Какой телефон нельзя в самолет

Пассажиры разных авиакомпаний могут услышать странное объявление. Людей просят не брать в салон самолёта смартфоны фирмы Samsung. Причина кроется в релизе Samsung Galaxy Note 7, который был представлен 2 августа 2016 года. Покупатели стали жаловаться, что их новые телефоны взрывались, пока заряжались от сети.

Безусловно, нет никакой гарантии, что гаджет взорвётся время полёта. Но у Samsung Galaxy Note 7 эта вероятность гораздо выше. Этим телефоном официально запрещёно пользоваться в самолёте, в соответствии с правилами Федерального управления гражданской авиации США и Международной ассоциации транспорта. Причина кроется в дефекте, который допустили разработчики.

Однако, взорваться может не только телефон. В правилах всех авиакомпаний к перевозке не допускаются предметы с литий-ионным аккумулятором. В список вещей, запрещённых к транспортировке в самолёте входят не только определённые модели телефонов, но и гироскутеры, электросамокаты и даже power-банки повышенного объема. Их попросят выложить на рейсах всех популярных перевозчиков.

К чему приведёт взрыв батареи телефона в самолёте

Литий-ионный аккумулятор горит при очень высокой температуре. Она может доходить до 1300 градусов по Цельсию. Дюралюминий, который широко используется в авиации, начинает плавиться уже при 650 градусах. Так что, велика вероятность повреждения самолёта прямо в воздухе. А это не сулит ничего хорошего.

Может ли телефон взорваться в самолёте

Да, действительно, телефон может взорваться во время полёта. Известен случай, когда прямо в воздухе взорвался Samsung Galaxy Note 2. Инцидент произошёл во время рейса в Ченнаи из Сингапура в салоне лайнера, который принадлежал IndiGo. В салоне раздался звук, похожий на громкий хлопок. Из отсека для ручной клади повалил густой дым. Какие действия предпринял экипаж сейчас неизвестно, но самолёт благополучно приземлился и никто не пострадал.

Что делать, чтобы избежать взрыва телефона в самолёте

Чтобы не подвергать себя и других пассажиров опасности, а также избежать взрыва телефона, рекомендуется зарядить мобильный дома и выключить его при посадке в самолёт. Включать гаджет желательно только после приземления.

Кроме того, необходимо строго соблюдать правила провоза багажа и ручной клади. Если авиакомпания запрещает провозить литий-ионные батареи определённой ёмкости, то их лучше выложить из ручной клади или чемодана и оставить в камере хранения. Подобная услуга доступна во многих крупных аэропортах.

Авиакомпании также простят не искать упавший телефон самостоятельно, а предупредить стюардессу.

В сентябре 2016 года мировые СМИ разразились заголовками типа «Samsung опасен для самолётов». Причиной тому стали повторяющиеся инциденты в самолётах по всему миру. Оказывается, одна из моделей корейского гиганта может возгораться и взрываться при определённых условиях на борту воздушного судна. Но только ли Самсунг является опасным, есть ли ещё телефоны, которые нельзя брать с собой в воздух.

Какие телефоны нельзя брать в самолёт и почему

Теоретически любые телефоны опасно брать с собой на борт самолёта — система Wi-Fi, частота сотового оператора могут вмешаться в системы воздушного судна, нарушить координацию и связь, что может повлечь за собой тяжёлые последствия. Именно по этой причине во всех смартфонах реализован режим полёта, когда все исходящие сигналы устройства блокируются.

Но всё же основная опасность исходит лишь от одной модели смартфонов. Samsung Galaxy Note 7 при старте продаж имел ряд эксцессов, когда телефон самовоспламенялся и даже взрывался. В интернете можно найти кучу роликов, в которых простые люди описывали ситуацию, когда поставив телефон на зарядку или же просто положив его куда-либо, устройство начинало дымить, а затем воспламенялось. Несколько машин было сожжено дотла, потому что телефон сгорел в салоне, а хозяин автомобиля не успел ничего сделать.

