Именной номер на машину в россии

Именные автономера

11.11.2018

Что это такое, сколько это стоит и зачем это нужно?

На самом деле цель очень проста – выделиться. Этот прием используют вовсю, покупая номера в качестве подарков своим женам, друзьям и даже любовницам. Поспорить с тем, что номер с065мк выглядит менее презентабельно, чем автономер «Маша» сложно. Увидев в веренице автомобилей одну машину с неординарным номером сразу подсознательно кажется, что машина принадлежит необычной личности, чем-то примечательной или известной. Более того, считается, что именной автономер – это причуда богатых.

Какая от этого выгода государству? Все довольно просто – это возможность пополнить бюджет, используя безобидные прихоти водителей.

Условно, необычные номера делятся на две категории – «блатные» и «красивые». Первые не только позволяют почувствовать себя чиновником или важной шишкой, но и получить реальное преимущество на дорогах страны. Инспекторы ГИБДД знают, что номера серии «В-АА» чаще всего указывают на то, что автовладелец работает в администрации президента, а серии «О-ОО» и «С-СС» — работники ФСБ и силовые структуры.  Средняя стоимость такого номера составляет… 20 тысяч долларов США, что превышает цены многих, очень даже отличных автомобилей.

Таким образом номера государственных структур стоят дорого, а это значит, что владелец такого номера либо на серьезной должности, либо важный предприниматель, который может позволить себе потратить круглую сумму на номерную табличку. Именно по привычке, многие обыватели считают, что именные номера принадлежат этому же классу людей. Однако номера с симпатичной комбинацией цифр (например, «ц777гг») или именной номер (например, «Петр») обходятся всего в 500-1000 долларов. Цена зависит от количества букв и региона, в котором вы намерены провести регистрацию.

Многие сотрудники ГИБДД заявляют, что во времена, когда таких номеров не было, на дорогах было меньше аварий. Действительно, водитель, который едет по трассе со скоростью 140 км/ч более уязвим, когда отвлекается на обгоняющий его Порше с номерами «Зая».

История возникновения, или откуда это пришло?

Приведем один забавный случай, который действительно произошел совсем недавно на трассе М5. В самый час пик небольшой Фольксваген Гольф проехал по второй полосе, после чего за ним с сиреной пронесся автомобиль ГАИ. Из служебной машины послышались через рупор слова: «Водитель зеленого Фольксвагена, с госномером «Малышка», немедленно примите вправо и остановитесь!».

В Россию пришла мода на именные номера для машин:

Такие случаи происходят все чаще, а в Соединенных штатах о них со смехом вспоминают полицейские каждый день. Не случайно, ведь эта традиция прибыла в страны бывшего СССР именно оттуда. Все началось конечно же со звезд Голливуда, причем не с актеров, а режиссеров, продюсеров и сценаристов. В итоге, этим стали промышлять и актеры, некоторые – даже не по своей воле. Например, компания AM General подарила Арнольду Шварценеггеру автомобиль Хаммер с номерным знаком «Терминатор».

В каких странах бывает и какие цены?

Именные автономера существуют в очень многих странах, независимо от уровня жизни: в Англии, Германии, Бельгии и даже в Южноафриканской республике и Индонезии.

В Америке такие «веселые» номера стоят достаточно много – несколько тысяч долларов, в зависимости от длины текста. В Украине цены довольно низкие – порядка 700 у.е. за самое длинное слово. Деньги, которые государство получает с продажи именных автомобильных номеров тратятся по назначению – на усовершенствование дорожной разметки или создание более инновационных систем безопасности на дорогах.

В Австрии цена именного знака (там его называют «персональным») составляет 245 евро. В этой стране относительно недавно ввели ряд законов касательно запретов на именные автономера. Например, запрещено ездить с номерами, которые содержат такие слова и цифры как: SS, 88, Nazi, HH, HJ, HY и др. Последние аббревиатуры запрещены в связи с их сходством с такими фразами и призывами как «Heil Hitler», «HitlerJugend», «Hitler Youth». Также запрещается указывать на номерах различные призывы праворадикальных, в том числе исламистских, организаций.

