Квадратный номер на авто в россии

Всех приветствую!

С 04 августа 2020 года начал действовать ГОСТ Р 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования».

Еще за год до этого события на просторах сети начались бурные обсуждения нового ГОСТ-а, особенно по поводу установки «квадратного» номера (он же «Тип 1А«) на передний бампер/спереди/впереди на японских, американский и др. автомобилях с нестандартным для РФ местом крепления гос. номера. Именно на эту тему хочу поговорить тут. Подчеркиваю, в этой статье я выражаю только свое мнение. Придерживаться его или нет — личное дело каждого.

Начнем!
Любой ГОСТ надо начинать читать с определений, чтобы правильно ими апеллировать. Нас интересует:
«Тип 1А — регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов с нестандартным местом крепления (кроме отнесенных к типу 1Б);». И тут я сразу предлагаю перескочить почти в самый конец ГОСТ-а и ознакомиться с одним оч. интересным пунктом, который уже затерли до дыр в сети:

Приложение Ж (обязательное). Примечания, «п.1 На транспортных средствах с нестандартным местом крепления регистрационных знаков допускается установка заднего регистрационного знака типа 1А вместо регистрационного знака типа 1.«. «Тип 1» — напомню, это обычный прямоугольный знак размером 520х112. И вроде бы все ясно, указано: «…допускается установка заднего…», чего тут спорить? Но есть один вопрос (!первый!). Получается, что знаки Типа 1А («квадратные») в принципе могут быть только задними и никогда передними? Если так, то почему в определении об этом ничего не сказано изначально, а только «с нестандартным местом крепления«?

Далее.
Приложение «Ж» не такое однозначное как кажется на первый взгляд. Поясню. Если читать его сначала, то в первом же пункте этого приложения сказано:
» Ж.1. … Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность, имеющую геометрические параметры, позволяющие обеспечить установку регистрационного знака соответствующего типа без его деформирования.». Замечу, что в данном пункте ни слова не говориться про какие либо спец. рамки, переходники, удлинители и т. п. Говорится о месте для установки. И вот тут мы подходим к основному (!второму!) вопросу или даже противоречию — как установить классический номер первого типа, и не погнуть его, если конструкция переднего бампера автомобиля не позволяет этого сделать? Да, ниже в том же приложении есть фраза «Допускается крепление знаков с помощью рамок». В нормах слово «допускается» означает, что данное решение применяется в виде исключения как вынужденное. Смотрите фото.

На фото японский Toyota CROWN.

Дилемма, либо соблюдаю приложение п.1 !но! изгибаю номер (ну не нашел я подходящей рамки под свой бампер), соответственно нарушаю соседний пункт Ж.1. И наоборот… Так что соблюдаем?

Резюме. Если на переднем бампере автомобиля есть хоть какое нибудь углубление, которое в последствии приведет хоть к какой нибудь деформации гос.номера (в ГОСТ не определены предельные отклонения, значит изгиб в 5 градусов инспектор имеет право трактовать как деформацию, если захочет…), то почему бы не использовать номер подходящего размера, который не придется изгибать.

Или так (но это будет звучать как издевательство🙊): «Так как место не позволяет установить знак «типа 1» в соответствии с требованиями пункта «Ж.1» — без деформаций (углубление в бампере не позволяет это сделать), поэтому я УСТАНОВИЛ ЗАДНИЙ РЕГ. ЗНАК ТИПА 1А ВМЕСТО РЕГ. ЗНАКА ТИП 1, т.е. спереди, как того требует примечание приложения «Ж», п.1.» После этого у инспектора может пойти дым… Но я бы не советовал так делать.

Ну и не надо забывать что есть множество автомобилей у которых площадка для гос. номера на переднем бампере выступает вперед, таких много у той же Тойоты. Смотрите фото.

В целом, пока не встречал людей которых оштрафовали за «квадраты» спереди. Если есть такие, пишите в комментариях.

Всем спасибо!

