Корабль бортовой номер 715

Coordinates: 43°06′43″N 131°53′16″E / 43.1118729°N 131.8878362°E

Bystryy1992Vladivostok.jpg

Bystry on 9 September 1992
History
Soviet Union → Russia
Name
  • Bystry
  • (Быстрый)
Namesake Quick in Russian
Builder Zhdanov Shipyard, Leningrad
Laid down 29 October 1985
Launched 28 November 1987
Commissioned 30 September 1989
Homeport Vladivostok
Identification Pennant number: 676, 715, 786
Status Decommissioned
General characteristics
Class and type Sovremenny-class destroyer
Displacement 6,600 tons standard, 8,480 tons full load
Length 156 m (511 ft 10 in)
Beam 17.3 m (56 ft 9 in)
Draught 6.5 m (21 ft 4 in)
Propulsion 2 shaft steam turbines, 4 boilers, 75,000 kW (100,000 hp), 2 fixed propellers, 2 turbo generators, and 2 diesel generators
Speed 32.7 knots (60.6 km/h; 37.6 mph)
Range
  • 3,920 nmi (7,260 km; 4,510 mi) at 18 knots (33 km/h; 21 mph)
  • 1,345 nmi (2,491 km; 1,548 mi) at 33 knots (61 km/h; 38 mph)
Complement 350
Sensors and
processing systems
  • Radar: Air target acquisition radar, 3 × navigation radars, 130 mm gun fire-control radars, 30 mm air-defence gun fire control radar
  • Sonar: Active and passive under-keel sonar
  • ES: Tactical situation plotting board, anti-ship missile fire control system, air defence, missile fire-control system, and torpedo fire control system
Electronic warfare
& decoys		 2 PK-2 decoy dispensers (200 rockets)
Armament
  • Guns:
  • 4 (2 × 2) AK-130 130 mm naval guns
  • 4 × 30 mm AK-630 CIWS
  • Missiles
  • 8 (2 × 4) (SS-N-22 ‘Sunburn’) anti-ship missiles
  • 48 (2 × 24) SA-N-7 ‘Gadfly’ surface-to-air missiles
  • Anti-submarine:
  • 2 × 2 533 mm torpedo tubes
  • 2 × 6 RBU-1000 300 mm anti-submarine rocket launchers
Aircraft carried 1× Ka-27 series helicopter
Aviation facilities Helipad

Bystry was a Sovremenny-class destroyer of the Soviet and later Russian navy.[1]

Development and design[edit]

Project began in the late 1960s when it was becoming obvious in the Soviet Navy that naval guns still had an important role particularly in support of amphibious landings, but existing gun cruisers and destroyers were showing their age. A new design was started, employing a new 130 mm automatic gun turret.

The ships are  156 metres (511 ft 10 in) in length, with a beam of 17.3 metres (56 ft 9 in) and a draught of 6.5 metres (21 ft 4 in).

Construction and career[edit]

Bystry was laid down on 29 October 1985 and launched on 28 November 1987 by Zhdanov Shipyard in Leningrad.[2] She was commissioned on 30 September 1989.

On September 24, 2010, a fire broke out in the destroyer’s engine room. The sailor Aldar Tsydenzhapov was able to extinguish the fire and saved the ship from a potentially disastrous explosion. Four days later, he died in hospital from his burns, and was posthumously awarded the title Hero of the Russian Federation for his actions.

From June 3 to 28, 2013, a detachment of ships – Bystry, Oslyabya and Kalar – left Vladivostok and participated in the military-historical naval Campaign of Memory dedicated to the victory in the Great Patriotic War, the 282nd anniversary of the Pacific Fleet, and the 200th anniversary of the birth of Admiral G. I. Nevelskoy. The route of the campaign was Vladivostok — Nevelsk — Yuzhno-Kurilsk — Severo-Kurilsk — Vilyuchinsk — Okhotsk — Korsakov — Yuzhno-Sakhalinsk — Vladivostok. The ships covered 4,200 miles in 25 days.[3][4]

As of the beginning of 2015, since its construction, the ship has covered 43,792 nautical miles, 13 people from the ship’s crews have been awarded government awards.

On January 27, 2016, the destroyer arrived at its home port, Vladivostok. According to the results of 2016, the destroyer crew became the best among the missile and artillery ships of rank 1-2 of the Russian Navy in the competition for the prize of the Commander-in-Chief of the Russian Navy.[5]

The ship was reported to have decommissioned as of January 2022.[6]

References[edit]

  1. ^ «Destroyers — Project 956». russianships.info. Retrieved 2020-12-17.
  2. ^ «Sovremenny». 2005-11-04. Archived from the original on 2005-11-04. Retrieved 2020-12-17.
  3. ^ ««Поход памяти» кораблей Тихоокеанского флота возвращается во Владивосток». www.korabli.eu (in Russian). 2013-06-27. Retrieved 2020-12-17.
  4. ^ «Корабли «Похода памяти» Тихоокеанского флота покинули Камчатку». www.korabli.eu (in Russian). 2013-06-17. Retrieved 2020-12-17.
  5. ^ function.mil.ru https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12104509@egNews. Retrieved 2020-12-17.
  6. ^ «Боевые корабли основных классов ВМФ России на 01.02.2022». February 2022.
Источник

Coordinates: 43°06′43″N 131°53′16″E / 43.1118729°N 131.8878362°E

Bystryy1992Vladivostok.jpg

Bystry on 9 September 1992
History
Soviet Union → Russia
Name
  • Bystry
  • (Быстрый)
Namesake Quick in Russian
Builder Zhdanov Shipyard, Leningrad
Laid down 29 October 1985
Launched 28 November 1987
Commissioned 30 September 1989
Homeport Vladivostok
Identification Pennant number: 676, 715, 786
Status Decommissioned
General characteristics
Class and type Sovremenny-class destroyer
Displacement 6,600 tons standard, 8,480 tons full load
Length 156 m (511 ft 10 in)
Beam 17.3 m (56 ft 9 in)
Draught 6.5 m (21 ft 4 in)
Propulsion 2 shaft steam turbines, 4 boilers, 75,000 kW (100,000 hp), 2 fixed propellers, 2 turbo generators, and 2 diesel generators
Speed 32.7 knots (60.6 km/h; 37.6 mph)
Range
  • 3,920 nmi (7,260 km; 4,510 mi) at 18 knots (33 km/h; 21 mph)
  • 1,345 nmi (2,491 km; 1,548 mi) at 33 knots (61 km/h; 38 mph)
Complement 350
Sensors and
processing systems
  • Radar: Air target acquisition radar, 3 × navigation radars, 130 mm gun fire-control radars, 30 mm air-defence gun fire control radar
  • Sonar: Active and passive under-keel sonar
  • ES: Tactical situation plotting board, anti-ship missile fire control system, air defence, missile fire-control system, and torpedo fire control system
Electronic warfare
& decoys		 2 PK-2 decoy dispensers (200 rockets)
Armament
  • Guns:
  • 4 (2 × 2) AK-130 130 mm naval guns
  • 4 × 30 mm AK-630 CIWS
  • Missiles
  • 8 (2 × 4) (SS-N-22 ‘Sunburn’) anti-ship missiles
  • 48 (2 × 24) SA-N-7 ‘Gadfly’ surface-to-air missiles
  • Anti-submarine:
  • 2 × 2 533 mm torpedo tubes
  • 2 × 6 RBU-1000 300 mm anti-submarine rocket launchers
Aircraft carried 1× Ka-27 series helicopter
Aviation facilities Helipad

