Как ездить на литовских номерах

Эксплуатация автомобилей с литовскими номерами

Наверно все заметили, что в последнее время на дорогах России заметно прибавилось автомобилей с литовскими номерами. Как правило это уже убитые в хлам немцы за рулем которых зарабатывают себе на жизнь выходцы из среднеазиатских республик (так называемые бомбилы) Я тоже как и многие интересовался этим вопросом, так как интерес владения дешевым авто в качестве подменного меня сильно интересует в последнее время.

И так по порядку:

Автомобиль состоящий на учете в другом государстве, ввозится в Рф по временному ввозу.

Документы позволяющие эксплуатировать в России а/м, зарегистрированный в другом государстве (в нашем случае в Европе):

1. Временный ввоз ( выдается при пересечении границы таможенными органами на 3 месяца)

2. Европейская доверенность на право пользования и управления.(от владельца а/м)

3. Страховка («гринкарт»)

Есть еще такой нюанс . Российские таможенные органы выдают временный ввоз только иностранным гражданам или гражданам РФ, имеющим постоянный вид на жительство в другом государстве.

4. Поскольку вклеить в загранпаспорт «вклейку» о виде на жительство мы не можем, мы делаем справку о консульском учете (выдается Российским Консульством, в стране ЕС). Штампы в паспорте с адресом прописки здесь не ставятся, подтверждением о постоянной регистрации по месту жительства в ЕС является именно такая справка.

На практике, нашим клиентам, которые уже пользуются этим вариантом никогда не приходилось предъявлять сотрудникам ГАИ эту справку но на всякий случай она в пакете предоставляемых Вам документов имеется. Обычно гаишников удовлетворяет следующий пакет документов, который они имеют право потребовать предъявить : ( права, документы на машину, страховка, техосмотр, доверенность и временный ввоз). Естественно при устном общении нужно говорить, что ты проживаешь в Латвии, имея там вид на жительство, а в РФ приехал навестить родственников(или по делам) . Латвийский Вид на жительство – это вклейка в загранпаспорт.

Гаишники знают, что российскому гражданину, не имеющему вид на жительство в другом государстве, таможенные органы временный ввоз не выдали бы. Поэтому, наличие временного ввоза, уже является косвенным подтверждением, того что Вы имеете вид на жительство в другом государстве. Если при устном общении сотрудник ГАИ все-таки будет спрашивать о загранпаспорте ( хотя это не в входит в его компетенцию ), отсутствие на руках загран. паспорта, можно объяснить, например тем, что Вы сдали загранпаспорт в Москве на Американскую визу.

РАСЦЕНКИ на предоставляемые документы:

Временный ввоз на 3 месяца – стоимость каждого вр. ввоза — 50 EUR.

Страховка в зависимости от срока действия и модели а/м от 50 до 100 EUR.

Техосмотр на 1 год — 100 EUR.,

Доверенность – 50 EUR.

По желанию предоставляются дополнительные документы подтверждающие Ваше проживание в Латвии :

Справка из Российского посольства о состоянии на учете в Росс. Консульстве, ( подтверждающая Ваше постоянное проживание в Латвии ) – 100 EUR.

По истечении срока действия вышеперечисленных документов (которые имеют срок действия), мы передаем их поездом с проводником ( доставка – 300 руб.), или заранее договорившись, отдаем при личной встрече, во время приезда в Россию с перегоняемыми машинами, для очередных клиентов.

P.S. Эксплуатация автомобиля допускается только в пределах Таможенного Союза, выезжать на нем за границу нельзя.

P.S. Предупреждаем, что теоретически существует возможность, что машину заберут на штраф-стоянку. В случае если Вы попадете например на какой-нибудь совместный рейд гаишников с таможенниками. В таком случае теоретически могут направить запрос в пограничную таможенную службу Белоруссии ( т.к. у Вас Белорусский временный ввоз ), оттуда может поступить ответ, что Вашего временного ввоза в базе нет. Но такой ответ может идти несколько дней, (по компьютеру эти данные не пробиваются). На практике мы знаем один такой случай, когда один из наших заказчиков поехал в пограничную зону и там попал на такую проверку. Ответ на запрос от Белорусов тогда так и не пришел, через несколько часов с него вытянули 5000 руб. и отпустили. Других случаев задержания мы не знаем. Сотрудники ГАИ не имеют ни прав ни возможности проверить Ваш временный ввоз.

Автомобиль из Латвии можно поставить на учет на Вас (гражданина России) в Латвии ( такое законодательно допустимо только в Латвии ). Если сказать более правильнее, то: « оформить владельцем Вас, а пользователем местного гражданина». ( только в Латвии законодательство предусматривает такой вариант). В ПТС записывается 2 чел. — «Владелец» и «Пользователь». Но после 3 месяцев эксплуатации а/м в РФ, он уже не подлежит ни обратному выгону ни растаможке. Поэтому дальнейшая судьба а/м — либо эксплуатировать его на сколько возможно долго и затем продавать на запчасти, либо продавать человеку, готовому использовать его по этой же схеме. Стоимость такого оформления на автомобили купленные не в Латвии ( не на Латвийском учете ), зависит от года выпуска, оббьема двигателя и тд., т.к. в Латвии регистрация автомобиля купленного в другой стране Евросоюза, облагается внутренней таможенной пошлиной и другими налогами. Сумма может быть от 500 до 1000 евро. Если выбранный автомобиль на Латвийском учете, то стоимость такого оформления – 300 евро.