В нашей стране много любителей японских и американских автомобилей: кому-то нравится надежность, кто-то любит мощь и размеры. Но после постановки на учет поклонники иномарок сталкивались с проблемой – как установить задний номер. Дело в том, что площадка для номерного знака у японских и американских машин рассчитана на квадратную табличку, которая намного короче стандартной российской.

Довольно долго автомобилисты просто крепили жестянки саморезами к бамперу, изобретали дополнительные проставки или даже сгибали табличку, чтобы она уложилась в нишу задней панели.

Работники ГИБДД легко подводили таких умельцев под ст. 12.2 КоАП РФ, по которой выписывается штраф 5 000 рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев. Автомобилисты либо платили штраф, либо «договаривались на месте», что зачастую выходило дороже штрафа.

Но как бы ни ругали наших законодателей в «интернетах» и на кухнях недовольные граждане нашей страны, эту проблему в итоге решили – в России появились квадратные номера. Можно ли их ставить и кому, где сделать квадратные номера и сколько они стоят, читайте в материале.

Разрешены ли квадратные номера

С 4 августа 2020 года вступил в действие новый ГОСТ Р 50577-2018 с обновленным типоразмером регистрационных знаков на автомобили и мотоциклы. Он заменил ГОСТ Р 50577-1993, который прослужил 27 лет. Главное изменение – в нем появился тип регистрационного знака, в котором символы расположены не в одну, а в две строки: это так называемый «тип 1А». Размер квадратного номера составляет 290 на 170 мм (для сравнения, размеры обычного номера – 520 на 112 мм). Номера «тип 1А» изготавливаются для легковых и грузовых автомобилей и автобусов с «нестандартным местом крепления».

Образец квадратного номера

Поскольку ГОСТ разрабатывался еще в 2018 году, изготовители табличек уже давно предлагали квадратные госномера автомобилистам, но поставить их можно было не совсем официально. Но инспектора не придирались к госзнакам, которые еще не были утверждены. Только с осени 2020-го установку узаконили, соответственно, в 2021 году квадратные номера можно ставить совершенно законно.

Также читайте: Праворульный Ренессанс – что и где искать в России

Кому можно ставить квадратный номер

Требования к установке номеров 1А указаны в приложении Ж к ГОСТ Р 50577-2018. В Примечании 1 к п. Ж1 однозначно указано, что «на транспортных средствах с нестандартным местом крепления регистрационных знаков допускается установка заднего регистрационного знака типа 1А вместо регистрационного знака типа 1». То есть нельзя купить квадратные номера на любую машину – поставить жестянку можно только при наличии квадратной площадки для номера и только сзади.

А можно ли установить квадратный номер спереди? Нельзя. Передний номер должен быть российским стандартным. Штраф за нарушение по ст.12.2 КоАП РФ составляет 500 рублей.

В ГОСТе появилось еще одно новшество – номера не имеют отверстий под крепления. Владелец сам должен просверлить их, правда, не как попало. Сверлить нельзя в полях флага, контура и символов (цифр и букв). Есть и другие условия сверловки: на знаке типа 1А должно быть не более четырех отверстий, диаметр не должен превышать 7 мм. Винты крепления должны быть светлыми или цвета фона знака. Черные шляпки болтов – повод получить штраф от инспектора ГИБДД.

Строго говоря, квадратные номера точно подходят только на площадки американских автомобилей. Ведь размер 290×170 мм имеют именно «американцы». У «японцев» он несколько отличается – 330×165 мм. Теоретически номера могут не подойти по высоте на ряд праворульных автомобилей. В реальности запасы по высоте и ширине на всех «японках» есть, и любой мужчина, знакомый с дрелью и гаечными ключами, без проблем решит вопрос установки квадратного номера на автомобиль.

Также читайте: Приобрел авто не по месту прописки: можно ли там же зарегистрировать

Где и как получить квадратные номера на автомобиль

С вступлением в действие нового ГОСТа выдача номеров в ГИБДД стала необязательной, а возможной. При желании автомобилист может получить комбинацию символов, а номера изготовить в частной специализированной организации.

