Крепление заднего номера duster

1. 20.03.2012, 22:21

   
   

   #1

   

   

   ---

   Рамка заднего рег.номера — крепление на кузов
   

   Дастер уже на подходе, а я для себя так и не прояснил этот вопрос.
   Крепление рамки регистрационных номеров на заднюю дверь в некоторых салона ОД происходит на саморезах прямо в металл (во-всяком случае, так написал один из первых владельцев). Высказывалось предположение, что есть некое предписание Рено по правильному креплению этих рамок, но информации конкретной так и не привели. Тему видел на соседнем форуме, не помню как называлась, до конца её не «докурил», поэтому поднимаю обсуждение здесь.
   Владельцы Дастеров, откликнитесь! Так как крепят заднюю рамку номеров и есть ли у кого-нибудь более или менее цивилизованное крепление, а не на саморезах в металл кузова с нарушением лакокрасочного покрытия?

   «…Блаженны те, кто посетил сей мир в его минуты роковые…»
   Дорогу осилит идущий

   ---

2. 03.06.2012, 08:20

   
   

   #21

   

   

   ---

   Сообщение от El Comandante
   

   Вот и у меня задняя рамка на клепках!!!

   Мне в салоне тоже рамку на клепки прикрепили. Я их долго материл, когда стал менять рамки на клубные

   ---

3. 08.06.2012, 08:27

   
   

   #22

   

   

   ---

   У меня в салоне пока стоит без рамок, наверно буду просить, чтоб не ставили рамки, потом сам поставлю на работе, на работе умельцев дай Бог хватает, понадежнее сделаем

   ---

4. 08.06.2012, 10:29

   
   

   #23

   

   

   ---

   благодаря нашему форуму вопрос про крепление был известен-смотрел в салоне на их фирменные рамки-оцинкованные саморезы в штатные отверстия-все нормально
   номер поставил и на стяжки притянул

   но еще пару саморезов вообще не мешало бы и в перед и в зад машины

   ”Когда придёт смерть, совершённое нами добро не будет значить ничего. Наши жизни судят по количеству уничтоженного нами зла”(с)
   Все, что не прибито — моё. А все, что можно оторвать — не прибито.
   Another One Bites the Dust
   Я и Дастер с 12.05.2012

   ---

5. 08.06.2012, 12:08

   
   

   #24

   

   

   ---

   Вчера смотрел свою машину в салоне АЗР (г.Москва). У всех Дастеров на площадке рамки с рекламой салона уже пришпандорены.
   Спереди на саморезы в пластик. Сзади на заклепки в штатные места.

   ---

6. 08.06.2012, 13:31

   
   

   #25

   

   ---

   Я взял болты и на проволоке просунул через замок багажника, а снаружи закрутил гайки. лишнее обрезал болгаркой, при этом ласковым словом вспоминая производителя.

   ---

7. 08.06.2012, 18:45

   
   

   #26

   

   

   ---

   Сообщение от PSV
   

   Я взял болты и на проволоке просунул через замок багажника, а снаружи закрутил гайки. лишнее обрезал болгаркой, при этом ласковым словом вспоминая производителя.

   НЕ разбирая обшивку чтоли???

   Рулю…Privilege 2.0 4×4 МКП6+все опции(кроме кож.сидений) светлый базальт.787.

   ---

8. 08.06.2012, 20:07

   
   

   #27

   

   ---

   Сообщение от El Comandante
   

   НЕ разбирая обшивку чтоли???

   я не чего не разбирал. взял болт закрепил его слабо проволокой и просунул его через замок багажника. потом когда попал в отверстие наживил гайку, а проволоку выдернул.гайку затянул снаружи при этом болт держал кусачками. когда затянул болт то лишнее отрезал болгаркой.

   ---

9. 08.06.2012, 20:19

   
   

   #28

   

   

   ---

   Сообщение от PSV
   

   я не чего не разбирал. взял болт закрепил его слабо проволокой и просунул его через замок багажника. потом когда попал в отверстие наживил гайку, а проволоку выдернул.гайку затянул снаружи при этом болт держал кусачками. когда затянул болт то лишнее отрезал болгаркой.

   Походу намучался)))

   Рулю…Privilege 2.0 4×4 МКП6+все опции(кроме кож.сидений) светлый базальт.787.

   ---

10. 08.06.2012, 20:22

    
    

    #29

    

    ---

    Сообщение от El Comandante
    

    Походу намучался)))

    да нет. минут 20 не больше.

    ---

11. 08.06.2012, 20:25

    
    

    #30

    

    

    ---

    Сообщение от PSV
    

    да нет. минут 20 не больше.

    У тебя клепки были?

    Рулю…Privilege 2.0 4×4 МКП6+все опции(кроме кож.сидений) светлый базальт.787.

