Можно разговаривать по телефону на велосипеде

Правила дорожного движения для велосипедистов

С 14 лет, гражданин является полноправным велосипедистом, который может управлять своим транспортным средством наравне с другими участниками дорожного движения.

Руководствоваться следует правилами для автомобилистов, однако в том момент, когда человек, управляющий велосипедом, катит его рядом с собой, начинают действовать правила для пешеходов.

Так же как и водителям авто, управляющему велотранспортом, запрещается садиться за руль в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. И хоть прав за это не лишают, но штраф выписывают в размере 1000 — 1500 рублей.

Бывшие пешеходы, которые сегодня сели на велосипед и выехали на дорогу, не понимают, что стали водителями, и слышать не хотят о правилах дорожного движения. А водители, которые поменяли кресло автомобиля на велоседло, продолжают ездить по правилам для машин. Вот и получается, что бо́льшая часть велосипедистов имеют крайне туманные представления о правилах дорожного движения, тем самым подвергая свою жизнь опасности.

Не выезжайте на велосипеде на дорогу, пока основательно не изучите правила дорожного движения для велосипедистов в 2022 году. Если нет желания читать ПДД полностью, узнать основные правила поведения велосипедиста на дороге поможет эта статья.

Кто такой велосипедист и должен ли он следовать ПДД?

Велосипедисты — это участники дорожного движения. Они обязаны следовать ПДД, точно так же как водители и пешеходы. Однако прежде чем приступать к правилам дорожного движения для велосипедистов, давайте разберемся в терминах «велосипедист» и «велосипед».

С понятием «велосипедист» все просто — это тот, кто управляет велосипедом. Но что такое велосипед? ПДД дает ему следующее определение:

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч. (п. 1.2 (здесь и далее) ПДД)

Итак, велосипед — это транспортное средство. Выделим его отличительные черты:

• Наличие минимум 2 колес;

• водитель приводит его в движение, нажимая на педали;

• велосипед может быть оснащен электродвигателем, который отключается при разгоне до 25 км/ч.

Какие правила дорожного движения применяются к велосипедистам?

При изучении ПДД у водителя велосипеда могут возникнуть трудности, как понять, какие правила относятся именно к велосипедистам. Не обязательно покупать специальную литературу, главное помнить, что когда вы управляете велосипедом — вы водитель, а когда ведете его в руках — пешеход, и следуйте соответствующим правилам.

Общие для всех водителей указания, которые относятся к велосипедистам, в тексте ПДД обычно начинаются так: «Водитель обязан…», «Транспортные средства должны…» и т.д. Если в тексте говорится о механическом ТС — к вам это правило не относится, оно касается только водителей автомобилей.

Когда эксплуатация велосипеда запрещена?

По ПДД вы обязаны перед каждым выездом проверять техническое состояние велосипеда, чтобы убедиться, что у него нет серьезных неполадок. А если какая-то неисправность возникла по ходу движения — исправить ее в пути.

Правила ПДД для велосипедистов на дороге в 2022 году запрещают управлять велосипедом, у которого:

• Сломан руль, не работает тормоз или звуковой сигнал;

• спереди нет белого светоотражателя и фонаря (а ночью — фары);

• сзади нет красного светоотражателя или фонаря;

• по обоим бокам велосипеда нет красного или оранжевого светоотражателей.

Светоотражатели должны быть расположены так, чтобы их было видно. Помните, чем заметнее вы на дороге, тем меньше риск, что вас собьют.

С какой скоростью можно ездить велосипедисту?

Велосипедисты придерживаются тех же правил скоростного режима, что и водители других ТС. Это означает, что вы должны выбрать такую скорость, которая:

• Позволит остановиться при возникновении опасности;

• соответствует дорожным условиям и позволяет безопасно выполнять необходимые маневры;

• не превышает разрешенную (велосипедисты должны соблюдать скоростной режим и выполнять требования знаков ограничения скорости).

Знаки ограничения максимальной скорости выглядят так:

А с такой максимальной скоростью можно двигаться на разных участках городских дорог:

За городом транспортным средствам разрешается ездить не быстрее 90 км/ч. Велосипед обычно до таких скоростей не разгоняют, поэтому за городом вы можете двигаться в удобном темпе и не бояться превысить скорость.

Если у велосипеда есть электрический двигатель, он должен автоматически выключаться на отметке 25 км/ч.

Можно ли велосипедисту ездить пьяным?

