Перед путешествием на авиалайнере пассажиры, собирая вещи, не знают, можно ли брать в самолет портативный аккумулятор для зарядки своего телефона. Внутренние и автономно работающие устройства, обеспечивающие технику электропитанием, разрешено брать с собой в полёт. Правда, не все авиаперевозчики разрешат ими воспользоваться.
Можно ли брать с собой в самолет технику с аккумулятором?
В большинстве современных бытовых электронных приборах используются литий-ионные аккумуляторы. Они являются источниками энергии для смартфонов, ноутбуков, планшетов. Аккумуляторы находятся внутри техники. Их можно брать с собой в самолёт, но лишь в составе ручной клади. Перед полётом аккумуляторы следует извлечь из гаджетов. Технику со встроенной литий-ионной батареей некоторые авиакомпании могут вообще запретить брать в полёт.
Такие ограничения действуют, как правило, лишь у российских авиаперевозчиков. Всё дело в том, что в недалёком прошлом аккумуляторные батареи гаджетов не раз воспламенялись в полёте. Во время слишком долгого авиапутешествия у пассажиров возникала необходимость подзарядить свои смартфоны. Известно, подзарядка техники в полёте может привести к непредвиденным последствиям. Ведь источник питания и сеть на огромной высоте подвергаются различным химическим изменениям. Аккумуляторы гаджетов часто не выдерживают таких нагрузок, при зарядке сильно нагреваются и взрываются.
Однако некоторые европейские и американские авиакомпания разрешают подзаряжать устройства с литий-ионными аккумуляторами во время полёта. Пользоваться мобильными телефонами не разрешается только при взлёте и посадке самолёта. Существует вероятность, что мобильная техника способна вызвать помехи, которые могут вывести из строя работу навигационных приборов.
Однако у многих современных смартфонов есть функция «в самолёте». Благодаря ей можно отключить приём входящих звонков и смс, заблокировать Bluetooth и WiFi, исключить прослушивание радиопередач. Во время перелёта лучше какое-то время отдохнуть и отключить свой смартфон. Приземлившись на землю, можно спокойно включить все свои гаджеты, а при необходимости подзарядить их в любом аэропорту мира.
Можно ли брать в самолет зарядку для телефона и сам аппарат?
На борт авиалайнера можно брать мобильный аппарат и зарядку для него. Правда, пользоваться устройством во время полёта нежелательно. Один телефон не может существенно навредить навигационной системе авиалайнера. Однако, когда на борту одновременно работает 200 аппаратов мобильной связи, они могут создать серьёзные помехи и стать причиной сбоев в работе аппаратуры лайнера.
Провозить телефон и зарядное устройство разрешено лишь в ручной клади. Гаджеты должны быть выключены и герметично упакованы. Если при проверке работники аэропорта заметят технику и зарядку в багаже, они попросят переместить их в ручную кладь.
Можно ли брать с собой в самолёт Рower Вank?
Если у человека нет возможности подзарядить свой смартфон или телефон от стационарного источника питания, он пользуется внешним аккумулятором Power Bank. Это портативное зарядное устройство является источником энергии и в экстренных случаях существенно «продлевает» жизнь гаджетам. Внешний аккумулятор бывает разной мощности, чем она больше, тем дольше на нём может работать техника.
Автономно работающие Power Bank можно брать в самолёт, но перевозить их можно не в составе багажа, а вместе с ручной кладью. Аккумуляторы имеют свойство самовоспламеняться. Во время перелёта они должны находиться в выключенном состоянии и быть упакованными в непроводящий ток материал. В упаковке из полиэтилена должен лежать лишь один аккумулятор. Возле него не должно быть других батарей или металлических предметов. Для аккумуляторов слишком большой мощности (более 160 Втч) следует получить разрешение на перевозку.
Можно ли брать с собой в самолёт небольшое аккумуляторное зарядное устройство? Если мощность Power Bank меньше 160 Втч, а ёмкость менее 20 000 mAh, его можно брать в полёт. Правда, пользоваться аккумулятором во время перелёта российскими авиалайнерами запрещено. Некоторые американские и европейские авиаперевозчики разрешают пассажирам бизнес-класса воспользоваться Power Bank, чтобы зарядить свой телефон или планшет в самолёте во время полёта.
Почему желательно отключать мобильный телефон при взлете и посадке?
Авиаперевозчики просят своих пассажиров отключать мобильные устройства при взлёте и посадке. Работающие смартфоны способны создать сильные помехи во время связи пилотов и диспетчеров. Радиочастотное излучение мощных гаджетов порой искажает показания чувствительных навигационных приборов и затрудняет отслеживание траектории полёта. Взлёт и посадка являются наиболее ответственными этапами перелёта. В эти периоды лучше избегать любых помех.
Есть ли в самолете розетки?
Пассажиры часто интересуются, можно ли зарядить свой телефон в самолете. Всё зависит от того, в каком лайнере летит человек. Розетки в самолете бизнес-класса имеются. Все без исключения места пассажиров на таких лайнерах снабжены USB-входом. Имея кабель, с разрешения бортпроводника, можно подзарядить своё устройство.
Некоторые лайнеры эконом-класса не имеют розеток для зарядки смартфонов. Пассажиры могут зарядить технику в аэропорту или взять с собой в полёт портативный аккумулятор. Правда, воспользоваться устройством Power Bank можно лишь с разрешения авиаперевозчика.
Можно ли в самолете зарядить телефон и ноутбук — как это сделать?
Во время долгих перелётов у пассажиров нередко возникает необходимость зарядить смартфон или ноутбук в самолёте. Ведь все гаджеты нуждаются в дополнительной подзарядке. Некоторым нужно электропитание уже через 5 ч. автономной работы. Для того чтобы зарядить технику на борту лайнера, нужно подключить её с помощью кабеля к розетке питания в самолёте.
Если место пассажира не оборудовано USB-входом, рекомендуется воспользоваться портативным аккумулятором и таким образом зарядить ноутбук в самолёте. Правда, предварительно нужно уточнить у авиаперевозчика, можно ли брать с собой в самолет аккумулятор для зарядки телефона. Не все авиакомпании разрешают пользоваться зарядными устройствами во время перелёта.
Download Article
Download Article
Fifteen hour flights can be difficult without entertainment. Unfortunately, many flights don’t have power ports to keep your devices running. Often, power ports won’t charge some of your electronics. To make sure that you can keep playing and working while up in the air, you should book your flights carefully and bring adapters and power packs with you.
-
1
Book a flight with power ports in every seat. Power ports are becoming more common in planes but they still are not standard. Many planes only include outlets near certain seats.[1]
When purchasing tickets, see if plugs are listed among the amenities available on the flight.- Some airlines, like Southwest and Alaska Air have no power ports.
- Virgin America has plugs on every flight.