Bystry was a Sovremenny-class destroyer of the Soviet and later Russian navy.[1]

Development and design[edit]

Project began in the late 1960s when it was becoming obvious in the Soviet Navy that naval guns still had an important role particularly in support of amphibious landings, but existing gun cruisers and destroyers were showing their age. A new design was started, employing a new 130 mm automatic gun turret.

The ships are  156 metres (511 ft 10 in) in length, with a beam of 17.3 metres (56 ft 9 in) and a draught of 6.5 metres (21 ft 4 in).

Construction and career[edit]

Bystry was laid down on 29 October 1985 and launched on 28 November 1987 by Zhdanov Shipyard in Leningrad.[2] She was commissioned on 30 September 1989.

On September 24, 2010, a fire broke out in the destroyer’s engine room. The sailor Aldar Tsydenzhapov was able to extinguish the fire and saved the ship from a potentially disastrous explosion. Four days later, he died in hospital from his burns, and was posthumously awarded the title Hero of the Russian Federation for his actions.

From June 3 to 28, 2013, a detachment of ships – Bystry, Oslyabya and Kalar – left Vladivostok and participated in the military-historical naval Campaign of Memory dedicated to the victory in the Great Patriotic War, the 282nd anniversary of the Pacific Fleet, and the 200th anniversary of the birth of Admiral G. I. Nevelskoy. The route of the campaign was Vladivostok — Nevelsk — Yuzhno-Kurilsk — Severo-Kurilsk — Vilyuchinsk — Okhotsk — Korsakov — Yuzhno-Sakhalinsk — Vladivostok. The ships covered 4,200 miles in 25 days.[3][4]

As of the beginning of 2015, since its construction, the ship has covered 43,792 nautical miles, 13 people from the ship’s crews have been awarded government awards.

On January 27, 2016, the destroyer arrived at its home port, Vladivostok. According to the results of 2016, the destroyer crew became the best among the missile and artillery ships of rank 1-2 of the Russian Navy in the competition for the prize of the Commander-in-Chief of the Russian Navy.[5]

The ship was reported to have decommissioned as of January 2022.[6]

References[edit]

  1. ^ «Destroyers — Project 956». russianships.info. Retrieved 2020-12-17.
  2. ^ «Sovremenny». 2005-11-04. Archived from the original on 2005-11-04. Retrieved 2020-12-17.
  3. ^ ««Поход памяти» кораблей Тихоокеанского флота возвращается во Владивосток». www.korabli.eu (in Russian). 2013-06-27. Retrieved 2020-12-17.
  4. ^ «Корабли «Похода памяти» Тихоокеанского флота покинули Камчатку». www.korabli.eu (in Russian). 2013-06-17. Retrieved 2020-12-17.
  5. ^ function.mil.ru https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12104509@egNews. Retrieved 2020-12-17.
  6. ^ «Боевые корабли основных классов ВМФ России на 01.02.2022». February 2022.
Источник
«Быстрый»

Bystryy1992Vladivostok.jpg
Служба: Naval Ensign of the Soviet Union.svg СССР
Naval Ensign of Russia.svg Россия
Класс и тип судна эскадренный миноносец
Организация ВМФ СССР
ВМФ России
Изготовитель Завод № 190 им. А. А. Жданова
Строительство начато 29 октября 1985
Спущен на воду 28 ноября 1987
Введен в эксплуатацию 30 октября 1989
Основные характеристики
Водоизмещение 6500 т стандартное,
7904 т полное
Длина 145,0 м (по КВЛ)
156,5 м (наибольшая)
Ширина 16,8 м (по КВЛ)
17,2 м (наибольшая)
Осадка 5,96 м, 8,2 м (габаритная)
Двигатели 2 котлотурбинных агрегата ГТЗА-674,
Мощность 100 000 л. с.
Движитель 2 пятилопастных винта
Скорость хода 18,4 узла экономическая
32,7 узла (полная)
33,4 узла максимальная
Дальность плавания 1 345 миль на 33 узлах
3 920 миль (на 18 узлах)
4500 миль (с топливом в перегруз)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 296 человек (в том числе 25 офицеров) в мирное время
344—358 человек (в том числе 31 офицер) в военное время
Вооружение
Тактическое ударное вооружение нет
Артиллерия 2х2 АУ АК-130/54 (боекомплект — 2000 вытсрелов)
Зенитная артиллерия 4х6 30-мм ЗАУ АК-630 (боекомплект — 12000 выстрелов)
Ракетное вооружение 2х4 ПУ ПКР П-270 «Москит»
2х1 ЗРК «Ураган» (48 ракет)
Противолодочное вооружение 2х6 РБУ-1000
Минно-торпедное вооружение 2х2 ТА калибра 533 мм (4 торпеды СЭТ-65
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-27

Быстрый — 11-й эскадренный миноносец проекта 956 «Сарыч» (код НАТО — «Sovremenny class destroyer»).

Содержание

  • 1 История строительства
  • 2 Служба
  • 3 Командиры
  • 4 Герои
  • 5 Бортовые номера
  • 6 Примечания
  • 7 Литература
  • 8 Ссылки

История строительства

Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 29 октября 1985 года (строительный № 871), спущен 28 ноября 1987 года. Крёстная мать корабля — Елена Корсун. Проходил ходовые и государственные испытания с 2 августа по 24 сентября 1989 года, принят флотом 30 сентября, 28 октября на корабле был поднят советский военно-морской флаг. 30 октября 1989 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота. На период строительства был включён в состав 13 бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей (13 брстремк) Ленинградской военно-морской базы, на период испытаний включён в состав 76-й бригады ракетных кораблей 12-й дивизии ракетных кораблей с базированием на военно-морскую базу Лиепая[1].