Велосипедисту, как и любому другому водителю, запрещено ездить пьяным за рулем.

Такой небольшой штраф оправдан тем, что пьяный велосипедист не несет такой опасности для окружающих, как водитель автомобиля. Тем не менее, выезжая выпившим на дорогу, вы подвергаете в первую очередь себя опасности. Помните, человек под воздействием алкоголя теряет способность быстро и адекватно реагировать на дорожные ситуации. Чтобы не попасть под колеса, если выпили — ведите велосипед в руках и держитесь как можно дальше от проезжей части.

Как правильно показать сигнал поворота?

Велосипедисты заблаговременно должны предупредить других водителей о планах повернуть или остановиться. Для этого в ПДД закреплены специальные жесты:

Может ли велосипед идти на обгон?

Водитель велосипеда может обгонять другие ТС (в том числе и велосипеды), придерживаясь правил раздела 11 ПДД. Все самое важное, что нужно знать про обгон, мы собрали в таблице:

Велосипедист не должен мешать машинам, которые хотят его обогнать. Если дорога за городом оказалась слишком узкой и не позволяет автомобилям выполнить обгон, вы должны съехать с нее и дать машинам проехать.

Где велосипедистам разрешено ездить по ПДД?

Велосипедист выбирает дорогу для езды под свой возраст. Дети до 7 лет должны кататься только в местах, предназначенных для движения пешеходов, дети от 7 до 14 могут пользоваться дорожками как для пешеходов, так и для велосипедистов, и только водителю старше 14 лет можно выезжать на дорогу.

Подробно обо всех разрешенных местах для движения велосипедистов вы узнаете из таблицы, а соответствующие вырезки из ПДД вы найдете прямо под ней.

Велосипедистам разрешается ездить по полосе, предназначенной для маршрутных ТС, если полоса расположена справа. Из этого пункта не ясно, какого возраста должен достичь велосипедист, чтобы двигаться по полосе для маршруток, но здесь, скорее всего, точно так же как и по краю дороги, разрешается ездить только с 14 лет.

Полоса для маршрутных ТС выделяется на дороге такими знаками:

Как выделяются дорожки и полосы для велосипедистов?

Как выделяется полоса для велосипедов?

Полосы для велосипедистов можно узнать по знакам 5.11.2, 5.12.2, 5.13.3 и 5.13.4:

Как выделяется велосипедная дорожка?

Начало и конец велосипедной дорожки выделяются знаками 4.4.1 и 4.4.2 соответственно:

Как выделяется велопешеходная дорожка?

Велопешеходные дорожки отличаются в зависимости от того, по какой стороне должны двигаться пешеходы и велосипедисты. Если это неважно и дорожка общая — она выделяется знаками 4.5.2 и 4.5.3:

Если на велопешеходной дорожке есть отдельные полосы для велосипедистов, вы увидите знак 4.5.4 (велосипеды движутся по левой стороне) или 4.5.5 (велосипеды движутся по правой стороне):

Нужны ли права, чтобы ездить на велосипеде по дороге?

Велосипедисту для езды по дороге не нужно водительское удостоверение — водительских прав с категорией для велосипедистов в России не существует. Чтобы иметь право выехать на дорогу, одновременно должны быть соблюдены 2 условия:

1Вам исполнилось 14 лет.

2Рядом нет велосипедной дорожки или полосы для велосипедов.

Получают ли велосипедисты водительские права за рубежом?

Большинство других стран также придерживаются мнения, что велосипедистам водительское удостоверение ни к чему. Все же в нескольких странах ограничения для велосипедистов есть, однако касаются они исключительно тех, кто катается на велосипедах с электронными двигателями. Например:

• В Швейцарии, чтобы управлять «быстрым» велосипедом с электронным двигателем, который разгоняется до 45 км/ч, необходимо иметь права категории М (для легких мопедов и велосипедов с двигателями). Те же права придется получить водителю в возрасте 14 -15 лет, чтобы управлять «медленными» велосипедами — такие разгоняются до 25 км/ч;

• в Израиле любой велосипед с мотором, который разгоняется больше чем на 25 км/ч, приравнивается к мотоциклу. Соответственно, чтобы водить такой велосипед, вам понадобятся права мотоциклиста;

• в Новой Зеландии запрещено выезжать на дорогу без прав мотоциклиста, если мощность электродвигателя вашего велосипеда превышает 300 Вт;

• в США права для вождения велосипедов с двигателями нужны в 13 штатах (Мичиган, Аляска, Кентукки, Алабама, Гавайи и др.).

Должны ли велосипедисты уступать дорогу пешеходам?

Водители любых транспортных средств, в том числе и велосипедисты, обязаны уступать дорогу пешеходам:

1На зебре.

Если пешеход переходит дорогу или хотя бы одной ногой ступил на зебру, вы обязаны снизить скорость и остановиться, чтобы пропустить его (не забудьте при этом показать сигнал остановки).

п. 14.1

«Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода».

2При поворотах.

Поворачивая на перекрестке или съезжая во дворы, велосипедист обязан уступить дорогу пешеходам, которые переходят дорогу у него на пути.

Подробнее об обязанностях водителей пропускать пешеходов читайте в отдельной статье.

Как правильно проезжать перекрестки на велосипеде?

Водитель велосипеда при проезде перекрестков руководствуется теми же правилами, что и водители автомобилей. Правила проезда перекрестков указаны в разделе 13 ПДД, мы же расскажем о самых важных из них.

Чтобы правильно проехать перекресток, необходимо понимать, у кого приоритет в движении. Когда на перекрестке висит светофор или его регулирует инспектор ГИБДД, приоритет определить легко. Ехать в таком случае можно только на разрешающий сигнал светофора или регулировщика.

А как правильно разъехаться на перекрестке, где светофора нет или когда он выключен (мигающий желтый сигнал тоже означает, что светофор выключен)? Порядок проезда зависит от того, равнозначный это перекресток или нет.

Как проезжать равнозначные перекрестки по правилам дорожного движения на велосипеде?

Если перекресток равнозначный (нет знаков «Главная дорога» и «Уступи дорогу»), вы обязаны уступить дорогу ТС, которые находятся справа от вас (п.13.11).

Например, на таком перекрестке при условии, что все ТС движутся прямо, первым поедет серый автомобиль, за ним — синий, а самый последний — красный. А если бы синий ехал не прямо, а поворачивал направо, то ему бы никого пропускать не пришлось, так как помехи справа у него в этом случае нет.

Уступать дорогу трамваю следует всегда — вне зависимости от того, куда он движется.

Как правильно проезжать неравнозначные перекрестки?

На неравнозначных перекрестках приоритет у того, кто находится на главной дороге (п.13.9). Главная дорога выделяется знаком 2.1:

Знак 2.1, который сопровождается такой табличкой, означает, что главная дорога после перекрестка меняет направление. В данном случае она уходит направо:

Если перед перекрестком вы видите знак «Главная дорога» — приоритет у вас, и все автомобили, которые выезжают на перекресток со второстепенных дорог, должны вас пропустить. Вы же должны уступать дорогу тем ТС, которые движутся по главной дороге справа от вас (п. 13.12 и 13.10).

Например, в ситуации на картинке ниже велосипедист пропустит голубой автомобиль и проедет перекресток вторым. Правила помехи справа придерживаются между собой водители, которые находятся на второстепенных дорогах. Так, мотоцикл пропустит желтый автомобиль и проедет перекресток последним.

Некоторые водители не знают ПДД и считают, что велосипедисты не имеют приоритета в движении на главной дороге. Это не так. Велосипед на перекрестках ничем не отличается от автомобиля — правила для них едины.

Разрешено ли велосипедисту на перекрестке поворачивать налево?

Велосипедисту можно повернуть налево, если:

1На дороге нет трамвайных путей.

2На той стороне, по которой вы движетесь, есть только одна полоса. Если их больше — вы можете ехать только прямо или направо.

Чтобы повернуть налево на многополосной дороге или на той, где есть трамвайные пути, перед перекрестком слезьте с велосипеда, перейдите дорогу на нужную сторону вместе с остальными пешеходами и продолжите движение по правому краю проезжей части.

Вы можете проверить свои знания проезда перекрестков при помощи онлайн-билетов ПДД на нашем сайте.

Когда включать фары?

Как мы уже отмечали выше, согласно п. 6 «Основных положений по допуску ТС к эксплуатации» велосипед обязательно должен быть оборудован:

• Светоотражателями (белым спереди, красным сзади, оранжевыми или красными по бокам);

• белым фонарем или фарой спереди.

Когда нужно включать фонарь на велосипеде?

Пункт 19.1 ПДД требует от водителей велосипедов включать фонарь ночью или при плохой видимости (в туман, дождь, снег), а также при движении по тоннелю вне зависимости от того, насколько хорошо освещена дорога.

Как правильно ездить группами?

Группы велосипедистов могут ездить по крайней правой полосе дороги. При этом следует придерживаться нескольких правил:

1Двигайтесь друг за другом и держитесь правой стороны проезжей части.

2Если в вашей колонне более 10 велосипедистов, разбейте ее на несколько групп. В каждой группе при движении в один ряд должно быть не более 10 человек.

3Велосипедистам также разрешается ехать колонной по 2 человека в ряду, если ширина двух велосипедов не превышает 75 см. При движении парами в группе может быть до 20 человек.

4Держите дистанцию между группами в 100 м, чтобы другие ТС могли вас обгонять.

Чтобы обеспечить свою безопасность и безопасность ваших товарищей, не забывайте и о других правилах дорожного движения:

• Заблаговременно подавайте сигналы поворота, пропускайте пешеходов, правильно проезжайте перекрестки;

• примите меры, чтобы вас было видно на дороге. Установите на велосипед необходимые светоотражающие устройства, и обязательно включайте фонари хотя бы в темное время суток, в туман или дождь;

• соблюдайте безопасную дистанцию, не допускайте резкого торможения или других неожиданных маневров, чтобы избежать столкновения со своими товарищами;

• предупреждайте других участников группы о ямах и о других препятствиях.

Как получить +100 к безопасности за счет правильной одежды?

Правила дорожного движения никак не ограничивают выбор одежды велосипедиста, а только советуют в сумерки иметь при себе светоотражающие элементы:

Тем не менее безопасность на дороге обеспечивают не только ПДД, но и здравый смысл, и в этом вопросе мы обратимся к нему. Самое важное правило в выборе одежды — вас должно быть видно. Как этого добиться:

1Выбирайте одежду со светоотражающими вставками.

Светоотражатели в сумерках намного лучше заметны, чем даже самая яркая флуоресцентная одежда. Чтобы сэкономить на покупке специальной одежды, вы можете приобрести светоотражающую ленту и нашить ее самостоятельно. Или же просто купите светоотражающий жилет (он стоит около 200 руб.) и носите его поверх любой одежды, когда катаетесь.

2Оборудуйте шлем светоотражающими наклейками или фонариком.

По ПДД велосипедисту необязательно носить шлем, но по соображениям безопасности без шлема садиться не велосипед не стоит ни в коем случае. С качеством наших дорог и количеством на ней дураков ездить без шлема — самоубийство. Шлем не только защитит вашу голову — если вы прикрепите к нему фонарик или пару светоотражающих наклеек, в темноте вас будет видно с любой стороны.

3Используйте рюкзаки из светоотражающего материала.

Если вы ездите в светоотражающем жилете, но с рюкзаком — со спины вас машины видеть не будут. Обязательно нашейте на рюкзак светоотражатели, если он ими не оборудован.

Не забывайте также о видимости велосипеда. Не ограничивайтесь стандартным набором светоотражателей, которые нужны по ПДД. Наклейте на раму и спицы специальные наклейки — очень важно, чтобы вас было видно не только сзади и спереди, но и сбоку. Помните, что в темноте для автомобилей велосипедист превращается в тень — точно так же как и пешеход. И точно так же как и пешехода, при столкновении с машиной, велосипедиста не защитят подушки и ремни безопасности. Поэтому выделить себя как можно ярче — ваша главная задача.

Как перевозить на велосипеде ребенка?

Правила дорожного движения запрещают перевозить пассажиров на велосипеде, если он не оборудован дополнительными местами для сидения. А детей младше 7 лет возить можно только в специальных велосипедных креслах.

Детское велокресло очень похоже на автомобильное кресло для детей. Оно крепится к раме или к багажнику и оборудовано ремнями безопасности, а также ручкой, за которую ребенок может держаться.

Что велосипедистам по ПДД нельзя?

В правилах дорожного движения существует ряд запретов, которые касаются исключительно водителей велосипедов. Итак, велосипедистам нельзя:

• Поворачивать налево или разворачиваться на многополосных дорогах и на дорогах с трамвайными путями;

• ездить по зебре (переходить дорогу велосипедисту можно только пешком);

• ездить «без рук» (руль нужно придерживать хотя бы одной рукой);

• возить пассажиров, если конструкция велосипеда этого не позволяет;

• возить детей до 7 лет без велокресел;

• перевозить громоздкие предметы, которые выступают более чем на полметра по бокам или сзади;

• переводить вещи, если это мешает вам управлять велосипедом;

• буксировать другое ТС, а также чтобы другое ТС буксировало вас.

Кроме того, есть ряд знаков, под которые велосипедисту ехать нельзя. Вот они:

Знаки 5.33 и 4.5 не запрещают кататься на велосипедах детям младше 14 лет.

На велосипедистов распространяются также все запреты, которые касаются всех водителей. Например, нельзя управлять велосипедом пьяным или давать его покататься выпившему другу (п. 2.7), разговаривать за рулем по телефону без гарнитуры (п. 2.7), ездить с выключенной передней фарой (п. 19.5), обгонять на зебре (п. 11.4) и т.д.

5 частых ошибок велосипедистов

Какие самые частые ошибки может допустить водитель велосипеда, который не знает ПДД:

1Не спустился на зебре.

Чтобы перейти дорогу по пешеходному переходу необходимо слезть с велосипеда и пройти его пешком, как пешеход. Ездить по пешеходному переходу очень опасно. Водитель может не успеть вас вовремя заметить и затормозить.

2Едет «против шерсти».

Некоторые велосипедисты считают себя пешеходами и ездят по левой стороне дороги — навстречу движению. По ПДД велосипедист должен двигаться по правой стороне всегда, даже когда он ведет велосипед в руках. Ездить против движения — крайне опасно. Вам будет непросто разминуться, если навстречу выедет велосипед или какая-то машина начнет выезжать со дворов.

3Не показывает сигналы поворота и остановки.

Не ленитесь и предупреждайте водителей, если вы планируете повернуть или остановиться. Увидев перед собой на пешеходном переходе человека, поднимите вверх руку. Если вы не покажите водителям сзади, что собираетесь затормозить, на вас могут наехать.

4Едет по второй полосе.

Велосипедист может двигаться только по первой (крайней правой) полосе. Выезжать на другие полосы — запрещено.

5Налево или разворачивается.

Какой штраф за нарушение ПДД велосипедистом?

В то время как Правила дорожного движения считают велосипедистов полноценными водителями, Кодекс об административных правонарушениях относится к велосипедистам исключительно как к «иным участникам дорожного движения». И штрафы ГИБДД, прописанные в главе 12 КоАП РФ, распространяются только на те транспортные средства, для законного управления которыми нужно водительское удостоверение.

У велосипедиста водительских прав на управление велосипедом нет, а значит, и штрафовать их как водителей автомобилей нельзя. Наказания велосипедистам устанавливают две статьи КоАП РФ, посвященные иным участникам дорожного движения, — 12.29 и 12.30.

Все штрафы, которые может получить велосипедист, вы найдете в таблице:

Как вести себя при ДТП?

Подробное руководство к действиям при аварии описано в п. 2.5 — 2.6 ПДД. Чтобы вы не запутались в сложных формулировках Правил, для вас мы собрали алгоритм действий при ДТП:

1Убедитесь, что вы в порядке, и при необходимости вызовите скорую (номер 103 или 112).

Даже если вы не чувствуете боли, внимательно осмотрите себя, а лучше попросите, чтобы вас осмотрел кто-то другой. В стрессовой ситуации человек не всегда способен оценить, насколько серьезны его травмы. Если вам нужна помощь врача, а также если вы планируете взыскать с водителя компенсацию на лечение, вызывайте скорую.

2Не передвигайте велосипед и обозначьте место аварии.

Велосипедист вряд ли возит с собой знак аварийной остановки, но у водителя автомобиля он должен быть. Не двигайте велосипед с места аварии, даже чтобы оценить его повреждения.

3Вызовите на место аварии сотрудников ГИБДД (номер 102).

Если вы хотите получить компенсацию на ремонт велосипеда или на лечение, вам понадобится протокол, а значит, без сотрудников ГИБДД не обойтись. Не слушайте водителя, который говорит, что вы сможете получить страховую выплату по европротоколу. Европротокол разрешено составлять без сотрудников ГИБДД, если у обоих участников ДТП есть страховка ОСАГО. Так как у велосипедистов ее нет, европротокол составить не выйдет.

4Снимите место ДТП на телефон.

Пока ожидаете службу ГИБДД, сфотографируйте расположение велосипеда, машины и всего остального, что поможет инспектору правильно восстановить картину событий. Если вы мешаете проезду других ТС, после съемки уберите велосипед с дороги.

5Найдите свидетелей.

Запишите имена, фамилии, номера телефонов и адреса свидетелей аварии. Свидетелем может быть ваш родственник или друг, если он был рядом.

6Дождитесь полицию и примите участие в составлении протокола.

Пока ждете, восстановите в памяти, как произошла авария, чтобы суметь ее четко изложить сотрудникам полиции. Рассказывайте только факты и не поддавайтесь эмоциям. Инспектор ГИБДД, изучив объяснения водителей и фотографии места ДТП, должен оформить протокол. Убедитесь, что он заполнен верно (внимательно проверьте, верно ли написаны имена, корректно ли указаны обстоятельства аварии и пр.).

Вам должны выдать копию протокола об административном нарушении и справку о ДТП. Сохраните эти документы — они вам понадобятся для получения компенсации в страховой компании или через суд (если у водителя нет страховки и он откажется возместить ущерб добровольно).

Конечно, этот алгоритм сработает, только если виновный водитель не покинет место аварии. Если водитель уехал и вам не удалось запомнить его номера — найти его вам не удастся.

Возместят ли велосипедисту ущерб, если в ДТП виноват он сам?

Вне зависимости от того, кто нарушил ПДД, в авариях с участием велосипедиста и автомобиля компенсацию, как правило, всегда выплачивает автомобилист.

Автомобиль для велосипедиста — источник повышенной опасности. А по ч. 1 ст. 1079 ГК РФ владелец источника повышенной опасности (т.е. водитель автомобиля) обязан возместить ущерб пострадавшему, если не докажет, что тот врезался в него намеренно или ДТП случилось вне зависящих от него обстоятельств.

Если будет доказано, что авария произошла из-за грубого нарушения ПДД велосипедистом, суд может освободить водителя автомобиля от выплат по ущербу имуществу. Но если в аварии велосипедисту был нанесен вред здоровью, освободить водителя автомобиля от выплаты компенсации на лечение не могут ни при каких обстоятельствах.

Итак, если водитель автомобиля докажет в суде, что велосипедист упал ему под колеса намеренно либо ДТП произошло в результате обстоятельств, которые он не мог контролировать, суд может:

• По ущербу имуществу — полностью освободить или снизить размер выплаты;

• по ущербу здоровью — только снизить размер выплаты.

Как перевозить велосипед в электричке?

Перевозить велосипед в электричках можно в тамбуре или в салоне — как в собранном, так и в разобранном состоянии. Главное, чтобы он не мешал другим пассажирам.

Если вы перевозите велосипед в собранном состоянии, придерживайтесь нескольких советов:

• Купите билет для велосипеда, если он не подходит по габаритам под ручную кладь;

• избегайте поездок в час пик (до 11 утра и после 4 вечера);

• садитесь в первый или последний вагон (там больше свободного места);

• если колеса велосипеда в грязи, наденьте на них пакеты;

• в тамбуре — ставьте велосипед возле двери, которая не открывается, и не загораживайте проход между вагонами;

• в салоне — ставьте у свободной от сидений стены или закрепите на полке для багажа. Седло в этом случае цепляется за полку, а руль упирается в стену или окно. Проводники обычно не против такого крепления, а вот пассажиры могут немного поворчать.

Можно ли перевозить велосипед в метро?

Перевозить велосипеды в метро можно, но только в разобранном состоянии (детские велосипеды разрешается не разбирать). Перед тем как спуститься в метро:

1Снимите переднее колесо и педали.

2Поверните вбок руль.

3Засуньте раму и запчасти в сумку или специальный чехол.

Нужно ли платить за провоз велосипеда ручной кладью, зависит от правил метрополитена. Например, в Московском метро, если ширина, длина и высота разобранного велосипеда в сумме не превышает 1,5 м, то за него платить не нужно.

Чтобы научиться правильно ездить, велосипедисту необходимо принять тот факт, что велосипед — это транспортное средство, и каждый раз выезжая на нем на дорогу, он становится водителем, а значит, должен подчиняться тем же правилам, что и водители автомобилей. Чем лучше вы будете знать правила, тем легче вам будет принимать решения на дороге и тем безопасней будут ваши поездки.

Дата обновления: 12 октября 2020 г.

Поделиться

Читайте также:

Обсуждения (2)