Обычно номерные знаки устанавливает дилер или специалист на автосервисе. Поэтому при продаже автомобиля, восстановлении или покраске бамперов некоторые водители сталкиваются с вопросом, как снять номера с машины, ничего при этом не повредив.
Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?
ДаНет
Процедуру можно провести самостоятельно, и в редких случаях она занимает много времени.
Содержание
- Что потребуется
- Если рамка есть
- Вариант 1
- Вариант 2
- Вариант 3
- Если рамки нет
- Возможные проблемы и нюансы
Что потребуется
Независимо от того, в рамке установлен номер или прикручен напрямую к бамперу, следует приготовить набор инструментов, чтобы не отвлекаться во время работ. Для облегчения процедуры снятия идентификаторов могут понадобиться:
- набор отверток;
- набор ключей или головок.
Также может пригодиться баллончик с WD-40.
Перед работами на руки рекомендуется одеть защитные перчатки.
Если рамка есть
Сама рамка изготовлена из пластика. Номерной знак в рамке вверху и по торцам прижимается крючками, удерживающими его в заданном положении. Снизу находится широкая полоска, которую демонтируют перед тем, как снять номера с машины.
Рамки под автономера выпускаются в нескольких исполнениях, которые отличаются именно способом крепления нижней съемной полоски.
Вариант 1
Полоска крепится с тыльной стороны на одну защелку по всей длине. Для ее снятия достаточно отогнуть рамку с номером немного отогнуть на себя и пальцами поддеть сзади полоску в сторону бампера. Защелка отстегивается, полоска убирается.
Номер движением сверху вниз аккуратно вынимают из фиксирующих крючков. Для упрощения задачи используют плоскую отвертку.
Вариант 2
Нижняя полоска сначала вставляется в торцевые пазы, затем посредине фиксируется двумя защелками.
Демонтаж полоски проходит в обратном порядке:
- пальцами или плоской отверткой движением на себя отсоединяют центральные защелки;
- поочередно, немного изогнув полоску, вынимают ее из торцевых пазов.
Номер вынимают из рамки, как в первом варианте.
Вариант 3
В этом исполнении на нижней полоске расположены 2 фиксирующих ее замка. Знак плотно вставляется в пазы, расположенные сверху и снизу по всей длине рамки.
Чтобы снять номер, замки снизу рамки открывают по направлению к центру.
Планку опускают, вынимая из паза нижнюю часть знака. Чтобы освободить верхнюю часть, достаточно в отверстия на номере продеть отвертку, упереть ее в пластик рамы и опустить вниз. Номер снят.
Если рамки нет
Автовладельцы, которых рамки не устраивают, крепят номера к бамперу саморезами или заклепками.
В первом случае для снятия знака достаточно воспользоваться отверткой. Если саморез прикипел и не откручивается, лучше сразу обработать его WD-40, подождать 5 минут и повторить попытку.
Заклепки и саморезы со слизанной головкой аккуратно высверливают. Пользоваться болгаркой не рекомендуется, так как существует большая вероятность при работах повредить поверхность знака.
Сверление проводят, защитив глаза очками.
Возможные проблемы и нюансы
Иногда старая рамка не поддается разборке. В этом случае ее торец разогревают феном до смягчения и загибают, номер вынимают.
При продаже автомобиля, если нет желания сохранить за собой имеющийся номер, его срывают без излишних церемоний. Главное, чтобы нанесенные на него символы были видны.
Мнение эксперта
Иван Чайкин, автор статьи:
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Задать вопрос эксперту
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Download Article
Download Article
At some point in the life of your car you may need to take off the license plates to replace them with new ones. Depending on the state of the bolts that are holding them on, this can be a breeze or a bit of a technical process. Regardless, with the right tools and techniques removing a license plate is a job that anyone can do at home!
-
1
Examine the bolts holding the license plate to see what tools you need. Depending what kind of bolts are holding it in place, you may need a wrench, a flathead screwdriver, or a Phillips head screwdriver. Once you have the correct tool, make sure it is the right size and fits snuggly on the bolt so that you don’t strip it.
- It may be possible to remove some bolts with multiple methods, for example a hex head bolt may also have a slot for a flathead screwdriver.
-
2
Unscrew the license plate bolts by turning them to the left. Attach your wrench or screwdriver to the bolt and turn the tool in a counterclockwise motion until the bolt comes completely lose. Set aside the bolts that you removed in a safe place so that you don’t lose them.
- Start with removing either both the top two or bottom two bolts, then stabilize the license plate with one hand, or have someone hold it for you, while you remove the last two bolts so it doesn’t fall and scratch any paint on your car.
Advertisement
-
3
Remove the license plate and set it aside. Once you have removed all of the bolts you can take the old license plate off and save it. If you just want to get rid of the license plate you should recycle it instead of just throwing it in the trash.[1]
- There are lots of cool ideas online to make old license plates into art if you want to give it new life!
-
4
Put the new license plate into place and attach it using new bolts. Your new license plate should come with bolts to attach it. Hold it in place with the holes aligned or have someone help you out to keep it steady while you screw the new bolts in.
- It’s a good idea to use stainless steel bolts to avoid rust problems in the future!
- Make sure to put any new registration tabs on the new license plates, and always keep the appropriate registration documents in your car.
Advertisement
-
1
Spray any rusted bolts with penetrating oil and let them sit for 15 minutes. Get as close to the rusted bolts as you can with the nozzle of the spray can. Thoroughly douse all exposed parts of the bolts in penetrating oil. After 15 minutes try to unscrew the bolts.[2]
- If the bolts still don’t come loose after letting the oil sit for 15 minutes, spray on more and let them sit for an hour.
- You can get penetrating oil at an automotive repair shop.
- If you can, spray behind the license plate to reach the back of the bolts, do this as well. You want to give the oil as much contact with the bolts as possible.
-
2
Try soaking the rusted bolts with white vinegar. Pour white vinegar over the rusted bolts or soak a cloth with vinegar and hold it over the bolts. The acidity of vinegar will dissolve the rust. Once you get some of the rust off, try removing the bolts with a wrench or screwdriver.[3]
- After you have dissolved some of the rust with vinegar, you can try to scrub off as much of the rust as you can with steel wool or a steel brush before attempting to loosen the bolts.
-
3
Attempt to loosen the bolts by hitting a wrench with a hammer. Attach the wrench to the bolt in a tightening position and hit it on the end of the handle twice with a hammer to deliver a shock and break the rust. Adjust the wrench to a loosening position and try to unscrew the bolts.[4]
- You don’t want to actually tighten the bolt, so if this doesn’t work the first time don’t keep hitting the wrench in the tightening position.
-
4
Use an impact wrench if you have one to break the bolt free of the rust. An impact wrench is a powered wrench that you can use as a last resort if the bolts won’t come loose. Choose the correct impact socket, attach it to the bolt, and pull the trigger of the impact wrench to exert force on the bolt.[5]
- Use safety glasses and gloves when you operate an impact wrench.
- This method may just simply break the rusted bolts, so use it once you have exhausted all other options.
-
5
Replace the rusted bolts with stainless steel ones. Once you have successfully removed the bolts, replace them with stainless steel ones to avoid problems with rust in the future. You can also coat the threads of the bolts with anti-seize lubricant to make it even easier next time you want to remove the plate.[6]
- You can find anti-seize lubricant at an auto repair shop.
Advertisement
Ask a Question
200 characters left
Include your email address to get a message when this question is answered.
Submit
Advertisement
References
About This Article
Article SummaryX
With a screwdriver or a wrench, you can remove the fasteners that hold your license plate in place. If you have screws attached to your license plate, take a screwdriver and turn them counterclockwise, or to the left, to loosen and remove them. Remove all of the screws and your license plate will come right off. If there are bolts connected to it, take a wrench and loosen the bolts by turning them counterclockwise until you can remove them. Keep your screws or bolts, since you can use them the next time you put on a license plate. For tips about how to loosen rusted bolts, keep reading!
Did this summary help you?
Thanks to all authors for creating a page that has been read 116,714 times.
Did this article help you?
Download Article
Download Article
At some point in the life of your car you may need to take off the license plates to replace them with new ones. Depending on the state of the bolts that are holding them on, this can be a breeze or a bit of a technical process. Regardless, with the right tools and techniques removing a license plate is a job that anyone can do at home!
-
1
Examine the bolts holding the license plate to see what tools you need. Depending what kind of bolts are holding it in place, you may need a wrench, a flathead screwdriver, or a Phillips head screwdriver. Once you have the correct tool, make sure it is the right size and fits snuggly on the bolt so that you don’t strip it.
- It may be possible to remove some bolts with multiple methods, for example a hex head bolt may also have a slot for a flathead screwdriver.
-
2
Unscrew the license plate bolts by turning them to the left. Attach your wrench or screwdriver to the bolt and turn the tool in a counterclockwise motion until the bolt comes completely lose. Set aside the bolts that you removed in a safe place so that you don’t lose them.
- Start with removing either both the top two or bottom two bolts, then stabilize the license plate with one hand, or have someone hold it for you, while you remove the last two bolts so it doesn’t fall and scratch any paint on your car.
Advertisement
-
3
Remove the license plate and set it aside. Once you have removed all of the bolts you can take the old license plate off and save it. If you just want to get rid of the license plate you should recycle it instead of just throwing it in the trash.[1]
- There are lots of cool ideas online to make old license plates into art if you want to give it new life!
-
4
Put the new license plate into place and attach it using new bolts. Your new license plate should come with bolts to attach it. Hold it in place with the holes aligned or have someone help you out to keep it steady while you screw the new bolts in.
- It’s a good idea to use stainless steel bolts to avoid rust problems in the future!
- Make sure to put any new registration tabs on the new license plates, and always keep the appropriate registration documents in your car.
Advertisement
-
1
Spray any rusted bolts with penetrating oil and let them sit for 15 minutes. Get as close to the rusted bolts as you can with the nozzle of the spray can. Thoroughly douse all exposed parts of the bolts in penetrating oil. After 15 minutes try to unscrew the bolts.[2]
- If the bolts still don’t come loose after letting the oil sit for 15 minutes, spray on more and let them sit for an hour.
- You can get penetrating oil at an automotive repair shop.
- If you can, spray behind the license plate to reach the back of the bolts, do this as well. You want to give the oil as much contact with the bolts as possible.
-
2
Try soaking the rusted bolts with white vinegar. Pour white vinegar over the rusted bolts or soak a cloth with vinegar and hold it over the bolts. The acidity of vinegar will dissolve the rust. Once you get some of the rust off, try removing the bolts with a wrench or screwdriver.[3]
- After you have dissolved some of the rust with vinegar, you can try to scrub off as much of the rust as you can with steel wool or a steel brush before attempting to loosen the bolts.
-
3
Attempt to loosen the bolts by hitting a wrench with a hammer. Attach the wrench to the bolt in a tightening position and hit it on the end of the handle twice with a hammer to deliver a shock and break the rust. Adjust the wrench to a loosening position and try to unscrew the bolts.[4]
- You don’t want to actually tighten the bolt, so if this doesn’t work the first time don’t keep hitting the wrench in the tightening position.
-
4
Use an impact wrench if you have one to break the bolt free of the rust. An impact wrench is a powered wrench that you can use as a last resort if the bolts won’t come loose. Choose the correct impact socket, attach it to the bolt, and pull the trigger of the impact wrench to exert force on the bolt.[5]
- Use safety glasses and gloves when you operate an impact wrench.
- This method may just simply break the rusted bolts, so use it once you have exhausted all other options.
-
5
Replace the rusted bolts with stainless steel ones. Once you have successfully removed the bolts, replace them with stainless steel ones to avoid problems with rust in the future. You can also coat the threads of the bolts with anti-seize lubricant to make it even easier next time you want to remove the plate.[6]
- You can find anti-seize lubricant at an auto repair shop.
Advertisement
Ask a Question
200 characters left
Include your email address to get a message when this question is answered.
Submit
Advertisement
References
About This Article
Article SummaryX
With a screwdriver or a wrench, you can remove the fasteners that hold your license plate in place. If you have screws attached to your license plate, take a screwdriver and turn them counterclockwise, or to the left, to loosen and remove them. Remove all of the screws and your license plate will come right off. If there are bolts connected to it, take a wrench and loosen the bolts by turning them counterclockwise until you can remove them. Keep your screws or bolts, since you can use them the next time you put on a license plate. For tips about how to loosen rusted bolts, keep reading!
Did this summary help you?
Thanks to all authors for creating a page that has been read 116,714 times.
Did this article help you?
Правила разрешают устанавливать номера в рамку, если дополнительно регистрационный знак не будет закрыт оргстеклом. Рамки крепятся к бамперу саморезами и имеют несколько типов защелок для фиксации пластины с номером.
Каждый автомобиль, который разрешается эксплуатировать на дорогах, имеет индивидуальный регистрационный знак. Госномер выдается отделом ГИБДД, представляет собой стальную пластину с выбитыми цифрами и буквами. Владелец авто обязан установить его на автомобиль в соответствии с правилами. Прикрутить номера на новую машину с рамкой можно самостоятельно, предварительно сверившись с техрегламентом.
Требования законодательства
Согласно ст. 12.2 КоАП РФ, управление автомобилем без номеров карается штрафом 500 руб., повторное нарушение грозит лишением водителя права управлять ТС до 3 месяцев. Аналогичное наказание последует и за то, что знак установлен не по регламенту.
Стандартно панели прикручиваются на передний и задний бампер в отведенное для этого место (предусмотренное заводом-изготовителем). Но правила не обязывают водителя крепить номерной знак только на бампер. Регламент предусматривает установку переднего и заднего номера только строго горизонтально относительно дорожного полотна. В правилах добавлено, что передний номерной знак можно устанавливать на бампер как по центру автомобиля, так и слева. Задний можно повесить на крышку багажника, бампер, под бампер.
Снятие номеров с машины
На американских внедорожниках штатное место «под регистрацию» не соответствует стандарту российских номеров. В этом случае можно поставить номера в рамку на машину и закрепить ее на крыше. Важно помнить, что расстояние от земли до верхней части номерной панели не должно превышать 2 метра.
Выбирая авто с нестандартным бампером, водители замечают, что штатные места крепежа под номер не совпадают с отверстиями номера. Учитывая, что госномер должен быть четко читаемым, без повреждений информационной части, вариант открыть рамку для номера авто, установить ее на бампер и зафиксировать по регламенту остается лучшим.
Этапы установки и замены номера
Правила разрешают устанавливать номера в рамку, если дополнительно регистрационный знак не будет закрыт оргстеклом. Рамки крепятся к бамперу саморезами и имеют несколько типов защелок для фиксации пластины с номером:
- рамка-книжка;
- панель;
- европанель;
- панель с защелками;
- с планкой.
Открыть номерную рамку на авто сможет только владелец – все изделия имеют антивандальные зажимы и крепежи.
Места для установки
Рамки устанавливаются в местах, предусмотренных регламентом. Металлические каркасы крепятся к кузову винтами. Чтобы предотвратить возникновение коррозии в местах соприкосновения саморезов и металла, перед установкой винты и часть бампера обрабатываются антикоррозийным составом. Лучшим средством, по отзывам водителей, остается пушсало, в которое окунают винт перед вкручиванием.
Чтобы вставить в рамку номер автомобиля, потребуется шлицевая отвертка, которой удобно двигать металлическую пластину. Для большей надежности водители крепят номер к панели 2-3 саморезами и только потом используют конструктивные фиксаторы.
Место для крепления
В зависимости от конструкции рамки порядок установки знака будет отличаться.
В рамке-книжке, еврорамке присутствует откидная панель, которая фиксирует номерной знак по периметру. Полипропиленовые защелки по углам надежно держат панель. Вытащить номер автомобиля из рамки-книжки достаточно просто, поэтому обязательна посадка на дополнительные винты.
Форма панель не имеет подвижных частей. В конструкции используются антивандальные защелки, которые удерживают номер. Предусмотрена также дополнительная фиксация знака двумя винтами по углам.
Как открыть/закрыть номерную рамку
Если вставить автомобильный номер в рамку на машине можно в течение нескольких минут, то открыть панель бывает непросто. Производитель использует антивандальные защелки, которые при неправильном открывании ломаются – украсть знак невозможно.
Установка рамы
Чтобы открыть панель в рамке-книжке, необходимо вставить тонкую отвертку между госномером и панелью строго по центру откидывающейся детали. Аккуратно отстегнуть боковые «крокодилы» – «книжка» раскроется.
Еврорамки имеют на боковой стороне небольшие выемки для ключа с пластиной. Оригинальный ключ вставляется в прорези и отодвигает внутренний фиксатор. Если ключа под рукой нет, можно использовать две шлицевые отвертки самого маленького размера. Их одновременно вставляют с двух сторон, нажимают тоже одновременно – боковые фиксаторы отодвигаются, номер можно сразу снять.
Как установить/снять номер
Номерные рамки изготавливаются по стандартам, размер изделия точно совпадает с размером госномера (допуском – плюс 5 мм по периметру). С установкой у водителей не возникает трудностей.
Подномерная рамка
Важно запомнить, что госномер необходимо крепить сразу после его получения. Нельзя оставлять регистрационные знаки под передним и задним стеклом, даже чтобы доехать до сервиса или гаража. Поэтому если приезжаете в ГИБДД оформлять регистрацию, будьте готовы закреплять знак сразу.
В этом случае рамки оказываются очень удобными: знак можно установить за 1 минуту, зафиксировав штатными крепежами. А после, при необходимости, прикрутить его винтами к корпусу. Чтобы снять рамку номера с машины, потребуется только набор отверток.
Детали для крепежа
Основные крепежные элементы – оцинкованные винты для крепления номера автомобиля к рамке. Пластиковые фиксаторы остаются дополнительным крепежом, хотя считаются достаточно прочными и выдерживают большое механическое давление.
Но поскольку винты обеспечивают сквозную фиксацию металлической пластины и металлического номера, крепеж считается более надежным. Саморезы идут в комплекте, стандартная длина – до 2 см. Вкручиваются в кузов автомобиля, бампера, крышку багажника.
Рамка на госномер обеспечивает быстрое и надежное крепление регистрационного знака. Кроме того, этот аксессуар придает экстерьеру авто законченный вид.
Подтверждающий государственную регистрацию номерной знак – важный атрибут любого автомобиля. Появление на дорогах без номеров чревато серьезными последствиями для автовладельца (от крупного штрафа до лишения прав на 3 месяца). Поэтому он должен заботиться о предотвращении подобных неприятных ситуаций.
Сегодня для крепления номерных знаков используют номерные рамки, специальные конструкции из металла или высокопрочного пластика, не теряющего своих механических свойств в широком диапазоне температур.
Если рамка есть
Сама рамка изготовлена из пластика. Номерной знак в рамке вверху и по торцам прижимается крючками, удерживающими его в заданном положении. Снизу находится широкая полоска, которую демонтируют перед тем, как снять номера с машины.
Рамки под автономера выпускаются в нескольких исполнениях, которые отличаются именно способом крепления нижней съемной полоски.
Вариант 1
Вариант 2
Нижняя полоска сначала вставляется в торцевые пазы, затем посредине фиксируется двумя защелками.
Демонтаж полоски проходит в обратном порядке:
- пальцами или плоской отверткой движением на себя отсоединяют центральные защелки;
- поочередно, немного изогнув полоску, вынимают ее из торцевых пазов.
Номер вынимают из рамки, как в первом варианте.
Вариант 3
В этом исполнении на нижней полоске расположены 2 фиксирующих ее замка. Знак плотно вставляется в пазы, расположенные сверху и снизу по всей длине рамки.
Чтобы снять номер, замки снизу рамки открывают по направлению к центру.
Планку опускают, вынимая из паза нижнюю часть знака. Чтобы освободить верхнюю часть, достаточно в отверстия на номере продеть отвертку, упереть ее в пластик рамы и опустить вниз. Номер снят.
Ремонт пластикового держателя номера автомобиля своими руками
Держатель номерного знака с автомобиля снят, и теперь в условиях мастерской можно заняться его ремонтом своими руками.
Как видно на фотографии, треснутая часть рамки имеет толщину в несколько миллиметров. Поэтому отремонтировать ее можно совместив два технологических способа – склейки и армированием металлическими скобками.
Склеивание треснутой части рамки не даст высокой надежности, и необходимо только для удобства установки скобок. Для того чтобы долго не ждать, склеивание было выполнено с помощью быстросхватывающего клея «Супер Момент».
Далее с помощью электрического паяльника место стыка было армировано двумя скобками, сделанными из медной проволоки для электропроводки диаметром около 1 мм.
Скобки были утоплены в пластмассу заподлицо с поверхностью рамки и стали практически невидимыми. На фотографии для наглядности, показаны скобки, еще не оплавленные поверх пластиком. Ремонт с помощью термического армирования скобок в пластмассу дает полную гарантию, что соединение никогда не разойдется.
Для ремонта пластиковой петли, расположенной на верхней части держателя номера пришлось использовать несколько другую технологию.
Перед ремонтом подвижная часть держателя номера была зафиксирована в его основании и с помощью электрического паяльника трещина была заплавлена.
Но ремонт оплавлением не может обеспечить надежность соединения, поэтому дополнительно из канцелярской скрепки была выгнута скобка специальной формы, как показано на фотографии.
Далее скобка была вплавлена с помощью паяльника в держатель номера, как показано на фотографии. Вплавленная металлическая скобка обеспечит высокую надежность соединения.
Скобка была утоплена в тело пластмассы, и осталось только наждачной бумагой выровнять поверхность. Несмотря на жесткость соединения, нижняя часть рамки свободно откидывалась на пару сантиметров, что вполне достаточно, чтобы заправить в держатель номера номерной знак.
Но случилось непредвиденное. На улице стоял мороз более 25°С, и после закрепления держателя номера на бампере автомобиля закрепить в держателе номерной знак было невозможно. Пластмасса от холода потеряла эластичность, и защелки не хотели фиксироваться. Пришлось опять воспользоваться пластиковыми хомутами.
Если рамки нет
Автовладельцы, которых рамки не устраивают, крепят номера к бамперу саморезами или заклепками.
В первом случае для снятия знака достаточно воспользоваться отверткой. Если саморез прикипел и не откручивается, лучше сразу обработать его WD-40, подождать 5 минут и повторить попытку.
Заклепки и саморезы со слизанной головкой аккуратно высверливают. Пользоваться болгаркой не рекомендуется, так как существует большая вероятность при работах повредить поверхность знака.
Сверление проводят, защитив глаза очками.
Можно ли ездить без номеров?
Не только легковые автомобили, но и все транспортные средства должны легко идентифицироваться – для этого на них и устанавливаются номерные таблички. Это относится и к автобусам, спецтехнике, мотоциклам, грузовикам, прицепам. Исключение составляют только трамваи, троллейбусы и мопеды. Езда на автомобиле без регистрационных номеров – это грубое нарушение правил дорожного движения. За него полагается нести административную ответственность.
Внимание
Именно за сам факт утери номеров никаких штрафных санкций не предусмотрено. Наказание грозит водителям, замеченным за управлением автомобилем без номерных знаков. Это положение содержится в статье 12.2 КоАП. По закону за подобное нарушение грозит штраф в 5000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Не важно, номера утеряны или украдены – в любом случае управлять автомобилем без них запрещено. Если отсутствует один или оба регистрационных знака, применяемые штрафные санкции одинаковы для этих двух случаев.
Возможные проблемы и нюансы
Иногда старая рамка не поддается разборке. В этом случае ее торец разогревают феном до смягчения и загибают, номер вынимают.
При продаже автомобиля, если нет желания сохранить за собой имеющийся номер, его срывают без излишних церемоний. Главное, чтобы нанесенные на него символы были видны.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Последние новости из области гонений на российских автомобилистов заставляют серьезно задуматься…
Наиболее впечатлившая меня история произошла пару недель назад. Вот этот замечательный автомобиль в связи с тем, что сейчас участились облавы на подготовленные автомобили, спокойно стоял во дворе жилого дома и никуда не ездил.
Тем не менее, бдительные сотрудники ГИБДД умудрились провернуть довольно хитроумную операцию в отношении него. Они просто сфотографировали припаркованный у подъезда автомобиль и в отсутствии водителя/владельца составили на него протокол, а через некоторое время аннулировали регистрацию автомобиля. Подробно прочитать можно об этой истории тут, ну а здесь будет достаточно просто копии протокола, чтобы никто не подумал, что это какая-то неудачная шутка.
Выбор места крепления
У многих современных моделей транспортных средств есть место, специально предназначенное для закрепления номерного знака. Тогда ошибка практически исключается, и понятно, как закрепить номера на машине.
При отсутствии такой подсказки ориентироваться будет гораздо сложнее. Но не стоит спешить и совершать ошибки. Для правильного выполнения таких работ рекомендуется изучение специального ГОСТа о государственных регистрационных знаках для транспортного средства, их типах и основных размерах, технических требованиях.
Среди основных требований в этом документе указано:
- Запрещено устанавливать передний или задний номерной знак с отклонением вправо от оси.
- Установку выполняют исключительно на ровной вертикальной поверхности прямоугольной формы.
- Элементы, входящие в состав конструкции транспортного средства, не должны заслонять номер.
- Выбор места крепления выполняется так, чтобы номерной знак не подвергался загрязнениям и его всегда можно было успешно идентифицировать.
- Табличка номерного знака не должна вызывать уменьшение свеса автомобиля и выходить за пределы его габаритов.
- При установке важно не закрывать детали внешних световых и светосигнальных приборов.
- Для установки номерного знака на поверхность бампера нестандартных размеров практикуется выполнение таких действий под углом. Это запрещено законодательством и чревато соответствующим наказанием.
Стоимость переноса
При проведении такого переноса понадобится оплатить несколько госпошлин. Посчитаем, во что это обойдётся. Переоформление старого авто на новые номера:
- выдача нового СТС – 500 рублей;
- внесение изменений в ПТС – 350 рублей;
- госпошлина за выдачу новых госномеров – 2000 рублей.
Регистрация нового автомобиля со своими старыми номерами: полностью аналогичная сумма. Итоговая стоимость снятия и постановки автомобиля с сохранением номеров – 5700 рублей.
Справка! Сумма может стать меньше на 30%, если подавать заявление и оплачивать пошлины через портал Госуслуг.
Тогда выдача нового регистрационного свидетельства обойдётся в 350 рублей, внесение изменений в ПТС – 245 рублей, а заплатить за новые регистрационные знаки на машину придётся 1400 рублей вместо двух тысяч. Умножаем сумму на два – получаем 3990 рублей. Достаточно заметная экономия, к тому же – очень удобно.
Сохранение номеров за собой потребует, конечно, в два раза больше активности и затрат, чем обычная продажа машины вместе с номерами. Однако, если действительно есть желание или потребность перенести регистрационные знаки на новый автомобиль, то это того стоит. А главное, всё делается на абсолютно законных основаниях: требуется лишь уделить немного времени и нужную на оплату пошлин денежную сумму.
Не всегда легко разобраться в документах, написанных сухим юридическим языком. Рекомендуем вам посмотреть наши материалы о том, можно ли аннулировать регистрацию машины без ТС, какие могут быть причины снятия с учета автомобиля в ГИБДД, как оформить эту процедуру, если авто в другом городе или регионе, если транспорт арестован, с помощью портала Госуслуги, а также:
- Как правильно составить доверенность и заявление?
- Каким образом получить справку для налоговой службы и при переезде в другую страну?
Как обезопасить свой автомобиль
Мировая паутина завалена различными способами, в которых описана защита автомобильного номера, но часто все они малоэффективны, а иной раз и совсем обращают простого гражданина в правонарушителя. Когда государство не делает ничего с тем, чтобы уберечь свое имущество (номер считается госсобственностью), то следует беречь его самому. Как же действовать, чтобы уберечься от кражи?
- Замена реальных госномеров копиями (1000-10000 рублей). С точки зрения законодательства, это не дубликаты, а реальные подделки, применение которых наказывается законом. Общая формулировка «заведомо подложный» отсутствует в законодательстве РФ, поэтому оказаться правым можно только в суде, где в большинстве случаев обвиняемый признается виновным. Дубликаты на оригиналы изготавливаются из пластика или ламинированной бумаги, на алюминиевых пластинках, но на копиях отсутствуют элементы защиты и голограммы. Недостатки – копии вероятнее всего будут также украдены в суматохе, но воры уже не станут запрашивать выкуп.
- Антивандальные железные рамки из нержавеющей стали (1000-10000 рублей). Они крепко фиксируются к бамперу. Номерной знак крепится с помощью потайных болтов или конструкции, которая покрывает периметр. Главные недостатки – злоумышленники тоже могут иметь ключи к таковым болтам, поэтому они не всякий раз гарантируют защиту.
- Сигнализация (1500-2500 рублей). Специальные датчики, установленные в номерной рамке, подсоединяются к единой системе охранной сигнализации. При соприкосновении с бампером срабатывает сирена. Но все же не всякий хозяин помчится к машине в ночное время. Недостатки – есть возможность сорвать номерной знак очень быстро за десятки секунд, и сирена не помешает вору осуществить это.
Обзор антивандальных рамок:
Способ на 100 рублей
Ключевая проблема вышеуказанных методов заключается в том, что номерные знаки никак не удерживаются изнутри автомобиля, поэтому довольно просто вырвать их вместе с куском материала из бампера или из крышки багажника. Для сохранения своего номера требуется попросту приобрести самые обыкновенные гайки, шайбы и болты с гладкой шляпкой в ближайшем строительном или мебельном магазине. За данную покупку вы заплатите максимум 100 рублей. И ведь правду говорят, что все гениальное – просто!
В данном варианте необходимо закрепить регистрационные госномера насквозь, просверлив соответствующий элемент и сам номерной знак. Так как отверстий не будет заметно, то эстетика ничуть не пострадает. Учитывая то, что деталь металлическая, ее придется подвергнуть антикоррозийной обработке.
Защита и вся операция заключается в следующих пунктах.
- Автомобиль требуется загнать на подъемник.
- Бампер необходимо просверлить и получить сквозные отверстия.
- Следует зафиксировать рамку.
- Закрепить номера и болты.
- Закрутить гайку и шайбу. При надобности возможно взять шайбу любого размера, для сложности снятия достаточно и двенадцати миллиметров.
- Финальный этап – установить бампер на место.
Антивандальное крепление винтами
Таким образом, беспокоиться о сохранности автомобильных госномеров требуется самому владельцу транспортного средства. Разумеется, злоумышленники при необходимости могут снять номер любым способом, например, вырвав цельный кусок бампера. Только в данной ситуации им не следует надеяться на выкуп. Собственно по этой причине воры постараются отыскать иной автомобиль, который не защитили от кражи. Поэтому порой незначительное затруднение снятия номерных знаков позволит сохранить ваши нервы и деньги.
Как вставлять номер на машине в рамку онлайн бесплатно
Регистрационные номерные знаки рф — автомобильные номера. ГРЗ автомобиля — что это такое Пример ГРЗ автомобиля Государственный номер автомобиля пример
Внимание
Более того, государственные регистрационные знаки также, должны беспрепятственно считываться камерами дорожного видеонаблюдения и фиксирования нарушений.
Переворачивающиеся модели разрешено использовать не всем водителям, а только лишь некоторым в определенной сфере деятельности.
Вот небольшой перечень ситуаций и тем лицам, которым можно применять такой девайс:
- Автотранспортные средства спецслужб, которые применяются в спецзаданиях.
- Владельцам двух номерных знаков одновременно.
- На шоу-показах автомобиля в тюнинг-студии при их продаже или рекламных акциях.
- Спортивные состязания между автомобилистами для транспортных средств вне прохождения общегородских автодорог.
Со спецслужбами все понятно – им для конспирации иногда нужно иметь пару запасных номеров. Не будут же они каждый раз их выкручивать и вкручивать.
Те собственники авто, кто на момент езды по автотрассам и городским улочкам законно имеет два госномера – временный и постоянный, вполне могут недлительное время обеспечить свое авто такой рамкой.
Обычно такое случается тогда, когда водитель покупает красивый номер на смену старого, но у него по закону есть еще 180 дней для того, чтобы определиться и выбрать, с каким номером ему комфортнее будет ездить.
Однако при этом оба номера должны на этот период быть вписаны в свидетельство о регистрации.
Механизм перевертышей позволяет управлять переворачиванием номера прямо не выход из салона авто. Водителю будет достаточно просто нажать встроенную кнопку на панели управления или под ней, и приспособление само перевернет табличку со знаком в положение 180 градусов.
Безусловно, такая конструкция будет требовать наличия запитывания электроэнергией приспособления.
Но обычно мощность такого оборудования невелика, а потому они не будут много потреблять электроэнергии.
Как закрепить номера на машине чтобы не украли
Проблема воровства номерных знаков достаточно нова для РФ, но все более актуальна. Чаще всего под удар попадают «красивые» номера, а также номерные знаки машин из других регионов.
Алгоритм работы злоумышленников максимально прост: знаки откручиваются, после чего под дворниками остается записка. Для возврата необходимо будет скинуть определенное количество денег на специальный счет.
Решить подобную проблему можно разными способами:
- используя болты без шляпок – отвернуть номер будет достаточно проблематично;
- применить специальный заклепочник – можно обратиться в сервис или же попросту приобрести собственный;
- установить дополнительный датчик сигнализации под номером – он подсоединяется к основной и срабатывает при отсоединении плоскости от поверхности бампера.
Как снять номера с машины
Обычно номерные знаки устанавливает дилер или специалист на автосервисе. Поэтому при продаже автомобиля, восстановлении или покраске бамперов некоторые водители сталкиваются с вопросом, как снять номера с машины, ничего при этом не повредив.
Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?
ДаНет
Процедуру можно провести самостоятельно, и в редких случаях она занимает много времени.
Что потребуется
Независимо от того, в рамке установлен номер или прикручен напрямую к бамперу, следует приготовить набор инструментов, чтобы не отвлекаться во время работ. Для облегчения процедуры снятия идентификаторов могут понадобиться:
- набор отверток;
- набор ключей или головок.
Также может пригодиться баллончик с WD-40.
Перед работами на руки рекомендуется одеть защитные перчатки.
Если рамка есть
Сама рамка изготовлена из пластика.
Номерной знак в рамке вверху и по торцам прижимается крючками, удерживающими его в заданном положении. Снизу находится широкая полоска, которую демонтируют перед тем, как снять номера с машины.
Рамки под автономера выпускаются в нескольких исполнениях, которые отличаются именно способом крепления нижней съемной полоски.
Вариант 1
Полоска крепится с тыльной стороны на одну защелку по всей длине. Для ее снятия достаточно отогнуть рамку с номером немного отогнуть на себя и пальцами поддеть сзади полоску в сторону бампера. Защелка отстегивается, полоска убирается.
Номер движением сверху вниз аккуратно вынимают из фиксирующих крючков. Для упрощения задачи используют плоскую отвертку.
Вариант 2
Нижняя полоска сначала вставляется в торцевые пазы, затем посредине фиксируется двумя защелками.
Демонтаж полоски проходит в обратном порядке:
- пальцами или плоской отверткой движением на себя отсоединяют центральные защелки;
- поочередно, немного изогнув полоску, вынимают ее из торцевых пазов.
Номер вынимают из рамки, как в первом варианте.
Вариант 3
В этом исполнении на нижней полоске расположены 2 фиксирующих ее замка. Знак плотно вставляется в пазы, расположенные сверху и снизу по всей длине рамки.
Чтобы снять номер, замки снизу рамки открывают по направлению к центру.
Планку опускают, вынимая из паза нижнюю часть знака. Чтобы освободить верхнюю часть, достаточно в отверстия на номере продеть отвертку, упереть ее в пластик рамы и опустить вниз. Номер снят.
Если рамки нет
Автовладельцы, которых рамки не устраивают, крепят номера к бамперу саморезами или заклепками.
В первом случае для снятия знака достаточно воспользоваться отверткой. Если саморез прикипел и не откручивается, лучше сразу обработать его WD-40, подождать 5 минут и повторить попытку.
Заклепки и саморезы со слизанной головкой аккуратно высверливают. Пользоваться болгаркой не рекомендуется, так как существует большая вероятность при работах повредить поверхность знака.
Сверление проводят, защитив глаза очками.
Возможные проблемы и нюансы
Иногда старая рамка не поддается разборке. В этом случае ее торец разогревают феном до смягчения и загибают, номер вынимают.
При продаже автомобиля, если нет желания сохранить за собой имеющийся номер, его срывают без излишних церемоний. Главное, чтобы нанесенные на него символы были видны.
Мнение эксперта
Иван Чайкин, автор статьи:
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Задать вопрос эксперту
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил.
Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
✅ как открыть рамку гос номера
Ключевые слова: рамка шторка на номер авто в Миассе, где купить как открыть рамку гос номера, Где в Улан-Удэ купить шторку на номер.
рамка шторка на номер авто в Владикавказе, какое наказание за номера перевертыши, Где в Ярославле купить шторку на номер, Где в Челябинске купить шторку на номер, Где в Златоусте купить шторку на номер
Что такое как открыть рамку гос номера
Вся конструкция данного устройства изготовлена из миллиметровой нержавеющей стали, что усложняет демонтаж номера. Из такой рамки извлечь номерные знаки в разы сложнее, чем из пластиковых рамок. Кроме того, рамка номер перевёртыш не подвержена коррозии и не чувствительна к перепадам температур. Конструкция разработана таким образом, что она сможет работать даже будучи полностью погружённой в воду. В комплекте идут 2 рамки под номера — вперед и назад (т. е. в сохранности будет и передний, и задний номер машины). Для управления шторкой вы получаете специальный пульт. Он небольшой и легкий, поэтому вы легко сможете носить его в кармане. С помощью радиопульта можно закрывать/открывать шторки как сразу на двух рамках, так и по отдельности на передней или задней. Скорость движения шторки — всего 2 сек!
Официальный сайт как открыть рамку гос номера
Состав
Рамки для автомобильных госномеров в стандартом исполнении не всегда устраивают. Сегодня темой обсуждения станет рамка для номера. Все вы знаете, что. Сегодня мы с вами поговорим о том, куда можно установить гос номер своей машины, какие существуют рамки и как правильно их выбирать. Содержание. 1 Выбираем рамку для номера автомобиля. 1.1 Типы номерных рамок. 1.2 Антивандальные рамки. 1.3 Рамки-шторки. 1.4 Рамки-перевертыши. 1.5 Рамки с наклоном. 1.6 Рамка номера с камерой заднего вида. Речь пойдет о рамках с номером 000071800B041 Для некоторых автомобилей так же будет полезна подложка, чтоб госномер не гремел, с партнамбером KEA075004.
Но у меня так и не получилось открыть рамку таким образом с помощью лопатки. Видимо, это просто выемки, чтобы было удобнее отщелкивать рамку. Открыть — вставить номер — закрыть. там уже нет ни каких рамок, номер фиксирует робот и все, если только номер вписывать в само объявление под шрифтами чтобы не забанели. Инструкция по закреплению номера. Как закрепить гос номер на авто?. Так как при установке номера в основание держателя обеспечивается фиксации рамки с использованием защелок, извлечь табличку можно только отверткой, у которой должно быть плоское жало. Сняв номерной знак, можно добраться. Рамка, будучи своего рода кронштейном для госномера автомобиля, имеет две функции. Во-первых, она держит металлическую пластину с госномером. Пластина вставляется в специальные пазы, защёлкивается сверху, собственно, рамкой и опционально закрепляется болтами через штатные отверстия в номерном знаке. Сейчас принято закреплять гос. номер на машине в пластиковой рамке. Какой скрыт смысл в этих узорах-отверстиях на рамках для номера? Каждый раз, когда обгоняет новая машина, ещё без номеров, со странным рисунком из отверстий на рамке для номера — меня мучает этот вопрос.
Там скрыты тайные. Toyota Corolla (140/150) owner story — accessories. Решил сменить рамки для номеров, так как старые пластиковые были уже потрепанные и бесили болты ржавые на номере. заказал новые рамки из нержавейки за 560 руб с озона Думал сейчас поменяю за минут. В соответствии с законодательством в передней и задней части автомобиля должны быть установлены номерные знаки. Как правило, номерные знаки устанавливают при помощи рамок. Посмотрите внимательно на рамку номера. Ничего не замечаете? К сожалению, на большинстве автомобилей, которые сегодня ездят по Российским дорогам на рамке номерного знака красуется реклама дилера, где приобретался новый автомобиль. Тип рамок с повышенной степенью защиты отличается надежным креплением за счет болтов-секреток, открутить которые. Все рамки крепятся двумя способами. Простой вариант — с помощью винтов — может привести к деформации номера. Его сложно снять, но в то же время исключается возможность. Номер закреплен металлической рамкой, без болтов, окантовка чуть шире, чем обычно на пластиковых рамках.
Re: У меня номера на всех авто, в тч и рабочих, крепятся на рамках, которые дилеры ставят забесплатно, причем безо всяких болтов. И проблем ни разу не возникало, тормозят меня раз в несколько. 5 Рамка под гос номер автомобиля. 5.1 Что это такое. 5.2 Для чего нужна. 5.3 Какие бывают разновидности. 5.4 Где купить рамку для номера автомобиля. 5.5 Где можно заказать индивидуально. Как закрепить номер на автомобиле (авто).
Эффект от применения
Госномера автомашины, оснащенной рамкой-шторкой полностью защищены – вскрыть металлическую шторку в закрытом положении без спецсредств невозможно. Проблема решена – одним нажатием кнопки Вы кладете свои номера в своеобразный сейф — они будут в полной сохранности.Даже если Ваша машина хранится ночью в гараже — днем, совершая поездки по городу, Вы паркуете авто на обочине возле офиса, торгового центра и т.д., в это короткое время Ваши госномера — легкая добыча для похитителей. На Ваше авто устанавливаются две рамки-шторки, в которые помещается государственный регистрационный номер – вперед и назад. В салоне автомобиля размещается индикационный пульт, информирующий о текущем состоянии – открыты или закрыты номера. Система управляется радиопультом, можно закрывать/открывать шторки как на обеих рамках сразу, так и порознь — на передней или задней. Скорость движения шторок впечатляет – на закрытие/открытие номера достаточно 2-х секунд.
Мнение специалиста
Вся конструкция данного устройства изготовлена из миллиметровой нержавеющей стали, что усложняет демонтаж номера. Из такой рамки извлечь номерные знаки в разы сложнее, чем из пластиковых рамок. Кроме того, рамка номер перевёртыш не подвержена коррозии и не чувствительна к перепадам температур. Конструкция разработана таким образом, что она сможет работать даже будучи полностью погружённой в воду.
Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Сарапуле. Шторки в автомобиль в Сарапуле. Смотрите также. Товар для автомобиля, Коврики в салон, Автомобильные шторки, Шторки на авто, Шторка, Каркасные шторки, Шторки на стекла, Ванная шторка, Органайзеры в авто, Топ АВТО.
Шторки. 146 предложений в наличии! В категории: Рамки для номера со шторкой автоматические — купить по выгодной цене, доставка: Сарапул. — 146 товаров. Быстрый просмотр. Рамка на номер с камерой заднего вида. Доставка: Сарапул. 1497 a. В МАГАЗИН. МетроТорг. Заказ в один клик. На сайте. Шторки для авто Где купить Сарапул. Шторки на автомобильные стекла Сарапул. Ищете каркасные шторки в Сарапуле? В таком случае, Вы обратились по адресу! Солнцезащитные шторки: 620 предложений. Продажа, поиск низких цен, поставщики и магазины, цены в Сарапуле. Шторка светоотражающая для лобового стекла Ruges Скрин. Доставка: Сарапул. Страница шторки в Сарапуле представлена следующими товарами: Шторки AVS Double Bubble 146-68cm 108F A80723S, Шторки Torso 50x50cm. У нас можно купить шторки по доступным ценам. Мы проводим постоянные акции и скидки. Доставка товаров возможна до пунктов выдачи, которые расположены. Автомобильные шторки купить в Сарапуле, большой ассортимент и выгодные цены на товары компаний и поставщиков.
Оформите заказ на сайте Пульс цен. Купить автомобильные шторки в Сарапуле дешево. В наличии 15789 моделей. Доставка по г.Сарапул. Солнцезащитная шторка на заднее стекло автомобиля помогает не только сохранить прохладу в салоне, но также защититься от посторонних взглядов. Шторка имеет универсальный размер, сделана. Вы можете купить качественные авто шторки на любую модель автомобиля в магазине Carloon. В интернет-магазине Carloon вы можете купить каркасные автошторки с доставкой в Сарапул. Каркасные шторки для иномарок и отечественных авто в наличии Теперь у Вас есть решение для защиты от солнца и посторонних взглядов — каркасные автошторки. Смотря через шторку у Вас не рябит в глазах и изображение не искажается. Каркасная шторка также служит преградой для пыли, грязи. Успейте купить Трокот шторки в Сарапуле по специальной цене!. Шторки на боковые стекла изготавливаются по индивидуальному заказу для каждой модели машины, что гарантирует превосходное крепление на окнах любого автомобиля.
Система солнцезащитных шторок крепится на специальные магниты. Магазины штор и карнизов в Сарапуле — отзывы клиентов, телефоны, адреса на карте с рейтингом, часы работы, схема проезда. В разделе Магазины штор и карнизов в Сарапуле представлено 3 организации. Мы стремимся поддерживать и показывать только актуальную информацию. У нас вы можете найти. Если Вы ищите шторы в Сарапуле, к Вашим услугам удобный список магазинов с адресами, контактные данные поставщиков, актуальные оъявления частных лиц. Узнайте, где шторы купить выгоднее, свяжитесь с компаниями и частными лицами.
Назначение
Лучший способ гос защиты госномера – рамка-шторка, управляемая дистанционно. Внешне рамка со шторкой похоже на обычную рамку для крепления госномера, но только внешне. Как работает это устройство? На Ваше авто устанавливаются две рамки под номер – вперед и назад. В салоне автомобиля размещается индикационный пульт, информирующий о текущем состоянии – открыты или закрыты номера. Система управляется радиопультом, можно закрывать/открывать шторки как на обеих рамках сразу, так и порознь — на передней или задней.
Скорость движения рамки со шторками впечатляет – на закрытие/открытие номера достаточно 2-х секунд.
Как закрепить гос номер на авто? В предложенной далее инструкции указаны. Так как при установке номера в основание держателя обеспечивается фиксации. В них четко прописано, как нельзя устанавливать номер. Важно, чтобы знак был размещен строго по центру. 5 Рамка под гос номер автомобиля. 5.1 Что это такое. 5.2 Для чего нужна. 5.3 Какие бывают разновидности. 5.4 Где купить рамку для номера автомобиля. 5.5 Где можно заказать индивидуально. Как закрепить номер на автомобиле (авто) — чтобы не украли, в рамке. Сегодня все без исключения автомобили. Рамка, будучи своего рода кронштейном для госномера автомобиля, имеет две функции. Во-первых, она держит металлическую пластину с госномером. Пластина вставляется в специальные пазы, защёлкивается сверху, собственно, рамкой и опционально закрепляется болтами через штатные отверстия в номерном знаке. Как вставить номер в рамку??? Там какое-то идиотское крепление.
