Магниты для номеров авто

Многие автовладельцы хотят скрыть свои госномера от вездесущих камер, в автоматическом режиме фиксирующих правонарушения на дороге. Одна из последних разработок для этого – магниты для автомобильных номеров. Их устанавливают под регзнак. Прибор благодаря создаваемому им магнитному полю не позволяет камере прочитать цифры и буквы госномера. При изучении снимка складывается впечатление, что номер чем-то запачкан или на нем стерта краска. Поскольку номер увидеть не удается, не удается установить принадлежность автомобиля гражданину. А значит, нельзя и составить административный протокол.

Схема и механизм устройства

Прибор представляет собой электромагнит, который состоит из:

• ферритового сердечника;
• медной обмотки, которая подключается к электрической системе автомобиля;
• кожуха из металла или прочного пластика, предохраняющего катушку электромагнита от механических повреждений;
• в некоторых случаях – платы управления.

Законность аппарата

ГОСТ № 50577-93 устанавливает требования к качеству покрытия и читаемости госномеров, установленных на транспорт. В частности, этот нормативно-правовой акт запрещает изменять буквы и цифры, нанесенные на знак, путем изменения его конструкции.

Госномера должны быть сделаны таким образом, чтобы подобные изменения повлекли их разрушение или существенную деформацию.

Несмотря на то, что установка магнита не влечет деформации или разрушения номера, в этом случае могут использовать принцип аналогии права. Согласно нему, к неурегулированной законом ситуации применяют нормы, касающиеся схожего случая. Так, при установке магнита фактически изменяются буквы и цифры регзнака при его чтении камерой видеонаблюдения, а значит, она противоречит действующему законодательству.

Другое дело, что на практике прибор обнаружить сложно. При остановке транспорта инспектором ГИББ ему вряд ли придет в голову смотреть, что находится под госномером. А при фиксации машины с магнитом на камеру установить ее владельца попросту невозможно. Обычно нарушение выявляют в ходе технического осмотра авто. Но виноват в этом только водитель – перед техосмотром прибор разумнее будет снять.

Наказание и возможные санкции

Если сотрудник госавтоинспекции найдет под номерами устройство для их скрытия от камер, автовладельцу или гражданину, в пользовании которого находится автомобиль, грозит административная ответственность. Действия водителя в подобной ситуации квалифицируют по статье 12.2 КоАП, которая предусматривает ответственность за передвижение без номерных знаков, с нарушением правил их установки на транспорт или с нечитаемыми номерами.

Наказание в таком случае составляет 500 рублей.

Виды устройств

Магниты бывают нескольких видов. Рассмотрим их более подробно.

С пультом

Прибор с пультом включает в себя не только электромагнит, но и пульт, который позволяет включать магнит нажатием кнопки прямо из салона автомобиля. Этот тип устройства очень удобен, поскольку исключает возможность обнаружения магнита инспектором ГИБДД посредством портативного переносного радара (на его камеру прибор тоже воздействует).

Другие вариации

Более дешевый вариант – магнит постоянного действия. Он не имеет электронного блока управления и пульта, а питание на его обмотку поступает непрерывно. Это значит, что работать он будет, пока будет повернут ключ зажигания автомобиля и по проводке машины будет проходить электрический ток.

Также существуют электромагниты с переключателем. Он может быть установлен в салоне или в непосредственной близости от устройства.

Переключатель позволяет прекратить подачу питания на прибор, когда это необходимо.

Стоимость и где их покупают

Продажу магнитов в рознице не проводят. Купить их можно на специализированных интернет-ресурсах. Цена прибора весьма демократична и составляет:

• 1 000 – 1 500 рублей за устройство без пульта;
• 1 500 – 3 000 за электромагнит с дистанционным управлением.

Также магнит можно заказать с популярной китайской торговой площадки AliExpress. Там его цена еще ниже: можно найти предложения за 300 – 600 рублей.

Установка устройства

Установка прибора проста и может быть проведена самостоятельно. Для этого необходимо:

• снять госномер, на который планируется установить устройство;
• закрепить под ним магнит;
• запитать магнит от проводки автомобиля;
• прикрепить регзнак обратно.

Часто задаваемые вопросы

Законна ли покупка магнита сама по себе?

В Российской Федерации запрещены к приобретению вещи, изъятые из гражданского оборота: наркотики, оружие, экстремистская литература. Магнит в их число не входит, поэтому его покупка не является нарушением.

ГОСТ напрямую не запрещает установку. Можно ли избежать ответственности?

В теории – да. Однако обжалование протокола в органы ГИБДД, скорее всего, ничего не даст. Придется подавать жалобу в суд и нанимать хорошего юриста. Это потребует существенных затрат. Проще заплатить пятисотрублевый штраф и ездить с магнитом дальше.

Отзывы

Отзывы об устройстве в целом положительные. Владельцы отмечают его эффективную работу и успешное скрытие информации, размещенной на регистрационных знаках авто. В качестве минуса прибора водители указывают его сильный нагрев. В некоторых случаях это приводит к перегоранию обмотки. Однако его можно избежать, плотно прижав магнит к рамке номера или к самому регзнаку. Такая мера позволяет более эффективно рассеять тепло.