Сначала корпорация винила самих пользователей и использование неродного зарядного устройства. Однако прецеденты были настолько частыми, что огромные партии смартфонов были отозваны обратно. Спустя пару месяцев после старта продаж выяснилось, что революционная функция быстрой зарядки. Аккумулятор подпитывается буквально за полчаса, работает, но сильный нагрев, который сопровождает процесс, продолжается и после достижения отметки в 100% приводит к воспламенению батареи и всем вытекающим последствиям.

В итоге неисправность была обнаружена и исправлена. Однако не все смартфоны были возвращены компании, потому с уверенностью сказать, телефон первой партии, с изъяном, у вас в руках или более поздняя версия, узнать трудно. Потому международная ассоциация авиатранспорта выпустила рекомендацию для всех авиакомпаний, не пускать пассажиров на борт самолёта, если они владеют Samsung Galaxy Note 7. Несмотря на всё исправления со стороны корейской корпорации и того, что подобные ситуации больше не повторяются, рекомендацию никто не отменяет.

Проблема в том, что если пожар начнётся в самолёте, то погасить его там чрезвычайно трудно. Кроме того, спрятаться или убежать от огня также не получится. Потому пожары на воздушном судне особенно опасны.

Кроме запретных мер относительно Samsung Galaxy Note 7, действует и ряд других ограничительных правил относительно провоза смартфона на борту:

• запрещается провозить смартфоны, планшеты и прочие устройства с литийионной батареей в багаже, только ручная кладь;
• запрещается использовать зарядные устройства для подпитки литийионных батарей во время полёта;
• запрещается использовать мобильную связь, сеть Wi-Fi и Bluetooth во время полёта, лучше всего использовать соответствующий режим, чтобы не было нужды контролировать вышеописанные сигналы или просто отключить устройство.

Если соблюдать эти простые правила, то путешествие будет лёгким и непринуждённым даже с опасным телефоном в руках: выключенный телефон является неактивным, а значит, безвредным.

Видео: почему телефон Samsung Galaxy Note 7 опасно брать с собой в самолёт — экспертный разбор

Первые партии Samsung Galaxy Note 7 содержали дефекты, которые становились причиной самовозгорания устройства на борту самолёта. Впоследствии проблема была устранена, а производители всего мира обращают больше внимания на тестирование безопасности в смартфонах и планшетах.

Летом прошлого года авиапассажиры, летевшие рейсами многих компаний, услышали в аэропортах необычное объявление о запрете провозки отдельной марки телефона.

Касалось это смартфона «Самсунг», и было связно с рядом событий, неоднократно происходивших с новой моделью, взрывавшейся во время зарядки. После случившегося компания Samsung заявила, что приостанавливает производство смартфона. Но когда число подобных заявлений о взрывах стало неуклонно расти, было и вовсе объявлено о прекращении выпуска гаджетов. Конечно же, не факт, что именно в самолете может произойти взрыв смартфона. Но у Samsung Galaxy Note 7 подобная вероятность более реальна из-за ошибки, которую допустили разработчики гаджета.

Всего лишь через месяц после начала продажи этого смартфона было зафиксировано около 30 подобных случаев, каждое из которых имело различные последствия. В отдельных случаях пострадал лишь сам смартфон, а вот у гражданина Америки сгорел не только гаджет, но и автомобиль. Авиаперевозчики в процессе перелета обязаны заботиться о безопасности как экипажа самолета, так и пассажиров, находящихся в лайнере. Поэтому вначале запрет был введен по их инициативе без согласования с авиационными властями. Ведь при взрыве гаджета не может быть исключена даже авиакатастрофа. В списке компаний, запретивших брать на борт гаджет, следующие:

• Аэрофлот;

• Singapore Airlines;

• KLM;

• AirAsia;

• Lufthansa;

• Air France и другие.