- The accessibility of power ports on most other airlines varies with the model of the plane.[2]
-
2
Bring an adapter. Many power plugs on flights are not adapted to accommodate typical device plugs. Many are adapted to Cigarette DC Power or EmPower DC Power. These are similar to what you find in a car and require the same type of adapter.
- For Cigarette DC Adapters, look for an “Auto/Air” adapter.
- For Empower DC Power, you might need an additional device that can be attached to a Cigarette DC Power adapter. Most «Auto/Air» adapters can easily be converted from Cigarette to Empower Adapters.[3]
- The Empower DC adapter looks much like a Cigarette DC adapter. Whereas a Cigarette DC adapter has a circular shape with a number of very small inputs, the Empower DC adapter has a circular shape, with some small inputs and two larger ones near the top.
- If you are flying internationally you should consider a universal device that includes an array of different adapters. These are more expensive, but international power plugs often are not compatible with U.S devices. A good, universal adapter will allow you to charge your devices both on the plane and abroad.[4]
Advertisement
-
3
Be prepared to wait. It can be dangerous to charge during crucial moments of the flight, like take off, landing, and periods of turbulence. As of yet, there are no official regulations about when you can and cannot charge. However, many airlines have their own rules and flight attendants might tell you to unplug your devices at certain points in the flight.[5]
- Often, the power ports will shut off automatically at the end of flight.[6]
- Often, the power ports will shut off automatically at the end of flight.[6]
-
4
Bring smaller devices. Unfortunately, most on flight power ports work at a very low voltage. These will rarely be sufficient to charge larger devices, like laptops. Often the laptop’s demand for power will trip the power circuit, so that you do not get any power from it. Smaller devices are less likely to trip the circuit.
- Sometimes if you remove the battery, the device will be able to run off the current from low voltage power plugs.[7]
- Smaller devices like tablets, DVD Players, and cell phones are more likely to charge effectively with airplane power ports.
- Sometimes if you remove the battery, the device will be able to run off the current from low voltage power plugs.[7]
-
5
Ask flight attendants for alternative charging locations. Some planes might have open power plugs located away from normal seating areas. Don’t expect to be able to use these. It won’t hurt, however, to ask if anything is available.
-
6
Conserve power. You won’t need to charge if you don’t use much power. See if your laptop has an energy efficient setting. Turn off unnecessary applications to reduce the consumption of power. Putting devices on airplane mode can also conserve energy.
- These tricks will also allow you to charge your device faster.[8]
- These tricks will also allow you to charge your device faster.[8]
Advertisement
-
1
Charge in advance. Obviously bringing pre-charged devices will make it easier to stay entertained during the flight. However, it might also be necessary for getting on the flight in the first place. Because of concerns that bombs could be hidden in electronic devices, some security will no longer allow you on the plane with a device that will not power up on its own.
- So far, this rule is only being used for select international flights, but it is unclear how this rule will be applied in the future.[9]
- So far, this rule is only being used for select international flights, but it is unclear how this rule will be applied in the future.[9]
-
2
Charge at the airport. Most airports have some power ports and many now have specialized charging stations. However, they are often very popular and you might be competing with a horde of other people to get access to the power port.
- One good way to get around the scarcity of power ports is to bring your own power strip. These allow you to turn 1 power port into 5 or 6. That way you can charge several devices at once and even make some friends at the airport!
-
3
Purchase a power pack. Power packs can cost anywhere from $20-$100. Depending on the model, they might be able to charge several devices for as long as a week. The cheaper models, however, should be sufficient to keep your devices charged on even the longest flights.[10]
-
4
Bring more than one device with you. If you do this, when one device runs out of power you can switch to the other one. You can even charge one while using the other.
Advertisement
Add New Question
-
Question
What is a power pack?
A power pack is a portable external battery that can store electrical energy. It can be used to charge mobile devices when the battery is running low.
-
Question
Can I bring and use a power pack on a plane?
MynameisCritic
Community Answer
Only in a handheld carry-on.
-
Question
Have a Samsung mobile. Traveling to USA, stopover in Hong Kong for 12 hrs. How will I charge my phone?
Airports have outlets to plug into, and most international flights are equipped with AC power. However, you may require an adapter. Pack a US adapter in your carry-on for the plane, and a Hong Kong adapter for the airport.
See more answers
Ask a Question
200 characters left
Include your email address to get a message when this question is answered.
Submit
Advertisement
Video
-
Bring a power pack that has one or more USB ports as well as a power port. This means that you can charge 3 devices at a time.
-
On flights with a lot of open seats, you can ask if the flight attendant will allow you to move to a seat that does have an outlet.
Advertisement
References
About This Article
Article SummaryX
Being able to charge your device on an airplane will help keep you entertained for the whole flight. Many planes now have power outlets, but you might need to book a specific seat for some airlines. If you’re traveling to another country, don’t forget to bring a power adapter so your charger plug will fit in the outlet. Unfortunately, some airlines like Southwest and Alaska Air don’t have outlets. However, you can bring a power bank with you to keep your devices juiced up. If your devices have battery-saving modes, use these to keep you going. If you’re not sure if your plane has outlets, you can also charge your devices in the airport before your flight. For more tips, including how to get moved to a seat with power, read on!
Did this summary help you?
Thanks to all authors for creating a page that has been read 140,978 times.
Did this article help you?
Download Article
Download Article
Fifteen hour flights can be difficult without entertainment. Unfortunately, many flights don’t have power ports to keep your devices running. Often, power ports won’t charge some of your electronics. To make sure that you can keep playing and working while up in the air, you should book your flights carefully and bring adapters and power packs with you.
-
1
Book a flight with power ports in every seat. Power ports are becoming more common in planes but they still are not standard. Many planes only include outlets near certain seats.[1]
When purchasing tickets, see if plugs are listed among the amenities available on the flight.- Some airlines, like Southwest and Alaska Air have no power ports.
- Virgin America has plugs on every flight.
- The accessibility of power ports on most other airlines varies with the model of the plane.[2]
-
2
Bring an adapter. Many power plugs on flights are not adapted to accommodate typical device plugs. Many are adapted to Cigarette DC Power or EmPower DC Power. These are similar to what you find in a car and require the same type of adapter.
- For Cigarette DC Adapters, look for an “Auto/Air” adapter.
- For Empower DC Power, you might need an additional device that can be attached to a Cigarette DC Power adapter. Most «Auto/Air» adapters can easily be converted from Cigarette to Empower Adapters.[3]
- The Empower DC adapter looks much like a Cigarette DC adapter. Whereas a Cigarette DC adapter has a circular shape with a number of very small inputs, the Empower DC adapter has a circular shape, with some small inputs and two larger ones near the top.