Условно пользователей нового ГОСТа можно разделить на три категории:

• МВД (ГИБДД). Регистрирует транспортные средства и присваивает им государственные номера в виде набора символов и цифр. После этого следит за соответствием номеров на машине и в документах, за чистоту и читаемость государственных знаков, наказывая потребителей (водителей ТС) за нарушение правил. МВД определяет производителей, которые способны делать госномера с соблюдением ГОСТа.
• Производители. Это юридические или физические лица, которые изготавливают государственные номера в металле в точном соответствии с требованиями ГОСТа. Чтобы начать эту деятельность, производителю надо получить свидетельство от МВД на право изготовления знаков. В свидетельстве должны быть прописаны типы номеров, которые можно изготавливать (в нашем случае – тип 1А), название ГОСТа ( должен быть ГОСТ Р 50577-2018). Список таких производителей в каждом регионе указывается на сайте ГИБДД. Только они могут законно изготавливать госномера.
• Потребители. Это владельцы транспортных средств, подлежащих регистрации в установленном порядке. Зарегистрировав транспортное средство и получив ПТС и СТС с присвоенным госномером, они вправе обратиться к любому производителю и заказать изготовление номеров. После получения водитель может самостоятельно установить номер на автомобиль с соблюдением всех требований ГОСТа.

Итак, если стандартные номера водитель может получить и в ГИБДД, и в специализированной организации в день регистрации, то квадратные номера на машину, нужно заказывать отдельно. Обратившись к производителю, надо проверить наличие у него свидетельства МВД.

Если свидетельство имеется, можно делать заказ и оплачивать работу. Согласно приказа ФАС №448/19, стоимость изготовления номерного знака не должна превышать 2 000 рублей. Цена одного квадратного номера на авто у крупных производителей не превышает 1 300 рублей, при заказе комплекта из двух знаков заплатите 1900-2000 рублей.

При получении номера на обратной стороне таблички надо обязательно проверить наличие товарного знака производителя. Если он присутствует, можно спокойно устанавливать номер на автомобиль.

Итак, мы разобрались можно ли ставить квадратные номера и где их заказывать. Хотелось бы еще раз напомнить, что ставить госзнаки можно только на автомобили с нестандартным креплением номерного знака, а в нашей стране это, как правило, машины американского и японского производства. Попытка поставить квадратный номер на стандартное европейское крепление из желания чем-то выделиться среди остальных может закончиться неприятным общением с инспектором ГИБДД.

Автор: Александр Анучин

Хотели бы вы поставить квадратный госномер на свой автомобиль и почему? Напишите в комментариях.

Квадратные номера в России были всегда. И почти всё время находились под запретом. Но сотрудники ГИБДД обычно снисходительно относились к таким регистрационным знакам — штрафы выписывались редко. В середине 2020 года квадратные номера для автомобилей легализовали. Но только частично. Рассказываем о всех тонкостях взаимоотношений между нормативными документами.

Зачем нужны квадратные номера?

В России приняты государственные регистрационные знаки прямоугольной формы. Ещё в 1993 году был принят ГОСТ, регламентирующий их размеры — 520х112 мм. Такие же таблички используются в большинстве европейских стран.

Но в дальнем зарубежье свои стандарты. В США, Канаде, Мексике и большинстве стран Южной Америке приняты гос. знаки размером 305х160 мм. Исключение — декоративные регистрационные знаки в территориях с исторической ценностью. Но такие таблички обычно меньше, а не больше.

Стандартный размер номерной таблички в Японии — 330х165 мм. В некоторых азиатских странах приняты регистрационные знаки формата 300х150 мм. Для тяжёлых грузовиков, магистральных автобусов и спецтехники используются таблички 440х220 мм. В Южной Корее принят европейский стандарт, но на старых автомобилях допускается использовать квадратные номера японского типа.

В арабских странах разрешены номерные таблички европейского, американского и японского стандарта. На дорогах ОАЭ, Бахрейна, Катара и Кувейта можно встретить немало автомобилей с квадратными регистрационными знаками.