Служба

С 1989 года зачислен на Тихоокеанский флот в состав 175 бригады ракетных кораблей 10-й ОПЭСК. 14 июня 1990 года «Быстрый» был введён в состав сил постоянной готовности. С 5 по 8 июня 1990 года корабль под флагом контр-адмирала В. Литвинова и совместно со сторожевым кораблём «Неукротимым» нанёс визит в Киль (ФРГ)[1]. В Киле при маневрировании корабля произошло столкновение последнего с германским фрегатом. При столкновении эсминцу повреждений нанесено не было. С 21 по 23 июня участвовал в учениях Балтийского флота под флагом Главнокомандующего ВМФ; 26 июня в Таллине корабль посетили более 100 военных атташе[2].

С 15 сентября по 3 ноября 1990 года «Быстрый» совершил межфлотский переход на Тихоокеанский флот совместно с крейсером «Черовна Украина». Во время перехода заходил в ПБ Камрань. С 15 по 22 декабря обеспечивал испытания ПЛ в Японском море. По итогам года был признан лучшим кораблём по подготовке и защите от ОМП. С 24 по 26 апреля 1991 года эсминец участвовал в учениях по обеспечению ПВО и ПЛО ТАКР. С 14 по 16 августа 1991 года эсминец «Быстрый» принимал участие в совместных учениях в Японском море, принимал наблюдателей из восьми стран. По итогам года в составе КУГ (вместе с эсминцем «Боевым») завоевал Приз Главнокомандующего ВМФ за артиллерийскую стрельбу по морской цели (1-е место на КЧФ среди кораблей 1 ранга[2].

17 февраля 1992 года «Быстрый» оказывал помощь при тушении пожара на БПК «Адмирал Захаров» в Амурском заливе, с 18 по 22 апреля совместно с эсминцем «Безбоязненным» проводил поисковую противолодочную операцию в Японском море, в ходе которой было зарегистрировано шесть контактов с иностранными ПЛ). В августе-сентябре 1992 года прошёл докование на «Дальзаводе»[2].

13 апреля 1993 года эсминец демонстрировался Главнокомандующему ВМС Китая. 18 августа этого же года «Быстрый» выше в море совместно с БПК «Адмирал Пантелеев» и танкером «Печенга». 21 августа на корабле произошла авария подшипника, 24 августа на буксире у «Печенги» эсминец был введён в порт Циндао (КНР), куда корабль прибыл с официальным визитом. С 31 августа по 4 сентября эсминец под флагом вице-адмирала И. Н. Хмельнова находился с визитом в порту Пусан (Южная Корея). 6 сентября корабль возвратился во Владивосток. За 1993 год эсминец прошёл 4506 морских миль[2].

С октября 1993 по март 1994 года «Быстрый» находился в ремонте. За 1994 год корабль прошёл 2582 морских мили. По итогам состязательной ракетной стрельбы 21 апреля 1995 года «Быстрым» был завоёван Приз Главнокомандующего ВМФ. В течение 1995 года корабль прошёл 2240 морских миль. Завоевал 25 сентября 1996 года Приз Главнокомандующего по ракетной подготовке, участвовал в параде, посвящённом 300-летию российского флота. За 1996 год прошёл 2200 морских миль[2].

В период с 11 по 17 декабря 1997 года эсминец сопровождал возвращающуюся с боевой службы АПЛ К-500, участвовал в её проводке проливом Лаперуза[2]. За год прошёл 2547 морских миль. 29 декабря следующего года корабль был выведен в резерв 1 категории по причине неудовлетворительного состояния трёх главных котлов[3].

10 июля 2003 года на борту корабля при установке переносного освещения от поражения электрическим током погиб на месте котельный машинист[4].

24 сентября 2010 года в машинном отделении эсминца вспыхнул пожар. Матрос Алдар Цыденжапов смог потушить пожар, но через четыре дня скончался в госпитале от полученных ожогов.

С момента постройки корабль прошёл 43 792 морские мили. Правительственными наградами были награждены 13 человек из экипажей корабля[3].

Командиры

  • С 30 августа 1988 года — капитан 2 ранга Крайнов Александр Викторович[3];
  • С 17 августа 1993 года — капитан 2 ранга Блеер Андрей Владленович[3];
  • С 18 сентября 1995 года — капитан 3 ранга Решетников, Сергей Николаевич[3];
  • С 9 марта 1997 года — капитан 2 ранга Садов, Игорь Сергеевич[3];
  • С 8 сентября 1997 года — капитан 3 ранга Соколов Игорь Валерьевич[3];
  • С 19 июня 1999 года — капитан 2 ранга Стетюха Александр Анатольевич[3];
  • С — капитан 2 ранга Носатов Александр Михайлович[5];
  • С 2008 года — Огнев Андрей Валентинович[уточнить].

Герои

  • Цыденжапов, Алдар Баторович (1991—2010) — машинист дивизиона движения электромеханической боевой части, матрос (16.11.2010, посмертно).

Бортовые номера

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[3]:
  • 1989 год — № 676;
  • 1991 год — № 786;
  • 1993 год — № 715.

Примечания

  1. ↑ 1 2 Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — С. 29.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — С. 30.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — С. 31.
  4. ↑ «Быстрый». Архивировано из первоисточника 5 апреля 2012. Проверено 7 февраля 2010.
  5. ↑ Морской Сборник, май 2012

Литература

  • Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — ISBN не указан

Ссылки

commons: Быстрый (эсминец, 1987) на Викискладе?
 Просмотр этого шаблона Эскадренные миноносцы проекта 956
Проект 956

«Современный» • «Отчаянный» • «Отличный» • «Осмотрительный» • «Безупречный» • «Боевой» • «Стойкий» • «Окрылённый» • «Бурный» • «Гремящий» • «Быстрый» • «Расторопный» • «Безбоязненный» • «Безудержный» («Гремящий») • «Беспокойный» • «Настойчивый» • «Бесстрашный» («Адмирал Ушаков»)

 Андреевский флаг
Проект 956-Э

«Ханчжоу» («Важный», «Екатеринбург») • «Фучжоу» («Вдумчивый», «Александр Невский»)
Проект 956-ЭМ

«Тайчжоу» («Внушительный») • «Нинбо» («Вечный»)
Источник

Эскадренный миноносец «Быстрый» является 11-м кораблем в серии из 20 кораблей проекта 956 «Сарыч» (код НАТО — «Sovremenny class destroyer»), которая должна была быть построена на заводе № 190 им. А. А. Жданова в Ленинграде (со 02 февраля 1989 года «Северная верфь»).