- If you are flying internationally you should consider a universal device that includes an array of different adapters. These are more expensive, but international power plugs often are not compatible with U.S devices. A good, universal adapter will allow you to charge your devices both on the plane and abroad.[4]
Advertisement
-
3
Be prepared to wait. It can be dangerous to charge during crucial moments of the flight, like take off, landing, and periods of turbulence. As of yet, there are no official regulations about when you can and cannot charge. However, many airlines have their own rules and flight attendants might tell you to unplug your devices at certain points in the flight.[5]
- Often, the power ports will shut off automatically at the end of flight.[6]
- Often, the power ports will shut off automatically at the end of flight.[6]
-
4
Bring smaller devices. Unfortunately, most on flight power ports work at a very low voltage. These will rarely be sufficient to charge larger devices, like laptops. Often the laptop’s demand for power will trip the power circuit, so that you do not get any power from it. Smaller devices are less likely to trip the circuit.
- Sometimes if you remove the battery, the device will be able to run off the current from low voltage power plugs.[7]
- Smaller devices like tablets, DVD Players, and cell phones are more likely to charge effectively with airplane power ports.
- Sometimes if you remove the battery, the device will be able to run off the current from low voltage power plugs.[7]
-
5
Ask flight attendants for alternative charging locations. Some planes might have open power plugs located away from normal seating areas. Don’t expect to be able to use these. It won’t hurt, however, to ask if anything is available.
-
6
Conserve power. You won’t need to charge if you don’t use much power. See if your laptop has an energy efficient setting. Turn off unnecessary applications to reduce the consumption of power. Putting devices on airplane mode can also conserve energy.
- These tricks will also allow you to charge your device faster.[8]
- These tricks will also allow you to charge your device faster.[8]
Advertisement
-
1
Charge in advance. Obviously bringing pre-charged devices will make it easier to stay entertained during the flight. However, it might also be necessary for getting on the flight in the first place. Because of concerns that bombs could be hidden in electronic devices, some security will no longer allow you on the plane with a device that will not power up on its own.
- So far, this rule is only being used for select international flights, but it is unclear how this rule will be applied in the future.[9]
- So far, this rule is only being used for select international flights, but it is unclear how this rule will be applied in the future.[9]
-
2
Charge at the airport. Most airports have some power ports and many now have specialized charging stations. However, they are often very popular and you might be competing with a horde of other people to get access to the power port.
- One good way to get around the scarcity of power ports is to bring your own power strip. These allow you to turn 1 power port into 5 or 6. That way you can charge several devices at once and even make some friends at the airport!
-
3
Purchase a power pack. Power packs can cost anywhere from $20-$100. Depending on the model, they might be able to charge several devices for as long as a week. The cheaper models, however, should be sufficient to keep your devices charged on even the longest flights.[10]
-
4
Bring more than one device with you. If you do this, when one device runs out of power you can switch to the other one. You can even charge one while using the other.
Advertisement
Add New Question
-
Question
What is a power pack?
A power pack is a portable external battery that can store electrical energy. It can be used to charge mobile devices when the battery is running low.
-
Question
Can I bring and use a power pack on a plane?
MynameisCritic
Community Answer
Only in a handheld carry-on.
-
Question
Have a Samsung mobile. Traveling to USA, stopover in Hong Kong for 12 hrs. How will I charge my phone?
Airports have outlets to plug into, and most international flights are equipped with AC power. However, you may require an adapter. Pack a US adapter in your carry-on for the plane, and a Hong Kong adapter for the airport.
See more answers
Ask a Question
200 characters left
Include your email address to get a message when this question is answered.
Submit
Advertisement
Video
-
Bring a power pack that has one or more USB ports as well as a power port. This means that you can charge 3 devices at a time.
-
On flights with a lot of open seats, you can ask if the flight attendant will allow you to move to a seat that does have an outlet.
Advertisement
References
About This Article
Article SummaryX
Being able to charge your device on an airplane will help keep you entertained for the whole flight. Many planes now have power outlets, but you might need to book a specific seat for some airlines. If you’re traveling to another country, don’t forget to bring a power adapter so your charger plug will fit in the outlet. Unfortunately, some airlines like Southwest and Alaska Air don’t have outlets. However, you can bring a power bank with you to keep your devices juiced up. If your devices have battery-saving modes, use these to keep you going. If you’re not sure if your plane has outlets, you can also charge your devices in the airport before your flight. For more tips, including how to get moved to a seat with power, read on!
Did this summary help you?
Thanks to all authors for creating a page that has been read 140,978 times.
Did this article help you?
Разнообразные гаджеты стали практически неотъемлемой частью современного человека, помогая нам решать самые разные задачи: от деловых вопросов и работы до развлечений и общения. Расстаться с любимым помощником трудно даже на час, а что делать, если авиарейс занимает 10 часов и более? Данная статья посвящена вопросу, можно ли пользоваться телефоном в самолете и как это делать безопасно для окружающих.
Еще несколько лет назад любые авиакомпании мира категорически не приветствовали использование электронных устройств пассажирами во время полета на борту своих самолетов. Из нельзя было не только включать, но и брать с собой – нужно было только сдавать в багаж.
Почему желательно отключать мобильный телефон при взлете и посадке?
Зачастую стюардессы просят пассажиров выключать гаджеты при посадке либо взлете авиалайнера. Причина в том, что электронные устройства способны создавать помехи для навигации самолета и систем связи. Они обладают электромагнитным излучением, что может снизить безопасность полета. Именно поэтому рекомендуется выключать гаджеты, когда об этом просят стюардессы. Безусловно, больших проблем из-за смартфонов не будет, но лучше не рисковать своей безопасностью и безопасностью членов экипажа.
Следует отметить, что сегодня вовсе необязательно отключать смартфоны, даже тогда, когда об этом просят бортпроводницы. Дело в том, что практически все устройства оснащены опцией «в полете», которую нужно включить при взлете или посадке самолета. Таким образом, гаджет не будет никак влиять на связь пилота. Что касается использования Интернета, то это разрешено лишь на высоте от 3 тыс. м.
Телефон, с которым не пустят на посадку
С прошлого года авиакомпании Aeroflot, Lufthansa, KLM, SingaporeAirlines, AirAsia и Air France и некоторые другие запретили принимать к перелету владельцев телефонов Galaxy Note 7 южнокорейского разработчика Samsung. Такой запрет был внесен после неоднократных случаев самопроизвольного возгорания сотовых этой модели при их зарядке. Конечно, вероятность воспламенения выключенных девайсов во время полета крайне мала, но, ожидаемо, авиаперевозчики хотят застраховать себя от всех возможных рисков.
Например, в США зафиксирован случай, когда при взрыве Samsung Galaxy Note 7 дотла выгорела автомашина.
Ситуация приобрела настолько серьезный оборот, что компания Самсунг была вынуждена прекратить производство данной модели и даже отозвать непроданные устройства из магазинов. Это не значит, что вам не разрешат взять его на борт в принципе, но в салон с ним точно не пустят, а заставят упаковать в чемодан, сдаваемый в багажный отсек.