Смартфон был отозван из 10 стран. На момент прекращения выпуска модели производитель успел поставить в торговые сети 2,5 миллиона гаджетов. Пользователям, заказавшим телефон с предоплатой, было предложено вернуть деньги. На сегодняшний день провоз смартфонов «Самсунг» официально запрещен и подтвержден ИАТА и FAA, в связи с чем, каждый перевозчик предупреждает об этом пассажиров перед отправкой рейса. Это не значит, что смартфон вам придется оставить в аэропорте. Гаджет улетит вместе с вами, но только в багажном отделении. Его лишь нельзя будет включать, и производить подзарядку на борту самолета.

Если у вас имеется другая версия смартфона той же модели, у которой не обнаружено никакого дефекта, его также не разрешат взять с собой, так как перевозчик не сумеет определить, насколько безопасен данный гаджет. Поэтому, судя по всему, запрет в целях безопасности будет длиться достаточно долго. Температура при взрыве литий-ионного аккумулятора достигает порядка 1300 градусов, это очень опасно, так как может начать плавиться алюминий. В связи с этим, многие авиакомпании Китая не разрешают провозить на борту самолета любые аккумуляторы. Причина аналогична – риск взрыва и возможная авиакатастрофа.

В 2016 году был зафиксирован инцидент с взрывом смартфона Galaxy Note 2 во время перелета. Раньше подобных случаев с данной моделью не было. Произошел инцидент на борту самолета авиакомпании IndiGo , летевшего из Сингапура в Ченнаи. Пассажиры услышали хлопок, после чего из отделения для ручной клади стал просачиваться дым. О мерах, предпринятых экипажем, ничего не известно, но поскольку авиалайнер благополучно приземлился в порту и ни один пассажир не пострадал, можно с уверенностью сказать, что все было сделано соответствующим образом.

У модели Samsung Galaxy Note 7 дефект в батарее, из-за чего по неизвестной причине выходит из строя контроллер зарядки. Затем на батарею подается чересчур большой ток, становящийся причиной излишнего нагрева аккумулятора. Далее начинается цепная реакция, после закипания электролита происходит выделение газа, в герметичном корпусе за считанные секунды многократно повышается давление, затем аккумулятор взрывается и горячий газ вырывается наружу. Во время обследований причин произошедшего было неоднократно отмечено отсутствие встроенного контроллера. Поэтому авиапассажирам необходимо взять на заметку данную информацию, чтобы при посадке в самолет не возникло лишних проблем, и безопасность полета была бы на высоте.

Как минимум две крупных авиакомпании на минувших выходных запретили летать со смартфонами Samsung: пассажиров Lufthansa и Singapore Airlines, AirAsia, Air France и KLM не пустят на борт с корейской техникой.

Скорее всего, в ближайшее время запрет будет введен и в других авиакомпаниях, входящих в альянсы Skyteam, Oneworld, и у независимых перевозчиков.

UPD: По состоянию на 13 сентября запреты введены на высшем уровне рекомендациями FAA и ИАТА, поэтому действуют теперь в большинстве авиакомпаний мира.

Запрет касается провоза смартфонов в багаже, а также включения их на борту, если они находятся при пассажире. Нельзя пытаться их и заряжать.

Речь идет о новейшем смартфоне Samsung Galaxy Note 7, который из-за ошибки разработчиков превратился в «бомбу замедленного действия»: за месяц, прошедший после начала продаж новинки, было зафиксировано более 35 случаев самопроизвольного взрыва или возгорания устройства. На днях в США из-за Note 7 полностью сгорел автомобиль.

Литий-ионная батарея горит при температуре более 1300 градусов; в самолете это особенно опасно, поскольку приведет к расплавлению алюминия.
Напомним, что именно из-за опасности самовозгорания литий-ионных батарей большинство авиакомпаний мира не принимает к перевозке в багаже устройства с аккумуляторами большой емкости (например, гироскутеры, сегвеи, моноколеса). В ряде стран, например, в Китае, вообще нельзя перевозить в самолете никакие аккумуляторы.