Эскадренные миноносцы проекта 956 строились на судостроительном заводе № 190 им. А. А. Жданова в период с 1976 по 1992 год включительно для Военно-Морского Флота СССР. Последние корабли серии достраивались уже для Военно-Морского Флота России. После распада СССР закладка новых и достройка нескольких уже заложенных кораблей проекта была прекращена из-за проблем с финансированием. Два корпуса в 1997—2000 годах были достроены по проекту 956-Э (в экспортном исполнении) по заказу Военно-морских сил Народной Освободительной Армии Китайской Народной Республики, ещё два корабля в 2000-х годах были построены на экспорт в КНР по модернизированному проекту 956-ЭМ.

Эскадренный миноносец «Быстрый» заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 29 октября 1985 года (строительный № 871). Спущен на воду 28 ноября 1987 года. Крестной матерью стала Елена Корсун. Ходовые и государственные испытания проходил со 02 августа по 24 сентября 1989 года. Принят флотом 30 сентября. 28 октября на корабле был поднят советский военно-морской флаг, а 30 октября 1989 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота.

Бортовые номера: 676 (с 1989 года), 786 (с 1991 года), 715 (с 1993 года).

Основные характеристики: Водоизмещение стандартное 6600 тонн, полное 8000 тонн. Длина наибольшая 156,5 метра, ширина наибольшая 17,2 метра, осадка 5,96 метра. Скорость хода экономическая 18,4 узла, максимальная 33,4 узла. Дальность плавания 1345 миль на 33 узлах, 3920 миль на 18 узлах. Автономность плавания 30 суток. Экипаж 296 человек, в том числе 25 офицеров в мирное время, от 344 до 358 человек, в том числе 31 офицер в военное время.

Двигатели: 2 котлотурбинных агрегата ГТЗА-674, мощностью 100 000 л. с. Движитель 2 пятилопастных винта.

Вооружение:

Артиллерия: 2х2 АУ АК-130/54 (боекомплект — 2000 выстрелов).

Зенитная артиллерия: 4х6 30-мм ЗАУ АК-630 (боекомплект — 12000 выстрелов).

Ракетное вооружение: 2х4 ПУ ПКР «Москит-М», 2х1 ЗРК «Ураган-Торнадо» (48 ракет).

Противолодочное вооружение: 2х6 РБУ-1000.

Минно-торпедное вооружение: 2х2 ТА калибра 533 мм (4 торпеды СЭТ-65).

Авиационная группа: 1 вертолёт Ка-27ПЛ.

С 1989 года зачислен на Тихоокеанский флот в состав 175 бригады ракетных кораблей 10-й ОПЭСК.

С 05 по 08 июня 1990 корабль под флагом контр-адмирала В. Литвинова и совместно со сторожевым кораблём «Неукротимым» нанёс визит в Киль (ФРГ). В Киле при маневрировании корабля произошло столкновение последнего с германским фрегатом. При столкновении эсминцу повреждений нанесено не было. 14 июня был введён в состав сил постоянной готовности. С 21 по 23 июня участвовал в учениях Балтийского флота под флагом Главнокомандующего ВМФ; 26 июня в Таллине корабль посетили более 100 военных атташе. С 15 сентября по 03 ноября совершил межфлотский переход на Тихоокеанский флот совместно с крейсером «Черовна Украина». Во время перехода заходил в ПБ Камрань. С 15 по 22 декабря обеспечивал испытания ПЛ в Японском море. По итогам года был признан лучшим кораблём по подготовке и защите от ОМП.

С 24 по 26 апреля 1991 года эсминец участвовал в учениях по обеспечению ПВО и ПЛО ТАКР. С 14 по 16 августа принимал участие в совместных учениях в Японском море, принимал наблюдателей из восьми стран. По итогам года в составе КУГ (вместе с эсминцем «Боевым») завоевал Приз Главнокомандующего ВМФ за артиллерийскую стрельбу по морской цели (1-е место на КЧФ среди кораблей 1 ранга.

17 февраля 1992 года оказывал помощь при тушении пожара на БПК «Адмирал Захаров» в Амурском заливе, с 18 по 22 апреля совместно с эсминцем «Безбоязненным» проводил поисковую противолодочную операцию в Японском море, в ходе которой было зарегистрировано шесть контактов с иностранными ПЛ). В августе-сентябре прошёл докование на «Дальзаводе».

13 апреля 1993 года эсминец демонстрировался Главнокомандующему ВМС Китая. 18 августа вышел в море совместно с БПК «Адмирал Пантелеев» и танкером «Печенга». 21 августа на корабле произошла авария подшипника, 24 августа на буксире у «Печенги» эсминец был введён в порт Циндао (КНР), куда корабль прибыл с официальным визитом. С 31 августа по 04 сентября под флагом вице-адмирала И. Н. Хмельнова находился с визитом в порту Пусан (Южная Корея). 06 сентября корабль возвратился во Владивосток. За 1993 год эсминец прошёл 4506 морских миль.

С октября 1993 по март 1994 года находился в ремонте. За 1994 год корабль прошёл 2582 морских мили.

По итогам состязательной ракетной стрельбы 21 апреля 1995 года был завоёван Приз Главнокомандующего ВМФ. В течение 1995 года корабль прошёл 2240 морских миль.

Завоевал 25 сентября 1996 года Приз Главнокомандующего по ракетной подготовке, участвовал в параде, посвящённом 300-летию российского флота. За 1996 год прошёл 2200 морских миль.

В период с 11 по 17 декабря 1997 года эсминец сопровождал возвращающуюся с боевой службы АПЛ К-500, участвовал в её проводке проливом Лаперуза. За год прошёл 2547 морских миль.

29 декабря 1998 года корабль был выведен в резерв 1 категории по причине неудовлетворительного состояния трёх главных котлов.

10 июля 2003 года на борту корабля при установке переносного освещения от поражения электрическим током погиб на месте котельный машинист.

25 июля 2004 года принял участие в морском параде, посвященном 308-летию Российского флота. С 19 августа по 04 сентября выполнял боевые задачи по встрече и проводке через пролив Лаперуза ПЛ К-565. С 24 сентября по 20 октября выполнял боевые задачи по сопровождению «ПМ-74» и «БДК-98» на Камчатку и обратно.

