Максимально допустимые размеры номера на спине

На дорогах России увеличивается количество автомобилей с нестандартными, в общем понимании, квадратными номерными знаками. Это таблички, по форме максимально приближенные к квадрату, которые в отличие от стандартных госзнаков имеют двухрядное расположение букв и цифр.

Чаще всего квадратные номера можно увидеть на японских, американских и других автомобилях с нестандартным для РФ местом крепления. Законно ли в РФ устанавливать квадратный номер на автомобиль – разберемся во всех тонкостях законодательства.

Новый формат госномера – что говорит законодательство?

В России общепринятыми считаются прямоугольные номерные знаки, размер которых (520×112 мм – Тип 1) регламентирован ГОСТом, принятым еще в 1993 году. Таблички в форме прямоугольника используются также и в большинстве европейских стран.

В начале августа 2020 года в силу вступил новый государственный стандарт ГОСТ Р 50577–2018 – «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования».

По новому ГОСТу предусматривается расширение вариантов стандартного размера регистрационных автомобильных и мотоциклетных знаков. Всего насчитывается не менее 28 размеров, но что касается легковых автомобилей, то к существующему стандарту размера «Тип 1» прибавляется еще один формат 290×170 мм – «Тип 1А». Новый номерной знак имеет белое поле с черной окантовкой, внутри которого расположена та же комбинация символов, что и на обычном номере. Единственное отличие – буквы и номер автомобиля + цифровой код региона расположены в два ряда.

Несмотря на то, что формально ГОСТ введен в действие, на деле он не действует. Поэтому у российских автолюбителей часто возникает вопрос – можно ли ставить квадратный номер на ТС, где он может быть установлен и где его можно получить?

Нюансы установки номерных знаков в форме квадрата

Квадратные номера часто можно увидеть на американских и японских автомобилях, номерные знаки которых имеют свой стандарт, отличный от российского. В частности стандарт размера госномера американского автомобиля составляет 305×160 мм, японского – 330×165 мм. Для установки таких номерных знаков предусмотрены специальные места крепления – площадки подходящего размера, которые для прочих легковых авто являются нестандартными.

Исходя из этого, ответ на самый главный вопрос – можно ли квадратный номер установить на легковой автомобиль звучит так – номер в форме квадрата можно устанавливать только на транспортные средства, где предусмотрены площадки соответствующих габаритов. Такая возможность есть у японских, американских авто и автомобилей с правосторонним управлением, оборудованных нестандартными для России штатными местами для установки номерной рамки.

На большинстве зарубежных авто есть запас для установки квадратного номера, но в теории с монтажом могут возникнуть проблемы, учитывая, что подрезать и загибать табличку запрещено. Это значит, что для большинства автомобилей российского и европейского производства установка таких номеров практически не доступна.

Что касается японских и американских авто, для них установка квадратного регистрационного знака хоть и не запрещается, но имеет свои ограничения:

• номер должен быть хорошо освещен в темное время суток;
• подсветка номера не должна перекрывать символы;
• номер должен быть хорошо различим на расстоянии не менее 20 метров в любое время суток.

При несовпадении габаритов штатного посадочного места для номера, переделывать придется именно площадку для установки госзнака.

Где может быть установлен квадратный номер

К вопросам по размерам площадки добавляется еще один – можно ли устанавливать квадратный номер спереди легкового автомобиля? Ответ – нет, нельзя.

По требованиям ГОСТа, спереди автомобиля должен быть установлен госномер стандартной прямоугольной формы, в независимости от габаритов места крепления, и это касается всех автомобилей. За несоблюдение этого требования могут выписать административный штраф.

Кроме того, сотрудник ГИБДД при остановке транспортного средства может оформить протокол о нарушении в следующих случаях:

• квадратные номера установлены на заднюю площадку прямоугольной формы;
• прямоугольный номер установлен на квадратную площадку, при этом согнут, выпирает наружу и не имеет достаточно хорошего освещения;
• установленный по стандарту квадратный номер плохо освещен в темное время суток, символы не читаемы, стерты, плохо различимы при дневном освещении на расстоянии;
• номерные знаки обрезаны из-за несоответствия размеров номера и площадки;
• неправильно высверлены отверстия на госномере под крепления, а сами крепления (саморезы) черного цвета.

Также, согласно закону, запрещено класть госномер под заднее ветровое стекло, даже при условии, что на автомобиле есть площадка с нестандартными размерами для установки таблички.

Для владельцев внедорожников есть небольшая поблажка: они могут крепить квадратные госномера на задней двери или на верхнем багажнике, предварительно получив соответствующее разрешение в ГИБДД на место установки.

Можно ли установить квадратный номер спереди на японские и американские авто?

Что касается «японцев» и «американцев», у которых штатные места под знаки имеют одинаковые размеры, как спереди, так и сзади, здесь ответ такой же однозначный – установить квадратный номер на передний бампер по законодательству РФ нельзя. Передний госномер должен быть прямоугольный, в независимости от формы крепления.

Обычно установка квадратного номера в форме прямоугольника на японский и американский авто не вызывает проблем, но может получиться так, что табличка будет перекрывать воздухозаборник радиатора, датчики парктроника, противотуманки и, в общем, создавать определенные неудобства.

Зарабатывать штрафы в каждой поездке не очень хочется, но и менять автомобиль – слишком кардинальное решение. Можно поступить по-другому:

• Заказать новый бампер с подходящим для установки знака посадочным местом (со всеми сертификатами соответствия), если авто официально продается в Европе и России, и установить его в авторизированном сервисе.
• Если модель считается уникальной, можно переделать бампер, но это будет считаться вмешательством в штатную конструкцию автомобиля, что необходимо регистрировать в ГИБДД официально.

Где можно получить квадратные номера на автомобиль?

В ГИБДД неоднократно объясняли, что какого-то особого разрешения, кроме пары исключений (как с внедорожниками), не требуется. Установить квадратные номера на машину можно «исключительно по желанию или по необходимости» с одним лишь условием, что автомобиль имеет нестандартное место крепления.

Что касается только что купленных автомобилей, то при регистрации машины новый собственник ТС получает полный комплект документов с присвоенным государственным регистрационным знаком. Получать квадратные таблички с номера придется отдельно, так как со времени принятия нового государственного стандарта, ГИБДД не занимается изготовлением номерных знаков.

Для того чтобы изготовить номера придется обратиться в специализированную организацию, которая имеет разрешение (сертификат МВД) и указана в едином реестре компаний, имеющих право штамповать государственные регистрационные знаки. Список таких предприятий есть на официальном сайте ГИБДД. Достаточно найти ближайшую к месту жительства компанию-производителя, и сделать заказ госномера с доставкой.

Сколько стоит изготовление квадратного номера?

Процедура изготовления номера в форме квадрата стандартная, как и для прямоугольных знаков – практически у каждого предприятия по изготовлению госномеров есть шаблоны и пресс-формы соответствующего типа. При отсутствии очереди из желающих – весь процесс изготовления может занять 1-2 часа + время на доставку.

Единой стоимости на изготовление номеров, как с госпошлиной, нет – цена различается по регионам. В среднем эта цифра варьируется от 1500 до 5000 рублей. По умолчанию производитель предлагает комплект из двух квадратных номеров, поэтому при заказе важно уточнить, что требуется только одна квадратная табличка, а не пара – это лишняя трата денег.

И в заключении хочется отметить, что лучше обращаться к авторизированному дилеру – так вы получите наиболее выгодную стоимость на изготовление номеров и гарантию соответствия регистрационного знака государственному стандарту.

Руководитель отдела сервиса

В 2019 году вводятся в обращение новые виды номерных знаков для мотоциклов, японских праворульных машин, мопедов, квадроциклов. В перспективе собственные регистрационные знаки появятся у скутеров, классических и ретро автомобилей.

Речь идет о новом стандарте «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» (ГОСТ 50577-2018). Главный разработчик документа — Научный центр безопасности дорожного движения МВД. Предложения поступали от ГИБДД, Минобороны, Минсельхоза, Российской автомобильной федерации, общественных организаций. Стандарт утвержден приказом Росстандарта 555-СТ от 4 сентября, с 1 января 2019 года он вступает в силу.

Новые виды номеров

1) Задний номер для площадок с нестандартным местом крепления. Обычные прямоугольные регистрационные знаки (520 на 112 мм) в такие места не влезают, их приходится сгибать или использовать переходники. С этой проблемой постоянно сталкиваются владельцы праворульных японских авто и некоторых американских машин, ввезенных в Россию «серым» способом. Новые номера избавляют автовладельцев от этой проблемы.

2) Новый номер для мотоциклов. Действующий стандарт — 245 на 160 мм, новый — 190 на 145 мм. Изменение размера должно решить проблему установки номеров на зарубежные модели мотоциклов: у них, как правило, небольшая площадка под госзнак, российские номера на них плохо держатся, их может сорвать на ветру. Приходится использовать самопальные переходники.

3) Номер для мопедов и квадроциклов. В случае с «мопедным» номером речь идет так называемых макси-скутерах, владельцы которых сталкиваются с теми же проблемами, что и байкеры: слишком большой номер не помещается на маленькую площадку. Для них и вводится новый компактный знак. Тоже самое — с квадроциклами (их, кстати, регистрируют не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре). Что касается традиционных мопедов и скутеров (с объемом двигателя менее 50 куб. см и максимальной скоростью менее 50 кмч), то сначала нужно ввести законодательную обязанность регистрировать их в ГИБДД. Такая возможность в ГОСТе заложена, но сугубо теоретическая, какой-либо конкретики на этот счет нет.

Слева — новые знаки для для внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы и т.д.) справа — для мопедов
Слева — новые знаки для для внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы и т.д.) справа — для мопедов
4) Номера для ретро (классических — с буквой К) и спортивных автомобилей (с буквой С). Появление таких регистрационных знаков — первый этап реформы, целью которой является закрепление особого юридического статуса ретро и спортивных авто. Российская автомобильная федерация предлагает ввести специальные правила регистрации таких машин и, в перспективе, особые правила движения по дорогам общего пользования. Это практика многих зарубежных странах: старинным автомобилям, к примеру, может быть запрещено выезжать на хайвэй, ездить по ночам и разгоняться выше определенной скорости из соображений безопасности. Но до тех пор, пока ретро и спортивные машины регистрируют в ГИБДД, как обычные машины, специальные номера выдавать на них не будут, об этом прямо сказано в ГОСТе.

Передний номер для классических и спортивных автомобилей

Номера для ретро и спортивных мотоциклов

Задний номер для «классики». Подойдет, к примеру, для ГАЗ-69 или 401-го «Москвича»

6) Номера для мотоциклов, зарегистрированных на работников дипмиссий. Иностранцы, работающие в посольствах и консульствах, пользуются определенным иммунитетом, поэтому инспектор ГИБДД должен четко понимать, что в потоке едет дипломат на двухколесной технике. Потребность в таких номерах возникла, скорее всего, из-за увеличения числа мотоциклов на дорогах, в том числе, управляемых иностранцами. Кстати, в 90-е ГИБДД использовала желтые номера для машин и мотоциклов экспатов, проживающих в России. Но в начале 2000-х в ГОСТ были внесены изменения, и желтый фон на регистрационных знаках стали использовать для обозначения автобусов, троллейбусов и такси.

На плечах автовладельца лежит большой груз ответственности по уходу за своим железным другом. Вовремя проводить техническое обслуживание, следить за уровнем жидкостей, проводить мелкий ремонт по необходимости – от всех этих действия зависит исправность автомобиля и безопасность управления им. На крепеж номера многие водители не обращают внимания, считая этот момент незначительной мелочью. А зря. За неправильно установленный государственный регистрационный знак, его нечитаемость, загрязненность можно получить штраф.

Чем регламентируется правильность крепления номерных знаков

Автомобиль является техническим средством повышенной опасности, поэтому все, что связано с его устройством, обслуживанием, ремонтом, внешним видом, оговорено законами РФ. Установка государственных номерных знаков – не исключение (процедура их получения, кстати, изменилась. Как именно — читайте здесь).

Правильность крепления государственных номерных знаков регламентируется в Приложении к ГОСТ Р 50577-93. В Требованиях к установке госзнаков на ТС разъясняется:

• что собой представляет место для установки номеров;
• размеры номеров;
• как должны устанавливаться передний и задний знаки;
• какие условия должны соблюдаться при установке госномера;
• допустимые решения в случае, если размеры частей ТС имеют нестандартные размеры;
• разрешенные элементы крепления;
• запрещенные материалы и методы крепления.

В статье 12.2 КоАП сказано, что автовладелец будет оштрафован в случаях управления транспортным средством, у которого:

• нечитаемые номерные знаки (загрязнены, закрашены краской, заклеены, покрыты пленкой);
• нестандартный номер (указанные символы отсутствуют в базе ГИБДД, ложные);
• госномер установлен с нарушениями (закреплен на местах, не предусмотренных для этого);
• транспортное средство зарегистрировано в установленном порядке, но номерные знаки отсутствуют.

[stextbox id=’info’]Нечитаемым считается такой номерной знак, который невозможно полностью прочитать с расстояния 20 метров. Даже если не видна одна буква или цифра на заднем госзнаке в темное время суток, а при дневном свете не распознается хоть один символ на заднем и переднем госномере, то номерной знак будет признан нечитаемым.[/stextbox]

Езда на автомобиле с нечитаемыми государственными знаками будет наказана штрафом в размере 500 рублей, а если номера вообще не установлены, то водитель заплатит 5000 руб.

Управление автомобилем с заведомо ложными номерами сулит самое серьезное наказание – лишение прав на срок от шести месяцев до года. Тот, кто устанавливал данные подложные госномера, а в большинстве случаев этим кем-то и является сам водитель, получит штраф административный штраф в размере 2500 руб. Должностное лицо, допустившее эксплуатацию автомобиля с подложными номерами, заплатит от 15 000 до 20 000 руб., а юридическое лицо – от 400 000 до 500 000 руб.

Где и как они должны устанавливаться по закону

Место для расположения регзнаков должно быть плоским и иметь прямоугольную форму. Никакие элементы, имеющиеся в конструкции автомобиля, не должны закрывать номерной знак, загораживать его, препятствовать прочтению.

[stextbox id=’alert’]Кроме того, сами передние и задние госномера не должны загораживать частично или полностью внешние световые приборы, а так же выступать за боковые габариты машины.[/stextbox]

Госномера должны быть расположены так, чтобы их можно было сразу увидеть при первом взгляде на автомобиль, а не пришлось «бегать глазами» по кузову авто. Промедление может привести к серьезным последствиям.

Злоумышленники, виновники в ДТП, нарушители обычно стремятся быстро покинуть место преступления, поэтому важно быстро зафиксировать номер их транспортного средства и сообщить в полицию. Именно в этих интересах закон регламентирует место расположения номерных знаков.

Передний госзнак устанавливается по оси симметрии ТС (так что на некоторых внедорожниках, например, номера могут быть установлены в верхней части, но по оси симметрии. В таких случаях высота размещения регзнака не должна превышать двух метров).

Если это условие трудновыполнимо из-за особенностей конструкции автомобиля, то допустимо устанавливать передний номер слева от оси симметрии ТС относительно направления его движения.

Задний госномер закрепляется так же по оси симметрии авто, либо слева от оси относительно движения машины. Номер должен находиться перпендикулярно относительно дороги, либо отклоняться не более чем на 3 градуса.

• Для фиксации используются болты и винты, у которых головки имеют цвет фона номера. Возможно применение крепежей с гальваническим покрытием светлого тона, равно как допустимо и использование пластиковых хомутов белого цвета.
• В качестве крепления разрешено использовать рамки, но при условии, что она не будет загораживать надпись.
• Запрещено покрывать госномер стеклом, пленкой и другими защитными материалами. Они препятствуют считыванию информации на номере, искажают ее.
• Не допускается просверливать дополнительные посадочные отверстия на номерном знаке.

Частые нарушения и наказание

Многие владельцы не особо ответственно относятся к установке регзнаков на транспорт. Некоторые надеются на «авось», другие просто не осознают, к чему может привести неграмотное крепление номера. Слабая фиксация может повлечь потерю номера. Если вовремя не заметить потерю, то можно схлопотать штраф в размере 500 рублей от инспектора ДПС.

Также будет считаться нарушением, если вы просто положили номера под стекло

Многие автолюбители пытаются уклониться от наказания за нарушения правил ПДД и закрывают госзнак от считывающих камер пленкой, стеклом или умышленно загрязняют его. Если подобное хулиганство будет обнаружено, то придется заплатить штраф в размере 500 рублей.

Установка госзнака должна быть выполнена в соответствии с требованиями закона РФ. Иначе автовладелец будет вынужден заплатить штраф.