В настоящее время производство Galaxy Note 7 остановлено, а 2 сентября Samsung официально сообщила об отзыве всех проданных смартфонов. Все, кто предзаказал аппарат с предоплатой (в России это около 900 человек), могут вернуть средства в полном объеме.

Тем не менее, авиакомпании не могут установить, какой у вас Note 7 — из первых взрывоопасных партий или более поздних, в которых проблема будет устранена, поэтому запрет не будет снят в обозримом будущем. Так что перед тем, как куда-то лететь, позаботьтесь о покупке легального смартфона.

 Илья Шатилин

Правила пользования мобильным телефоном в самолете

1 944

При перелетах на авиалайнере пассажиры обязаны соблюдать правила безопасности, установленные на борту. Обязательным условием перевозчика является отключение мобильных телефонов на период взлета и посадки. Запрет на временную эксплуатацию гаджетов часто расстраивает пассажиров, но игнорировать данное правило недопустимо.

В статье мы расскажем, чем опасно использование мобильника в самолете и почему просят отключить телефон, можно ли попросить подзарядку и с каким телефоном вас не пустят на борт.

Почему в самолете нельзя пользоваться мобильником

Команду бортпроводников «отключить мобильные телефоны» пассажиры слышат сразу после посадки в самолет, перед отправкой рейса. Во время перелета телефон также нужно переключить на специальный режим «в самолете» (такая функция есть на всех современных гаджетах).

Причина запрета кроется в следующем: из-за отсутствия сигналов с наземными станциями он может создать серьезные радиопомехи и вывести из строя электронные системы авиалайнера. А такие сбои уже чреваты опасными последствиями для всех пассажиров рейса и экипажа воздушного корабля. Предлагаем также ознакомиться — правила безопасного поведения пассажира в самолете.

Отключить при взлете самолета следует не только мобильный телефон, но и другие технические устройства, имеющие функцию обмена данными.

В каждой компании могут действовать особые правила по эксплуатации мобильных телефонов на борту. С этими условиями нужно ознакомиться заранее!

За нарушение правил по эксплуатации мобильного телефона в самолете предусмотрен штраф или другие санкции для наказания непослушных пассажиров. Компания может внести нарушителя в черный список, снять с рейса или аннулировать авиабилет.

Как правильно использовать телефон во время полета

После набора высоты бортпроводники разрешат использовать мобильные телефоны и другие гаджеты с обменом данных, но только при условии включения «авиарежима».

Звонить по телефону можно только когда самолет наберет определенную высоту, и вы услышите разрешение на включение гаджетов. Только переговоры во время перелета обойдутся в приличную сумму, что обусловлено автоматическим подключением роуминга.

Также разрешается доступ в интернет с телефонов и других устройств. Но за подключение к мобильному интернету на большой высоте с личного счета абонента также будет списана большая сумма денежных средств.

Многие перевозчики предоставляют своим пассажирам доступ к WI-FI. Данная услуга платная для пассажиров эконом класса. Бесплатное подключение к сети доступно только для путешественников, совершающих перелет в салоне первого и бизнес класса.

Представители авиакомпании настоятельно просят пассажиров не использовать без надобности телефон для переговоров во время перелета. Прежде всего, такие диалоги на громких тонах будут неприятными для сидящих рядом людей. Если в салоне каждый второй начнет вести разговоры по мобильному с друзьями и родственниками, значительной части пассажирского состава будет весьма некомфортно в такой шумной атмосфере.

Другие полезные статьи:

Можно ли в самолете зарядить мобильный

Такая услуга доступна не во всех лайнерах. Некоторые самолеты имеют в оснащении пассажирские кресла, оборудованные USB-портом для подзарядки гаджетов, причем даже в классе эконом. Например, такие условия созданы в самолетах Аэрофлот, следующих на дальние расстояния.