24 сентября 2010 года в машинном отделении эсминца вспыхнул пожар. Матрос Алдар Цыденжапов смог потушить пожар, но через четыре дня скончался в госпитале от полученных ожогов.

С 03 по 28 июня 2013 года отряд кораблей (ЭМ «Быстрый», БДК «Ослябя» и МБ «Калар») совершил военно-исторический морской «Поход Памяти» посвященный Победе в Великой Отечественной войне, 282-й годовщине ТОФ и 200-летию со дня рождения адмирала Г.И. Невельского. Маршрут похода был Владивосток — Невельск — Южно-Курильск — Северо-Курильск — Вилючинск — Охотск — Корсаков — Южно-Сахалинск — Владивосток. Корабли прошли за 25 суток 4200 миль. По итогам года корабль занял первое место в состязании на первенство Военно-Морского Флота 2013 года между кораблями 1-2 ранга – по уничтожению кораблей противника с выполнением ракетных стрельб по морским целям.

18 мая 2014 года, в военную гавань города Шанхая, прибыли российские корабли, участвующие в совместных китайско-российских военно-морских учениях «Морское взаимодействие-2014», которые пройдут с 20 по 26 мая в акватории северной части Восточно-Китайского моря, расположенной к востоку от устья китайской реки Янцзы. В составе отряда кораблей ТОФ гвардейский ракетный крейсер «Варяг», большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев», большой десантный корабль «Адмирал Невельской», эсминец «Быстрый», танкер «Илим» и морской буксир «Калар». С 18 по 26 мая в составе отряда кораблей Тихоокеанского флота под командованием капитана 1-го ранга Сергея Липилина принял участие в российско-китайских учениях «Морское взаимодействие-2014». Утром 27 мая на причале военно-морской базы Усун состоялась торжественная церемония проводов российского отряда. 01 июня вернулся во Владивосток после завершения российско-китайских учений «Морское взаимодействие-2014». По итогам года экипаж корабля был удостоен приза ГК ВМФ в номинации применение ракетного и артиллерийского вооружения по морским и береговым целям.

02 ноября 2015 года вышел из Владивостока в море и начал переход в порт Вишакхапатнам (Республика Индия) в составе отряда кораблей — ГРКР «Варяг», танкера «Борис Бутома» и спасательного буксирного судна «Алатау» для проведения совместного военно-морского учения «ИНДРА НЭВИ-2015», которые пройдут с 07 по 12 декабря. Активная фаза учения «Индра Нэви–2015» проходила с 10 по 12 декабря в Индийском океане. Военные моряки двух стран провели тактическое маневрирование, защиту кораблей на незащищенном рейде, досмотровую операцию и обмен вертолетами. Была отработана совместная организация противолодочной, противовоздушной и противокорабельной обороны, а также нанесение совместных артиллерийских ударов по морским и воздушным целям и стрельбы по условной подводной лодке реактивными глубинными бомбами. 25 декабря посетил с деловым визитом индонезийский порт Танджунг Приок.

06 января 2016 года отряд военных кораблей в составе эсминца «Быстрый», танкера «Борис Бутома» и спасательного буксирного судна «Алатау» Тихоокеанского флота России прибыл с визитом в порт Дананг, Вьетнам, который покинул 09 января и направился в  Шанхай, куда планирует прибыть 17 января. 17 января прибыл с визитом в Шанхай, который покинул 21 января. 26 января прибыл во Владивосток после завершения дальнего похода. 15 октября в составе отряда кораблей Тихоокеансеого флота покинул Владивосток для выполнения задач боевой службы в Тихом океане. По сообщению от 01 ноября в составе отряда кораблей ТОФ прибыл с визитом в Республику Индонезия, где примет участие в международной выставке вооружений «Индо Дефенс-2016», которая состоится со 02 по 05 ноября текущего года в городе Джакарта. 06 ноября завершил визит в Республику Индонезия. 21 ноября вернулся в главную базу флота Владивостока после выполнения задач дальнего морского похода.

По сообщению от 01 марта 2017 года успешно отработал в море элементы второй курсовой задачи (К-2). По сообщению от 09 марта в рамках отработки элементов второй курсовой задачи К-2 успешно выполнил артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям. По сообщению от 28 марта экипаж отработал комплекс задач по отражению массированного удара СВН условного противника.

04 июня 2018 года в полигоне боевой подготовки в районе острова Желтухина провёл две артиллерийских стрельбы на подавление невидимых береговых целей, замаскированных или скрытых рельефом местности, уничтожив мишени, имитирующие защищенные огневые точки и боевую технику условного противника. 21 июня провел в Японском море учения по противовоздушной обороне с выполнением артиллерийской стрельбы по имитированной воздушной цели. 29 июля принял участие в военно-морском параде кораблей по случаю Дня ВМФ во Владивостоке. По сообщению от 22 августа завершил переход из Владивостока на Камчатку и прибыл в Вилючинск.

По сообщению от 18 апреля 2019 года в рамках курсовой задачи К-2 провёл комплекс артиллерийских стрельб по мишенным полям на береговом полигоне ТОФ. 23 мая в соответствие с планом боевой подготовки в акватории залива Петра Великого решал задачи по отражению атак средств воздушного нападения условного противника.

05 мая 2020 года вернулся во Владивосток после участия в серии тактических учений группировки сил в дальней морской зоне.

Источник

«Быстрый»

Главная / Россия / Состав ВМФ / Надводные корабли / «Быстрый»

«Быстрый». Конт

«Быстрый» — эсминец проекта 956.

Место базирования

Тихоокеанский флот.

Постройка, имя

Корабль заложен в 1985 году на заводе № 190 им. А. А. Жданова (ныне «Северная верфь») в Ленинграде, спущен на воду в 1987 году, вошел в состав флота в 1989 году.

Вехи

Лучший корабль 1990 года по подготовке и защите от ОМП.
17 февраля 1992 года оказал помощь при тушении пожара на БПК «Адмирал Захаров» в Амурском заливе.

13 апреля 1993 года на борту побывал главнокомандующий ВМС Китая.

24 августа 1993 года из-за неисправности на буксире введен в китайский порт Циндао.

31 августа 1993 года посетил с визитом южнокорейский порт Пусан.

С октября 1993 по март 1994 года проходил ремонт.

В 1995 и 1996 гг. получил призы ГК ВМФ по ракетной подготовке.

29 декабря 1998 года выведен в резерв.

