошими сцепными свойствами.

Порадовала подвеска автомобиля – отлично сбалансированная, энергоемкая, способная сглаживать даже крупные неровности дорожного покрытия.

Цифры и награды

Лада Гранта стала лауреатом проводимой ежегодно премии журнала “За рулем”. На протяжении четырех месяцев 40.000 читателей вносили свои голоса за лучшую новину 2012 года. Модель Гранта была признана лучшим автомобилем для российских регионов. Сочетание вместительности, дизайна, проходимости, цены – все это принесло автомобилю награду – “Золотого Пегаса”. В период проведения голосования Лада Гранта стала также самой продаваемой “легковушкой” в России.

В 2012 году журналом “Авторевю” по его собственной методике ARCAP был проведен краш-тест автомобиля Лада Гранта в комплектации “Стандарт”. Модель суммарно набрала 8,4 (2 звезды), обойдя модель Калина, которая набрала 5,6 балла, что соответствует одной звезде. Результат, показанный автомобилем Лада Гранта, является лучшим среди российских машин в базовой комплектации.