Несколько лет назад был зафиксирован случай, когда предшественник запрещенной модели самовоспламенился во время перелета одной из восточноазиатских авиакомпаний. Пассажирский салон авиалайнера заволокло дымом и все присутствующие на борту пережили не самые приятные мгновения в своей жизни, но самолет удалось успешно посадить, и никто не пострадал.
Samsung Galaxy Note 7
Так можно ли пользоваться телефоном в самолете? Если это не запрещено правилами авиакомпании, то, безусловно, да. Ученые, специализирующиеся на рисках, испытываемых авиацией, после многочисленных экспериментов доказали, что существенной опасности использование мобильных авиатранспорту не несет, но, в конечном счете, вам решать взять с собой гаджеты на борт или нет и, в какой мере ими пользоваться. Если вы следуете рекомендациям персонала на борту и не мешаете окружающим пассажирам – вы гарантируете себе комфортный и бесконфликтный полет.
Стоит ли брать телефон в самолет и каковы последствия
Никто вам не запретит взять с собой мобильник в салон авиалайнера, однако, пользоваться им вы скорее всего не сможете, хотя этот запрет зависит от политики авиаперевозчиков, в которых, чаще всего звучит такая рекомендация для пассажиров, как: «Выключайте телефон в самолете».
Из-за наличия аэронавигационного оборудования, автопилота, дисплея управления, коммуникационных структур и другого высокотехнологичного оборудования, самолет, является инженерно сложным воздушным судном. И все это оборудование, перечисленное выше, может неправильно работать или вообще отказать, из-за помех от радиоволн, излучаемых мобильными аппаратами, которые, зачастую, работают в сходном диапазоне частот.
На самом деле, эта теория устарела лет десять тому назад, благодаря ведущим авиапроизводителям, которые решили изучить влияние сотовых телефонов в самолете на электроприборы и, в последствии, доказали, что прямого воздействия они не оказывают. Следовательно, общение по мобильнику во время полета не может вызвать помехи и вполне безопасно для движения воздушного судна.
Кстати, а вы в курсе, что существует и похожий миф, в котором говорится о запрете использования мобильных устройств во время заправки автотранспортных средств? Его абсурдность уже доказали ведущие в передаче «Разрушители легенд».
Благодаря их усилиям, в 2013 году большинство авиаперевозчиков Европы и Америки отменили запрет и дали возможность пассажирам пользоваться телефонами в самолете.
Зачем нужен «авиарежим»
И все-таки, нужно ли выключать телефон в самолете, чтобы точно избежать ненужных проблем? Не совсем так. Тут на выручку приходит режим «в самолете». Современные мобильники оснащены не только возможностью голосовых вызовов, текстовых сообщений и Bluetooth, но с их помощью можно выходить в Интернет, оплачивать покупки одним касанием и так далее. Все это может помешать корректной работе электроприборов самолета, поэтому даже если авиаперевозчик не требует этого, лучше все же использовать «авиарежим» при взлете и посадке.
Важно! «Авиарежим» сильно экономит батарею, поэтому если вам предстоит многочасовой перелет, им стоит воспользоваться, ведь в таком случае не надо брать зарядку в ручную кладь.
Как подключить авиарежим
Есть несколько методов подключения этой функции в телефоне Android:
- Использовать меню выключения (Power off, Reboot, Airplane mode, Bug report). Для этого надо нажать и в течение нескольких секунд удерживать кнопку выключения. Далее следует нажать «In airplane» или «In flight». Если этих надписей нет, нужно нажать на изображение лайнера.
- Использовать меню настроек. Необходимо зайти в панель приложений, нажать на значок «Settings». Затем — на «Airplane mode».
Вернуться к оглавлению
Ноутбук в ручной клади
Правила провоза ноутбука в ручной клади
- Устройство нельзя размещать на багажной полке. При турбулентности оно может упасть и нанести пассажирам увечья.
- Ноутбук должен находиться под пассажирским сидением либо в кармане переднего кресла.
- Включать технику можно только во время полета, при взлете и посадке он должен быть выключен, т.к. создает помехи для работающих навигационных приборов самолета. Кроме того, при резких маневрах устройство может вылететь из рук и нанести травмы пассажирам — именно поэтому ноутбуки просят убрать и во время прохождения зоны турбулентности.
- В салоне самолета нельзя заряжать ноутбук, только планшеты и телефоны.
- Авиакомпания имеет право запретить использование ноутбуков на борту в индивидуальном порядке. Также может поступить пилот на отдельном авиалайнере..
Можно ли брать в самолет зарядку для телефона и сам аппарат
Если раньше использование телефонов запрещалось в самолетах, то сегодня это вполне допустимо. Единственное, их надо отключать при посадке и взлете.
В Соединенных Штатах Америки к использованию смартфона во время полета относятся вполне нормально. Там трудно вообще встретить людей, которые не пользовались бы сенсорными телефонами. В России дела обстоят иначе. У нас нет прямого запрета на пользование смартфонами во время рейса, но если экипаж посчитает это опасным и попросит пассажира отключить его, то он должен это выполнить.
Отказ может быть расценен как нарушение правил безопасности в полете. Скорее всего, такого пассажира настолько сильно обругают, что он вынужденно отключит гаджет и перестанет им пользоваться. Если же он будет перечить экипажу и продолжать использовать смартфон, то его могут снять с рейса и аннулировать билет. Иногда это может даже привести к судебным разбирательствам. Но в основном до такого не доходит, пассажиры мирно соглашаются отключить телефон. Как мы видим, пользоваться смартфоном официально не запрещается, но если члены экипажа против этого, то пассажиру придется подчиниться большинству, иначе у него могут быть серьезные проблемы.
Можно ли в самолете зарядить телефон?
В основном заряд батареи смартфона не справляется с такой нагрузкой, как использование в течение 4-5 часов. Именно поэтому у многих пассажиров возникает вопрос: как зарядить телефон в самолете и есть ли в самолете зарядка для телефона? Отвечая на эти вопросы, необходимо учесть то, что все зависит от класса авиалайнера:
- Самолеты бизнес-класса. Любой лайнер такого типа обладает розетками для подключения электроприборов. Более того, все места пассажиров оснащены USB-входом, при помощи которого можно зарядить любое устройство, если, конечно, имеется соответствующий кабель.
- Стандартные самолеты. Варианты эконом-класса не могут похвастать наличием розеток и разъемов для зарядки гаджетов. Хотя есть некоторые модели, имеющие на борту несколько розеток, но в большинстве случаев такая возможность в обычных лайнерах не предоставляется.
Что делать, если вы летите эконом-классом, но вам необходимо иметь на борту заряженный телефон? В данном случае есть два варианта выхода из ситуации:
- незадолго до вылета зарядить смартфон в аэропорту. Сегодня все аэропорты оборудованы розетками, поэтому зарядить девайс не составит труда. Как правило, ожидание рейса занимает достаточно много времени, за которое можно успеть подзарядить телефон. Если же такой возможности нет, то желательно хорошо зарядить устройство дома и до вылета им не пользоваться.
- приобрести портативное зарядное устройство. Оно позволяет заряжать любые гаджеты без доступа к электросети. Это очень удобное и выгодное устройство, без которого в дороге никак не обойтись. Стоит оно, конечно, недешево, но зато дает возможность в любое время и в любом месте пользоваться гаджетами.
Как мы видим, законодательство не запрещает перевозить в самолете мобильный телефон, планшет и прочие гаджеты. Главное – знать, когда ими можно пользоваться, а когда – нежелательно. Раньше люди спокойно обходились без девайсов, вместо которых читали книги, журналы либо газеты в дороге. Безусловно, время поменялось, но, если вас просят на борту отключить устройство, соглашайтесь, дабы не было неприятностей. Теоретически, использование смартфонов вряд ли приведет к каким-то неудобствам, но если все начнут пользоваться электронными приспособлениями, то неизвестно, что может случиться. История знает немало авиапроисшествий, причины которых для всех по сей день остаются загадкой. Именно поэтому лучше не рисковать и по надобности отключать свой мобильный телефон.
Есть ли розетки в самолете
Автор Lilith задал вопрос в разделе Отдых за рубежом
Скажите есть ли в самолете розетки? Например для подзарядки ноута. и получил лучший ответ
Ответ от Tanick1974[гуру] Нет
Перелет покажется не таким долгим и утомительным, если коротать время со смартфоном в руках. Можно слушать музыку, смотреть фильмы или пользоваться офисными приложениями. Но заряд батареи может не справиться с нагрузкой, а потому пассажиры интересуются, есть ли в самолете зарядка для телефона, а точнее — розетки для этого.
Как зарядить телефон в самолете
Трудно представить себе современного человека без мобильного телефона либо какого-то другого гаджета. Не только молодое, но и более старшее поколение предпочитает брать с собой в дорогу смартфон или планшет. С помощью этих девайсов можно слушать музыку, смотреть фильмы, читать книги, общаться с друзьями и т. п. Многие предпочитают через данные устройства заходить в социальные сети или читать новости. В целом сегодня смартфон или планшет – незаменимая вещь в дороге, когда необходимо скоротать несколько часов.
Можно сказать, что смартфоны даже популярнее планшетов, так как они меньше по размеру и вмещаются в карман. Современные сенсорные телефоны поддерживают разные приложения, с которыми не соскучишься, находясь в дороге 3–4 и больше часов. Однако девайсы имеют свойство быстро разряжаться при активном использовании, поэтому долго ими не попользоваться.
Сегодня многие люди предпочитают брать с собой в рейс смартфоны, дабы не было скучно коротать часы. Имея на руках электронное приспособление, можно весело и интересно провести время. Но можно ли активно пользоваться мобильными телефонами при полете и не грозит ли это штрафом? Давайте разбираться.
Ноутбук в багаже
- Найти и забронировать туры онлайн можно на Travelata и Onlinetours.
- Забронировать и сравнить цены на отели можно на Booking. А апартаменты на Airbnb.
- Выбрать самый дешевый авиабилет среди всех авиакомпаний можно на UniTicket и Aviasales.
- Найти экскурсии по всему миру на Tripster и Sputnik8
- Купить страховку и не беспокоиться за свое здоровье на Cherehapa.
- Арендовать машину, чтобы увидеть еще больше интересных мест, на Rentalcars. Или байк на BikesBooking.
- Заказать трансфер из аэропорта Kiwitaxi.
Чтобы отправить ноутбук в багажное отделение, его нужно надежно запаковать. Желательно для этого использовать специальную сумку, которую вместе с техникой помещают в середину чемодана, обложив мягкими вещами. Непосредственно в сумке лэптоп и сопутствующие устройства располагаются в разных отсеках.
За испорченную при перевозе в багажном отделении технику авиакомпании ответственности не несут.
Ноутбук может быть серьезно поврежден при погрузке и разгрузке чемоданов, в самом багажном отделении во время резких маневров. Компенсацию пассажир получит, только если заранее оформит страховку.
Розетки в салоне
Сегодня сложно обойтись без смартфона, а потому и на борту авиалайнера устанавливают розетки, чтобы подзарядить устройство.
Их расположение и количество зависит от стоимости выбранного тарифа:
- Бизнес-класс. Билет стоит дорого, но и перелет намного комфортнее. В салонах хватит розеток на всех пассажиров. Дополнительное преимущество — у каждого сиденья установлен USB-разъем, через который тоже можно подпитать батарею. В этом случае, чтобы зарядить телефон, нужно взять с собой подходящий кабель.
- Экономные варианты. На более дешевых рейсах найти место для зарядки смартфона сложнее, особенно если модель самолета устаревшая. Но авиакомпании постоянно улучшают сервис, а потому на современных лайнерах розеток стало больше. Проблема в том, что в салоне экономного класса розетки не устанавливают около каждого кресла. Чтобы облегчить себе поиск, попросите бортпроводника показать свободное гнездо для зарядки.
Если понадобилось подзарядить батарею на смартфоне, загляните под свое кресло. Именно в таких местах устанавливаются розетки в самолете. Перед полетом пассажиров нечасто информируют об этом.
Правила авиакомпаний по перевозке ноутбука
- Дешевые авиабилеты ищите на агрегаторах: UniTicket
,
Aviasales
и
Kiwi.com - Отели ищите на RoomGuru — этот сервис сравнивает цены по всем системам бронирования, включая Booking.com и Agoda.com.
- Сравнивать цены на прокатные авто лучше на EcomonyBookings или Myrentacar
Практически все авиакомпании кроме нескольких американских и британских разрешают и советуют провозить ноутбук в ручной клади.
Аэрофлот
- До 100 Втч (при содержании лития менее 2 г). В багажный отсек дополнительные аккумуляторы брать запрещено. В ручной клади – батареи отдельно упакованы в пакет. Или защитную пленку, чтобы изолировать контакты полюсов.
- 100-160 Втч (при содержании лития до 8 г). Только с разрешения авиакомпании. В багажный отсек дополнительные аккумуляторы брать запрещено. В ручной клади – не более двух запасных аккумуляторов на человека.
S7 Airlines
ЮТэйр
Ноутбук можно брать бесплатно в дополнение к основной ручной клади.
Победа
Более подробную информацию о провозе ноутбука и других технических устройств можно посмотреть на официальном сайте Аэрофлота, Победы, S7, ЮТэйр и других авиакомпаний. Также предлагаем ознакомиться с нормами ручной клади разных перевозчиков, и правилами перевозки аккумуляторов.
Надежные туристический сайты проверенные ЮниТикет:
- Найти и забронировать туры онлайн можно на Travelata и Onlinetours.
- Забронировать и сравнить цены на отели можно на Booking. А апартаменты на Airbnb.
- Выбрать самый дешевый авиабилет среди всех авиакомпаний можно на UniTicket и Aviasales.