    ---

12. 08.06.2012, 21:51

    
    

    #31

    

    ---

    Сообщение от El Comandante
    

    У тебя клепки были?

    не. чистый девственный зад.

    ---

13. 08.06.2012, 21:59

    
    

    #32

    

    

    ---

    Сообщение от PSV
    

    не. чистый девственный зад.

    Тогда понятно…целка)))с ней проще)))

    Рулю…Privilege 2.0 4×4 МКП6+все опции(кроме кож.сидений) светлый базальт.787.

    ---

14. 22.07.2012, 09:37

    
    

    #33

    

    

    ---

    Сообщение от BadSid
    

    Мне в салоне тоже рамку на клепки прикрепили. Я их долго материл, когда стал менять рамки на клубные

    Зря Вы так. Рамка на клепках — считай повезло. У многих прямо в железо саморезами мимо штатных отверстий. Мы вот тоже счастливчики. Высверлим клепки, а потом свои на болты посадим.)))

    ---

15. 22.07.2012, 16:36

    
    

    #34

    ---

16. ---

17. 06.09.2012, 19:12

    
    

    #35

    

    

    ---

    В авантайме на саморезы крепят, бодался, бодался…… Бесполезно((((((((((((((( Придется в отпуске убирать дырки от саморезов(((((((((((

    ---

18. 06.09.2012, 21:50

    
    

    #36

    

    

    ---

    Сообщение от evs034
    

    В авантайме на саморезы крепят, бодался, бодался…… Бесполезно((((((((((((((( Придется в отпуске убирать дырки от саморезов(((((((((((

    в автомире такие же БАРАНЫ! так ещё и саморезы умудрились прокрутить, что они не держут!

    ---

19. 09.09.2012, 17:55

    
    

    #37

    

    

    ---

    Есть такая штука под названием «Заклепка резьбовая» я думаю решит все проблемы, во многих автосервисах есть.

    Заклёпка резьбовая, сталь, цилиндрический бортик с насечками
    Заклепка резьбовая с цилиндрическим бортиком используется в тех случаях, когда необходимо скрепить листовые металлические и пластмассовые изделия, обеспечив в месте скрепления резьбовое отверстие для дальнейшего вкручивания в него метрического крепежа. Цилиндрический бортик позволяет дистанционировать прикрепляемый элемент от базовой конструкции.

    крепится снаружи ничего разбирать не надо, заклепочным пистолетом( пистолет только под них должен быть, обычный не пойдет)

    Последний раз редактировалось Птерозавр; 09.09.2012 в 17:57.

    ---

20. ---

21. 14.09.2012, 17:38

    
    

    #38

    

    

    ---

    Сообщение от Aviator
    

    в автомире такие же БАРАНЫ! так ещё и саморезы умудрились прокрутить, что они не держут!

    такая же проблема, заглушил дырки и обработал мовилем, посмотрим как зиму выживет. а в заводские дыры рамку прикрепить 15 минут делов… Как мне сказале в АВАНТАЙМЕ при таком потоке машин мы не можем каждую разбирать, а под номера рамки надо поставить обязательно, требование (регламент) завода изготовителя!!!!!!!!

    ---

22. 07.10.2012, 16:40

    
    

    #39

    

    

    ---

    О! Отлично заодно и шумку добавлю на обшивку и на дверь заднюю. Спасибо за фото. А то все руки не доходили, теперь всё ясно!!!

    Сообщение от El Comandante
    

    Все самой собой произошло…) подьехал к дому открыл багажник достал что нужно и отдуши его закрыл и опа-на..одна клепка отошла с рамки !!!ну все возникла проблема,надо решать сразу!!!взял шуруповерт со сверлом(как говорили соратники)…вообщем клубную рамку на мертвяк закрутил на болты!!!Единственное немного пришлось покубаторить над тем как снять пластиковую накладку на 5ой двери…

    Опишу может кому пригодиться…Откруиваешь два самореза звездочкой размером Т20 и просто всю накладку выдергиваешь!Клипсы очень хорошие,многоразовые..что порадовало!Вложение 3718Вложение 3719Вложение 3720

    ---

23. 10.10.2012, 00:41

    
    

    #40

    

    

    ---

    Вот вы вымораживаете тут))))) Да спокойно болт «шестерка» вкручивается в штатные отверстия а клубная рамка подходит как нельзя кстати. Всё! делов то………5 минут пока курил — прикрутил!!! Чё демогогию то разводить? Лучше скажите что за технологические отверстия в переднем бампере? И кто как на перёд рамки крепит. Вот уж где не хочется саморезы то вгонять((((((

    ---

Как правильно прикрепить заднюю рамку номерного знака