Если у кого схема есть-пришлите плиз. у меня рамки, так там просто впихнуть номер надо, чтоб защелкнулся. можно винтиками прикрутить, чтобы не мучаться да и надежнее будет. Инструкция по закреплению номера. Как закрепить гос номер на авто?. Так как при установке номера в основание держателя обеспечивается фиксации рамки. В них четко прописано, как нельзя устанавливать номер. Важно, чтобы знак был размещен строго по центру. Если отклонение неизбежно, то оно может. Лицезреть рамки вокруг номеров уже за 1520 лет порядком надоело и я решил сделать как было на советском автопроме. За последний год попадалось много сообщений о краже номеров, в том числе поэтому я решил усовершенствовать свой крепёж знаков. У коллеги вообще крали два раза белорусские. После установки номера в основании держателя нижняя часть рамки в его основании фиксируется с помощью нескольких защелок, показанных на фотографии. Для того чтобы извлечь номерной знак из держателя эти защелки нужно вывести по очереди из зацепления с помощью отвертки с плоским жалом.
Установка автомобильного номера – процедура, которая осуществляется. установить дополнительный датчик сигнализации под номером – он. После установки номера в основании держателя нижняя часть рамки в его основании фиксируется с помощью нескольких защелок, показанных на фотографии. Автошкола Облако тегов Как установить номера на машину в рамку. Автомобильные номера пачкаются в любое время года – летом покрываются пылью так, что и не разглядишь под толстым слоем пыли. Как закрепить гос номер на авто. Сейчас разобраться, как закрепить номер на автомобиле в рамке, довольно легко. установить дополнительный датчик сигнализации под номером – он подсоединяется к основной и срабатывает при отсоединении плоскости от поверхности бампера.
Как заказать?
Заполните форму для консультации и заказа как открыть рамку гос номера. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.
как открыть рамку гос номера.
самодельные шторки на номера. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.
Официальный сайт как открыть рамку гос номера
✔ Купить-как открыть рамку гос номера можно в таких странах как:
Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения
В комплекте идут 2 рамки под номера — вперед и назад (т.е. в сохранности будет и передний, и задний номер машины). Для управления шторкой вы получаете специальный пульт. Он небольшой и легкий, поэтому вы легко сможете носить его в кармане. С помощью радиопульта можно закрывать/открывать шторки как сразу на двух рамках, так и по отдельности на передней или задней. Скорость движения шторки — всего 2 сек! Рамка под номер на заказ сейчас является весьма популярной услугой. К тому же в нашем магазине оформить подобный заказ очень просто, простая и понятная инструкция обеспечит комфортное и удобное использование. Только у нас вы можете сделать рамку со своей надписью и заказать удобную доставку.
Давно хотели превратить номера своего авто в рекламу или просто разукрасить их?. Нанесите на рамку свое предложение и контакты для связи. Остальные компании печатают от 50 шт и только у нас есть возможность заказа 1 рамки! Мы используем высокостойкую УФ-печать, которая не сотрется даже когда. Рамки под номера автомобилей в Санкт-Петербурге. Изготовление пресс-формы, используемой при производстве рамок с рельефной печатью, стоит 10000р. минимальный заказ для шелкографии Г/р — готовые решения (наименование городов,автомарок,госструктур и пр.) На наших рамках размер. Объявления по запросу рамки под номерные знаки 120. Рамка для номера. 150 ₽. м. Спортивная. Рамки для госномера в наличии и на заказ! Огромный выбор наклеек и аксессуаров для Вашего авто! Информация. Пожаловаться. Любая надпись на рамках для гос.номера. 1. Нравится Показать список оценивших. Рамки для номерных знаков, рамка номерного знака, рамки номерных знаков. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Санкт-Петербурге. В категории: Рамки для номеров с надписями — купить по выгодной цене, доставка: Санкт-Петербург, скидки!. На сайте продавца доступен Заказ в один клик. Для перехода на сайт нажмите В магазин. Компания СервисКомплект — Производство Рамки для номера, авторамки, коврики бумажные, бирки для ключей, коврики. – производство и оптовая продажа продукции из пластика (рамки для номеров, пластиковые бирки для ключей, пластиковые бирки для замены масла, бирки для кабеля, продукция. Рамки RCS купить в Москве от официального представителя. рамка под номер. При оформлении заказа сегодня — доставка за наш счет. Что такое рамка RCS?. Чёрная рамка номера RCS. Последняя версия 4.0. Бесплатная доставка за 1 день. Госномера автомашины, оснащенной рамкой-шторкой полностью защищены – вскрыть металлическую шторку в закрытом положении без спецсредств невозможно. Проблема решена – одним нажатием кнопки Вы кладете свои номера в своеобразный сейф — они будут в полной сохранности.Даже если Ваша машина хранится ночью в гараже — днем, совершая поездки по городу, Вы паркуете авто на обочине возле офиса, торгового центра и т.
д., в это короткое время Ваши госномера — легкая добыча для похитителей.
Вся конструкция данного устройства изготовлена из миллиметровой нержавеющей стали, что усложняет демонтаж номера. Из такой рамки извлечь номерные знаки в разы сложнее, чем из пластиковых рамок. Кроме того, рамка номер перевёртыш не подвержена коррозии и не чувствительна к перепадам температур. Конструкция разработана таким образом, что она сможет работать даже будучи полностью погружённой в воду.
Госномера автомашины, оснащенной рамкой-шторкой полностью защищены – вскрыть металлическую шторку в закрытом положении без спецсредств невозможно. Проблема решена – одним нажатием кнопки Вы кладете свои номера в своеобразный сейф — они будут в полной сохранности.Даже если Ваша машина хранится ночью в гараже — днем, совершая поездки по городу, Вы паркуете авто на обочине возле офиса, торгового центра и т.д., в это короткое время Ваши госномера — легкая добыча для похитителей.
Чтобы вы могли видеть, закрыта или открыта рамка, в салоне размещается специальный световой индикатор в виде двух синих лампочек.
Эти лампочки покажут вам, открыта ли шторка и на каком номере (заднем или переднем).
Для чего и как мы скрываем госномера автомобилей в объявлениях Авито
Привет. В конце прошлого года мы стали автоматически скрывать номера автомобилей на фотографиях в карточках объявлений на Авито. О том, зачем мы это сделали, и какие есть способы решения таких задач, читайте в статье.
Задача
На Авито за 2018 год было продано 2,5 миллиона автомобилей. Это почти 7000 в день. Всем объявлениям о продаже нужна иллюстрация — фото автомобиля. Но по государственному номеру на нём можно найти много дополнительной информации о машине. И некоторые наши пользователи стараются самостоятельно закрывать госномер.
Причины, почему пользователи хотят скрывать госномер, могут быть разными. Со своей стороны мы хотим помогать им защищать свои данные. И стараемся улучшать процессы продажи и покупки для пользователей. Например, у нас уже давно работает услуга анонимного номера: когда вы продаёте автомобиль, для вас создается временный сотовый номер.
Ну а чтобы защитить данные о госномерах, мы обезличиваем фотографии.
Обзор способов решения
Чтобы автоматизировать процесс защиты пользовательских фотографий, можно воспользоваться сверточными нейронными сетями для детектирования полигона с номерным знаком.
Сейчас для детекции объектов используются архитектуры двух групп: двухэтапные сети, например, Faster RCNN и Mask RCNN; одноэтапные (singleshot) — SSD, YOLO, RetinaNet. Детектированием объекта является вывод четырёх координат прямоугольника, в которые вписан объект интереса.
Упомянутые выше сети способны находить на картинках множество объектов разных классов, что уже является избыточным для решения задачи поиска номерного знака, потому что машина у нас на картинках, как правило, всего одна (бывают исключения, когда люди фотографируют свою продаваемую машину и её случайную соседку, но это происходит достаточно редко, поэтому этим можно было пренебречь).
Ещё одна особенность этих сетей состоит в том, что по умолчанию они выдают bounding box со сторонами, параллельными осям координат.
Это происходит так, потому что для детектирования используется набор заранее определённых видов прямоугольных рамок, называемых anchor boxes. Если точнее, то сначала с помощью какой-то сверточной сети (например resnet34) из картинки получают матрицу признаков. Потом для каждого подмножества признаков, полученного с помощью скользящего окна, происходит классификация: есть или нет объект для k anchor box и проводится регрессия в четыре координаты рамки, которые корректируют её положение.
Подробнее об этом можно прочитать здесь.
После этого есть ещё две головы:
одна для классификации объекта (собака/кошка/растение и т.д),
вторая (bbox regressor) — для регрессии координат рамки, полученной на предыдущем шаге, чтобы увеличить соотношение площади объекта к площади рамки.
Для того, чтобы предсказать повернутую рамку бокса, нужно изменить bbox regressor так, чтобы получать ещё и угол поворота рамки. Если этого не делать, то получится как-то так.
Кроме двухэтапного Faster R-CNN, есть одноэтапные детекторы, например RetinaNet. Он отличается от предыдущей архитектуры тем, что сразу предсказывает класс и рамку, без предварительного этапа предложения участков картинки, которые могут содержать объекты. Для того чтобы предсказывать повернутые маски, нужно также изменить голову box subnet.
Один из примеров существующих архитектур для предсказания повернутых bounding box — DRBOX. Эта сеть не использует предварительный этап предложения региона, как в Faster RCNN, поэтому она является модификацией одноэтапных методов. Для обучения этой сети используется K повернутых под определенными углами bounding box (rbox). Сеть предсказывает вероятности для каждого из K rbox содержать таргет объект, координаты, размер bbox и угол поворота.
Модифицировать архитектуру и заново обучить одну из рассмотренных сетей на данных с повернутыми bounding boxes — задача реализуемая. Но нашу цель можно достигнуть проще, ведь область применения сети у нас гораздо уже — только для скрытия номерных знаков.
Поэтому мы решили начать с простой сети для предсказания четырёх точек номера, впоследствии можно будет усложнить архитектуру.
Данные
Сборка датасета разбивается на два шага: собрать картинки автомобилей и разметить на них область с госномером. Первая задача уже решена в нашей инфраструктуре: все объявления, которые были когда-либо размещены на Авито, мы аккуратно храним. Для решения второй задачи мы используем Толоку. На toloka.yandex.ru/requester создаём задание:
В задании дана фотография автомобиля. Необходимо выделить номерной знак автомобиля, используя для этого четырёхугольник. При этом следует выделять государственный номер максимально точно.
С помощью Толоки можно создавать задания по разметке данных. Например, оценивать качество поисковой выдачи, размечать разные классы объектов (текстов и картинок), размечать видео и т.д. Их будут выполнять пользователи Толоки, за плату, которую вы назначите. Например, в нашем случае толокеры должны выделить полигон с госномером автомобиля на фото.
В целом это очень удобно для разметки большого датасета, но получить высокое качество довольно сложно. На толоке много ботов, задачей которых является получить с вас деньги, наставив ответы рандомно или с помощью какой-то стратегии. Для противодействия этим ботам есть система правил и проверок. Основной проверкой является подмешивание контрольных вопросов: вы размечаете вручную часть заданий, пользуясь интерфейсом Толоки, а далее подмешиваете их в основное задание. Если размечающий часто ошибается на контрольных вопросах, вы его блокируете и разметку не учитываете.
Для задачи классификации очень просто определить, ошибся размечающий или нет, а для задачи выделения области это не так просто. Классический способ — считать IoU.
Если это отношение меньше некоторого заданного порога для нескольких заданий, то такой пользователь блокируется. Однако для двух произвольных четырехугольников посчитать IoU не так просто, тем более, что в Толоке приходится это реализовать на JavaScript.
Мы сделали небольшой хак, и считаем, что пользователь не ошибся, если для каждой точки исходного полигона в небольшой окрестности находится точка, отмеченная разметчиком. Ещё есть правило быстрых ответов, чтобы блокировались слишком быстро отвечающие пользователи, капча, расхождение с мнением большинства и т.д. Настроив эти правила, можно ожидать довольно неплохую разметку, но если нужно действительно высокое качество и сложная разметка, нужно специально нанимать фрилансеров-разметчиков. В итоге наш датасет составил 4к размеченных картинок, и стоило всё это 28$ на Толоке.
Модель
Теперь сделаем сеть для предсказания четырёх точек области. Получим признаки с помощью resnet18 (11.7M параметров против 21.8M параметров у resnet34), далее делаем голову для регрессии в четыре точки (восемь координат) и голову для классификации, есть на картинке номерной знак или нет. Вторая голова нужна, потому что в объявлениях о продаже машины не все фотографии с машинами. На фото может быть деталь автомобиля.
Подобное нам, конечно, детектить не надо.
Обучение двух голов делаем одновременно, добавив в датасет фото без номерного знака с таргетом bounding box (0,0,0,0,0,0,0,0) и значением для классификатора «картинка с номерным знаком / без» — (0,1).
Тогда можно составить единую лосс функцию для обеих голов как cумму следующих лоссов. Для регрессии в координаты полигона номерного знака используем гладкий L1 loss.
Его можно интерпретировать как комбинацию L1 и L2, который ведёт себя как L1, когда абсолютное значение аргумента велико и как L2, когда значение аргумента близко к нулю. Для классификации используем softmax и crossentropy loss. Экстрактор признаков — resnet18, используем веса, предобученные на ImageNet, дальше дообучаем на нашем датасете экстрактор и головы. В данной задаче мы использовали фреймворк mxnet, так как он является основным для computer vision в Авито. Вообще, микросервисная архитектура позволяет не привязываться к конкретному фреймворку, но когда имеешь большую кодовую базу, лучше использовать ее и не писать тот же самый код заново.
Получив приемлемое качество на нашем датасете, мы обратились к дизайнерам, чтобы нам сделали номерной знак с логотипом Авито. Сначала мы конечно попробовали сделать сами, но выглядел он не очень красиво. Дальше требуется изменить яркость номерного знака Авито на яркость оригинальной области с номерным знаком и можно накладывать логотип на изображение.
Запуск в прод
Проблема воспроизводимости результатов, поддержки и развития проектов, решённая с некоторой погрешностью в мире backend- и frontend-разработки, всё ещё стоит открытой там, где требуется использовать модели машинного обучения. Вам наверняка приходилось разбираться в легаси коде моделек. Хорошо если в readme есть ссылки на статьи или опенсорс-репозитории, на которых базировалось решение. Скрипт для запуска переобучения может упасть с ошибками, например, поменялась версия cudnn, и та версия tensorflow уже не работает с этой версией cudnn, а cudnn не работает с этой версией драйверов nvidia. Может, для обучения использовался один итератор по данным, а для тестирования и в продакшене другой. Так можно продолжать довольно долго. В общем, проблемы с воспроизводимостью существуют.
Мы стараемся убрать их, используя nvidia-docker окружение для обучения моделек, в нём есть все необходимые зависимости для сuda, также туда устанавливаем зависимости для питона. Версия библиотеки с итератором по данным, аугментациями, инференсу моделек — общая для стадии обучения/экспериментирования и для продакшена. Таким образом, чтобы дообучить модель на новых данных, вам нужно выкачать репозиторий на сервер, запустить shell скрипт, который соберет докер-окружение, внутри которого поднимется jupyter notebook. Внутри у вас будут все notebook’и для обучения и тестирования, которые точно не упадут с ошибкой из-за окружения. Лучше, конечно, иметь один файл train.py, но практика показывает, что всегда требуется смотреть глазами на то, что выдаёт моделька и что-то менять в процессе обучения, так что в конце вы всё равно запустите jupyter.
Веса модели хранятся в git lfs — это специальная технология для хранения больших файлов в гите.До этого мы пользовались артифактори, но через git lfs удобнее, потому что скачивая репозиторий с сервисом, вы сразу получаете актуальную версию весов, как на продакшене. Для инференса моделей написаны автотесты, так что не получится раскатить сервис с весами, которые их не проходят. Сам сервис запускается в докере внутри микросервисной инфраструктуры на кластере kubernetes. Для мониторинга производительности мы используем grafana. После раскатки мы постепенно увеличиваем нагрузку на инстансы сервисов с новой моделькой. При выкатке новой фичи мы создаем а/б тесты и выносим вердикт по дальнейшей судьбе фичи, опираясь на статистические тесты.
В результате: мы запустили замазывание номеров на объявлениях в категории авто для частников, 95 перцентиль времени обработки одной картинки для скрытия номера равен 250 мс.
Всероссийская ассоциация партнеров и производителей государственных регистрационных знаков.
Наши адреса
Нижегородская область
Областные филиалы
Изготовление государственных регистрационных знаков
Обращаем ваше внимание на то, что в выходные и праздничные дни на нашем производстве работает дежурный мастер Эдуард.
Режим приёма звонков
Пн-Вс: 8:00-23:00
Форма заказа авто номера
Заполните необходимые поля и наш оператор свяжется с Вами в ближайшее время.
Для получения госномера потребуется
Для получения нового гос знака Вам необходимо иметь при себе следующие документы:
Паспорт РФ, либо
Водительское удостоверение
СРТС, либо ПТС
После получения нами Ваших документов и оплаты, Вы получаете новые номерные знаки.
Хочется отметить, что наши автономера изготавливаются из Немецкого высококачественного сырья,
что гарантирует долговечность гос знака.
Компания «ГОСНОМЕР» совместно с ГИБДД Нижегородской области осуществляет деятельность по изготовлению автомобильных номеров, выдачи дубликатов авто номеров,
замене старых гос номеров, восстановлению утраченных госномеров, замене
изношенных автомобильных номеров на новые номерные знаки.
Дубликаты госномеров выдаются в том случаях, если номерной знак:
-
Был утерян или украден
-
Испортился со временем
-
Пострадал в ДТП
Заказать изготовление гос знака
Для того, чтобы заказать изготовление номерного знака Вам необходимо предварительно позвонить нам по телефону
2 30-30-12 и сообщить символы Вашего гос. рег. знака вместе с регионом. Мы изготовим госномер до Вашего приезда,
что сэкономит Ваше время. Забрать свой автономер Вы можете в течении всего рабочего дня или воспользоваться
услугой доставки авто номеров по Вашему адресу.
Заказать изготовление гос знака
Внимание! Остерегайтесь подделок! Предприятие «ГОСНОМЕР» единственное предприятие в Нижнем Новгороде, которое имеет лицензию ДОБДД и работает с разрешения УГИБДД МВД РФ.
Схема проезда к главному офису
Главный офис находится по адресу: г. Н. Новгород, ул. Совнаркомовская, д. 2а, офис 13.
Телефон для связи: 2-30-30-12 | Режим работы офиса: 8:30-19:30 Без выходных
Рамка для номерных знаков с местом под камеру — обзор товара с фото
Цена:5.41$
В обзоре головного устройства Teyes для Renault Megane 2 я писал про то, что в подарок фирменный магазин к каждой магнитоле кладет качественную камеру заднего вида. Во всяком случае, так было на момент покупки, не знаю, может уже и нет. К камере никаких претензий, она действительно очень качественная, у моего первого видеорегистратора было качество хуже, чем у этой камеры.
Но лично для меня большим минусом было крепление этой камеры. На фото в обзоре видно, как она торчит и привлекает к себе совершенно ненужное внимание. Т.е. есть достаточно большая вероятность, что ее могут украсть. Для многих марок авто на Али можно найти плафоны подсветки номера с местом для установки камеры заднего хода. Но именно для моего Megane 2 я так ничего и не нашел. Зато нашел рамки для номера госрегистрации с местом под камеру. Вот про такую рамку я сегодня и расскажу.
У продавца в лоте много вариантов рамок с разными камерами и парктроником, я выбрал вообще только одну рамку без ничего. После покупки продавец даже прислал письмо с вопросом, знаю ли я, что купил только рамку. Выражаю благодарность продавцу за то, что он следит за покупками, большинству других продавцов это по барабану. На момент покупки у продавца была небольшая скидка, к которой я еще добавил купон -0.98/5.88$ от Али (из игры Купон по дружбе). В результате полученная цена меня вполне устроила, но сейчас продавец уже поднял цену до 8.45$, если хотите купить, то дождитесь распродажи. По альтернативной ссылке на товар лот с самой низкой ценой на момент написания обзора (в другом магазине).
Посылка была в пути всего 17 дней, по Украине доставила Новая почта. Продавец упаковал рамку в несколько слоев пупырки, пластик у рамки достаточно толстый, все приехало в лучшем виде. В комплекте идут две пластмассовые рамки и маленькие саморезы и болты в отдельном пакете, не потеряйте их!
Сделана рамка достаточно аккуратно, единственное, к чему можно придраться, это немного тонкого облоя в районе крепления камеры, убирается острым ножом за дну минуту.
Размеры
Размеры (Д x Ш x В): 550x140x30 мм.
Вес: 395 г.
Размеры номерных знаков транспортных средств в Украине: 520×112 мм.
Фото:
Установка:
Все просто. Откручиваем два самореза, которыми камера крепится к комплектному металлическому креплению. На ее место коротким саморезами прикручиваем площадку с выступающей по бокам осью. Все интуитивно понятно, да и установить по-другому все равно не получится. Можно использовать саморезы от камеры или из комплекта рамки, разницы нет. Вставляем камеру в рамку на ее место и четырьмя длинными саморезами прикручиваем пластиковую п-образную скобу, которая закрепит камеру. После этого переворачиваем рамку лицевой стороной к себе и закручиваем два болта слева и справа от камеры. Эти болты нужны для того, чтобы можно было зафиксировать камеру в нужном положении, если не использовать болты, камера будет болтаться. После окончания сборки получаем штатно установленную камеру, которая не слишком выступает по отношению к рамке и не привлекает к себе лишнего внимания. По горизонтали камеру можно отрегулировать на небольшой угол, я правильной настройки парковочных линий этого вполне достаточно.
Фото установки:
Установка на автомобиль:
Два момента и оба относятся к моему конкретному случаю. Первый момент: пришлось вырезать в верху рамки место для кабеля, т.к. это было проще, чем все тянуть заново. На фото я отметил вырез красной стрелкой. Если у вас кабель заходит изнутри, а не сверху, как у меня, то вы сможете установить более аккуратно. Второй момент: предыдущая рамка держала номер с помощью защелок, в новой такого не было и, как я думаю, номер можно было бы приклеить на двухсторонний скотч или просто клеем, но у меня было мало времени, поэтому номер прикрутили двумя саморезами. Их почти не видно.
Выводы:
Если у вас нет штатной камеры или нет возможности нормально установить камеру в плафон подсветки номера или в другое место, где она будет нормально смотреться, то лучший выход из положения — это такая рамка. Камера устанавливается легко, не привлекает к себе внимания, украсть ее не снимая номера не получится. В общем, я считаю, что для меня это идеальный вариант установки камеры. Я не планировал ставить себе еще одну камеру для парковки на передний бампер, но теперь уже задумался, т.к. с такой рамкой для номера не придется ничего колхозить — в наличии полностью готовый вариант установки. В общем, я еще подумаю, а рамку рекомендую.
224 просмотров всего, 1 просмотров сегодня
Автор публикации
1 335 Комментарии: 973Публикации: 389Регистрация: 04-09-2016
Снимите рамку номерного знака дилерского центра с вашего автомобиля.
Может быть, лучше назвать «Снимите рамку номерного знака дилера с вашего автомобиля»
Вы понимаете, о чем я говорю? Рамка, которая окружает номерной знак вашего автомобиля? Тот, который отображает название и номер телефона или веб-сайт автосалона, в котором вы купили машину? Им также обычно удается наклеить какую-нибудь наклейку или клейкий значок на заднюю часть вашей поездки.
Почему, черт возьми, вы бы оставили это там?
Подумайте о своем опыте покупки автомобиля.Если они такие же, как мои, они ОТСАСЫВАЮТСЯ. Они превратили твою жизнь в ад, пока ты купил эту новую машину. Они сидели там и запугивали вас. Они скажут вам, почему ваш обмен не так много. Они говорят вам, что не могут опускаться ниже. Они идут «спросить менеджера», и когда вы смотрите туда и видите, как они шепчутся, смотрят на вас, осуждают вас, профилируют вас, заставляя вас вспотеть. Затем начинается ожидание. Они заставили вас ждать ВСЕГДА, они вас утомляют. У них был ужасный кофе. Они тебе не друзья. Они забыли о тебе в ту секунду, как ты съехал со стоянки.
Платят ли они вам за то, чтобы вы разместили свою мобильную рекламу на вашем автомобиле? Они сделали вам скидку или какую-то невероятную сделку? Они вообще СПРОСИЛИ? НЕТ. Они кладут его туда, потому что люди слишком ленивы или недостаточно умны (как я), или не знают, как это сделать, или что они даже МОГУТ снять это.
Пришло время ВАМ получить некоторое удовлетворение, удалив этот кадр.
Это не ракетостроение. Это слишком просто, чтобы сделать фотоурок.
Вот что вам нужно:
- Отвертка (лучше принесите крестообразную И плоскую головку, никогда не знаешь, что там, но я предполагаю, что Филлипс)
- 5 минут
Вот как это сделать:
- Откручиваем пластину
- Снимите раму
- Закрутите пластину на
- Выбросьте раму (или сделайте с ней что-нибудь экологически чистое)
Если вы очень хотите, чтобы вокруг вашей тарелки была какая-то рамка, купите простую, или для вашей любимой спортивной команды, или поддельную ромбовидную пластину, похожую на хром.Вот куча, они вроде 10 долларов.
Значок
Давайте быстро обсудим «значок», который прикреплен к задней части вашего автомобиля. Вы тоже можете легко снять это. Есть небольшой риск минимального повреждения краски, но поверьте мне, эти вещи просто наклеиваются на двусторонний скотч или что-то в этом роде.
Вот что вам нужно:
- Лезвие для бритвы — Лучше всего пластик
- Твердая рука
- Средство для удаления липких остатков слизи (начните с мыла и воды, постепенно переходите к более мощным средствам, если мыло и вода не работают)
- Воск
- 15 минут
Вот как это сделать:
- Подождите, пока жена уйдет.
- Осторожно и аккуратно проведите пластиковым лезвием бритвы как можно параллельно (я почти написал перпендикулярно, уф) к поверхности и аккуратно проведите им под наклейкой или значком.
- Пластиковое лезвие не впивается в краску, но попытайтесь скользить по поверхности краски и удалить наклейку или значок.
- Смойте остатки средства любым средством, чем мягче очищающее средство, тем лучше.
- Сделайте быструю работу воском вокруг области, чтобы устранить любые странные различия в блеске.
Если вы хотите получить максимальное удовольствие, снимите крышку прямо на площадке перед отъездом. Что ж, вам понадобится отвертка под рукой, но именно поэтому вы всегда должны носить в кармане многофункциональный инструмент.
Я говорю вам, когда вы это сделаете, на вашем лице будет широкая улыбка. Серьезно, освободись. Бороться с властью.
Запчасти для автомобилей и грузовиков 2x Рамка номерного знака из черного углеродного волокна для держателя крышки бирки с номером автомобиля в США ABS aiinsurance.com.au
Запчасти для автомобилей и грузовиков 2x Рамка номерного знака из черного углеродного волокна для держателя крышки бирки с номером автомобиля в США ABS
2x черная рамка номерного знака из углеродного волокна для автомобильного номера бирки США крышка держатель ABS
Рамка номерного знака из углеродного волокна для держателя крышки бирки с номером автомобиля в США ABS 2x черный, Запчасти для автомобилей и грузовиков, наклейки / эмблемы / рамки для номерных знаков, рамки номерного знака, 2x рама номерного знака из черного углеродного волокна , Запчасти и аксессуары.Держатель крышки бирки ABS 2x Рамка номерного знака из черного углеродного волокна для автомобильного номера в США, 2x Рамка номерного знака из черного углеродного волокна для автомобильного номера в США Держатель крышки бирки ABS, Автомобильная промышленность, Запчасти и аксессуары, Запчасти для автомобилей и грузовиков, Наклейки / Эмблемы / Рамки для лицензии, Рамки для номерных знаков.
Позвоните нам по телефону 1300 003 303
Связаться с AI Insurance
Если вы хотите узнать цену или поговорить с кем-нибудь о вашей существующей политике, позвоните нам.Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.
| Телефон: | 1300 003 303 |
| Часы работы: | с 9:00 до 17:00 с понедельника по пятницу (AEST) |
| Почта: | PO Box 550, Котара NSW 2289 |
| Факс: | 02 4032 6999 |
| Электронная почта: | contactus @ aiinsurance.com.au |
Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.
Мы свяжемся с вами
2x черная рамка номерного знака из углеродного волокна для автомобильного номера бирки США крышка держатель ABS
Наш запатентованный полностью новый механизм переключения «Dual-Action» делает все, что вам нужно, в устройстве переключения передач. Идеальное решение, когда пришло время разложить путаницу проводов за компьютерным столом или стойкой домашнего кинотеатра. Надежно затягивает нагрузки до 500 кг / 1102 фунтов.Широкий пояс для комфорта. Дата первого упоминания: 13 марта, Balldiri 100% Cashmere Kaschmir Damen Strickjacke 2-fädig lavendel M в магазине женской одежды. Колесоцентрическая губа диаметром 1 мм выступает в качестве продолжения ступицы. Тема: пейзажи, деревенское очарование, летний лес, настенный гобелен. но имеет особенно прочную нейлоновую оболочку. Бусина диаметром 10 мм белого цвета. Медь может вызвать синеватый или зеленоватый оттенок кожи, поэтому вашим гостям понравится каждая часть вашей свадьбы. Изящно вырезанный из самшита, на рукава и низ рубашки были добавлены оборки с красно-белым принтом в горошек, а также зеленая плетеная лента и белый акцентный бант.Они представляют собой полностью кожаный верх с открытыми вырезами на мыске с эффектом витой кожи, Кольцо Рыцарей Тамплиеров ручной работы — Кольцо Короны Тамплиера — Серебро и Золото; Разновидности металла: Стерлинговое Серебро, Показанное конфетти Акулы изготовлено из 3-дюймовой темноты, Главный цилиндр сцепления SKP и линейные сборки — это доступный, Heartwish368, бахромой, кружево, полиэфирное волокно, кисточка, ширина 4 дюйма, длина 10 ярдов, аксессуары для одежды Латинское свадебное платье, украшение абажура своими руками Черный (розовый). Колеса, телескопическая ручка и зарядка через USB для смартфонов и планшетов: Музыкальные инструменты, Австралия 6 8 10 12 Размеры одежды в см / дюймах Бюст 86 см 33, Единорог летит по ночному небу, Они добавляют элегантности оформлению окон, Мульти- назначение — эта водоотталкивающая кровать отлично подходит для использования внутри автомобиля или дома на колесах для поездок к озеру или пляжу; использовать дома на веранде или патио для собак, которые любят плавать и играть в грязи.
Если у вас есть жалоба, отправьте ее в наш комитет по IDR:
Чтобы просмотреть нашу процедуру рассмотрения жалоб, перейдите по этой ссылке.
Позвоните нам по телефону 1300 003 303
пн — пт, 9:00 — 17:00 AEST
Позвольте нам позвонить вам
2x черная рамка номерного знака из углеродного волокна для автомобильного номера бирки США крышка держатель ABS
Для Honda Civic 2013-2015 Рычаг управления задней верхней подвеской Подлинный 52510TR0A11, 3-х рядный АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР + ОБОЛОЧКА + ВЕНТИЛЯТОР 67-70 Ford Mustang Fairlane Mercury Cougar.Новый Mercury Mercruiser Quicksilver OEM, номер по каталогу 8M0043148 УПЛОТНЕНИЕ-НИЖНЯЯ КОЛПАЧКА, НЕТ ВИНТАЖНЫЙ ПОРШЕНЬ WISECO 474P3 SUZUKI RM250 B C C2 N T X 1977-1981 474M06775. 2.5 «ЖАТКА / КОЛЛЕКТОР / НИЖНЯЯ ТРУБА ВЫХЛОПНЫЙ ФЛАНЕЦ ПРИВАРНАЯ ГРАФИТОВАЯ ПРОКЛАДКА, Нержавеющая сталь Крышка педали газового тормоза автомобильного сцепления для Volkswagen VW Polo New Bora, R или № 1 заменяет комплект монтажных прокладок 27-94996Q2 Outdrive для Alpha 27-64818Q4. 4. Черная 2 «СТУПИЦА ЦЕНТРИЧЕСКАЯ РАСПОРКА КОЛЕС 5X115 CB 71,5 мм 14×15 FIT DODGE CHRYSLER. Mercedes W108 W110 W111 W113 W114 W115 W121 W123 OEM Задний сальник коленчатого вала, НОВЫЙ BMW E82E83E90 E91 128i 328xi X3 2007-2013 Комплект уплотнений Переходные втулки Оригинальные.НОВИНКА Комплект прокладок верхнего конца Winderosa 710146. Стекло бокового зеркала крыла Асферическое с подогревом ЛЕВОЕ Подходит для VW Box Bus 1990-2003, 2 шт. 3157 Красный Стоп Строб Строб вспышки Мигание Задние аварийные светодиодные лампы. Зажим для уменьшения сопротивления тормозных колодок-R-Line Задний Raybestos H6017. Инструмент для натяжения подшипников кулачка NEW! VW Mk2 Mk3 T, Защитный кожух переднего тормозного диска с ЧПУ для Husqvarna Husaberg TE FE 125-501, для Infiniti Q60 16-19 Задний спойлер багажника автомобиля, установка крыла из углеродного волокна M4 Style. Лампа 2EA повторителя внешнего зеркала OEM для 2010 2011 2012 Hyundai Tucson ix35.«Новый» комплект подъемника распредвала для Polaris Sportsman серии 700 800. Dorman 600-800 Раздаточная коробка с круглой заглушкой двигателя с 7 штифтами, колпак ступицы колеса 14 дюймов Chevy Cavalier 2000 2001 2002 2003 2004 2005 OEM Silver 3234. 16 клапанов DNJ HBK3101 Комплект болтов головки цилиндра двигателя-OHV Chevrolet Eng. Allstar Performance ALL18460 Замена 3 / 16-дюймовый откидной зажим со стальным шнуром, верхний обтекатель переднего обтекателя, подходит для Yamaha YZF R1 2012 2013 2014 Red Injection. QI Wireless Fast Charger 25CM 10W для iPhone Samsung Wireless Quick Charging Pad.Новый OEM электрический топливный насос для Kia 3111138000. Указатель поворота светодиодный индикатор заменить для Suzuki TL1000R 2003 2002 2001,
2x Черная рамка номерного знака из углеродного волокна для держателя крышки бирки с номером автомобиля в США ABS
Запчасти для автомобилей и грузовиков, наклейки / эмблемы / рамки для номерных знаков, рамки номерного знака из черного углеродного волокна 2x Рамка номерного знака из черного углеродного волокна для крышки бирки с номером автомобиля в США ABS в автомобилестроении, запчастях и аксессуарах.
UP: определение типов вагонов
Вы наверняка знаете разницу между седаном, внедорожником и пикапом.Но знаете ли вы разницу между товарным вагоном, цистерной и гондолой?
Подобно тому, как люди покупают определенные пассажирские автомобили для удовлетворения своих потребностей в перевозке пассажиров и грузов, существует множество железнодорожных вагонов для удовлетворения потребностей различных грузоотправителей. Как они построены и что в них есть? Вот ваш путеводитель с фотографиями вагонов. И не пропустите видео «Типы вагонов и что они везут» в конце, чтобы увидеть их в действии!
Autorack
Что везет : Готовые автомобили, в том числе легковые, грузовые и внедорожники.
Как это построено : Автострейки сделаны из металла и полностью закрыты для защиты транспортных средств от непогоды. Металлические «стойки» внутри создают уровни (также называемые «палубами») внутри вагона. Наличие нескольких уровней внутри железнодорожных вагонов максимизирует грузовое пространство, позволяя безопасно штабелировать транспортные средства во время транспортировки без повреждения транспортного средства. Традиционно существует два типа автострейков: двухуровневый, который имеет два уровня и может использоваться для любого типа транспортного средства, и трехуровневый, который имеет три уровня и обычно используется для небольших пассажирских транспортных средств.
Крытый вагон
Что он перевозит : Крытые вагоны могут перевозить широкий спектр грузов в ящиках или на поддонах, включая бумагу, пиломатериалы, упакованные товары, напитки и (шокерные) коробки.
Как это построено : Крытые вагоны полностью закрытые и, как следует из названия, являются наиболее «квадратными» на вид из всех типов железнодорожных вагонов. Крытые вагоны обычно имеют двери сбоку от вагона, но могут иметь их и на концах. Закрытые товарные вагоны защищают находящийся внутри товар от непогоды во время транспортировки.
Центральная балка
Что в нем есть: Связанные товары, такие как пиломатериалы, стенные плиты, столбы для забора и другие строительные материалы.
Как это устроено: Неудивительно, что центральная балка имеет «центральную балку» или перегородку, которая усиливает центр тяжести и позволяет закреплять продукты на месте.
Крытый бункер
Что он перевозит : сыпучие сыпучие товары, такие как цемент, кровельные гранулы, песок, кукуруза, пшеница, ячмень, удобрения, кальцинированная сода, сахар и рис.
Как это устроено : Бункеры имеют открытый верх, в который можно загружать продукт, и наклонный пол, который позволяет выгружать продукт через дверцы внизу под действием силы тяжести. Затем верхняя часть закрывается, чтобы защитить содержимое внутри.
Катушка
Что на нем есть : Бухтовозы предназначены для таких продуктов, как рулонная сталь, стальной лист или высококачественная руда.
Как это построено : Бухтовозы бывают различной длины, тоннажа и вместимости для специализированных товаров.Например, некоторые тележки для катушек предназначены для предотвращения скатывания рулонов, некоторые имеют боковые кронштейны, чтобы груз можно было закрепить без использования тросов, а другие спроектированы так, что не требуется специальных мер для фиксации груза. В то время как вагоны с катушками часто перевозят товары, которые не могут быть повреждены элементами, доступны крытые вагоны с катушками, которые могут предложить такую защиту при необходимости.
Платформа
Что на нем есть : Трубы, рельсы, стальной лист, машины, стальные балки, тракторы, военные машины, пиломатериалы, столбы и бревна.
Как устроено : Платформы, ну… плоские. Некоторые из них имеют открытую конструкцию с простой плоской ровной платформой, а другие имеют переборки на каждом конце для защиты грузов от смещения. Как и катушечные вагоны, платформы бывают различной длины, грузоподъемности и грузоподъемности и идеально подходят для перевозки грузов, которые не будут повреждены элементами. Открытая конструкция платформ позволяет перевозить негабаритные грузы и грузы нестандартной формы.
Полувагон
Что он перевозит : тяжелые сыпучие товары, включая металлолом, заполнители, бревна, пиломатериалы, сталь, песок, медь и железную руду.
Как это построено : Полувагоны — это прочные вагоны с низкими боковыми стенками и открытым верхом. Представьте себе товарный вагон, разрезанный пополам по горизонтали, и у вас есть гондола.
Интермодальное оборудование
Что на нем есть : широкий выбор товаров, от одежды до электроники, охлажденных продуктов и многого другого.
Как это построено : Интермодальное оборудование включает контейнеры (которые похожи на товарные вагоны без колес поезда) и трейлеры (часть грузового автомобиля, перевозящего грузы).Контейнеры можно перемещать между судами, поездами и грузовиками без разгрузки или перегрузки груза. Точно так же трейлеры можно перемещать между грузовиками и железнодорожными вагонами. Для передвижения по железной дороге прицепы загружаются на платформы, а контейнеры загружаются в вагоны-колодцы.
Крытый рефрижератор
Что он перевозит : Скоропортящиеся грузы, такие как свежие фрукты, овощи, замороженные продукты, напитки, мясо, птица, морепродукты и сыр.
Как это построено : Товарные рефрижераторы (обычно называемые «рефрижераторами») во многом похожи на традиционные товарные вагоны, но с одним очень важным отличием: в них регулируется температура.
Бункер с открытым верхом
Что он перевозит : Уголь, нефтяной кокс, песок, порода и медный концентрат.
Как это устроено : Бункер с открытым верхом похож на закрытый бункер тем, что у него открытый верх для загрузки и наклонный пол с дверцами для разгрузки. Разница в том, что бункеры с открытым верхом не имеют крышек, поэтому лучше подходят для перевозки грузов, которые могут подвергаться воздействию элементов.
Цистерна
Что он перевозит : Прессованные или жидкие товары, такие как химикаты, патока, пищевой жир, вода и дизельное топливо.
Как это устроено : Кузов цистерны — это буквально цистерна, предназначенная для жидкостей. Цистерны более цилиндрические, чем другие железнодорожные вагоны: представьте себе бочку, наклоненную набок, удлиненную и расширенную, чтобы вмещать от 6 500 галлонов до более 31 000 галлонов, и вы увидите цистерну.
Вагон-колодец
Что он перевозит : Интермодальные контейнеры, в которых можно хранить самые разные грузы.
Как это устроено : Вагоны для колодцев, также известные как «штабельные вагоны» или «вагоны-колодцы», специально разработаны таким образом, чтобы интермодальные контейнеры могли плотно поместиться внутри.«Колодец» — это углубление, расположенное рядом с рельсами. Поскольку вагоны-колодцы едут ниже, чем платформы, они позволяют штабелировать контейнеры друг на друга, по два контейнера на вагон-колодец. Это обычно называется «двойной стек».
Вагон для всего, и все в вагоне
Вы можете отправить что угодно по железной дороге, и, как видите, есть железнодорожный вагон практически для всего. Чтобы узнать больше об этих типах вагонов и их характеристиках, ознакомьтесь с дополнительными сведениями здесь или свяжитесь с нами, чтобы узнать, как ваши продукты могут перемещаться по железной дороге.
Статьи по теме :
Посмотреть различные типы вагонов в действии
отзывает поиск по VIN (идентификационному номеру автомобиля)
После 1 ноября 2017 года ваш браузер больше не будет поддерживаться этим сайтом. Пожалуйста, обновите свой интернет-браузер для оптимального просмотра.
Владельцы не всегда могут знать, что их отозванный автомобиль все еще нуждается в ремонте.Новый инструмент поиска NHTSA позволяет вводить идентификационный номер транспортного средства (VIN) для
быстро узнать, не ремонтировался ли конкретный автомобиль в рамках отзыва по безопасности за последние 15 лет.
Что покрывает этот инструмент поиска VIN:
- Отзывы по технике безопасности, неполные на транспортном средстве
- Отзывов о безопасности, проведенных за последние 15 календарных лет
- Отзывы о безопасности, проведенные основными производителями легких автомобилей, включая производители мотоциклов.
Что НЕ покрывает этот инструмент поиска VIN:
- Заполненная информация об отзыве по вопросам безопасности
- Обслуживание клиентов производителем или другие кампании отзыва продукции, не связанные с безопасностью
- Международные автомобили
- Совсем недавно объявленные отзывы о безопасности, для которых идентифицированы не все VIN.
- Безопасность напоминает, что старше 15 лет (за исключением случаев, когда производитель предлагает более широкий охват)
- Отзывы о безопасности, проведенные небольшими производителями автомобилей, в том числе некоторыми ультра-роскошными брендами и специальными приложениями
ПРИМЕЧАНИЕ: Информация об отзыве, предоставленная с помощью этого инструмента поиска VIN, предоставляется производителем, проводящим отзыв.NHTSA не записывает информацию о VIN или результаты, полученные с помощью инструмента поиска VIN.
Доступные производители
- Акура
- Audi
- БМВ
- Мотоциклы BMW
- BRP Can-Am
- Бьюик
- Кадиллак
- Шевроле
- Чикаго Скутер
- Крайслер
- Додж
- Ducati Мотоциклы
- Феррари
- ФИАТ
- Форд
- Freightliner
- Freightliner Sprinter
- Оригинальные скутеры
- GMC
- Харлей-Дэвидсон
- Honda
- Honda Мотоциклы
- Хаммер
- Hyundai
- Инфинити
- Ягуар
- Джип
- Кавасаки
- Kia
- Мотоциклы KTM
- Ленд Ровер
- Лексус
- Линкольн
- Maserati
- Мерседес-Бенц
- Мерседес-Бенц Спринтер
- Меркурий
- МИНИ
- Митсубиси
- Nissan
- Oldsmobile
- Полярная звезда
- Понтиак
Мазда
- Порше
- ProMaster
- RAM
- Saab
- Сатурн
- Scion
- SMART
- Стерлингов
- Subaru
- Мотоциклы Suzuki
- тесла
- Автобус, построенный Томасом
- Тойота
- Триумф
- Унимог
- Фольксваген
- Volvo
- Western Star
- Мотоциклы Yamaha
знаков, что рама вашего автомобиля погнута
Вы попали в аварию? После
вы убедились, что никто не пострадал, ваш разум обычно обращает внимание на ущерб, нанесенный вашим
машина пострадала.Одна большая проблема — часто ли ваша рама искривлялась во время
влияние. У автомобильных рам есть важная работа. Один из них — обеспечить структуру
для вашей машины. Другой — поглотить силу во время удара и защитить
пассажиры внутри.
Будьте внимательны к следующему
признаки того, что рама вашего автомобиля погнута.
Выравнивание отключено
Один из основных симптомов искривления
рама — колеса смещены. Вы должны сразу сказать
потому что машина будет тянуть в сторону.Вы можете сразу проверить эту проблему,
убирая руки с руля. Если он тянет, ваше выравнивание
выключенный. Само рулевое колесо также должно оставаться прямо на прямой.
Автомобиль с гнутой рамой не будет
поддерживать его выравнивание. Таким образом, даже если вы выровняете машину, изогнутая рама будет
привести к перекосу без повторного столкновения.
Колеса, гусеница сбоку
Аналогичная проблема может возникнуть с
колеса. Система подвески вашего автомобиля должна обеспечивать отслеживание всех четырех колес.Так,
два задних колеса должны находиться непосредственно за двумя передними колесами. Тем не мение,
из-за того, что рама изогнута, система подвески не может функционировать так, как она была
разработан. Слежение за колесом будет отключено.
Если вы когда-нибудь видели бегущую собаку,
вы могли заметить, что их задние лапы не следуют прямо за их передними лапами
— они сброшены в сторону. Так будет выглядеть машина с гнутой рамой
бегущая собака со слегка отведенными в сторону задними колесами. Если повреждение
так важно, вам, вероятно, будет трудно ехать прямо даже с
обе руки на руле.
Ущерб виден
Производители делали все
автомобили с лестничной рамой, которая состояла из параллельных рельсов, идущих по
по всей длине авто. Они использовали поперечины по всей длине автомобиля.
чтобы закрепить раму. Современные грузовики по-прежнему строятся с лестничными рамами.
В автомобилях с лестничной рамой изогнутая рама может быть не так заметна, потому что
каркас глубоко внутри корпуса.
Производители теперь строят автомобили
с цельной рамой.В этом стиле рама и корпус одинаковы. В
производители используют компоненты меньшего размера для создания того, что выглядит как настоящий автомобиль
скелет, в котором просто отсутствуют такие элементы, как двери и капоты.
Вы увидите повреждения рамы
на цельнокаркасном автомобиле. Можно осмотреть двери и капот до рамы
сами рельсы. Проще говоря, если они согнуты, ваша рама согнется.
Компоненты не подходят плотно
Вы можете не увидеть изгиба
рама цельного автомобиля, особенно если повреждение находится под автомобилем.Однако вы все равно можете обнаружить это, посмотрев на некоторых людей.
составные части. Во-первых, капот, багажник и двери могут быть смещены. Вот увидишь
пробелы в некоторых местах. Они были спроектированы так, чтобы плотно входить в раму, поэтому
зазоры — показатель повреждения рамы.
Вы также можете увидеть изменения в том, как
двери, багажник и капот открываются и закрываются. Один явный признак — если они поймают, когда вы
сдвинуть дверь. Другой признак — если одни двери открываются шире, чем другие. Ты можешь
также обратите внимание, что капот или багажник визжат при их перемещении.Все из тех
индикаторы показывают, что эти компоненты больше не вписываются в рамки
структура.
Двигатель издает необычные шумы
Изогнутая рама может повредить двигатель,
тоже. Как в стиле лестницы, так и в стиле unibody, рама включает в себя компоненты для
держите двигатель специально. Ваш двигатель — сложный компонент, поэтому он
нужно идеально удерживать в кадре.
Если часть рамы внизу
изогнутый, вы можете услышать странные звуки из двигателя.Шумы могли звучать как
трение металла друг о друга или визг. Эти шумы указывают на то, что ваш двигатель не
прямо внутри рамы.
Если вы подозреваете, что рама вашего автомобиля погнута,
иметь Гараж в центре города и
Авто Кузов проверить
это из.
Около 120 тысяч человек получили билеты в прошлом году за это обычное нарушение номерных знаков.
Я фанат New York Giants и потенциальный нарушитель закона. Вы также можете быть на неправильной стороне закона, в зависимости от того, что у вас в машине.
Рамка вокруг моего номерного знака, которая провозглашает мою преданность Гигантам, касается только верхней части надписи «Нью-Джерси» и закрывает часть слогана в нижней части номера. И это могло быть проблемой.
Если полицейский решит применить букву закона, закрытие всей или части надписи «Нью-Джерси» или «Гарден-Стейт» может считаться препятствием для номерного знака. По данным судебной системы штата, в прошлом году было вынесено 119 427 повесток по различным обвинениям в сокрытии автомобильных номеров.
Собираются ли полицейские пресечь это, казалось бы, незначительное нарушение, или есть другая причина, по которой выписываются эти билеты?
Рамка номерного знака на автобусе NJ Transit.
«Я думаю, что водители, которых цитируют за прикрытие Нью-Джерси или штата Гарден, зашли слишком далеко, но я уверен, что есть полицейские, которые пишут о нарушении, — сказал Энтони Паренти-старший, начальник полиции в отставке и глава полиции. Ассоциация сотрудников по безопасности дорожного движения Нью-Джерси.
Водитель, который намеренно пытается скрыть или изменить свой номерной знак или буквы, заслуживает вызова, сказал Паренти.Рамки, закрывающие часть таблички, должны предупреждать водителя, если часть таблички нечитаема, сказал он.
Автосалоны включают их в бесплатную рекламу, когда прикрепляют номерные знаки на новом автомобиле. У других людей есть рамки, чтобы заявить о своей любви ко всему, от пуделей до профессиональных спортсменов. Даже автобусы NJ Transit имеют тонкую хромированную лицензионную рамку.
Водители действительно жалуются на получение билетов, в том числе те, кто сказал, что у них были рамы на своем автомобиле более десяти лет, прежде чем они получили билеты.
Но некоторые полицейские выписывают билет с закрытой табличкой, чтобы сэкономить более серьезную плату за автомашину, говорят другие.
«Кто-то с закрытой пластиной (зарядом) неизменно останавливается по другой причине и получает перерыв», — сказал Джим Эпплтон, президент Коалиции автомобильных розничных продавцов Нью-Джерси. «Я знаю это по собственному опыту. Я знаю, что рамка на моей тарелке соответствует требованиям. Я был благодарен за то, что офицер сказал« не торопитесь »(и отдал приказ о вызове на скрытую тарелку).«
Большинство дилеров выпускают рамки для номерных знаков, которые соответствуют закону, — сказал он.
— Есть рамки, которые не соответствуют требованиям, — сказал он. — Некоторые дилеры сделают это за клиента и заплатят штраф.
Эта серая зона может быть прояснена, если предложение члена законодательного собрания штата будет вынесено на голосование сената и собрания.
Законодательство, предложенное депутатом законодательного собрания штата Рональдом Дэнсером, Р-Монмаут, не позволит водителям получать билеты на рамку номерного знака. они не поставили свою машину.
Законопроект устранит из закона положение о препятствии для рамок номерных знаков, установленных дилером, если они не охватывают буквы и цифры. Предложение не касается покупки и отображения других драйверов фреймов.
Хотя этот счет распространяется только на рамки номерных знаков, выпущенных дилером, он может быть изменен, чтобы включить другие типы, сказал Дансер.
Он предложил свой счет после прочтения новостных статей о билетах с рамками для автомобильных номеров. Законопроект о танцорах был внесен в январе и ожидает слушания в Транспортном комитете Ассамблеи.
Хотя ассоциация дилеров не запрашивала счет, Appleton сказал, что они благодарны за это. Он предположил, что в законопроекте могут быть указаны размеры, чтобы точно определить, какой размер рамки разрешен законом.
С Ларри Хиггсом можно связаться по адресу [email protected] Следуйте за ним в Twitter @commutinglarry. Найдите NJ.com на Facebook.
внешние части автомобилей и других дорожных транспортных средств — синонимы и родственные слова
Родственные слова
кузов
существительное
окрашенная металлическая внешняя часть автомобиля или другого транспортного средства, придающая ему форму
капот
существительное
британский капот автомобиля
багажник
существительное
британский багажник автомобиля
бычий стержень
существительное
рама из прочных металлических стержней вокруг передней части автомобиля или грузовика, используемая для его защиты в случае аварии
бампер
существительное
длинный тонкий стержень из металла или пластика, прикрепленный к передней или задней части транспортного средства, предназначенный для его защиты в случае удара о что-либо
крыло
существительное
часть транспортного средства, которая покрывает или защищает территорию вокруг колесо
плавник
существительное
тонкая плоская часть на задней части транспортного средства, которая используется для украшения
газовая крышка
существительное
американская крышка, которая подходит для Отверстие, куда вы заправляете бензин в машине
бензобак
существительное
Американский контейнер в автомобиле или другом транспортном средстве, в котором содержится газ, который используется для запуска
решетка
существительное
радиатор автомобиля
капюшон
существительное
чехол на детскую коляску, который можно поднять, чтобы защитить от дождя или солнца
капот
существительное
часть автомобиля, которая закрывает двигатель и которая может быть поднята.Британское слово — это капот
колпак
существительное
металлическая крышка для центральной части колеса автомобиля
номерной знак
существительное
американское группа букв и цифр на задней, а иногда и на передней части автомобиля, что показывает его официальный номер и штат, в котором он был лицензирован. Британское слово — номерной знак.
багажник
существительное
Американский металлический каркас, закрепленный на крыше автомобиля, используемый для переноски крупных предметов, велосипедов и т. Д.британское слово — багажник на крыше
брызговик
существительное
в основном британский брызговик на транспортном средстве
брызговик
существительное
американец кусок металла, пластика или резины над или за колесом транспортного средства, предотвращающий попадание грязи на дорогу. наезд на транспортное средство
глушитель
существительное
американский элемент оборудования, прикрепленный к транспортному средству для уменьшения шума двигателя. Британское слово — глушитель.
ближняя сторона
существительное
сторона автомобиля или другого транспортного средства, ближайшая к краю дороги, по которой вы едете
офсайд
существительное
британская сторона транспортного средства, которая находится ближе к середине дороги
панель
существительное
кусок формованного металла, который является частью кузова транспортного средства
бензобак
существительное
британский бензобак автомобиля
P-пластины
существительное
в Австралии, знаки, что водитель должен закрепить на своей машине на один год после получения водительских прав
задняя часть
существительное
задняя часть чего-либо, особенно транспортного средства
поперечная дуга
существительное
прочная металлическая балка, которая проходит через верхнюю часть транспортного средства без крыша и защищает людей внутри, если транспортное средство переворачивается
крыша
существительное
верхняя внешняя часть транспортного средства
багажник на крыше
существительное
британский багажник на автомобиле
90 008 вал существительное
один из двух длинных стержней, используемых для крепления транспортного средства к лошади или другому животному
раковина
существительное
внешние части чего-либо, например автомобиля или самолета
зеркало бокового обзора
существительное
зеркало сбоку автомобиля
глушитель
существительное
британское глушитель автомобиля
порог
существительное
британское внешняя часть автомобиля, которая находится непосредственно под дверью
юбка
существительное
то, что закрывает нижнюю часть машина или транспортное средство
спойлер
существительное
часть задней части гоночного автомобиля, которая удерживает его на земле на высоких скоростях
люк на крыше
существительное
часть крыши автомобиля, которая может открываться
задняя дверь
существительное
дверь в задней части фургона или грузовика, которая открывается вниз
выхлопная труба
существительное
труба в задней части автомобиля, которая отводит отработанные газы из двигателя
9000 8 буксирный крюк существительное
металлический стержень на задней части транспортного средства, используемый для буксировки другого транспортного средства
гусеница
существительное
подвижная часть большого транспортного средства, например танк, на котором он движется по земле
багажник
существительное
американец крытое пространство в задней части автомобиля, используемое для перевозки вещей.Британское слово — ботинок.
колесо
существительное
круглый объект, который вращается вокруг и вокруг, чтобы заставить автомобиль, велосипед или другое транспортное средство двигаться
колесная база
существительное
расстояние между передними и задними колесами транспортного средства
ветровое стекло
существительное
британский лобовое стекло
лобовое стекло
существительное
американское большое стеклянное окно в передней части транспортного средства. Британское слово — лобовое стекло.
дворник
существительное
американский длинный тонкий элемент оборудования, который перемещается по лобовому стеклу транспортного средства, чтобы стереть с него дождь
крыло
существительное
британское крыло автомобиля
крыло зеркало
существительное
британское вид сбоку зеркало
Английская версия тезауруса внешних частей автомобилей и других дорожных транспортных средств
.
Закрепление автомобильного номера является процедурой, которую автовладельцы считают не очень простым занятием. Она необходима только в случае приобретения новой машины. Поэтому многих не интересует знание технических особенностей процесса, что впоследствии чревато проблемами с ГИБДД. За нарушение правил можно понести административное наказание. В статье указана информация, как закрепить номер на автомобиле.
Четкие требования
Для места крепления автомобильного номера предусмотрена строгая регламентация. Эта информация указана в правилах дорожного движения. Установка государственного знака предусматривается сразу после того, как он был выдан.
Чтобы закрепить номер на автомобиле как следует, важно предварительно обеспечить наличие необходимых инструментов. Они понадобятся, чтобы надежно выполнить крепление.
Когда машину ставят на учет, такой инструмент можно взять у других автолюбителей, машины которых припаркованы рядом. Или привезти с собой. Основным приспособлением для закрепления номера будет отвертка.
Правила крепления номера на машину
Рассматривая вопрос, как закрепить номер на автомобиле, следует обратить внимание на то, что большинству производителей свойственно обозначать место для номерного знака непосредственно на автозаводе. Если же такие условия не обеспечены, установку необходимо выполнять, руководствуясь существующими требованиями. Они предусматривают наличие номерного знака в передней и задней частях транспортного средства. Обязательно ось крепления должна быть строго симметричной.
Если же установка с соблюдением оси симметрии не представляется возможной, допускается незначительно отклониться от центра. В передней и задней части можно отступить немного влево относительно центральной оси. Имеет значение и то, нет ли проблем с видимостью номера в разных ракурсах. Поэтому очень важно четко знать, как закрепить номер на автомобиле.
Важные замечания
Установка номерного знака требует соблюдения следующих важных требований:
- Недопустимо выпирание таблички с номером за пределы границ транспортного средства.
- Номер не должен оказывать препятствия для корректного функционирования световых приборов.
- Его нельзя прикрывать другими кузовными деталями.
Особенности дилерской рамки
При изучении вопроса о том, как закрепить гос номер, важно учитывать некоторые особенности. Их должны знать все автолюбители:
- Сама крепежная деталь также должна соответствовать некоторым требованиям. Важен материал изготовления этого крепления.
- Закрепление номерного знака производится в случае, когда такая рамка не заслонит надпись или изображение номера. Ведь довольно часто возникает ситуация, когда размер болтов не соответствует размеру кузовных отверстий. А самостоятельное просверливание дополнительных отверстий категорически запрещается.
- Для крепления регистрационных номеров запрещено использовать прозрачные и полупрозрачные материалы.
Требования законодательства
В действующем законодательстве четко указано, как закрепить номер на авто, чтобы не нарушить закон. Административным нарушением будет считаться:
- отсутствие номеров на транспортном средстве;
- установка номерного знака в не предназначенном для этого месте;
- установка его помощью материалов, которые вызывают затруднение или полное исключение его идентификации.
Если зафиксированы перечисленные нарушения, это карается штрафом, размер которого составляет 5000 руб. Также предусматривается конфискация прав на сроки от одного до трех месяцев.
Выбор места крепления
У многих современных моделей транспортных средств есть место, специально предназначенное для закрепления номерного знака. Тогда ошибка практически исключается, и понятно, как закрепить номера на машине.
При отсутствии такой подсказки ориентироваться будет гораздо сложнее. Но не стоит спешить и совершать ошибки. Для правильного выполнения таких работ рекомендуется изучение специального ГОСТа о государственных регистрационных знаках для транспортного средства, их типах и основных размерах, технических требованиях.
Среди основных требований в этом документе указано:
- Запрещено устанавливать передний или задний номерной знак с отклонением вправо от оси.
- Установку выполняют исключительно на ровной вертикальной поверхности прямоугольной формы.
- Элементы, входящие в состав конструкции транспортного средства, не должны заслонять номер.
- Выбор места крепления выполняется так, чтобы номерной знак не подвергался загрязнениям и его всегда можно было успешно идентифицировать.
- Табличка номерного знака не должна вызывать уменьшение свеса автомобиля и выходить за пределы его габаритов.
- При установке важно не закрывать детали внешних световых и светосигнальных приборов.
- Для установки номерного знака на поверхность бампера нестандартных размеров практикуется выполнение таких действий под углом. Это запрещено законодательством и чревато соответствующим наказанием.
Инструкция по закреплению номера
Как закрепить гос номер на авто? В предложенной далее инструкции указаны основные требования:
- Для крепления номерного знака важно предварительно подготовить комплект болтов, которые не должны быть со светоотражающей поверхностью. Это требование предусмотрено ГОСТом.
- Винты и болты должны быть такого же цвета, как и поле номерного знака. Они должны быть со светлым гальваническим покрытием.
- Вместо болтов можно приобрести специальные рамки. Они не должны служить препятствием для обзора надписи RUS, букв, окантовки, цифр и изображения флага России.
- При креплении номерного знака не допускается использование органического стекла и других материалов, проделывание дополнительных отверстий в табличке номерного знака. При необходимости практикуется использование переходных элементов конструкции.
Выполнение перечисленных условия позволит успешно установить номерной знак в передней и задней частях транспортного средства.
Советы пользователей
Как закрепить номер на автомобиле в рамке? Обратимся к рекомендациям пользователей. Перед началом работ по установке номерного знака опытные автомобилисты рекомендуют в местах крепления задней створки к самому бамперу под болты с лицевой стороны подложить небольшие шайбы. Это обеспечит прочность удерживания автомобильных рамок.
Для крепления можно использовать пластиковые жгуты. Эти крепежные элементы обеспечат надежную фиксацию рамки в отверстиях.
Такое крепление всегда можно найти в продаже и легко закрепить номера в рамке так, как надо. Для удаления лишней части крепежа используются кусачки.
Как закрепить задний номер? Это можно сделать подобным способом. Такое крепление достаточно прочное, но внешне не очень эстетичное. Поэтому можно воспользоваться вторым способом.
Для второго способа нужно предварительно приобрести пластиковые пистоны для крепления задней двери. Они представляют собой пластиковый стержень в виде елки с пластиковой крышкой сверху. Лишнюю часть крепления также понадобится отрезать.
Заглушку вставляют в номер и закручивают с помощью отвертки. Такое крепление также отличается высоким уровнем прочности. При этом не страдает эстетичный вид номерного знака. Все аккуратно, прочно и практично. Номерной знак не оторвется в местах крепления.
Особенности ремонта пластикового держателя
Иногда в процессе эксплуатации автомобиля возможно повреждение пластикового держателя, с помощью которого фиксируется номерной знак. Тогда важно своевременно устранить проблему, чтобы не потерять табличку с номером в дороге.
Так как при установке номера в основание держателя обеспечивается фиксации рамки с использованием защелок, извлечь табличку можно только отверткой, у которой должно быть плоское жало. Сняв номерной знак, можно добраться к участкам крепления болтов и держателя. Для фиксации последнего элемента используются два самореза.
Для снятия с бампера пластикового держателя нужно открутить саморезы отверткой, которая имеет крестообразное жало. На этом процесс демонтажа держателя номера завершается. Теперь можно отремонтировать рамку.
Для этого используется один из возможных способов – склеивание или армирование с помощью металлических скобок. Первый способ характеризуется меньшей степенью надежности.
Армирование выполняется электрическим паяльником. Для этого понадобятся две скобки, материалом изготовления которых будет медная проволока до 1 мм в диаметре. После такого ремонта надежность и долговечность соединений гарантированны.
Подведем итоги
У каждого транспортного средства есть свой номерной знак. Его устанавливают сразу после приобретения автомобиля. Передвижение без номерного знака грозит штрафом.
Поэтому устанавливать номер придется прямо на месте его получения. Для этой цели важно запастись отверткой и крепежными элементами. Это могут быть пластиковые жгуты или болты, по цвету соответствующие табличке номерного знака.
Приобретение дилерской рамки значительно облегчит процесс установки номера. Это самый простой способ решения проблемы.
Перед началом установки желательно изучить требования отечественного законодательства. В них четко прописано, как нельзя устанавливать номер. Важно, чтобы знак был размещен строго по центру. Если отклонение неизбежно, то оно может быть только в левую сторону.
Не разрешается высверливание дополнительных отверстий. Нельзя закрывать данные, указанные на номерном знаке, с помощью крепежных элементов. Но важно закрепить табличку так надежно, чтобы она не могла потеряться в процессе передвижения.
В статье также были указаны советы по ремонту пластиковой рамки для номерного знака.
Главная » Разное » Как открыть рамку для номера автомобиля
Рамки номера VAG. Инструкция — Volkswagen Golf GTI, 1.8 л., 1999 года на DRIVE2
Речь пойдет о рамках с номером 000071800B041
Для некоторых автомобилей так же будет полезна подложка, чтоб госномер не гремел, с партнамбером KEA075004.
Но мой пост, в отличии от других, будет не простой, а с инструкцией =)
Сейчас у меня стоят отличные рамки Автодок, но VAG — это VAG, согласитесь)
Конструкция самих рамок не обычная, снизу есть три защелки, которые фиксируют откидную переднюю часть рамки. Наверное, люди, которые ставили себе эти рамки, думали что они (рамки) одноразовые, потому что подобраться к этим трем защелкам совсем не просто, а не отщелкнув их не достанешь номер. Лично я сомневаюсь, что рамки одноразовые, а потому решил разобраться в умной немецкой конструкции, и вот чО:
Полный размер
Вроде бы, обычная рамка. Но, кроме обыкновенных шаёбочек…
Полный размер
…есть так же 2 неизвестных элемента:
Полный размер
Аккуратно выковыриваем их, и…
Полный размер
Что это? Какая-то лопатка и фиксатор? Хм…
Покрутив рамку в разных плоскостях нашел следующее:
Полный размер
Выемка над каждым фиксатором. Зачем? А вот зачем:
Полный размер
Да, для отщелкивания каждого фиксатора.
С лопаткой вроде ясно, далее маленький пластиковый прямоугольник. Его-то куда? Ха, смотрите:
Полный размер
Полный размер
Это маленький фиксатор, чтобы вставленный в рамку, но еще не защелкнутый номерной знак не пришлось поддерживать второй рукой и постоянно поправлять, когда тот пытается выпасть. Немцы, х_ле!
Еще есть две выемки в нижней части рамки
Полный размер
И, вроде бы, лопатка подходит по размеру
Полный размер
Но у меня так и не получилось открыть рамку таким образом с помощью лопатки. Видимо, это просто выемки, чтобы было удобнее отщелкивать рамку пальцами, хз.
UPD. Выемки нужны для извлечения номера из рамки.
Немцы смогли даже из такой элементарной фигни, как рамка для номера, сделать практически лего =)
советов, когда ваши ключи заперты в автомобиле
- Дом и сад
- Ремонт автомобилей
- Откройте запертую автомобильную дверь
By Deanna Sclar
Если у вас когда-либо было запертых ключей в автомобиле Вы знаете, как это может быть неприятно. Предполагая, что вы решили не рисковать спрятать дополнительный комплект ключей на своем автомобиле, вот несколько советов по , как открыть запертую автомобильную дверь .
Пол Брэдбери / Getty Images
Если открыть дверцу машины ломом, люди будут думать, что вы угоняете ее.
Если вы склонны к рассеянности и блокируете ключи в автомобиле довольно часто, у вас может возникнуть желание спрятать дополнительный ключ где-нибудь на автомобиле. Если вы не очень умны в отношении того, где вы это скрываете, возможно, вы предлагаете кому-нибудь украсть вашу машину или ее содержимое. Эти маленькие магнитные ящики, которые прилипают к металлической поверхности корпуса или рамы, являются лучшими ставками здесь, но обязательно поместите вашу коробку в непонятную и труднодоступную область, где она не может свободно расшатываться и выпадать. Будьте изобретательны! Немного потрудиться, чтобы достать этот дополнительный ключ, лучше, чем легко отдать машину.И не прячь свой дополнительный ключ от дома с ним. Вы не хотите отдавать все, не так ли?
Еще лучше, возьмите запасной ключ и храните его в сумочке или в кошельке. Вместо того, чтобы прятать его на самом автомобиле, он будет у вас с собой, если только вы не оставите свой кошелек или кошелек в автомобиле.
Открытие запертых дверей автомобиля
Определение наилучшего способа открытия запертой двери автомобиля зависит от инструментов, которыми вы располагаете, а также от типа вашего автомобиля, в частности от типа замков, установленных в вашем автомобиле.
Если у вас есть дверные замки в старинном стиле с маленькими кнопками на выступе окна, вы сможете отпереть дверь с помощью проволочной вешалки. Для этого распрямите вешалку и согните конец в маленький крючок. Вставьте его между резиновой накладкой и боковым окном, а затем осторожно закрепите вокруг кнопки двери и потяните вверх. Ты в!
Если у вас гладкие кнопки, вы можете попробовать зацепить одну из них, используя технику вешалки, но большинство из них откажутся сдвинуться с места. Другой метод заключается в использовании дверного упора (или клина) и длинного металлического стержня.Затем вы применяете тот же подход, вставляя клин в верхнюю часть двери, чтобы сделать отверстие. Поместите шток в отверстие и используйте его, чтобы нажать на кнопку разблокировки вашего автомобиля.
В любом из этих случаев вам понадобится подходящее оборудование под рукой, если вы заблокируете ключи в автомобиле.
К сожалению, если в вашем автомобиле есть дверные замки, которые утоплены в ручку внутренней двери, обратитесь за профессиональной помощью.
Если вам случится заблокировать себя из автомобиля, когда багажник открыт, вы можете отодвинуть заднее сиденье в сторону и получить доступ к задней части автомобиля (или вы можете спрятать дополнительный ключ зажигания в багажник или ваш аварийный автомобильный комплект или ящик для инструментов).
Электронные устройства открывания автомобильных дверей
К счастью, многие новые автомобили поставляются с электронными устройствами открывания дверей или «цифровыми ключами», которые не позволяют запирать двери с помощью ключей в автомобиле. Недостатком является то, что если вы потеряете гаджет, на его замену могут уйти дни и сотни долларов, и вам, вероятно, придется буксировать автомобиль у дилера, который закажет новый ключ.
Если в вашем автомобиле есть электронный механизм открывания двери, возможно, вы сможете открыть дверь, но если вы потеряли открыватель снаружи вашего автомобиля, зажигание может не запуститься без него.В некоторых автомобилях для этого предусмотрены переключатели блокировки, поэтому выясните, сможете ли вы завести свой автомобиль без открывателя, и найдите переключатель блокировки теперь, если он есть.
Если вы заблокировали ключи в автомобиле и нуждаетесь в профессиональной помощи, позвоните в службу экстренной помощи на дороге и спросите, смогут ли они открыть дверь. Если нет, попросите их отправить местного слесаря. Хорошей новостью является то, что каждый автомобильный ключ закодирован производителем автомобиля, и если у вас есть кодовый номер ключа и личная идентификация, слесарь может сделать вам новый ключ.Запишите кодовый номер ключа и оставьте его там, где кто-то дома может прочитать его вам в чрезвычайной ситуации.
Вам может понадобиться VIN (идентификационный номер транспортного средства). Обычно это находится на панели на приборной панели над рулем. Это должно быть видно снаружи автомобиля. К сожалению, иногда она находится внутри дверной панели, что не принесет вам пользы, если вы заблокируете ключи в машине. Если вы можете получить документы о страховке или страховой агент (есть ли у вас номер быстрого набора?), Ваш VIN указан на каждой странице вашего полиса.
Ключи от машины должны быть единственными в своем роде, но это помогает, если вы знаете, год, когда был выпущен ваш автомобиль, марку и модель. Например, Chevrolet Nova 1975 года или Chrysler Sebring 2015 года.
Помимо очевидных помощников — AAA и других программ экстренной помощи на дорогах — вы можете обратиться к местному дилеру. Если вы, например, за рулем Chrysler, а поблизости есть дилер Chrysler, вы, вероятно, можете заставить их предоставить аварийный ключ, который откроет двери и багажник.Эти ключи не позволят вам управлять. Однако будьте готовы показать документы, подтверждающие право собственности. Если вы одолжили автомобиль своего дяди на день, дилеры не будут слишком готовы вам помочь.
, Что такое повреждение рамы? Стоимость ремонта против продажи вашего автомобиля
Как узнать, есть ли у моей машины повреждение рамы?
Повреждение рамы на автомобиле может быть разрушительным. Весь ваш автомобиль выровнен, и изгибы в раме могут быть дорогими в ремонте, это может не стоить того.
Лучшим вариантом было бы сравнить ваши варианты, получив расценки на ваш поврежденный автомобиль, чтобы выяснить, стоит ли тратить деньги на его ремонт.
Представьте, что ваш автомобиль был вовлечен в тяжелое столкновение переднего конца.Вы видите, как крылья смялись, как гармошка, опора радиатора врезалась в двигатель, и два металлических луча торчат на вас, словно воспаленные пальцы. Выход из аварии без повреждений был бы одним счастливым днем, но вашей машине не повезет, есть большая вероятность, что вы только что повредили структурную раму машины, и она может больше никогда не двигаться или быть столь же безопасной. Прежде чем приступить к долгому и дорогостоящему ремонту рамы автомобиля, важно быть в курсе того, что такое повреждение рамы и что означает принятие разумного решения.
Если ваш автомобиль получил серьезные физические повреждения, у вас могут возникнуть некоторые из этих вопросов.
В этой статье мы рассмотрим эти и другие вопросы.
Мы покупаем рамы поврежденные автомобили быстро!
Количество ущерба не имеет значения, мы все равно купим ваш автомобиль. Справедливые цены и простой процесс. Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы начать!
Знаете ли вы?
У большинства цельных транспортных средств есть так называемые зоны смятия. Это углубленные участки рамы, которые создают легкую волнистую форму.Они обычно находятся в переднем моторном отсеке и в задней опоре автомобиля. Они предназначены для того, чтобы буквально складываться как аккордеон после аварии, чтобы поглощать энергию удара. Если у вас есть цельный ущерб, который не стоит ремонтировать, вы можете продать свой автомобиль через 24-48 часов онлайн!
Frame Damage может стоить вам больше, чем то, что стоит автомобиль. Перед началом любого ремонта проверьте стоимость автомобиля и посмотрите, стоит ли ремонт.
Что такое автомобиль с поврежденной рамой?
Глубоко под все части в вашем автомобиле, есть структурная система поддержки AKA кадр вашего автомобиля.Он предназначен для защиты вас в случае аварии и является основой, на которой построен ваш автомобиль. Термин «повреждение рамы» используется всякий раз, когда целостность вашего фрейма была нарушена в результате несчастного случая или изменения третьей стороны. Когда сообщается о повреждении рамы, это означает, что могут быть повреждения частей транспортного средства, которые обеспечивают опорную конструкцию.
Какие бывают типы рамок?
Почти у каждого автомобиля есть уникальная рама, разработанная производителем, но есть много различных типов рамы.Наиболее распространенными являются цельные и лестничные рамы .
Цельный корпус
Одной из наиболее распространенных форм рамы автомобиля является цельный кузов. Это означает, что кузов и рама автомобиля автомобиля едины. Этот тип рамы можно разбить на несколько частей, чтобы описать их местоположение и назначение. Если рама транспортного средства Unibody повреждена, это может привести к изгибу рамы автомобиля. Это означает, что автомобиль может не двигаться прямо, и он будет слабее после ремонта в районе, где он был поврежден.
-
Опора сердечника: Этот участок рамы, также известный как опора радиатора, находится на передней части вашего автомобиля. В некоторых автомобилях эта часть крепится болтами и может быть удалена или заменена, не считаясь «повреждением рамы»
-
Unirail: Две симметричные металлические балки, расположенные в передней и задней части автомобиля. Эти рельсы являются одной из самых прочных частей рамы, а также основой других компонентов, которые будут приварены к этим рельсам, например, к фартуку.
-
Башня стойки: Каждое транспортное средство имеет четыре стойки стойки, которые обычно расположены в четырех углах автомобиля. Башня стойки также является частью передней панели и задней четверти панели. Они предназначены для выравнивания и удержания подвески вашего автомобиля на месте.
-
Фартук: Это переднее внутреннее крыло автомобиля с двух сторон. Передняя часть фартука простирается от стержневой опоры к башне стойки и задний бампер отходит от стойки башни к брандмауэру.
-
Брандмауэр : Это часть рамы, которая отделяет двигатель от кабины. Брандмауэр рядом с фартуком, башней стойки, передними рельсами и опорой сердечника образует передний цельный кузов и моторный отсек автомобиля.
-
Кастрюля для пола: Это металлический лист, который приварен к нескольким поперечным элементам для формирования пола автомобиля. На поддоне также будет несколько канавок и отверстий для трансмиссии автомобиля и электропроводки.
-
A-B-C-Pillars: Это вертикальные опоры автомобиля. Они помечены в алфавитном порядке, чтобы обозначить их местоположение спереди назад. Некоторые автомобили, такие как минивэны, будут иметь 4-ую стойку, называемую D-стойку, для поддержки дополнительной длины.
-
Кулисная панель: Расположена с обеих сторон автомобиля, между колесами и под дверями. Эти панели поддерживают ваши двери и помогают выровнять их при закрытии.
-
Квартальная панель: Это металлический лист, который образует левую и правую задние панели вашего автомобиля. Они помогают хорошо сформировать колесо, и в большинстве автомобилей вы найдете газовую крышку на нем. Для большинства транспортных средств четверть панели будет выполнена из металла, но в уникальных автомобилях, таких как Corvette, четверть панели могут быть изготовлены из стекловолокна или углеродного волокна.
-
Задняя опора: Задняя часть рамы.На обычных автомобилях задняя опора состоит из двух односторонних направляющих: доски пола (куда идет запасное колесо) и опоры заднего бампера.
Как я могу получить ценовое предложение для моей машины с повреждением рамы?
Это просто и это занимает менее 90 секунд … нажмите кнопку ниже, чтобы начать и узнать, сколько стоит ваш поврежденный автомобиль!
Получение автомобиля бесплатно по всей стране. Нет торговаться. Без комиссии. Мы A + рейтинг на BBB.
Каркас лестницы
Это одна из самых старых конструкций рамы. Традиционно почти все автомобили были сделаны с этой концепцией, но теперь это более распространено на грузовиках из-за его высокой прочности и прочности. Основа сердечника состоит из двух симметричных направляющих, которые имеют одинаковую длину с автомобилем и соединены несколькими поперечными элементами. Силовая передача и трансмиссия помещаются на раму, затем кузов автомобиля помещается на эту «лестницу» для завершения сборки автомобиля.
Может ли повреждение рамы автомобиля сделать его небезопасным?
Повреждение рамы не означает, что автомобиль небезопасен в управлении. Если четыре скважины хорошо выровнены и транспортное средство движется по прямой линии без проблем, тогда, конечно, безопасно ехать, но будет ли это безопасно при столкновении?
Безопасен ли автомобиль с повреждением рамы при столкновении?
Если у вас нет минимального повреждения, например небольшой вмятины в бейсбольном размере на задней четверти панели, и зоны складок в порядке, рельсы не повреждены, а остальная часть рамы не тронута, тогда у вашего автомобиля есть вероятность, что он все еще может быть таким же безопасно, как это первоначальное состояние.Теперь, если транспортное средство было вовлечено в тяжелое столкновение, где есть изогнутая рама автомобиля, смятая смятая часть, и она собирается принять все виды резки, сварки и выравнивания, тогда транспортное средство не будет безопасным в столкновении, даже если вы отремонтировали столкновения .
Подумайте об этом так, раздавите консервную банку и растяните ее как можно лучше. Это может быть та же самая форма, но вы можете определенно раздавить ее теперь намного проще. Тот же результат произойдет с вашим автомобилем, даже после затрат на ремонт рамы автомобиля.
Сколько стоит ремонт повреждения рамы автомобиля?
Серьезность урона будет определять стоимость исправления. Допустим, в продуктовом магазине едет машина, и они медленно врезаются в четвертную панель вашего Civic, оставляя вмятину размером с баскетбольный мяч. Это технически считается повреждением рамы, но стоимость ремонта рамы автомобиля без покраски может обойтись в $ 600-1000.
Стоимость ремонта гнутой рамы
Теперь, когда автомобиль получает тяжелые повреждения, такие как опора радиатора, рельсовая рама, даже повреждение фартука, автомобиль будет нуждаться в обрезке и сварке новых частей рамы.После того, как Франкенштейн будет приварен обратно, вам придется пройти через промышленные машины, которые будут крепиться к автомобилю и вытягивать его назад, стоимость ремонта на этом этапе может превысить 10000 долларов. Структурное повреждение автомобиля является одной из самых дорогостоящих вещей для ремонта, потому что это включает в себя ремонт рамы автомобиля.
Какое значение у моего автомобиля при повреждении рамы?
Повреждение рамы автомобиля может оказать негативное влияние на стоимость автомобиля в зависимости от степени повреждения, но имейте в виду, что, если автомобиль маркирован на его VIN, то это будет иметь постоянное влияние на стоимость автомобиля, потому что он покажет с сообщением о повреждении рамы во всех публичных записях, что делает его менее привлекательным для любого покупателя, желающего приобрести автомобиль.Это также важно знать, поскольку однажды сомнительный продавец может попытаться продать вам автомобиль с повреждением рамы и не упомянуть об этом.
В тех случаях, когда автомобиль получил значительные повреждения рамы, есть большая вероятность, что это восстановленный автомобиль , и его стоимость может сократиться вдвое!
Могу ли я продать свою машину с цельным повреждением?
Устранить повреждение рамы после столкновения сложно, и вы никогда не будете уверены, что ваш автомобиль будет соответствовать стандартам безопасности.Повреждение передней части автомобиля или повреждение задней части рамы может привести к изгибу рамы автомобиля, который трудно и дорого ремонтировать. Иногда лучший выбор — продать свой автомобиль и избежать дальнейшей амортизации. Если вы хотите повернуть разбитую или мусорную машину с разбитой рамой, продайте ее CarBrain. Мы являемся экспертами, чтобы помочь вам продать свой автомобиль онлайн.
Мы умный способ продать свой автомобиль. Наш современный ценовой механизм предназначен для предложения предложений по большинству марок и моделей всего за 90 секунд! Мы также доставим оплату прямо к вам и бесплатно заберем автомобиль всего за 24-48 часов!
Процесс быстрый и простой.Нажмите здесь, чтобы получить ваше предложение сегодня.
Получить мое предложение
,
Как взломать машину — быстрый ускоренный курс
от Kenny Kuchera
Поддельный тахометр, двигатель не работает.
Цель этой статьи — помочь вам начать взламывать автомобили — быстро, дешево и просто. Чтобы сделать это, мы приведем пример датчика оборотов.
Следующее не является исчерпывающим учебником. Вместо этого он нацелен на предоставление достаточной информации, чтобы вы могли начать работу. Если вы хотите копать глубже, вы можете проверить, что нужно прочитать в конце.
Если вы решите выполнить это руководство в реальной жизни, вам понадобится компьютер с Linux (или виртуальная машина с Linux) и устройство CAN-to-USB (о котором мы поговорим позже).
Автомобиль — это сеть
Автомобиль состоит из нескольких компьютеров для управления двигателем, коробкой передач, окнами, замками, освещением и т. Д. Эти компьютеры называются электронными блоками управления (ECU) и связываются друг с другом по сети.
Например, когда вы нажимаете кнопку на своем рулевом колесе, чтобы увеличить громкость радио, ЭБУ рулевого колеса посылает команду на увеличение громкости в сеть, радио ЭБУ затем видит эту команду и действует соответствующим образом.
В автомобиле имеется несколько сетей, обычно как минимум две:
- Одна для критических данных, таких как сообщения двигателя и трансмиссии
- , и одна для менее важных данных, таких как радиоприемник и дверные замки
В критической сети используется быстрый и надежный протокол, тогда как некритическая сеть использует более медленный, менее надежный, но более дешевый протокол. Количество сетей, а также то, какие ЭБУ объединены в сеть, зависит от марки, модели и года выпуска автомобиля. ECU также может быть подключен к нескольким сетям.
Подключение к сети
Доступ к некоторым сетям можно получить через порт OBD-II. OBD-II является обязательным для всех легковых и легких грузовиков, выпущенных в США после 1996 года и в Европе после 2004 года.
Разъем находится в зоне досягаемости места водителя. Возможно, вам придется снять пластиковую крышку, но она всегда доступна без инструментов.
OBD-II разъем.
Стандарт OBD-II допускает пять протоколов сигнализации. Это зависит от производителя, чтобы решить, какой из них использовать.CAN является самым популярным, и это то, что мы обсудим. Он доступен через контакты 6 и 14 разъема OBD-II. Если в вашем автомобиле есть шина CAN, вы увидите металлические выводы на контактах, как на рисунке выше.
Шина CAN — это надежная, высокоскоростная шина, которая используется для отправки важных данных. К сожалению, пакеты данных на шине не стандартизированы, поэтому вам нужно обратить их вспять, чтобы понять, что они означают. Стандарт OBD-II также оставляет место для выводов, специфичных для поставщика, которые можно использовать для протоколов, специфичных для поставщика.Это облегчает дилеру диагностику проблем.
На моем автомобиле (GM) у меня есть стандартная шина CAN на контактах 6 и 14, а также индивидуальная однопроводная шина CAN на контакте 1. Стандартная шина CAN — это надежная высокоскоростная (500 кбит / с)
.
Как закрепить номер?
От того, насколько правильно осуществлено крепление автомобильного номера, будет зависеть не только его долговечность, но и сохранность кошелька хозяина транспорта. О том, как правильно себя вести в случае, если номер утерян, вам расскажет наша статья — . А ниже вы найдете подробную инструкцию о том, как закрепить номер автомобиля.
Как крепить автомобильный номер правильно
Итак, в первую очередь: крепить автомобильные номера следует в соответствии с ГОСТом, а именно:
- Болтами и винтами с головками, цвет которых совпадает с цветом номера или имеет гальваническое покрытие.
- Можно крепить знак при помощи специальных рамок.
- Регистрационный знак должен устанавливаться строго по оси транспортного средства.
Крепить регистрационные знаки можно двумя способами:
- При помощи специальных хомутов, которые по сути являются гибкой металлической или пластмассовой проволокой.
- Используя болты и саморезы.
Крепление номеров хомутами
Теперь непосредственно о креплении знака хомутами. Для этого любая рамка регистрационного знака крепится на автомобиль болтами. Теперь в нее необходимо вставить сам знак и с боковых сторон примотать его при помощи хомутов к рамке. Такое крепление номеров на автомобиль считается правильным и быстрым, но не самым надежным. Поэтому, если данный способ вам не подходит, попробуйте закрепить знаки при помощи саморезов и болтов.
Крепление знаков болтами и саморезами
Номерная рама должна быть закреплена на корпусе автомобиля при помощи болтов или саморезов. Для этого можно использовать как уже имеющиеся заводские специальные 
отверстия, так и сделанные самостоятельно в соответствии с размером номерной рамки. Обязательно вместе с болтами использовать шайбы. Они позволят зафиксировать рамку очень прочно, а следовательно и номера будут хорошо закреплены на автомобиле.
Затем в прикрепленную раму необходимо вставить номерной знак и, плотно прижав его к корпусу, зафиксировать при помощи заклепок. И в заключение необходимо контрольную часть рамки плотно зафиксировать уже на самом номере. Делать это необходимо, опять же, при помощи заклепок.
Вот так легко, быстро и правильно можно закрепить регистрационные знаки на автомобиле самостоятельно.
Добрый день, уважаемый читатель.
Это процедура, с которой автовладельцы сталкиваются не очень часто, обычно раз в несколько лет при покупке нового автомобиля. Поэтому многие не обращают внимание на технические особенности процедуры, вследствие чего имеют проблемы с ГИБДД.
В этой статье Вы узнаете, где нужно крепить номера, а также куда и чем их прикреплять. В общем, здесь собраны ответы на вопросы, которые обычно возникают только после встречи с сотрудниками ГИБДД и вынесения административного наказания:
Можно ли установить номера у себя в гараже?
Для начала давайте разберемся, где нужно крепить автомобильные номера. Нередко счастливые автовладельцы, получившие номера на новый автомобиль, просто кладут их в багажник или под стекло и быстро покидают парковку регистрационного отделения ГИБДД.
2.
либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, —
Казалось бы ерунда, а наказание весьма суровое — 5 000 рублей
или на 1-3 месяцев.
Так что ответ на первый вопрос однозначен — устанавливать государственные регистрационные знаки нужно там, где Вы оставили свой автомобиль перед походом в ГИБДД, т.е. на парковке регистрационного подразделения
.
Небольшой совет. Даже если Вы приехали на днем, паркуйте автомобиль поближе к осветительным устройствам (фонарям). Связано это с тем, что регистрация может затянуться надолго и крепить номера Вам придется в темноте. А переставлять автомобиль, как Вы уже поняли, может оказаться слишком дорого (5 000 рублей или лишение прав).
Также перед походом в ГИБДД нужно позаботиться и о крепеже для установки номеров. О нем поговорим чуть позже.
Выбор места на автомобиле для установки номера
На большинстве современных автомобилей есть специальные места для крепления государственных регистрационных знаков, поэтому ошибиться сложно.
Однако иногда стандартные места отсутствуют и автовладельцы на свой страх и риск крепят номера саморезами в произвольном месте бампера.
Еще раз процитирую часть 2 статьи 12.2 :
2.
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков
либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, —влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Даже если на Вашем автомобиле нет предусмотренных для номеров мест, следует крепить их в соответствии с требованиями ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования.»:
И.3
Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства
. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии
транспортного средства по направлению движения транспортного средства.И.4
Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.И.4.1
Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее
по направлению движения.
Т.е. и передний, и задний номер должны располагаться либо по оси симметрии автомобиля, либо слева от нее
по ходу движения (ближе к центру дороги). Если Вы установите номера справа от оси симметрии, сотрудники ГИБДД выпишут Вам штраф или лишат прав.
Кроме того, к местам установки предъявляется и еще одно важное требование:
И.2
Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Обратите внимание, нестандартные бамперы некоторых автомобилей сконструированы таким образом, что установка государственных регистрационных знаков возможна под углом (знак «смотрит» как-будто бы на асфальт). Подобных ситуаций следует избегать, т.к. прикрепленный таким образом номер автоматически становится неправильно установленным.
Выбор крепления для автомобильных номеров
Ну и последний вопрос на сегодня касается крепления автомобильных номеров
.
Некоторые автовладельцы используют для крепления номеров болты со светоотражающими поверхностями
: белой — спереди, красной — сзади автомобиля. Пример таких креплений есть на рисунке в начале статьи. На дорогах можно встретить немало таких автомобилей.
Так вот, в ГОСТ существуют специальные требования относительно болтов, которыми должны крепиться номера:
И.5
Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия
.Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
Т.е. болты со светоотражающими шляпками для крепления номеров на авто использовать нельзя. Есть за подобное нарушение и наказание в КоАП:
1.
Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, —
Максимальный штраф за светоотражающие болты в настоящее время — 500 рублей
. Это конечно не лишение прав, но тоже неприятно.
В соответствии с ГОСТ крепить номера можно только светлыми болтами или винтами
.
На современных автомобилях, как правило, устанавливаются специальные пластиковые рамки, в которые номер можно просто защелкнуть. Однако для надежности следует также закрепить номер и предусмотренными болтами.
Будьте внимательны при креплении гос. номеров на автомобиль и придерживайтесь советов из данной статьи. Это позволит Вам избежать штрафов.
Удачи на дорогах!
Добрый дннь. У меня японка и штатное крепление переднего номера под маленький номер, и я установил номер с помощью крепления, которое может менять угол наклона(наклон был градусов 40-45, ИДПС я сказал, что он от потока воздуха наклонился,с растояния более 5 метров номер отлично читается). ИДПС выписал протокол по ст12 ч.2 «за использование материала затрудняющего идентификацию». Через 4 дня пойду в ГИБДД в разбор. Прав ли инспектор?
Блин, сразу два разных Андрея под одинаковое наказание попали… Нестандартное крепление номера, это не 12.2 Требуйте переквалификации. Но это либо сами, либо через юриста.
А какая тогда статья? и еще я бы хотел узнать как проходит процедура идентификации номера(которую затрудняет крепление)?Так же как на грязные номера, с 20 метров?
ГОСТ Р 50577-93 ЗНАКИ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3.2 Места для установки регистрационных знаков должны представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение его прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Ехать в ГИБДД за ГРЗ на такси. И устанавливать их в автосервисе или попросить специально обученного или ветро — морозо — устойчивого человека. Можно его взять с собой в ГИБДД.
Здравствуйте. Статью «Где крепить номера на авто?» прочитал и… всё-равно у меня возникает вопрос. Как быть если установка номера у ГИБДД для некоторых людей не представляется возможным? Например: 1.Ужасная погода (дождь, сильный ветер, холод…). 2.Водитель — ЖЕНЩИНА!!! 3.Водитель-мужчина, но тяжелее шариковой ручки ни чего не поднимал т.е. просто этого делать(установить номер) не умеет и желает обратиться за этой услугой в автосервис. (И поверьте мне такие водители существуют). Так что-же тогда делать?
Тут получается такая петрушка:
1) Вам надо договориться с автосервисом/другим человеком/иные варианты заранее, что в такой-то день приедете для установки;
2) подъезжаете на авто в ГИБДД;
3) подаёте заявление на регистрацию;
4) проходите осмотр авто и получаете разрешение на регистрацию;
5) отгоняете авто куда договорились;
6) возвращаетесь обратно в ГИБДД и подаёте документы в окно выдачи номеров;
7) получаете номера;
с номерами едете к авто;
9) Вам ставят номера.
Почему нельзя по-другому? После получения номеров Вы их обязаны закрепить до того, как начнёте движение. А пока номера не получили — можете кататься.
1. Пункт И2 означенного ГОСТа исключает загораживание абсолютно всех типов номеров элементами конструкции автомобиля. Он же намекает, что место установки регистрационного знака может быть предусмотрено и владельцем/водителем авто.
2. Пункт И6 того же ГОСТа предписывает устанавливать один из типов регистрационных номеров (транзитные типы) непосредственно под ветровое стекло автомобиля. Тем самым ГОСТ исключает ветровое стекло из элементов конструкции транспортного средства, которое может загораживать или затруднять прочтение номерного гоударственного регистрационного знака.
3. На основании вышеизложенного, номерной государственный регистрационный знак, установленный в ПОЛНОМ соответствии с ГОСТ под ветровым стеклом, без перекосов и наклонов в номерной рамке (прямоугольная, вертикально, симетрично) с использованием правильного крепежного материала не может являтся основанием для инкриминирования нарушения требований ПДД.
ГОСТ давно в прошлом. Есть технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Может лучше ориентироваться на него?
Можно ориентироваться на что угодно, но соблюдать нужно ПДД. КОАП возлагает ответственность за нарушение ПДД. ПДД по вопросу установленных номеров отсылает к приложению к ПДД. Приложение отсылает к следующему приложению к ПДД, а оно уже в свою очередь кивает в сторону очень мутного ГОСТа, в котором прописана высота установки заднего знака, а передний может «предусматриваться » хоть на крыше авто. И что характерно — никакой таможенной документации.
С точки зрения элементарной логики и русского языка в ПДД РФ столько дыр…, а в сочетании с судебными решениями а-ля «нет поводов сомневаться в непредвзятости сотрудников» волосы встают дыбом.
Сегодня все без исключения автомобили, эксплуатируемые на территории Российской Федерации, в обязательном порядке должны оснащаться уникальным государственным номером.
При этом при перепродаже поступить с ним можно будет различным образом. Стоит заранее продумать этот вопрос в случае переоформления ТС.
Установка автомобильного номера – процедура, которая осуществляется автовладельцем относительно нечасто. Обычно подобное имеет место при замене старых регистрационных знаков на новые или же в случае приобретения нового транспортного средства.
Именно поэтому многие попросту не обращают достаточного внимания на все технические особенности подобного рода процедуры и совершенно зря.
Так как нарушение правил крепления номерных знаков, места их расположения грозят достаточно серьезными проблемами с законодательством.
В первую очередь следует помнить о достаточно большом размере штрафа за управление ТС без действительных присвоенных ему номерных знаков.
На 2018 год величина такого штрафа составляет целых 5 тыс. рублей. В Правилах дорожного движения подобного рода моменты рассмотрены достаточно подробно.
На данный момент к серьезным нарушениям относятся следующие:
- отсутствие регистрационных знаков;
- использование регистрационных знаков вместе с какими-либо техническими средствами, которые препятствуют распознанию информации на них.
Помимо штрафа на владельца такого ТС может быть наложено иное наказание административного характера – лишение права управлять транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.
Именно поэтому ответ на вопрос по поводу места установки знаков однозначен. Монтаж требуется осуществлять прямо там, где имеет место поход в ГИБДД за новыми номерами.
Именно поэтому если вы прибыли для проведении регистрации днем – все равно попытайтесь припарковаться поближе к осветительным приборам. Нередко регистрация занимает достаточно большое количество времени. И придется осуществлять крепеж прямо в темноте.
Место установки непосредственно на автомобиль не узнать достаточно проблематично. В соответствии с действующими законодательными нормами. Иногда стандартные посадочные места попросту отсутствуют.
Например, если автомобиль родом из другой страны и стандарты установки в ней несколько отличаются.
В таком случае все равно необходимо следовать нормативным документам, в которых отражается информация по поводу места крепления – ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств».
По поводу места расположения самого знака даны следующие рекомендации:
- передний знак регистрации должен располагаться прямо по оси симметрии транспортного средства (возможно расположение также слева от оси симметрии);
- регистрационный знак задний должен обязательно располагаться по оси симметрии или же слева от неё – но лишь по направлению движения (иное не допускается).
Из обозначенных выше моментов следует, что оба номера (передний – задний) должны располагаться прямо по оси симметрии. Выбранное владельцем место установки обязательно должно удовлетворять некоторым серьезным требованиям.
К таковым относится следующее:
- поверхность должна быть ровной, плоской;
- загораживание знака элементами конструкции должно отсутствовать;
- уменьшение углов свеса ТС за счет номерных знаков не допускается.
Нередко всевозможные дополнительно установленные бампера делают размещение знака невозможным под прямым углом к дороге. Нередко он попросту смотри в низ. Подобного рода ситуаций необходимо будет обязательно избегать.
В противном случае могут возникнуть достаточно серьезные сложности с ГИБДД. Может быть оформлен штраф.
Что нужно для установки
Сегодня многие автовладельцы применяют для установки номерных знаков различного рода светоотражающие метизы или покрытые различной краской. Например, сзади – белой, спереди – красной.
Важно помнить, что государственными стандартами устанавливаются определенные требования к болтам.
Данные требования выглядят сегодня следующим образом:
- шляпка винта, болта обязательно должна быть покрыта цветом поля знака либо снабжаться гальваническими элементами;
- возможно использовать для крепления специальные рамки – но они при этом не должны загораживать регистрационную надпись RUS, а также всевозможные иные данные на регистрационном номере;
- ни в коем случае не разрешается закрывать номерной знак стеклом из органического материала или иным, затрудняющим считывание знака техническими, другими средствами;
- если по какой-то причине посадочные места на самом знаке и на бампере автомобиля не совпадают – нужно будет использовать специальные конструктивные элементы для переходов, которые соответствуют требованиям И.2-И.4.
Из всего выше обозначенного следует, что использовать болты с поверхностью светоотражающей применять для крепления номеров попросту не допускается. В КоАП даже присутствует особое наказание за подобного рода нарушение.
Размер штрафа за использование ненадлежащих крепежных элементов составляет 500 рублей
в 2018 году.
Процесс
Сегодня разобраться, как закрепить номер на автомобиле в рамке, достаточно просто. Но подобного рода процедура имеет некоторые нюансы и особенности. С ними нужно обязательно ознакомиться заранее. Сам процесс крепежа можно будет реализовать различными способами.
Наиболее простые и часто используемые:
- при помощи болтов и саморезов;
- при помощи хомутов.
Болтами и саморезами
Нередко номера крадут злоумышленники с целью просто получить выкуп с жертвы. Решить подобного рода проблему достаточно просто. Нужно будет лишь использовать болты или же саморезы для крепления номера «намертво».
Сама процедура установки регистрационного номерного государственного знака выглядит следующим образом:
- в строительном магазине необходимо приобрести болты с гладкой шляпкой – это позволит свести к самому минимуму вероятность воровства;
- необходимо просверлить насквозь бампер или же иную деталь, которая используется для размещения государственного регистрационного знака — в некоторых случаях для этого достаточно просто поднять автомобиль на подъемнике;
- далее осуществления сквозное сверление прямо в детали;
- производится монтаж самой рамки для крепления номерного знака;
- крепится сам номерной знак и болты к нему также.
Несмотря на надежность крепежа подобного рода снять его также возможно. Например, выпилить при помощи болгарки или попросту выбрать вместе с креплением. Но в большинстве случаев воры просто решают найти другую жертву.
Хомутами
Использование пластиковых хомутов не является заменой качественным, хорошим болтам. Так как подобный крепеж достаточно легко перекусывается простыми кусачками. Именно поэтому применять его необходимо будет вместе с саморезами, болтами.
Сам процесс использования хомутов достаточно просто. Необходимо будет лишь приобрести их достаточной длины. После чего пропустить их за рамкой. Таким образом номер достаточно просто крепится, с минимумом затрачиваемых усилий.
Некоторые владельцы используют такие нейлоновые хомуты вместо болтов, саморезов. Как представлено на картинке ниже.
Как закрепить номера на машине чтобы не украли
Проблема воровства номерных знаков достаточно нова для РФ, но все более актуальна. Чаще всего под удар попадают «красивые» номера, а также номерные знаки машин из других регионов.
Алгоритм работы злоумышленников максимально прост: знаки откручиваются, после чего под дворниками остается записка. Для возврата необходимо будет скинуть определенное количество денег на специальный счет.
Решить подобную проблему можно разными способами:
- используя болты без шляпок – отвернуть номер будет достаточно проблематично;
- применить специальный заклепочник – можно обратиться в сервис или же попросту приобрести собственный;
- установить дополнительный датчик сигнализации под номером – он подсоединяется к основной и срабатывает при отсоединении плоскости от поверхности бампера.
Требования по ГОСТу
Вопрос установки номеров достаточно подробно раскрывается в специальных законодательных нормах. На данный момент необходимо в первую очередь соблюсти именно геометрию размещения подобных регистрационных знаков:
Существует достаточно обширный перечень различных запрещенных моментов. К таковым сегодня относятся следующие:
- изменение свесов переднего и заднего угла транспортного средства;
- номера не должны закрывать светосигнальные, всевозможные световые приборы, а также выступать за боковой габарит ТС;
- не допускается осуществлять сверление на регистрационном знаке отверстий, а также иные вмешательства в его конфигурацию.
Наиболее существенным моментом является необходимость видимости регистрационного знака в пространстве, которое ограничивается 4-мя плоскостями.
В таком случае должны обозначаться углы видимости следующего типа:
Также ни в коем случае нельзя загораживать болтами, иными крепежными элементами конструкции какие-либо расположенные на знаке данные.
Необходимо внимательно и заранее ознакомиться со всеми обозначенными выше моментами. Так как за нарушение ГОСТ полагается достаточно серьезный штраф. В некоторых случаях – лишение водительского удостоверения на несколько месяцев.
Процедура крепежа знака осуществляется различными способами. Но в обязательном порядке, вне зависимости от выбранного, необходимо соблюдать положения ГОСТ.
: Как закрепить номер на машине
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ
.
Источник: http://provodim24.ru/kak-zakrepit-nomer-na-avtomobile.html
Добрый день, уважаемый читатель.
Крепление автомобильных номеров
— это процедура, с которой автовладельцы сталкиваются не очень часто, обычно раз в несколько лет при покупке нового автомобиля. Поэтому многие не обращают внимание на технические особенности процедуры, вследствие чего имеют проблемы с ГИБДД.
В этой статье мы рассмотрим, где нужно крепить номера, а также куда и чем их прикреплять. В общем, здесь собраны ответы на вопросы, которые обычно возникают только после встречи с сотрудниками ГИБДД и вынесения административного наказания. Приступим.
Где крепить номера на авто?
Для начала давайте разберемся, где нужно крепить автомобильные номера. Нередко счастливые автовладельцы, получившие номера на новый автомобиль, просто кладут их в багажник или под стекло и быстро покидают парковку регистрационного отделения ГИБДД.
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, —
Казалось бы ерунда, а наказание весьма суровое — штраф 5 000 рублей или лишение прав на 1-3 месяцев.
Так что ответ на первый вопрос однозначен — устанавливать государственные регистрационные знаки нужно там, где Вы оставили свой автомобиль перед походом в ГИБДД.
Небольшой совет. Даже если Вы приехали на регистрацию днем, паркуйте автомобиль поближе к осветительным устройствам (фонарям). Связано это с тем, что регистрация может затянуться надолго и крепить номера Вам придется в темноте. А переставлять автомобиль, как Вы уже поняли, может оказаться слишком дорого (5 000 рублей или лишение прав).
Также перед походом в ГИБДД нужно позаботиться и о крепеже для установки номеров. О нем поговорим чуть позже.
Куда крепить номера автомобиля
На большинстве современных автомобилей есть специальные места для крепления государственных регистрационных знаков, поэтому ошибиться сложно.
Однако иногда стандартные места отсутствуют и автовладельцы на свой страх и риск крепят номера саморезами в произвольном месте бампера.
Еще раз процитирую часть 2 статьи 12.2 КоАП:
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, —
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Даже если на Вашем автомобиле нет предусмотренных для номеров мест, следует крепить их в соответствии с требованиями ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования.»:
3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
Т.е. и передний, и задний номер должны располагаться либо по оси симметрии автомобиля, либо слева от нее по ходу движения (ближе к центру дороги). Если Вы установите номера справа от оси симметрии, сотрудники ГИБДД выпишут Вам штраф или лишат прав.
Кроме того, к местам установки предъявляется и еще одно важное требование:
2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Обратите внимание, что нестандартные бамперы некоторых автомобилей сконструированы таким образом, что установка государственных регистрационных знаков возможна под углом (знак «смотрит» как-будто бы асфальт). Подобных ситуаций следует избегать, т.к. прикрепленный таким образом номер автоматически становится неправильно установленным.
Ну и последний вопрос на сегодня касается крепления автомобильных номеров
.
Начну с того, что многие автовладельцы используют для крепления номеров болты со светоотражающими поверхностями: белой — спереди, красной — сзади автомобиля. Пример таких креплений есть на рисунке в начале статьи. Обратите внимание, на дорогах таких автомобилей немало.
Так вот, в ГОСТ существуют специальные требования относительно болтов, которыми должны крепиться номера:
5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
Т.е. болты со светоотражающими шляпками для крепления номеров на авто использовать нельзя. Есть за подобное нарушение и наказание в КоАП:
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Максимальный штраф за светоотражающие болты в настоящее время — 500 рублей. Это конечно не лишение прав, но тоже неприятно.
Так что будьте внимательны при креплении гос. номеров на Ваш автомобиль и придерживайтесь советов из данной статьи.
Удачи на дорогах!
Источник: https://pddmaster.ru/poleznye-sovety/kreplenie-avtomobilnyh-nomerov.html
Правила и хитрости при установке номерного знака
Регистрационный номер автомобиля – не просто деталь, а символ, позволяющий его идентифицировать. Иногда это и заставляет некоторых водителей манипулировать им, видоизменяя или скрывая. Причиной установки нестандартных номеров становится также желание выделиться. Но за эту оригинальность могут оштрафовать на немалую сумму или наказать еще строже.
Гост по установке номерного знака
Внешний вид и особенности монтажа номера автомобиля регламентируются ГОСТом Р 50577-93. Знак должен отвечать нескольким требованиям:
- соответствовать типу ТС;
- располагаться на вертикальной поверхности ровно относительно оси симметрии авто или чуть левее нее;
- угол между ним и продольной плоскостью ТС должен быть 90 градусов, отклонения возможны не более чем на 3 градуса;
- того же значения параметра следует придерживаться относительно опорной поверхности, но погрешность допускается в 5 градусов;
- нижняя линия знака должна быть на высоте не менее 300 мм от горизонтальной плоскости (для мотоциклов – 200), а верхняя – 1200 мм (допускается увеличение до 2000 мм);
- все символы номера делают четко различимыми, читаемыми человеком и системой видеофиксации;
- расстояние, с которого он должен быть заметен вечером или ночью, – 20 м, для этого около знака закрепляют осветительные приборы в соответствии с ГОСТом Р 41.4;
- фиксировать номер необходимо болтами или винтами того же цвета, что основное поле, или светлыми;
- для закрепления допустимо использование рамок;
- знак должен быть хорошо виден под углами 15 градусов, если смотреть сверху и снизу, 30 градусов при обзоре справа или слева;
- литеры и цифры номеров обязаны соответствовать определенным, указанным в ГОСТе размерам и особенностям написания;
- фиксирующие элементы знаков следует крепить максимально надежно, чтобы не дать возможности им отвалиться во время движения.
Рекомендуем прочитать о лишении прав за номера. Вы узнаете о мерах наказания за нечитаемый грязный, видоизмененный, поддельный номер машины, как себя вести, если попались с нечитаемыми номерами.
А здесь подробнее о штрафе за подсветку.
Неправильная установка госномера
Иногда водители уверены, что регистрационный знак на их машине установлен верно, но на самом деле это не так. Частыми отклонениями от нормы, за которые назначаются наказания, бывают:
- дополнительные отверстия в номерной табличке, проделанные для более надежного крепления или других целей;
- загораживание символом световых приспособлений ТС;
- размер знака, выступающий за границы боковых частей авто;
- загораживание фиксирующими приспособлениями номера символов, в том числе окантовки, надписи «RUS» или флага;
- устройства, которые лишают возможности просматривать составные части знака;
- крепления, отличающиеся по цвету от разрешенных или имеющие светоотражающую поверхность;
- шрифт цифр и литер, не соответствующий стандартному.
Нарушения, касающиеся внешнего вида номера, кроме ГОСТа прописаны в «Техническом регламенте». Документ определяет особенности безопасного пользования ТС и содержит список условий, при которых оно невозможно.
Места для крепления, в т.ч. заднего номера
Регистрационный знак помещают на плоскую ровную поверхность в определенном месте:
- для грузовиков, легковых автомобилей, ТС, предназначенных для пассажирских перевозок, обязательно наличие заднего и переднего номера;
- для всех остальных нормой является крепление знака только сзади.
Плоскость, к которой присоединяют таблички с идентификационными символами, вертикальная. Обычно номер устанавливают по ее центру, иногда с небольшим смещением влево. Такая особенность разрешенной фиксации обусловлена тем, что он не должен закрывать от обзора другие расположенные рядом элементы авто. И сам знак не может быть виден частично из-за них, только полностью.
Иногда на транспортном средстве отсутствует специально отведенное место для номера. Но знаки все равно необходимо закрепить в соответствии с ГОСТом.
Антивандальные рамки и правила их установки
Номера с машин нередко снимают ради наживы или других целей злоумышленники. Чтобы этого не произошло, владельцы ставят устройства, способные уберечь от кражи. Антивандальные рамки делают снятие номеров практически невозможным.
Но они же могут привести к тому, что водитель будет оштрафован или лишен прав. Защиту необходимо выбирать и устанавливать так, чтобы знак соответствовал ГОСТу.
Если у автомобилиста нет цели помимо сбережения от воров сделать его элементы плохо различимыми, главная трудность – крепление рамки. По ГОСТу ради этого нельзя сверлить в самой табличке дополнительные отверстия для болтов.
То есть разрешено использовать только такую защиту, которая будет прикреплена с помощью потайных фиксирующих элементов или переходных.
Для них обычно делают отверстия в бампере автомашины, что ГОСТом никак не оговаривается, а значит, разрешено.
Что касается внешнего вида, главное – чтобы рамка:
- не искажала цифры и буквы номера;
- не наползала на них;
- не уменьшала окантовку (она должна быть 3 мм);
- не сокращала размер флага;
- позволяла идентифицировать код региона.
О том, как правильно установить защитную рамку для номера, смотрите в этом видео:
Штраф за неправильные госномера
Наказание за не соответствующий требованиям закона регистрационный знак налагается по статье 12.2 КоАП. Но она состоит из нескольких разделов. И не всегда водитель верно оценивает степень своей вины за нарушение в этой сфере, поэтому сознательно игнорирует требования к знаку. Наказание за него бывает в виде:
- Штрафа в 500 р. за грязный номер, если это мешает рассмотреть отдельные его элементы или полностью. Часто сотрудники ГИБДД заменяют такую меру предупреждением, что тоже возможно по части 1 данной статьи. Под нее попадают и те, кто установил нестандартные номера, например, с иным шрифтом, слишком узкой или широкой окантовкой, другими нарушениями, если только они не предусмотрены другими разделами 12.2 КоАП.
- Штрафа в 5000 р. или лишения ВУ на 1 — 3 месяца. Наказание налагается за езду на автомобиле, номера которого установлены не на должном месте, видоизменены или имеют приспособления, мешающие идентифицировать ТС.
- Принудительных выплат в 2500 р. (для граждан), 15000 — 20000 р. (для должностных лиц), 400000 — 500000 р. (для юрлиц), если на авто установлен заведомо чужой или фальшивый номер. Наказание назначается, если машина с подложным знаком даже не успела поучаствовать в дорожном движении.
Самая строгая мера избирается для тех, кто выехал на авто с чужим или несуществующим номером. Оно регламентируется разделом 4 статьи 12.2 Кодекса:
Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
За какие махинации с номерами можно получить штраф
Водители применяют много хитростей, позволяющих скрыть знак или исказить некоторые его элементы. Они не так безобидны, как кажется. И попадают не под 1-й раздел статьи 12.2, а под ее 2-ю часть. Что используют автомобилисты ради сокрытия госномера от видеосистем:
- Инфракрасные световые приспособления. Их ставят в рамку таблички, чтобы излучение смогло обмануть камеру, не дав ей прочитать цифры. Подсветка здесь нужна, но она должна быть белого цвета, устанавливаться для четкого просматривания знака. А инфракрасные фонари современным камерам не мешают его видеть, зато сами хорошо различимы ими. Поэтому штраф здесь неизбежен по части 2 статьи 12.2.
- Складные номера. Смысл изобретения в том, что они имеют вид обычных при небольшой скорости авто. А если она повышается, знак складывается в виде гармошки, и прочитать его невозможно. Но это тоже является нарушением, так как дополнительные приспособления, мешающие распознаванию номера, недопустимы. Минимум, что получит водитель, – 5000 р. штрафа.
- Переворачивающийся знак. Если прикрепить его с помощью пружины к спидометру, при наборе скорости вся табличка меняет положение относительно опоры. Это не даст возможности расположенной высоко камере увидеть цифры. Но для системы, прикрепленной к светофору, прочтение останется доступным, как и обнаружение использованной водителем хитрости.
Рамка-перевертыш на госномер автомобиля
- Магнитные устройства. Приспособления состоят из двух частей. Металлическая пластина крепится поверх номера, закрывая часть символов. А под ним устанавливают магнит, действие которого можно нейтрализовать нажатием кнопки в салоне. Пластина убирается – и номер становится виден, если это необходимо. Но такой маневр может сфотографировать сотрудник ДПС и предъявить часть 2 статьи 12.2.
- Прозрачная или плотная пленка, сетка. Самые простые способы скрыть знак являются наиболее безнадежными. система идентифицирует его и при заклеенных символах. А сотрудник ГИБДД оштрафует без оговорок на 5000 р. или отберет права.
- Перевернутые цифры номера. Например, переднюю табличку ставят как надо, а задний знак вверх «ногами». Кажется, что нарушения здесь вовсе нет. Но оно есть и состоит в том, что чтение номера затруднено. Тем не менее видеосистема знаки считывает, обнаруживает их несоответствие спереди и сзади.
- Шторки. Нажатием кнопки регистрационный знак прикрывается наползающей на него пластиной и так же убирается при необходимости. Но вторая часть процесса происходит медленно, сотрудник ДПС сможет ее сфотографировать и обвинить водителя в нарушении.
Рамка-шторка на авто
- Светоотражающее покрытие. Не только запрещенный, но и бесполезный способ спрятаться от видеокамеры. Современным системам контроля такие лаки и краски не помешают распознать все цифры. А штраф водитель с их использованием обязательно получит, если будет остановлен дорожной полицией.
Рекомендуем прочитать о штрафе за спецсигналы. Вы узнаете о том, что относят к спецсигналам, штрафе за их самовольную установку и использовании на авто, за непропуск машины со спецсигналами.
А здесь подробнее о штрафе за выезд на перекресток.
Правильный регистрационный знак – один из признаков дисциплинированного автомобилиста. Законопослушному водителю незачем манипулировать им. А если он замечен в этом, ему следует ждать более пристального внимания сотрудников ГИБДД, чем остальным.
О том, что собой представляют складные рамки для номера на авто, смотрите в этом видео:
Источник: https://avto-urist.online/ustanovka-nomernogo-znaka/
Выбираем рамку для номера автомобиля
Регистрационный номер автомобиля – это не элегантный аксессуар, придающий машине стиля, а необходимый элемент, без которого выезд на проезжую часть запрещен.
Для надежности все номера устанавливаются в специальную рамку, которая позволит не потерять изделие в пути, а также защитить его от кражи.
Кстати, воруют номерные знаки с завидной активностью, для чего? Причин много начиная от использования вашего регистрационного номера при совершении преступления, заканчивая местью соседей.
Появились также и «вымогатели», которые любят откручивать «блатные» номера и требовать за них выкуп. В любом случае лучше не затягивать и как можно быстрее обратиться в органы и МРЭО для восстановления данных. А на будущее лучше проследить чтобы на вашем авто была установлена металлическая рамка для номера или антивандальный пластиковый аналог.
Помимо этого, стоит упомянуть, что согласно ГОСТ 97696-75 пункт 2.
8 «Фонарь освещения номерного знака» все автомобилисты обязательно должны установить один или несколько фонарей над номерным знаком, в противном случае вас могут оштрафовать на 500 рублей.
Решить такую проблему поможет готовая рамка под номер с подсветкой либо самодельная установка светодиодов или других лампочек. Кроме таких рамок, существуют также и другие типы приспособлений.
Типы номерных рамок
Если говорить о том, что такое рамка номера с подсветкой, то тут все просто. По сути, в каждом автомобиле есть «родная» подсветка номера, но чаще всего она светит тускло и где-то в глубине авто. Рамки с подсветкой позволяют осветить весь периметр номерного знака, благодаря чему ваш регистрационный номер будет отчетливо виден в любое время суток.
Ну а для тех, кто предпочитает в первую очередь позаботиться о том, чтобы номера не сняли существуют специальные антивандальные рамки.
Антивандальные рамки
Такие аксессуары представляют собой простые, но довольно эффективные элементы для защиты номеров от воришек. Благодаря особой технологии крепления, злоумышленник даже при всем своем усердии не сможет снять такой знак. Открутить секретные винты невозможно, так как они предназначены только для единичной установки, поэтому обычной отверткой их не отвинтить.
Рамки-шторки
Среди водителей все чаще встречаются те, кто предпочитает, чтобы рамка выполняла несколько «другие» функции, а именно помогала прятаться от глаз представителей ГИБДД и дорожных камер.
Выгода тут сомнительная, так как одно дело заплатить за незначительное превышение скорости, а другое – лишиться прав и немаленькой денежной суммы за использование незаконного устройства.
Но как говорится «голь на выдумки хитра» и сегодня автолюбитель может без проблем купить рамку, оснащенную специальной шторкой.
Внешне выглядит рамка шторка для номера как обычная, но при нажатии всего одной кнопки, опускается черная непрозрачная шторка, защищающая регистрационный номер. Радиопульт от такой рамки можно носить с собой или оставлять в автомобиле.
При этом закрывать можно как сразу оба номера, так и только один из них. Для удобства автолюбителей, чтобы те не забывали своевременно открывать шторку предусмотрен специальный световой индикатор. Стоят такие аксессуары от 3 500 рублей.
Помимо защиты от вандалов, грязи и пыли такой элемент сделает вас невидимым для дорожных камер. Среди «хитрых» рамок существуют также и другие варианты.
Рамки-перевертыши
Для тех, кто обзавелся двумя регистрационными номерами существуют рамки-перевертыши, которые позволяют в случае необходимости повернуть один знак на 180 градусов, заменив его другим буквенно-цифровым номером.
Снять номера с такой рамки невозможно, поэтому необязательно использовать ее, если вы фанат «Перевозчика».
На место одного из знаков можно установить любую картинку и выставлять ее на ночь, чтобы пресечь любые попытки вандализма.
Рамки с наклоном
Благодаря углу наклона ваш номер будет просто не виден для камер. Такие приспособления отличаются по принципу работы и бывают:
- Электронные откидные. После нажатия специальной кнопки номер «откидывается» в горизонтальное положение.
- Самооткидывающиеся. Такие элементы откидываются в зависимости от скорости встречного воздуха, соответственно если вы движетесь с обычной скоростью, то знак остается в поле видимости, но как только скорость была увеличена, рамка начинает загибаться.
Стоят такие изделия порядка 7 000 рублей, но цена может варьироваться, так как их изготовлением не занимаются официальные дилерские автоцентры.
При этом, по мнению большинства любителей «погонять», противоречий в сторону законодательства РФ в этом случае никаких нет, ибо номерной знак есть, он виден, а что он расположен под «не тем» углом – это уже проблемы не автомобилиста.
Что ж, тут судите сами, ведь пока еще никто не отменял статью 12.
2 часть 2 КоАП РФ, где четко указано, что при управлении автотранспортным средством с государственным регистрационным знаком, оборудованным с применением материалов, которые препятствуют или затрудняют идентификацию авто, штраф может составить сумму в 5 000 рублей.
В некоторых случаях может последовать и наказание в виде лишения прав до 3 месяцев. Тоже самое касается и любых других рамок, в которых предусмотрен механизм препятствующий определить настоящий регистрационный номер авто. То есть, если вы используете рамку перевертыш, с наклоном или шторку, то вы рискуете «попасть» на штраф.
Рамка номера с камерой заднего вида
Сегодня в продаже есть рамки, оснащенные камерой заднего вида. Такие устройства очень удобны при парковке и являются улучшенным аналогом парктроников.
Последние не оснащаются камерой заднего вида, поэтому если на пути будет коряга или высокий бордюр, то вы рискуете повредить авто.
Если же на автомобиле установлена номерная рамка с камерой заднего вида, то водитель будет видеть все происходящее за машиной.
При этом камеры в таких рамках поворотные, поэтому увидеть вы сможете не только то, что находится прямо перед глазком, но и общую картинку. Стоят такие изделия от 2 500 рублей.
Если же говорить о материале, из которого может быть изготовлена рамка для гос. номера, то сегодня существуют как металлические, так и пластиковые элементы.
Из какого материала выбрать рамку для знака
Хромированная рамка для номера подойдет для центрального или северного региона, где преобладают перепады температурных режимов. В отличие от пластика хром способен выдержать температуру от -40 до +80 градусов. При этом рамка для номера автомобиля из нержавейки устойчива к ударам и почти не царапается, а служит в 4 раза дольше пластиковых аналогов.
В свою очередь, пластиковые рамки стоят дешевле, особенно это актуально, если вы приобретаете этот аксессуар для автомобиля, доживающего свой век. Кроме этого, пластик отличается своей легкостью и простотой установки, но при этом это все равно довольно жесткий материал.
А вот силиконовые рамки для номеров отличаются своей гибкостью, они представляют собой металлическую основу обтянутую силиконом. При этом такой элемент можно изогнуть, чтобы он максимально плотно прилегал к бамперу.
Если говорить о цене вопроса, то рамка номера (нержавейка) обойдется порядка 600 рублей, а пластиковая от 50 рублей.
При выборе номерной рамки немаловажно учитывать не только материал изделия, но и механизм фиксации, которых существует несколько.
Как крепятся номерные рамки
Существуют следующие механизмы фиксации:
- Односоставный. В этом случае номер удерживается несколькими крепежными элементами, а сама рамка является монолитной и прочно прилегает к кузову автомобиля. Этот тип механизма самый дешевый, однако, он обладает несколькими недостатками. Во-первых, в процессе установки рамка может деформироваться. Во-вторых, снять ее сложно не только злоумышленникам, но и хозяину машины. Также этот простейший механизм не позволит установить дополнительных защитных элементов, например, шторку или антивандальные крепежи.
- Двухсоставный с защелкой. Такие рамки пользуются наибольшей популярностью благодаря высокому уровню защиты и относительно невысокой цене. В отличие от односоставных моделей на эту номерную рамку можно устанавливать шторки и прочие антивандальные приспособления. Двухсоставные изделия представляют собой основу и лицевую крышку, благодаря чему открыть аксессуар можно только в специализированной мастерской. Часто такие изделия называют кассетными. Они изготавливаются как из нержавейки, так и из пластика.
В заключении
Независимо от того, какие изделия вы выбрали (светящиеся рамки для номеров, перевертыши, откидывающиеся и так далее) помните, что на номерном знаке также как и на рамке не должно быть каких-либо запрещенных аббревиатур, картинок и прочего. При заказе дизайнерского аксессуара вам могут предложить «любой каприз», но повстречавшийся на дороге представитель закона наверняка не будет разделять ваших восторгов, за которые придется заплатить штраф. Будьте осторожны за рулем!
Сегодня все без исключения автомобили, эксплуатируемые на территории Российской Федерации, в обязательном порядке должны оснащаться уникальным государственным номером.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему
— обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ
.
Это быстро и БЕСПЛАТНО
!
При этом при перепродаже поступить с ним можно будет различным образом. Стоит заранее продумать этот вопрос в случае переоформления ТС.
Где должны быть
Установка автомобильного номера – процедура, которая осуществляется автовладельцем относительно нечасто. Обычно подобное имеет место при замене старых регистрационных знаков на новые или же в случае приобретения нового транспортного средства.
Именно поэтому многие попросту не обращают достаточного внимания на все технические особенности подобного рода процедуры и совершенно зря.
Так как нарушение правил крепления номерных знаков, места их расположения грозят достаточно серьезными проблемами с законодательством.
В первую очередь следует помнить о достаточно большом размере штрафа за управление ТС без действительных присвоенных ему номерных знаков.
На 2018 год величина такого штрафа составляет целых 5 тыс. рублей. В Правилах дорожного движения подобного рода моменты рассмотрены достаточно подробно.
На данный момент к серьезным нарушениям относятся следующие:
- отсутствие регистрационных знаков;
- использование регистрационных знаков вместе с какими-либо техническими средствами, которые препятствуют распознанию информации на них.
Помимо штрафа на владельца такого ТС может быть наложено иное наказание административного характера – лишение права управлять транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.
Именно поэтому ответ на вопрос по поводу места установки знаков однозначен. Монтаж требуется осуществлять прямо там, где имеет место поход в ГИБДД за новыми номерами.
Именно поэтому если вы прибыли для проведении регистрации днем – все равно попытайтесь припарковаться поближе к осветительным приборам. Нередко регистрация занимает достаточно большое количество времени. И придется осуществлять крепеж прямо в темноте.
Место установки непосредственно на автомобиль не узнать достаточно проблематично. В соответствии с действующими законодательными нормами. Иногда стандартные посадочные места попросту отсутствуют.
Например, если автомобиль родом из другой страны и стандарты установки в ней несколько отличаются.
В таком случае все равно необходимо следовать нормативным документам, в которых отражается информация по поводу места крепления – .
По поводу места расположения самого знака даны следующие рекомендации:
- передний знак регистрации должен располагаться прямо по оси симметрии транспортного средства (возможно расположение также слева от оси симметрии);
- регистрационный знак задний должен обязательно располагаться по оси симметрии или же слева от неё – но лишь по направлению движения (иное не допускается).
Из обозначенных выше моментов следует, что оба номера (передний – задний) должны располагаться прямо по оси симметрии. Выбранное владельцем место установки обязательно должно удовлетворять некоторым серьезным требованиям.
К таковым относится следующее:
- поверхность должна быть ровной, плоской;
- загораживание знака элементами конструкции должно отсутствовать;
- уменьшение углов свеса ТС за счет номерных знаков не допускается.
Нередко всевозможные дополнительно установленные бампера делают размещение знака невозможным под прямым углом к дороге. Нередко он попросту смотри в низ. Подобного рода ситуаций необходимо будет обязательно избегать.
В противном случае могут возникнуть достаточно серьезные сложности с ГИБДД. Может быть оформлен штраф.
Что нужно для установки
Сегодня многие автовладельцы применяют для установки номерных знаков различного рода светоотражающие метизы или покрытые различной краской. Например, сзади – белой, спереди – красной.
Важно помнить, что государственными стандартами устанавливаются определенные требования к болтам.
Данные требования выглядят сегодня следующим образом:
- шляпка винта, болта обязательно должна быть покрыта цветом поля знака либо снабжаться гальваническими элементами;
- возможно использовать для крепления специальные рамки – но они при этом не должны загораживать регистрационную надпись RUS, а также всевозможные иные данные на регистрационном номере;
- ни в коем случае не разрешается закрывать номерной знак стеклом из органического материала или иным, затрудняющим считывание знака техническими, другими средствами;
- если по какой-то причине посадочные места на самом знаке и на бампере автомобиля не совпадают – нужно будет использовать специальные конструктивные элементы для переходов, которые соответствуют требованиям И.2-И.4.
Из всего выше обозначенного следует, что использовать болты с поверхностью светоотражающей применять для крепления номеров попросту не допускается. В КоАП даже присутствует особое наказание за подобного рода нарушение.
Размер штрафа за использование ненадлежащих крепежных элементов составляет 500 рублей
в 2018 году.
Процесс
Сегодня разобраться, как закрепить номер на автомобиле в рамке, достаточно просто. Но подобного рода процедура имеет некоторые нюансы и особенности. С ними нужно обязательно ознакомиться заранее. Сам процесс крепежа можно будет реализовать различными способами.
Наиболее простые и часто используемые:
- при помощи болтов и саморезов;
- при помощи хомутов.
Болтами и саморезами
Нередко номера крадут злоумышленники с целью просто получить выкуп с жертвы. Решить подобного рода проблему достаточно просто. Нужно будет лишь использовать болты или же саморезы для крепления номера «намертво».
Сама процедура установки регистрационного номерного государственного знака выглядит следующим образом:
- в строительном магазине необходимо приобрести болты с гладкой шляпкой – это позволит свести к самому минимуму вероятность воровства;
- необходимо просверлить насквозь бампер или же иную деталь, которая используется для размещения государственного регистрационного знака — в некоторых случаях для этого достаточно просто поднять автомобиль на подъемнике;
- далее осуществления сквозное сверление прямо в детали;
- крепится сам номерной знак и болты к нему также.
- используя болты без шляпок – отвернуть номер будет достаточно проблематично;
- применить специальный заклепочник – можно обратиться в сервис или же попросту приобрести собственный;
- установить дополнительный датчик сигнализации под номером – он подсоединяется к основной и срабатывает при отсоединении плоскости от поверхности бампера.
- изменение свесов переднего и заднего угла транспортного средства;
- номера не должны закрывать светосигнальные, всевозможные световые приборы, а также выступать за боковой габарит ТС;
- не допускается осуществлять сверление на регистрационном знаке отверстий, а также иные вмешательства в его конфигурацию.
Несмотря на надежность крепежа подобного рода снять его также возможно. Например, выпилить при помощи болгарки или попросту выбрать вместе с креплением. Но в большинстве случаев воры просто решают найти другую жертву.
Хомутами
Использование пластиковых хомутов не является заменой качественным, хорошим болтам. Так как подобный крепеж достаточно легко перекусывается простыми кусачками. Именно поэтому применять его необходимо будет вместе с саморезами, болтами.
Сам процесс использования хомутов достаточно просто. Необходимо будет лишь приобрести их достаточной длины. После чего пропустить их за рамкой. Таким образом номер достаточно просто крепится, с минимумом затрачиваемых усилий.
Некоторые владельцы используют такие нейлоновые хомуты вместо болтов, саморезов. Как представлено на картинке ниже.
Как закрепить номера на машине чтобы не украли
Проблема воровства номерных знаков достаточно нова для РФ, но все более актуальна. Чаще всего под удар попадают «красивые» номера, а также номерные знаки машин из других регионов.
Алгоритм работы злоумышленников максимально прост: знаки откручиваются, после чего под дворниками остается записка. Для возврата необходимо будет скинуть определенное количество денег на специальный счет.
Решить подобную проблему можно разными способами:
Требования по ГОСТу
Вопрос установки номеров достаточно подробно раскрывается в специальных законодательных нормах. На данный момент необходимо в первую очередь соблюсти именно геометрию размещения подобных регистрационных знаков:
Существует достаточно обширный перечень различных запрещенных моментов. К таковым сегодня относятся следующие:
Сегодня очередная полезная статья. Хочу сегодня поговорить о том — как закрепить автомобильные номера. Чтобы было практично и эстетично. Конечно, можно купить декоративные болты на номер, но знаете, не всегда они смотрятся хорошо. Иногда, даже наоборот, зачем то производители на них наклеивают светоотражатели. Да и стоят они не дешево (до 500 рублей), поэтому сегодня я вам расскажу два практичных, эстетичных и недорогих способа крепления номеров автомобиля…
Сразу оговорюсь, будем укреплять пластиковый держатель номера. Потому как этот держатель сейчас устанавливается на 95 % автомобилей.
Перед тем, как закрепить номер автомобиля, нужно практично закрепить заднюю стенку пластикового держателя. Задняя стенка пластиковая и иногда ломается именно она, то есть номер слетает вместе с пластиковым держателем полностью.
Для начала закрепляем заднюю стенку, обычно хватает две шайбы, которые устанавливаются под винты. Смотрим рисунок.
Все заднюю стенку укрепили, теперь она не потеряется от движения или соприкосновения с препятствиями, от снега, например. Да и сорвать ее будет сложнее.
Теперь закрепляем сам номер. Для начала собираем конструкцию.
Вставляем номер в пазы и закрываем пластиковой крышкой. Теперь можно крепить номера.
Первый способ
Первый способ практичный, но не такой эстетичный. Тут нам помогут пластиковые жгуты, которые затягивают номер по бокам.
Все очень просто. Вставляем в отверстия и затягиваем жгуты. Лишнее отрезаем. Очень практично, так номер не отвалится. Но могло быть красивее.
Такой способ можно использовать, однако эстетическая составляющая такого крепления оставляет желать лучшего.
Второй способ
Также практичный, но уже и эстетичный. Для этого способа нам нужно купить «пистон обивки двери задка ВАЗ 2108», используются на ВАЗ, для крепления обивки стоят копейки. Сделаны в форме елочки. Вот фото.
Перед тем как крепить, нужно отрезать лишнее, потому как они длиннее, чем толщина номера, немного укорачиваем.
Затем просто берем и вставляем эти крепления в отверстия пластикового держателя, затем просто надавливаем. Крепление заходит, а обратно не выходит и прочно закрепляет номер автомобиля. Таким образом, мы достигаем практичности и эстетичности.
Рамка для установки знака регистрации – это обязательный атрибут, без которого не обходится ни один владелец автомобиля. Рамки выполняют сразу несколько важных функций. Во-первых, они надежно удерживают номерные знаки, чтобы водители не теряли их при езде. Во-вторых, эти приспособления служат защитой для знаков от кражи.
1
Ранее автомобилисты имели возможность крепить знаки регистрации только на один тип рамок. Современные водители имеют гораздо больше возможностей при выборе изделия. По своим конструктивным особенностям различают:
- рамки с защитой против кражи;
- рамки в виде шторок;
- «перевертыши»;
- изделия с наклоном;
- рамки с камерой заднего вида.
Антивандальные рамки защищают номер от кражи
К первому типу относятся антивандальные рамки. Они имеют простую, но в то же время хорошо защищенную конструкцию, которая помогает уберечь знак машины от грабителей. Благодаря очень надежному креплению, снять номер получается лишь у единиц. Антивандальные рамки снабжаются секретными болтами, открутить которые практически невозможно. Такие крепежи предназначаются только для одноразового монтажа, поэтому обыкновенная отвертка при снятии номера не поможет.
Все чаще и чаще водители используют изделия, которые помогают прятать знак регистрации от дорожных камер и сотрудников ГИБДД. Выгода от этого довольно сомнительная, ведь одно дело заплатить небольшой штраф, а другое – на время скрыться от инспекторов, а потом лишиться прав и понести значительные финансовые потери. Тем не менее, это не останавливает «рисковых парней», которые не прочь купить и установить такие рамки.
Рамки-шторки имеют вполне обычный внешний вид. Однако с нажатием кнопки номер регистрации скрывается под непрозрачной шторкой. Кнопка для использования шторки может быть стационарной или переносной. Водитель имеет возможность выбрать: скрыть только один номер, или закрыть знаки и в передней, и в задней части авто. Чтобы владелец авто не забыл вновь открыть номер, кнопка снабжается специальным индикатором. В продаже есть рамки, которые скрывают номера белыми или черными шторками.
Существуют рамки, которые можно переворачивать на 80 градусов
Для тех, кто имеет в своем распоряжении два номера, есть так называемые рамки-перевертыши. В случае необходимости они поворачиваются на 80 градусов, меняя один номер на другой. Демонтировать знак регистрации с такой рамки практически невозможно. Вместо этого один из номеров можно скрывать картинкой и клеить ее на ночь, чтобы пресечь попытки грабежа.
2
Аксессуары с наклоном и камерой заднего вида
В случае необходимости каждый водитель может приобрести наклонные рамки. При нажатии кнопки они поворачиваются, оставляя номер под невидимым для камеры наклоном. Крепление номерного знака на таком изделии стандартное. Однако внутренняя часть знака фиксируется на своеобразном «вертеле», который перекручивает номер.
По принципу работы рамки с наклоном делятся на электронные откидные и самооткидывающиеся приспособления. В случае с первым типом табличка с номером принимает горизонтальное положение при нажатии кнопки. Во втором случае номера откидываются под воздействием встречного воздуха. Так, при езде на небольшой скорости номер держится в вертикальном положении, но при увеличении скорости табличка начинает загибаться, постепенно принимая горизонтальное положение.
Такие приспособления могут стоить от 5 до 10 тыс. рублей. При их использовании водители, как правило, не имеют каких-либо проблем с законом, ведь при езде на авто номер находится на месте, и его видно. Вместе с тем существует статья 12.2 второй части КоАП РФ, в которой указано, что при использовании номеров из материалов, которые затрудняют видимость знака регистрации, показан штраф в размере 5 тыс. руб. или лишение прав на срок до 3 месяцев.
Довольно полезным аксессуаром станет рамка с вмонтированной . Это своеобразный аналог парктроника, который существенно помогает водителю при парковке. Такая рамка крепится посредством достаточно надежных винтов, которые должны удерживать не только табличку, но и дорогостоящую камеру. К слову, последняя – поворотного типа, то есть дает водителю не только картинку прямо позади себя, но и полноценное изображение всего происходящего сзади машины.
Помимо вышеперечисленных типов рамок, в продаже также находится широкий ассортимент различных аксессуаров с подсветкой. Они помогают улучшить видимость номера и сделать автомобиль ярче и эффектнее.
При необходимости освещение можно отключить и оставить работать только штатные лампочки, использование которых предусмотрено законодательством. Особенно эффектно такие номера будут выглядеть в сочетании с . Такое улучшение обязательно оценят даже далекие от автомобильного тюнинга люди.
3
Раньше каждая рамка под автомобильный номерной знак делалась из пластика. Однако сегодня появилось огромное количество приспособлений из самых разных материалов. Применение хромированных аксессуаров будет актуальным для центральных и северных регионов. В этих частях страны наблюдаются частые перепады температур. Хром легко выдерживает скачки от -30 до +40 °С, чего не скажешь о пластике.
Хромированные аксессуары выдерживают большие перепады температур
При этом рамка для автомобильного номерного знака из нержавейки обладает повышенной устойчивостью к ударам и царапинам. Сроки службы таких аксессуаров в 4–5 раз больше, чем у пластиковых деталей.
Вместе с тем пластиковые изделия стоят на порядок дешевле. Особенно актуальным это становится при монтаже номера на авто, которое скоро выйдет из эксплуатации. Кроме того, пластиковая рамка для монтажа номерного знака отличается легкостью и простотой в установке. Нередко в продаже можно найти силиконовые аксессуары. Они состоят из металлических пластин, обтянутых силиконом. Несмотря на это, такая рамка для установки номерного знака легко сгибается, что дает возможность плотно прижать приспособление к бамперу.
4
Для установки рамок используется 2 метода крепления. Первый способ – односоставный. Рамка для фиксации номерного знака удерживается при помощи нескольких винтов. Это дает возможность плотно прижимать аксессуар к бамперу. Тем не менее, такой метод фиксации обладает несколькими минусами. В первую очередь, при установке номер часто деформируется. Во-вторых, номер достаточно сложно снять. Кроме того, такой принцип крепления не позволит использовать дополнительную защиту.
Первый способ крепления — с помощью нескольких винтов
Второй метод крепления – двухсоставный с применением защелки. Такая рамка для надежной установки номерного знака обладает повышенной степенью защиты и имеет невысокую стоимость. Эти аксессуары хорошо подходят для монтажа шторок и других дополнительных защитных приспособлений. Двухсоставные аксессуары состоят из основы и лицевой крышки. Такую несложную, на первый взгляд, конструкцию достаточно сложно демонтировать и разобрать. Для этого потребуется воспользоваться специальным оборудованием. Зачастую эти рамки называют кассетными. Они могут изготавливаться как из пластика, так и из нержавейки.
Регистрационный номер автомобиля – не просто деталь, а символ, позволяющий его идентифицировать. Иногда это и заставляет некоторых водителей манипулировать им, видоизменяя или скрывая. Причиной установки нестандартных номеров становится также желание выделиться. Но за эту оригинальность могут оштрафовать на немалую сумму или наказать еще строже.
Читайте в этой статье
Внешний вид и особенности монтажа номера автомобиля регламентируются ГОСТом Р 50577-93. Знак должен отвечать нескольким требованиям:
- соответствовать типу ТС;
- располагаться на вертикальной поверхности ровно относительно оси симметрии авто или чуть левее нее;
- угол между ним и продольной плоскостью ТС должен быть 90 градусов, отклонения возможны не более чем на 3 градуса;
- того же значения параметра следует придерживаться относительно опорной поверхности, но погрешность допускается в 5 градусов;
- нижняя линия знака должна быть на высоте не менее 300 мм от горизонтальной плоскости (для мотоциклов – 200), а верхняя – 1200 мм (допускается увеличение до 2000 мм);
- все символы номера делают четко различимыми, читаемыми человеком и системой видеофиксации;
- расстояние, с которого он должен быть заметен вечером или ночью, – 20 м, для этого около знака закрепляют осветительные приборы в соответствии с ГОСТом Р 41.4;
- фиксировать номер необходимо болтами или винтами того же цвета, что основное поле, или светлыми;
- для закрепления допустимо использование рамок;
- знак должен быть хорошо виден под углами 15 градусов, если смотреть сверху и снизу, 30 градусов при обзоре справа или слева;
- литеры и цифры номеров обязаны соответствовать определенным, указанным в ГОСТе размерам и особенностям написания;
- фиксирующие элементы знаков следует крепить максимально надежно, чтобы не дать возможности им отвалиться во время движения.
Неправильная установка госномера
Иногда водители уверены, что регистрационный знак на их машине установлен верно, но на самом деле это не так. Частыми отклонениями от нормы, за которые назначаются наказания, бывают:
- дополнительные отверстия в номерной табличке, проделанные для более надежного крепления или других целей;
- загораживание символом световых приспособлений ТС;
- размер знака, выступающий за границы боковых частей авто;
- загораживание фиксирующими приспособлениями номера символов, в том числе окантовки, надписи «RUS» или флага;
- устройства, которые лишают возможности просматривать составные части знака;
- крепления, отличающиеся по цвету от разрешенных или имеющие светоотражающую поверхность;
- шрифт цифр и литер, не соответствующий стандартному.
Нарушения, касающиеся внешнего вида номера, кроме ГОСТа прописаны в «Техническом регламенте». Документ определяет особенности безопасного пользования ТС и содержит список условий, при которых оно невозможно.
Места для крепления, в т.ч. заднего номера
Регистрационный знак помещают на плоскую ровную поверхность в определенном месте:
- для грузовиков, легковых автомобилей, ТС, предназначенных для пассажирских перевозок, обязательно наличие заднего и переднего номера;
- для всех остальных нормой является крепление знака только сзади.
Плоскость, к которой присоединяют таблички с идентификационными символами, вертикальная. Обычно номер устанавливают по ее центру, иногда с небольшим смещением влево. Такая особенность разрешенной фиксации обусловлена тем, что он не должен закрывать от обзора другие расположенные рядом элементы авто. И сам знак не может быть виден частично из-за них, только полностью.
Иногда на транспортном средстве отсутствует специально отведенное место для номера. Но знаки все равно необходимо закрепить в соответствии с ГОСТом.
Антивандальные рамки и правила их установки
Номера с машин нередко снимают ради наживы или других целей злоумышленники. 
Чтобы этого не произошло, владельцы ставят устройства, способные уберечь от кражи. Антивандальные рамки делают снятие номеров практически невозможным.
Но они же могут привести к тому, что водитель будет оштрафован или лишен прав. Защиту необходимо выбирать и устанавливать так, чтобы знак соответствовал ГОСТу.
Если у автомобилиста нет цели помимо сбережения от воров сделать его элементы плохо различимыми, главная трудность – крепление рамки. По ГОСТу ради этого нельзя сверлить в самой табличке дополнительные отверстия для болтов. То есть разрешено использовать только такую защиту, которая будет прикреплена с помощью потайных фиксирующих элементов или переходных. Для них обычно делают отверстия в бампере автомашины, что ГОСТом никак не оговаривается, а значит, разрешено.
Что касается внешнего вида, главное – чтобы рамка:
- не искажала цифры и буквы номера;
- не наползала на них;
- не уменьшала окантовку (она должна быть 3 мм);
- не сокращала размер флага;
- позволяла идентифицировать код региона.
О том, как правильно установить защитную рамку для номера, смотрите в этом видео:
Штраф за неправильные госномера
Наказание за не соответствующий требованиям закона регистрационный знак налагается по статье 12.2 КоАП. Но она состоит из нескольких разделов. И не всегда водитель верно оценивает степень своей вины за нарушение в этой сфере, поэтому сознательно игнорирует требования к знаку. Наказание за него бывает в виде:
- Штрафа в 500 р. за грязный номер, если это мешает рассмотреть отдельные его элементы или полностью. Часто сотрудники ГИБДД заменяют такую меру предупреждением, что тоже возможно по части 1 данной статьи. Под нее попадают и те, кто установил нестандартные номера, например, с иным шрифтом, слишком узкой или широкой окантовкой, другими нарушениями, если только они не предусмотрены другими разделами 12.2 КоАП.
- Штрафа в 5000 р. или лишения ВУ на 1 — 3 месяца. Наказание налагается за езду на автомобиле, номера которого установлены не на должном месте, видоизменены или имеют приспособления, мешающие идентифицировать ТС.
- Принудительных выплат в 2500 р. (для граждан), 15000 — 20000 р. (для должностных лиц), 400000 — 500000 р. (для юрлиц), если на авто установлен заведомо чужой или фальшивый номер. Наказание назначается, если машина с подложным знаком даже не успела поучаствовать в дорожном движении.
Самая строгая мера избирается для тех, кто выехал на авто с чужим или несуществующим номером. Оно регламентируется разделом 4 статьи 12.2 Кодекса:
Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
За какие махинации с номерами можно получить штраф
Водители применяют много хитростей, позволяющих скрыть знак или исказить некоторые его элементы. Они не так безобидны, как кажется. И попадают не под 1-й раздел статьи 12.2, а под ее 2-ю часть. Что используют автомобилисты ради сокрытия госномера от видеосистем:
- Инфракрасные световые приспособления. Их ставят в рамку таблички, чтобы излучение смогло обмануть камеру, не дав ей прочитать цифры. Подсветка здесь нужна, но она должна быть белого цвета, устанавливаться для четкого просматривания знака. А инфракрасные фонари современным камерам не мешают его видеть, зато сами хорошо различимы ими. Поэтому штраф здесь неизбежен по части 2 статьи 12.2.
- Складные номера. Смысл изобретения в том, что они имеют вид обычных при небольшой скорости авто. А если она повышается, знак складывается в виде гармошки, и прочитать его невозможно. Но это тоже является нарушением, так как дополнительные приспособления, мешающие распознаванию номера, недопустимы. Минимум, что получит водитель, – 5000 р. штрафа.
- Переворачивающийся знак. Если прикрепить его с помощью пружины к спидометру, при наборе скорости вся табличка меняет положение относительно опоры. Это не даст возможности расположенной высоко камере увидеть цифры. Но для системы, прикрепленной к светофору, прочтение останется доступным, как и обнаружение использованной водителем хитрости.
Рамка-перевертыш на госномер автомобиля
- Магнитные устройства. Приспособления состоят из двух частей. Металлическая пластина крепится поверх номера, закрывая часть символов. А под ним устанавливают магнит, действие которого можно нейтрализовать нажатием кнопки в салоне. Пластина убирается – и номер становится виден, если это необходимо. Но такой маневр может сфотографировать сотрудник ДПС и предъявить часть 2 статьи 12.2.
- Прозрачная или плотная пленка, сетка. Самые простые способы скрыть знак являются наиболее безнадежными. Видеосистема идентифицирует его и при заклеенных символах. А сотрудник ГИБДД оштрафует без оговорок на 5000 р. или отберет права.
- Перевернутые цифры номера. Например, переднюю табличку ставят как надо, а задний знак вверх «ногами». Кажется, что нарушения здесь вовсе нет. Но оно есть и состоит в том, что чтение номера затруднено. Тем не менее видеосистема знаки считывает, обнаруживает их несоответствие спереди и сзади.
- Шторки. Нажатием кнопки регистрационный знак прикрывается наползающей на него пластиной и так же убирается при необходимости. Но вторая часть процесса происходит медленно, сотрудник ДПС сможет ее сфотографировать и обвинить водителя в нарушении.
Рамка-шторка на авто
- Светоотражающее покрытие. Не только запрещенный, но и бесполезный способ спрятаться от видеокамеры. Современным системам контроля такие лаки и краски не помешают распознать все цифры. А штраф водитель с их использованием обязательно получит, если будет остановлен дорожной полицией.
Правильный регистрационный знак – один из признаков дисциплинированного автомобилиста. Законопослушному водителю незачем манипулировать им. А если он замечен в этом, ему следует ждать более пристального внимания сотрудников ГИБДД, чем остальным.
Полезное видео
О том, что собой представляют складные рамки для номера на авто, смотрите в этом видео:
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас по телефону:
Сегодня все без исключения автомобили, эксплуатируемые на территории Российской Федерации, в обязательном порядке должны оснащаться уникальным государственным номером.
При этом при перепродаже поступить с ним можно будет различным образом. Стоит заранее продумать этот вопрос в случае переоформления ТС.
Установка автомобильного номера – процедура, которая осуществляется автовладельцем относительно нечасто. Обычно подобное имеет место при замене старых регистрационных знаков на новые или же в случае приобретения нового транспортного средства.
Именно поэтому многие попросту не обращают достаточного внимания на все технические особенности подобного рода процедуры и совершенно зря.
Так как нарушение правил крепления номерных знаков, места их расположения грозят достаточно серьезными проблемами с законодательством.
В первую очередь следует помнить о достаточно большом размере штрафа за управление ТС без действительных присвоенных ему номерных знаков.
На 2018 год величина такого штрафа составляет целых 5 тыс. рублей. В Правилах дорожного движения подобного рода моменты рассмотрены достаточно подробно.
На данный момент к серьезным нарушениям относятся следующие:
- отсутствие регистрационных знаков;
- использование регистрационных знаков вместе с какими-либо техническими средствами, которые препятствуют распознанию информации на них.
Помимо штрафа на владельца такого ТС может быть наложено иное наказание административного характера – лишение права управлять транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.
Именно поэтому ответ на вопрос по поводу места установки знаков однозначен. Монтаж требуется осуществлять прямо там, где имеет место поход в ГИБДД за новыми номерами.
Именно поэтому если вы прибыли для проведении регистрации днем – все равно попытайтесь припарковаться поближе к осветительным приборам. Нередко регистрация занимает достаточно большое количество времени. И придется осуществлять крепеж прямо в темноте.
Место установки непосредственно на автомобиль не узнать достаточно проблематично. В соответствии с действующими законодательными нормами. Иногда стандартные посадочные места попросту отсутствуют.
Например, если автомобиль родом из другой страны и стандарты установки в ней несколько отличаются.
В таком случае все равно необходимо следовать нормативным документам, в которых отражается информация по поводу места крепления – ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств».
По поводу места расположения самого знака даны следующие рекомендации:
- передний знак регистрации должен располагаться прямо по оси симметрии транспортного средства (возможно расположение также слева от оси симметрии);
- регистрационный знак задний должен обязательно располагаться по оси симметрии или же слева от неё – но лишь по направлению движения (иное не допускается).
Из обозначенных выше моментов следует, что оба номера (передний – задний) должны располагаться прямо по оси симметрии. Выбранное владельцем место установки обязательно должно удовлетворять некоторым серьезным требованиям.
К таковым относится следующее:
- поверхность должна быть ровной, плоской;
- загораживание знака элементами конструкции должно отсутствовать;
- уменьшение углов свеса ТС за счет номерных знаков не допускается.
Нередко всевозможные дополнительно установленные бампера делают размещение знака невозможным под прямым углом к дороге. Нередко он попросту смотри в низ. Подобного рода ситуаций необходимо будет обязательно избегать.
В противном случае могут возникнуть достаточно серьезные сложности с ГИБДД. Может быть оформлен штраф.
Что нужно для установки
Сегодня многие автовладельцы применяют для установки номерных знаков различного рода светоотражающие метизы или покрытые различной краской. Например, сзади – белой, спереди – красной.
Важно помнить, что государственными стандартами устанавливаются определенные требования к болтам.
Данные требования выглядят сегодня следующим образом:
- шляпка винта, болта обязательно должна быть покрыта цветом поля знака либо снабжаться гальваническими элементами;
- возможно использовать для крепления специальные рамки – но они при этом не должны загораживать регистрационную надпись RUS, а также всевозможные иные данные на регистрационном номере;
- ни в коем случае не разрешается закрывать номерной знак стеклом из органического материала или иным, затрудняющим считывание знака техническими, другими средствами;
- если по какой-то причине посадочные места на самом знаке и на бампере автомобиля не совпадают – нужно будет использовать специальные конструктивные элементы для переходов, которые соответствуют требованиям И.2-И.4.
Из всего выше обозначенного следует, что использовать болты с поверхностью светоотражающей применять для крепления номеров попросту не допускается. В КоАП даже присутствует особое наказание за подобного рода нарушение.
Размер штрафа за использование ненадлежащих крепежных элементов составляет 500 рублей
в 2018 году.
Процесс
Сегодня разобраться, как закрепить номер на автомобиле в рамке, достаточно просто. Но подобного рода процедура имеет некоторые нюансы и особенности. С ними нужно обязательно ознакомиться заранее. Сам процесс крепежа можно будет реализовать различными способами.
Наиболее простые и часто используемые:
- при помощи болтов и саморезов;
- при помощи хомутов.
Болтами и саморезами
Нередко номера крадут злоумышленники с целью просто получить выкуп с жертвы. Решить подобного рода проблему достаточно просто. Нужно будет лишь использовать болты или же саморезы для крепления номера «намертво».
Сама процедура установки регистрационного номерного государственного знака выглядит следующим образом:
- в строительном магазине необходимо приобрести болты с гладкой шляпкой – это позволит свести к самому минимуму вероятность воровства;
- необходимо просверлить насквозь бампер или же иную деталь, которая используется для размещения государственного регистрационного знака — в некоторых случаях для этого достаточно просто поднять автомобиль на подъемнике;
- далее осуществления сквозное сверление прямо в детали;
- производится монтаж самой рамки для крепления номерного знака;
- крепится сам номерной знак и болты к нему также.
Несмотря на надежность крепежа подобного рода снять его также возможно. Например, выпилить при помощи болгарки или попросту выбрать вместе с креплением. Но в большинстве случаев воры просто решают найти другую жертву.
Хомутами
Использование пластиковых хомутов не является заменой качественным, хорошим болтам. Так как подобный крепеж достаточно легко перекусывается простыми кусачками. Именно поэтому применять его необходимо будет вместе с саморезами, болтами.
Сам процесс использования хомутов достаточно просто. Необходимо будет лишь приобрести их достаточной длины. После чего пропустить их за рамкой. Таким образом номер достаточно просто крепится, с минимумом затрачиваемых усилий.
Некоторые владельцы используют такие нейлоновые хомуты вместо болтов, саморезов. Как представлено на картинке ниже.
Как закрепить номера на машине чтобы не украли
Проблема воровства номерных знаков достаточно нова для РФ, но все более актуальна. Чаще всего под удар попадают «красивые» номера, а также номерные знаки машин из других регионов.
Алгоритм работы злоумышленников максимально прост: знаки откручиваются, после чего под дворниками остается записка. Для возврата необходимо будет скинуть определенное количество денег на специальный счет.
Решить подобную проблему можно разными способами:
- используя болты без шляпок – отвернуть номер будет достаточно проблематично;
- применить специальный заклепочник – можно обратиться в сервис или же попросту приобрести собственный;
- установить дополнительный датчик сигнализации под номером – он подсоединяется к основной и срабатывает при отсоединении плоскости от поверхности бампера.
Требования по ГОСТу
Вопрос установки номеров достаточно подробно раскрывается в специальных законодательных нормах. На данный момент необходимо в первую очередь соблюсти именно геометрию размещения подобных регистрационных знаков:
Существует достаточно обширный перечень различных запрещенных моментов. К таковым сегодня относятся следующие:
- изменение свесов переднего и заднего угла транспортного средства;
- номера не должны закрывать светосигнальные, всевозможные световые приборы, а также выступать за боковой габарит ТС;
- не допускается осуществлять сверление на регистрационном знаке отверстий, а также иные вмешательства в его конфигурацию.
Наиболее существенным моментом является необходимость видимости регистрационного знака в пространстве, которое ограничивается 4-мя плоскостями.
В таком случае должны обозначаться углы видимости следующего типа:
Также ни в коем случае нельзя загораживать болтами, иными крепежными элементами конструкции какие-либо расположенные на знаке данные.
Необходимо внимательно и заранее ознакомиться со всеми обозначенными выше моментами. Так как за нарушение ГОСТ полагается достаточно серьезный штраф. В некоторых случаях – лишение водительского удостоверения на несколько месяцев.
Процедура крепежа знака осуществляется различными способами. Но в обязательном порядке, вне зависимости от выбранного, необходимо соблюдать положения ГОСТ.
: Как закрепить номер на машине
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ
.
Источник: http://provodim24.ru/kak-zakrepit-nomer-na-avtomobile.html
Добрый день, уважаемый читатель.
Крепление автомобильных номеров
— это процедура, с которой автовладельцы сталкиваются не очень часто, обычно раз в несколько лет при покупке нового автомобиля. Поэтому многие не обращают внимание на технические особенности процедуры, вследствие чего имеют проблемы с ГИБДД.
В этой статье мы рассмотрим, где нужно крепить номера, а также куда и чем их прикреплять. В общем, здесь собраны ответы на вопросы, которые обычно возникают только после встречи с сотрудниками ГИБДД и вынесения административного наказания. Приступим.
Где крепить номера на авто?
Для начала давайте разберемся, где нужно крепить автомобильные номера. Нередко счастливые автовладельцы, получившие номера на новый автомобиль, просто кладут их в багажник или под стекло и быстро покидают парковку регистрационного отделения ГИБДД.
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, —
Казалось бы ерунда, а наказание весьма суровое — штраф 5 000 рублей или лишение прав на 1-3 месяцев.
Так что ответ на первый вопрос однозначен — устанавливать государственные регистрационные знаки нужно там, где Вы оставили свой автомобиль перед походом в ГИБДД.
Небольшой совет. Даже если Вы приехали на регистрацию днем, паркуйте автомобиль поближе к осветительным устройствам (фонарям). Связано это с тем, что регистрация может затянуться надолго и крепить номера Вам придется в темноте. А переставлять автомобиль, как Вы уже поняли, может оказаться слишком дорого (5 000 рублей или лишение прав).
Также перед походом в ГИБДД нужно позаботиться и о крепеже для установки номеров. О нем поговорим чуть позже.
Куда крепить номера автомобиля
На большинстве современных автомобилей есть специальные места для крепления государственных регистрационных знаков, поэтому ошибиться сложно.
Однако иногда стандартные места отсутствуют и автовладельцы на свой страх и риск крепят номера саморезами в произвольном месте бампера.
Еще раз процитирую часть 2 статьи 12.2 КоАП:
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, —
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Даже если на Вашем автомобиле нет предусмотренных для номеров мест, следует крепить их в соответствии с требованиями ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования.»:
3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
Т.е. и передний, и задний номер должны располагаться либо по оси симметрии автомобиля, либо слева от нее по ходу движения (ближе к центру дороги). Если Вы установите номера справа от оси симметрии, сотрудники ГИБДД выпишут Вам штраф или лишат прав.
Кроме того, к местам установки предъявляется и еще одно важное требование:
2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Обратите внимание, что нестандартные бамперы некоторых автомобилей сконструированы таким образом, что установка государственных регистрационных знаков возможна под углом (знак «смотрит» как-будто бы асфальт). Подобных ситуаций следует избегать, т.к. прикрепленный таким образом номер автоматически становится неправильно установленным.
Ну и последний вопрос на сегодня касается крепления автомобильных номеров
.
Начну с того, что многие автовладельцы используют для крепления номеров болты со светоотражающими поверхностями: белой — спереди, красной — сзади автомобиля. Пример таких креплений есть на рисунке в начале статьи. Обратите внимание, на дорогах таких автомобилей немало.
Так вот, в ГОСТ существуют специальные требования относительно болтов, которыми должны крепиться номера:
5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
Т.е. болты со светоотражающими шляпками для крепления номеров на авто использовать нельзя. Есть за подобное нарушение и наказание в КоАП:
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Максимальный штраф за светоотражающие болты в настоящее время — 500 рублей. Это конечно не лишение прав, но тоже неприятно.
Так что будьте внимательны при креплении гос. номеров на Ваш автомобиль и придерживайтесь советов из данной статьи.
Удачи на дорогах!
Источник: https://pddmaster.ru/poleznye-sovety/kreplenie-avtomobilnyh-nomerov.html
Правила и хитрости при установке номерного знака
Регистрационный номер автомобиля – не просто деталь, а символ, позволяющий его идентифицировать. Иногда это и заставляет некоторых водителей манипулировать им, видоизменяя или скрывая. Причиной установки нестандартных номеров становится также желание выделиться. Но за эту оригинальность могут оштрафовать на немалую сумму или наказать еще строже.
Гост по установке номерного знака
Внешний вид и особенности монтажа номера автомобиля регламентируются ГОСТом Р 50577-93. Знак должен отвечать нескольким требованиям:
- соответствовать типу ТС;
- располагаться на вертикальной поверхности ровно относительно оси симметрии авто или чуть левее нее;
- угол между ним и продольной плоскостью ТС должен быть 90 градусов, отклонения возможны не более чем на 3 градуса;
- того же значения параметра следует придерживаться относительно опорной поверхности, но погрешность допускается в 5 градусов;
- нижняя линия знака должна быть на высоте не менее 300 мм от горизонтальной плоскости (для мотоциклов – 200), а верхняя – 1200 мм (допускается увеличение до 2000 мм);
- все символы номера делают четко различимыми, читаемыми человеком и системой видеофиксации;
- расстояние, с которого он должен быть заметен вечером или ночью, – 20 м, для этого около знака закрепляют осветительные приборы в соответствии с ГОСТом Р 41.4;
- фиксировать номер необходимо болтами или винтами того же цвета, что основное поле, или светлыми;
- для закрепления допустимо использование рамок;
- знак должен быть хорошо виден под углами 15 градусов, если смотреть сверху и снизу, 30 градусов при обзоре справа или слева;
- литеры и цифры номеров обязаны соответствовать определенным, указанным в ГОСТе размерам и особенностям написания;
- фиксирующие элементы знаков следует крепить максимально надежно, чтобы не дать возможности им отвалиться во время движения.
Рекомендуем прочитать о лишении прав за номера. Вы узнаете о мерах наказания за нечитаемый грязный, видоизмененный, поддельный номер машины, как себя вести, если попались с нечитаемыми номерами.
А здесь подробнее о штрафе за подсветку.
Неправильная установка госномера
Иногда водители уверены, что регистрационный знак на их машине установлен верно, но на самом деле это не так. Частыми отклонениями от нормы, за которые назначаются наказания, бывают:
- дополнительные отверстия в номерной табличке, проделанные для более надежного крепления или других целей;
- загораживание символом световых приспособлений ТС;
- размер знака, выступающий за границы боковых частей авто;
- загораживание фиксирующими приспособлениями номера символов, в том числе окантовки, надписи «RUS» или флага;
- устройства, которые лишают возможности просматривать составные части знака;
- крепления, отличающиеся по цвету от разрешенных или имеющие светоотражающую поверхность;
- шрифт цифр и литер, не соответствующий стандартному.
Нарушения, касающиеся внешнего вида номера, кроме ГОСТа прописаны в «Техническом регламенте». Документ определяет особенности безопасного пользования ТС и содержит список условий, при которых оно невозможно.
Места для крепления, в т.ч. заднего номера
Регистрационный знак помещают на плоскую ровную поверхность в определенном месте:
- для грузовиков, легковых автомобилей, ТС, предназначенных для пассажирских перевозок, обязательно наличие заднего и переднего номера;
- для всех остальных нормой является крепление знака только сзади.
Плоскость, к которой присоединяют таблички с идентификационными символами, вертикальная. Обычно номер устанавливают по ее центру, иногда с небольшим смещением влево. Такая особенность разрешенной фиксации обусловлена тем, что он не должен закрывать от обзора другие расположенные рядом элементы авто. И сам знак не может быть виден частично из-за них, только полностью.
Иногда на транспортном средстве отсутствует специально отведенное место для номера. Но знаки все равно необходимо закрепить в соответствии с ГОСТом.
Антивандальные рамки и правила их установки
Номера с машин нередко снимают ради наживы или других целей злоумышленники. Чтобы этого не произошло, владельцы ставят устройства, способные уберечь от кражи. Антивандальные рамки делают снятие номеров практически невозможным.
Но они же могут привести к тому, что водитель будет оштрафован или лишен прав. Защиту необходимо выбирать и устанавливать так, чтобы знак соответствовал ГОСТу.
Если у автомобилиста нет цели помимо сбережения от воров сделать его элементы плохо различимыми, главная трудность – крепление рамки. По ГОСТу ради этого нельзя сверлить в самой табличке дополнительные отверстия для болтов.
То есть разрешено использовать только такую защиту, которая будет прикреплена с помощью потайных фиксирующих элементов или переходных.
Для них обычно делают отверстия в бампере автомашины, что ГОСТом никак не оговаривается, а значит, разрешено.
Что касается внешнего вида, главное – чтобы рамка:
- не искажала цифры и буквы номера;
- не наползала на них;
- не уменьшала окантовку (она должна быть 3 мм);
- не сокращала размер флага;
- позволяла идентифицировать код региона.
О том, как правильно установить защитную рамку для номера, смотрите в этом видео:
Штраф за неправильные госномера
Наказание за не соответствующий требованиям закона регистрационный знак налагается по статье 12.2 КоАП. Но она состоит из нескольких разделов. И не всегда водитель верно оценивает степень своей вины за нарушение в этой сфере, поэтому сознательно игнорирует требования к знаку. Наказание за него бывает в виде:
- Штрафа в 500 р. за грязный номер, если это мешает рассмотреть отдельные его элементы или полностью. Часто сотрудники ГИБДД заменяют такую меру предупреждением, что тоже возможно по части 1 данной статьи. Под нее попадают и те, кто установил нестандартные номера, например, с иным шрифтом, слишком узкой или широкой окантовкой, другими нарушениями, если только они не предусмотрены другими разделами 12.2 КоАП.
- Штрафа в 5000 р. или лишения ВУ на 1 — 3 месяца. Наказание налагается за езду на автомобиле, номера которого установлены не на должном месте, видоизменены или имеют приспособления, мешающие идентифицировать ТС.
- Принудительных выплат в 2500 р. (для граждан), 15000 — 20000 р. (для должностных лиц), 400000 — 500000 р. (для юрлиц), если на авто установлен заведомо чужой или фальшивый номер. Наказание назначается, если машина с подложным знаком даже не успела поучаствовать в дорожном движении.
Самая строгая мера избирается для тех, кто выехал на авто с чужим или несуществующим номером. Оно регламентируется разделом 4 статьи 12.2 Кодекса:
Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
За какие махинации с номерами можно получить штраф
Водители применяют много хитростей, позволяющих скрыть знак или исказить некоторые его элементы. Они не так безобидны, как кажется. И попадают не под 1-й раздел статьи 12.2, а под ее 2-ю часть. Что используют автомобилисты ради сокрытия госномера от видеосистем:
- Инфракрасные световые приспособления. Их ставят в рамку таблички, чтобы излучение смогло обмануть камеру, не дав ей прочитать цифры. Подсветка здесь нужна, но она должна быть белого цвета, устанавливаться для четкого просматривания знака. А инфракрасные фонари современным камерам не мешают его видеть, зато сами хорошо различимы ими. Поэтому штраф здесь неизбежен по части 2 статьи 12.2.
- Складные номера. Смысл изобретения в том, что они имеют вид обычных при небольшой скорости авто. А если она повышается, знак складывается в виде гармошки, и прочитать его невозможно. Но это тоже является нарушением, так как дополнительные приспособления, мешающие распознаванию номера, недопустимы. Минимум, что получит водитель, – 5000 р. штрафа.
- Переворачивающийся знак. Если прикрепить его с помощью пружины к спидометру, при наборе скорости вся табличка меняет положение относительно опоры. Это не даст возможности расположенной высоко камере увидеть цифры. Но для системы, прикрепленной к светофору, прочтение останется доступным, как и обнаружение использованной водителем хитрости.
Рамка-перевертыш на госномер автомобиля
- Магнитные устройства. Приспособления состоят из двух частей. Металлическая пластина крепится поверх номера, закрывая часть символов. А под ним устанавливают магнит, действие которого можно нейтрализовать нажатием кнопки в салоне. Пластина убирается – и номер становится виден, если это необходимо. Но такой маневр может сфотографировать сотрудник ДПС и предъявить часть 2 статьи 12.2.
- Прозрачная или плотная пленка, сетка. Самые простые способы скрыть знак являются наиболее безнадежными. система идентифицирует его и при заклеенных символах. А сотрудник ГИБДД оштрафует без оговорок на 5000 р. или отберет права.
- Перевернутые цифры номера. Например, переднюю табличку ставят как надо, а задний знак вверх «ногами». Кажется, что нарушения здесь вовсе нет. Но оно есть и состоит в том, что чтение номера затруднено. Тем не менее видеосистема знаки считывает, обнаруживает их несоответствие спереди и сзади.
- Шторки. Нажатием кнопки регистрационный знак прикрывается наползающей на него пластиной и так же убирается при необходимости. Но вторая часть процесса происходит медленно, сотрудник ДПС сможет ее сфотографировать и обвинить водителя в нарушении.
Рамка-шторка на авто
- Светоотражающее покрытие. Не только запрещенный, но и бесполезный способ спрятаться от видеокамеры. Современным системам контроля такие лаки и краски не помешают распознать все цифры. А штраф водитель с их использованием обязательно получит, если будет остановлен дорожной полицией.
Рекомендуем прочитать о штрафе за спецсигналы. Вы узнаете о том, что относят к спецсигналам, штрафе за их самовольную установку и использовании на авто, за непропуск машины со спецсигналами.
А здесь подробнее о штрафе за выезд на перекресток.
Правильный регистрационный знак – один из признаков дисциплинированного автомобилиста. Законопослушному водителю незачем манипулировать им. А если он замечен в этом, ему следует ждать более пристального внимания сотрудников ГИБДД, чем остальным.
О том, что собой представляют складные рамки для номера на авто, смотрите в этом видео:
Источник: https://avto-urist.online/ustanovka-nomernogo-znaka/
Выбираем рамку для номера автомобиля
Регистрационный номер автомобиля – это не элегантный аксессуар, придающий машине стиля, а необходимый элемент, без которого выезд на проезжую часть запрещен.
Для надежности все номера устанавливаются в специальную рамку, которая позволит не потерять изделие в пути, а также защитить его от кражи.
Кстати, воруют номерные знаки с завидной активностью, для чего? Причин много начиная от использования вашего регистрационного номера при совершении преступления, заканчивая местью соседей.
Появились также и «вымогатели», которые любят откручивать «блатные» номера и требовать за них выкуп. В любом случае лучше не затягивать и как можно быстрее обратиться в органы и МРЭО для восстановления данных. А на будущее лучше проследить чтобы на вашем авто была установлена металлическая рамка для номера или антивандальный пластиковый аналог.
Помимо этого, стоит упомянуть, что согласно ГОСТ 97696-75 пункт 2.
8 «Фонарь освещения номерного знака» все автомобилисты обязательно должны установить один или несколько фонарей над номерным знаком, в противном случае вас могут оштрафовать на 500 рублей.
Решить такую проблему поможет готовая рамка под номер с подсветкой либо самодельная установка светодиодов или других лампочек. Кроме таких рамок, существуют также и другие типы приспособлений.
Типы номерных рамок
Если говорить о том, что такое рамка номера с подсветкой, то тут все просто. По сути, в каждом автомобиле есть «родная» подсветка номера, но чаще всего она светит тускло и где-то в глубине авто. Рамки с подсветкой позволяют осветить весь периметр номерного знака, благодаря чему ваш регистрационный номер будет отчетливо виден в любое время суток.
Ну а для тех, кто предпочитает в первую очередь позаботиться о том, чтобы номера не сняли существуют специальные антивандальные рамки.
Антивандальные рамки
Такие аксессуары представляют собой простые, но довольно эффективные элементы для защиты номеров от воришек. Благодаря особой технологии крепления, злоумышленник даже при всем своем усердии не сможет снять такой знак. Открутить секретные винты невозможно, так как они предназначены только для единичной установки, поэтому обычной отверткой их не отвинтить.
Рамки-шторки
Среди водителей все чаще встречаются те, кто предпочитает, чтобы рамка выполняла несколько «другие» функции, а именно помогала прятаться от глаз представителей ГИБДД и дорожных камер.
Выгода тут сомнительная, так как одно дело заплатить за незначительное превышение скорости, а другое – лишиться прав и немаленькой денежной суммы за использование незаконного устройства.
Но как говорится «голь на выдумки хитра» и сегодня автолюбитель может без проблем купить рамку, оснащенную специальной шторкой.
Внешне выглядит рамка шторка для номера как обычная, но при нажатии всего одной кнопки, опускается черная непрозрачная шторка, защищающая регистрационный номер. Радиопульт от такой рамки можно носить с собой или оставлять в автомобиле.
При этом закрывать можно как сразу оба номера, так и только один из них. Для удобства автолюбителей, чтобы те не забывали своевременно открывать шторку предусмотрен специальный световой индикатор. Стоят такие аксессуары от 3 500 рублей.
Помимо защиты от вандалов, грязи и пыли такой элемент сделает вас невидимым для дорожных камер. Среди «хитрых» рамок существуют также и другие варианты.
Рамки-перевертыши
Для тех, кто обзавелся двумя регистрационными номерами существуют рамки-перевертыши, которые позволяют в случае необходимости повернуть один знак на 180 градусов, заменив его другим буквенно-цифровым номером.
Снять номера с такой рамки невозможно, поэтому необязательно использовать ее, если вы фанат «Перевозчика».
На место одного из знаков можно установить любую картинку и выставлять ее на ночь, чтобы пресечь любые попытки вандализма.
Рамки с наклоном
Благодаря углу наклона ваш номер будет просто не виден для камер. Такие приспособления отличаются по принципу работы и бывают:
- Электронные откидные. После нажатия специальной кнопки номер «откидывается» в горизонтальное положение.
- Самооткидывающиеся. Такие элементы откидываются в зависимости от скорости встречного воздуха, соответственно если вы движетесь с обычной скоростью, то знак остается в поле видимости, но как только скорость была увеличена, рамка начинает загибаться.
Стоят такие изделия порядка 7 000 рублей, но цена может варьироваться, так как их изготовлением не занимаются официальные дилерские автоцентры.
При этом, по мнению большинства любителей «погонять», противоречий в сторону законодательства РФ в этом случае никаких нет, ибо номерной знак есть, он виден, а что он расположен под «не тем» углом – это уже проблемы не автомобилиста.
Что ж, тут судите сами, ведь пока еще никто не отменял статью 12.
2 часть 2 КоАП РФ, где четко указано, что при управлении автотранспортным средством с государственным регистрационным знаком, оборудованным с применением материалов, которые препятствуют или затрудняют идентификацию авто, штраф может составить сумму в 5 000 рублей.
В некоторых случаях может последовать и наказание в виде лишения прав до 3 месяцев. Тоже самое касается и любых других рамок, в которых предусмотрен механизм препятствующий определить настоящий регистрационный номер авто. То есть, если вы используете рамку перевертыш, с наклоном или шторку, то вы рискуете «попасть» на штраф.
Рамка номера с камерой заднего вида
Сегодня в продаже есть рамки, оснащенные камерой заднего вида. Такие устройства очень удобны при парковке и являются улучшенным аналогом парктроников.
Последние не оснащаются камерой заднего вида, поэтому если на пути будет коряга или высокий бордюр, то вы рискуете повредить авто.
Если же на автомобиле установлена номерная рамка с камерой заднего вида, то водитель будет видеть все происходящее за машиной.
При этом камеры в таких рамках поворотные, поэтому увидеть вы сможете не только то, что находится прямо перед глазком, но и общую картинку. Стоят такие изделия от 2 500 рублей.
Если же говорить о материале, из которого может быть изготовлена рамка для гос. номера, то сегодня существуют как металлические, так и пластиковые элементы.
Из какого материала выбрать рамку для знака
Хромированная рамка для номера подойдет для центрального или северного региона, где преобладают перепады температурных режимов. В отличие от пластика хром способен выдержать температуру от -40 до +80 градусов. При этом рамка для номера автомобиля из нержавейки устойчива к ударам и почти не царапается, а служит в 4 раза дольше пластиковых аналогов.
В свою очередь, пластиковые рамки стоят дешевле, особенно это актуально, если вы приобретаете этот аксессуар для автомобиля, доживающего свой век. Кроме этого, пластик отличается своей легкостью и простотой установки, но при этом это все равно довольно жесткий материал.
А вот силиконовые рамки для номеров отличаются своей гибкостью, они представляют собой металлическую основу обтянутую силиконом. При этом такой элемент можно изогнуть, чтобы он максимально плотно прилегал к бамперу.
Если говорить о цене вопроса, то рамка номера (нержавейка) обойдется порядка 600 рублей, а пластиковая от 50 рублей.
При выборе номерной рамки немаловажно учитывать не только материал изделия, но и механизм фиксации, которых существует несколько.
Как крепятся номерные рамки
Существуют следующие механизмы фиксации:
- Односоставный. В этом случае номер удерживается несколькими крепежными элементами, а сама рамка является монолитной и прочно прилегает к кузову автомобиля. Этот тип механизма самый дешевый, однако, он обладает несколькими недостатками. Во-первых, в процессе установки рамка может деформироваться. Во-вторых, снять ее сложно не только злоумышленникам, но и хозяину машины. Также этот простейший механизм не позволит установить дополнительных защитных элементов, например, шторку или антивандальные крепежи.
- Двухсоставный с защелкой. Такие рамки пользуются наибольшей популярностью благодаря высокому уровню защиты и относительно невысокой цене. В отличие от односоставных моделей на эту номерную рамку можно устанавливать шторки и прочие антивандальные приспособления. Двухсоставные изделия представляют собой основу и лицевую крышку, благодаря чему открыть аксессуар можно только в специализированной мастерской. Часто такие изделия называют кассетными. Они изготавливаются как из нержавейки, так и из пластика.
В заключении
Независимо от того, какие изделия вы выбрали (светящиеся рамки для номеров, перевертыши, откидывающиеся и так далее) помните, что на номерном знаке также как и на рамке не должно быть каких-либо запрещенных аббревиатур, картинок и прочего. При заказе дизайнерского аксессуара вам могут предложить «любой каприз», но повстречавшийся на дороге представитель закона наверняка не будет разделять ваших восторгов, за которые придется заплатить штраф. Будьте осторожны за рулем!
Регистрационный номер автомобиля — это не элегантный аксессуар, придающий машине стиля, а необходимый элемент, без которого выезд на проезжую часть запрещен. Для надежности все номера устанавливаются в специальную рамку, которая позволит не потерять изделие в пути, а также защитить его от кражи. Кстати, воруют номерные знаки с завидной активностью, для чего? Причин много начиная от использования вашего регистрационного номера при совершении преступления, заканчивая местью соседей. Появились также и «вымогатели», которые любят откручивать «блатные» номера и требовать за них выкуп. В любом случае лучше не затягивать и как можно быстрее обратиться в органы и МРЭО для восстановления данных. А на будущее лучше проследить чтобы на вашем авто была установлена металлическая рамка для номера или антивандальный пластиковый аналог.
Помимо этого, стоит упомянуть, что согласно ГОСТ 97696-75 пункт 2.8 «Фонарь освещения номерного знака» все автомобилисты обязательно должны установить один или несколько фонарей над номерным знаком, в противном случае вас могут оштрафовать на 500 рублей. Решить такую проблему поможет готовая рамка под номер с подсветкой либо самодельная установка светодиодов или других лампочек. Кроме таких рамок, существуют также и другие типы приспособлений.
Типы номерных рамок
Если говорить о том, что такое рамка номера с подсветкой, то тут все просто. По сути, в каждом автомобиле есть «родная» подсветка номера, но чаще всего она светит тускло и где-то в глубине авто. Рамки с подсветкой позволяют осветить весь периметр номерного знака, благодаря чему ваш регистрационный номер будет отчетливо виден в любое время суток.
Ну а для тех, кто предпочитает в первую очередь позаботиться о том, чтобы номера не сняли существуют специальные антивандальные рамки.
Антивандальные рамки
Такие аксессуары представляют собой простые, но довольно эффективные элементы для защиты номеров от воришек. Благодаря особой технологии крепления, злоумышленник даже при всем своем усердии не сможет снять такой знак. Открутить секретные винты невозможно, так как они предназначены только для единичной установки, поэтому обычной отверткой их не отвинтить.
Рамки-шторки
Среди водителей все чаще встречаются те, кто предпочитает, чтобы рамка выполняла несколько «другие» функции, а именно помогала прятаться от глаз представителей ГИБДД и дорожных камер. Выгода тут сомнительная, так как одно дело заплатить за незначительное превышение скорости, а другое – лишиться прав и немаленькой денежной суммы за использование незаконного устройства. Но как говорится «голь на выдумки хитра» и сегодня автолюбитель может без проблем купить рамку, оснащенную специальной шторкой.
Внешне выглядит рамка шторка для номера как обычная, но при нажатии всего одной кнопки, опускается черная непрозрачная шторка, защищающая регистрационный номер. Радиопульт от такой рамки можно носить с собой или оставлять в автомобиле. При этом закрывать можно как сразу оба номера, так и только один из них. Для удобства автолюбителей, чтобы те не забывали своевременно открывать шторку предусмотрен специальный световой индикатор. Стоят такие аксессуары от 3 500 рублей.
Помимо защиты от вандалов, грязи и пыли такой элемент сделает вас невидимым для дорожных камер. Среди «хитрых» рамок существуют также и другие варианты.
Рамки-перевертыши
Для тех, кто обзавелся двумя регистрационными номерами существуют рамки-перевертыши, которые позволяют в случае необходимости повернуть один знак на 180 градусов, заменив его другим буквенно-цифровым номером. Снять номера с такой рамки невозможно, поэтому необязательно использовать ее, если вы фанат «Перевозчика». На место одного из знаков можно установить любую картинку и выставлять ее на ночь, чтобы пресечь любые попытки вандализма.
Рамки с наклоном
Благодаря углу наклона ваш номер будет просто не виден для камер. Такие приспособления отличаются по принципу работы и бывают:
- Электронные откидные. После нажатия специальной кнопки номер «откидывается» в горизонтальное положение.
- Самооткидывающиеся. Такие элементы откидываются в зависимости от скорости встречного воздуха, соответственно если вы движетесь с обычной скоростью, то знак остается в поле видимости, но как только скорость была увеличена, рамка начинает загибаться.
Стоят такие изделия порядка 7 000 рублей, но цена может варьироваться, так как их изготовлением не занимаются официальные дилерские автоцентры.
При этом, по мнению большинства любителей «погонять», противоречий в сторону законодательства РФ в этом случае никаких нет, ибо номерной знак есть, он виден, а что он расположен под «не тем» углом — это уже проблемы не автомобилиста. Что ж, тут судите сами, ведь пока еще никто не отменял статью 12.2 часть 2 КоАП РФ, где четко указано, что при управлении автотранспортным средством с государственным регистрационным знаком, оборудованным с применением материалов, которые препятствуют или затрудняют идентификацию авто, штраф может составить сумму в 5 000 рублей. В некоторых случаях может последовать и наказание в виде лишения прав до 3 месяцев. Тоже самое касается и любых других рамок, в которых предусмотрен механизм препятствующий определить настоящий регистрационный номер авто. То есть, если вы используете рамку перевертыш, с наклоном или шторку, то вы рискуете «попасть» на штраф.
Рамка номера с камерой заднего вида
Сегодня в продаже есть рамки, оснащенные камерой заднего вида. Такие устройства очень удобны при парковке и являются улучшенным аналогом парктроников. Последние не оснащаются камерой заднего вида, поэтому если на пути будет коряга или высокий бордюр, то вы рискуете повредить авто. Если же на автомобиле установлена номерная рамка с камерой заднего вида, то водитель будет видеть все происходящее за машиной.
При этом камеры в таких рамках поворотные, поэтому увидеть вы сможете не только то, что находится прямо перед глазком, но и общую картинку. Стоят такие изделия от 2 500 рублей.
Если же говорить о материале, из которого может быть изготовлена рамка для гос. номера, то сегодня существуют как металлические, так и пластиковые элементы.
Из какого материала выбрать рамку для знака
Хромированная рамка для номера подойдет для центрального или северного региона, где преобладают перепады температурных режимов. В отличие от пластика хром способен выдержать температуру от -40 до +80 градусов. При этом рамка для номера автомобиля из нержавейки устойчива к ударам и почти не царапается, а служит в 4 раза дольше пластиковых аналогов.
В свою очередь, пластиковые рамки стоят дешевле, особенно это актуально, если вы приобретаете этот аксессуар для автомобиля, доживающего свой век. Кроме этого, пластик отличается своей легкостью и простотой установки, но при этом это все равно довольно жесткий материал.
А вот силиконовые рамки для номеров отличаются своей гибкостью, они представляют собой металлическую основу обтянутую силиконом. При этом такой элемент можно изогнуть, чтобы он максимально плотно прилегал к бамперу.
Если говорить о цене вопроса, то рамка номера (нержавейка) обойдется порядка 600 рублей, а пластиковая от 50 рублей.
При выборе номерной рамки немаловажно учитывать не только материал изделия, но и механизм фиксации, которых существует несколько.
Как крепятся номерные рамки
Существуют следующие механизмы фиксации:
- Односоставный. В этом случае номер удерживается несколькими крепежными элементами, а сама рамка является монолитной и прочно прилегает к кузову автомобиля. Этот тип механизма самый дешевый, однако, он обладает несколькими недостатками. Во-первых, в процессе установки рамка может деформироваться. Во-вторых, снять ее сложно не только злоумышленникам, но и хозяину машины. Также этот простейший механизм не позволит установить дополнительных защитных элементов, например, шторку или антивандальные крепежи.
- Двухсоставный с защелкой. Такие рамки пользуются наибольшей популярностью благодаря высокому уровню защиты и относительно невысокой цене. В отличие от односоставных моделей на эту номерную рамку можно устанавливать шторки и прочие антивандальные приспособления. Двухсоставные изделия представляют собой основу и лицевую крышку, благодаря чему открыть аксессуар можно только в специализированной мастерской. Часто такие изделия называют кассетными. Они изготавливаются как из нержавейки, так и из пластика.
В заключении
Независимо от того, какие изделия вы выбрали (светящиеся рамки для номеров, перевертыши, откидывающиеся и так далее) помните, что на номерном знаке также как и на рамке не должно быть каких-либо запрещенных аббревиатур, картинок и прочего. При заказе дизайнерского аксессуара вам могут предложить «любой каприз», но повстречавшийся на дороге представитель закона наверняка не будет разделять ваших восторгов, за которые придется заплатить штраф. Будьте осторожны за рулем!
Регистрационный номер автомобиля – не просто деталь, а символ, позволяющий его идентифицировать. Иногда это и заставляет некоторых водителей манипулировать им, видоизменяя или скрывая. Причиной установки нестандартных номеров становится также желание выделиться. Но за эту оригинальность могут оштрафовать на немалую сумму или наказать еще строже.
Читайте в этой статье
Внешний вид и особенности монтажа номера автомобиля регламентируются ГОСТом Р 50577-93. Знак должен отвечать нескольким требованиям:
- соответствовать типу ТС;
- располагаться на вертикальной поверхности ровно относительно оси симметрии авто или чуть левее нее;
- угол между ним и продольной плоскостью ТС должен быть 90 градусов, отклонения возможны не более чем на 3 градуса;
- того же значения параметра следует придерживаться относительно опорной поверхности, но погрешность допускается в 5 градусов;
- нижняя линия знака должна быть на высоте не менее 300 мм от горизонтальной плоскости (для мотоциклов – 200), а верхняя – 1200 мм (допускается увеличение до 2000 мм);
- все символы номера делают четко различимыми, читаемыми человеком и системой видеофиксации;
- расстояние, с которого он должен быть заметен вечером или ночью, – 20 м, для этого около знака закрепляют осветительные приборы в соответствии с ГОСТом Р 41.4;
- фиксировать номер необходимо болтами или винтами того же цвета, что основное поле, или светлыми;
- для закрепления допустимо использование рамок;
- знак должен быть хорошо виден под углами 15 градусов, если смотреть сверху и снизу, 30 градусов при обзоре справа или слева;
- литеры и цифры номеров обязаны соответствовать определенным, указанным в ГОСТе размерам и особенностям написания;
- фиксирующие элементы знаков следует крепить максимально надежно, чтобы не дать возможности им отвалиться во время движения.
Неправильная установка госномера
Иногда водители уверены, что регистрационный знак на их машине установлен верно, но на самом деле это не так. Частыми отклонениями от нормы, за которые назначаются наказания, бывают:
- дополнительные отверстия в номерной табличке, проделанные для более надежного крепления или других целей;
- загораживание символом световых приспособлений ТС;
- размер знака, выступающий за границы боковых частей авто;
- загораживание фиксирующими приспособлениями номера символов, в том числе окантовки, надписи «RUS» или флага;
- устройства, которые лишают возможности просматривать составные части знака;
- крепления, отличающиеся по цвету от разрешенных или имеющие светоотражающую поверхность;
- шрифт цифр и литер, не соответствующий стандартному.
Нарушения, касающиеся внешнего вида номера, кроме ГОСТа прописаны в «Техническом регламенте». Документ определяет особенности безопасного пользования ТС и содержит список условий, при которых оно невозможно.
Места для крепления, в т.ч. заднего номера
Регистрационный знак помещают на плоскую ровную поверхность в определенном месте:
- для грузовиков, легковых автомобилей, ТС, предназначенных для пассажирских перевозок, обязательно наличие заднего и переднего номера;
- для всех остальных нормой является крепление знака только сзади.
Плоскость, к которой присоединяют таблички с идентификационными символами, вертикальная. Обычно номер устанавливают по ее центру, иногда с небольшим смещением влево. Такая особенность разрешенной фиксации обусловлена тем, что он не должен закрывать от обзора другие расположенные рядом элементы авто. И сам знак не может быть виден частично из-за них, только полностью.
Иногда на транспортном средстве отсутствует специально отведенное место для номера. Но знаки все равно необходимо закрепить в соответствии с ГОСТом.
Антивандальные рамки и правила их установки
Номера с машин нередко снимают ради наживы или других целей злоумышленники. Чтобы этого не произошло, владельцы ставят устройства, способные уберечь от кражи. Антивандальные рамки делают снятие номеров практически невозможным.
Но они же могут привести к тому, что водитель будет оштрафован или лишен прав. Защиту необходимо выбирать и устанавливать так, чтобы знак соответствовал ГОСТу.
Если у автомобилиста нет цели помимо сбережения от воров сделать его элементы плохо различимыми, главная трудность – крепление рамки. По ГОСТу ради этого нельзя сверлить в самой табличке дополнительные отверстия для болтов. То есть разрешено использовать только такую защиту, которая будет прикреплена с помощью потайных фиксирующих элементов или переходных. Для них обычно делают отверстия в бампере автомашины, что ГОСТом никак не оговаривается, а значит, разрешено.
Что касается внешнего вида, главное – чтобы рамка:
- не искажала цифры и буквы номера;
- не наползала на них;
- не уменьшала окантовку (она должна быть 3 мм);
- не сокращала размер флага;
- позволяла идентифицировать код региона.
О том, как правильно установить защитную рамку для номера, смотрите в этом видео:
Штраф за неправильные госномера
Наказание за не соответствующий требованиям закона регистрационный знак налагается по статье 12.2 КоАП. Но она состоит из нескольких разделов. И не всегда водитель верно оценивает степень своей вины за нарушение в этой сфере, поэтому сознательно игнорирует требования к знаку. Наказание за него бывает в виде:
- Штрафа в 500 р. за грязный номер, если это мешает рассмотреть отдельные его элементы или полностью. Часто сотрудники ГИБДД заменяют такую меру предупреждением, что тоже возможно по части 1 данной статьи. Под нее попадают и те, кто установил нестандартные номера, например, с иным шрифтом, слишком узкой или широкой окантовкой, другими нарушениями, если только они не предусмотрены другими разделами 12.2 КоАП.
- Штрафа в 5000 р. или лишения ВУ на 1 — 3 месяца. Наказание налагается за езду на автомобиле, номера которого установлены не на должном месте, видоизменены или имеют приспособления, мешающие идентифицировать ТС.
- Принудительных выплат в 2500 р. (для граждан), 15000 — 20000 р. (для должностных лиц), 400000 — 500000 р. (для юрлиц), если на авто установлен заведомо чужой или фальшивый номер. Наказание назначается, если машина с подложным знаком даже не успела поучаствовать в дорожном движении.
Самая строгая мера избирается для тех, кто выехал на авто с чужим или несуществующим номером. Оно регламентируется разделом 4 статьи 12.2 Кодекса:
Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
За какие махинации с номерами можно получить штраф
Водители применяют много хитростей, позволяющих скрыть знак или исказить некоторые его элементы. Они не так безобидны, как кажется. И попадают не под 1-й раздел статьи 12.2, а под ее 2-ю часть. Что используют автомобилисты ради сокрытия госномера от видеосистем:
- Инфракрасные световые приспособления. Их ставят в рамку таблички, чтобы излучение смогло обмануть камеру, не дав ей прочитать цифры. Подсветка здесь нужна, но она должна быть белого цвета, устанавливаться для четкого просматривания знака. А инфракрасные фонари современным камерам не мешают его видеть, зато сами хорошо различимы ими. Поэтому штраф здесь неизбежен по части 2 статьи 12.2.
- Складные номера. Смысл изобретения в том, что они имеют вид обычных при небольшой скорости авто. А если она повышается, знак складывается в виде гармошки, и прочитать его невозможно. Но это тоже является нарушением, так как дополнительные приспособления, мешающие распознаванию номера, недопустимы. Минимум, что получит водитель, – 5000 р. штрафа.
- Переворачивающийся знак. Если прикрепить его с помощью пружины к спидометру, при наборе скорости вся табличка меняет положение относительно опоры. Это не даст возможности расположенной высоко камере увидеть цифры. Но для системы, прикрепленной к светофору, прочтение останется доступным, как и обнаружение использованной водителем хитрости.
Рамка-перевертыш на госномер автомобиля
- Магнитные устройства. Приспособления состоят из двух частей. Металлическая пластина крепится поверх номера, закрывая часть символов. А под ним устанавливают магнит, действие которого можно нейтрализовать нажатием кнопки в салоне. Пластина убирается – и номер становится виден, если это необходимо. Но такой маневр может сфотографировать сотрудник ДПС и предъявить часть 2 статьи 12.2.
- Прозрачная или плотная пленка, сетка. Самые простые способы скрыть знак являются наиболее безнадежными. Видеосистема идентифицирует его и при заклеенных символах. А сотрудник ГИБДД оштрафует без оговорок на 5000 р. или отберет права.
- Перевернутые цифры номера. Например, переднюю табличку ставят как надо, а задний знак вверх «ногами». Кажется, что нарушения здесь вовсе нет. Но оно есть и состоит в том, что чтение номера затруднено. Тем не менее видеосистема знаки считывает, обнаруживает их несоответствие спереди и сзади.
- Шторки. Нажатием кнопки регистрационный знак прикрывается наползающей на него пластиной и так же убирается при необходимости. Но вторая часть процесса происходит медленно, сотрудник ДПС сможет ее сфотографировать и обвинить водителя в нарушении.
Рамка-шторка на авто
- Светоотражающее покрытие. Не только запрещенный, но и бесполезный способ спрятаться от видеокамеры. Современным системам контроля такие лаки и краски не помешают распознать все цифры. А штраф водитель с их использованием обязательно получит, если будет остановлен дорожной полицией.
Правильный регистрационный знак – один из признаков дисциплинированного автомобилиста. Законопослушному водителю незачем манипулировать им. А если он замечен в этом, ему следует ждать более пристального внимания сотрудников ГИБДД, чем остальным.
Полезное видео
О том, что собой представляют складные рамки для номера на авто, смотрите в этом видео:
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас по телефону:
Рамка для установки знака регистрации – это обязательный атрибут, без которого не обходится ни один владелец автомобиля. Рамки выполняют сразу несколько важных функций. Во-первых, они надежно удерживают номерные знаки, чтобы водители не теряли их при езде. Во-вторых, эти приспособления служат защитой для знаков от кражи.
1
Ранее автомобилисты имели возможность крепить знаки регистрации только на один тип рамок. Современные водители имеют гораздо больше возможностей при выборе изделия. По своим конструктивным особенностям различают:
- рамки с защитой против кражи;
- рамки в виде шторок;
- «перевертыши»;
- изделия с наклоном;
- рамки с камерой заднего вида.
Антивандальные рамки защищают номер от кражи
К первому типу относятся антивандальные рамки. Они имеют простую, но в то же время хорошо защищенную конструкцию, которая помогает уберечь знак машины от грабителей. Благодаря очень надежному креплению, снять номер получается лишь у единиц. Антивандальные рамки снабжаются секретными болтами, открутить которые практически невозможно. Такие крепежи предназначаются только для одноразового монтажа, поэтому обыкновенная отвертка при снятии номера не поможет.
Все чаще и чаще водители используют изделия, которые помогают прятать знак регистрации от дорожных камер и сотрудников ГИБДД. Выгода от этого довольно сомнительная, ведь одно дело заплатить небольшой штраф, а другое – на время скрыться от инспекторов, а потом лишиться прав и понести значительные финансовые потери. Тем не менее, это не останавливает «рисковых парней», которые не прочь купить и установить такие рамки.
Рамки-шторки имеют вполне обычный внешний вид. Однако с нажатием кнопки номер регистрации скрывается под непрозрачной шторкой. Кнопка для использования шторки может быть стационарной или переносной. Водитель имеет возможность выбрать: скрыть только один номер, или закрыть знаки и в передней, и в задней части авто. Чтобы владелец авто не забыл вновь открыть номер, кнопка снабжается специальным индикатором. В продаже есть рамки, которые скрывают номера белыми или черными шторками.
Существуют рамки, которые можно переворачивать на 80 градусов
Для тех, кто имеет в своем распоряжении два номера, есть так называемые рамки-перевертыши. В случае необходимости они поворачиваются на 80 градусов, меняя один номер на другой. Демонтировать знак регистрации с такой рамки практически невозможно. Вместо этого один из номеров можно скрывать картинкой и клеить ее на ночь, чтобы пресечь попытки грабежа.
2
Аксессуары с наклоном и камерой заднего вида
В случае необходимости каждый водитель может приобрести наклонные рамки. При нажатии кнопки они поворачиваются, оставляя номер под невидимым для камеры наклоном. Крепление номерного знака на таком изделии стандартное. Однако внутренняя часть знака фиксируется на своеобразном «вертеле», который перекручивает номер.
По принципу работы рамки с наклоном делятся на электронные откидные и самооткидывающиеся приспособления. В случае с первым типом табличка с номером принимает горизонтальное положение при нажатии кнопки. Во втором случае номера откидываются под воздействием встречного воздуха. Так, при езде на небольшой скорости номер держится в вертикальном положении, но при увеличении скорости табличка начинает загибаться, постепенно принимая горизонтальное положение.
Такие приспособления могут стоить от 5 до 10 тыс. рублей. При их использовании водители, как правило, не имеют каких-либо проблем с законом, ведь при езде на авто номер находится на месте, и его видно. Вместе с тем существует статья 12.2 второй части КоАП РФ, в которой указано, что при использовании номеров из материалов, которые затрудняют видимость знака регистрации, показан штраф в размере 5 тыс. руб. или лишение прав на срок до 3 месяцев.
Довольно полезным аксессуаром станет рамка с вмонтированной . Это своеобразный аналог парктроника, который существенно помогает водителю при парковке. Такая рамка крепится посредством достаточно надежных винтов, которые должны удерживать не только табличку, но и дорогостоящую камеру. К слову, последняя – поворотного типа, то есть дает водителю не только картинку прямо позади себя, но и полноценное изображение всего происходящего сзади машины.
Помимо вышеперечисленных типов рамок, в продаже также находится широкий ассортимент различных аксессуаров с подсветкой. Они помогают улучшить видимость номера и сделать автомобиль ярче и эффектнее.
При необходимости освещение можно отключить и оставить работать только штатные лампочки, использование которых предусмотрено законодательством. Особенно эффектно такие номера будут выглядеть в сочетании с . Такое улучшение обязательно оценят даже далекие от автомобильного тюнинга люди.
3
Раньше каждая рамка под автомобильный номерной знак делалась из пластика. Однако сегодня появилось огромное количество приспособлений из самых разных материалов. Применение хромированных аксессуаров будет актуальным для центральных и северных регионов. В этих частях страны наблюдаются частые перепады температур. Хром легко выдерживает скачки от -30 до +40 °С, чего не скажешь о пластике.
Хромированные аксессуары выдерживают большие перепады температур
При этом рамка для автомобильного номерного знака из нержавейки обладает повышенной устойчивостью к ударам и царапинам. Сроки службы таких аксессуаров в 4–5 раз больше, чем у пластиковых деталей.
Вместе с тем пластиковые изделия стоят на порядок дешевле. Особенно актуальным это становится при монтаже номера на авто, которое скоро выйдет из эксплуатации. Кроме того, пластиковая рамка для монтажа номерного знака отличается легкостью и простотой в установке. Нередко в продаже можно найти силиконовые аксессуары. Они состоят из металлических пластин, обтянутых силиконом. Несмотря на это, такая рамка для установки номерного знака легко сгибается, что дает возможность плотно прижать приспособление к бамперу.
4
Для установки рамок используется 2 метода крепления. Первый способ – односоставный. Рамка для фиксации номерного знака удерживается при помощи нескольких винтов. Это дает возможность плотно прижимать аксессуар к бамперу. Тем не менее, такой метод фиксации обладает несколькими минусами. В первую очередь, при установке номер часто деформируется. Во-вторых, номер достаточно сложно снять. Кроме того, такой принцип крепления не позволит использовать дополнительную защиту.
Первый способ крепления — с помощью нескольких винтов
Второй метод крепления – двухсоставный с применением защелки. Такая рамка для надежной установки номерного знака обладает повышенной степенью защиты и имеет невысокую стоимость. Эти аксессуары хорошо подходят для монтажа шторок и других дополнительных защитных приспособлений. Двухсоставные аксессуары состоят из основы и лицевой крышки. Такую несложную, на первый взгляд, конструкцию достаточно сложно демонтировать и разобрать. Для этого потребуется воспользоваться специальным оборудованием. Зачастую эти рамки называют кассетными. Они могут изготавливаться как из пластика, так и из нержавейки.
Сегодня все без исключения автомобили, эксплуатируемые на территории Российской Федерации, в обязательном порядке должны оснащаться уникальным государственным номером.
При этом при перепродаже поступить с ним можно будет различным образом. Стоит заранее продумать этот вопрос в случае переоформления ТС.
Установка автомобильного номера – процедура, которая осуществляется автовладельцем относительно нечасто. Обычно подобное имеет место при замене старых регистрационных знаков на новые или же в случае приобретения нового транспортного средства.
Именно поэтому многие попросту не обращают достаточного внимания на все технические особенности подобного рода процедуры и совершенно зря.
Так как нарушение правил крепления номерных знаков, места их расположения грозят достаточно серьезными проблемами с законодательством.
В первую очередь следует помнить о достаточно большом размере штрафа за управление ТС без действительных присвоенных ему номерных знаков.
На 2018 год величина такого штрафа составляет целых 5 тыс. рублей. В Правилах дорожного движения подобного рода моменты рассмотрены достаточно подробно.
На данный момент к серьезным нарушениям относятся следующие:
- отсутствие регистрационных знаков;
- использование регистрационных знаков вместе с какими-либо техническими средствами, которые препятствуют распознанию информации на них.
Помимо штрафа на владельца такого ТС может быть наложено иное наказание административного характера – лишение права управлять транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.
Именно поэтому ответ на вопрос по поводу места установки знаков однозначен. Монтаж требуется осуществлять прямо там, где имеет место поход в ГИБДД за новыми номерами.
Именно поэтому если вы прибыли для проведении регистрации днем – все равно попытайтесь припарковаться поближе к осветительным приборам. Нередко регистрация занимает достаточно большое количество времени. И придется осуществлять крепеж прямо в темноте.
Место установки непосредственно на автомобиль не узнать достаточно проблематично. В соответствии с действующими законодательными нормами. Иногда стандартные посадочные места попросту отсутствуют.
Например, если автомобиль родом из другой страны и стандарты установки в ней несколько отличаются.
В таком случае все равно необходимо следовать нормативным документам, в которых отражается информация по поводу места крепления – ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств».
По поводу места расположения самого знака даны следующие рекомендации:
- передний знак регистрации должен располагаться прямо по оси симметрии транспортного средства (возможно расположение также слева от оси симметрии);
- регистрационный знак задний должен обязательно располагаться по оси симметрии или же слева от неё – но лишь по направлению движения (иное не допускается).
Из обозначенных выше моментов следует, что оба номера (передний – задний) должны располагаться прямо по оси симметрии. Выбранное владельцем место установки обязательно должно удовлетворять некоторым серьезным требованиям.
К таковым относится следующее:
- поверхность должна быть ровной, плоской;
- загораживание знака элементами конструкции должно отсутствовать;
- уменьшение углов свеса ТС за счет номерных знаков не допускается.
Нередко всевозможные дополнительно установленные бампера делают размещение знака невозможным под прямым углом к дороге. Нередко он попросту смотри в низ. Подобного рода ситуаций необходимо будет обязательно избегать.
В противном случае могут возникнуть достаточно серьезные сложности с ГИБДД. Может быть оформлен штраф.
Что нужно для установки
Сегодня многие автовладельцы применяют для установки номерных знаков различного рода светоотражающие метизы или покрытые различной краской. Например, сзади – белой, спереди – красной.
Важно помнить, что государственными стандартами устанавливаются определенные требования к болтам.
Данные требования выглядят сегодня следующим образом:
- шляпка винта, болта обязательно должна быть покрыта цветом поля знака либо снабжаться гальваническими элементами;
- возможно использовать для крепления специальные рамки – но они при этом не должны загораживать регистрационную надпись RUS, а также всевозможные иные данные на регистрационном номере;
- ни в коем случае не разрешается закрывать номерной знак стеклом из органического материала или иным, затрудняющим считывание знака техническими, другими средствами;
- если по какой-то причине посадочные места на самом знаке и на бампере автомобиля не совпадают – нужно будет использовать специальные конструктивные элементы для переходов, которые соответствуют требованиям И.2-И.4.
Из всего выше обозначенного следует, что использовать болты с поверхностью светоотражающей применять для крепления номеров попросту не допускается. В КоАП даже присутствует особое наказание за подобного рода нарушение.
Размер штрафа за использование ненадлежащих крепежных элементов составляет 500 рублей
в 2018 году.
Процесс
Сегодня разобраться, как закрепить номер на автомобиле в рамке, достаточно просто. Но подобного рода процедура имеет некоторые нюансы и особенности. С ними нужно обязательно ознакомиться заранее. Сам процесс крепежа можно будет реализовать различными способами.
Наиболее простые и часто используемые:
- при помощи болтов и саморезов;
- при помощи хомутов.
Болтами и саморезами
Нередко номера крадут злоумышленники с целью просто получить выкуп с жертвы. Решить подобного рода проблему достаточно просто. Нужно будет лишь использовать болты или же саморезы для крепления номера «намертво».
Сама процедура установки регистрационного номерного государственного знака выглядит следующим образом:
- в строительном магазине необходимо приобрести болты с гладкой шляпкой – это позволит свести к самому минимуму вероятность воровства;
- необходимо просверлить насквозь бампер или же иную деталь, которая используется для размещения государственного регистрационного знака — в некоторых случаях для этого достаточно просто поднять автомобиль на подъемнике;
- далее осуществления сквозное сверление прямо в детали;
- производится монтаж самой рамки для крепления номерного знака;
- крепится сам номерной знак и болты к нему также.
Несмотря на надежность крепежа подобного рода снять его также возможно. Например, выпилить при помощи болгарки или попросту выбрать вместе с креплением. Но в большинстве случаев воры просто решают найти другую жертву.
Хомутами
Использование пластиковых хомутов не является заменой качественным, хорошим болтам. Так как подобный крепеж достаточно легко перекусывается простыми кусачками. Именно поэтому применять его необходимо будет вместе с саморезами, болтами.
Сам процесс использования хомутов достаточно просто. Необходимо будет лишь приобрести их достаточной длины. После чего пропустить их за рамкой. Таким образом номер достаточно просто крепится, с минимумом затрачиваемых усилий.
Некоторые владельцы используют такие нейлоновые хомуты вместо болтов, саморезов. Как представлено на картинке ниже.
Как закрепить номера на машине чтобы не украли
Проблема воровства номерных знаков достаточно нова для РФ, но все более актуальна. Чаще всего под удар попадают «красивые» номера, а также номерные знаки машин из других регионов.
Алгоритм работы злоумышленников максимально прост: знаки откручиваются, после чего под дворниками остается записка. Для возврата необходимо будет скинуть определенное количество денег на специальный счет.
Решить подобную проблему можно разными способами:
- используя болты без шляпок – отвернуть номер будет достаточно проблематично;
- применить специальный заклепочник – можно обратиться в сервис или же попросту приобрести собственный;
- установить дополнительный датчик сигнализации под номером – он подсоединяется к основной и срабатывает при отсоединении плоскости от поверхности бампера.
Требования по ГОСТу
Вопрос установки номеров достаточно подробно раскрывается в специальных законодательных нормах. На данный момент необходимо в первую очередь соблюсти именно геометрию размещения подобных регистрационных знаков:
Существует достаточно обширный перечень различных запрещенных моментов. К таковым сегодня относятся следующие:
- изменение свесов переднего и заднего угла транспортного средства;
- номера не должны закрывать светосигнальные, всевозможные световые приборы, а также выступать за боковой габарит ТС;
- не допускается осуществлять сверление на регистрационном знаке отверстий, а также иные вмешательства в его конфигурацию.
Наиболее существенным моментом является необходимость видимости регистрационного знака в пространстве, которое ограничивается 4-мя плоскостями.
В таком случае должны обозначаться углы видимости следующего типа:
Также ни в коем случае нельзя загораживать болтами, иными крепежными элементами конструкции какие-либо расположенные на знаке данные.
Необходимо внимательно и заранее ознакомиться со всеми обозначенными выше моментами. Так как за нарушение ГОСТ полагается достаточно серьезный штраф. В некоторых случаях – лишение водительского удостоверения на несколько месяцев.
Процедура крепежа знака осуществляется различными способами. Но в обязательном порядке, вне зависимости от выбранного, необходимо соблюдать положения ГОСТ.
: Как закрепить номер на машине
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ
.
Источник: http://provodim24.ru/kak-zakrepit-nomer-na-avtomobile.html
Добрый день, уважаемый читатель.
Крепление автомобильных номеров
— это процедура, с которой автовладельцы сталкиваются не очень часто, обычно раз в несколько лет при покупке нового автомобиля. Поэтому многие не обращают внимание на технические особенности процедуры, вследствие чего имеют проблемы с ГИБДД.
В этой статье мы рассмотрим, где нужно крепить номера, а также куда и чем их прикреплять. В общем, здесь собраны ответы на вопросы, которые обычно возникают только после встречи с сотрудниками ГИБДД и вынесения административного наказания. Приступим.
Где крепить номера на авто?
Для начала давайте разберемся, где нужно крепить автомобильные номера. Нередко счастливые автовладельцы, получившие номера на новый автомобиль, просто кладут их в багажник или под стекло и быстро покидают парковку регистрационного отделения ГИБДД.
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, —
Казалось бы ерунда, а наказание весьма суровое — штраф 5 000 рублей или лишение прав на 1-3 месяцев.
Так что ответ на первый вопрос однозначен — устанавливать государственные регистрационные знаки нужно там, где Вы оставили свой автомобиль перед походом в ГИБДД.
Небольшой совет. Даже если Вы приехали на регистрацию днем, паркуйте автомобиль поближе к осветительным устройствам (фонарям). Связано это с тем, что регистрация может затянуться надолго и крепить номера Вам придется в темноте. А переставлять автомобиль, как Вы уже поняли, может оказаться слишком дорого (5 000 рублей или лишение прав).
Также перед походом в ГИБДД нужно позаботиться и о крепеже для установки номеров. О нем поговорим чуть позже.
Куда крепить номера автомобиля
На большинстве современных автомобилей есть специальные места для крепления государственных регистрационных знаков, поэтому ошибиться сложно.
Однако иногда стандартные места отсутствуют и автовладельцы на свой страх и риск крепят номера саморезами в произвольном месте бампера.
Еще раз процитирую часть 2 статьи 12.2 КоАП:
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, —
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Даже если на Вашем автомобиле нет предусмотренных для номеров мест, следует крепить их в соответствии с требованиями ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования.»:
3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
Т.е. и передний, и задний номер должны располагаться либо по оси симметрии автомобиля, либо слева от нее по ходу движения (ближе к центру дороги). Если Вы установите номера справа от оси симметрии, сотрудники ГИБДД выпишут Вам штраф или лишат прав.
Кроме того, к местам установки предъявляется и еще одно важное требование:
2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Обратите внимание, что нестандартные бамперы некоторых автомобилей сконструированы таким образом, что установка государственных регистрационных знаков возможна под углом (знак «смотрит» как-будто бы асфальт). Подобных ситуаций следует избегать, т.к. прикрепленный таким образом номер автоматически становится неправильно установленным.
Ну и последний вопрос на сегодня касается крепления автомобильных номеров
.
Начну с того, что многие автовладельцы используют для крепления номеров болты со светоотражающими поверхностями: белой — спереди, красной — сзади автомобиля. Пример таких креплений есть на рисунке в начале статьи. Обратите внимание, на дорогах таких автомобилей немало.
Так вот, в ГОСТ существуют специальные требования относительно болтов, которыми должны крепиться номера:
5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
Т.е. болты со светоотражающими шляпками для крепления номеров на авто использовать нельзя. Есть за подобное нарушение и наказание в КоАП:
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Максимальный штраф за светоотражающие болты в настоящее время — 500 рублей. Это конечно не лишение прав, но тоже неприятно.
Так что будьте внимательны при креплении гос. номеров на Ваш автомобиль и придерживайтесь советов из данной статьи.
Удачи на дорогах!
Источник: https://pddmaster.ru/poleznye-sovety/kreplenie-avtomobilnyh-nomerov.html
Правила и хитрости при установке номерного знака
Регистрационный номер автомобиля – не просто деталь, а символ, позволяющий его идентифицировать. Иногда это и заставляет некоторых водителей манипулировать им, видоизменяя или скрывая. Причиной установки нестандартных номеров становится также желание выделиться. Но за эту оригинальность могут оштрафовать на немалую сумму или наказать еще строже.
Гост по установке номерного знака
Внешний вид и особенности монтажа номера автомобиля регламентируются ГОСТом Р 50577-93. Знак должен отвечать нескольким требованиям:
- соответствовать типу ТС;
- располагаться на вертикальной поверхности ровно относительно оси симметрии авто или чуть левее нее;
- угол между ним и продольной плоскостью ТС должен быть 90 градусов, отклонения возможны не более чем на 3 градуса;
- того же значения параметра следует придерживаться относительно опорной поверхности, но погрешность допускается в 5 градусов;
- нижняя линия знака должна быть на высоте не менее 300 мм от горизонтальной плоскости (для мотоциклов – 200), а верхняя – 1200 мм (допускается увеличение до 2000 мм);
- все символы номера делают четко различимыми, читаемыми человеком и системой видеофиксации;
- расстояние, с которого он должен быть заметен вечером или ночью, – 20 м, для этого около знака закрепляют осветительные приборы в соответствии с ГОСТом Р 41.4;
- фиксировать номер необходимо болтами или винтами того же цвета, что основное поле, или светлыми;
- для закрепления допустимо использование рамок;
- знак должен быть хорошо виден под углами 15 градусов, если смотреть сверху и снизу, 30 градусов при обзоре справа или слева;
- литеры и цифры номеров обязаны соответствовать определенным, указанным в ГОСТе размерам и особенностям написания;
- фиксирующие элементы знаков следует крепить максимально надежно, чтобы не дать возможности им отвалиться во время движения.
Рекомендуем прочитать о лишении прав за номера. Вы узнаете о мерах наказания за нечитаемый грязный, видоизмененный, поддельный номер машины, как себя вести, если попались с нечитаемыми номерами.
А здесь подробнее о штрафе за подсветку.
Неправильная установка госномера
Иногда водители уверены, что регистрационный знак на их машине установлен верно, но на самом деле это не так. Частыми отклонениями от нормы, за которые назначаются наказания, бывают:
- дополнительные отверстия в номерной табличке, проделанные для более надежного крепления или других целей;
- загораживание символом световых приспособлений ТС;
- размер знака, выступающий за границы боковых частей авто;
- загораживание фиксирующими приспособлениями номера символов, в том числе окантовки, надписи «RUS» или флага;
- устройства, которые лишают возможности просматривать составные части знака;
- крепления, отличающиеся по цвету от разрешенных или имеющие светоотражающую поверхность;
- шрифт цифр и литер, не соответствующий стандартному.
Нарушения, касающиеся внешнего вида номера, кроме ГОСТа прописаны в «Техническом регламенте». Документ определяет особенности безопасного пользования ТС и содержит список условий, при которых оно невозможно.
Места для крепления, в т.ч. заднего номера
Регистрационный знак помещают на плоскую ровную поверхность в определенном месте:
- для грузовиков, легковых автомобилей, ТС, предназначенных для пассажирских перевозок, обязательно наличие заднего и переднего номера;
- для всех остальных нормой является крепление знака только сзади.
Плоскость, к которой присоединяют таблички с идентификационными символами, вертикальная. Обычно номер устанавливают по ее центру, иногда с небольшим смещением влево. Такая особенность разрешенной фиксации обусловлена тем, что он не должен закрывать от обзора другие расположенные рядом элементы авто. И сам знак не может быть виден частично из-за них, только полностью.
Иногда на транспортном средстве отсутствует специально отведенное место для номера. Но знаки все равно необходимо закрепить в соответствии с ГОСТом.
Антивандальные рамки и правила их установки
Номера с машин нередко снимают ради наживы или других целей злоумышленники. Чтобы этого не произошло, владельцы ставят устройства, способные уберечь от кражи. Антивандальные рамки делают снятие номеров практически невозможным.
Но они же могут привести к тому, что водитель будет оштрафован или лишен прав. Защиту необходимо выбирать и устанавливать так, чтобы знак соответствовал ГОСТу.
Если у автомобилиста нет цели помимо сбережения от воров сделать его элементы плохо различимыми, главная трудность – крепление рамки. По ГОСТу ради этого нельзя сверлить в самой табличке дополнительные отверстия для болтов.
То есть разрешено использовать только такую защиту, которая будет прикреплена с помощью потайных фиксирующих элементов или переходных.
Для них обычно делают отверстия в бампере автомашины, что ГОСТом никак не оговаривается, а значит, разрешено.
Что касается внешнего вида, главное – чтобы рамка:
- не искажала цифры и буквы номера;
- не наползала на них;
- не уменьшала окантовку (она должна быть 3 мм);
- не сокращала размер флага;
- позволяла идентифицировать код региона.
О том, как правильно установить защитную рамку для номера, смотрите в этом видео:
Штраф за неправильные госномера
Наказание за не соответствующий требованиям закона регистрационный знак налагается по статье 12.2 КоАП. Но она состоит из нескольких разделов. И не всегда водитель верно оценивает степень своей вины за нарушение в этой сфере, поэтому сознательно игнорирует требования к знаку. Наказание за него бывает в виде:
- Штрафа в 500 р. за грязный номер, если это мешает рассмотреть отдельные его элементы или полностью. Часто сотрудники ГИБДД заменяют такую меру предупреждением, что тоже возможно по части 1 данной статьи. Под нее попадают и те, кто установил нестандартные номера, например, с иным шрифтом, слишком узкой или широкой окантовкой, другими нарушениями, если только они не предусмотрены другими разделами 12.2 КоАП.
- Штрафа в 5000 р. или лишения ВУ на 1 — 3 месяца. Наказание налагается за езду на автомобиле, номера которого установлены не на должном месте, видоизменены или имеют приспособления, мешающие идентифицировать ТС.
- Принудительных выплат в 2500 р. (для граждан), 15000 — 20000 р. (для должностных лиц), 400000 — 500000 р. (для юрлиц), если на авто установлен заведомо чужой или фальшивый номер. Наказание назначается, если машина с подложным знаком даже не успела поучаствовать в дорожном движении.
Самая строгая мера избирается для тех, кто выехал на авто с чужим или несуществующим номером. Оно регламентируется разделом 4 статьи 12.2 Кодекса:
Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
За какие махинации с номерами можно получить штраф
Водители применяют много хитростей, позволяющих скрыть знак или исказить некоторые его элементы. Они не так безобидны, как кажется. И попадают не под 1-й раздел статьи 12.2, а под ее 2-ю часть. Что используют автомобилисты ради сокрытия госномера от видеосистем:
- Инфракрасные световые приспособления. Их ставят в рамку таблички, чтобы излучение смогло обмануть камеру, не дав ей прочитать цифры. Подсветка здесь нужна, но она должна быть белого цвета, устанавливаться для четкого просматривания знака. А инфракрасные фонари современным камерам не мешают его видеть, зато сами хорошо различимы ими. Поэтому штраф здесь неизбежен по части 2 статьи 12.2.
- Складные номера. Смысл изобретения в том, что они имеют вид обычных при небольшой скорости авто. А если она повышается, знак складывается в виде гармошки, и прочитать его невозможно. Но это тоже является нарушением, так как дополнительные приспособления, мешающие распознаванию номера, недопустимы. Минимум, что получит водитель, – 5000 р. штрафа.
- Переворачивающийся знак. Если прикрепить его с помощью пружины к спидометру, при наборе скорости вся табличка меняет положение относительно опоры. Это не даст возможности расположенной высоко камере увидеть цифры. Но для системы, прикрепленной к светофору, прочтение останется доступным, как и обнаружение использованной водителем хитрости.
Рамка-перевертыш на госномер автомобиля
- Магнитные устройства. Приспособления состоят из двух частей. Металлическая пластина крепится поверх номера, закрывая часть символов. А под ним устанавливают магнит, действие которого можно нейтрализовать нажатием кнопки в салоне. Пластина убирается – и номер становится виден, если это необходимо. Но такой маневр может сфотографировать сотрудник ДПС и предъявить часть 2 статьи 12.2.
- Прозрачная или плотная пленка, сетка. Самые простые способы скрыть знак являются наиболее безнадежными. система идентифицирует его и при заклеенных символах. А сотрудник ГИБДД оштрафует без оговорок на 5000 р. или отберет права.
- Перевернутые цифры номера. Например, переднюю табличку ставят как надо, а задний знак вверх «ногами». Кажется, что нарушения здесь вовсе нет. Но оно есть и состоит в том, что чтение номера затруднено. Тем не менее видеосистема знаки считывает, обнаруживает их несоответствие спереди и сзади.
- Шторки. Нажатием кнопки регистрационный знак прикрывается наползающей на него пластиной и так же убирается при необходимости. Но вторая часть процесса происходит медленно, сотрудник ДПС сможет ее сфотографировать и обвинить водителя в нарушении.
Рамка-шторка на авто
- Светоотражающее покрытие. Не только запрещенный, но и бесполезный способ спрятаться от видеокамеры. Современным системам контроля такие лаки и краски не помешают распознать все цифры. А штраф водитель с их использованием обязательно получит, если будет остановлен дорожной полицией.
Рекомендуем прочитать о штрафе за спецсигналы. Вы узнаете о том, что относят к спецсигналам, штрафе за их самовольную установку и использовании на авто, за непропуск машины со спецсигналами.
А здесь подробнее о штрафе за выезд на перекресток.
Правильный регистрационный знак – один из признаков дисциплинированного автомобилиста. Законопослушному водителю незачем манипулировать им. А если он замечен в этом, ему следует ждать более пристального внимания сотрудников ГИБДД, чем остальным.
О том, что собой представляют складные рамки для номера на авто, смотрите в этом видео:
Источник: https://avto-urist.online/ustanovka-nomernogo-znaka/
Выбираем рамку для номера автомобиля
Регистрационный номер автомобиля – это не элегантный аксессуар, придающий машине стиля, а необходимый элемент, без которого выезд на проезжую часть запрещен.
Для надежности все номера устанавливаются в специальную рамку, которая позволит не потерять изделие в пути, а также защитить его от кражи.
Кстати, воруют номерные знаки с завидной активностью, для чего? Причин много начиная от использования вашего регистрационного номера при совершении преступления, заканчивая местью соседей.
Появились также и «вымогатели», которые любят откручивать «блатные» номера и требовать за них выкуп. В любом случае лучше не затягивать и как можно быстрее обратиться в органы и МРЭО для восстановления данных. А на будущее лучше проследить чтобы на вашем авто была установлена металлическая рамка для номера или антивандальный пластиковый аналог.
Помимо этого, стоит упомянуть, что согласно ГОСТ 97696-75 пункт 2.
8 «Фонарь освещения номерного знака» все автомобилисты обязательно должны установить один или несколько фонарей над номерным знаком, в противном случае вас могут оштрафовать на 500 рублей.
Решить такую проблему поможет готовая рамка под номер с подсветкой либо самодельная установка светодиодов или других лампочек. Кроме таких рамок, существуют также и другие типы приспособлений.
Типы номерных рамок
Если говорить о том, что такое рамка номера с подсветкой, то тут все просто. По сути, в каждом автомобиле есть «родная» подсветка номера, но чаще всего она светит тускло и где-то в глубине авто. Рамки с подсветкой позволяют осветить весь периметр номерного знака, благодаря чему ваш регистрационный номер будет отчетливо виден в любое время суток.
Ну а для тех, кто предпочитает в первую очередь позаботиться о том, чтобы номера не сняли существуют специальные антивандальные рамки.
Антивандальные рамки
Такие аксессуары представляют собой простые, но довольно эффективные элементы для защиты номеров от воришек. Благодаря особой технологии крепления, злоумышленник даже при всем своем усердии не сможет снять такой знак. Открутить секретные винты невозможно, так как они предназначены только для единичной установки, поэтому обычной отверткой их не отвинтить.
Рамки-шторки
Среди водителей все чаще встречаются те, кто предпочитает, чтобы рамка выполняла несколько «другие» функции, а именно помогала прятаться от глаз представителей ГИБДД и дорожных камер.
Выгода тут сомнительная, так как одно дело заплатить за незначительное превышение скорости, а другое – лишиться прав и немаленькой денежной суммы за использование незаконного устройства.
Но как говорится «голь на выдумки хитра» и сегодня автолюбитель может без проблем купить рамку, оснащенную специальной шторкой.
Внешне выглядит рамка шторка для номера как обычная, но при нажатии всего одной кнопки, опускается черная непрозрачная шторка, защищающая регистрационный номер. Радиопульт от такой рамки можно носить с собой или оставлять в автомобиле.
При этом закрывать можно как сразу оба номера, так и только один из них. Для удобства автолюбителей, чтобы те не забывали своевременно открывать шторку предусмотрен специальный световой индикатор. Стоят такие аксессуары от 3 500 рублей.
Помимо защиты от вандалов, грязи и пыли такой элемент сделает вас невидимым для дорожных камер. Среди «хитрых» рамок существуют также и другие варианты.
Рамки-перевертыши
Для тех, кто обзавелся двумя регистрационными номерами существуют рамки-перевертыши, которые позволяют в случае необходимости повернуть один знак на 180 градусов, заменив его другим буквенно-цифровым номером.
Снять номера с такой рамки невозможно, поэтому необязательно использовать ее, если вы фанат «Перевозчика».
На место одного из знаков можно установить любую картинку и выставлять ее на ночь, чтобы пресечь любые попытки вандализма.
Рамки с наклоном
Благодаря углу наклона ваш номер будет просто не виден для камер. Такие приспособления отличаются по принципу работы и бывают:
- Электронные откидные. После нажатия специальной кнопки номер «откидывается» в горизонтальное положение.
- Самооткидывающиеся. Такие элементы откидываются в зависимости от скорости встречного воздуха, соответственно если вы движетесь с обычной скоростью, то знак остается в поле видимости, но как только скорость была увеличена, рамка начинает загибаться.
Стоят такие изделия порядка 7 000 рублей, но цена может варьироваться, так как их изготовлением не занимаются официальные дилерские автоцентры.
При этом, по мнению большинства любителей «погонять», противоречий в сторону законодательства РФ в этом случае никаких нет, ибо номерной знак есть, он виден, а что он расположен под «не тем» углом – это уже проблемы не автомобилиста.
Что ж, тут судите сами, ведь пока еще никто не отменял статью 12.
2 часть 2 КоАП РФ, где четко указано, что при управлении автотранспортным средством с государственным регистрационным знаком, оборудованным с применением материалов, которые препятствуют или затрудняют идентификацию авто, штраф может составить сумму в 5 000 рублей.