- Найти экскурсии по всему миру на Tripster и Sputnik8
- Купить страховку и не беспокоиться за свое здоровье на Cherehapa.
- Арендовать машину, чтобы увидеть еще больше интересных мест, на Rentalcars. Или байк на BikesBooking.
- Заказать трансфер из аэропорта Kiwitaxi.
Почему существуют такие жесткие правила безопасности
С момента выпуска первого сотового прошло уже более 30-ти лет, а спустя некоторое количество времени мобильные телефоны стали обыденностью. Вскоре появился строгий запрет на их использование во время авиарейса.
Авиаперевозчики опасались, что излучаемые мобильниками радиосигналы способны вмешаться в работу электронного оборудования воздушного судна. Телефоны работают в различных частотах, параллельно применяются технологии беспроводной передачи данных, таких как Bluetooth или ИК-порт. Авиаторы побаивались, что какой-либо из издаваемых радиосигналов мобильного способен внести беспорядок в строго отлаженную систему электрооборудования самолета. Тем более, когда телефон находится на высоте, он пытается «отыскать» сразу несколько базовых станций на земле, тем самым увеличивая уровень и количество передаваемых сигналов, если сравнивать с обычным режимом использования.
Все это привело к тому, что начиная с 2013 года запрет на сотовые телефоны, а вместе с ними и планшеты, ноутбуки и прочие электронные устройства был постепенно снят. Но это произошло не повсеместно, есть авиакомпании, которые до сих пор не разрешат вам пользоваться гаджетами на борту.
Дополнительными факторами, которые повлекли запреты на мобильные в самолете, стали:
- Отвлекающий эффект, которым обладают данные устройства. Авиаперелет – сложное и ответственное мероприятие, поэтому каждый его участник, включая пассажиров, должен быть максимально сконцентрирован, особенно во время взлета и посадки, попадания в зону турбулентности, возникновения нештатных ситуаций. Скорость реакции пассажира должна быть соответствующей моменту, поэтому все отвлекающие предметы – под запрет.
- Желание авиакомпании минимизировать любые риски. Да, исследования ученых говорят о том, что телефоны безопасны, но в авиации нередко считают по-другому. Даже если есть малейший шанс, что мобильник собьет настройки оборудования самолета или каким-то другим образом вмешается в его работу – лучше эту возможность и помеху исключить. Любая жесткая посадка, каждая авария приносят авиакомпаниям серьезные репутационные и материальные потери.
- Стремление к единому регламенту проведения полета. Возникновение конфликтов между пассажирами во время перелета не менее опасно. Оно может повлечь ссору или даже драку, незапланированную посадку, а это приносит убытки перевозчикам. Среди нас встречаются любители поговорить, особенно если нужно убить время в пути. А вот как скажутся длительные разговоры на состоянии соседа, который, вполне вероятно, и так на грани нервного срыва из-за боязни полетов? Чем меньше непредсказуемых ситуаций – тем лучше, так считают авиакомпании и они во многом правы.
- До 2013 года все авиакомпании и наземные диспетчерские службы были уверены, что включенный мобильный телефон создает серьезные радиопомехи, мешает работе навигационного оборудования авиалайнера и может послужить причиной внештатной аварийной ситуации. Все дело в том, что когда сотовое устройство находится на большой высоте, оно пытается подключиться сразу к нескольким вышкам связи, что потенциально способно повлечь сбои в работе некоторых систем самолета. Но затем, удалось доказать, что такая вероятность минимальна, а с появлением поколения смартфонов с возможностью «авиарежима» полный запрет на мобильные гаджеты был снят.
Правила использования гаджета в разных авиакомпаниях
Телефон на взлёте и посадке просят отключить, чтобы пассажиры не отвлекались и смогли отреагировать на чрезвычайную ситуацию
Каждая из авиакомпаний имеет собственные правила использования мобильных гаджетов в самолёте, с которыми лучше ознакомиться заранее. Требования всех российских перевозчиков практически одинаковы.
«Аэрофлот» и «Победа»
и «Победа», просят пассажиров выключать мобильные телефоны в самолёте или переводить их в специальные режимы («Полёт», «Автономный»). Использовать гаджеты с активированной функцией передачи данных, в том числе Bluetooth, категорически запрещено. Если командир корабля заподозрит, что устройства создают помехи для бортового оборудования, он может потребовать отключить все приборы, за исключением кардиостимуляторов и слуховых аппаратов. На некоторых отечественных лайнерах есть услуга Wi-fi, но пользоваться ей можно только тогда, когда табло «Выключить телефоны» не горит.
«S7 Airlines»
Начиная с 2021 года авиаперевозчик «S7 Airlines» разрешил пассажирам пользоваться мобильными гаджетами, если они переведены в специальный режим «Полёт». Ограничение на более крупную технику (ноутбуки) продолжает действовать при взлёте и посадке, а в остальное время её можно использовать с отключённой функцией передачи данных.
«Nordwind»
На рейсах разрешается использовать мобильные гаджеты, переведённые в «Автономный» или «Авиарежим», на всех этапах воздушного путешествия. Во время посадки и полёта можно работать на нетбуках и ноутбуках с выключенными функциями Wi-Fi/Bluetooth. Все устройства, которые не имеют специальных режимов, блокирующих передачу данных, а также беспроводные наушники, находятся под запретом. Если судно оборудовано табло с надписью «Выключить телефоны», пользоваться устройствами позволено только тогда, когда оно не активно.
Во время перелёта пассажир обязан неукоснительно следовать правилам, установленным определённой авиакомпанией. Не рекомендуется вступать в конфликт с экипажем, так как споры не дадут никакого результата. Кроме того, в качестве наказания за нарушение безопасности спорщику выпишут штраф или снимут его с самолёта без компенсирования стоимости билета.
Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить “лайки/нравится”. Ваш блог “Диспетчер грузоперевозок”.
Иметь с собой мобильное устройство в салоне воздушного лайнера и пользоваться телефоном в самолете можно в том случае, если это не запрещается авиаперевозчиком или экипажем. Использовать его разрешается только во время горизонтального движения. При взлете и посадке включать нельзя, поскольку это способствует созданию помех при работе бортовой аппаратуры.
Вернуться к оглавлению
Можно ли брать в самолет зарядку для телефона и сам аппарат?
Если раньше использование телефонов запрещалось в самолетах, то сегодня это вполне допустимо. Единственное, их надо отключать при посадке и взлете.
В Соединенных Штатах Америки к использованию смартфона во время полета относятся вполне нормально. Там трудно вообще встретить людей, которые не пользовались бы сенсорными телефонами. В России дела обстоят иначе. У нас нет прямого запрета на пользование смартфонами во время рейса, но если экипаж посчитает это опасным и попросит пассажира отключить его, то он должен это выполнить. Отказ может быть расценен как нарушение правил безопасности в полете. Скорее всего, такого пассажира настолько сильно обругают, что он вынужденно отключит гаджет и перестанет им пользоваться. Если же он будет перечить экипажу и продолжать использовать смартфон, то его могут снять с рейса и аннулировать билет. Иногда это может даже привести к судебным разбирательствам. Но в основном до такого не доходит, пассажиры мирно соглашаются отключить телефон. Как мы видим, пользоваться смартфоном официально не запрещается, но если члены экипажа против этого, то пассажиру придется подчиниться большинству, иначе у него могут быть серьезные проблемы.