Что изменилось в 2020 году?

4 августа 2020 года вступил в силу государственный стандарт ГОСТ Р 50577–2018, который утверждает два типа регистрационных знаков. Первый — 520х112 мм, второй — 290х170 мм. Последний и считается квадратным номером. В приложении он обозначается, как «тип 1А».

Интересно, что новый российский стандарт не совпадает ни с японским, ни с американским. В большинстве зарубежных автомобилей есть запас для установки квадратных номеров такого размера. Но, теоретически, с их монтажом могут возникнуть проблемы. Напоминаем, что подрезать и загибать таблички категорически запрещается.

Но принятие нового ГОСТ не значит, что вы можете ставить квадратный номер спереди. В приложении к документу под буквой «Ж» указано, что монтаж регистрационного знака типа 1А допускается только сзади. Спереди же должная устанавливаться обычная прямоугольная табличка.

В новом ГОСТ также нет сведения об отверстиях в номерном знаке. Водитель должен сделать их самостоятельно — до четырёх штук диаметром не более 7 мм. При этом запрещается перекрывать цифры, буквы, символ государственного флага и рамку.

Нюансы установки регистрационных знаков

Ответ на главный вопрос звучит так — квадратные номера можно ставить только в те автомобили, где для них предусмотрены площадки соответствующего формата. То есть для большинства российских и европейских машин они остаются недоступными.

Для «американцев» и «японцев» также есть ограничения. Во-первых, квадратный номер сзади должен освещаться ночью и различим на расстоянии 20 метров в любое время суток. Если добиться этого не получается, придётся переделывать именно площадку для установки знака, а не саму табличку.

Спереди же можно ставить только прямоугольные знаки, независимо от формы креплений. Обычно установить их получается без проблем. Но в некоторых моделях они могут перекрывать датчики парктроника, воздухозаборники радиатора, противотуманные фары и другие важные элементы. Есть два способа решения такой проблемы:

Если такая же модель официально продаётся в Европе или России, можно заказать бампер от неё со всем необходимым оборудованием. Получив на руки сертификаты соответствия, вы можете выполнить процедуру в авторизованном СТО без каких-либо сложностей.

Если модель уникальна для японского или американского рынка, придётся переделывать бампер. Такое вмешательство считается изменением конструкции автомобиля. Его придётся регистрировать в ГИБДД, проводя экспертизу в специализированном техническом центре.

Штрафы за квадратные номера

Перечислим случаи, когда инспектор ГИБДД может оформить протокол:

• Квадратные номера установлены на прямоугольные площадки. 
• Прямоугольные номера установлены на квадратные площадки — согнуты, выпирают наружу, не освещаются должным образом. 
• Спереди установлены квадратные номера, независимо от типа креплений. 
• Номера любого типа обрезаны из-за несоответствия размеров. 
• Неправильно просверлены отверстия, таблички прикреплены винтами чёрного цвета.

Во всех случаях ваши действия попадают под часть 1 статьи 12.2 КоАП. Наказание за такое нарушение мягкое — предупреждение или штраф в 500 рублей. Но получать его можно при каждой остановке. Готовьтесь к значительным потерям времени и к материальным расходам.

Если вы установили номера сбоку, положили под лобовое стекло или повредили символы при установке, в силу вступает часть 2 статьи 12.2 КоАП. Наказание будет более строгим — штраф в 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на 3 месяца.

Где изготовить квадратные номера?

С момента принятия нового государственного стандарта ГИБДД не занимается производством регистрационных знаков. Вам нужно обращаться в частные предприятия, предоставляющие такую услугу. Обязательно проверьте, чтобы у компании был сертификат МВД, разрешающий заниматься подобной деятельностью. Важный нюанс — не соглашайтесь на изготовление пары квадратных номеров. Это будет лишней тратой денег, ведь спереди поставить такую табличку не получится.

Процедура изготовления квадратного номера ничем не отличается от производства прямоугольной таблички. Сегодня почти у всех предприятий в наличии есть шаблоны и пресс-формы соответствующего типа. При отсутствии очереди время ожидания не превышает часа. Стоимость услуги — от 1500 до 5000 рублей. Лучше всего обращаться к авторизованному дилеру, который предложит выгодную цену и даст гарантию соответствия табличек гос. стандарту.

27.03.2022

Новый формат госномеров предусмотрен новым ГОСТ Р 50577-2018, с которым можно ознакомиться здесь. В нем появился тип регистрационного знака, в котором символы расположены не в одну, а в две строки: это так называемый «тип 1А», по которому будут изготавливаться «регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов с «нестандартным местом крепления». Правда, официально в силу ГОСТ пока не вступил: его планировали сделать актуальным еще с 2018 года, однако дважды переносили дату из-за процедур утверждения, необходимости «обучения» дорожных камер и наличия большого числа знаков старого образца в «запасниках» ГИБДД. Сейчас приказ Росстандарта № 555-ст уже подписан: согласно ему, новый ГОСТ вступит в силу только 4 августа 2020 года.

Тем не менее представители МВД уже подтвердили возможность установки на автомобили номеров нового образца. Официально с 4 августа выдача номеров в ГИБДД станет не обязательной, а возможной: при необходимости можно будет лишь получить саму комбинацию символов, а номера изготовить в частной специализированной организации. Однако изготавливать номера нового формата эти организации могут уже сейчас, так что ничего не мешает заказать новый, более удобный для установки номер.

Правила установки номеров двухстрочного формата указаны в приложении Ж нового ГОСТ. Примечание 1 устанавливает, что «на транспортных средствах с нестандартным местом крепления регистрационных знаков допускается установка заднего регистрационного знака типа 1А вместо регистрационного знака типа 1». То есть устанавливать квадратный знак можно не кому и где угодно, а только сзади и только при наличии квадратной площадки для номера. Владельцы машин с обычным местом крепления должны использовать стандартные прямоугольные номера.

Для получения квадратного номера нужно обратиться в любую лицензированную организацию, занимающуюся изготовлением номеров и имеющую техническую возможность. Список организаций, уполномоченных изготавливать регистрационные знаки, можно посмотреть на официальном сайте ГИБДД –  вот здесь. Стоимость изготовления номерного знака не должна превышать 2 тысяч рублей: это предельный уровень тарифа, установленный приказом ФАС № 448/19.

На дорогах России увеличивается количество автомобилей с нестандартными, в общем понимании, квадратными номерными знаками. Это таблички, по форме максимально приближенные к квадрату, которые в отличие от стандартных госзнаков имеют двухрядное расположение букв и цифр.

Чаще всего квадратные номера можно увидеть на японских, американских и других автомобилях с нестандартным для РФ местом крепления. Законно ли в РФ устанавливать квадратный номер на автомобиль – разберемся во всех тонкостях законодательства.

Новый формат госномера – что говорит законодательство?

В России общепринятыми считаются прямоугольные номерные знаки, размер которых (520×112 мм – Тип 1) регламентирован ГОСТом, принятым еще в 1993 году. Таблички в форме прямоугольника используются также и в большинстве европейских стран.

В начале августа 2020 года в силу вступил новый государственный стандарт ГОСТ Р 50577–2018 – «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования».

По новому ГОСТу предусматривается расширение вариантов стандартного размера регистрационных автомобильных и мотоциклетных знаков. Всего насчитывается не менее 28 размеров, но что касается легковых автомобилей, то к существующему стандарту размера «Тип 1» прибавляется еще один формат 290×170 мм – «Тип 1А». Новый номерной знак имеет белое поле с черной окантовкой, внутри которого расположена та же комбинация символов, что и на обычном номере. Единственное отличие – буквы и номер автомобиля + цифровой код региона расположены в два ряда.

Несмотря на то, что формально ГОСТ введен в действие, на деле он не действует. Поэтому у российских автолюбителей часто возникает вопрос – можно ли ставить квадратный номер на ТС, где он может быть установлен и где его можно получить?

Нюансы установки номерных знаков в форме квадрата

Квадратные номера часто можно увидеть на американских и японских автомобилях, номерные знаки которых имеют свой стандарт, отличный от российского. В частности стандарт размера госномера американского автомобиля составляет 305×160 мм, японского – 330×165 мм. Для установки таких номерных знаков предусмотрены специальные места крепления – площадки подходящего размера, которые для прочих легковых авто являются нестандартными.

Исходя из этого, ответ на самый главный вопрос – можно ли квадратный номер установить на легковой автомобиль звучит так – номер в форме квадрата можно устанавливать только на транспортные средства, где предусмотрены площадки соответствующих габаритов. Такая возможность есть у японских, американских авто и автомобилей с правосторонним управлением, оборудованных нестандартными для России штатными местами для установки номерной рамки.

На большинстве зарубежных авто есть запас для установки квадратного номера, но в теории с монтажом могут возникнуть проблемы, учитывая, что подрезать и загибать табличку запрещено. Это значит, что для большинства автомобилей российского и европейского производства установка таких номеров практически не доступна.

Что касается японских и американских авто, для них установка квадратного регистрационного знака хоть и не запрещается, но имеет свои ограничения:

• номер должен быть хорошо освещен в темное время суток;
• подсветка номера не должна перекрывать символы;
• номер должен быть хорошо различим на расстоянии не менее 20 метров в любое время суток.

При несовпадении габаритов штатного посадочного места для номера, переделывать придется именно площадку для установки госзнака.

Где может быть установлен квадратный номер

К вопросам по размерам площадки добавляется еще один – можно ли устанавливать квадратный номер спереди легкового автомобиля? Ответ – нет, нельзя.

По требованиям ГОСТа, спереди автомобиля должен быть установлен госномер стандартной прямоугольной формы, в независимости от габаритов места крепления, и это касается всех автомобилей. За несоблюдение этого требования могут выписать административный штраф.

Кроме того, сотрудник ГИБДД при остановке транспортного средства может оформить протокол о нарушении в следующих случаях:

• квадратные номера установлены на заднюю площадку прямоугольной формы;
• прямоугольный номер установлен на квадратную площадку, при этом согнут, выпирает наружу и не имеет достаточно хорошего освещения;
• установленный по стандарту квадратный номер плохо освещен в темное время суток, символы не читаемы, стерты, плохо различимы при дневном освещении на расстоянии;
• номерные знаки обрезаны из-за несоответствия размеров номера и площадки;
• неправильно высверлены отверстия на госномере под крепления, а сами крепления (саморезы) черного цвета.

Также, согласно закону, запрещено класть госномер под заднее ветровое стекло, даже при условии, что на автомобиле есть площадка с нестандартными размерами для установки таблички.

Для владельцев внедорожников есть небольшая поблажка: они могут крепить квадратные госномера на задней двери или на верхнем багажнике, предварительно получив соответствующее разрешение в ГИБДД на место установки.

Можно ли установить квадратный номер спереди на японские и американские авто?

Что касается «японцев» и «американцев», у которых штатные места под знаки имеют одинаковые размеры, как спереди, так и сзади, здесь ответ такой же однозначный – установить квадратный номер на передний бампер по законодательству РФ нельзя. Передний госномер должен быть прямоугольный, в независимости от формы крепления.

Обычно установка квадратного номера в форме прямоугольника на японский и американский авто не вызывает проблем, но может получиться так, что табличка будет перекрывать воздухозаборник радиатора, датчики парктроника, противотуманки и, в общем, создавать определенные неудобства.

Зарабатывать штрафы в каждой поездке не очень хочется, но и менять автомобиль – слишком кардинальное решение. Можно поступить по-другому:

• Заказать новый бампер с подходящим для установки знака посадочным местом (со всеми сертификатами соответствия), если авто официально продается в Европе и России, и установить его в авторизированном сервисе.
• Если модель считается уникальной, можно переделать бампер, но это будет считаться вмешательством в штатную конструкцию автомобиля, что необходимо регистрировать в ГИБДД официально.