В некоторых случаях может последовать и наказание в виде лишения прав до 3 месяцев. Тоже самое касается и любых других рамок, в которых предусмотрен механизм препятствующий определить настоящий регистрационный номер авто. То есть, если вы используете рамку перевертыш, с наклоном или шторку, то вы рискуете «попасть» на штраф.
Рамка номера с камерой заднего вида
Сегодня в продаже есть рамки, оснащенные камерой заднего вида. Такие устройства очень удобны при парковке и являются улучшенным аналогом парктроников.
Последние не оснащаются камерой заднего вида, поэтому если на пути будет коряга или высокий бордюр, то вы рискуете повредить авто.
Если же на автомобиле установлена номерная рамка с камерой заднего вида, то водитель будет видеть все происходящее за машиной.
При этом камеры в таких рамках поворотные, поэтому увидеть вы сможете не только то, что находится прямо перед глазком, но и общую картинку. Стоят такие изделия от 2 500 рублей.
Если же говорить о материале, из которого может быть изготовлена рамка для гос. номера, то сегодня существуют как металлические, так и пластиковые элементы.
Из какого материала выбрать рамку для знака
Хромированная рамка для номера подойдет для центрального или северного региона, где преобладают перепады температурных режимов. В отличие от пластика хром способен выдержать температуру от -40 до +80 градусов. При этом рамка для номера автомобиля из нержавейки устойчива к ударам и почти не царапается, а служит в 4 раза дольше пластиковых аналогов.
В свою очередь, пластиковые рамки стоят дешевле, особенно это актуально, если вы приобретаете этот аксессуар для автомобиля, доживающего свой век. Кроме этого, пластик отличается своей легкостью и простотой установки, но при этом это все равно довольно жесткий материал.
А вот силиконовые рамки для номеров отличаются своей гибкостью, они представляют собой металлическую основу обтянутую силиконом. При этом такой элемент можно изогнуть, чтобы он максимально плотно прилегал к бамперу.
Если говорить о цене вопроса, то рамка номера (нержавейка) обойдется порядка 600 рублей, а пластиковая от 50 рублей.
При выборе номерной рамки немаловажно учитывать не только материал изделия, но и механизм фиксации, которых существует несколько.
Как крепятся номерные рамки
Существуют следующие механизмы фиксации:
- Односоставный. В этом случае номер удерживается несколькими крепежными элементами, а сама рамка является монолитной и прочно прилегает к кузову автомобиля. Этот тип механизма самый дешевый, однако, он обладает несколькими недостатками. Во-первых, в процессе установки рамка может деформироваться. Во-вторых, снять ее сложно не только злоумышленникам, но и хозяину машины. Также этот простейший механизм не позволит установить дополнительных защитных элементов, например, шторку или антивандальные крепежи.
- Двухсоставный с защелкой. Такие рамки пользуются наибольшей популярностью благодаря высокому уровню защиты и относительно невысокой цене. В отличие от односоставных моделей на эту номерную рамку можно устанавливать шторки и прочие антивандальные приспособления. Двухсоставные изделия представляют собой основу и лицевую крышку, благодаря чему открыть аксессуар можно только в специализированной мастерской. Часто такие изделия называют кассетными. Они изготавливаются как из нержавейки, так и из пластика.
В заключении
Независимо от того, какие изделия вы выбрали (светящиеся рамки для номеров, перевертыши, откидывающиеся и так далее) помните, что на номерном знаке также как и на рамке не должно быть каких-либо запрещенных аббревиатур, картинок и прочего. При заказе дизайнерского аксессуара вам могут предложить «любой каприз», но повстречавшийся на дороге представитель закона наверняка не будет разделять ваших восторгов, за которые придется заплатить штраф. Будьте осторожны за рулем!
Сегодня все без исключения автомобили, эксплуатируемые на территории Российской Федерации, в обязательном порядке должны оснащаться уникальным государственным номером.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему
— обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ
.
Это быстро и БЕСПЛАТНО
!
При этом при перепродаже поступить с ним можно будет различным образом. Стоит заранее продумать этот вопрос в случае переоформления ТС.
Где должны быть
Установка автомобильного номера – процедура, которая осуществляется автовладельцем относительно нечасто. Обычно подобное имеет место при замене старых регистрационных знаков на новые или же в случае приобретения нового транспортного средства.
Именно поэтому многие попросту не обращают достаточного внимания на все технические особенности подобного рода процедуры и совершенно зря.
Так как нарушение правил крепления номерных знаков, места их расположения грозят достаточно серьезными проблемами с законодательством.
В первую очередь следует помнить о достаточно большом размере штрафа за управление ТС без действительных присвоенных ему номерных знаков.
На 2018 год величина такого штрафа составляет целых 5 тыс. рублей. В Правилах дорожного движения подобного рода моменты рассмотрены достаточно подробно.
На данный момент к серьезным нарушениям относятся следующие:
- отсутствие регистрационных знаков;
- использование регистрационных знаков вместе с какими-либо техническими средствами, которые препятствуют распознанию информации на них.
Помимо штрафа на владельца такого ТС может быть наложено иное наказание административного характера – лишение права управлять транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.
Именно поэтому ответ на вопрос по поводу места установки знаков однозначен. Монтаж требуется осуществлять прямо там, где имеет место поход в ГИБДД за новыми номерами.
Именно поэтому если вы прибыли для проведении регистрации днем – все равно попытайтесь припарковаться поближе к осветительным приборам. Нередко регистрация занимает достаточно большое количество времени. И придется осуществлять крепеж прямо в темноте.
Место установки непосредственно на автомобиль не узнать достаточно проблематично. В соответствии с действующими законодательными нормами. Иногда стандартные посадочные места попросту отсутствуют.
Например, если автомобиль родом из другой страны и стандарты установки в ней несколько отличаются.
В таком случае все равно необходимо следовать нормативным документам, в которых отражается информация по поводу места крепления – .
По поводу места расположения самого знака даны следующие рекомендации:
- передний знак регистрации должен располагаться прямо по оси симметрии транспортного средства (возможно расположение также слева от оси симметрии);
- регистрационный знак задний должен обязательно располагаться по оси симметрии или же слева от неё – но лишь по направлению движения (иное не допускается).
Из обозначенных выше моментов следует, что оба номера (передний – задний) должны располагаться прямо по оси симметрии. Выбранное владельцем место установки обязательно должно удовлетворять некоторым серьезным требованиям.
К таковым относится следующее:
- поверхность должна быть ровной, плоской;
- загораживание знака элементами конструкции должно отсутствовать;
- уменьшение углов свеса ТС за счет номерных знаков не допускается.
Нередко всевозможные дополнительно установленные бампера делают размещение знака невозможным под прямым углом к дороге. Нередко он попросту смотри в низ. Подобного рода ситуаций необходимо будет обязательно избегать.
В противном случае могут возникнуть достаточно серьезные сложности с ГИБДД. Может быть оформлен штраф.
Что нужно для установки
Сегодня многие автовладельцы применяют для установки номерных знаков различного рода светоотражающие метизы или покрытые различной краской. Например, сзади – белой, спереди – красной.
Важно помнить, что государственными стандартами устанавливаются определенные требования к болтам.
Данные требования выглядят сегодня следующим образом:
- шляпка винта, болта обязательно должна быть покрыта цветом поля знака либо снабжаться гальваническими элементами;
- возможно использовать для крепления специальные рамки – но они при этом не должны загораживать регистрационную надпись RUS, а также всевозможные иные данные на регистрационном номере;
- ни в коем случае не разрешается закрывать номерной знак стеклом из органического материала или иным, затрудняющим считывание знака техническими, другими средствами;
- если по какой-то причине посадочные места на самом знаке и на бампере автомобиля не совпадают – нужно будет использовать специальные конструктивные элементы для переходов, которые соответствуют требованиям И.2-И.4.
Из всего выше обозначенного следует, что использовать болты с поверхностью светоотражающей применять для крепления номеров попросту не допускается. В КоАП даже присутствует особое наказание за подобного рода нарушение.
Размер штрафа за использование ненадлежащих крепежных элементов составляет 500 рублей
в 2018 году.
Процесс
Сегодня разобраться, как закрепить номер на автомобиле в рамке, достаточно просто. Но подобного рода процедура имеет некоторые нюансы и особенности. С ними нужно обязательно ознакомиться заранее. Сам процесс крепежа можно будет реализовать различными способами.
Наиболее простые и часто используемые:
- при помощи болтов и саморезов;
- при помощи хомутов.
Болтами и саморезами
Нередко номера крадут злоумышленники с целью просто получить выкуп с жертвы. Решить подобного рода проблему достаточно просто. Нужно будет лишь использовать болты или же саморезы для крепления номера «намертво».
Сама процедура установки регистрационного номерного государственного знака выглядит следующим образом:
- в строительном магазине необходимо приобрести болты с гладкой шляпкой – это позволит свести к самому минимуму вероятность воровства;
- необходимо просверлить насквозь бампер или же иную деталь, которая используется для размещения государственного регистрационного знака — в некоторых случаях для этого достаточно просто поднять автомобиль на подъемнике;
- далее осуществления сквозное сверление прямо в детали;
- крепится сам номерной знак и болты к нему также.
- используя болты без шляпок – отвернуть номер будет достаточно проблематично;
- применить специальный заклепочник – можно обратиться в сервис или же попросту приобрести собственный;
- установить дополнительный датчик сигнализации под номером – он подсоединяется к основной и срабатывает при отсоединении плоскости от поверхности бампера.
- изменение свесов переднего и заднего угла транспортного средства;
- номера не должны закрывать светосигнальные, всевозможные световые приборы, а также выступать за боковой габарит ТС;
- не допускается осуществлять сверление на регистрационном знаке отверстий, а также иные вмешательства в его конфигурацию.
Несмотря на надежность крепежа подобного рода снять его также возможно. Например, выпилить при помощи болгарки или попросту выбрать вместе с креплением. Но в большинстве случаев воры просто решают найти другую жертву.
Хомутами
Использование пластиковых хомутов не является заменой качественным, хорошим болтам. Так как подобный крепеж достаточно легко перекусывается простыми кусачками. Именно поэтому применять его необходимо будет вместе с саморезами, болтами.
Сам процесс использования хомутов достаточно просто. Необходимо будет лишь приобрести их достаточной длины. После чего пропустить их за рамкой. Таким образом номер достаточно просто крепится, с минимумом затрачиваемых усилий.
Некоторые владельцы используют такие нейлоновые хомуты вместо болтов, саморезов. Как представлено на картинке ниже.
Как закрепить номера на машине чтобы не украли
Проблема воровства номерных знаков достаточно нова для РФ, но все более актуальна. Чаще всего под удар попадают «красивые» номера, а также номерные знаки машин из других регионов.
Алгоритм работы злоумышленников максимально прост: знаки откручиваются, после чего под дворниками остается записка. Для возврата необходимо будет скинуть определенное количество денег на специальный счет.
Решить подобную проблему можно разными способами:
Требования по ГОСТу
Вопрос установки номеров достаточно подробно раскрывается в специальных законодательных нормах. На данный момент необходимо в первую очередь соблюсти именно геометрию размещения подобных регистрационных знаков:
Существует достаточно обширный перечень различных запрещенных моментов. К таковым сегодня относятся следующие:
Добрый день, уважаемый читатель.
Это процедура, с которой автовладельцы сталкиваются не очень часто, обычно раз в несколько лет при покупке нового автомобиля. Поэтому многие не обращают внимание на технические особенности процедуры, вследствие чего имеют проблемы с ГИБДД.
В этой статье Вы узнаете, где нужно крепить номера, а также куда и чем их прикреплять. В общем, здесь собраны ответы на вопросы, которые обычно возникают только после встречи с сотрудниками ГИБДД и вынесения административного наказания:
Можно ли установить номера у себя в гараже?
Для начала давайте разберемся, где нужно крепить автомобильные номера. Нередко счастливые автовладельцы, получившие номера на новый автомобиль, просто кладут их в багажник или под стекло и быстро покидают парковку регистрационного отделения ГИБДД.
2.
либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, —
Казалось бы ерунда, а наказание весьма суровое — 5 000 рублей
или на 1-3 месяцев.
Так что ответ на первый вопрос однозначен — устанавливать государственные регистрационные знаки нужно там, где Вы оставили свой автомобиль перед походом в ГИБДД, т.е. на парковке регистрационного подразделения
.
Небольшой совет. Даже если Вы приехали на днем, паркуйте автомобиль поближе к осветительным устройствам (фонарям). Связано это с тем, что регистрация может затянуться надолго и крепить номера Вам придется в темноте. А переставлять автомобиль, как Вы уже поняли, может оказаться слишком дорого (5 000 рублей или лишение прав).
Также перед походом в ГИБДД нужно позаботиться и о крепеже для установки номеров. О нем поговорим чуть позже.
Выбор места на автомобиле для установки номера
На большинстве современных автомобилей есть специальные места для крепления государственных регистрационных знаков, поэтому ошибиться сложно.
Однако иногда стандартные места отсутствуют и автовладельцы на свой страх и риск крепят номера саморезами в произвольном месте бампера.
Еще раз процитирую часть 2 статьи 12.2 :
2.
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков
либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, —влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Даже если на Вашем автомобиле нет предусмотренных для номеров мест, следует крепить их в соответствии с требованиями ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования.»:
И.3
Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства
. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии
транспортного средства по направлению движения транспортного средства.И.4
Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.И.4.1
Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее
по направлению движения.
Т.е. и передний, и задний номер должны располагаться либо по оси симметрии автомобиля, либо слева от нее
по ходу движения (ближе к центру дороги). Если Вы установите номера справа от оси симметрии, сотрудники ГИБДД выпишут Вам штраф или лишат прав.
Кроме того, к местам установки предъявляется и еще одно важное требование:
И.2
Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Обратите внимание, нестандартные бамперы некоторых автомобилей сконструированы таким образом, что установка государственных регистрационных знаков возможна под углом (знак «смотрит» как-будто бы на асфальт). Подобных ситуаций следует избегать, т.к. прикрепленный таким образом номер автоматически становится неправильно установленным.
Выбор крепления для автомобильных номеров
Ну и последний вопрос на сегодня касается крепления автомобильных номеров
.
Некоторые автовладельцы используют для крепления номеров болты со светоотражающими поверхностями
: белой — спереди, красной — сзади автомобиля. Пример таких креплений есть на рисунке в начале статьи. На дорогах можно встретить немало таких автомобилей.
Так вот, в ГОСТ существуют специальные требования относительно болтов, которыми должны крепиться номера:
И.5
Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия
.Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
Т.е. болты со светоотражающими шляпками для крепления номеров на авто использовать нельзя. Есть за подобное нарушение и наказание в КоАП:
1.
Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, —
Максимальный штраф за светоотражающие болты в настоящее время — 500 рублей
. Это конечно не лишение прав, но тоже неприятно.
В соответствии с ГОСТ крепить номера можно только светлыми болтами или винтами
.
На современных автомобилях, как правило, устанавливаются специальные пластиковые рамки, в которые номер можно просто защелкнуть. Однако для надежности следует также закрепить номер и предусмотренными болтами.
Будьте внимательны при креплении гос. номеров на автомобиль и придерживайтесь советов из данной статьи. Это позволит Вам избежать штрафов.
Удачи на дорогах!
Добрый дннь. У меня японка и штатное крепление переднего номера под маленький номер, и я установил номер с помощью крепления, которое может менять угол наклона(наклон был градусов 40-45, ИДПС я сказал, что он от потока воздуха наклонился,с растояния более 5 метров номер отлично читается). ИДПС выписал протокол по ст12 ч.2 «за использование материала затрудняющего идентификацию». Через 4 дня пойду в ГИБДД в разбор. Прав ли инспектор?
Блин, сразу два разных Андрея под одинаковое наказание попали… Нестандартное крепление номера, это не 12.2 Требуйте переквалификации. Но это либо сами, либо через юриста.
А какая тогда статья? и еще я бы хотел узнать как проходит процедура идентификации номера(которую затрудняет крепление)?Так же как на грязные номера, с 20 метров?
ГОСТ Р 50577-93 ЗНАКИ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3.2 Места для установки регистрационных знаков должны представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение его прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Ехать в ГИБДД за ГРЗ на такси. И устанавливать их в автосервисе или попросить специально обученного или ветро — морозо — устойчивого человека. Можно его взять с собой в ГИБДД.
Здравствуйте. Статью «Где крепить номера на авто?» прочитал и… всё-равно у меня возникает вопрос. Как быть если установка номера у ГИБДД для некоторых людей не представляется возможным? Например: 1.Ужасная погода (дождь, сильный ветер, холод…). 2.Водитель — ЖЕНЩИНА!!! 3.Водитель-мужчина, но тяжелее шариковой ручки ни чего не поднимал т.е. просто этого делать(установить номер) не умеет и желает обратиться за этой услугой в автосервис. (И поверьте мне такие водители существуют). Так что-же тогда делать?
Тут получается такая петрушка:
1) Вам надо договориться с автосервисом/другим человеком/иные варианты заранее, что в такой-то день приедете для установки;
2) подъезжаете на авто в ГИБДД;
3) подаёте заявление на регистрацию;
4) проходите осмотр авто и получаете разрешение на регистрацию;
5) отгоняете авто куда договорились;
6) возвращаетесь обратно в ГИБДД и подаёте документы в окно выдачи номеров;
7) получаете номера;
с номерами едете к авто;
9) Вам ставят номера.
Почему нельзя по-другому? После получения номеров Вы их обязаны закрепить до того, как начнёте движение. А пока номера не получили — можете кататься.
1. Пункт И2 означенного ГОСТа исключает загораживание абсолютно всех типов номеров элементами конструкции автомобиля. Он же намекает, что место установки регистрационного знака может быть предусмотрено и владельцем/водителем авто.
2. Пункт И6 того же ГОСТа предписывает устанавливать один из типов регистрационных номеров (транзитные типы) непосредственно под ветровое стекло автомобиля. Тем самым ГОСТ исключает ветровое стекло из элементов конструкции транспортного средства, которое может загораживать или затруднять прочтение номерного гоударственного регистрационного знака.
3. На основании вышеизложенного, номерной государственный регистрационный знак, установленный в ПОЛНОМ соответствии с ГОСТ под ветровым стеклом, без перекосов и наклонов в номерной рамке (прямоугольная, вертикально, симетрично) с использованием правильного крепежного материала не может являтся основанием для инкриминирования нарушения требований ПДД.
ГОСТ давно в прошлом. Есть технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Может лучше ориентироваться на него?
Можно ориентироваться на что угодно, но соблюдать нужно ПДД. КОАП возлагает ответственность за нарушение ПДД. ПДД по вопросу установленных номеров отсылает к приложению к ПДД. Приложение отсылает к следующему приложению к ПДД, а оно уже в свою очередь кивает в сторону очень мутного ГОСТа, в котором прописана высота установки заднего знака, а передний может «предусматриваться » хоть на крыше авто. И что характерно — никакой таможенной документации.
С точки зрения элементарной логики и русского языка в ПДД РФ столько дыр…, а в сочетании с судебными решениями а-ля «нет поводов сомневаться в непредвзятости сотрудников» волосы встают дыбом.
Сегодня очередная полезная статья. Хочу сегодня поговорить о том — как закрепить автомобильные номера. Чтобы было практично и эстетично. Конечно, можно купить декоративные болты на номер, но знаете, не всегда они смотрятся хорошо. Иногда, даже наоборот, зачем то производители на них наклеивают светоотражатели. Да и стоят они не дешево (до 500 рублей), поэтому сегодня я вам расскажу два практичных, эстетичных и недорогих способа крепления номеров автомобиля…
Сразу оговорюсь, будем укреплять пластиковый держатель номера. Потому как этот держатель сейчас устанавливается на 95 % автомобилей.
Перед тем, как закрепить номер автомобиля, нужно практично закрепить заднюю стенку пластикового держателя. Задняя стенка пластиковая и иногда ломается именно она, то есть номер слетает вместе с пластиковым держателем полностью.
Для начала закрепляем заднюю стенку, обычно хватает две шайбы, которые устанавливаются под винты. Смотрим рисунок.
Все заднюю стенку укрепили, теперь она не потеряется от движения или соприкосновения с препятствиями, от снега, например. Да и сорвать ее будет сложнее.
Теперь закрепляем сам номер. Для начала собираем конструкцию.
Вставляем номер в пазы и закрываем пластиковой крышкой. Теперь можно крепить номера.
Первый способ
Первый способ практичный, но не такой эстетичный. Тут нам помогут пластиковые жгуты, которые затягивают номер по бокам.
Все очень просто. Вставляем в отверстия и затягиваем жгуты. Лишнее отрезаем. Очень практично, так номер не отвалится. Но могло быть красивее.
Такой способ можно использовать, однако эстетическая составляющая такого крепления оставляет желать лучшего.
Второй способ
Также практичный, но уже и эстетичный. Для этого способа нам нужно купить «пистон обивки двери задка ВАЗ 2108», используются на ВАЗ, для крепления обивки стоят копейки. Сделаны в форме елочки. Вот фото.
Перед тем как крепить, нужно отрезать лишнее, потому как они длиннее, чем толщина номера, немного укорачиваем.
Затем просто берем и вставляем эти крепления в отверстия пластикового держателя, затем просто надавливаем. Крепление заходит, а обратно не выходит и прочно закрепляет номер автомобиля. Таким образом, мы достигаем практичности и эстетичности.
Регистрационный номер автомобиля – не просто деталь, а символ, позволяющий его идентифицировать. Иногда это и заставляет некоторых водителей манипулировать им, видоизменяя или скрывая. Причиной установки нестандартных номеров становится также желание выделиться. Но за эту оригинальность могут оштрафовать на немалую сумму или наказать еще строже.
Читайте в этой статье
Внешний вид и особенности монтажа номера автомобиля регламентируются ГОСТом Р 50577-93. Знак должен отвечать нескольким требованиям:
- соответствовать типу ТС;
- располагаться на вертикальной поверхности ровно относительно оси симметрии авто или чуть левее нее;
- угол между ним и продольной плоскостью ТС должен быть 90 градусов, отклонения возможны не более чем на 3 градуса;
- того же значения параметра следует придерживаться относительно опорной поверхности, но погрешность допускается в 5 градусов;
- нижняя линия знака должна быть на высоте не менее 300 мм от горизонтальной плоскости (для мотоциклов – 200), а верхняя – 1200 мм (допускается увеличение до 2000 мм);
- все символы номера делают четко различимыми, читаемыми человеком и системой видеофиксации;
- расстояние, с которого он должен быть заметен вечером или ночью, – 20 м, для этого около знака закрепляют осветительные приборы в соответствии с ГОСТом Р 41.4;
- фиксировать номер необходимо болтами или винтами того же цвета, что основное поле, или светлыми;
- для закрепления допустимо использование рамок;
- знак должен быть хорошо виден под углами 15 градусов, если смотреть сверху и снизу, 30 градусов при обзоре справа или слева;
- литеры и цифры номеров обязаны соответствовать определенным, указанным в ГОСТе размерам и особенностям написания;
- фиксирующие элементы знаков следует крепить максимально надежно, чтобы не дать возможности им отвалиться во время движения.
Неправильная установка госномера
Иногда водители уверены, что регистрационный знак на их машине установлен верно, но на самом деле это не так. Частыми отклонениями от нормы, за которые назначаются наказания, бывают:
- дополнительные отверстия в номерной табличке, проделанные для более надежного крепления или других целей;
- загораживание символом световых приспособлений ТС;
- размер знака, выступающий за границы боковых частей авто;
- загораживание фиксирующими приспособлениями номера символов, в том числе окантовки, надписи «RUS» или флага;
- устройства, которые лишают возможности просматривать составные части знака;
- крепления, отличающиеся по цвету от разрешенных или имеющие светоотражающую поверхность;
- шрифт цифр и литер, не соответствующий стандартному.
Нарушения, касающиеся внешнего вида номера, кроме ГОСТа прописаны в «Техническом регламенте». Документ определяет особенности безопасного пользования ТС и содержит список условий, при которых оно невозможно.
Места для крепления, в т.ч. заднего номера
Регистрационный знак помещают на плоскую ровную поверхность в определенном месте:
- для грузовиков, легковых автомобилей, ТС, предназначенных для пассажирских перевозок, обязательно наличие заднего и переднего номера;
- для всех остальных нормой является крепление знака только сзади.
Плоскость, к которой присоединяют таблички с идентификационными символами, вертикальная. Обычно номер устанавливают по ее центру, иногда с небольшим смещением влево. Такая особенность разрешенной фиксации обусловлена тем, что он не должен закрывать от обзора другие расположенные рядом элементы авто. И сам знак не может быть виден частично из-за них, только полностью.
Иногда на транспортном средстве отсутствует специально отведенное место для номера. Но знаки все равно необходимо закрепить в соответствии с ГОСТом.
Антивандальные рамки и правила их установки
Номера с машин нередко снимают ради наживы или других целей злоумышленники. 
Чтобы этого не произошло, владельцы ставят устройства, способные уберечь от кражи. Антивандальные рамки делают снятие номеров практически невозможным.
Но они же могут привести к тому, что водитель будет оштрафован или лишен прав. Защиту необходимо выбирать и устанавливать так, чтобы знак соответствовал ГОСТу.
Если у автомобилиста нет цели помимо сбережения от воров сделать его элементы плохо различимыми, главная трудность – крепление рамки. По ГОСТу ради этого нельзя сверлить в самой табличке дополнительные отверстия для болтов. То есть разрешено использовать только такую защиту, которая будет прикреплена с помощью потайных фиксирующих элементов или переходных. Для них обычно делают отверстия в бампере автомашины, что ГОСТом никак не оговаривается, а значит, разрешено.
Что касается внешнего вида, главное – чтобы рамка:
- не искажала цифры и буквы номера;
- не наползала на них;
- не уменьшала окантовку (она должна быть 3 мм);
- не сокращала размер флага;
- позволяла идентифицировать код региона.
О том, как правильно установить защитную рамку для номера, смотрите в этом видео:
Штраф за неправильные госномера
Наказание за не соответствующий требованиям закона регистрационный знак налагается по статье 12.2 КоАП. Но она состоит из нескольких разделов. И не всегда водитель верно оценивает степень своей вины за нарушение в этой сфере, поэтому сознательно игнорирует требования к знаку. Наказание за него бывает в виде:
- Штрафа в 500 р. за грязный номер, если это мешает рассмотреть отдельные его элементы или полностью. Часто сотрудники ГИБДД заменяют такую меру предупреждением, что тоже возможно по части 1 данной статьи. Под нее попадают и те, кто установил нестандартные номера, например, с иным шрифтом, слишком узкой или широкой окантовкой, другими нарушениями, если только они не предусмотрены другими разделами 12.2 КоАП.
- Штрафа в 5000 р. или лишения ВУ на 1 — 3 месяца. Наказание налагается за езду на автомобиле, номера которого установлены не на должном месте, видоизменены или имеют приспособления, мешающие идентифицировать ТС.
- Принудительных выплат в 2500 р. (для граждан), 15000 — 20000 р. (для должностных лиц), 400000 — 500000 р. (для юрлиц), если на авто установлен заведомо чужой или фальшивый номер. Наказание назначается, если машина с подложным знаком даже не успела поучаствовать в дорожном движении.
Самая строгая мера избирается для тех, кто выехал на авто с чужим или несуществующим номером. Оно регламентируется разделом 4 статьи 12.2 Кодекса:
Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.
За какие махинации с номерами можно получить штраф
Водители применяют много хитростей, позволяющих скрыть знак или исказить некоторые его элементы. Они не так безобидны, как кажется. И попадают не под 1-й раздел статьи 12.2, а под ее 2-ю часть. Что используют автомобилисты ради сокрытия госномера от видеосистем:
- Инфракрасные световые приспособления. Их ставят в рамку таблички, чтобы излучение смогло обмануть камеру, не дав ей прочитать цифры. Подсветка здесь нужна, но она должна быть белого цвета, устанавливаться для четкого просматривания знака. А инфракрасные фонари современным камерам не мешают его видеть, зато сами хорошо различимы ими. Поэтому штраф здесь неизбежен по части 2 статьи 12.2.
- Складные номера. Смысл изобретения в том, что они имеют вид обычных при небольшой скорости авто. А если она повышается, знак складывается в виде гармошки, и прочитать его невозможно. Но это тоже является нарушением, так как дополнительные приспособления, мешающие распознаванию номера, недопустимы. Минимум, что получит водитель, – 5000 р. штрафа.
- Переворачивающийся знак. Если прикрепить его с помощью пружины к спидометру, при наборе скорости вся табличка меняет положение относительно опоры. Это не даст возможности расположенной высоко камере увидеть цифры. Но для системы, прикрепленной к светофору, прочтение останется доступным, как и обнаружение использованной водителем хитрости.
Рамка-перевертыш на госномер автомобиля
- Магнитные устройства. Приспособления состоят из двух частей. Металлическая пластина крепится поверх номера, закрывая часть символов. А под ним устанавливают магнит, действие которого можно нейтрализовать нажатием кнопки в салоне. Пластина убирается – и номер становится виден, если это необходимо. Но такой маневр может сфотографировать сотрудник ДПС и предъявить часть 2 статьи 12.2.
- Прозрачная или плотная пленка, сетка. Самые простые способы скрыть знак являются наиболее безнадежными. Видеосистема идентифицирует его и при заклеенных символах. А сотрудник ГИБДД оштрафует без оговорок на 5000 р. или отберет права.
- Перевернутые цифры номера. Например, переднюю табличку ставят как надо, а задний знак вверх «ногами». Кажется, что нарушения здесь вовсе нет. Но оно есть и состоит в том, что чтение номера затруднено. Тем не менее видеосистема знаки считывает, обнаруживает их несоответствие спереди и сзади.
- Шторки. Нажатием кнопки регистрационный знак прикрывается наползающей на него пластиной и так же убирается при необходимости. Но вторая часть процесса происходит медленно, сотрудник ДПС сможет ее сфотографировать и обвинить водителя в нарушении.
Рамка-шторка на авто
- Светоотражающее покрытие. Не только запрещенный, но и бесполезный способ спрятаться от видеокамеры. Современным системам контроля такие лаки и краски не помешают распознать все цифры. А штраф водитель с их использованием обязательно получит, если будет остановлен дорожной полицией.
Правильный регистрационный знак – один из признаков дисциплинированного автомобилиста. Законопослушному водителю незачем манипулировать им. А если он замечен в этом, ему следует ждать более пристального внимания сотрудников ГИБДД, чем остальным.
Полезное видео
О том, что собой представляют складные рамки для номера на авто, смотрите в этом видео:
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас по телефону:
Добрый день, уважаемый читатель.
Это процедура, с которой автовладельцы сталкиваются не очень часто, обычно раз в несколько лет при покупке нового автомобиля. Поэтому многие не обращают внимание на технические особенности процедуры, вследствие чего имеют проблемы с ГИБДД.
В этой статье Вы узнаете, где нужно крепить номера, а также куда и чем их прикреплять. В общем, здесь собраны ответы на вопросы, которые обычно возникают только после встречи с сотрудниками ГИБДД и вынесения административного наказания:
Можно ли установить номера у себя в гараже?
Для начала давайте разберемся, где нужно крепить автомобильные номера. Нередко счастливые автовладельцы, получившие номера на новый автомобиль, просто кладут их в багажник или под стекло и быстро покидают парковку регистрационного отделения ГИБДД.
2.
либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, —
Казалось бы ерунда, а наказание весьма суровое — 5 000 рублей
или на 1-3 месяцев.
Так что ответ на первый вопрос однозначен — устанавливать государственные регистрационные знаки нужно там, где Вы оставили свой автомобиль перед походом в ГИБДД, т.е. на парковке регистрационного подразделения
.
Небольшой совет. Даже если Вы приехали на днем, паркуйте автомобиль поближе к осветительным устройствам (фонарям). Связано это с тем, что регистрация может затянуться надолго и крепить номера Вам придется в темноте. А переставлять автомобиль, как Вы уже поняли, может оказаться слишком дорого (5 000 рублей или лишение прав).
Также перед походом в ГИБДД нужно позаботиться и о крепеже для установки номеров. О нем поговорим чуть позже.
Выбор места на автомобиле для установки номера
На большинстве современных автомобилей есть специальные места для крепления государственных регистрационных знаков, поэтому ошибиться сложно.
Однако иногда стандартные места отсутствуют и автовладельцы на свой страх и риск крепят номера саморезами в произвольном месте бампера.
Еще раз процитирую часть 2 статьи 12.2 :
2.
Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков
либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, —влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Даже если на Вашем автомобиле нет предусмотренных для номеров мест, следует крепить их в соответствии с требованиями ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования.»:
И.3
Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства
. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии
транспортного средства по направлению движения транспортного средства.И.4
Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.И.4.1
Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее
по направлению движения.
Т.е. и передний, и задний номер должны располагаться либо по оси симметрии автомобиля, либо слева от нее
по ходу движения (ближе к центру дороги). Если Вы установите номера справа от оси симметрии, сотрудники ГИБДД выпишут Вам штраф или лишат прав.
Кроме того, к местам установки предъявляется и еще одно важное требование:
И.2
Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Обратите внимание, нестандартные бамперы некоторых автомобилей сконструированы таким образом, что установка государственных регистрационных знаков возможна под углом (знак «смотрит» как-будто бы на асфальт). Подобных ситуаций следует избегать, т.к. прикрепленный таким образом номер автоматически становится неправильно установленным.
Выбор крепления для автомобильных номеров
Ну и последний вопрос на сегодня касается крепления автомобильных номеров
.
Некоторые автовладельцы используют для крепления номеров болты со светоотражающими поверхностями
: белой — спереди, красной — сзади автомобиля. Пример таких креплений есть на рисунке в начале статьи. На дорогах можно встретить немало таких автомобилей.
Так вот, в ГОСТ существуют специальные требования относительно болтов, которыми должны крепиться номера:
И.5
Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия
.Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
Т.е. болты со светоотражающими шляпками для крепления номеров на авто использовать нельзя. Есть за подобное нарушение и наказание в КоАП:
1.
Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, —
Максимальный штраф за светоотражающие болты в настоящее время — 500 рублей
. Это конечно не лишение прав, но тоже неприятно.
В соответствии с ГОСТ крепить номера можно только светлыми болтами или винтами
.
На современных автомобилях, как правило, устанавливаются специальные пластиковые рамки, в которые номер можно просто защелкнуть. Однако для надежности следует также закрепить номер и предусмотренными болтами.
Будьте внимательны при креплении гос. номеров на автомобиль и придерживайтесь советов из данной статьи. Это позволит Вам избежать штрафов.
Удачи на дорогах!
Добрый дннь. У меня японка и штатное крепление переднего номера под маленький номер, и я установил номер с помощью крепления, которое может менять угол наклона(наклон был градусов 40-45, ИДПС я сказал, что он от потока воздуха наклонился,с растояния более 5 метров номер отлично читается). ИДПС выписал протокол по ст12 ч.2 «за использование материала затрудняющего идентификацию». Через 4 дня пойду в ГИБДД в разбор. Прав ли инспектор?
Блин, сразу два разных Андрея под одинаковое наказание попали… Нестандартное крепление номера, это не 12.2 Требуйте переквалификации. Но это либо сами, либо через юриста.
А какая тогда статья? и еще я бы хотел узнать как проходит процедура идентификации номера(которую затрудняет крепление)?Так же как на грязные номера, с 20 метров?
ГОСТ Р 50577-93 ЗНАКИ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3.2 Места для установки регистрационных знаков должны представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение его прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Ехать в ГИБДД за ГРЗ на такси. И устанавливать их в автосервисе или попросить специально обученного или ветро — морозо — устойчивого человека. Можно его взять с собой в ГИБДД.
Здравствуйте. Статью «Где крепить номера на авто?» прочитал и… всё-равно у меня возникает вопрос. Как быть если установка номера у ГИБДД для некоторых людей не представляется возможным? Например: 1.Ужасная погода (дождь, сильный ветер, холод…). 2.Водитель — ЖЕНЩИНА!!! 3.Водитель-мужчина, но тяжелее шариковой ручки ни чего не поднимал т.е. просто этого делать(установить номер) не умеет и желает обратиться за этой услугой в автосервис. (И поверьте мне такие водители существуют). Так что-же тогда делать?
Тут получается такая петрушка:
1) Вам надо договориться с автосервисом/другим человеком/иные варианты заранее, что в такой-то день приедете для установки;
2) подъезжаете на авто в ГИБДД;
3) подаёте заявление на регистрацию;
4) проходите осмотр авто и получаете разрешение на регистрацию;
5) отгоняете авто куда договорились;
6) возвращаетесь обратно в ГИБДД и подаёте документы в окно выдачи номеров;
7) получаете номера;
с номерами едете к авто;
9) Вам ставят номера.
Почему нельзя по-другому? После получения номеров Вы их обязаны закрепить до того, как начнёте движение. А пока номера не получили — можете кататься.
1. Пункт И2 означенного ГОСТа исключает загораживание абсолютно всех типов номеров элементами конструкции автомобиля. Он же намекает, что место установки регистрационного знака может быть предусмотрено и владельцем/водителем авто.
2. Пункт И6 того же ГОСТа предписывает устанавливать один из типов регистрационных номеров (транзитные типы) непосредственно под ветровое стекло автомобиля. Тем самым ГОСТ исключает ветровое стекло из элементов конструкции транспортного средства, которое может загораживать или затруднять прочтение номерного гоударственного регистрационного знака.
3. На основании вышеизложенного, номерной государственный регистрационный знак, установленный в ПОЛНОМ соответствии с ГОСТ под ветровым стеклом, без перекосов и наклонов в номерной рамке (прямоугольная, вертикально, симетрично) с использованием правильного крепежного материала не может являтся основанием для инкриминирования нарушения требований ПДД.
ГОСТ давно в прошлом. Есть технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Может лучше ориентироваться на него?
Можно ориентироваться на что угодно, но соблюдать нужно ПДД. КОАП возлагает ответственность за нарушение ПДД. ПДД по вопросу установленных номеров отсылает к приложению к ПДД. Приложение отсылает к следующему приложению к ПДД, а оно уже в свою очередь кивает в сторону очень мутного ГОСТа, в котором прописана высота установки заднего знака, а передний может «предусматриваться » хоть на крыше авто. И что характерно — никакой таможенной документации.
С точки зрения элементарной логики и русского языка в ПДД РФ столько дыр…, а в сочетании с судебными решениями а-ля «нет поводов сомневаться в непредвзятости сотрудников» волосы встают дыбом.
Сегодня все без исключения автомобили, эксплуатируемые на территории Российской Федерации, в обязательном порядке должны оснащаться уникальным государственным номером.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему
— обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ
.
Это быстро и БЕСПЛАТНО
!
При этом при перепродаже поступить с ним можно будет различным образом. Стоит заранее продумать этот вопрос в случае переоформления ТС.
Где должны быть
Установка автомобильного номера – процедура, которая осуществляется автовладельцем относительно нечасто. Обычно подобное имеет место при замене старых регистрационных знаков на новые или же в случае приобретения нового транспортного средства.
Именно поэтому многие попросту не обращают достаточного внимания на все технические особенности подобного рода процедуры и совершенно зря.
Так как нарушение правил крепления номерных знаков, места их расположения грозят достаточно серьезными проблемами с законодательством.
В первую очередь следует помнить о достаточно большом размере штрафа за управление ТС без действительных присвоенных ему номерных знаков.
На 2018 год величина такого штрафа составляет целых 5 тыс. рублей. В Правилах дорожного движения подобного рода моменты рассмотрены достаточно подробно.
На данный момент к серьезным нарушениям относятся следующие:
- отсутствие регистрационных знаков;
- использование регистрационных знаков вместе с какими-либо техническими средствами, которые препятствуют распознанию информации на них.
Помимо штрафа на владельца такого ТС может быть наложено иное наказание административного характера – лишение права управлять транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.
Именно поэтому ответ на вопрос по поводу места установки знаков однозначен. Монтаж требуется осуществлять прямо там, где имеет место поход в ГИБДД за новыми номерами.
Именно поэтому если вы прибыли для проведении регистрации днем – все равно попытайтесь припарковаться поближе к осветительным приборам. Нередко регистрация занимает достаточно большое количество времени. И придется осуществлять крепеж прямо в темноте.
Место установки непосредственно на автомобиль не узнать достаточно проблематично. В соответствии с действующими законодательными нормами. Иногда стандартные посадочные места попросту отсутствуют.
Например, если автомобиль родом из другой страны и стандарты установки в ней несколько отличаются.
В таком случае все равно необходимо следовать нормативным документам, в которых отражается информация по поводу места крепления – .
По поводу места расположения самого знака даны следующие рекомендации:
- передний знак регистрации должен располагаться прямо по оси симметрии транспортного средства (возможно расположение также слева от оси симметрии);
- регистрационный знак задний должен обязательно располагаться по оси симметрии или же слева от неё – но лишь по направлению движения (иное не допускается).
Из обозначенных выше моментов следует, что оба номера (передний – задний) должны располагаться прямо по оси симметрии. Выбранное владельцем место установки обязательно должно удовлетворять некоторым серьезным требованиям.
К таковым относится следующее:
- поверхность должна быть ровной, плоской;
- загораживание знака элементами конструкции должно отсутствовать;
- уменьшение углов свеса ТС за счет номерных знаков не допускается.
Нередко всевозможные дополнительно установленные бампера делают размещение знака невозможным под прямым углом к дороге. Нередко он попросту смотри в низ. Подобного рода ситуаций необходимо будет обязательно избегать.
В противном случае могут возникнуть достаточно серьезные сложности с ГИБДД. Может быть оформлен штраф.
Что нужно для установки
Сегодня многие автовладельцы применяют для установки номерных знаков различного рода светоотражающие метизы или покрытые различной краской. Например, сзади – белой, спереди – красной.
Важно помнить, что государственными стандартами устанавливаются определенные требования к болтам.
Данные требования выглядят сегодня следующим образом:
- шляпка винта, болта обязательно должна быть покрыта цветом поля знака либо снабжаться гальваническими элементами;
- возможно использовать для крепления специальные рамки – но они при этом не должны загораживать регистрационную надпись RUS, а также всевозможные иные данные на регистрационном номере;
- ни в коем случае не разрешается закрывать номерной знак стеклом из органического материала или иным, затрудняющим считывание знака техническими, другими средствами;
- если по какой-то причине посадочные места на самом знаке и на бампере автомобиля не совпадают – нужно будет использовать специальные конструктивные элементы для переходов, которые соответствуют требованиям И.2-И.4.
Из всего выше обозначенного следует, что использовать болты с поверхностью светоотражающей применять для крепления номеров попросту не допускается. В КоАП даже присутствует особое наказание за подобного рода нарушение.
Размер штрафа за использование ненадлежащих крепежных элементов составляет 500 рублей
в 2018 году.
Процесс
Сегодня разобраться, как закрепить номер на автомобиле в рамке, достаточно просто. Но подобного рода процедура имеет некоторые нюансы и особенности. С ними нужно обязательно ознакомиться заранее. Сам процесс крепежа можно будет реализовать различными способами.
Наиболее простые и часто используемые:
- при помощи болтов и саморезов;
- при помощи хомутов.
Болтами и саморезами
Нередко номера крадут злоумышленники с целью просто получить выкуп с жертвы. Решить подобного рода проблему достаточно просто. Нужно будет лишь использовать болты или же саморезы для крепления номера «намертво».
Сама процедура установки регистрационного номерного государственного знака выглядит следующим образом:
- в строительном магазине необходимо приобрести болты с гладкой шляпкой – это позволит свести к самому минимуму вероятность воровства;
- необходимо просверлить насквозь бампер или же иную деталь, которая используется для размещения государственного регистрационного знака — в некоторых случаях для этого достаточно просто поднять автомобиль на подъемнике;
- далее осуществления сквозное сверление прямо в детали;
- крепится сам номерной знак и болты к нему также.
- используя болты без шляпок – отвернуть номер будет достаточно проблематично;
- применить специальный заклепочник – можно обратиться в сервис или же попросту приобрести собственный;
- установить дополнительный датчик сигнализации под номером – он подсоединяется к основной и срабатывает при отсоединении плоскости от поверхности бампера.
- изменение свесов переднего и заднего угла транспортного средства;
- номера не должны закрывать светосигнальные, всевозможные световые приборы, а также выступать за боковой габарит ТС;
- не допускается осуществлять сверление на регистрационном знаке отверстий, а также иные вмешательства в его конфигурацию.
Несмотря на надежность крепежа подобного рода снять его также возможно. Например, выпилить при помощи болгарки или попросту выбрать вместе с креплением. Но в большинстве случаев воры просто решают найти другую жертву.
Хомутами
Использование пластиковых хомутов не является заменой качественным, хорошим болтам. Так как подобный крепеж достаточно легко перекусывается простыми кусачками. Именно поэтому применять его необходимо будет вместе с саморезами, болтами.
Сам процесс использования хомутов достаточно просто. Необходимо будет лишь приобрести их достаточной длины. После чего пропустить их за рамкой. Таким образом номер достаточно просто крепится, с минимумом затрачиваемых усилий.
Некоторые владельцы используют такие нейлоновые хомуты вместо болтов, саморезов. Как представлено на картинке ниже.
Как закрепить номера на машине чтобы не украли
Проблема воровства номерных знаков достаточно нова для РФ, но все более актуальна. Чаще всего под удар попадают «красивые» номера, а также номерные знаки машин из других регионов.
Алгоритм работы злоумышленников максимально прост: знаки откручиваются, после чего под дворниками остается записка. Для возврата необходимо будет скинуть определенное количество денег на специальный счет.
Решить подобную проблему можно разными способами:
Требования по ГОСТу
Вопрос установки номеров достаточно подробно раскрывается в специальных законодательных нормах. На данный момент необходимо в первую очередь соблюсти именно геометрию размещения подобных регистрационных знаков:
Существует достаточно обширный перечень различных запрещенных моментов. К таковым сегодня относятся следующие:
Подтверждающий государственную регистрацию номерной знак – важный атрибут любого автомобиля. Появление на дорогах без номеров чревато серьезными последствиями для автовладельца (от крупного штрафа до лишения прав на 3 месяца). Поэтому он должен заботиться о предотвращении подобных неприятных ситуаций.
Сегодня для крепления номерных знаков используют номерные рамки, специальные конструкции из металла или высокопрочного пластика, не теряющего своих механических свойств в широком диапазоне температур.
Если рамка есть
Сама рамка изготовлена из пластика. Номерной знак в рамке вверху и по торцам прижимается крючками, удерживающими его в заданном положении. Снизу находится широкая полоска, которую демонтируют перед тем, как снять номера с машины.