Уточнить эту информацию можно заранее у представителей авиакомпании. Если в самолете нет розеток для зарядки телефонов, возьмите в дорогу портативный Power Bank мощностью до 100 Вт/ч (не более!) или заранее зарядите телефон в аэропорту (в Домодедово, Внуково, Шереметьево) еще до посадки в лайнер.

По правилам авиакомпаний, перевозить литий-ионные аккумуляторы в багажном отсеке самолета запрещено. Power Bank – устройство из данной категории. Заранее уточните у представителей авиакомпании, можно ли перевозить Power Bank в ручной клади в салоне, и на каких условиях разрешается перевозка данного предмета.

С каким телефоном не пускают на борт

В самолет можно брать мобильный телефон любой модели за исключением Samsung Galaxy Note 7. Запрет на перевозку этого гаджета уже внесли многие авиакомпании мира, что обусловлено рисками самопроизвольного возгорания телефона или его взрыва в салоне.

Решение о запрете на транспортировку модели Samsung Galaxy Note 7 было принято после зафиксированного случая возгорания гаджета на одном самолете восточноазиатской компании, что произошло несколько лет назад. В результате данного происшествия салон заполнился дымом, а все пассажиры рейса пережили очень неприятные волнения. К счастью, никто не пострадал.

После этого происшествия были зафиксированы и другие случаи возгорания Galaxy Note 7, но уже в наземном транспорте. Компании Samsung даже пришлось снять с производства все модели этой серии.

Итак, если вы запланировали перелет на авиалайнере, заранее изучите правила эксплуатации мобильных телефонов и другой портативной техники в салоне самолета. Не нарушайте действующие условия перевозчика и беспрекословно выполняйте команды бортпроводников при взлете и посадки лайнера. Это станет залогом комфортного и безопасного перелета в выбранное направление.

Можно ли пользоваться в полете гаджетами и электронными устройствами

При перевозке самолетом электронных и цифровых устройств нужно придерживаться некоторых правил и ограничений. Это необходимо для обеспечения себе и всему экипажу безопасного полета, ведь использование мобильных и других гаджетов может помешать работе техники самолета.

В статье мы рассмотрим, какие требования предъявляют авиакомпании к различным электронным устройствам, почему нужно отключать телефон и другие гаджеты в самолете, опасно ли звонить и заходить в интернет при перелете, где и как заряжать телефон на борту, с каким смартфоном не пустят в авиалайнер.

Электронные устройства на борту авиалайнера

Авиакомпании накладывают некоторые ограничения на пользование гаджетами в полете. Устройства, которые не поддерживают операций обмена данными, можно использовать на протяжении всего перелета. Некоторые электронные устройства можно использовать без ограничений во время рейса, но их эксплуатация невозможна при взлете и посадке самолета.

Общее правило для всех девайсов: на время полета и посадки, набора или снижения высоты устройства должны быть выключены или переведены в режим авиаперелета. На некоторых рейсах, по разрешению авиакомпаний, после набора высоты в 3000 м можно использовать функции передачи данных. Данная услуга называется «Интернет на борту». За её подключение взимается плата по тарифам авиакомпаний.

Все устройства, которые издают звуковые сигналы, необходимо использовать с наушниками, чтобы не беспокоить других пассажиров.

Какие приборы можно не отключать

К таким девайсам можно отнести слуховой аппарат, кардиостимулятор и некоторые другие переносные портативные устройства. Если имеются другие необходимые человеку приборы, которые нужны в перелете по медицинским показаниям, их использование разрешено. На этапе бронирования или покупки билета нужно обсудить этот вопрос с авиаперевозчиком и, при необходимости, предоставить медицинскую справку.