10 июля 2003 года на борту при установке переносного освещения от поражения электрическим током погиб на месте котельный машинист.

В сентябре 2010 года в госпитале в результате ожогов, полученных при тушении пожара в машинном отделении 24 сентября, погиб матрос Алдар Цыденжапов. Посмертно награжден званием «Герой Российской Федерации».

6 мая 2012 года старший матрос причинил матросу разрыв селезенки, пытаясь заставить его выйти на построение.

В мае 2014 года принял участие в российско-китайском учении «Морское взаимодействие-2014».

2 сентября 2020 года принял участие в военно-морском параде, посвященном 70-летию окончания Второй мировой войны.

3 ноября отправился в Индию на совместные российско-индийские учения.

27 января 2020 года вернулся на базу во Владивосток.

Летом 2020 года эсминец участвовал в учениях в акватории Японского моря.

Тактико-технические характеристики

Скорость: 32 узла Экипаж: 296 человек Автономность плавания: 30 суток

Размеры

Стандартное водоизмещение: 6500 тонн Полное водоизмещение: 7940 тонн Максимальная длина: 156,5 метра Максимальная ширина: 17,2 метра Осадка: 5,96 метра

Энергетическая установка

2 паровые турбины ГТЗА-647 по 50.000 л.с., 2 винта фиксированного шага

Вооружение

2 спаренные артиллерийские установки АК-130/54, 4 30 мм шестиствольные артиллерийские установки АК-630, 2 счетверенные пусковые установки противокорабельных крылатых ракет П-270 «Москит», 2 шестиствольные реактивные бомбометные установки РБУ-1000, 2 установки зенитно-ракетного комплекса «Штиль», 2 сдвоенных 533 мм торпедных аппарата. На борту располагается 1 вертолет Ка-27.

Эскадренные миноносцы проекта 41 “Неустрашимый”

Первым проектом эскадренного миноносца в нашем ВМФ, созданным и реализованным в послевоенное время, следует считать проект 41. Тактико-техническое задание на его разработку было утверждено 14 июня 1947 г., и она поручалась ленинградскому ЦКБ-53 (ныне Северное проектно-конструкторское бюро, г. Санкт-Петербург). Главным конструктором назначили В. А. Никитина — без преувеличения, выдающегося советского кораблестроителя, внесшего и в последующие годы большой вклад в строительство отечественного надводного флота. Группу наблюдения от ВМФ возглавил инженер-капитан 2 ранга М. А. Янчевский. Эскизное проектирование длилось год, и 19 августа 1948 г. его результаты были утверждены постановлением Совмина СССР, а 28 августа 1949 г. утвержден и технический проект. Одновременно решили: «В целях более тщательной отработки новой серии эсминцев с принципиально новыми техническими решениями приступить вначале к постройке одного головного корабля, а уже затем – к серии». Официальная закладка корабля состоялась 5 июля 1950 г. на ленинградском судостроительном заводе № 190 НКСП имени А. А. Жданова (ныне ПО «Северная верфь»). Эсминец получил наименование «Неустрашимый». В декабре того же года началось строительство установочной серии эсминцев этого проекта и на других судостроительных заводах. Спуск на воду «Неустрашимого» был произведен 29 января 1951 г., а через год—26 января 1952 г.—эсминец вышел на заводские ходовые испытания. Если в «боевом отношении» корабль как бы повторял эсминцы предыдущих типов (ЭМ пр. 30-к и эсминцы проекта 30 бис), то в «техническом» являл собой качественно новый этап в развитии кораблей не только своего класса., но и отечественного надводного кораблестроения вообще. Согласно проекту «Неустрашимый» имел стандартное водоизмещение 3010 т, полное—3830 т; главные размерения корпуса: наибольшие длину—133,83 м, ширину—13,57 м и осадку—4,42 м. Корпус впервые был выполнен гладкопалубньй, с небольшой седловатостью в средней части. На верхней палубе, кроме одной носовой надстройки, машинно-котельных кожухов и тамбуров, других надстроек либо конструкций (не считая оружия) не было. В корпусе почти отсутствовали иллюминаторы (за исключением шести), и вообщеэсминец Неустрашимый в максимально возможной степени отвечал требованиям противоатомной защиты того времени к надводным боевым кораблям. Сборка корпуса осуществлялась из крупных объемных, полуобъемных и плоскостных секций, как и при постройке первых сварных кораблей — ЭМ пр. 30-бис.

неустрашимый эсминец

История корабля[ | ]

В 1901 году зачислен в списки судов Балтийского флота и заложен на судоверфи Невского судостроительного и механического завода в Санкт-Петербурге, спущен на воду 27 октября 1901 года, вступил в строй 21 августа 1902 года. После вступления в строй отправился на Дальний Восток с отрядом А. А. Вирениуса, однако с началом Русско-японской войны вернулся в Россию.

Вошёл в состав Второй Тихоокеанской эскадры и 29 августа 1904 года покинул Кронштадт под командованием лейтенанта О. О. Рихтера[1].

Во время Цусимского сражения 14 мая 1905 года «Быстрый» входил в состав 1-го отделения миноносцев и держался на левом, нестреляющем борту русских броненосцев, находясь в распоряжении флагманского броненосца «Князь Суворов». После выхода из строя броненосца «Ослябя» «Быстрый» принял участие в спасении его экипажа, взяв на борт 10 человек. Частая форсировка хода привела к большому расходу угля[2].

К утру 15 мая «Быстрый» соединился с крейсером «Светлана». К этому времени уголь на миноносце подошёл к концу и О. О. Рихтер попросил у командира «Светланы» снабдить его углём, однако этого сделать не удалось из-за приближения японских кораблей. «Быстрый» пошёл к берегу с намерением высадить экипаж, а «Светлана» вступила в бой с японскими крейсерами. В самом начале боя за русским миноносцем погнался японский «истребитель» «Муракумо», затем к нему присоединился крейсер «Ниитака»[3]. На «Быстром» в топках сожгли даже мебель, и миноносец сумел на время уйти от погони и выброситься на корейский берег. Здесь команда покинула корабль, а унтер-офицер Пётр Галкин взорвал «Быстрый»[3]. Прибывшие вскоре японские военные корабли пленили экипаж русского миноносца[1][2].