Где можно получить квадратные номера на автомобиль?

В ГИБДД неоднократно объясняли, что какого-то особого разрешения, кроме пары исключений (как с внедорожниками), не требуется. Установить квадратные номера на машину можно «исключительно по желанию или по необходимости» с одним лишь условием, что автомобиль имеет нестандартное место крепления.

Что касается только что купленных автомобилей, то при регистрации машины новый собственник ТС получает полный комплект документов с присвоенным государственным регистрационным знаком. Получать квадратные таблички с номера придется отдельно, так как со времени принятия нового государственного стандарта, ГИБДД не занимается изготовлением номерных знаков.

Для того чтобы изготовить номера придется обратиться в специализированную организацию, которая имеет разрешение (сертификат МВД) и указана в едином реестре компаний, имеющих право штамповать государственные регистрационные знаки. Список таких предприятий есть на официальном сайте ГИБДД. Достаточно найти ближайшую к месту жительства компанию-производителя, и сделать заказ госномера с доставкой.

Сколько стоит изготовление квадратного номера?

Процедура изготовления номера в форме квадрата стандартная, как и для прямоугольных знаков – практически у каждого предприятия по изготовлению госномеров есть шаблоны и пресс-формы соответствующего типа. При отсутствии очереди из желающих – весь процесс изготовления может занять 1-2 часа + время на доставку.

Единой стоимости на изготовление номеров, как с госпошлиной, нет – цена различается по регионам. В среднем эта цифра варьируется от 1500 до 5000 рублей. По умолчанию производитель предлагает комплект из двух квадратных номеров, поэтому при заказе важно уточнить, что требуется только одна квадратная табличка, а не пара – это лишняя трата денег.

И в заключении хочется отметить, что лучше обращаться к авторизированному дилеру – так вы получите наиболее выгодную стоимость на изготовление номеров и гарантию соответствия регистрационного знака государственному стандарту.

Руководитель отдела сервиса

Мы привыкли к обычному виду госномеров, которые выдают при регистрации автомобилей. Это прямоугольные однострочные номерные таблички, на которых указаны: идентификационная информация о конкретном транспортном средстве (ТС), код региона, надпись «RUS» и нанесено изображение российского флага. Но есть авто, на которые можно устанавливать госномера в форме, приближённой к квадрату, с двухстрочным нанесением распознавательных символов. Рассмотрим в деталях, кому и почему их выдают.

Законодательный аспект

Типоразмер номерных знаков был регламентирован ГОСТ Р 50577-1993. Времена идут, меняются и стандарты. В 2018 году на замену устаревшему ГОСТу был разработан новый — 50577-2018, вступивший в силу 04.08.2020 года. В документе прописано, в каких случаях на ТС можно получить квадратный номер. Контроль за правомерностью использования знаков данного формата возложен на сотрудников ГИБДД.

Такой госномер классифицируется в документах как тип «1А» (стандартный — как тип «1»). Его габариты: 290 мм х 170 мм (вне зависимости от того, двух- или трёхзначный код региона). Для сравнения — размеры стандартной таблички составляют 520 мм на 112 мм.

На какие автомобили можно установить

В новом ГОСТе (п. 3.2.1) сказано, что номера формата 1А предназначены для легковушек, автобусов и грузовиков с нестандартной (для РФ) площадкой номерного знака. Не относится это только к такси и ТС, рассчитанным для перевозки больше восьми пассажиров.

Квадратная площадка под госномер предусмотрена у авто японской, американской, канадской, мексиканской сборки (вне зависимости от «правого» или «левого» руля). И, если раньше автолюбителям нашей страны приходилось как-то «приспосабливать» стандартную номерную табличку на квадратные установочные площадки этих иномарок, то теперь установка квадратных номеров на авто стала легальной.