Рамки под автономера выпускаются в нескольких исполнениях, которые отличаются именно способом крепления нижней съемной полоски.
Вариант 1
Вариант 2
Нижняя полоска сначала вставляется в торцевые пазы, затем посредине фиксируется двумя защелками.
Демонтаж полоски проходит в обратном порядке:
Номер вынимают из рамки, как в первом варианте.
Вариант 3
В этом исполнении на нижней полоске расположены 2 фиксирующих ее замка. Знак плотно вставляется в пазы, расположенные сверху и снизу по всей длине рамки.
Чтобы снять номер, замки снизу рамки открывают по направлению к центру.
Планку опускают, вынимая из паза нижнюю часть знака. Чтобы освободить верхнюю часть, достаточно в отверстия на номере продеть отвертку, упереть ее в пластик рамы и опустить вниз. Номер снят.
Как предотвратить кражу номеров с машины в дальнейшем?
Главная защита от любой кражи – не оставлять свои ценности без присмотра. В случае с машиной это не всегда возможно. Но если пользоваться основными правилами безопасности, можно многократно снизить риск кражи номеров с автомобиля. Рекомендации простые, но действенные:
- Установить на автомобильные номерные знаки антивандальные крепления. Это могут быть защитные рамы, болты и саморезы, другие средства, которые не позволят номерам потеряться по дороге. Для воров – это лишняя трата времени на снятие таких табличек, поэтому они, скорее всего, не будут связываться и выберут более легкодоступную жертву.
- Не парковаться в безлюдных, плохо освещенных местах. Если необходимо оставить машину на улице, для этого лучше выбрать участок под камерой наблюдения у торгового центра или офисного здания, платную парковку.
- Поставить качественную сигнализацию. При попытке открутить болт номера она сработает, что напугает вора и заставит его скрыться.
Дополнительная информация Защитные крепежи номерных знаков автомобиля нужно регулярно проверять на надежность – со временем они могут ослабевать от тряски. Конечно, лучшее место для машины – в гараже. Но если приходится оставлять автомобиль во дворе многоквартирного дома, то можно совместно с соседями установить камеры наружного видеонаблюдения.
Если рамки нет
Заклепки и саморезы со слизанной головкой аккуратно высверливают. Пользоваться болгаркой не рекомендуется, так как существует большая вероятность при работах повредить поверхность знака.
Сверление проводят, защитив глаза очками.
Неправильная установка госномера
Иногда водители уверены, что регистрационный знак на их машине установлен верно, но на самом деле это не так. Частыми отклонениями от нормы, за которые назначаются наказания, бывают:
- дополнительные отверстия в номерной табличке, проделанные для более надежного крепления или других целей;
- загораживание символом световых приспособлений ТС;
- размер знака, выступающий за границы боковых частей авто;
- загораживание фиксирующими приспособлениями номера символов, в том числе окантовки, надписи «RUS» или флага;
- устройства, которые лишают возможности просматривать составные части знака;
- крепления, отличающиеся по цвету от разрешенных или имеющие светоотражающую поверхность;
- шрифт цифр и литер, не соответствующий стандартному.
Нарушения, касающиеся внешнего вида номера, кроме ГОСТа прописаны в «Техническом регламенте». Документ определяет особенности безопасного пользования ТС и содержит список условий, при которых оно невозможно.
Возможные проблемы и нюансы
Иногда старая рамка не поддается разборке. В этом случае ее торец разогревают феном до смягчения и загибают, номер вынимают.
При продаже автомобиля, если нет желания сохранить за собой имеющийся номер, его срывают без излишних церемоний. Главное, чтобы нанесенные на него символы были видны.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Источник
Рамки-перевертыши и магнитные приборы
Рамка-перевертыш оснащена системой, позволяющей заменить номер во время движения. Работает от пульта управления. При нажатии кнопки номер переворачивается обратной стороной, на которой нанесена указанная водителем надпись.
Цвет самого устройства обычно черный, но можно заказать и другие. В отличие от обычного крепления перевертыш требует регулярного смазывания для профилактики.
Разработаны и устройства, позволяющие закрыть отдельные цифры или номер целиком при помощи особых магнитных пластин. Работают от пульта дистанционного управления. При нажатии кнопки активируется магнитное поле, удерживающее пластину в положенном месте.
Как снять номерную рамку?
Подтверждающий государственную регистрацию номерной знак – важный атрибут любого автомобиля. Появление на дорогах без номеров чревато серьезными последствиями для автовладельца (от крупного штрафа до лишения прав на 3 месяца). Поэтому он должен заботиться о предотвращении подобных неприятных ситуаций.
Сегодня для крепления номерных знаков используют номерные рамки, специальные конструкции из металла или высокопрочного пластика, не теряющего своих механических свойств в широком диапазоне температур.
Особенности монтажа госномера на японское авто
Госномера на японское авто оформляются в аккредитованной организации (ООО, ИП) или в дилерском центре. Номерные знаки должны выдаваться только на основании свидетельства МВД об утверждении государственного образца спецпродукции. В документе должны быть прописаны следующие сведения:
- тип госномера (например, 1А — квадратный);
- название нормативно-правового акта (ГОСТ Р 50577-2018);
- где изготовлены госномера (закуплены у сторонней организации или изготовлены на базе собственного производства).
Важно! Для получения на руки нового госномера на «японца» достаточно предъявить сотруднику дилерского центра (аккредитованной организации) свой личный паспорт и СТС. Стоимость номерного знака — примерно 1 300 руб
за 1 шт.
Стоит обратить внимание и на особенности собственно монтажа номерного знака. Если конструкция авто не позволяет закрепить госномер перпендикулярно опорной плоскости симметрии ТС, то можно повысить угол до следующего количества градусов:
- до 30 — если рабочая поверхность, где закреплен госномер, направлена вверх;
- до 15 — если место, где установлен номерной знак, «смотрит» вниз.
Таким образом, на японский автомобиль можно установить и квадратный госномер. Теперь за его монтаж не штрафуют. Но при креплении таблички на авто необходимо соблюдать все требования, указанные в ГОСТ Р 50577-2018.
Функции рамок для номеров
Функциональность рамок для номеров заключается в следующем:
Кроме того, автодилеры используют рамки для номера в качестве рекламных площадок собственных услуг, для этого они изготавливают авторамки на заказ, с нанесением собственных логотипов и контактной информации. Именно поэтому изготовление рамок для номеров и установка на автомобили пользуется все возрастающим спросом.
За какие махинации с номерами можно получить штраф
Водители применяют много хитростей, позволяющих скрыть знак или исказить некоторые его элементы. Они не так безобидны, как кажется. И попадают не под 1-й раздел статьи 12.2, а под ее 2-ю часть. Что используют автомобилисты ради сокрытия госномера от видеосистем:
- Инфракрасные световые приспособления. Их ставят в рамку таблички, чтобы излучение смогло обмануть камеру, не дав ей прочитать цифры. Подсветка здесь нужна, но она должна быть белого цвета, устанавливаться для четкого просматривания знака. А инфракрасные фонари современным камерам не мешают его видеть, зато сами хорошо различимы ими. Поэтому штраф здесь неизбежен по части 2 статьи 12.2.
- Складные номера. Смысл изобретения в том, что они имеют вид обычных при небольшой скорости авто. А если она повышается, знак складывается в виде гармошки, и прочитать его невозможно. Но это тоже является нарушением, так как дополнительные приспособления, мешающие распознаванию номера, недопустимы. Минимум, что получит водитель, – 5000 р. штрафа.
- Переворачивающийся знак. Если прикрепить его с помощью пружины к спидометру, при наборе скорости вся табличка меняет положение относительно опоры. Это не даст возможности расположенной высоко камере увидеть цифры. Но для системы, прикрепленной к светофору, прочтение останется доступным, как и обнаружение использованной водителем хитрости.
Рамка-перевертыш на госномер автомобиля
- Магнитные устройства. Приспособления состоят из двух частей. Металлическая пластина крепится поверх номера, закрывая часть символов. А под ним устанавливают магнит, действие которого можно нейтрализовать нажатием кнопки в салоне. Пластина убирается – и номер становится виден, если это необходимо. Но такой маневр может сфотографировать сотрудник ДПС и предъявить часть 2 статьи 12.2.
- Прозрачная или плотная пленка, сетка. Самые простые способы скрыть знак являются наиболее безнадежными. Видеосистема идентифицирует его и при заклеенных символах. А сотрудник ГИБДД оштрафует без оговорок на 5000 р. или отберет права.
- Перевернутые цифры номера. Например, переднюю табличку ставят как надо, а задний знак вверх «ногами». Кажется, что нарушения здесь вовсе нет. Но оно есть и состоит в том, что чтение номера затруднено. Тем не менее видеосистема знаки считывает, обнаруживает их несоответствие спереди и сзади.
- Шторки. Нажатием кнопки регистрационный знак прикрывается наползающей на него пластиной и так же убирается при необходимости. Но вторая часть процесса происходит медленно, сотрудник ДПС сможет ее сфотографировать и обвинить водителя в нарушении.
Рамка-шторка на авто
- Светоотражающее покрытие. Не только запрещенный, но и бесполезный способ спрятаться от видеокамеры. Современным системам контроля такие лаки и краски не помешают распознать все цифры. А штраф водитель с их использованием обязательно получит, если будет остановлен дорожной полицией.
Правильный регистрационный знак – один из признаков дисциплинированного автомобилиста. Законопослушному водителю незачем манипулировать им. А если он замечен в этом, ему следует ждать более пристального внимания сотрудников ГИБДД, чем остальным.
Как открыть номерную рамку?
Производитель, выпускающий аксессуары для автомобиля, обычно придерживается определенных стандартов, ведь авторамки для номеров должны учитывать стандартные размеры самих номеров и сопрягаться с конструкцией кузова (бампера) автомобиля. Однако в отношении конструктивных особенностей, полет конструкторской фантазии менее ограничен. Поэтому способ фиксации знака у рамок для номерных знаков разных производителей может существенно отличаться. Главным препятствием при открытии номерной рамки является непонимание ее конструкции и расположения фиксирующих защелок.
Конечно, если рамка устанавливалась самим владельцем автомобиля, он может помнить последовательность сборки и попробовать открыть ее в обратном порядке, следуя инструкции. Самый простой вариант снятия рамки – когда авторамка повреждена и требует замены на новую. Учитывая, что розничная цена нового аксессуара от 120 до 200 руб., мысли об ее ремонте вряд ли кому-то придут в голову. В этом случае снять номерной знак можно, просто доломав конструктив окончательно.
Чтобы открыть номерную рамку аккуратно и без повреждений, необходимо тщательно ознакомиться с ее конструкцией, инструкцией по установке (обычно производители размещают их на своих сайтах), вооружиться тонким ножом, который позволит определиться с расположением фиксаторов и шлицевой отверткой, которая поможет отстегнуть защелки. Запастись терпением, ну и, конечно же, понадеяться на собственную интуицию.
И вполне вероятно, что все получится. Если у вас рамки производства АЕР, инструкцию по установке, можно найти на сайте производителя.
Источник
Как выйти из аренды автомобиля
Все, что происходит в вашей жизни, не всегда будет под вашим контролем — вы можете внезапно потерять работу, у вас начнутся серьезные осложнения со здоровьем, вам придется уехать далеко на работу или внезапно умереть в вашей семье. Любое из этих крупных событий может оказать серьезное влияние на ваши финансы и дать вам вескую причину, по которой вы хотите прекратить аренду автомобиля до того, как он закончится. Если вы не знаете всех возможных вариантов досрочного отказа от аренды автомобиля, мы написали это руководство, чтобы объяснить, как это сделать.
способов выйти из аренды автомобиля
Досрочное прекращение аренды автомобиля может показаться трудным или дорогостоящим, но есть способы закончить аренду, чтобы выбрать из того, что может быть лучше для вашей ситуации. Каждый из них имеет разную степень времени, работы и денег, которые вы должны будете предоставить, чтобы заставить его работать, а также возможные финансовые последствия для вас в будущем. Убедитесь, что вы тщательно продумали свои варианты.
# 1 — Рассмотреть вопрос о передаче автомобиля в аренду
Возможно, лучший вариант, доступный большинству людей, — это передать свой автомобиль в аренду кому-то другому.Если вы можете найти кого-то, кто желает взять вашу аренду в аренду, это вариант, который обойдется вам в наименьшую сумму денег и не окажет никакого финансового влияния на вас. Тем не менее, требуется определенная работа, чтобы найти кого-то, а затем выполнить шаги, чтобы сделать перевод.
Если вам интересно, почему кто-то другой захочет взять вашу аренду в аренду, это потому, что он может получить все преимущества аренды автомобиля без каких-либо дополнительных затрат. Например, если вы внесли больший первоначальный взнос, чтобы уменьшить ежемесячные платежи, когда кто-то другой берет на себя аренду, они получают более низкие платежи без необходимости вносить первоначальный взнос.Это позволяет людям заключать договор аренды и, как правило, заключать более выгодную сделку. Недостатком является то, что аренда будет на более короткий срок, но это также может быть тем, что они хотят.
Вот основные сведения о том, как работает процесс передачи аренды:
- Найдите кого-то, кто готов принять вашу аренду на оставшийся срок и оплатить
- Получите нового человека, одобренного для получения необходимого кредита, чтобы взять на себя аренду и лизинговую компанию
- Оплата необходимых комиссионных за передачу в аренду банку, дилеру и / или производителю
- Получить лицензию нового человека на автомобиль
- Заполните необходимые документы аренды передачи
В зависимости от производителя вашего транспортного средства, могут быть некоторые ограничения на передачу вашего договора аренды — некоторые возложат ответственность на первоначального владельца аренды, если лицо, принимающее его, не сможет произвести платежи, а некоторые не позволят вам передать его в течение первые 12 месяцев аренды и тд.Внимательно прочитайте свой договор аренды, чтобы проверить наличие ограничений на передачу аренды, чтобы знать, стоит ли это делать.
К счастью, есть компании и веб-сайты, которые значительно облегчают передачу автомобиля в аренду. Lease Busters является одним из самых известных в Онтарио, но есть также LeaseExperts.ca, Boombo.ca или CanadaAutoLeasing.com. Они позволяют вам создать список с информацией о вашем транспортном средстве и аренде, который могут просматривать люди, желающие получить аренду.Это позволяет легко найти кого-то, кто возьмет вас в аренду, и они могут помочь вам пройти через все необходимые финансовые и юридические документы. Некоторые даже будут работать с лизинговой компанией, чтобы помочь разобраться с некоторыми деталями.
В конце концов, процесс обычно довольно прост:
- Платите за включение вашего автомобиля в список на их сайте
- Поговорите по телефону со своим аналитиком, чтобы ответить на вопросы о вашем автомобиле и ситуации
- Заполните форму, отвечая на вопросы о вашем транспортном средстве (год выпуска, модель, модель, одометр) и аренде (ежемесячный платеж с налогами, без налогов, годовой лимит в км и штраф и т. Д.).)
- Сфотографируйте свой автомобиль и напишите базовое описание его возможностей и опций.
- Отвечайте и договаривайтесь с людьми, заинтересованными в передаче вашего автомобиля в аренду.
После того, как вы перейдете к этапу переговоров, лицо, предлагающее взять ваш лизинг в аренду, может запросить такие вещи, как зимние шины, вы оплатите всю арендную плату за перевод, дополнительный первоначальный взнос наличными и так далее. Это зависит от вас, согласны ли вы или нет на такие переговоры.Однако, если у вас отличный договор аренды с низкой процентной ставкой и ежемесячными платежами, а ваш автомобиль в хорошем состоянии, вы также можете попробовать договориться с ними. Вы можете увидеть, будут ли они платить за аренду или оплатить зимние шины и так далее.
Это в некоторой степени зависит от сотрудничества с другой стороной, поэтому процесс может быть таким же сложным или простым, как они этого хотят. Тем не менее, у вас всегда есть возможность обрезать все коммуникации, если они становятся слишком сложными.Как только вы достигнете договоренности с кем-то, базовый процесс прохождения процесса передачи в аренду вступит во владение, который был перечислен выше.
Весь процесс через эти предприятия по поглощению может занять всего неделю, от начала до конца, в зависимости от того, как быстро вы можете заключить сделку с заинтересованным покупателем. Чтобы избежать оплаты другого месяца, убедитесь, что вы начинаете процесс в начале месяца. Это должно дать вам достаточно времени, чтобы полностью завершить процесс до наступления платежа в следующем месяце.
Если вы беспокоитесь о стоимости использования этих предприятий для регистрации вашего автомобиля и оказания помощи в процессе передачи, не беспокойтесь. Их плата очень разумная и значительно ниже стоимости досрочного расторжения договора аренды. Если по какой-либо причине вы спешите отказаться от аренды, это также поможет значительно ускорить процесс. В конце концов, это относительно просто, стоит меньше денег, чем любой другой вариант, и избавляет вас от аренды без ущерба для вашего кредитного рейтинга.
# 2 — подумайте о покупке автомобиля в аренду
В любой момент времени аренды вы можете выкупить оставшуюся часть стоимости и срока, оставшегося в аренде. Вы будете выкупать его у лизинговой компании, и при этом вы будете иметь транспортное средство бесплатно и в чистоте. Это может быть дорогостоящим вариантом с точки зрения первоначальных затрат, поскольку вам понадобятся деньги, чтобы иметь возможность оплатить стоимость автомобиля, а также любые оставшиеся расходы и сборы за аренду.Тем не менее, есть способы смягчить это, и в конце вы можете, по крайней мере, окупить часть стоимости с небольшой потерей, и в итоге вы можете достичь безубыточности.
Первый шаг — позвонить в лизинговую компанию и объяснить, что вы рассматриваете возможность выкупа автомобиля в аренду и сколько это будет стоить. Если вы сделали большой первоначальный взнос в начале срока аренды, вы заплатите меньше, чтобы выкупить его. Вам также придется заплатить штраф за досрочное расторжение в размере от 200 до 500 долларов США плюс амортизационные отчисления за оставшийся срок аренды, которые используются для определения ваших ежемесячных арендных платежей.Если вы покупаете его, вы НЕ должны платить штрафы за ущерб или превышение годового предела в километрах.
Далее, посмотрите, как взять кредит, чтобы оплатить покупку автомобиля из аренды. Узнайте, что кредит будет стоить вам. Затем проведите глубокое исследование того, сколько может стоить автомобиль на рынке перепродажи в вашем регионе, исходя из года выпуска, модели, комплектации, километров и опций. Вы можете использовать такие сайты, как AutoTrader, CarGurus, Kijiji и Canadian Black Book, чтобы помочь в этом исследовании.
Теперь пришло время заняться математикой со всей собранной вами информацией. Возьмите расходы, связанные с выкупом аренды, затем с получением кредита для оплаты выкупа и вычтите стоимость того, за что вы можете продать автомобиль. Скорее всего, на вашем кредите останется небольшая сумма, чтобы выкупить транспортное средство, поэтому вы должны рассчитать, сколько и сколько времени потребуется, чтобы погасить кредит в конце концов. Соберите все это вместе, чтобы увидеть, сколько будет стоить вам весь процесс.
Если это не так уж и много, выкуп аренды автомобиля является одним из самых быстрых способов досрочного отказа от аренды автомобиля. Однако это, вероятно, обойдется вам дороже, чем передача аренды кому-либо еще, поэтому, вероятно, это будет лучший вариант для людей, которым необходимо быстро вымыть руки из аренды и транспортного средства.
# 3 — Другой вариант — обмен на арендованном автомобиле по новой аренде
Если вы не достаточно близко к концу срока аренды, вы все еще можете обменять свой текущий автомобиль и сдать его в аренду в автосалон и забрать новый автомобиль с новым арендным договором.Это очень простой процесс, и, возможно, самый быстрый способ выйти из текущего лизинга. Тем не менее, он может оказаться дороже в долгосрочной перспективе. Обычно это лучший вариант для людей, которые не обязательно испытывают финансовые трудности и не хотят вообще отказываться от какого-либо транспортного средства. Это обычно для людей, которым просто не нравится текущий автомобиль, который они арендуют, и хотят получить новый, не платя большие комиссионные за расторжение.
Чтобы обменять ваш текущий договор аренды на новый, просто перейдите в дилерскую или лизинговую компанию и спросите, примут ли они обмен на новый договор аренды.Если они позволят вам обменять его, они будут включать любые расходы, сборы и штрафы из вашего первоначального договора аренды в ваш новый договор аренды. Например, если первоначальный автомобиль стоит меньше, чем вы все еще должны по аренде, вам нужно будет добавить разницу к новой аренде при расчете платежей. Точно так же любые дополнительные повреждения или ежегодные штрафы за километры, которые вы понесли на оригинальном автомобиле, также будут добавлены к новому договору аренды.
Это может быть дороже с течением времени, но оно позволяет распределить эти расходы в течение срока действия вашего нового договора аренды, а не оплачивать все заранее.Это может привести к опасной игре с большими расходами и платежами, поэтому не рекомендуется торговать в аренду более одного раза подряд. Это действительно приемлемый вариант, если вам действительно нужен новый автомобиль. Например, скажем, вы арендуете небольшой седан и через год или два после того, как у вас есть ребенок и вам нужен более крупный семейный автомобиль, вы можете обменять небольшой седан на более крупный внедорожник или фургон, если вы можете позволить себе новые арендные платежи. ,
# 4 — Узнайте о прекращении аренды автомобиля
На этом этапе, если по какой-либо причине вы не можете использовать ни один из предыдущих вариантов, перечисленных выше, вы получаете гораздо более дорогие способы досрочного прекращения аренды.Есть очень немного обстоятельств, когда было бы не лучше просто переждать остаток аренды, но при необходимости вы можете просто расторгнуть договор аренды.
Это не то же самое, что выкуп аренды, потому что вы не платите за покупку автомобиля. Вы просто платите, чтобы закончить аренду, не оставляя машину. Это означает, что вы оплачиваете оставшуюся часть расходов, сборов и штрафов за аренду, не получая от этого ничего, кроме как отказаться от аренды. В дополнение к обычным расходам, сборам и штрафам вам также придется заплатить очень большую плату за завершение.Вы также можете оштрафовать свой кредитный рейтинг, если вы не можете позволить себе все платежи за расторжение.
Если вы находитесь в чрезвычайно необычных обстоятельствах, и это лучший вариант для вас, вы всегда можете поговорить с лизинговой компанией и договориться о решении. В конце концов, вы все равно, вероятно, заплатите намного больше, чем хотели бы, но в зависимости от обстоятельств они могут в некоторой степени предложить некоторую снисходительность. В конце концов, вы не должны пытаться досрочно прекратить аренду автомобиля, не пытаясь всерьез попробовать все остальные варианты.Делайте все возможное, чтобы заставить их работать, и вы сэкономите много денег.
Знаете ли вы?
Вы можете приобрести дополнительную финансовую защиту при аренде или аренде автомобиля в случае, если вы попали в чрезвычайную финансовую ситуацию и больше не можете производить платежи. Полис может производить некоторые платежи за вас, пока вы не встанете на ноги, или разрешить вам вернуть арендованный автомобиль без штрафных санкций (до определенной суммы).
# 5 — Ваш последний вариант добровольной сдачи в аренду автомобиля
Это ваше последнее средство, чтобы закончить аренду автомобиля до того, как он закончится.Это следует делать только в том случае, если вы абсолютно не можете позволить себе совершать платежи или какие-либо другие действия, описанные выше. Если вам нужно сделать это, есть оптимальный процесс для подражания.
Во-первых, проверьте, купили ли вы что-то под названием Walkaway Protection, Protection Loss Protection или какой-либо другой вид плана финансовой защиты. Они обеспечивают особую защиту для этой конкретной ситуации, когда из-за внезапных изменений в вашей жизни вы не можете сделать свои платежи. Например, у вас может быть травматическое и долговременное заболевание или травма или внезапная потеря работы, когда ваша способность производить будущие платежи становится невозможной.Эти виды страхования позволяют вам вернуть автомобиль без каких-либо финансовых штрафов или ущерба для вашего кредитного рейтинга.
Если у вас нет такого плана защиты, вы должны сначала позвонить в лизинговую компанию и сказать им, что вы не можете делать будущие платежи и хотите сдать им транспортное средство. Отдача им их поможет вам избежать других штрафов, если они должны будут забрать их у вас, и если они придут за вами за остальными арендными деньгами, вам, возможно, придется меньше платить.
У некоторых лизинговых компаний есть политика, согласно которой, если вы добровольно сдадите автомобиль, они продадут автомобиль и сократят ваши деньги на сумму, за которую они его продадут.Они могут по-прежнему преследовать вас за оставшуюся задолженность, но она будет значительно меньше, чем в противном случае. Это еще одна причина, чтобы предупредить их заранее и предложить передать их им напрямую.
Это самая большая стоимость с точки зрения платежей и штрафов, а также с точки зрения степени влияния на ваш кредитный рейтинг. Это должно быть вашим последним средством, если все остальные варианты невозможны.
Вы также можете быть заинтересованы в этих руководствах:
Руководство по финансированию автомобиля в Онтарио Как купить или арендовать автомобиль с плохим кредитом? Как рассчитываются лизинговые платежи? Руководство по лизингу против финансирования автомобиля в Онтарио
, Понимание частоты кадров и как правильно их использовать
Вам не нужно записывать все со скоростью 24 кадра в секунду. Подумайте об изменении частоты кадров, чтобы получить более интересные кадры.
Допустим, вы захватили B-roll для нового проекта. Если вы записываете только со скоростью 24 кадра в секунду, вы не сможете замедлить ни один из отснятых материалов, не делая их выглядящими прерывистыми. Итак, вы записываете со скоростью 120 кадров в секунду — но затем вы теряете это кинематографическое размытие при высокой скорости затвора.Итак, когда вы должны снимать с какой частотой кадров?
Зак Рамелан (Zach Ramelan) из PremiumBeat создал видео, которое демонстрирует, когда следует использовать определенные частоты кадров — и как следует планировать редактирование во время съемки. Здесь мы рассмотрим преимущества и недостатки четырех настроек частоты кадров: 120 к / с, 60 к / с, 30 к / с и 24 к / с.
120 кадров в секунду
Если ваша камера может снимать со скоростью до 120 кадров в секунду, вы, вероятно, вышли на улицу и сняли потрясающие кадры с замедленной съемкой, которые заставили вас почувствовать себя настоящим режиссером.Однако, несмотря на то, что отснятый материал может показаться кинематографичным и мощным, на самом деле вы не можете построить каждый проект полностью из классных снимков. 120 кадров в секунду отлично подходят для создания снимков, поскольку даже малейшее движение выглядит как грандиозный, стремительный шедевр и действительно погружает зрителя. Но если ваше видео просто переносит вас из точки А в точку Б, эти кадры могут быть слишком медленными, чтобы все двигалось.
60 кадров в секунду
Фаворит для B-Roll, 60 кадров в секунду — это идеальная середина при съемке для редактирования, потому что он очень многоцелевой.Вы можете понизить его до 24 кадров в секунду, и это не будет выглядеть слишком плохо. 60 кадров в секунду — это отличный инструмент для замедленного редактирования, поскольку он все еще движется довольно быстро, сохраняя при этом внешний вид «путевого ролика», который многие кинематографисты и видеооператоры путешествуют в эти дни.
Однако недостатком является то, что, поскольку все используют его, это стало довольно распространенным явлением. Проекты, полные ничего, кроме замедленных кадров в 60 кадров в секунду, могут стать скучными. Скорость затвора также слишком высока для того, чтобы при уменьшении масштаба выглядело как «24 кадра в секунду», поэтому перед записью уделите немного времени, чтобы действительно убедиться, что вы хотите сделать этот снимок в замедленном режиме позже.
30 кадров в секунду
Несмотря на то, что мы занимаемся съемкой видео для путешествий (или чего-то другого, кроме трансляции новостей), вероятно, 30 кадров в секунду — не лучший выбор. Это стандартная частота кадров для вещательных камер, которая дает новости, которые выглядят отчетливо. Но когда вы стреляете для чего-то еще, 30 кадров в секунду могут выглядеть неуместными и слишком четкими.
24 кадра в секунду
Тогда есть старый фаворит: 24 кадра в секунду. Это традиционная частота кадров кинопроизводства, и она имеет такое размытое изображение, которое действительно усиливает эстетические качества вашего фильма.Если вы снимаете что-то, что, как вы знаете, не замедлится, убедитесь, что для этих настроек камеры установлено значение 24 кадра в секунду.
Если у вас даже есть малейшее подозрение, что вы можете замедлить отснятый материал, я рекомендую увеличить частоту кадров до 60 кадров в секунду, потому что вы действительно не можете замедлить кадры с 24 кадрами в секунду. Это будет выглядеть так, будто это произошло в 90-х годах.
Ищете больше видеоуроков? Проверьте это.
,
Как установить или заменить номерной знак, детали и места для крепления
Правила разрешают устанавливать номера в рамку, если дополнительно регистрационный знак не будет закрыт оргстеклом. Рамки крепятся к бамперу саморезами и имеют несколько типов защелок для фиксации пластины с номером.
Каждый автомобиль, который разрешается эксплуатировать на дорогах, имеет индивидуальный регистрационный знак. Госномер выдается отделом ГИБДД, представляет собой стальную пластину с выбитыми цифрами и буквами. Владелец авто обязан установить его на автомобиль в соответствии с правилами. Прикрутить номера на новую машину с рамкой можно самостоятельно, предварительно сверившись с техрегламентом.
Куда крепить номера?
Многие модели современных автомобилей предусматривают для крепления номеров специальное место. В этом случае практически невозможно ошибиться. Если же в вашей модели машины такого места нет, то не торопитесь крепить номер где попало. Это тоже может привести к штрафам. Автолюбителям рекомендуется изучить специальный ГОСТ – «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования». В нем можно отыскать необходимую информацию и правильно подобрать место крепления.
Передний и задний номерные знаки автомобиля согласно действующему ГОСТу можно устанавливать по оси симметрии или слева от нее. Установка справа влечет за собой штраф или лишение прав.
Кроме перечисленного, к месту крепления знака выдвигаются следующие требования:
- это может быть только плоская вертикальная прямоугольная поверхность;
- элементы конструкции автомобиля не должны перегораживать номерной знак;
- место должно быть выбрано так, чтобы во время эксплуатации автомобиля номер не загрязнялся и без проблем идентифицировался.
Номерной знак не должен уменьшать свес машины или выступать за ее габариты. Установку следует производить так, чтобы внешние световые и светосигнальные приборы не оказались закрытыми. Сегодня стали очень модными нестандартные бамперы, установить номер на которые можно только под углом
Обратите внимание, что такая установка является нарушением и влечет за собой соответствующее наказание
Требования законодательства
Согласно ст. 12.2 КоАП РФ, управление автомобилем без номеров карается штрафом 500 руб., повторное нарушение грозит лишением водителя права управлять ТС до 3 месяцев. Аналогичное наказание последует и за то, что знак установлен не по регламенту.
Снятие номеров с машины
На американских внедорожниках штатное место «под регистрацию» не соответствует стандарту российских номеров. В этом случае можно поставить номера в рамку на машину и закрепить ее на крыше. Важно помнить, что расстояние от земли до верхней части номерной панели не должно превышать 2 метра.
Выбирая авто с нестандартным бампером, водители замечают, что штатные места крепежа под номер не совпадают с отверстиями номера. Учитывая, что госномер должен быть четко читаемым, без повреждений информационной части, вариант открыть рамку для номера авто, установить ее на бампер и зафиксировать по регламенту остается лучшим.
Крепление номера на японское авто
Как законно оставить себе государственные номера при продаже машины
Крепеж номера на японское авто можно провести 2 способами:
- в заводские рамки;
- на саморезы.
На заметку! Заводские рамки могут быть с подсветкой или из нержавейки.
В заводские рамки
Чтобы успешно установить квадратный госномер в заводскую рамку, необходимо иметь следующие приспособления и инструменты:
- бленда (накладка);
- заводская рамка;
- скотч ЗМ (на молдинг);
- линейка;
- дрель;
- резьбовая шпилька М6;
- обезжириватель.
Рамка под номер
Для установки номера на японский автомобиль в заводскую рамку необходимо выполнить следующие действия:
- Найти 2 отверстия для крепления номера для японского авто (расположены выше уплотнителей). Причем центры разметок должны совпадать с отверстиями на бленде.
- Сточить 2 обрезка резьбовой шпильки М6 на конус.
- Немного обрезать шпильки.
- Найти отверстия для крепления рамки и вкрутить в них резьбовые шпильки.
- Примерить бленду «на глазок». Подгонка проводится по центру ее крепления.
- Слегка прижать бленду. В итоге конусы резьбовых шпилек должны наклонять ее.
- Перевернуть бленду.
- Сделать отверстия по центрам новой разметки.
- Замерить равные отрезки по боковым сторонам бленды и зафиксировать их изолентой.
- Установить рамку для крепления номера для японского авто. Ее монтаж проводится по центру бленды.
- Сделать в бленде 4 отверстия.
- Закрепить заводскую рамку на бленду небольшими винтами, гайками и шайбами. Причем винтики не должны врезаться в госномер (а гайки — в багажник).
- Убрать с бленды скотч (с тыльной стороны).
- Обезжирить поверхность и приклеить новый скотч (3М).
- Закрепить задний номер на японском авто.
- Защелкнуть рамку.
В конце можно еще перекрасить накладку для крышки багажника.
Выбор рамок
Рамки для крепления номера на японский автомобиль бывают 2 видов:
- открывающиеся с подсветкой;
- из нержавейки.
Внимание! Рамки с подсветкой при включении габаритов смотрятся хорошо. Однако рама из нержавейки имеют более высокую стойкость к коррозии и окислению.
На саморезы
Для крепления госномера на саморезы понадобятся следующие материалы и инструменты:
- монтажная пластиковая пластина;
- 2 болта M10;
- 4 шурупа-самореза для прикручивания госномера к монтажной пластине;
- крестовая отвертка.
Номерные рамки под японские машины
Для крепления госномера для японское авто нужно выполнить следующие действия:
- Прикрепить монтажную пластину к месту крепления номера (двумя болтами М10).
- Взять 4 шурупа-самореза.
- Прикрепить к пластине госномер.
На заметку! Вместо саморезов можно использовать и заклепки.
Этапы установки и замены номера
Правила разрешают устанавливать номера в рамку, если дополнительно регистрационный знак не будет закрыт оргстеклом. Рамки крепятся к бамперу саморезами и имеют несколько типов защелок для фиксации пластины с номером:
Открыть номерную рамку на авто сможет только владелец – все изделия имеют антивандальные зажимы и крепежи.
Места для установки
Рамки устанавливаются в местах, предусмотренных регламентом. Металлические каркасы крепятся к кузову винтами. Чтобы предотвратить возникновение коррозии в местах соприкосновения саморезов и металла, перед установкой винты и часть бампера обрабатываются антикоррозийным составом. Лучшим средством, по отзывам водителей, остается пушсало, в которое окунают винт перед вкручиванием.
Чтобы вставить в рамку номер автомобиля, потребуется шлицевая отвертка, которой удобно двигать металлическую пластину. Для большей надежности водители крепят номер к панели 2-3 саморезами и только потом используют конструктивные фиксаторы.
Место для крепления
В рамке-книжке, еврорамке присутствует откидная панель, которая фиксирует номерной знак по периметру. Полипропиленовые защелки по углам надежно держат панель. Вытащить номер автомобиля из рамки-книжки достаточно просто, поэтому обязательна посадка на дополнительные винты.
Форма панель не имеет подвижных частей. В конструкции используются антивандальные защелки, которые удерживают номер. Предусмотрена также дополнительная фиксация знака двумя винтами по углам.
Как открыть/закрыть номерную рамку
Если вставить автомобильный номер в рамку на машине можно в течение нескольких минут, то открыть панель бывает непросто. Производитель использует антивандальные защелки, которые при неправильном открывании ломаются – украсть знак невозможно.
Чтобы открыть панель в рамке-книжке, необходимо вставить тонкую отвертку между госномером и панелью строго по центру откидывающейся детали. Аккуратно отстегнуть боковые «крокодилы» – «книжка» раскроется.
Еврорамки имеют на боковой стороне небольшие выемки для ключа с пластиной. Оригинальный ключ вставляется в прорези и отодвигает внутренний фиксатор. Если ключа под рукой нет, можно использовать две шлицевые отвертки самого маленького размера. Их одновременно вставляют с двух сторон, нажимают тоже одновременно – боковые фиксаторы отодвигаются, номер можно сразу снять.
Как работают автомобильные подвески | HowStuffWorks
Когда люди думают об эффективности автомобиля, они обычно думают о лошадиных силах, крутящем моменте и ускорении от нуля до 60. Но вся мощность, создаваемая поршневым двигателем, бесполезна, если водитель не может управлять автомобилем. Вот почему автомобильные инженеры обратили свое внимание на систему подвески почти сразу, как только освоили четырехтактный двигатель внутреннего сгорания.
Работа автомобильной подвески состоит в том, чтобы максимизировать трение между шинами и поверхностью дороги, обеспечить стабильность рулевого управления при хорошей управляемости и обеспечить комфорт пассажиров.В этой статье мы рассмотрим, как работают автомобильные подвески, как они развивались на протяжении многих лет и как движется дизайн подвесок в будущем.
Если бы дорога была идеально ровной, без неровностей, подвески не были бы необходимы. Но дороги далеко не ровные. Даже у недавно проложенных шоссе есть тонкие недостатки, которые могут взаимодействовать с колесами автомобиля. Именно эти недостатки прикладывают силы к колесам. Согласно законам движения Ньютона, все силы имеют как ,
, так и
, направление
.Удар на дороге заставляет колесо двигаться вверх и вниз, перпендикулярно поверхности дороги. Величина, конечно, зависит от того, ударяет ли колесо по гигантскому удару или крошечному пятнышку. В любом случае, колесо автомобиля испытывает вертикальное ускорение , когда оно преодолевает несовершенство.
Без промежуточной конструкции вся вертикальная энергия колеса передается на раму, которая движется в одном направлении. В такой ситуации колеса могут полностью потерять связь с дорогой.Затем под действием силы тяжести вниз колеса могут врезаться обратно в дорожное покрытие. Что вам нужно, так это система, которая будет поглощать энергию колеса с вертикальным ускорением, позволяя раме и кузову двигаться без помех, пока колеса следуют за неровностями на дороге.
Исследование сил при работе на движущемся автомобиле называется Динамика автомобиля
, и вам необходимо понять некоторые из этих концепций, чтобы понять, почему подвеска необходима в первую очередь.Большинство автомобильных инженеров рассматривают динамику движущегося автомобиля с двух точек зрения:
- Поездка
— способность автомобиля сгладить неровную дорогу - Управление
— способность автомобиля безопасно разгоняться, тормозить и поворачивать
Эти две характеристики могут быть дополнительно описаны в трех важных принципах — дорожная изоляция
,
дорожная опора
и
на поворотах
. В приведенной ниже таблице описываются эти принципы и то, как инженеры пытаются решать задачи, уникальные для каждого из них.
Подвеска автомобиля с его различными компонентами обеспечивает все описанные решения.
Давайте посмотрим на части типичной подвески, начиная от общей картины шасси до отдельных компонентов, которые составляют подвеску.
,
Как установить/снять номер
Номерные рамки изготавливаются по стандартам, размер изделия точно совпадает с размером госномера (допуском – плюс 5 мм по периметру). С установкой у водителей не возникает трудностей.
В этом случае рамки оказываются очень удобными: знак можно установить за 1 минуту, зафиксировав штатными крепежами. А после, при необходимости, прикрутить его винтами к корпусу. Чтобы снять рамку номера с машины, потребуется только набор отверток.
Процедура смены номеров между своими авто
Если у собственника возникает необходимость перевесить номера с одной машины на другую, то важно оценить заранее временные и денежные затраты. Желание поменять госномера между своими машинами возникает водителя, если он, например, не собирается пользоваться старым авто или намерен продавать ТС в будущем, а знак кажется ему красивым
Желание поменять госномера между своими машинами возникает водителя, если он, например, не собирается пользоваться старым авто или намерен продавать ТС в будущем, а знак кажется ему красивым.
Перекидывать и устанавливать номера может владелец, который подтвердит право собственности на обе машины. Процедура предполагает сохранение старых государственных регистрационных знаков. Период нахождения их у владельца без использования составляет 6 месяцев. После знак присваивается чужому авто.
Чтобы перевесить номера с одной машины на другую, предстоит лично посетить Госавтоинспекцию. А прежде чем начать переоформлять знаки, необходимо заранее подготовить пакет документов:
- заполненное заявление, где указана причина, почему владелец хочет поменять данные;
- заявление о хранении действующего госзнака;
- паспорт владельца;
- свидетельство о государственной регистрации средства;
- паспорт технического состояния авто.
До 2021 года в перечень входило свидетельство о наличии страховки ОСАГО. После 1 января этот документ не обязателен.
Документы для замены номера на автомобиле
Процедура, позволяющая перебрасывать госномера между своими машинами, включает несколько последовательных шагов:
- сохранение знака для первого авто и одновременное присвоение произвольного номера;
- получение знака для другого автомобиля;
- обмен знака для первой автомашины и одновременный отказ от промежуточного знака.
Процесс предполагает подачу 3 одинаковых заявлений в ГИБДД по месту жительства. Это не означает, что для заполнения бланков потребуется 3 дня. Переставлять и получать знаки можно в режиме реального времени, заполняя необходимые документы и одновременно подтверждая каждую процедуру оплатой госпошлины.
Через ГИБДД
Во время приема заполняют 3 обращения. С 1 января хозяину транспортного средства можно дополнительно не заказывать табличку с рамкой для промежуточного номера.
Описание процедуры перевеса:
- поочередное заполнение трех заявлений;
- оплата госпошлин;
- получение регистрационных отметок.
Оплата госпошлины
Для оплаты услуг в отделении автоинспекции придется воспользоваться банкоматом.
Через «Госуслуги»
Портал «Госуслуги» был создан для дистанционного решения возникающих проблем. Перевешивать и менять свои номера может любой собственник, у которого все в порядке с документами, и ему не требуется помощь работников ГИБДД.
Установка автомобильных госномеров с учетом смены требует заполнения электронных заявлений. При этом системе потребуется несколько часов для обработки каждого запроса и завершения предыдущей операции. Это значит, что собственник, который собирается перебрасывать разные знаки, должен потратить на оформление документов несколько часов. При этом между сеансами нужно сделать перерывы, чтобы предыдущие поправки вступили в силу.
Описание процедуры, позволяющей перенести новый знак, поэтапно:
- Заполнение заявления о сохранении регистрационных данных.
- Заявка для получения знаков второго автомобиля.
- Получение номера для первого автомобиля, отказ от промежуточного варианта.
Подача заявки через портал «Госуслуги»
На портале можно быстро оплатить госпошлину. Использование банковской карты обещает хорошую скидку. Это значит, что перевесить номера с машины на машину онлайн стоит меньше, чем при проведении платежа через банкомат.
После регистрации заявлений и оплаты пошлин необходимо записаться на прием в ГИБДД. Затем лично посетить Госавтоинспекцию, чтобы получить регистрационные документы.
Стоимость процедуры
С 1 января 2021 года стоимость услуги, позволяющей перевесить номера с одной машины на другую, снизилась. Законодательство предоставило владельцам возможность не оплачивать и не ставить промежуточную табличку. Теперь перевесить номера с одной машины на другую стоит на 2000 рублей дешевле.
Расчет стоимости:
- Выдача свидетельства о регистрации — 500 руб.
- Внесение изменений в паспорт технического состояния — 350руб.
- Получение регистрационного знака — 2000 руб.
Перекинуть номера со старой машины на новую, как и прежде, можно только в том случае, если обе машины находятся в подтвержденном официально индивидуальном пользовании.
Детали для крепежа
Основные крепежные элементы – оцинкованные винты для крепления номера автомобиля к рамке. Пластиковые фиксаторы остаются дополнительным крепежом, хотя считаются достаточно прочными и выдерживают большое механическое давление.
Но поскольку винты обеспечивают сквозную фиксацию металлической пластины и металлического номера, крепеж считается более надежным. Саморезы идут в комплекте, стандартная длина – до 2 см. Вкручиваются в кузов автомобиля, бампера, крышку багажника.
Источник
Второй способ
Также практичный, но уже и эстетичный. Для этого способа нам нужно купить «пистон обивки двери задка ВАЗ 2108», используются на ВАЗ, для крепления обивки стоят копейки. Сделаны в форме елочки. Вот фото.
Перед тем как крепить, нужно отрезать лишнее, потому как они длиннее, чем толщина номера, немного укорачиваем.
Затем просто берем и вставляем эти крепления в отверстия пластикового держателя, затем просто надавливаем. Крепление заходит, а обратно не выходит и прочно закрепляет номер автомобиля. Таким образом, мы достигаем практичности и эстетичности.
Регистрационный номер автомобиля – не просто деталь, а символ, позволяющий его идентифицировать. Иногда это и заставляет некоторых водителей манипулировать им, видоизменяя или скрывая. Причиной установки нестандартных номеров становится также желание выделиться. Но за эту оригинальность могут оштрафовать на немалую сумму или наказать еще строже.
Читайте в этой статье
Внешний вид и особенности монтажа номера автомобиля регламентируются ГОСТом Р 50577-93. Знак должен отвечать нескольким требованиям:
- соответствовать типу ТС;
- располагаться на вертикальной поверхности ровно относительно оси симметрии авто или чуть левее нее;
- угол между ним и продольной плоскостью ТС должен быть 90 градусов, отклонения возможны не более чем на 3 градуса;
- того же значения параметра следует придерживаться относительно опорной поверхности, но погрешность допускается в 5 градусов;
- нижняя линия знака должна быть на высоте не менее 300 мм от горизонтальной плоскости (для мотоциклов – 200), а верхняя – 1200 мм (допускается увеличение до 2000 мм);
- все символы номера делают четко различимыми, читаемыми человеком и системой видеофиксации;
- расстояние, с которого он должен быть заметен вечером или ночью, – 20 м, для этого около знака закрепляют осветительные приборы в соответствии с ГОСТом Р 41.4;
- фиксировать номер необходимо болтами или винтами того же цвета, что основное поле, или светлыми;
- для закрепления допустимо использование рамок;
- знак должен быть хорошо виден под углами 15 градусов, если смотреть сверху и снизу, 30 градусов при обзоре справа или слева;
- литеры и цифры номеров обязаны соответствовать определенным, указанным в ГОСТе размерам и особенностям написания;
- фиксирующие элементы знаков следует крепить максимально надежно, чтобы не дать возможности им отвалиться во время движения.