Командиры[3][ | ]

  • С 30 августа 1988 года — капитан 2-го ранга Крайнов Александр Викторович;
  • С 17 августа 1993 года — капитан 2-го ранга Блеер Андрей Владленович;
  • С 18 сентября 1995 года — капитан 3-го ранга Решетников, Сергей Николаевич;
  • С 9 марта 1997 года — капитан 2-го ранга Садов, Игорь Сергеевич;
  • С 8 сентября 1997 года — капитан 3-го ранга Соколов Игорь Валерьевич;
  • С 19 июня 1999 года — капитан 2-го ранга Стетюха Александр Анатольевич;
  • 2000—2002 — капитан 2-го ранга Носатов Александр Михайлович[8];
  • С апреля 2002 года — капитан 1-го ранга Чехлов Сергей Иванович;
  • С 2002 — капитан 1-го ранга Сапрыкин Андрей Валентинович[9];
  • С 2008 года — капитан 2-го ранга Огнев Андрей Валентинович[10][11];
  • С мая 2011 года — капитан 1-го ранга Ступаков Станислав Олегович;
  • С ноября 2013 года — капитан 2-го ранга (с июня 2020 года капитан 1-го ранга) Петрачков Руслан Евгеньевич.
  • с 2020 года — капитан 1 ранга Катков Александр Сергеевич.

Служба[ | ]

С 1989 года зачислен на Тихоокеанский флот в состав 175 бригады ракетных кораблей 10-й ОПЭСК. 14 июня 1990 года «Быстрый» был введён в состав сил постоянной готовности. С 5 по 8 июня 1990 года корабль под флагом контр-адмирала В. Литвинова и совместно со сторожевым кораблём «Неукротимый» нанёс визит в Киль (ФРГ)[1]. В Киле при маневрировании корабля произошло столкновение последнего с германским фрегатом. При столкновении эсминцу повреждений нанесено не было. С 21 по 23 июня участвовал в учениях Балтийского флота под флагом Главнокомандующего ВМФ; 26 июня в Таллине корабль посетили более 100 военных атташе[2].

С 15 сентября по 3 ноября 1990 года «Быстрый» совершил межфлотский переход на Тихоокеанский флот совместно с крейсером «Червона Украина» с заходом в ПБ Камрань. С 15 по 22 декабря обеспечивал испытания ПЛ в Японском море. По итогам года был признан лучшим кораблём по подготовке и защите от ОМП. С 24 по 26 апреля 1991 года эсминец участвовал в учениях по обеспечению ПВО и ПЛО ТАКР. С 14 по 16 августа 1991 года эсминец «Быстрый» принимал участие в совместных учениях в Японском море, принимал наблюдателей из восьми стран. По итогам года в составе КУГ (вместе с эсминцем «Боевой») завоевал Приз Главнокомандующего ВМФ за артиллерийскую стрельбу по морской цели (1-е место на КЧФ среди кораблей 1 ранга[2].

17 февраля 1992 года «Быстрый» оказывал помощь при тушении пожара на БПК «Адмирал Захаров» в Амурском заливе, с 18 по 22 апреля совместно с эсминцем «Безбоязненным» проводил поисковую противолодочную операцию в Японском море, в ходе которой было зарегистрировано шесть контактов с иностранными ПЛ). В августе-сентябре 1992 года прошёл докование на «Дальзаводе»[2].

13 апреля 1993 года эсминец демонстрировался Главнокомандующему ВМС Китая. 18 августа этого же года «Быстрый» вышел в море совместно с БПК «Адмирал Пантелеев» и танкером «». 21 августа на корабле произошла авария подшипника, 24 августа на буксире у «Печенги» эсминец был введён в порт Циндао (КНР), куда корабль прибыл с официальным визитом. С 31 августа по 4 сентября эсминец под флагом вице-адмирала И. Н. Хмельнова находился с визитом в порту Пусан (Южная Корея). 6 сентября корабль возвратился во Владивосток. За 1993 год эсминец прошёл 4506 морских миль[2].

С октября 1993 по март 1994 года «Быстрый» находился в ремонте. За 1994 год корабль прошёл 2582 морских мили. По итогам состязательной ракетной стрельбы 21 апреля 1995 года «Быстрым» был завоёван Приз Главнокомандующего ВМФ. В течение 1995 года корабль прошёл 2240 морских миль. Завоевал 25 сентября 1996 года Приз Главнокомандующего по ракетной подготовке, участвовал в параде, посвящённом 300-летию российского флота. За 1996 год прошёл 2200 морских миль[2].

В период с 11 по 17 декабря 1997 года эсминец сопровождал возвращающуюся с боевой службы АПЛ К-500, участвовал в её проводке проливом Лаперуза[2]. За год прошёл 2547 морских миль.

29 декабря 1998 года корабль был выведен в резерв 1-й категории по причине неудовлетворительного состояния трёх главных котлов[3].

10 июля 2003 года на борту корабля при установке переносного освещения от поражения электрическим током погиб на месте котельный машинист[4].

25 июля 2004 года – участие в морском параде, посвящённом 308-летию Российского флота. С 19 августа по 4 сентября 2004 года выполнение боевой задачи по встрече и проводке через пролив Лаперуза ПЛ . С 24 сентября по 20 октября 2004 года выполнение боевой задачи по сопровождению ПМ-74 и БДК-98 на Камчатку и обратно.

24 сентября 2010 года в машинном отделении эсминца вспыхнул пожар. Матрос Алдар Цыденжапов смог потушить пожар. Через четыре дня он скончался в госпитале от полученных ожогов.

С 3 июня по 28 июня 2013 года отряд кораблей (ЭМ «Быстрый», БДК «Ослябя» и МБ «Калар») вышел из Владивостока и отправился в посвященный Победе в Великой Отечественной войне, 282-й годовщине ТОФ и 200-летию со дня рождения адмирала Г. И. Невельского. Маршрут похода был Владивосток — Невельск — Южно-Курильск — Северо-Курильск — Вилючинск — Охотск — Корсаков — Южно-Сахалинск — Владивосток. Корабли прошли за 25 суток 4200 миль[5][6]. По итогам 2013 года корабль занял первое место в состязании на первенство Военно-Морского Флота 2013 года между кораблями 1-2 ранга – по уничтожению кораблей противника с выполнением ракетных стрельб по морским целям.

По состоянию на начало 2020 года, с момента постройки, корабль прошёл 43 792 морские мили, правительственными наградами награждены 13 человек из экипажей корабля[3].

2 ноября 2020 года вышел из Владивостока в море и начал переход в порт Вишакхапатнам (Республика Индия) в составе отряда кораблей — ГРКР «Варяг», танкера «Борис Бутома» и спасательного буксирного судна «Алатау» для проведения совместного военно-морского учения «ИНДРА НЭВИ-2015», которые прошли с 7 по 12 декабря 2020 года.