Зарядное устройство на солнечных батареях
Розетки в поездах Ласточка
Поезда Ласточка имеют два типа компоновки вагонов: пригородный (собственно, Ласточка) и междугородний (Ласточка-Премиум) Розетки в таких поездах расположены равномерно в каждой четверти вагона:
- в головных вагонах пригородной компоновки Ласточка — в трех местах
- в головных вагонах междугородней компоновки Ласточка-Премиум — в четырех местах
- в промежуточных вагонах пригородной компоновки Ласточка — в четырех местах
- в промежуточных вагонах междугородней компоновки Ласточка-Премиум — в четырех местах
Проблем с доступом к ним обычно не наблюдается.
Почему желательно отключать мобильный телефон при взлете и посадке?
Зачастую стюардессы просят пассажиров выключать гаджеты при посадке либо взлете авиалайнера. Причина в том, что электронные устройства способны создавать помехи для навигации самолета и систем связи. Они обладают электромагнитным излучением, что может снизить безопасность полета. Именно поэтому рекомендуется выключать гаджеты, когда об этом просят стюардессы. Безусловно, больших проблем из-за смартфонов не будет, но лучше не рисковать своей безопасностью и безопасностью членов экипажа.
Розетки в двухэтажных вагонах поездов
Такие вагоны располагают двумя электрическими розетками в каждом купе.
Поезда с двухэтажными вагонами все больше набирают популярность в нашей стране. Во-первых, они достаточно быстрые, во-вторых, они современные и удобные (вагоны состоят из двух- и четырехместных купе со спальными местами), оборудованы тремя биотуалетами, кулером с холодной и горячей водой, микроволновкой в купе проводника. а в-третьих, еще и выгоднее по цене, чем обычные купейные, так как тут в одном вагоне два этажа, а значит один поезд может за один раз перевезти вдвое больше пассажиров! На данных момент двухэтажные вагоны есть в поездах направлением
- Москва – Казань
- Москва – Санкт-Петербург
- Москва – Санкт-Петербург
- Москва – Адлер
- Москва – Воронеж
- Москва – Самара
- Санкт-Петербург – Адлер
Тушь, сыр и консервы это жидкость
Кроме очевидного, к жидкостям относят совершенно неожиданные вещи. В список попали:
- Вода, кола, сок (от минералки придется избавиться перед прохождением контроля).
- Супчики, мамино варенье.
- Кремообразные вещества.
- Косметические средства (шампуни, гели, пенки, масло, дезодоранты, духи).
- Тушь.
- Мази.
- Зубная паста.
- Паштеты, мягкие сыры (вроде бри, камамбера).
- Мед, консервы (включая красную икру).
В общем, все, что имеет мягкую консистенцию.
Личный опыт:
воду придется выбросить перед прохождением контроля. Можно провести пустую бутылку: потом наполните ее в аэропорту, чтобы не тратиться на дорогую воду. Мягкие сыры, которые везете из Европы, лучше класть в багаж, а не ручную кладь. Могут забрать, могут оставить – зависит от аэропорта, таможенников. Твердые сыры, вроде пармезана, в ручной клади могут ехать спокойно.
Совет:
если у вас есть зарегистрированный багаж, который вы сдаете до прохождения контроля – отправьте все крема-пенки-духи туда.
Продукты питания
Для начала рассмотрим, что разрешается проносить из еды. Как правило, авиакомпании ограничивают пассажиров в этом вопросе, запрещая проносить желеобразную и жидкую пищу. Но с собой можно захватить:
- Орехи.
- Фрукты.
- Бутерброды.
- Печенье.
- Чипсы и прочее продукты.
Если с вами летит ребенок, разрешается взять детское питание. Если перед вылетом обнаружится желе, соки или йогурты, их с большой вероятности запретят провозить. Это касается и пищи, которая упакована в банках. Те продукты, что разрешено проносить на борт, рекомендуется запаковать в прозрачные пакеты, что ускоряет процедуру досмотра.
Перед вылетом обратите внимание на требование перевозчика, ведь они могут различаться. Отдельное внимание уделить товарам из магазинов DutyFree
Их разрешено брать в самолет, но только при условии упаковки в пакет и наличия на руках чека.
Будущее: тест на коронавирус перед полетом
В некоторых аэропортах мира уже сейчас можно сдать тест на коронавирус до полета. Фото: Валерий ЗВОНАРЕВ, «КП»-Челябинск»
Будущее уже наступило. Не везде и не для всех, пока только в аэропорту Дубая для пассажиров лайнера авиакомпаниии Emirates, вылетающего в Тунис. Им вместе с регистрацией предложили пройти экспресс-тест на Covid-19. Реально экспресс – результаты известны через 10 минут. Эксперимент признали успешным и собираются внедрить опыт и на других рейсах.
Тестирование на коронавирус полезно не только авиакомпании (она обезопасит персонал и других пассажиров от риска заразиться на борту), но и самим путешественникам. Вместе с отрицательным результатом анализа они получат справку: Covid-19 нет, здоров! Без таких справок в некоторые страны уже сейчас не попасть. В Таиланд, например. А скоро государств, требующих подобный документ, явно станет больше. Кто первым избавится от заразы, вряд ли захочет, чтобы ее привезли снова.
На днях ПЦР-анализ на коронавирус начали делать и в московском аэропорту «Домодедово», в медпункте. Правда, тут вам не скажут результат сразу, он придет на электронную почту в течение 3 дней. Так что на безопасность полета и попутчиков это никак не влияет, скорее, возможность сделать два дела сразу, раз уж собрался в поездку во время пандемии. Предварительная запись не нужна, можно просто обратиться в медпункт с 9 до 18 часов. Принимают только путешественников без признаков ОРВИ. Услуга платная, 2500 рублей.
Условия транспортировки аккумуляторов у различных компаний
Многие авиакомпании установили запрет на перевозку power bank в качестве багажа. Однако есть и те организации, которые разрешили взять в самолёт power bank для телефона, но на определённых условиях. Данные приведены ниже в таблице.
| Наименование компании | Мощность li-ion АКБ, Втч | Ручная кладь | Багажное отделение |
| Аэрофлот | До 100 Втч | Да, внутри техники Внешние аккумуляторы – не более 2 шт. на человека | Только внутри техники |
| 100 – 160 Втч | Да, внутри техники Внешние аккумуляторы – не более 2 шт. на человека | Только внутри техники, с разрешения представителей авиакомпании | |
| Более 160 Втч | Нет | Требуется регистрация в качестве «опасного груза» | |
| S7 Airlines | До 160 Втч | Да, в упакованном виде | Внутри техники при соблюдении мер, исключающих самопроизвольное включение оборудования |
| Уральские авиалинии | До 160 Втч | Да, в упакованном виде | Только внутри техники |
| Ютейр | Нет информации о запрете к перевозке внешних аккумуляторов. Есть только рекомендация, уточнять у представителей компании наличие такой возможности в конкретном случае |
Что всё это значит
Я переведу с русского на русский то, что касается нововведений.