Есть еще вариант оформить а/м (только на Вас одного) в Англии. Машина будет на английских номерах с английскими документами ( и не важно что она с левым рулем, у нас переделанных на левый руль, но не переоформленных, английских машин на дорогах полно ). Этот пакет документов стоит 300 EUR.( для любого ватомобиля ) Дальнейшее документальное обслуживание с нашей стороны по той же схеме, как и Лат. / Литовские а/м. Некоторое количество наших клиентов ездят в России на английских номерах.

— На английские номера оформляем любую машину ( купленную в любой стране )

— По английским законам, в англии можно оформить машину на человека не имеющего ВНЖ в англии. Достаточно иметь зарегистрированный адрес. ( тоесть, если по русски, то Вас кто то там регистрирует на свой адрес, на этот адрес и на Ваше имя регистрируется а/м ). Все оформления и выдача документов там производятся по почте ( не зависимо нахдитесь Вы там реально или нет ). В РФ, люди ездящие на таких машинах, говорят : » У меня там (в Англии) квартира ( или дом )».

— Продление временного ввоза так же необходимо, т.к. Это Российское требование ( а не английское или Европейское ). Россиянам все равно откуда ввезена машина ( из Европы, Англии, Америки, Африки…), порядок временного ввоза единый для любых машин, не стоящих на учете в зоне Таможенного Союза. Так же страховку и ТО (по окончании срока действия) нужно продлять. Доверенность не нужна т.к. машина будет оформлена на Вас.

P.S. Как правило, предъявив сотруднику ГИБДД документы на машину, владельцем которой являетесь именно Вы, больше ни каких вопросов не возникает.

Покупка авто из Литвы без растаможки б/у – шанс на выгодное приобретение импортного транспорта. Цены на машины в России значительно выше, чем на европейских авторынках. Поэтому автолюбители решаются на приобретение транспортного средства за рубежом. Но после вступления России в ВТО и создания Таможенного союза процедура ввоза б/у авто из Литвы усложнилась. Машины перегоняют по легальным и серым схемам. Во втором случае процедура занимает немного времени, но сопряжена с определенными рисками.

Легальные способы ввоза машины из Литвы в Россию

Законный перегон авто из Прибалтики – трудоемкий процесс, требующий затраты сил и материальных средств. Растаможивание иногда обходится дороже самого автомобиля, поэтому автовладельцы соглашаются на временный ввоз с ежегодным продлением документов.

На окончательную сумму влияют:

• цена на транспорт;
• год производства;
• мощность и объем двигателя;
• тип ТС (легковой автомобиль, микроавтобус, бус и т.д.);
• налог на добавочную стоимость (18% от цены транспорта);
• ввозные пошлины.

Чтобы узнать точные цены на оформление документации, можно воспользоваться расчетным онлайн-калькулятором. В половине случаев при легальном импорте авто из стран Евросоюза расходы составляют от 500 до 1200$.

При въезде на машине из Литвы сотрудникам таможенного контроля нужно предъявить солидный пакет документов:

• оригиналы и копии на ТС;
• таможенная расписка (выдается до выезда в другую страну);
• договор страхования транспорта;
• таможенная декларация;
• сертификат безопасности ГЛОНАСС (на новые и подержанные машины, которые были выпущены не более 30 лет назад).

Для сокращения расходов на ввоз транспорта из Литвы используются разные схемы:

• Пригон авто гражданами, которые проживают в Литве. Уплата пошлин не осуществляется, если машина ввозится иностранцами. В пункте таможенного контроля они получают удостоверение на пребывание в России сроком на 1 год. Иностранцами считаются лица, имеющие двойное гражданство (РФ и Литвы) или вид на жительство в другой стране.
• Оформление авто на фирму в Литве. Россиянин может открыть «липовую» фирму в Литве, после чего зарегистрировать на нее ТС. На границе автовладельцу выдают удостоверение, с которым он может беспрепятственно ездить по РФ не более 3 месяцев. Но после истечения срока необходимо снова пересекать границу с Литвой.

2 января 2015 года в таможенное законодательство внесены коррективы, которые для большинства любителей импортным автомобилей превратились в проблему. Раньше удостоверение ввоза транспортного средства (УВТС), зарегистрированного на литовскую фирму, продлевалось только 1 раз в год. Теперь процедуру необходимо выполнять ежеквартально, что влечет за собой дополнительные траты:

• расходы на оформление фирмы в Литве – 70500 рублей;
• переоформление УВТС – 600 рублей;
• налог в бюджет Литвы (1 раз в год) – 141000 рублей.

Легальный ввоз и регистрация авто из литовского рынка бьет по карману многих граждан РФ. Поэтому автолюбители ищут альтернативные способы эксплуатации импортных машин в своей стране.

Серые схемы

В 2009 году пошлины на ввоз из Европы транспорта не старше 5 лет увеличились. Поэтому чтобы купить авто из Литвы, придется расстаться с кругленькой суммой. Государство пошло на этот шаг для поддержания отечественного производителя и уменьшения количества зарубежного автохлама в стране. Но российские перекупщики не растерялись и стали искать лазейки в таможенном законе.

Есть несколько полузаконных схем ввоза импортных машин из стран Европы. Часто пользуются схемой, которая называется конструктором. Ее суть заключается в следующем:

• на литовском авторынке покупается авто;
• перед границей его разбирают на составные части;
• при пересечении границы оформляют ввоз в РФ автозапчастей;
• в России авто собирается.

Пошлины на импорт запчастей от иномарок сохранились на прежнем уровне. Поэтому ввоз машины по частям обходится дешевле на 25-40%. Более варварской считается серая схема под названием «распил»:

• на границе кузов распиливают на две части;
• оформляют их как запасные детали;
• затем кузов сваривают, а машину перекрашивают.

Есть и более гуманный способ перегона ТС:

• в России за копейки покупают убитый импортный автомобиль с документами;
• из кузова вырезают металлические таблички с VIN-кодом;
• едут в Литву и покупают там ТС аналогичной модели;
• на кузове переваривают VIN-коды.

Как эксплуатировать в РФ нерастаможенное авто

Если машина имеет литовские номера, то ездить на ней в России можно до 1 года. Срок зависит от способа оформления справок и удостоверений, варьируется от 3 до 12 месяцев. Нерастаможенные авто называют призраками, так как их владельцы сталкиваются со многими ограничениями:

• 1 раз в 3 или 12 месяцев необходимо пересекать границу с Литвой для продления разрешительных документов;
• ездить на ТС может только человек, который оформил временный въезд в РФ;
• авто запрещено использовать в коммерческих целях;
• автовладелец без двойного гражданства не может выезжать на автомобиле в другие страны;
• нерастаможенные автомобили нельзя подарить, продать или передать по доверенности.

При покупке машины по схемам «конструктор» или «распил» вы столкнетесь с серьезными трудностями. Проблемный транспорт нельзя:

• растаможить на законных основаниях;
• поставить на учет в ГИБДД.

Умельцы перебивают ВИН-коды на кузове, используя данные авто такой же марки, которое по каким-то причинам вышло из строя. Но такой способ легализации ТС из Литвы уголовно наказуем.

Если вы покупаете авто на литовском рынке с правом ездить в РФ, тогда пользуйтесь только законными схемами транзита.

Наказание за нарушение таможенного законодательства

Тем, кто решил приобрести авто на литовских номерах, стоит узнать о подводных камнях. При нарушении таможенного законодательства грозят штрафы, которые иногда превышают стоимость ТС.

Виды и размеры штрафов при нарушении правил эксплуатации нерастаможенных машин:

Виды штрафов	Размер штрафа в рублях
несвоевременная подача документов в органы таможенного управления	1500-2500
нарушение закона на ввоз импортных ТС	1000-2000
просрочка оплаты таможенных платежей	1500-2500
проезд через границу после истечения дозволенного срока пребывания авто в РФ	2000-2500
уклонение от уплаты таможенных пошлин	от 8000

За ввоз авто по серой схеме грозят:

• конфискация литовского автомобиля;
• штраф за подделку документов;
• штраф в троекратном размере от цены на машину.

Последствия за нарушение российского законодательства приведены в статье 16 КоАП РФ. Но более серьезные беды ожидают умельцев, перебивающих VIN-коды. По статье 326 УК РФ за изменение или уничтожение идентификационного номера грозят:

• штраф в размере 80 000 рублей;
• обязательные работы в течение 360 часов;
• исправительные работы периодом от 6 месяцев до 1 года;
• лишение свободы на 2 года.

При нарушении таможенного законодательства грозит не только административная, но и уголовная ответственность. В единичных случаях принимается решение о лишении свободы на 2 года.

Стоит ли пригонять б/у авто из Литвы без растаможки

Импортный автомобиль смотрится солиднее отечественных. Автолюбители сознательно закрывают глаза на грядущие трудности и пробираются сквозь тернии к заветной машинке. Но позже многие сожалеют, что связались с таможенной службой, организаторами фиктивных фирм в Литве, перекупщиками и т.д.

Недостатки и достоинства пригона подержанного автомобиля из Литвы:

Плюсы	Минусы
низкая стоимость ТС	волокита с документацией
современный дизайн авто	необходимость ежегодного продления разрешительных документов
экономичный расход топлива	ограничения по эксплуатации ТС
недорогое техобслуживание	большие расходы на оформление документов
	высокий риск нарушения таможенного закона

Специалисты не рекомендуют связываться с перекупщиками и лицами, которые обещают самостоятельно перегнать машину из Литвы без дополнительных таможенных платежей. Ими используются серые схемы ввоза ТС, которые чреваты для будущего автовладельца серьезными проблемами.

Эксплуатация авто с литовскими номерами – вариант для тех, кто имеет стальные нервы и лишние деньги. Если вы не готовы возиться с частным переоформлением документов, отдайте предпочтением растаможенным ТС. Они стоят заметно дороже, но в случае удачной покупки вы будете спать спокойно.

Как ездить на литовских номерах в России

На какие только ухищрения не идут автолюбители, чтобы и автомобиль приобрести достойный, и налог платить поменьше, и «письма счастья» со штрафами от фоторегистраторов от сотрудников ГИБДД не получать. Один из полулегальных способов получить все вышеперечисленное – сменить номер. Да не на другой, а на номер иностранного государства: Великобритании или Литвы. Но как ездить на литовских номерах в России?
Ездить на литовских номерах возможно, но для начала немного теории. Непосредственно приобретение автомобиля представляет из себя довольно простую схему: гражданин Литвы пригоняет автомобиль, но не растамаживает его, а оформляет временный ввоз и оставляет литовские номера. В России это авто продается не по официальному договору купли-продажи, а по генеральной доверенности, и передается во владение новому «хозяину». Оформление временного ввоза переделывается на нового владельца машины (стоимость такой услуги варьируется от двух тысяч рублей на три месяца).

Получается недорогой автомобиль с литовскими номерами, который не поставлен на учет ГИБДД, не облагается налогом и не подлежит штрафованию на территории России. Казалось бы, идеальный вариант, как мы не додумались до этого раньше? Но ездить на литовских номерах абсолютно легально все же нельзя, так как на этой машине нельзя покидать страну (кроме как уехать в Литву) и в случае угона обращаться в полицию бессмысленно.
Также каждые три месяца машине с литовскими номерами нужно продлять временный ввоз и оплачивать его. Это требует времени и средств, а также выезда в Литву – хотя бы на несколько метров за границу и обратно.
Совершенно законно в России ездить на литовских номерах могут не резиденты и находящиеся в рабочих поездках иностранцы, то есть лица, имеющие вид на жительство в нашей стране. Если же на таком авто остановят обычного гражданина, то результатом может стать не только неприятный разговор, но и конфискация машины – особенно если просрочен срок временного ввоза.
В общем, занятие это не вполне легальное для сограждан, так что каждый для себя решает сам – стоят ли плюсы в виде отсутствия многих платежей постоянного обновления временного ввоза и возможности лишиться своего железного коня. Поэтому точно знать, как законно и со спокойной совестью в России ездить на литовских номерах должны только граждане других стран, имеющие вид на жительство.

Оценка статьи:

(Пока оценок нет)

Загрузка…

07.05.2013
Распечатать

Автомобиль в наше время – не роскошь, а средство передвижения. К сожалению, в России иномарки продаются по завышенным ценам (из-за таможни, налогов). И многие россияне предпочитают покупать авто заграницей. На российских дорогах всё больше появляется машин с литовскими номерами. Поэтому у автолюбителей возникает вопрос: как легально ездить на литовских номерах?

Во-первых, автомобиль с литовскими номерами может ввозиться на территорию Российской Федерации только по временному ввозу. Таможня выдаёт временный ввоз только иностранным гражданам или россиянам, имеющим вид на жительство заграницей. Очевидно, что в загранпаспорт вклеить вид на жительство нельзя. Поэтому в Консульстве страны Евросоюза нужно взять документ о консульском учёте.

По идее, такая справка нужна. На деле сотрудник ДПС обычно её не спрашивает. Достаточно лишь иметь права, документы на автомобиль, временный ввоз, техосмотр, страховку, доверенность. Если сотрудник ДПС видит у водителя наличие временного ввоза, то вид на жительство он уже не спрашивает, так как понимает, что без вида на жительство таможня не выдала бы и временный ввоз.

Итак, для того, чтобы ездить на литовских номерах, необходимо иметь при себе следующие документы:

• временный ввоз (документ выдаётся таможенными органами, когда автомобиль пересекает границу РФ, временный ввоз выдаётся на 3 месяца);
• страховка (так называемая «гринкарт»);
• талон техосмотра;
• европейская доверенность на право эксплуатации автомобиля (выписывается владельцем автомобиля на срок до 10 лет).

Ездить на литовских номерах можно только в России, Белоруссии и Казахстане (на территории Таможенного союза). За границы Таможенного союза на литовских номерах выезжать нельзя.

Находиться на территории России на машине с литовскими номерами можно только в течение 90 дней (3 месяца), пока действует временный ввоз. Затем нужно будет снова пересекать границу в Латвию.

Есть один легальный способ оформления документов на литовский автомобиль. Водитель заключает трудовой договор с литовским работодателем. На данного работодателя уже оформлен автомобиль с литовскими номерами. При наличии путевого листа, водитель может свободно перемещаться на территории России.

Однако тем, кто планирует окупать машину в Литве, следует знать, что и продавать потом такую машину нужно будет там же.

Несомненно, автомобили в Латвии и странах Европы в 2-3 раза дешевле, чем в России. Но бесплатный сыр, как известно, только в мышеловке. Ведь на оформление документов Вы можете потратить достаточно денег и времени. Поэтому, прежде чем покупать автомобиль с литовскими номерами, всё взвесьте и просчитайте, чтобы не оказаться в убытке.

Автомобили авто, ГИБДД, знак, номер, пошлина, растоможка

ГлавнаяРастаможкаАвто Из Литвы

Сколько стоит растаможка авто из Литвы в России

Материал обновлен: 24.01.2022 г.

Литовский автомобильный рынок один из самых крупных рынков Европы представленный продажей как новых, так и бывших в эксплуатации (б/у) автомобилей и запасных частей к ним! На нем можно найти автомобили, ввозимые с американского рынка (США), азиатского рынка (Южной Кореи, в редких случаях Китая), ну и конечно же из Европейских стран: Германии, Испании, Италии, Франции, Польши, Швейцарии, Голландии и многих других. В не меньшей степени Литва славится разборкой автомобилей на зч, ввозимых из Великобритании, Японии и США, где б/у автомобили, в том числе битые стоят дешево.

Торговые марки автомобилей, представленных на литовском рынке:

AC, Acura, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Fiat, Ford, Genesis, Honda, HTM, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Ravon, Renault, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Venturi, Volkswagen, Volvo, VW и многие другие.

Спросом пользуются как новые автомобили, так и подержанные. Если возраст автомобиля не превышает трёх лет, его принято считать новым. Среди новых автомобилей лидером продаж является торговая марка Fiat, особенно модели Fiat 500, Fiat Doblo, следом за лидером идут Toyota, Jeep; Volkswagen, Dacia, Skoda. В премиальном сегменте лидируют торговые марки BMW, Audi и Mercedes. Из Литвы в Россию везут как новые автомобили, так и бывшие в употреблении (б/у), чаще всего покупают авто, возраст которых составляет от 3-ех до 5-ти лет, так как данная категория возраста автомобилей оптимальна по растаможке. В Литве автомобиль можно купить на специализированных авторынках, Шауляя, Каунаса, Клайпеды и самого крупного в городе Вильнюс. Популярен и другой способ: найти нужную модель в интернете и связаться с продавцом для обсуждения условий покупки. Доставка авто из Литвы несколько проще, чем из стран Европы, Литва расположена гораздо ближе к России, имеет общие границы с Калининградской областью и Белоруссией. Это важные моменты, которые нужно учитывать, если планируется покупка недорогого автомобиля. Несмотря на колебания курса рубля, цены на автомобили в Литве ниже чем в России. Машина на европейских дорогах изнашивается значительно меньше, что позволяет быть уверенным в её качестве.

Из Литвы в Россию ввозят не только авто, но и автозапчасти. К запчастям относятся все элементы автомобилей, которые, как правило, имеют индивидуальные серийные номера:

• коробки передач (АКПП или МКПП);
• дизельные и бензиновые двигатели внутреннего сгорания;
• кузова и их элементы;
• шасси и кабины;
• элементы салонов автомобилей;
• элементы подвески;
• тормозные элементы;
• и многие другие запасные части авто.

Растаможку запчастей для автомобиля можно производить на обычных (не акцизных) таможнях.

Из Литвы в Россию ввозят ретроавтомобили, возрастом старше 30 лет, представляющие собой культурную и историческую ценность. Уровень технического состояния таких автомобилей должен соответствовать специальным требованиям. Таможенное оформление ретроавтомобилей нужно производить на таможенных постах, специально предназначенных для культурных ценностей, а не на постах для транспортных средств. ПТС на такие машины не выдается! Ретроавтомобили не предназначены для езды по дорогам общего пользования, к ним нужно относиться как к музейным экспонатам.

Покупатели автомобилей должны подобрать автомобиль, купить и доставить его в Россию. При этом его обязательно нужно растаможить, получить ЭПТС и встать на регистрационный учет в ГИБДД.

Важно! Автомобили, экологический класс которых ниже Евро-4, в Россию ввозить нельзя! За исключением культурных ценностей!

Способы ввоза авто в Россию из Литвы:

1. Своим ходом, при этом можно как лично находиться за рулём, так и быть сопровождающим. Этот способ часто применяется физлицами и считается самым доступным и дешёвым;
2. Автоперевозчиком на автовозе или в кузове грузового автомобиля;
3. Морским путем в контейнере из порта Литвы в порты России: Санкт-Петербург, Новороссийск, Владивосток. Способ не быстрый и не всегда оптимальный по затратам;
4. Авиационная доставка. Способ быстрый, но затратный;
5. По железной дороге, в вагоне или на платформе, способ не самый популярный.

Способ доставки подбирается индивидуально, при этом учитываются: пожелания покупателя, стоимость автомобиля, связанный с доставкой риск.

Ввезённые из Литвы в Россию автомобили нужно растаможить. Прохождение таможенного оформления – это обязательный этап ввоза (импорта) автомобиля, после которого можно получить номерные знаки (номера). Растаможку автомобиля выполняют на таможенных постах, специально для этого предназначенных. Чтобы таможенное оформление было не долгим и не потребовало лишних затрат, нужно хорошо знать таможенные правила. Если необходимых знаний и опыта нет или Вы чувствуете неуверенность, то лучше обратиться к нашим специалистам, которые помогут Вам без задержек пройти таможенное оформление!

Нужно растаможить автомобиль? – Мы поможем Вам!

Оформление ЭПТС на ввозимый из Литвы автомобиль

На ввозимый автомобиль необходимо получить российский электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). В России бумажные ПТС уже давно не выдаются. Без ЭПТС автомобиль нельзя поставить на учёт в ГИБДД. В этом документе содержится вся необходимая информация, позволяющая отличить автомобиль от других, похожих на него. ЭПТС служит для подтверждения права собственности на автомобиль, он потребуется при покупке и продаже, а также при розыске угнанного автомобиля. Наша компания поможет оперативно оформить ЭПТС на ввезённый из Литвы в Россию автомобиль. Подробнее про оформление электронного ПТС (ЭПТС) в России >>>.

Особенности растаможки автомобилей (авто) из Литвы в Россию физическими лицами

Особенностью растаможки автомобилей, ввозимых физическими лицами из Литвы в Россию, является необходимость подключения к системе ГЛОНАСС. Документы о подключении нужно вместе с подачей таможенной декларации предъявить на таможне. При растаможке физлица должны уплатить таможенные платежи, установленные Решением Совета ЕЭК от 20.12.2017 N 107, которые состоят из таможенного сбора, утилизационного сбора и единой ставки пошлины, размер которой зависит от возраста автомобиля, его стоимости и объема двигателя. Акциз физлицами не платится!

Особенности растаможки автомобилей (авто) из Литвы в Россию юридическими лицами и ИП

Одной из особенностей растаможки автомобилей из Литвы юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями (ИП) – это проверка наличия марки производителя в РОИС (реестре объектов интеллектуальной собственности). Правообладатели вносят в РОИС названия торговых марок для защиты своих интересов, если торговая марка автомобиля внесена в РОИС, то нужно получить разрешение — доверенность от правообладателя в РФ.

Размер таможенных платежей, уплачиваемых юрлицами и ИП значительно больше, уплачиваемых физлицами. Они состоят из сбора за таможенное оформление, ввозной пошлины, акциза, НДС и утилизационного сбора.

Таможенные платежи при растаможке авто физическим лицом

Размеры таможенных платежей при растаможке авто физическим лицом определены Решением №107 от 20.12.2017, при этом акциз платить не нужно.

В таблице 1 указаны единые ставки таможенных пошлин и налогов, подлежащих оплате.

Таблица 1. Таможенные пошлины на автомобили из Литвы для физических лиц

Категории транспортных средств для личного пользования, кузова транспортных средств для личного пользования	Таможенные пошлины, налоги, подлежащие уплате
Автомобили легковые (за исключением автомобилей, специально предназначенных для медицинских целей) и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей, классифицируемые в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 4 таблицы 2 в 107 Решении):
На автомобили возрастом не более 3 лет:
стоимостью до 8500 евро в эквиваленте	54% от стоимости, но не менее 2,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
стоимостью свыше 8500 евро, но более 16700 евро в эквиваленте	48% от стоимости, но не менее 3,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
стоимостью свыше 16700 евро, но не более 42300 евро в эквиваленте	48% от стоимости, но не менее 5,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
стоимостью свыше 42300 евро, но не более 84500 евро в эквиваленте	48% от стоимости, но не менее 7,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
стоимостью свыше 84500 евро, но не более 169000 евро в эквиваленте	48% от стоимости, но не менее 15 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
стоимостью более 169000 евро в эквиваленте	48% от стоимости, но не менее 20 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
На автомобили возрастом более 3 лет, но не более 5 лет:
рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. см	1,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 1000 куб. см, но не превышает 1500 куб. см	1,7 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 1500 куб. см, но не превышает 1800 куб.	2,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
см рабочий объем двигателя которых превышает 1800 куб. см, но не превышает 2300 куб. см	2,7 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 2300 куб. см, но не превышает 3000 куб. см	3 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 3000 куб. см	3,6 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
На автомобили возрастом более 5 лет:
рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. см	3 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 1000 куб. см, но не превышает 1500 куб. см	3,2 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 1500 куб. см, но не превышает 1800 куб. см	3,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 1800 куб. см, но не превышает 2300 куб. см	4,8 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 2300 куб. см, но не превышает 3000 куб. см	5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
рабочий объем двигателя которых превышает 3000 куб. см	5,7 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя

Из таблицы можно сделать вывод, что наиболее выгодна растаможка авто из Литвы б у (бывших в употреблении), возрастом от 3 до 5 лет!

Утилизационный сбор при ввозе автомобиля платится один раз. Он предназначен для утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации. Для физических лиц размер утильсбора зависит от возраста авто.

Таблица 2. Утилизационный сбор на авто из Литвы для физических лиц

Утилизационный сбор
автомобиль возрастом не более 3 лет:	3400 рублей
автомобиль возрастом старше 3 лет:	5200 рублей

Таможенный сбор оплачивается за обработку таможенной декларации, его размер для физлиц зависит от стоимости автомобиля.

Таблица 3. Таможенный сбор на авто из Литвы для физических лиц

Таможенная стоимость автомобиля	Размер ставок сборов за таможенное оформление с 1 августа 2020 года
Включительно до 200000 рублей	775 руб.
Свыше 200000 рублей и включительно до 450000 рублей	1550 руб.
Свыше 450000 рублей и включительно до 1200000 рублей	3100 руб.
Свыше 1200000 рублей и включительно до 2700000 рублей	8530 руб.
Свыше 2700000 рублей и включительно до 4200000 рублей	12000 руб.
Свыше 4200000 рублей и включительно до 5500000 рублей	15500 руб.
Свыше 5500000 рублей и включительно до 7000000 рублей	20000 руб.
Свыше 7000000 рублей и включительно до 8000000 рублей	23000 руб.
Свыше 8000000 рублей и включительно до 9000000 рублей	25000 руб.
Свыше 9000000 рублей и включительно до 10000000 рублей	27000 руб.
Свыше 10000000 рублей	30000 руб.

Цена растаможки авто из Литвы юридическим лицом

Цена растаможки авто из Литвы для юрлиц значительно больше, чем для физлиц. Основой для начисления платежей является таможенная стоимость автомобиля. Таможенные платежи при растаможке автомобиля из Литвы складываются из:

• НДС (налог на добавленную стоимость), размер которого составляет 20%.
• Таможенная пошлина, размер которой зависит: от возраста автомобиля, его стоимости, типа и объема двигателя. Для электромобилей, с кодом ТН ВЭД 8703800002, с 2022 года  ставка ввозной таможенной пошлины составляет 15%, согласно Решению Совета ЕЭК №80 от 14.09.2021.
• Акциз рассчитывается от возраста и мощности авто.
• Таможенный сбор (сбор за таможенное оформление авто) зависит от таможенной стоимости автомобиля.
• Утилизационный сбор зависит от возраста авто, мощности и объема двигателя.