Разрешено использовать с ограничениями

К таким устройствам относятся мобильные телефоны, планшеты, фотоаппараты, ноутбуки (не игровые), видеокамера и т. п. В целях безопасности при взлете вся крупная техника должна быть выключена и размещена на багажной полке или под сиденьем кресла. Необходимость этих действий вызвана тем, что крупные предметы при резкой остановке или прерванном взлете могут выпасть из рук пассажира и причинить вред. В таком случае может пострадать не только владелец этого устройства, но и рядом сидящие пассажиры.

Сотовые телефоны и планшеты на время взлета и посадки отключают или переводят в специальный режим до момента набора высоты. Функции передачи данных включают не ранее набора высоты полета или при наличии услуги «Интернет на борту». Услуга стоит от 5$ до 40$. Тарификация идет по количеству минут, разрешенных для выхода в интернет, либо до окончания предоставленных Мб, включенных в тариф.

Услуга интернета доступна не на всех воздушных суднах. При необходимости информацию можно узнавать у авиаперевозчика.

Какие гаджеты категорически запрещено включать

В полете запрещено включать любые устройства, передающие радиосигналы или радиосвязь. То есть нельзя пользоваться радиоприемниками или передатчиками, спутниковыми телефонами, игрушками на дистанционном управлении, рациями.

Почему нужно выключать телефон и другие устройства в самолете

Это требование действует исходя из того, что некоторые приборы могут создавать помехи в работе оборудования. Пилоты, особенно при взлете или посадке, используют приборы и держат «связь с землей». Чтобы не повлиять на работу важных устройств, авиакомпании ввели это правило для обеспечения безопасности полета.

Если пассажир игнорирует правила перевозки, не отключает оборудование по просьбам стюардесс, командир корабля может требовать немедленного отключениях всех электронных устройств пассажира.

Что значит режим полета в телефоне

«Авиарежим», «В полете», «Режим полета», «В самолете» (название зависит от типа гаджета и модели) означают, что устройство перестает ловить радиосвязь и работать как радиоприемник. Телефон или планшет/ноутбук перестают искать сеть: сети связи, блютуз, Wi-Fi. В таком режиме нельзя позвонить, выйти в интернет, обменяться SMS с другом. Но можно просматривать данные в телефоне: фото или видео, скачанный фильм, пользоваться приложениями, для которых выход в глобальные сети не нужен.

Другие полезные статьи по теме:

Как включить и выключить

Чтобы подключить на телефоне режим «Полет», необходимо зайти в настройки и найти нужную вкладку. После этого следует дать согласие на перевод телефона в необходимую конфигурацию.

На ноутбуках нужно зайти во вкладку «Параметры ПК» и также найти нужный режим.

Если в моделях телефона или ноутбука нет такой функции, то на время полета устройство полностью отключается.

Звонки, Wi-Fi и интернет

Если на борту имеется услуга Wi-Fi on Board, то после наборы высоты ею можно воспользоваться за доплату. Это даст возможность выхода в интернет, совершать звонки по viber, whats app. Такая возможность имеется благодаря спутниковой связи, которая не создает помех на приборы воздушного судна.

Какие телефоны запретили в самолетах

Российская компания Аэрофлот (Победа – дочерняя компания) ввела ограничения на провоз на борту самолета мобильного Galaxy Note 7 от Samsung. Запрет связан с несколькими случаями самовозгорания устройства. В связи с этим многие зарубежные компании и российский Aeroflot запретили гаджет от Самсунг.

Можно ли в самолете зарядить телефон, ноутбук

Многие современные лайнеры оснащены розетками и USB-разъемами, которые можно использовать для подзарядки электронного устройства. Для этого просто необходимо взять в ручную кладь зарядное устройство.

В заключение стоит отметить, что для безопасности перелета необходимо соблюдать правила перевозки мобильных устройств. Современные гаджеты оснащены функцией «Перелет». Её включение на устройствах – гарантия того, что вы не создадите помех в связи пилотов с наземными диспетчерами.

Еще статьи по теме: