Как надежно закрепить номер на автомобиле

Эти долгожданные таблички, которые получает водитель после оформления автомобиля в ГИБДД, на практике могут создать достаточно много проблем. Причём основная их масса связана именно с нарушением правил установки.

Существуют чёткие требования ПДД, а также стандарты по ГОСТу, нарушение которых влечёт за собой денежный штраф. В некоторых случаях и вовсе можно лишиться прав. И тогда останется лишь наблюдать за машиной, но сесть за руль и поехать временно не получится.

Чтобы не столкнуться с подобными проблемами, нужно заранее узнать о том, как выполняется установка и какие правила следует при этом соблюдать.

Основные правила

Автомобилист получил государственный номер для своего авто, и его осталось только закрепить. Если сделать это неправильно, последует наказание. Если не сделать это своевременно, также штрафов избежать не удастся.

Важно, чтобы машина полностью соответствовала все правилам и требованиям. Существуют актуальные требования по ГОСТу, а также не менее значимые требования законодательства, прописанные в соответствующих документах.

Начать стоит с того, о чём говорит ГОСТ. В случае с автономерами отталкиваться приходится от ГОСТа под номером 50577-93. Здесь прописаны следующие требования и стандарты:

• Государственный номер должен соответствовать типу того транспортного средства, на который он устанавливается.
• Относительно оси симметрии, передние и задние знаки должны монтироваться посередине, либо со смещением влево по ходу движения. То есть в сторону дороги.
• Автономер и продольная плоскость авто должны находиться под углом 90 градусов, и при этом наклон не может превышать 3 градусов.
• От плоскости горизонта нижний край знака обязан находиться на расстоянии минимум 300 мм, а верхний до 1200 мм.
• Все символы должны чётко читаться и быть различимыми для человеческого глаза и устройств видеофиксации.
• Знаки должны быть заметными в тёмное время суток при расстоянии до них не менее 20 метров.

Законодательство указывает на то, что автономер должен быть установлен согласно действующим нормативам. Если знак располагается неправильно, это автоматически приравнивается к его отсутствию. В итоге даже при незначительном нарушении можно получить штраф или лишиться прав.

Наказание за неправильную установку госномера составляет 5 тысяч рублей либо лишение прав сроком от 1 до 3 месяцев.

Заехать в отделение ГИБДД для получения комплекта номеров, закинуть их в салон или установить под стекло, чтобы потом в гараже установить, не получится. Попавшись инспектору, водитель заработает указанный выше штраф, либо у него отберут права. Поэтому устанавливать знаки рекомендуется непосредственно на парковке около ГИБДД. Заранее стоит подготовить всё необходимое и взять с собой.

Что требуется для монтажа

Теперь пора уже прикрепить полученные номера на свою машину. Сделать это можно самостоятельно, не привлекая никаких специалистов.

Только не думайте, что тут всё просто и очевидно. Взять номера и прикрутить их первыми попавшимися приспособлениями на новую машину вряд ли получится. Здесь нужно соблюдать определённые требования и действовать по регламенту. Речь идёт о таких моментах:

• Шляпки крепёжных элементов (болтов или винтов) должны иметь специальное покрытие под цвет поля автономера либо предусматривать наличие гальванических элементов.
• Для монтажа допускается применять специальные рамки. Только в этом случае недопустимо, чтобы они перекрывали часть данных, предусмотренных стандартным автономером.
• Нельзя закрывать знак с помощью стекла, пластика и иных материалов, которые могут затруднять считывание номера приборами видео- и фотофиксации либо иными средствами.
• Если оказалось так, что крепёжные места на бампере и на номере не совпадают, можно применять специальные переходники, допустимые к использованию в РФ.

От идеи с использованием болтов, обладающих светоотражающим покрытием, нужно отказаться сразу. За это решение также могут выписать денежный штраф.

Чтобы на новую машину самостоятельно прикрутить полученные номера, можно воспользоваться 2 основными вариантами. Это болты с саморезами либо хомуты.

Чем именно выполнить крепление своего номерного знака, каждый водитель решает сам. Главное, чтобы после этого автомобиль соответствовал всем требованиям и стандартам.

Болты и саморезы

Многие автомобилисты предпочитают для таких целей пользоваться болтами и саморезами. Связано это в основном с желанием не стать жертвой злоумышленников, которые снимают номера, оставляют записки с требованием выкупа, после чего бесследно исчезают. В итоги ни денег, ни номеров.

Болты или саморезы позволяют действительно надёжно зафиксировать пластины впереди и сзади машины. Сама процедура не сложная, и выглядит примерно так:

• В строительном магазине требуется приобрести болты, имеющие гладкие шляпки. Они наиболее эффективные в плане защиты от кражи.
• Далее насквозь просверливается бампер автомобиля, где будет находиться знак.
• Выполняется сквозное отверстие в пластине знака.
• Монтируется рамка, а затем фиксируется автономер с помощью болтов.

Это не даёт 100% защиту, но при таком монтаже для снятия номера с рамкой потребуется воспользоваться болгаркой или тяжёлым ударным инструментом. Это моментально привлечёт к машине большое внимание. Поэтому воры обычно избегают таких авто.

Применение хомутов

Альтернативным вариантом считается монтаж хомутами, который более простой в плане исполнения, но и одновременно менее надёжный с позиции безопасности.

С хомутами работать легко. Нужно приобрести детали нужной длины, пропустить под рамкой и плотно затянуть. Это хорошая защита от случайной потери номера в непогоду или при сильной тряске. Но вот от злоумышленников хомут не спасёт. Его достаточно перекусить кусачками или обрезать ножом, и знак у вора в руках.

Чем отличается дилерская рамка

Задумываясь о том, чем и как лучше закрепить номер на автомобиле в рамке, стоит подумать о самой рамке. Существует такое понятие как дилерская рамка.

Вам никто не запрещает её использовать. Но нужно ли это вам и хотите ли вы ездить с подобной конструкцией на машине, вопрос достаточно важный.

Суть дилерской рамки заключается в том, что это та же классическая конструкция для размещения номерного знака. Единственное отличие в том, что здесь дополнительно предусмотрена реклама. Указывается название дилера, его адрес, часто даже телефонный номер. В плане того, как крепить такую рамку для номера на свой автомобиль, никакой принципиальной разницы нет. Они соответствуют стандартам, но дополнительно размещают на себе рекламу.

Многие автомобилисты даже не обращают внимания на то, какие рамки им выдал автосалон при продаже транспортного средства. По закону это должна быть обычная конструкция, подходящая по своим габаритам под автономера, предусмотренные для эксплуатации в РФ. Но нигде ничего не говорится о том, что там должна быть реклама дилера.

Фактически автовладелец с такой рамкой становится бесплатной передвижной рекламой для автосалона. Это навязанная услуга, за которую вы ничего не платите, зато теперь приносите выгоду дилеру.

Использовать дилерские рамки или нет, дело лично каждого.

Подходящее место для монтажа

Самостоятельно установить на свою машину передние и задние номера обычно не сложно. В подавляющем большинстве случаев, если автомобиль официально продаётся или ранее был представлен на российском рынке, транспортное средство обязательно предусматривает специальные места для размещения табличек.

Но бывает и так, что автомобильный номер не предусматривает наличие стандартной посадочной площадки. В этом случае, если пытаться сделать всё на глаз, не отталкиваясь от требований и законодательных норм, можно столкнуться с серьёзным денежным штрафом либо вовсе лишиться прав на 3 месяца.

Чтобы самостоятельно закрепить на авто полученный в ГИБДД госномер и при этом к размещению государственного знака не было вопросов, при выборе места крепления ориентируйтесь на такие моменты:

• Передний и задний номерной знак запрещено монтировать с отклонением относительно оси в правую сторону по ходу движения. Номер обязан располагаться ближе к дороге, а не к обочине. В противном случае это нарушение на 5000 рублей.
• Установка должна осуществляться строго на вертикально ровной прямоугольной поверхности.
• Конструктивные элементы самого транспортного средства не должны никак закрывать и заслонять автономер.
• Место выбирается таким образом, чтобы в процессе эксплуатации знак не загрязнялся, его было легко идентифицировать с достаточного расстояния, а также имелась возможность быстро очистить поверхность.
• Табличка не должна способствовать уменьшению свеса транспорта и нарушать пределы габаритов машины.
• Сама табличка не должна перекрывать работу внешних осветительных приборов.
• Если на авто предусмотрен нестандартный бампер, монтировать таблички под углом, выгибать их и менять форму запрещено. В этих случаях требуется воспользоваться специальными переходниками.

Зная, как лучше и правильно закрепить номерной знак на своём автомобиле, каждый автовладелец без особых проблем самостоятельно справится с поставленной задачей. По правилам размещённый госномер не спровоцирует у автоинспектора желание выписать вам штраф.

Важно заметить, что применительно к задним и передним табличкам предъявляются одинаковые требования и стандарты.

Ошибочно считать, что при отсутствии задней таблички, но при наличии переднего номера, это нарушением не считается. По ПДД на ТС должно присутствовать 2 автономера. Отсутствие одного из них является нарушением закона и влечёт за собой соответствующее административное наказание.

Так что всегда следите за сохранностью, целостностью и чистотой передней и задней таблички с автономером.

Инструкция по установке

Ничего особо сложного в том, чтобы поставить себе на машину государственные номера, нет. Тут важно следовать некоторым рекомендациям, учитывать требования законодательства и ГОСТа.

В итоге всю процедуру можно свести к выполнению таких ключевых моментов:

• Для монтажа следует предварительно подготовить комплект специальных болтов, на которых отсутствуют светоотражающие элементы.
• Винты и болты должны соответствовать фоновому цвету используемого знака. Здесь предусматривается светлое гальваническое покрытие.
• Чтобы не использовать обычное болтовое соединение, что выглядит не очень привлекательно, можно задействовать специальные рамки.
• Применяя рамки, они не должны закрывать символы и надписи, а также перекрывать оптику автомобиля.
• При монтаже автономера не допускается применение оргстекла и других материалов, закрывающих автономер.
• В табличке, помимо выполненных при производстве, дополнительных отверстий быть не должно.

Разобраться с тем, как установить своими руками выданный госномер, не составит большого труда. Если вы не используете рамку, просто берёте номерной знак, прикладывайте его к отверстиям на бампере или другом конструктивном элементе, где предусматривается с завода размещение таблички. Когда отверстия на знаке и машине совпадут, закручиваются крепления.

Если применяется рамка, тогда сначала монтируется сама конструкция, а уже в неё вставляется автономер. Стоит учитывать, что рамки бывают нескольких типов, и не все из них соответствуют действующим требованиям.

Бывает и так, что отверстия в номере и на машине не совпадают. Тогда в специализированном магазине приобретается переходник, он устанавливается на транспортное средство, после чего к переходнику крепится табличка с государственным регистрационным номером транспортного средства.

Чаще всего никаких особых сложностей с установкой у автомобилистов не возникает. Если машина официально продаётся в РФ, все отверстия будут обязательно совпадать, а потому монтаж можно выполнить за считанные минуты. С неофициально ввезённым транспортом может возникнуть несколько больше проблем, но и их легко решить с помощью переходников и рамок. Главное, чтобы в итоге знак располагался так, как это прописано в ГОСТе и в действующем российском законодательстве. Тогда ни о каком штрафе в 5000 рублей или о лишении прав на 3 месяца переживать точно не придётся.

Не всем водителям известны точные требования законодательства по размещению номеров на автомобиле, о штрафах за несоблюдение регламента. В этой статье мы сообщим вам об этом, а также подскажем, какие болты выбрать для крепления номерного знака, и как его закрепить таким образом, чтобы никто не украл.

Места крепления номерного знака

Требования по установке знаков на автомобиль детально описаны в нормативной документации ГОСТ Р 50577-2018. Следует придерживаться этих правил во избежание штрафных санкций. Прежде всего, нужно соблюдать геометрию расположения номеров:

• Их следует устанавливать под прямым углом относительно продольной оси автомобиля (допустимо отклонение не больше 30 градусов по отношению к оси в горизонтальной линии и не больше 15 градусов в вертикальной).
• Высота установки должна быть в пределах 300-1200 мм (если из-за особенностей автомобиля не получается установить на уровне менее 1200 мм, допустима высота до 2000 мм).

Знаки должны быть чётко видны, нельзя заслонять их световыми приборами и прочими элементами. Запрещено понижение углов свеса автомобиля с помощью автономеров. Также их нельзя гнуть, они не должны выступать за боковые габариты машины.

Какими болтами прикрепить номер на автомобиль

Болты для крепления номера бывают разных видов, выбрать можно любые, главное чтобы их откручивание оказалось нелёгким делом для посторонних. Элементы крепления номерного знака – винты, болты, саморезы и прочие крепёжные приспособления обычно продаются комплектами по 4 шт., именно столько нужно для крепления автономеров спереди и сзади. Приобрести их можно в магазинах автомобильных или строительных товаров.

Самыми популярными являются болты с шестигранной головкой и гайкой. Из преимуществ можно выделить небольшую стоимость их прикрепления. Но чтобы повысить надёжность такого крепления рекомендуется сорвать резьбу на болте после прикручивания гайки. В таком случае снять госномера без их деформации или использования болгарки будет трудно.

Также неплохим вариантом будет использование мебельных болтов. При этом придётся проделать отверстие в кузове машины. Отверстия в регистрационных знаках расширяются под квадратный подголовник болта, в кузове машины тоже просверливается отверстие. Даже воспользовавшись болгаркой, снять автономера без их деформации будет проблематично.

Многие автолюбители используют болты с катафотами для крепления номера. Однако в законодательной документации упоминается о том, что применение светоотражающих метизов запрещено и за такое нарушение предусмотрен штраф. Кроме того, шляпки болтов должны быть покрыты цветом поля номеров.

Как прикрутить номера на машину

Для установки госномеров нужно совершить следующие действия:

• Купить в магазине строительных товаров болты – лучше с гладкой головкой, это существенно снизит вероятность кражи.
• Используя сверло, нужно проделать сквозное отверстие в бампере или в другом элементе, к которому будет проводиться крепление номерного знака, – во многих случаях для этого нужно лишь приподнять машину на подъёмнике.
• Затем необходимо просверлить саму деталь.
• Произвести монтаж рамки для закрепления автономеров.
• Прикрепляется номерной знак, а также болты к нему.

Применение пластмассовых жгутов не стоит считать альтернативой болтам. Поскольку такое крепление очень просто снимается обычными кусачками. Однако имеет смысл использовать их совместно с болтами, саморезами. Процедура крепления жгутов довольно проста, нужно только подобрать их с достаточной длиной. А затем продеть в отверстие за рамкой и отрезать лишнее.

Как закрепить номера на машине, чтобы не украли

Кражи автознаков в России случаются нередко. Наиболее часто воруют «красивые» номера, и знаки с автомобилей из других регионов. Порядок действий мошенников обычно таков: номера снимаются, а под дворники кладётся записка. В обмен на возвращение требуется перевести заявленную сумму на счёт злоумышленника.

Обезопасить себя от такой проблемы можно различными методами:

• Применяя болты без головок – открутить знак будет довольно сложно.
• Обзавестись специальным заклёпочником – обратитесь в сервисную службу или купите его в магазине.
• Вмонтировать дополнительное устройство сигнализации под автознаком – оно соединяется с главным и срабатывает при откреплении знака от бампера.

Штрафы за неправильную установку госномера

За несоблюдение требований ГОСТ налагаются весьма существенные штрафы. В определённых ситуациях – временное лишение водительских прав. Рассмотрим этот вопрос подробней:

• За вождение автомобиля с нечитаемыми или неправильно установленными знаками делается предупреждение или налагается штраф суммой в 500 руб.
• Использование ТС без номерных знаков, также как их отсутствие в предусмотренных для этого местах или использование элементов мешающих их читаемости – карается штрафом в 5000 руб. или лишением водительского удостоверения на период от 1 до 3 месяцев.
• За некорректно установленные автономера транзит – водителей подстерегают те же последствия, что и в случае с постоянными номерами. Штраф 500 рублей или предупреждение.

Вот и всё о чём мы хотели вам рассказать на эту тему. Установите номера в соответствии с требованиями ГОСТ, и закрепите их как следует – тогда получится дешевле.

Оцените полезность статьи, нам будет приятно 🙂

Как снять и отремонтировать рамку номерного знака
Самодельная рамка для крепления

5000 рублей штрафа или лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев можно получить, при встрече с автоинспектором за отсутствие на автомобиле при движении по дорогам хотя бы одного номерного знака или за умышленное скрытие на номере даже одной цифры или буквы. Такое же наказание можно получить при неправильной установке номерных знаков, например, если даже один из них «смотрит» в асфальт.

Управление автомобилем без номерных знаков ПДД разрешают только для вновь приобретенных автомобилей в течение 10 дней со дня покупки. Но если номерные знаки получены ранее истечения срока, то управлять автомобилем, не нарушая правила, можно только после закрепления их на нем. Поэтому перед поездкой в ГББД за государственными номерами следует заранее позаботиться об установке рамок их крепления или другом способе их установке на автомобиле.

500 рублей штрафа или предупреждение можно получить, если на номере с расстояния 20 метров невозможно разглядеть, даже одну букву или цифру из-за естественного загрязнения – попадания на номер грязи или снега. Если Вас остановил инспектор и есть подозрение, что номера автомобиля загрязнены, то чтобы отделаться только предупреждением, нужно прежде, чем общаться с инспектором, предварительно протереть номерные знаки заранее приготовленной салфеткой.

Не стоит соглашаться с инспектором при его попытке приравнять загрязнение номерных знаков авто с их отсутствием и наложением штрафа 5000 рублей либо лишения прав до трех месяцев. Это незаконное требование. Максимальное наказание по закону за такое нарушение может быть только в виде штрафа 500 рублей.

Поэтому чтобы исключить наложение штрафа или лишения прав управления автомобилем необходимо правильно и надежно закрепить номерной знак и своевременно очищать его поверхность от грязи.

Как снять пластиковый держатель
государственного номера с автомобиля

Однажды зимним морозным утром, очищая автомобиль от снега, обнаружил, что в пластиковом держателе переднего номерного знака авто, верно служившего более семи лет, треснула рамка, и несколько нижних фиксаторов вышли из пазов. Номерной знак одним из нижних углом выступал внизу из рамки и держался на «честном слове». Повезло, что вовремя обнаружил поломку, так как на одном из ухабов во время движения автомобиля номер бы точно вывалился из держателя.

На сильном морозе пластик держателя потерял эластичность, и попытка закрепить рамку в его основании с помощью штатных фиксаторов не увенчалась успехом. Времени заниматься ремонтом не было и пришлось номерной знак временно закрепить с помощью двух пластиковых хомутов, продетых через предусмотренные для крепления в нем и рамке отверстия. Надежность крепления с помощью хомутов вызывала сомнение, поэтому при первой возможности занялся ремонтом держателя номера.

Номерной знак в держателе закреплен с помощью подвижной рамки. Ее верхняя часть в основании держится за счет эластичных пластиковых петель, что дает возможность при установке номера в основании держателя отвести немного нижнюю часть рамки в сторону. На фотографии показана петля, которая лопнула в моем держателе номера.

После установки номера в основании держателя нижняя часть рамки в его основании фиксируется с помощью нескольких защелок, показанных на фотографии. Для того чтобы извлечь номерной знак из держателя эти защелки нужно вывести по очереди из зацепления с помощью отвертки с плоским жалом.

После снятия номерного знака открывается доступ к винтам крепления держателя номера. Как видно на фотографии держатель на бампере автомобиля закреплен с помощью двух саморезов.

Для того чтобы снять пластиковый держатель с бампера автомобиля достаточно открутить с помощью отвертки с крестовым жалом саморезы.

Ремонт пластикового держателя номера автомобиля
своими руками

Держатель номерного знака с автомобиля снят, и теперь в условиях мастерской можно заняться его ремонтом своими руками.

Как видно на фотографии, треснутая часть рамки имеет толщину в несколько миллиметров. Поэтому отремонтировать ее можно совместив два технологических способа – склейки и армированием металлическими скобками.

Склеивание треснутой части рамки не даст высокой надежности, и необходимо только для удобства установки скобок. Для того чтобы долго не ждать, склеивание было выполнено с помощью быстросхватывающего клея «Супер Момент».

Далее с помощью электрического паяльника место стыка было армировано двумя скобками, сделанными из медной проволоки для электропроводки диаметром около 1 мм.

Скобки были утоплены в пластмассу заподлицо с поверхностью рамки и стали практически невидимыми. На фотографии для наглядности, показаны скобки, еще не оплавленные поверх пластиком. Ремонт с помощью термического армирования скобок в пластмассу дает полную гарантию, что соединение никогда не разойдется.

Для ремонта пластиковой петли, расположенной на верхней части держателя номера пришлось использовать несколько другую технологию.

Перед ремонтом подвижная часть держателя номера была зафиксирована в его основании и с помощью электрического паяльника трещина была заплавлена.

Но ремонт оплавлением не может обеспечить надежность соединения, поэтому дополнительно из канцелярской скрепки была выгнута скобка специальной формы, как показано на фотографии.

Далее скобка была вплавлена с помощью паяльника в держатель номера, как показано на фотографии. Вплавленная металлическая скобка обеспечит высокую надежность соединения.

Скобка была утоплена в тело пластмассы, и осталось только наждачной бумагой выровнять поверхность. Несмотря на жесткость соединения, нижняя часть рамки свободно откидывалась на пару сантиметров, что вполне достаточно, чтобы заправить в держатель номера номерной знак.

Но случилось непредвиденное. На улице стоял мороз более 25 °С, и после закрепления держателя номера на бампере автомобиля закрепить в держателе номерной знак было невозможно. Пластмасса от холода потеряла эластичность, и защелки не хотели фиксироваться. Пришлось опять воспользоваться пластиковыми хомутами.

Изготовление металлического держателя
номерного знака автомобиля своими руками

Так как в пластиковом держателе номера после его ремонта на морозе не удалось закрепить номерной знак, пришлось сделать новый номеродержатель своими руками из подручного материала.

В наличии имелась подходящая по размеру пластина из алюминия толщиной 2 мм, из нее и было решено сделать самодельный держатель номера. Алюминий легкий, прочный, легко обрабатывается и не окисляется под воздействием атмосферных осадков. С автомобильного номера были сняты размеры и выполнен чертеж, представленный выше.

Размер 150 мм был выбран исходя из отверстий в бампере автомобиля, сделанных ранее для закрепления пластмассового номеродержателя.

Номеродержатель был вырезан из листа с помощью ножовки по металлу, углы закруглены плоским напильником с крупной насечкой. Отверстия просверлены с помощью дрели сверлом по металлу. Осталось только установить самодельный номеродержатель на бампер автомобиля и закрепить на нем с помощью винтов номерной знак.

При закреплении номеродержателя на бампере возникла трудность с саморезами. Так как номерной знак должен плотно прилегать к плоскости номеродержателя, то понадобились саморезы по пластмассе с потайной головкой, крупным шагом резьбы и чтобы витки резьбы начиналась у самой головки. Найти такой винт оказалось проблематично, но вспомнил, что в компьютерном блоке питания кулер в его корпусе прикручен именно такими саморезами диаметром 4 мм. Со сгоревшего БП саморезы и выкрутил.

Изготовленный своими руками держатель для автомобильного номера был саморезами прикручен к бамперу автомобиля. Для более надежного крепления можно использовать винты с метрической резьбой, продетые через бампер, и завинченные в гайки с широкими шайбами, расположенные с внутренней его стороны.

Хотя по Требованиям к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах для их крепления должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия, под руками винтов с красивыми головками, соответствующих этим требованиям у меня не нашлось. Поэтому использовал с темным покрытием, так как диаметр их головок всего на 3 мм больше отверстий в номерном знаке и на взгляд это практически не заметно. Во всяком случае, сотрудники ГББД вопросов не задают.

Винты были использованы М6 с длиной резьбовой части 10 мм, со сферической головкой под шестигранную биту. Для исключения самопроизвольного отвинчивания резьбового соединения между гайкой и простой шайбой была установлена пружинная шайба типа «гровер».

Теперь государственный номер на автомобиле держится надежно и выглядит элегантно. Планирую в ближайшее время заменить самодельным пластиковый держатель крепления и заднего номера.

Каждый автомобиль, который разрешается эксплуатировать на дорогах, имеет индивидуальный регистрационный знак. Госномер выдается отделом ГИБДД, представляет собой стальную пластину с выбитыми цифрами и буквами. Владелец авто обязан установить его на автомобиль в соответствии с правилами. Прикрутить номера на новую машину с рамкой можно самостоятельно, предварительно сверившись с техрегламентом.

Требования законодательства

Согласно ст. 12.2 КоАП РФ, управление автомобилем без номеров карается штрафом 500 руб., повторное нарушение грозит лишением водителя права управлять ТС до 3 месяцев. Аналогичное наказание последует и за то, что знак установлен не по регламенту.

Стандартно панели прикручиваются на передний и задний бампер в отведенное для этого место (предусмотренное заводом-изготовителем). Но правила не обязывают водителя крепить номерной знак только на бампер. Регламент предусматривает установку переднего и заднего номера только строго горизонтально относительно дорожного полотна. В правилах добавлено, что передний номерной знак можно устанавливать на бампер как по центру автомобиля, так и слева. Задний можно повесить на крышку багажника, бампер, под бампер.

На американских внедорожниках штатное место «под регистрацию» не соответствует стандарту российских номеров. В этом случае можно поставить номера в рамку на машину и закрепить ее на крыше. Важно помнить, что расстояние от земли до верхней части номерной панели не должно превышать 2 метра.

Выбирая авто с нестандартным бампером, водители замечают, что штатные места крепежа под номер не совпадают с отверстиями номера. Учитывая, что госномер должен быть четко читаемым, без повреждений информационной части, вариант открыть рамку для номера авто, установить ее на бампер и зафиксировать по регламенту остается лучшим.

Этапы установки и замены номера

Правила разрешают устанавливать номера в рамку, если дополнительно регистрационный знак не будет закрыт оргстеклом. Рамки крепятся к бамперу саморезами и имеют несколько типов защелок для фиксации пластины с номером:

• рамка-книжка;
• панель;
• европанель;
• панель с защелками;
• с планкой.

Открыть номерную рамку на авто сможет только владелец – все изделия имеют антивандальные зажимы и крепежи.

Места для установки

Рамки устанавливаются в местах, предусмотренных регламентом. Металлические каркасы крепятся к кузову винтами. Чтобы предотвратить возникновение коррозии в местах соприкосновения саморезов и металла, перед установкой винты и часть бампера обрабатываются антикоррозийным составом. Лучшим средством, по отзывам водителей, остается пушсало, в которое окунают винт перед вкручиванием.

Чтобы вставить в рамку номер автомобиля, потребуется шлицевая отвертка, которой удобно двигать металлическую пластину. Для большей надежности водители крепят номер к панели 2-3 саморезами и только потом используют конструктивные фиксаторы.

В зависимости от конструкции рамки порядок установки знака будет отличаться.

В рамке-книжке, еврорамке присутствует откидная панель, которая фиксирует номерной знак по периметру. Полипропиленовые защелки по углам надежно держат панель. Вытащить номер автомобиля из рамки-книжки достаточно просто, поэтому обязательна посадка на дополнительные винты.

Форма панель не имеет подвижных частей. В конструкции используются антивандальные защелки, которые удерживают номер. Предусмотрена также дополнительная фиксация знака двумя винтами по углам.

Как открыть/закрыть номерную рамку

Если вставить автомобильный номер в рамку на машине можно в течение нескольких минут, то открыть панель бывает непросто. Производитель использует антивандальные защелки, которые при неправильном открывании ломаются – украсть знак невозможно.

Чтобы открыть панель в рамке-книжке, необходимо вставить тонкую отвертку между госномером и панелью строго по центру откидывающейся детали. Аккуратно отстегнуть боковые «крокодилы» – «книжка» раскроется.

Еврорамки имеют на боковой стороне небольшие выемки для ключа с пластиной. Оригинальный ключ вставляется в прорези и отодвигает внутренний фиксатор. Если ключа под рукой нет, можно использовать две шлицевые отвертки самого маленького размера. Их одновременно вставляют с двух сторон, нажимают тоже одновременно – боковые фиксаторы отодвигаются, номер можно сразу снять.

Как установить/снять номер

Номерные рамки изготавливаются по стандартам, размер изделия точно совпадает с размером госномера (допуском – плюс 5 мм по периметру). С установкой у водителей не возникает трудностей.

Важно запомнить, что госномер необходимо крепить сразу после его получения. Нельзя оставлять регистрационные знаки под передним и задним стеклом, даже чтобы доехать до сервиса или гаража. Поэтому если приезжаете в ГИБДД оформлять регистрацию, будьте готовы закреплять знак сразу.

В этом случае рамки оказываются очень удобными: знак можно установить за 1 минуту, зафиксировав штатными крепежами. А после, при необходимости, прикрутить его винтами к корпусу. Чтобы снять рамку номера с машины, потребуется только набор отверток.

Детали для крепежа

Основные крепежные элементы – оцинкованные винты для крепления номера автомобиля к рамке. Пластиковые фиксаторы остаются дополнительным крепежом, хотя считаются достаточно прочными и выдерживают большое механическое давление.

Но поскольку винты обеспечивают сквозную фиксацию металлической пластины и металлического номера, крепеж считается более надежным. Саморезы идут в комплекте, стандартная длина – до 2 см. Вкручиваются в кузов автомобиля, бампера, крышку багажника.

Рамка на госномер обеспечивает быстрое и надежное крепление регистрационного знака. Кроме того, этот аксессуар придает экстерьеру авто законченный вид.

Как закрепить номер на автомобиле (авто) – чтобы не украли, в рамке

Сегодня все без исключения автомобили, эксплуатируемые на территории Российской Федерации, в обязательном порядке должны оснащаться уникальным государственным номером.

При этом при перепродаже поступить с ним можно будет различным образом. Стоит заранее продумать этот вопрос в случае переоформления ТС.

Установка автомобильного номера – процедура, которая осуществляется автовладельцем относительно нечасто. Обычно подобное имеет место при замене старых регистрационных знаков на новые или же в случае приобретения нового транспортного средства.

Именно поэтому многие попросту не обращают достаточного внимания на все технические особенности подобного рода процедуры и совершенно зря.

Так как нарушение правил крепления номерных знаков, места их расположения грозят достаточно серьезными проблемами с законодательством.

В первую очередь следует помнить о достаточно большом размере штрафа за управление ТС без действительных присвоенных ему номерных знаков.

На 2018 год величина такого штрафа составляет целых 5 тыс. рублей. В Правилах дорожного движения подобного рода моменты рассмотрены достаточно подробно.

На данный момент к серьезным нарушениям относятся следующие:

• отсутствие регистрационных знаков;
• использование регистрационных знаков вместе с какими-либо техническими средствами, которые препятствуют распознанию информации на них.

Помимо штрафа на владельца такого ТС может быть наложено иное наказание административного характера – лишение права управлять транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.

Именно поэтому ответ на вопрос по поводу места установки знаков однозначен. Монтаж требуется осуществлять прямо там, где имеет место поход в ГИБДД за новыми номерами.

Место установки непосредственно на автомобиль не узнать достаточно проблематично. В соответствии с действующими законодательными нормами. Иногда стандартные посадочные места попросту отсутствуют.

Например, если автомобиль родом из другой страны и стандарты установки в ней несколько отличаются.

По поводу места расположения самого знака даны следующие рекомендации:

• передний знак регистрации должен располагаться прямо по оси симметрии транспортного средства (возможно расположение также слева от оси симметрии);
• регистрационный знак задний должен обязательно располагаться по оси симметрии или же слева от неё – но лишь по направлению движения (иное не допускается).

Из обозначенных выше моментов следует, что оба номера (передний – задний) должны располагаться прямо по оси симметрии. Выбранное владельцем место установки обязательно должно удовлетворять некоторым серьезным требованиям.

К таковым относится следующее:

• поверхность должна быть ровной, плоской;
• загораживание знака элементами конструкции должно отсутствовать;
• уменьшение углов свеса ТС за счет номерных знаков не допускается.

Нередко всевозможные дополнительно установленные бампера делают размещение знака невозможным под прямым углом к дороге. Нередко он попросту смотри в низ. Подобного рода ситуаций необходимо будет обязательно избегать.

В противном случае могут возникнуть достаточно серьезные сложности с ГИБДД. Может быть оформлен штраф.

Что нужно для установки

Сегодня многие автовладельцы применяют для установки номерных знаков различного рода светоотражающие метизы или покрытые различной краской. Например, сзади – белой, спереди – красной.

Важно помнить, что государственными стандартами устанавливаются определенные требования к болтам.

Данные требования выглядят сегодня следующим образом:

• шляпка винта, болта обязательно должна быть покрыта цветом поля знака либо снабжаться гальваническими элементами;
• возможно использовать для крепления специальные рамки – но они при этом не должны загораживать регистрационную надпись RUS, а также всевозможные иные данные на регистрационном номере;
• ни в коем случае не разрешается закрывать номерной знак стеклом из органического материала или иным, затрудняющим считывание знака техническими, другими средствами;
• если по какой-то причине посадочные места на самом знаке и на бампере автомобиля не совпадают – нужно будет использовать специальные конструктивные элементы для переходов, которые соответствуют требованиям И.2-И.4.

Из всего выше обозначенного следует, что использовать болты с поверхностью светоотражающей применять для крепления номеров попросту не допускается. В КоАП даже присутствует особое наказание за подобного рода нарушение.

Размер штрафа за использование ненадлежащих крепежных элементов составляет 500 рублей в 2018 году.

Процесс

Сегодня разобраться, как закрепить номер на автомобиле в рамке, достаточно просто. Но подобного рода процедура имеет некоторые нюансы и особенности. С ними нужно обязательно ознакомиться заранее. Сам процесс крепежа можно будет реализовать различными способами.

Наиболее простые и часто используемые:

• при помощи болтов и саморезов;
• при помощи хомутов.

Болтами и саморезами

Нередко номера крадут злоумышленники с целью просто получить выкуп с жертвы. Решить подобного рода проблему достаточно просто. Нужно будет лишь использовать болты или же саморезы для крепления номера «намертво».

Сама процедура установки регистрационного номерного государственного знака выглядит следующим образом:

• в строительном магазине необходимо приобрести болты с гладкой шляпкой – это позволит свести к самому минимуму вероятность воровства;
• необходимо просверлить насквозь бампер или же иную деталь, которая используется для размещения государственного регистрационного знака — в некоторых случаях для этого достаточно просто поднять автомобиль на подъемнике;
• далее осуществления сквозное сверление прямо в детали;
• производится монтаж самой рамки для крепления номерного знака;
• крепится сам номерной знак и болты к нему также.

Несмотря на надежность крепежа подобного рода снять его также возможно. Например, выпилить при помощи болгарки или попросту выбрать вместе с креплением. Но в большинстве случаев воры просто решают найти другую жертву.

Хомутами

Использование пластиковых хомутов не является заменой качественным, хорошим болтам. Так как подобный крепеж достаточно легко перекусывается простыми кусачками. Именно поэтому применять его необходимо будет вместе с саморезами, болтами.

Некоторые владельцы используют такие нейлоновые хомуты вместо болтов, саморезов. Как представлено на картинке ниже.

Как закрепить номера на машине чтобы не украли

Проблема воровства номерных знаков достаточно нова для РФ, но все более актуальна. Чаще всего под удар попадают «красивые» номера, а также номерные знаки машин из других регионов.

Алгоритм работы злоумышленников максимально прост: знаки откручиваются, после чего под дворниками остается записка. Для возврата необходимо будет скинуть определенное количество денег на специальный счет.

Решить подобную проблему можно разными способами:

• используя болты без шляпок – отвернуть номер будет достаточно проблематично;
• применить специальный заклепочник – можно обратиться в сервис или же попросту приобрести собственный;
• установить дополнительный датчик сигнализации под номером – он подсоединяется к основной и срабатывает при отсоединении плоскости от поверхности бампера.

Требования по ГОСТу

Вопрос установки номеров достаточно подробно раскрывается в специальных законодательных нормах. На данный момент необходимо в первую очередь соблюсти именно геометрию размещения подобных регистрационных знаков:

Существует достаточно обширный перечень различных запрещенных моментов. К таковым сегодня относятся следующие:

• изменение свесов переднего и заднего угла транспортного средства;
• номера не должны закрывать светосигнальные, всевозможные световые приборы, а также выступать за боковой габарит ТС;
• не допускается осуществлять сверление на регистрационном знаке отверстий, а также иные вмешательства в его конфигурацию.

Наиболее существенным моментом является необходимость видимости регистрационного знака в пространстве, которое ограничивается 4-мя плоскостями.

В таком случае должны обозначаться углы видимости следующего типа:

вверх
не менее 150

вниз
от 0 до 150

влево, вправо
300

Также ни в коем случае нельзя загораживать болтами, иными крепежными элементами конструкции какие-либо расположенные на знаке данные.

Необходимо внимательно и заранее ознакомиться со всеми обозначенными выше моментами. Так как за нарушение ГОСТ полагается достаточно серьезный штраф. В некоторых случаях – лишение водительского удостоверения на несколько месяцев.

Процедура крепежа знака осуществляется различными способами. Но в обязательном порядке, вне зависимости от выбранного, необходимо соблюдать положения ГОСТ.

Видео: Как закрепить номер на машине

45 Крепление номеров (государственных регистрационных знаков) — бортжурнал Toyota Corolla Компактный Пьедестал 2001 года на DRIVE2

Короллика я купил в салоне с рамками для закрепления государственных регистрационных знаков (или просто номеров):

Рамку в салоне смогли только на один болт прикрутить…

Машину регистрировал на жену, пришлось её тогда беременную таскать в МРЭО. ПТС был выдан в Калининграде, и проверка подлинности документов затянулась на целых три дня… В понедельник и вторник супруга была со мной на получении, а в среду поехала на работу, тогда как я остался следить за выдачей номеров.

В среду вечером было получено подтверждение из Калининграда и гайцы готовы были выдать номера, но жена так быстро не смогла приехать с работы и поэтому долгожданные ГРЗ мы забрали только в четверг.

За столь долгую задержку гайцы выдали номера 123 (Пн, Вт и Ср), так сказать на память (в очереди тогда получали уже пятую сотню…):

Эх, и давно же это было…

Буквы ЕСС, видимо это в такт региону: Е-единица, С-семь, С-семь. А в соседнем районе катается серый Фокусник вообще с Е177СС177 – трижды ЕдиницаСемьСемь.Сильно заморачиваться с рамками я не стал, только прикрутил на приличные болты и шайбы рамки к бамперу и задней двери и встегнул номера.

Но потом мне показалось этого недостаточно и купив в автозапчастях болты-катафоты для ГРЗ я прикрутил для надёжности номера к рамкам:
Болты-катафоты обычные, наверняка все их не раз встречали:Как позже выяснилось не зря я прикручивал номера к рамкам, передняя рамка не пережила и нескольких зим и рассыпалась:А в этом году я проводил многочисленные работы по кузову, в том числе решил более цивильно прикрепить номера. Лицезреть рамки вокруг номеров уже за 15…20 лет порядком надоело и я решил сделать как было на советском автопроме – номера прикрутить непосредственно к машине.Спереди номер крепится на бампер. Выдавленная плоскость соответствует геометрии номера, но не хватало двух дырок, которые я легко просверлил. Сначала передний номер я зафиксировал на время, только чтобы добраться до сервиса кузовного ремонта:
Тут хорошо видно где были штатные дырки для крепления номера (обвёл синим):Почему-то дырки находятся в верхней части номера и не по краям как отверстия на самом ГРЗ-ке, а скучкованы к центру. Такая же картина и на задней двери (только обвёл красным):На двери вообще дырки попадали в закрытую полость. Пришлось сначала просверлить сквозные дырки с улицы, а потом рассверлить из салона внутреннюю часть двери большим сверлом, чтобы была возможность всунуть и подержать гайку тонкой головкой на удлинителе:Справой стороны ближе к замку задней двери ситуация чуть лучше – место позволяет, и гайку можно подержать обычным гаечным ключом:После покрасочных работ номера уже прикрутил на нормальные болты и гайки из нержавеющей стали:

Медные шайбы в кадр не попали…

Гайки самоконтрящиеся с нейлоновым колечком. Ещё на каждый болт поставил по три медных шайбы: шляпка-номер, номер-металл/пластик и металл/пластик-гайка.

Теперь если не удерживать гайку головкой или ключом изнутри, то невозможно снять номера.

Окончательный вид стал такой:Номер немного не лежит на пластике бампера, а свисает, но при этом с ним ничего опасного не происходит:Вполне приличный вид стал:
Да и сзади тоже:

За последний год попадалось много сообщений о краже номеров, в том числе поэтому я решил усовершенствовать свой крепёж знаков.

У коллеги вообще крали два раза белорусские номера в Москве: первый раз за 3 тыр (а первоначально злоумышленники требовали 5) он узнал, что номера в снегу в соседней детской песочнице, а во второй раз не обнаружив номеров и перелопатив весь двор, сторговался за две и забрал номера в соседнем дворе.

После этого он стал оставлять машину, только после того как снимал и убирал в багажник номера. Но на мой взгляд это как-то муторно снимать-устанавливать номера по несколько раз на дню.Если позволяют штатные дырки (а у меня таковых не было) можно номера посадить на заклёпки.

Для снятия таких номеров потребуется высверлить заклёпки либо быстро и шумно шуруповёртом либо тихо, но не так быстро ручной дрелью. От высверливания можно использовать не одну гайку на болт как у меня, а поставить две гайки и стянуть их между собой, при чём внутренняя гайка не должна прижимать болт, болт должен вращаться.

Ну, а чтобы номера не гремели, их можно посадить на двухсторонний скотч. Однако я не стал так сильно заморачиваться и сделал только то, что видно на картинках выше.

Но буквально вчера ситуация с кражей номеров сдвинулась с мёртвой точки… Нет, уголовное преследование за кражу не ввели, однако очень сильно упростили возможность восстановить похищенные ГРЗ. Вчера Российская Газета опубликовала Приказ МВД РФ от 7 августа 2013 г. № 605 г. Согласно приказу будет утверждён Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним. И в этом регламенте появится п.42 со следующим содержанием:

Изготовление дубликатов государственных регистрационных знаков взамен утраченных, похищенных или пришедших в негодность производится индивидуальными предпринимателями или юридическими лицами, имеющими свидетельство об утверждении изготовленного юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем образца специальной продукции[1] соответствующего типа, при условии предоставления собственником (владельцем) транспортного средства соответствующего регистрационного документа.__________

1 Приказ МВД России от 27 апреля 2002 г. N 390 “О разработке и утверждении образцов специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и водителей к участию в дорожном движении”, зарегистрирован в Минюсте России 18 мая 2002 г. N 3451., с изменениями, внесенными приказами МВД России от 8 августа 2005 г. N 655 (зарегистрирован в Минюсте России 2 сентября 2005 г., регистрационный N 6978), от 2 сентября 2009 г. N 685 (зарегистрирован в Минюсте России 13 октября 2009 г., регистрационный N 15015), от 15 августа 2012 г. N 792 (зарегистрирован в Минюсте России 27 сентября 2012 г., регистрационный N 25550)

Другими словами, вместо выплаты денег мошенникам, можно будет вполне легально получить свои новые номера.

Всем добра и не теряйте номера!

Неделя, 13 Рамхатъ, Лѣто 7522

Как правильно закрепить госномер на автомобиле?

Недавно меня прям отметили в фейсбуке и предложили мне поставлять крепеж оптом прям в Санкт-Петербург. Да там своих поставщиков крепежа навалом, поэтому я только дам совет — как закрепить свой госномер, чтобы он не уплыл при наводнении. Ну и еще, как затруднить снятие номеров всякими мошенникам и сотрудникам ДПС.

Дело в том, что после ливней и затопления улиц как в Питере, так и в Москве, многие автомобилисты растеряли свои госномера. Видимо первое, что приходит в голову водителю, купить саморезы и захуячить на них регистрационные знаки.  Это не удивительно.

Зайдешь на форумы, а там многие советуют сажать госномера прям на саморезы с прессшайбой (семечки, в простонародье). Но эти “семечки” предназначены для крепелния листов металла к металлу, но не к пластиковому бамперу.

Некоторые, чтобы было легче вкрутить, берут саморезы со сверлом, ага.

В итоге, закрепленный таким образом госномер, может сдуть на трассе при скорости 120 км/ч, не говоря уже о Большой воде и тех, о которых я писал выше. Поэтому, даже не думайте о креплении номеров на такие саморезы.

Чтобы сохранить свои номера и нервы,вы можете закрепить номер на другие крепежи. Благо их много в 21 веке.

Например, взять 2 болта, 2 гайки и 4 шайбы(усиленные) на один госномер. Размер болта М6х30 и к ним гайку с шайбами. Это убережет вас от потери номера при наводнении, например. Но, не спасет от ДПС и бомжей, которые снимают номера, а потом просят 500 руб за него.

Есть еще и всякие секретные приблуды для лохов — крепежи для госномеров. Вот один такой из них. Стоит пиздец как дорого, но если бомж или гаишник матерые, то у них будут и такие ключи к вашему номеру. Поэтому, смысла покупать такую хрень нету, потому, что можно обойтись в 20-40 рублей.

Вариант 1: Болт, блеать, мебельный! Чтобы снять номер на таком креплении нужно очень сильно попотеть. Да даже, чтобы его прикрутить, надо тоже попопеть. Зато эффективно и эстетично. К нему так же нужны гайки и шайбы. Ни один бомж не будет возиться с ними, а ДПС лучше возьмут 500 рулей наличкой.

Вариант 2: Заклепки вытяжные. Намного дешевле болтов, но зато снять номера можно будет только с бампером.  Ну и нужен специальный заклепочник к ним, поэтому, я бы лучше на мебельные болты закрепил, ага.

Нах саморезы! Только болты и гайки.

17 августа 2016 palsanovich Товары и услуги Транспорт

Источник: http://palsanovich.livejournal.com/292967.html

Вздумалось мне вдруг покататься на лодке вокруг Уфы

Нестандартно установлен номер – штраф или нет? – журнал За рулем

Крепить номер нужно в штатные места. Если таковых нет или на машине нестандартный бампер, можно установить номер и так.

Крепить номер нужно в штатные места. Если таковых нет или на машине нестандартный бампер, можно установить номер и так.

Материалы по теме

Раньше менять регистрационные знаки нужно было при каждой купле-продаже автомобиля. Кроме этого, заменить номера мы были обязаны при смене региона проживания. Сейчас ситуация изменилась: без номеров мы получаем лишь новые машины в автосалоне, подержанные автомобили переходят к новым хозяевам с прежними номерами.

Чтобы не попасть на штрафные санкции, нужно учесть следующее: часть 2 статьи 12.

2 КоАП РФ предусматривает наказание в виде штрафа 5000 рублей или лишение права управления (от одного до трех месяцев) за управление автомобилем без номеров, или за управление с регистрационными знаками, установленными в не предусмотренных для этого местах.

Где крепить номера?

Места установки регистрационных знаков на автомобилях обозначаются изготовителем. Это, как правило, выштамповки на переднем бампере и крышке багажника или заднем бампере.

В большинстве случаев проблем с установкой номеров нет. Изготовители заранее обозначают места крепления знаков.

В большинстве случаев проблем с установкой номеров нет. Изготовители заранее обозначают места крепления знаков.

Если вы купили новый автомобиль, то, поставив его на учет, нужно до начала движения установить номера.

Некоторые автовладельцы из-за отсутствия, к примеру, инструмента (специальных рамок или тех же саморезов) крепят номера в салоне под ветровым и задним стеклами. Этого делать нельзя ни в коем случае.

Если попадетесь, инспектор ДПС справедливо привлечет вас к ответственности по указанной статье. Поэтому перед поездкой в ГИБДД нужно подготовить все необходимое для крепления номеров.

При регистрации автомобиля желательно заранее запастись нужными инструментами.

При регистрации автомобиля желательно заранее запастись нужными инструментами.

Материалы по теме

Но что делать, если на автомобиле нет специально обозначенных мест? Такое встречается, к примеру, если на машине установлен «неродной» передний бампер, на котором вовсе нет места для крепления номера.

А бывает, что машина официально у нас не продается и место установки заднего номера не рассчитано на форму российских номеров. В первом случае можно закрепить номер прямо по центру или в левой части бампера обычными саморезами.

В государственном стандарте «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» прописано, что передний номер нужно установить по оси симметрии транспортного средства.

Однако в нем же прописана возможность установки переднего знака и слева от оси симметрии автомобиля по направлению движения. Чтобы было понятно, это любое место на переднем бампере от центра до окончания бампера слева (если смотреть с места водителя).

Устанавливать номера таким образом нельзя. Можно остаться без прав.

Устанавливать номера таким образом нельзя. Можно остаться без прав.

Материалы по теме

К слову, на некоторых моделях (Mitsubishi Lancer Evolution или Alfa Romeo) крепления для переднего номера расположены асимметрично прямо с завода.

Аналогично можно установить регистрационный знак и на заднем бампере.

В этом случае номер устанавливаем слева от оси машины. На серьезных внедорожниках номера часто устанавливают не на бампере, а на крыше, чтобы их не смыло при переправах.

Это также допускается, главное, чтобы высота от основания автомобиля до знака не превышала двух метров.

Если у вас, к примеру, «американец» (задние номера у них квадратные), установить знак можно в штатное место, используя специальные переходники. ГОСТ это позволяет. Тут главное учесть следующие моменты.

Номер должен быть читаем в темное время суток. А значит, нужно обеспечить подсветку. Если получится использовать штатные осветители номера, хорошо.

А в тех случаях, когда номер на переходниках вынесен слишком далеко, придется использовать специальные рамки с подсветкой.

Как крепить?

Сегодня самый распространенный способ крепления называется «навсегда». Это когда номер намертво прикручивается саморезами или болтами. Тут главное требование — головки саморезов должны быть светлыми или в цвет поля знака. При этом они не должны загораживать или искажать буквы и цифры.

Если номер установлен не вертикально, а под углом, можно также лишиться права управления на пару месяцев.

Если номер установлен не вертикально, а под углом, можно также лишиться права управления на пару месяцев.

Следующий способ, не уступающий предыдущему по популярности, — установка номеров в специальные рамки. Тут никаких вопросов у автовладельцев, как правило, не возникает. Рамки прикручиваются к бамперу или крышке багажника саморезами, а сами знаки закрепляются в рамках специальными защелками.

Если боитесь, что номер может потеряться, дополнительно прикрепите его к рамке пластмассовыми хомутами (светлыми).

Подобная «красота» — вне закона. Дополнительные фары закрывают номер, и его нельзя прочитать.

Подобная «красота» — вне закона. Дополнительные фары закрывают номер, и его нельзя прочитать.

Ставшие популярными из-за появления платных парковок разного рода магнитные рамки также можно использовать. В ГОСТе указано, что допустимо крепить номер с помощью рамок. При этом какие именно рамки можно использовать, а какие нет, не сказано. Единственное ограничение — нельзя закрывать номер оргстеклом или похожими защитными устройствами.

Нельзя при креплении номера использовать и болты со светоотражающими шляпками. За подобное можно схлопотать 500-рублевый штраф по части 1 статьи 12.2 КоАП РФ.

Регистрационный номер нужно закрепить таким образом, чтобы он находился вертикально, не смотрел «в пол» или «в небо». А в темное время суток все цифры и буквы на номере должны быть различимы с расстояния не меньше 20 метров при штатном освещении.

Правила и хитрости при установке номерного знака

Бесплатная консультация, звоните прямо сейчас:
+7 (499) 653-60-72

Регистрационный номер автомобиля – не просто деталь, а символ, позволяющий его идентифицировать. Иногда это и заставляет некоторых водителей манипулировать им, видоизменяя или скрывая. Причиной установки нестандартных номеров становится также желание выделиться. Но за эту оригинальность могут оштрафовать на немалую сумму или наказать еще строже.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 653-60-72. Это быстро и бесплатно!

Гост по установке номерного знака

Внешний вид и особенности монтажа номера автомобиля регламентируются ГОСТом Р 50577-93. Знак должен отвечать нескольким требованиям:

• соответствовать типу ТС;
• располагаться на вертикальной поверхности ровно относительно оси симметрии авто или чуть левее нее;

• угол между ним и продольной плоскостью ТС должен быть 90 градусов, отклонения возможны не более чем на 3 градуса;
• того же значения параметра следует придерживаться относительно опорной поверхности, но погрешность допускается в 5 градусов;
• нижняя линия знака должна быть на высоте не менее 300 мм от горизонтальной плоскости (для мотоциклов – 200), а верхняя – 1200 мм (допускается увеличение до 2000 мм);
• все символы номера делают четко различимыми, читаемыми человеком и системой видеофиксации;
• расстояние, с которого он должен быть заметен вечером или ночью, – 20 м, для этого около знака закрепляют осветительные приборы в соответствии с ГОСТом Р 41.4;
• фиксировать номер необходимо болтами или винтами того же цвета, что основное поле, или светлыми;
• для закрепления допустимо использование рамок;
• знак должен быть хорошо виден под углами 15 градусов, если смотреть сверху и снизу, 30 градусов при обзоре справа или слева;

• литеры и цифры номеров обязаны соответствовать определенным, указанным в ГОСТе размерам и особенностям написания;
• фиксирующие элементы знаков следует крепить максимально надежно, чтобы не дать возможности им отвалиться во время движения.

Рекомендуем прочитать о лишении прав за номера. Вы узнаете о мерах наказания за нечитаемый грязный, видоизмененный, поддельный номер машины, как себя вести, если попались с нечитаемыми номерами.
А здесь подробнее о штрафе за подсветку.

Неправильная установка госномера

Иногда водители уверены, что регистрационный знак на их машине установлен верно, но на самом деле это не так. Частыми отклонениями от нормы, за которые назначаются наказания, бывают:

• дополнительные отверстия в номерной табличке, проделанные для более надежного крепления или других целей;
• загораживание символом световых приспособлений ТС;
• размер знака, выступающий за границы боковых частей авто;
• загораживание фиксирующими приспособлениями номера символов, в том числе окантовки, надписи «RUS» или флага;
• устройства, которые лишают возможности просматривать составные части знака;

• крепления, отличающиеся по цвету от разрешенных или имеющие светоотражающую поверхность;
• шрифт цифр и литер, не соответствующий стандартному.

Нарушения, касающиеся внешнего вида номера, кроме ГОСТа прописаны в «Техническом регламенте». Документ определяет особенности безопасного пользования ТС и содержит список условий, при которых оно невозможно.

Места для крепления, в т.ч. заднего номера

Регистрационный знак помещают на плоскую ровную поверхность в определенном месте:

• для грузовиков, легковых автомобилей, ТС, предназначенных для пассажирских перевозок, обязательно наличие заднего и переднего номера;
• для всех остальных нормой является крепление знака только сзади.

Плоскость, к которой присоединяют таблички с идентификационными символами, вертикальная. Обычно номер устанавливают по ее центру, иногда с небольшим смещением влево. Такая особенность разрешенной фиксации обусловлена тем, что он не должен закрывать от обзора другие расположенные рядом элементы авто. И сам знак не может быть виден частично из-за них, только полностью.

Иногда на транспортном средстве отсутствует специально отведенное место для номера. Но знаки все равно необходимо закрепить в соответствии с ГОСТом.

Антивандальные рамки и правила их установки

Номера с машин нередко снимают ради наживы или других целей злоумышленники. Чтобы этого не произошло, владельцы ставят устройства, способные уберечь от кражи. Антивандальные рамки делают снятие номеров практически невозможным.

Но они же могут привести к тому, что водитель будет оштрафован или лишен прав. Защиту необходимо выбирать и устанавливать так, чтобы знак соответствовал ГОСТу.

Если у автомобилиста нет цели помимо сбережения от воров сделать его элементы плохо различимыми, главная трудность – крепление рамки. По ГОСТу ради этого нельзя сверлить в самой табличке дополнительные отверстия для болтов.

То есть разрешено использовать только такую защиту, которая будет прикреплена с помощью потайных фиксирующих элементов или переходных.

Для них обычно делают отверстия в бампере автомашины, что ГОСТом никак не оговаривается, а значит, разрешено.

Что касается внешнего вида, главное – чтобы рамка:

• не искажала цифры и буквы номера;
• не наползала на них;
• не уменьшала окантовку (она должна быть 3 мм);
• не сокращала размер флага;
• позволяла идентифицировать код региона.

О том, как правильно установить защитную рамку для номера, смотрите в этом видео:

Штраф за неправильные госномера

Наказание за не соответствующий требованиям закона регистрационный знак налагается по статье 12.2 КоАП. Но она состоит из нескольких разделов. И не всегда водитель верно оценивает степень своей вины за нарушение в этой сфере, поэтому сознательно игнорирует требования к знаку. Наказание за него бывает в виде:

• Штрафа в 500 р. за грязный номер, если это мешает рассмотреть отдельные его элементы или полностью. Часто сотрудники ГИБДД заменяют такую меру предупреждением, что тоже возможно по части 1 данной статьи. Под нее попадают и те, кто установил нестандартные номера, например, с иным шрифтом, слишком узкой или широкой окантовкой, другими нарушениями, если только они не предусмотрены другими разделами 12.2 КоАП.
• Штрафа в 5000 р. или лишения ВУ на 1 — 3 месяца. Наказание налагается за езду на автомобиле, номера которого установлены не на должном месте, видоизменены или имеют приспособления, мешающие идентифицировать ТС.
• Принудительных выплат в 2500 р. (для граждан), 15000 — 20000 р. (для должностных лиц), 400000 — 500000 р. (для юрлиц), если на авто установлен заведомо чужой или фальшивый номер. Наказание назначается, если машина с подложным знаком даже не успела поучаствовать в дорожном движении.

Самая строгая мера избирается для тех, кто выехал на авто с чужим или несуществующим номером. Оно регламентируется разделом 4 статьи 12.2 Кодекса:

Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.

За какие махинации с номерами можно получить штраф

Водители применяют много хитростей, позволяющих скрыть знак или исказить некоторые его элементы. Они не так безобидны, как кажется. И попадают не под 1-й раздел статьи 12.2, а под ее 2-ю часть. Что используют автомобилисты ради сокрытия госномера от видеосистем:

• Инфракрасные световые приспособления. Их ставят в рамку таблички, чтобы излучение смогло обмануть камеру, не дав ей прочитать цифры. Подсветка здесь нужна, но она должна быть белого цвета, устанавливаться для четкого просматривания знака. А инфракрасные фонари современным камерам не мешают его видеть, зато сами хорошо различимы ими. Поэтому штраф здесь неизбежен по части 2 статьи 12.2.
• Складные номера. Смысл изобретения в том, что они имеют вид обычных при небольшой скорости авто. А если она повышается, знак складывается в виде гармошки, и прочитать его невозможно. Но это тоже является нарушением, так как дополнительные приспособления, мешающие распознаванию номера, недопустимы. Минимум, что получит водитель, – 5000 р. штрафа.
• Переворачивающийся знак. Если прикрепить его с помощью пружины к спидометру, при наборе скорости вся табличка меняет положение относительно опоры. Это не даст возможности расположенной высоко камере увидеть цифры. Но для системы, прикрепленной к светофору, прочтение останется доступным, как и обнаружение использованной водителем хитрости.

Рамка-перевертыш на госномер автомобиля

• Магнитные устройства. Приспособления состоят из двух частей. Металлическая пластина крепится поверх номера, закрывая часть символов. А под ним устанавливают магнит, действие которого можно нейтрализовать нажатием кнопки в салоне. Пластина убирается – и номер становится виден, если это необходимо. Но такой маневр может сфотографировать сотрудник ДПС и предъявить часть 2 статьи 12.2.
• Прозрачная или плотная пленка, сетка. Самые простые способы скрыть знак являются наиболее безнадежными. Видеосистема идентифицирует его и при заклеенных символах. А сотрудник ГИБДД оштрафует без оговорок на 5000 р. или отберет права.

• Перевернутые цифры номера. Например, переднюю табличку ставят как надо, а задний знак вверх «ногами». Кажется, что нарушения здесь вовсе нет. Но оно есть и состоит в том, что чтение номера затруднено. Тем не менее видеосистема знаки считывает, обнаруживает их несоответствие спереди и сзади.
• Шторки. Нажатием кнопки регистрационный знак прикрывается наползающей на него пластиной и так же убирается при необходимости. Но вторая часть процесса происходит медленно, сотрудник ДПС сможет ее сфотографировать и обвинить водителя в нарушении.

Рамка-шторка на авто

• Светоотражающее покрытие. Не только запрещенный, но и бесполезный способ спрятаться от видеокамеры. Современным системам контроля такие лаки и краски не помешают распознать все цифры. А штраф водитель с их использованием обязательно получит, если будет остановлен дорожной полицией.

Рекомендуем прочитать о штрафе за спецсигналы. Вы узнаете о том, что относят к спецсигналам, штрафе за их самовольную установку и использовании на авто, за непропуск машины со спецсигналами.
А здесь подробнее о штрафе за выезд на перекресток.

Правильный регистрационный знак – один из признаков дисциплинированного автомобилиста. Законопослушному водителю незачем манипулировать им. А если он замечен в этом, ему следует ждать более пристального внимания сотрудников ГИБДД, чем остальным.

Крепление номера. На что обратить внимание

Крепление автомобильного номера – процедура, с которой владельцы машин сталкиваются редко, не чаще одного раза в несколько лет (не считая тех случаев, когда номера могут скрутить преднамеренно). Большинство не считают нужным вдаваться в технические подробности данной процедуры и зря, так как неправильное крепление номера влечет за собой проблемы с ГИБДД.

Частенько новоиспеченный автовладелец просто кладет полученные номера в багажник либо под стекло. Этого делать не стоит, штраф – 5000 руб.

Куда и как крепить номер?
Почти на всех автомобилях есть специально отведенное место под крепление номера, однако стандарты у разных марок авто – разные. Даже если место под номер отсутствует, крепить табличку надо, причем в соответствии со стандартом. Номера должны быть расположены либо по оси симметрии, либо по ходу движения слева от нее.

Часто владельцы автомобилей используют светоотражающие болты. В ГОСТ есть специальные требования касательно таких болтов. Болты должны иметь белое покрытие. В противном случае нарушителю придется заплатить минимум 500 руб. штрафа.

Справедливости ради отметим, что четверть всех легковых автомобилей не соблюдают это правило.

Сотрудники ГИБДД в свою очередь не спешат повально выписывать всем штрафы, однако, если автомобиль нарушит ПДД, то этот небольшой дефект обязательно припомнят.

Как защитить автомобильный номер от кражи?
Воры действуют по стандартной схеме: скручивают автомобильные номера ночью, а на лобовом стекле оставляют записку, сколько и куда платить. Не хотите выкупать свои номера? Приобретите несколько шайб, которые откручиваются с тыльной стороны, разберите бампер и закрепите табличку.

Конечно, не существует крепежа, который невозможно снять, это вопрос времени. Поэтому стоит установить на своем авто такой, чтобы воры провозились подольше.

Крепление номер. Что есть на рынке?
Самое простое крепление номеров – декоративные, стоят от 15 руб. Они защитят от случайного выпадения, отделения от  бампера, но от вандализма такой крепеж не защитит. Чтобы снять номер с такого крепления даже отвертка не потребуется, его можно просто вырвать, причем сделать это может даже физически слабый человек.

Крепеж посерьезнее – болты-секретки, бывают винтовые или на саморезной основе. Закрепляются на гайки изнутри бампера. Стоят уже дороже – от 450 руб. Тут ворам без плоскогубцев не обойтись, да и время придется потратить, правда не очень много, около 15 минут.

Крепление номера на антивандальные рамки. Существует множество видов: пластмассовые и из разных металлов. Цены начинаются от 1000 руб. Но и это не спасет ваш номер, если дернуть за такую рамку, то и она и номер снимутся.

По словам экспертов, надежные крепления начинаются от 5000 руб. Это антивандальные раки из более прочного металла. Снять такую можно только вместе с бампером или очень хорошо повредив номер машины. А на это воры не пойдут, ведь выкупать поврежденные номера никто не станет.

Как восстановить автомобильный номер?
Сегодня восстановить украденные номера можно в любом регионе и неважно где машина стояла на учете. Но, несмотря на упрощение, и время и деньги потратить придется.

Нужно будет написать заявление в полицию, на эвакуаторе доставить машину в ГИБДД на обследование, заплатить госпошлину и оплатить замену свидетельства государственной регистрации. Всего водитель за замену заплатит 5000-6000 руб. Примерно столько же требуют и воры.

Как правило, заплатив за возврат один раз номера могут быть похищены снова. Поэтому лучше один раз поставить хорошую защиту и забыть про неприятности.

Украли номер с машины: что делать и как избежать проблемы

Если украли с машины или был потерян госномер, есть несколько вариантов решения проблемы.

Обращение в компанию по изготовлению дубликатов номеров

Когда украли гос номер с авто, можно обратиться в специальную . Государственные инстанции такие услуги не предоставляют. Процедура изготовления запасного номера будет выполнена после предоставления представителям фирме документа о регистрации автомобиля.

В соответствии с Административным регламентом РФ гражданин страны не обязан выполнять перерегистрацию машины при потере или краже госномера. Значит покупка дубликата — законная процедура, за совершение которой наказаний не предусмотрено.

Преимущества этого способа:

• быстрое изготовление знака;
• для восстановления потребуется минимальный пакет документов;
• низкая стоимость (при перерегистрации владелец машины потратит почти аналогичную сумму).

Этот вариант восстановления имеет негативные стороны. Если потребитель неуверен, что госномер был похищен, а не потерян на дороге во время движения, это может стать причиной проблем с правоохранительными органами.

Злоумышленники могут использовать демонтированный номер для установки на другие авто, чтобы совершать различные преступления. А отвечать за них будет человек, на которого оформлен автомобиль с украденным номерным знаком.

Перерегистрация

При потере номерного знака восстановить его можно в результате перерегистрации автомобиля, делать в таких ситуациях надо так:

Обратитесь в правоохранительные органы с заявлением о похищении. В документе указывается возможное место кражи, а также время, когда автовладелец обнаружил хищение. Ваш госномер сразу окажется в розыске, поэтому его дальнейшая эксплуатация будет невозможной.

При получении владелец машины оплачивает государственный налог. 2 тысячи рублей платятся за сам номер и 500 — за получение документа о регистрации машины.

Затем потребитель обращается в отделение ГИБДД.

Перед обращением в ГИБДД надо подготовить документы:

Заявление, где указывается причина обращения. В документе лучше написать, что потеря госномера произошла при неопределенных обстоятельствах. Если владелец машины заявит, что это была кража, для восстановления номерного знака придется ждать завершения расследования.

Документ, удостоверяющий личность, в данном случае это паспорт.

Документ, подтверждающий, что именно вы владеете машиной, это может быть доверенность.

Технический паспорт на машину.

Документ о регистрации.

Страховка.

Если был украден либо похищен один госномер, то владелец машины должен предоставить второй.

После оплаты налогов предоставляется документ, подтверждающий это.

Поиск украденных номеров

Преступники воруют госномера для их использования в своих целях либо для получения выкупа. Но надеяться на честность преступников нельзя, такие сделки не дают никакой гарантии.

Записка от преступникаЗаписка от мошенника

Vladislav Pavlovich рассказал о том, как надо действовать при краже номеров и вымогательстве.

В большинстве случаев автовладельцы находят утерянные номера в радиусе трехсот метров от машины, поскольку при краже маловероятно, что злоумышленник будет носить номер с собой.

Действия при поиске:

Оцените местность, где стоит авто. На практике владельцы машин часто находят свои номера в пределах стоянки или двора. Покидать пределы периметра нет смысла.

Выполните проверку наиболее удобных для скрытия мест. Внимательно осмотрите мусорные урны, кусты, деревья, щели между поребриками и т. д. При поиске места помните, что госномер может быть сложен надвое или свернут.

Выполняя поиск, учтите погодные условия. При наличии снега на местности возможных мест для скрытия становится больше. По снежному покрытию можно вычислить следы преступника.

Оцените весь двор либо парковку, где был украден госномер. Надо определить самый удобный путь для отхода злоумышленника. Преступник мог спрятать номерной знак, следуя по нему.

Если кража произошла во дворе дома, где вы живете, поговорите с соседями. Возможно, кто-то видел преступника.

Как крепить номерной знак, чтобы не украли?

Чтобы не столкнуться с проблемой потери номерного знака авто, надо правильно закрепить изделие. В продаже имеются специальные рамки с качественным креплением, их стоимость составляет около 1-3 тысяч рублей.

Изделие состоит из основной панели и основания, которое используется в качестве подложки. Если прикреплять автомобильный номер на такой рамке, это обеспечит более надежную защиту.

Основная панель удержит госномер, последний фиксируется посредством скрытых винтов, которые можно открыть только спецключом. Использование специальной рамки позволит предотвратить кражу и потерю номерного знака.

Без ее использования автовладельцу придется периодически подкручивать винты, фиксирующие знак, при езде по неровным дорогам.

Видео «Эффективность антивандальных рамок»

Канал «Угона нет» протестировал эффективность антивандальных рамок.

Как закрепить номерной знак

В этой статье мы подробно расскажем обо всех нюансах, которые следует учесть, чтобы правильно закрепить автономера. Многие автолюбители, прошедшие регистрацию и получившие номера, кладут их в багажник и сразу уезжают с поста ГИБДД. Они не задумываются о том, что недалеко может находиться другой пост, на котором их моментально оштрафуют за неправильно установленные номера.

Вопросом крепежа и установки автомобильного номера автовладельцы обычно начинают заниматься как правило при смене автомобиля или утери старого номерного знака.

Рядовой автолюбитель в большинстве случаев не имеет представления о том, как же правильно должен быть закреплен номер, чтобы не иметь лишних проблем с сотрудниками органов ГИБДД.

Лишние законные поводы для остановки сотруднику ГИБДД не стоит предоставлять, поэтому рекомендуем ознакомиться с правилами и нормами установки гос. знаков на транспортное средство.

Подробнее: avtonomeroff.su

С час много воруют гос.номера с авто.,особенно в России и Украине потом требуют денюшку.Как закрепить номер авто чтобы его не украли? Вернуться наверх yura1983 Сержио Мастер Сообщений: 2883 Зарегистрирован: 23 июл 2009, 21:06 Темы: 35 Авто: A3 8L 1.9 ASZ Имя: Сергей Откуда: Минск Статус: Не в сети Цитата Сообщение Сержио » 27 апр 2013, 20:54

Подробнее: www.audi-belarus.by

Mitsubishi Lancer EvolutionКрепить номер нужно в штатные места. Если таковых нет или на машине нестандартный бампер, можно установить номер и так.Крепить номер нужно в штатные места. Если таковых нет или на машине нестандартный бампер, можно установить номер и так.

Сегодня все без исключения автомобили, эксплуатируемые на территории Российской Федерации, в обязательном порядке должны оснащаться уникальным государственным номером. При этом при перепродаже поступить с ним можно будет различным образом. Стоит заранее продумать этот вопрос в случае переоформления ТС.

Рамка для установки знака регистрации – это обязательный атрибут, без которого не обходится ни один владелец автомобиля. Рамки выполняют сразу несколько важных функций. Во-первых, они надежно удерживают номерные знаки, чтобы водители не теряли их при езде. Во-вторых, эти приспособления служат защитой для знаков от кражи.

Злоумышленники, свинтившие номер с машины, большой выкуп за него не попросят — но стоит ли «кормить» преступников? К тому же, защитить номерные знаки от посягательств не так уж и сложно. Самое эффективное средство защиты по смешной цене продается в мебельных магазинах.

Вот стал интересен такой вопрос. Сейчас номера висят просто в пластиковых держалках. Но понял, что во-первых, могут потеряться (фиксаторы держалок со временем ломаются), во-вторых, могут украсть (в Украине например). Стало интересно. Как лучше закрепить номер так, что бы и держался надежно и при необходимости, его можно было снять? Есть мысли?

От того, насколько правильно осуществлено крепление автомобильного номера, будет зависеть не только его долговечность, но и сохранность кошелька хозяина транспорта. О том, как правильно себя вести в случае, если номер утерян, вам расскажет наша статья — Потерял номер: что делать. А ниже вы найдете подробную инструкцию о том, как закрепить номер автомобиля.

5000 рублей штрафа или лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев можно получить, при встрече с автоинспектором за отсутствие на автомобиле при движении по дорогам хотя бы одного номерного знака или за умышленное скрытие на номере даже одной цифры или буквы. Такое же наказание можно получить при неправильной установке номерных знаков, например, если даже один из них «смотрит» в асфальт.

Автомобиль больше не роскошь, а средство передвижения, крепко вошедшее в жизнь человека. Без авто как без рук: ни до работы добраться, ни на дачу съездить. Опасностей для машины также немало. Могут во дворе ночью задеть и уехать. Можно угодить в ДТП на переполненной дороге. Есть вероятность даже попросту остаться без номерных знаков.

Подробнее: BusinessMan.ru

Сегодня очередная полезная статья. Хочу сегодня поговорить о том — как закрепить автомобильные номера. Чтобы было практично и эстетично.

Конечно, можно купить декоративные болты на номер, но знаете, не всегда они смотрятся хорошо. Иногда, даже наоборот, зачем то производители на них наклеивают светоотражатели.

Да и стоят они не дешево (до 500 рублей), поэтому сегодня я вам расскажу два практичных, эстетичных и недорогих способа крепления номеров автомобиля…

Как правильно крепить номер на автомобиль, машину

Вопросом крепежа и установки автомобильного номера автовладельцы обычно начинают заниматься как правило при смене автомобиля или утери старого номерного знака.

Рядовой автолюбитель в большинстве случаев не имеет представления о том, как же правильно должен быть закреплен номер, чтобы не иметь лишних проблем с сотрудниками органов ГИБДД.

Лишние законные поводы для остановки сотруднику ГИБДД не стоит предоставлять, поэтому рекомендуем ознакомиться с правилами и нормами установки гос. знаков на транспортное средство.

Как быстро следует устанавливать новые номера на авто?

Места, предназначенные для крепления регистрационных знаков, строго регламентированы правилами дорожного движения.

Согласно этим правилам, отсутствие или невозможность считывания государственного номера автомобиля облагается весьма не маленьким штрафом в пять тысяч рублей или даже влечет за собой лишение водительского удостоверения. Поэтому сразу после их получения, гос.

номера должны быть установлены на транспортное средство незамедлительно. Заблаговременно следует также позаботиться об инструменте, который может понадобиться для крепежа.

При постановке машины на учет обычно с инструментом проблем не возникает – на парковке у МРЭО всегда много автовладельцев и с большой вероятностью у кого-нибудь да найдется отвертка.

Куда как следует крепить номерные знаки?

Как правило, на всех современных автомобилях производителями заранее предусмотрены места для крепления номерных знаков. В случаях, когда такие места изначально не предусмотрены, следует придерживаться технических требований крепления номеров.

По этим требованиям, автомобильные номерные знаки должны быть установлены спереди и сзади машины, строго соответствуя ее оси симметрии. В случаях, когда невозможна установка автономера строго по оси симметрии, допускается небольшое отклонение места крепежа, как переднего, так и заднего автономера в левую сторону от оси.

При этом нужно  ориентироваться на направление движения транспортного средства. Самое главное условие – автономера на транспортном средстве должны быть доступны для обозрения без проблем! 

При установке регистрационных знаков на свой автомобиль нужно помнить о том, что:

– номерные знаки не должны выступать за транспортное средство;

– номерные знаки не должны ухудшать качество работы световых приборов автомобиля;

– номерные знаки не должны быть загорожены элементами кузова автомобиля;

– номерные знаки должны быть легко считываемы.

Способы крепления автономеров

Казалось бы, что может быть сложного в том, чтобы закрепить несколько небольших табличек на металле, но не все так просто. В этом вопросе тоже существуют свои особенности. Так, например, к материалам крепежа также предъявляются определенные требования.

По нормам ГОСТа крепежные болты для автономеров, а точнее их головки должны соответствовать цвету номерного знака. Также можно осуществлять крепление автономера при помощи специальных рамок, при условии, что они не загораживают никакие надписи и изображения ни регистрационном знаке.

Иногда бывает, что крепежные отверстия номерного знака не совпадают с отверстиями на кузове автомобиля, в этом случае нужно использовать дополнительные материалы для крепежа. Самостоятельно делать дополнительные отверстия на регистрационном номере категорически запрещено.

Также запрещено закрывать автономер какими либо прозрачными или полупрозрачными материалами.

За несоблюдение технических требований крепления автомобильных номеров предусмотрены наказания в виде устного предупреждения или штрафа.