Утильсбор не платится:

• при ввозе ретро автомобилей, если они соответствуют требованиям: имеют оригинальные детали и отреставрированы;
• при временном ввозе на территорию России, например, для демонстрации на выставке.

Таблица 4. Утильсбор для юридических лиц и ИП

Размер утилизационного сбора на легковые автомобили для юридических лиц и ИП
Виды и категории легковых автомобилей	Новые до 3-ёх лет	Старше 3-ёх лет
k 1	Сумма, руб.	k 1	Сумма, руб.
1. Электромобиль (без гибридного двигателя)	1,63	32600 руб.	6,1	122000 руб.
2. С объемом двигателя:
Не более 1000 куб. см	2,41	48200 руб.	6,15	123000 руб.
Свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см	8,92	178400 руб.	15,69	313800 руб.
Свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см	14,08	281600 руб.	24,01	480200 руб.
Свыше 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см	12,98	259600 руб.	28,50	570000 руб.
Свыше 3500 куб. см	22,25	445000 руб.	35,01	700200 руб.

¹ – коэффициент (k). Базовая ставка коэффициента составляет 20000 рублей Сумма утильсбора вычисляется умножением Базовой ставки на (k)- коэффициент.

Места оформления автомобилей участников

Таможенное оформление автомобилей осуществляется только на специальных акцизных таможнях. Существует, законодательно утверждённый, список таможен, имеющих компетенцию по таможенному оформлению автомобилей для физических лиц. Перед тем как ввезти купленный автомобиль, необходимо передать все необходимые сведения в ближайшую таможню и получить письмо.

Услуги таможенного оформления (растаможки) автомобилей из Литвы в России

Наша компания «Универсальные Грузовые Решения» — таможенный брокер (представитель) предлагает Вам услуги оперативного таможенного оформления автомобилей любых типов и марок. Мы поможем растаможить автомобиль при импорте или затаможить при экспорте на любых таможенных постах России:

• в аэропортах
• в морских портах
• на автомобильных пунктах пропуска (МАПП, ДАПП)
• на ж/д пунктах пропуска

Работаем с любыми участниками ВЭД:

• Физическими лицами
• Юридическими лицами
• Индивидуальными предпринимателями

Сроки и стоимость услуг по растаможке авто из Литвы

В среднем срок растаможки авто из Литвы в России занимает 1 день!

В нашей компании цена или стоимость «растаможки авто», ввозимых из Литвы в Россию, обсуждаются индивидуально в зависимости от задач и места таможенного оформления и является минимальной по рынку. В среднем она составляет:

• для физических лиц: от 5000 рублей;
• для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей (ИП): от 10000 рублей.

Мы уверены, что станем для Вас надежным партнером на таможне!

Узнать стоимость услуг по растаможке авто из Литвы

Машины с литовскими номерами в России

Наверное, уже все обратили внимание на большое количество машин с номерами Евросоюза. Чаще всего они литовские, но встречаются и латвийские, эстонские и даже чешские номерные знаки. Не задавались вопросом, откуда это все взялось и с какой целью? Я задался и решил погуглить.

Оказывается, это один из вариантов сэкономить немалые деньги на покупке машины, а потом и на выплатах (точнее, невыплатах) транспортных налогов и штрафов. Ну по поводу стоимости понятно. Машины с «пропиской» Евросоюза стоят дешевле, не надо платить грабительские таможенные пошлины на их ввоз и постановку на учет в России. Автомобиль с европейскими номерами может легально находиться на территории России от трех до шести месяцев. Но даже по истечению этого времени никто не мешает водителю такой машины ненадолго въехать в Евросоюз и вернуться обратно и тем самым продлить легальность нахождения иностранной машины в России. Да, это не очень удобно, но машин с литовскими номерами становится только больше! Почему?

А вот тут надо вспомнить про второе «преимущество» управления автомобилем с европейскими номерными знаками. Многие заметили, что такие машины на дорогах ведут себя увереннее и наглее остальных. Смело нарушают разметку, знаки, скоростные ограничения. И чувствуют себя безнаказанно. Они могут спокойно не оплачивать штрафы, и ничего им за это не будет. Все потому, что за рулем чаще всего сидят не граждане России. Азиаты покупают такой автомобиль с литовскими номерами, выписывают сами себе доверенность (да и это уже необязательно) и спокойно рассекают по городу как вздумается. Остановили за нарушение? Выкинул протокол с квитанцией и едешь спокойно дальше.

Про транспортный налог тоже понятно, да? Автомобиль не с российскими номерами, так что транспортный налог ему не грозит. А теперь представьте, что вы владете машиной с мощностью двигателя более чем 300 лошадиных сил. Нехилая экономия на налоге выходит.

Что еще? Страховка ОСАГО, насколько я понимаю, обязательна в любом случае. Но если машина гражданина России на российских номерах пострадала в ДТП от «литовца» на сумму более чем 160.000 рублей, то дополнительный ущерб спрашивать будет не с кого. Если, конечно, виновник сам не отдаст деньги из собственного кармана. Но вы же понимаете… Ему будет проще исчезнуть из глаз долой, где его потом найдешь? Настоящий владелец живет в Литве, а виновник ездивший по доверенности, часто тоже не гражданин России. Как-то так.

11 марта 2013

Официальных способов ездить на нерастаможенной машине нет в нашем государстве, но в реальности мы видим резкое увеличение количества прибалтийских номеров на дорогах России. Это литовцы ринулись на экскурсии по просторам нашей Родины, или все же умельцы нашли способы ездить на нерастаможенных машинах? Учитывая слабую реалистичность экскурсионной версии, предположим, что способ ездить на европейских номерах найден. Выходите, что можно пригнать машину из Германии или из Литвы и спокойно ездить на номерах с европейским флагом, не оплачивая жутких пошлин за растаможку. Но не все так просто.

Как мы говорили в самом начале, официальных способов езды на нерастаможенной машине просто нет, потому все, что указано ниже в публикации, является авторскими домыслами и не имеет под собой никакой юридической почвы. Мы призываем не пользоваться подобными методами обмана государства и дождаться, пока законодательство по ввозу подержанных машин приведут в порядок.

Способ первый — покупка у заграничного родственника

Если у вас есть родственник в Литве, вы можете поехать в эту замечательную прибалтийскую страну, посетить красивый город Вильнюс, побывать на увлекательных экскурсиях. Но самое главное — вы можете купить машину по литовским ценам. Для примера,. Volkswagen Passat шестого поколения семи-восьми лет будет стоить в Литве порядка 6-7 тысяч евро в идеальном состоянии. Далее процедура легального ввоза машины в страну следующая:

• родственник в Литве дает вам доверенность на автомобиль на срок более одного года;
• вы въезжаете в Россию и имеете право ездить на машине до 6 месяцев;
• затем необходимо пересечь границу с Литвой (еще раз съездить на экскурсию);
• так можно делать бесконечное количество раз без лишних проблем;
• с российскими полицейскими разговоры будут напряженными, но никакой правовой базы для возникновения проблем нет.

Единственная проблема в такой ситуации — ваша полная незащищенность и отсутствие законодательной базы для таких случаев. В данном варианте все штрафы за нарушение правил ГИБДД, а также страховые случаи будут международными. Штрафы будут отправляться вашему родственнику в Литву, а вот со страховкой дело и вовсе непонятное. Такая неразбериха в законах по эксплуатации нерастаможенной машины приведет к тому, что государственные органы примут новые постановления, которые вскоре могут позволить попросту конфисковать автомобили с иностранными номерами у российских граждан.

Способ второй — получение вида на жительство в европейской стране

Если вы являетесь гражданином другой страны или обладаете видом на жительство, вы можете вполне легально эксплуатировать транспорт из другой страны и не проводить таможенное оформление. В данном случае правила примерно те самые, что и в предыдущей ситуации. Раз в шесть месяцев вам придется ездить на экскурсию в другую страну. Правда, экскурсия может заканчиваться сразу же за выездом за территорию РФ — далее можно развернуться и ехать обратно. Но и в данной ситуации есть определенные проблемы:

• вид на жительство в другой стране достаточно сложно получить, тем более, ради покупки машины;
• данный статус и документ выдается на определенный период времени, да и в стране чужой придется проводить немало дней в году;
• во многих странах получение вида на жительство ведет за собой определенные обязательства для человека;
• стоимость оформления такого статуса будет намного выше, чем экономия на покупке автомобиля.

Получив заграничный вид на жительство по другим целям, к примеру, для ведения бизнеса, вы сможете вынести дополнительную выгоду в виде покупки автомобиля в европейской стране по очень низкой стоимости. Этот способ ввоза машины на иностранных номерах в РФ можно считать легальным, если вид на жительство не является фиктивным и производился с целью ведения бизнеса или временного проживания в другой стране.

Третий вариант — фиктивное трудоустройство в другой стране

Еще один способ получить возможность купить автомобиль на литовских или польских номерах и кататься на нем по просторам России — фиктивное трудоустройство и использование автомобиля, оформленного на юридическое лицо в другой стране. Этот способ самый распространенный среди представленных, ведь он является наиболее дешевым для покупателя. Но он также самый опасный, ведь таит в себе следующие возможные неприятности:

• очень высокая вероятность распада юридического лица и лишения вас автомобиля (в виду фиктивности всего предприятия);
• косвенная легальность пребывания машины в России — возможность поиска законодательных актов не в вашу пользу;
• автомобиль оформлен не на вас — при любых проблемах вы теряете все права на его эксплуатацию;
• машина не может быть официально растаможена после определенного периода пребывания в стране;
• каждые полгода придется пересекать границу и пребывать в другой стране не менее 30 дней в году.

В конечном счете, такой способ покупки машины на европейских номерах обойдется покупателю даже дороже, чем более легальные методы. Согласитесь, каждый шесть месяцев делать двухнедельный отпуск в европейской стране — это занятие не из дешевых. Достаточно посчитать расходы на несколько лет, чтобы понять выгоду покупки растаможенного и легально оформленного автомобиля, находящегося на территории Российской Федерации. О проблемах с иностранными номерами смотрите следующее видео:

Подводим итоги

Мы не рекомендуем пользоваться ни одним из представленных выше методов ввоза в страну машины на европейских номерах. Если у вас уже есть гражданство другой страны или вид на жительство, вы вполне сможете использовать данные преимущества в разумных мерах. Но переступать закон и выдумывать фактически преступные схемы уклонения от уплаты положенных налогов и сборов не следует. Это никогда не заканчивается хорошо.

Лучше покупайте новые автомобили в салонах Российской Федерации и получайте полную защиту от всяческих юридических проблем с машинами. Если вы знаете о других легальных способах ввоза машины без таможенного оформления, поделитесь ими в комментариях.