Подведем итоги

Магнит для автономеров – это прибор, который за счет электромагнитного излучения помогает скрывать цифры и буквы регзнака от камер, фиксирующих правонарушения. Его покупка законна, а вот установка на авто может повлечь ответственность. Санкция за наличие устройства на транспортном средстве – штраф 500 рублей. Правда, обнаружить магнит под номером весьма затруднительно. Невооруженным глазом это сделать нельзя. Однако камера или ручной радар вполне могут выявить посторонний предмет под регзнаком.

Пост не для холивара, а для того чтобы показать идею и ее реализацию. Хотя наверняка найдутся моралисты которые скажут что это плохо, незаконно и все такое — они идут мимо или читают разъяснения.

Учитывая что на drive2 по большей части автомобилисты и они осознают всю несправедливость ситуации с платными парковками не только в Москве, но и других городах.
Начать следует с разъяснения моей позиции.
Я уже давно вынашивал идею о том как бы упростить снятие номера на время парковки в местах где она стала внезапно платной. Последней каплей, стала ситуация — когда я приехал в одно из любимых кафе, где есть довольно просторная территория для парковки и она была до последнего время бесплатной. А тут её огородили бетонными конусами и поставили знак платной парковки. А теперь внимание — мобильное приложение для оплаты парковок говорит что на этой пустой парковке в субботу утром я должен платить 200 рублей в час.
Вообще я против этой бездумной политики с платными парковками — я ходил на митинги и всячески другими законными методами протестую. Парковка со снятыми номерами — это еще одна форма протеста.
Не должна быть по всей Москве парковка платная круглосуточно.
Да, я допускаю что в центре в дневное время в будние дни парковка может быть платная. Но не по выходным и ночью же, да и не за такие деньги. Пока это все похоже на политику гнобления горожан с целью сделать их передвижения на автомобилях невыносимыми, а заодно получения сверхприбылей приближенным.
Что касается законности таких действий.
Стоянка без номеров — не запрещена. Запрещено передвижение ТС без регистрационных знаков (и то с исключениями).
За не оплату платной парковки предусмотрен только штраф — но не эвакуация. Мы сейчас говорим об стоянке в разрешенных местах. Эвакуация которой в СМИ грозят мадишники — блеф. Якобы машины без номеров несут угрозу и препятсвует каким то мероприятиям. У зеленых крокодилов нету разрешения на перевозку опасных грузов. В данный момент муссируют некие обсуждения введения наказаний за стоянку без номеров — но поживем увидим. АМПП и их бенефициары лоббируют этот закон — другие разумные люди дают отпор.
Можно еще много и долго рассуждать по этой теме, статья не про это.

Теперь по делу.
После введения платной парковки мне было интересно как скоро появятся предложения с готовыми комплектами быстросьемных рамок для номеров. Но лишь спустя 2 года я заметил что предприниматели стали предлагать рамки на неодимовых магнитах. Средняя цена 3 тыс. рублей — если сравнивать с штрафами то цена кажется оправдана.

Наши руки не для скуки — и почему бы не сделать себе рамки самостоятельно.
Нам понадобятся:
1. Неодимовые магниты. Взял диски 13х2 — 26 штук с запасом — 300 рублей с самовывозом. Изначально хотел взять 15х2 — но таких не оказалось в наличии. И я рекомендую брать все таки 15х2.
13мм держат хоть и хорошо но для подстраховки решено было сделать крепление на барашек.
2. Рамки для номеров 4 штуки х 67 рублей = 268 руб.
3. клей эпоксидный — 200 руб. (в Ашане или Лерое можно купить в больших бутыльках российского производства — вещь в хозяйстве нужная и хранится долго), а не такой как у меня был 25гр за 200 рублей.

Процесс:
Большинство рамок имеет бортик по кромке — для того чтобы состыковать две рамки в одну этот бортик нужно удалить.
Эксперимент 1.
Первый блин комом — «родную» рамку от автодилера я обрезал по периметру электролобзиком — и в итоге она потеряла ребра жесткости, такое использовать не пойдет — я предположил что при снятии и установке номера — основание будет сильно изгибаться. Да и на мягком гнущемся пластике магниты на эпоксидном клее держаться будут плохо.

Эксперимент 2
По случаю заказа чего то в озоне, на глаза случайно попалась рамка для номера и я решил заказать одну на пробу.
В целом конструкция этих рамок выглядит довольно надежной, но пластик мягковат. По краю есть бортик, который теоретически можно срезать канцелярским ножом или спилить напильником или наждачной бумагой на бруске — при должном упорстве.
Но раз такая оказия вышла — давно хотел прикупить болгарку для будущего ремонта, что я и сделал =)

Сначала я сделал для теста одну рамку — не стал портить сразу все. А вот изготовление второй я заснял таймлапсом.