Как получить квадратные номерные знаки

Комбинацию номерных символов, идентифицирующую конкретное ТС, нужно получать в ГИБДД. Сотрудники госавтоинспекции присваивают номер и заносят его в единый государственный реестр. Если авто приобретено давно и, соответственно, есть присвоенный госномер, то обращаться в ГИБДД уже не нужно.

Изготовление номерного знака на автомобиль следует поручить одной из специализированных компаний, имеющих соответствующую лицензию. Перечень производителей устанавливается централизованно в каждом субъекте РФ. Их список для ознакомления размещается на официальном сайте госавтоинспекции. Исполнителями могут быть физические или юридические лица, изготавливающие госномера в индивидуальном порядке в соответствии с действующим ГОСТом. Срок службы изделий, согласно установленным нормам — от 2 до 3 лёт (в зависимости от условий эксплуатации). Качество работы производителей проверяется раз в три года специальными испытательными службами.

Примечание: при приёмке изготовленных номеров следует проверить наличие специального товарного знака на обратной стороне изделия и его соответствие названию компании-производителя.

Предельная стоимость изготовления автономеров установлена на законодательном уровне Приказом Федеральной антимонопольной службы № 448/19 от 12.04.2019 г. в размере 2 000 рублей (включая НДС). Некоторые компании фиксируют цену на уровне 1 500 руб.

Особенности установки

Как устанавливать квадратный номер на авто, прописано в Приложении «Ж» рассматриваемого ГОСТа. В частности, там сказано, что госномера на легковых машинах, грузовиках и автобусах должны быть зафиксированы впереди и сзади, на иных ТС должны быть установлены только задние номерные таблички. При этом сделана оговорка, что у ТС с нестандартными (для России) площадками под номер в задней части автомобиля может быть установлен номерной знак типа «1А». Это значит, что впереди, как и прежде, должна быть прикреплена табличка формата «1», а позади — «1А».

Обратите внимание: первое — передний госномер обязательно должен быть стандартным однострочным, второе — фиксация двухстрочного номера сзади допустима только при наличии установочной площадки соответствующей формы. Если площадка стандартная прямоугольная, то и знак также должен ей соответствовать (тип «1»).

Правила установки двухстрочного квадратного номера:

• четыре отверстия под монтажные болты на госномере должны быть просверлены диаметром до 7 мм. При этом они не должны находиться на флаге, контурной рамке и номерных символах;
• крепёжные элементы (болты или винты) должны быть цвета основного поля таблички или же быть обработаны светлым гальваническим составом;
• допускается использование декоративной рамки при условии, что она не будет закрывать какой-либо номерной символ;
• нельзя покрывать госномер оргстеклом или иным материалом;
• информация на табличке должна быть читаемая в тёмное время суток при освещении штатным фонарём автомобиля с расстояния не менее 20 метров.

К сведению: нарушение даже одного из перечисленных правил классифицируется как неправильная установка и наказывается административным штрафом.

Какие штрафные санкции предусмотрены

Штраф в России за неправомерно установленные квадратные номера составляет 500 рублей. Оформление протокола допускается неограниченное количество раз. Поэтому автоинспекторы вправе его составлять всякий раз, останавливая водителя для проверки ТС. Возможно и устное предупреждение от сотрудника ГИБДД, мера наказания зависит от личного решения должностного лица.

Меры ответственности за правонарушение регламентированы статьёй 12.2 КоАП (Кодекса об административных правонарушениях). Неправомерность использования номерного знака «1А» подразумевает его установку на стандартную крепёжную площадку под номер типа «1» или его монтаж спереди.

Внимание: санкции за нестандартный или неправильно зафиксированный номер значительно отличаются от таковых при его отсутствии или его видоизменении. В последнем случае наказание составляет 5 000 рублей или лишение водительских прав до 3 месяцев.

Погасить штраф или выполнить оплату пошлины ГИБДД можно на нашем сайте, следуя подсказкам сервиса. Это позволит сэкономить время и не просрочить погашение штрафной санкции, которое чревато дополнительными мерами административного воздействия.