27 января 2020 года эсминец пришел в постоянный пункт базирования — Владивосток. По результатам 2020 года экипаж эсминца стал лучшим среди ракетно-артиллерийских кораблей 1-2 ранга ВМФ РФ в соревнованиях на приз Главкома ВМФ России[7].

( 2 оценки, среднее 4 из 5 )

Источник

Эскадренный миноносец «Быстрый» является одиннадцатым по счету кораблем проекта 956 «Сарыч», по кодификации НАТО — «Sovremenny class destroyer». Построен на судостроительном заводе «Северная верфь». Предназначен для подавления наземных малоразмерных целей, а также объектов противодесантной обороны, скоплений живой силы и боевой техники противника; огневой поддержки противовоздушной и противокатерной обороны десанта в районе высадки и на переходе морем; уничтожения надводных кораблей и десантно-высадочных средств противника совместно с другими силами флота. Палубы корабля расположены параллельно конструктивной ватерлинии, что существенно облегчило установку оборудования и вооружения, а также сделало корабль более технологичным. Порт приписки — город Владивосток.

Тактико-технические характеристики эсминца «Быстрый»

    Основные характеристики

Водоизмещение:
— 6500 т стандартное,
— 7904 т полное

Длина:
— 145,0 м (по КВЛ)
— 156,5 м (наибольшая)

Ширина:
— 16,8 м (по КВЛ)
— 17,2 м (наибольшая)

Осадка: 5,96 м, 8,2 м (габаритная)

Двигатели: 2 котлотурбинных агрегата ГТЗА-674,

Мощность: 100 000 л. с.

Движитель: 2 пятилопастных винта

Скорость хода:
— 18,4 узла экономическая
— 32,7 узла (полная)
— 33,4 узла максимальная

Дальность плавания:
— 1 345 миль на 33 узлах
— 3 920 миль (на 18 узлах)
— 4500 миль (с топливом в перегруз)

Автономность плавания: 30 суток

Экипаж:
— 296 человек (в том числе 25 офицеров) в мирное время
— 344-358 человек (в том числе 31 офицер) в военное время

     Вооружение.

Артиллерия: 2×2 АУ АК-130/54 (боекомплект — 2000 выстрелов)

Зенитная артиллерия: 4×6 30-мм ЗАУ АК-630 (боекомплект — 12000 выстрелов)

Ракетное вооружение:
— 2×4 ПУ ПКР П-270 «Москит»
— 2×1 ЗРК «Ураган» (48 ракет)

Противолодочное вооружение: 2×6 РБУ-1000

Минно-торпедное вооружение: 2×2 ТА калибра 533 мм (4 торпеды СЭТ-65)

Авиационная группа: 1 вертолёт Ка-27М

23 мая 2019 года, в соответствие с планом боевой подготовки, в акватории залива Петра Великого эскадренный миноносец «Быстрый» решал задачи по отражению атак средств воздушного нападения условного противника.

18 апреля 2019 года в рамках курсовой задачи К-2 экипаж эсминца «Быстрый» провёл комплекс артиллерийских стрельб по мишенным полям на береговом полигоне ТОФ.

29 июля 2018 года, в составе кораблей Тихоокеанского флота, эсминец «Быстрый» принял участие в военно-морском параде кораблей по случаю Дня ВМФ во Владивостоке.

21 июня 2018 года экипаж эскадренного миноносца «Быстрый» провел в Японском море учения по противовоздушной обороне с выполнением артиллерийской стрельбы по имитированной воздушной цели. 

4 июня 2018 года эсминец в полигоне боевой подготовки в районе острова Желтухина провёл две артиллерийских стрельбы на подавление невидимых береговых целей, замаскированных или скрытых рельефом местности, уничтожив мишени, имитирующие защищенные огневые точки и боевую технику условного противника.

24 сентября 2010 года в машинном отделении эсминца «Быстрый» вспыхнул пожар. Матрос Алдар Цыденжапов смог потушить пожар и предотвратить взрыв корабля, но через четыре дня скончался в госпитале от полученных ожогов. Посмертно ему присвоено звание Героя России. На корабле за Алдаром навсегда была закреплена койка и повешена фотография матроса.

25 июля 2004 года принял участие в морском параде, посвященном 308-летию Российского флота. 

10 июля 2003 года на борту корабля при установке переносного освещения от поражения электрическим током погиб на месте котельный машинист.

29 декабря 1998 года корабль был выведен в резерв 1 категории по причине неудовлетворительного состояния трёх главных котлов.

25 сентября 1996 года завоевал приз Главнокомандующего по ракетной подготовке.

21 апреля 1995 года, по итогам состязательной ракетной стрельбы, экипаж эскадренного миноносца «Быстрый» завоёвал Приз Главнокомандующего ВМФ.

13 апреля 1993 года эсминец демонстрировался Главнокомандующему ВМС Китая.

22 апреля 1992 года «Быстрый» завершил совместную с эсминцем «Безбоязненным» поисковую противолодочную операцию в Японском море, в ходе которой было зарегистрировано шесть контактов с иностранными ПЛ.

17 февраля 1992 года эскадренный миноносец оказывал помощь при тушении пожара на БПК «Адмирал Захаров» в Амурском заливе. 

14 июня 1990 года эсминец «Быстрый» был введён в состав сил постоянной готовности.

8 июня 1990 года корабль под флагом контр-адмирала В. Литвинова и совместно со сторожевым кораблём «Неукротимым» нанёс визит в Киль. Во время визита, при маневрировании столкнулся с германским фрегатом. При инциденте повреждений нанесено не было.

30 октября 1989 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота. Зачислен на Тихоокеанский флот в состав 175 бригады ракетных кораблей 10-й ОПЭСК.

28 октября 1989 года на эскадренном миноносце «Быстрый» состоялась церемония поднятия флага советского Военно-морской флота.

24 сентября 1989 года завершил государственные ходовые испытания.

28 ноября 1987 года эсминец спущен на воду. Крёстная мать корабля — Елена Корсун.

29 октября 1985 года на заводе № 190 имени А. А. Жданова, ныне Северная верфь, заложен будущий эскадренный миноносец «Быстрый», строительный № 871.

Источник

  • Корабль бортовой номер 051
  • Корабль 825 бортовой номер
  • Корабль 707 бортовой номер
  • Корабль 659 бортовой номер
  • Корабль 545 бортовой номер