По процессу особенно ничего сложного.
— срезаем бортик

— срезаем крепления верхнего пластика
— шлифуем острые края
— наждачной шкуркой зачищаем места крепления магнитов на основании (та часть которая будет крепиться к машине).
— наждачной шкуркой зачищаем нижнюю часть магнита — так как магниты полированные — клей на них держится не очень хорошо.
— обезжириваем (подойдет средство для снятия лака)
— клеим магниты на основание — в моем случае 6 штук. Даем клею засохнуть — для эпоксидной смолы полная полимеризация занимает сутки. Но чем выше температура окружающей среды тем быстрее сохнет — можно погреть лампой или феном. Я занимался этим по вечерам — так что ровно сутки проходили между последующими операциями
— ответные магниты так же зашкуриваем.
— Наносим немного клея, так что бы он не вытек и не склеил нам два магниты и сверху плюс минус ровно приклеиваем рамку для номера и груз.
— после высыхания две части разьеденяем и доклеиваем магниты на рамке. Мы ведь нанесли немного клея — а нужно приклеить их надежно.
Рекомендую на нижние магниты нанести больше клея вокруг, так как снимая номер снизу вверх, на нижнюю часть приходится большая нагрузка и изгиб пластика рамки.

— Для подстраховки я купил в лерое болты м5 с барашками. 40 рублей. Вклеиваем с одной из сторон болт.

Результат выглядит как то так

p.s. Пользуюсь я этим не часто, ибо все равно ссыкатно что уволокут. АМПП многие вещи делают просто по беспределу:
— Ставят запрещающие знаки в спальных районах и сразу же увозят машины ничего не подозревающих граждан
— Ставят переносные знаки — парковка запрещена, фотографируют — эвакуируют и увозят знак.
— Есть множество примеров когда штраф приходит даже если парковка оплачена.
— Парковки ловушки — где была разрешена парковка, есть разметка и даже карман — но снимают знак разрешающий, ставят запрещающий и погнали.

Короче если есть возможность встать по правилам и в бесплатных местах — пусть прийдется 5-10 минут пройтись — я предпочту встать там чем парковаться без номеров. Парковаться за 200 рублей в час не вариант.

На просторах сети можно наткнуться на советы бывалых автомобилистов, которые рекомендуют устанавливать под госномер магнит. Для чего предназначен данный лайфхак и действительно ли он полезен? Впервые устанавливать магниты под номерной знак автомобилисты начали пару лет назад в попытке избежать штрафов с дорожных камер.

Впрочем, сам магнит не делает машину «невидимой» для средств фото- и видеофиксации, а предназначен для крепления поверх основной регистрационной таблички любой металлической вещи. Последняя как раз и не позволяет дорожным камерам «прочесть» номерной знак.

Со временем автомобилисты поняли, что одного лишь магнита не достаточно и способ эволюционировал. Сегодня в продаже можно без труда найти целые металлические рамки под номерной знак, в которых уже имеется отверстие под магнит.

Последний затем подключается к электрической цепи автомобиля, что позволяет водителю активировать и деактивировать магнитное поле со специального пульта дистанционного управления (брелка). Таким образом, на номерной знак можно повесить любую металлическую вещь, тем самым прикрыв несколько букв или цифр.

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

Чаще всего, для сокрытия регистрационных знаков автомобилисты используют обычные пластины, хотя некоторые водители стараются сделать свою уловку максимально незаметной. Они придают пластинам форму листьев и раскрашивают их в зеленые или желтые цвета.

Наличие инородного предмета на номере не дает дорожным камерам распознать его, однако законом это запрещено. Чтобы не попасться на «горячем», при подъезде к инспекторам ГИБДД автомобилисты должны вовремя выключить магнитное поле, после чего инородный предмет упадет с номерного знака. Следовательно, придраться к водителю полицейские не смогут.

Впрочем, эффективность металлической рамки с магнитом не особо высока и периодически она дает сбои. Иначе говоря, магнитное поле может не отключиться, и металлическая пластика так и останется «приклеенной» к номерному знаку. Полицейские в курсе подобной уловки, поэтому сразу же потребуют снять автомобильный номер для проверки, а значит неприятности автомобилисту обеспечены.

Напомним, что за попытку умышленного сокрытия номера автомобилисту грозит как минимум штраф в размере 5 000 рублей, как максимум — суд, где водителя могут оставить без прав. Сразу же возникает вопрос — а стоит ли игра свеч и не проще ли в случае чего заплатить штраф в размере 500 руб, чем подводить себя под большие неприятности?

Читайте также: Перевернутые номера: полезный «лайфхак» или верный способ остаться без прав?

Наш Telegram

Читайте также:

• — Насколько выгодно сейчас оформлять кредит на автомобиль?
• — Рисунок вашего автомобиля: отличный подарок себе или другу
• — Как выбрать штатную магнитолу — виды, советы, параметры
• — Все для детейлинга авто в интернет-магазине ISTEK groupe
• — Как купить новый или поддержанный авто в Казахстане: что нужно знать?

Популярные материалы