Обратите внимание! Все ваши гаджеты можно перевозить только в салоне самолета в ручной клади. Никто не говорит о том, что будет с вашим телефоном, фонариком или даже часами (!!!), которые работают на литий содержащих элементах питания, если вы сдадите эти предметы в багаж
Но экспериментировать не рекомендую.
Нельзя перевозить без специального разрешения любые устройства, которые могут выделять тепло при случайном включении.
Нельзя перевозить ни в салоне, ни в багаже дополнительные аккумуляторы большой мощности. Как измерить количество лития (2 грамма и более), если оно не указано на источнике питания сложно сказать, а вот ёмкость 100 Вт*часов, на самом деле, не такая большая. Как она вычисляется:
(Емкость Вт*час) = (Емкость А-часов)*(Выходное напряжение, В).
Если ток указан в мА, то следует разделить на 1000. То есть 15 000 мА*час равно 15 А*час.
То есть, если у вас внешний аккумулятор превышающий 20 000 мА*час и напряжением 5 вольт, то его, по идее, не пропустят на борт в каком виде. Например, аккумулятор Inter Step PB24000 уже 120 Вт*час и недопустим к перевозке.
Кроме того, вся перевозимая техника, содержащая литий, должна быть для личного использования. Если вы её везете на перепродажу, то авиакомпания может не пропустить ваш багаж в салон.
Подводя итог всему вышесказанному, считаю, что нет оснований для паники, которую развели в СМИ. На практике, многие путешественники перевозили свои устройства только в салоне самолета. Введены некоторые ограничения, которые легко учесть.
При изменении ситуации данный материал будет пополняться.
Поделитесь этой информации со своими друзьями.
Успешных вам полётов!
Руководитель Клуба свободных путешественников WelcomeWorld Юрий Фёдоров
Поделитесь с друзьями важной информацией. .
Зачем нужен «авиарежим»
И все-таки, нужно ли выключать телефон в самолете, чтобы точно избежать ненужных проблем? Не совсем так. Тут на выручку приходит режим «в самолете». Современные мобильники оснащены не только возможностью голосовых вызовов, текстовых сообщений и Bluetooth, но с их помощью можно выходить в Интернет, оплачивать покупки одним касанием и так далее. Все это может помешать корректной работе электроприборов самолета, поэтому даже если авиаперевозчик не требует этого, лучше все же использовать «авиарежим» при взлете и посадке.
Важно! «Авиарежим» сильно экономит батарею, поэтому если вам предстоит многочасовой перелет, им стоит воспользоваться, ведь в таком случае не надо брать зарядку в ручную кладь.
Как подключить авиарежим
Есть несколько методов подключения этой функции в телефоне Android:
- Использовать меню выключения (Power off, Reboot, Airplane mode, Bug report). Для этого надо нажать и в течение нескольких секунд удерживать кнопку выключения. Далее следует нажать «In airplane» или «In flight». Если этих надписей нет, нужно нажать на изображение лайнера.
- Использовать меню настроек. Необходимо зайти в панель приложений, нажать на значок «Settings». Затем — на «Airplane mode».
Вернуться к оглавлению
Почему существуют такие жесткие правила безопасности
С момента выпуска первого сотового прошло уже более 30-ти лет, а спустя некоторое количество времени мобильные телефоны стали обыденностью. Вскоре появился строгий запрет на их использование во время авиарейса.
Авиаперевозчики опасались, что излучаемые мобильниками радиосигналы способны вмешаться в работу электронного оборудования воздушного судна. Телефоны работают в различных частотах, параллельно применяются технологии беспроводной передачи данных, таких как Bluetooth или ИК-порт. Авиаторы побаивались, что какой-либо из издаваемых радиосигналов мобильного способен внести беспорядок в строго отлаженную систему электрооборудования самолета. Тем более, когда телефон находится на высоте, он пытается «отыскать» сразу несколько базовых станций на земле, тем самым увеличивая уровень и количество передаваемых сигналов, если сравнивать с обычным режимом использования.
Все это привело к тому, что начиная с 2013 года запрет на сотовые телефоны, а вместе с ними и планшеты, ноутбуки и прочие электронные устройства был постепенно снят. Но это произошло не повсеместно, есть авиакомпании, которые до сих пор не разрешат вам пользоваться гаджетами на борту.
Дополнительными факторами, которые повлекли запреты на мобильные в самолете, стали:
- Отвлекающий эффект, которым обладают данные устройства. Авиаперелет – сложное и ответственное мероприятие, поэтому каждый его участник, включая пассажиров, должен быть максимально сконцентрирован, особенно во время взлета и посадки, попадания в зону турбулентности, возникновения нештатных ситуаций. Скорость реакции пассажира должна быть соответствующей моменту, поэтому все отвлекающие предметы – под запрет.
- Желание авиакомпании минимизировать любые риски. Да, исследования ученых говорят о том, что телефоны безопасны, но в авиации нередко считают по-другому. Даже если есть малейший шанс, что мобильник собьет настройки оборудования самолета или каким-то другим образом вмешается в его работу – лучше эту возможность и помеху исключить. Любая жесткая посадка, каждая авария приносят авиакомпаниям серьезные репутационные и материальные потери.
- Стремление к единому регламенту проведения полета. Возникновение конфликтов между пассажирами во время перелета не менее опасно. Оно может повлечь ссору или даже драку, незапланированную посадку, а это приносит убытки перевозчикам. Среди нас встречаются любители поговорить, особенно если нужно убить время в пути. А вот как скажутся длительные разговоры на состоянии соседа, который, вполне вероятно, и так на грани нервного срыва из-за боязни полетов? Чем меньше непредсказуемых ситуаций – тем лучше, так считают авиакомпании и они во многом правы.
- До 2013 года все авиакомпании и наземные диспетчерские службы были уверены, что включенный мобильный телефон создает серьезные радиопомехи, мешает работе навигационного оборудования авиалайнера и может послужить причиной внештатной аварийной ситуации. Все дело в том, что когда сотовое устройство находится на большой высоте, оно пытается подключиться сразу к нескольким вышкам связи, что потенциально способно повлечь сбои в работе некоторых систем самолета. Но затем, удалось доказать, что такая вероятность минимальна, а с появлением поколения смартфонов с возможностью «авиарежима» полный запрет на мобильные гаджеты был снят.