Интересно отметить, что у нас таких законов официально нет, однако ни у кого не появляется желание купить номер «Heil Hitler», потому что попросту жалко свой автомобиль. Сложно себе представить, что подобные номерные знаки долго продержатся.

В Бельгии цена на именной номер составляет 2000 евро, в Великобритании – от 75 до 250 фунтов. В Латвии цены на такие номера обходятся владельцам всего в 15-40 евро, а в Польше цена составляет 1000 злотых, т.е. около 15 000 рублей. В Украине номера обходятся довольно дешево — за номер «ИРА» хозяйка автомобиля отдала всего 1800 гривен (около 4000 рублей).

Именные номера на автомобиль

На дорогах России нередко можно встретить машины, на которых закреплены два госзнака. Поначалу кажется, что их габариты и внешний вид не представляют ничего особенного, но если посмотреть внимательно, то содержание второго знака оказывается совсем не стандартным. Как правило, автомобилисты заказывают подобные номера со своими именами или прозвищами. И тогда, вместо обычных буквенно-цифровых обозначений, на них может быть написано «Диман», «Петрович», «Машенька» и т.п.

В последнее время водители стали подходить к этому вопросу еще более творчески, отображая на номерах целые события. К примеру, «Свадьба», «Еду за дочкой», «Выпускной». На самом деле, написать можно практически что угодно: «Батя», «Красавчик», «Шумахер», «Тормоз» и прочее. Но в основном слова имеют отношение либо к водителю, либо к машине, либо к какому-то событию.

Несмотря на это, некоторые организации ухитряются обойти эти запреты. Они делают флаги при помощи краски и с расстояния они выглядят как выдавленные.

Что дают именные номера своему владельцу?

— эстетическое удовольствие;
— удовлетворение собственного честолюбия;
— возможность сообщить какую-то информацию окружающим водителям (к примеру, номер «Чайник» может указать на неопытность хозяина знака и что рядом с ним нужно быть более внимательным).

Очень часто именные номера покупаются в качестве подарка близким и знакомым. Также нельзя не отметить, что подобные знаки могут отвлекать тех, кто проезжает мимо и таким образом провоцировать аварии.

Легальность именных номеров

В некоторых странах, таких как Англия, ЮАР, Бельгия, именные знаки принадлежат к государственным. Это говорит о том, что с их помощью можно разыскать машину, составить штраф, взимать налоги и т.п. Но за такие номера придется заплатить немалые деньги. В этих странах полагают, что любая потеха должна оплачиваться и полученные от этого средства обычно идут на благие дела. В России же запрещено использовать именные номера вместо официальных и, в случае нарушения, автомобилисту «светит» штраф. Поэтому сегодня такие знаки приобретаются как сувенирные и устанавливаются либо в дополнение к настоящим, либо просто хранятся на видном месте в доме у автовладельца.

Остались вопросы?

Оставьте заявку, и наш менеджер свяжется с Вами в рабочее время в течение 15 минут

Сувенирные и именные номерные знаки

Сувенирные и именные номера ― это необычный подарок близкому человеку, другу или коллеге. На фоне ряда стандартных презентов такая табличка будет действительно оригинальной, которая заставит удивиться и улыбнуться даже строгую бизнес-леди или солидного, серьезного мужчину. 

Среди других клиентов, которым требуется данный вид услуг, автосалоны, участники гонок или дрифтинга, компании по аренде свадебных автомобилей, устроители рекламных акций.

На алюминиевой или пластиковой номерной пластине стандартного размера можно разместить до 8 заглавных или до 13 строчных буквенно-цифровых символов кириллицы и латиницы. Тематика надписи может быть абсолютно любой:

• свадебные сувенирные номера на машину;
• корпоративные сувенирные номера на авто;
• сувенирные автомобильные номера с долей юмора.

В числе преимуществ сувенирных и именных номерных табличек следует отметить:

• индивидуальность и эксклюзивность презента;
• богатую гамму цветов фона;
• разнообразный набор цветов букв и цифр;
• возможность комбинировать различные шрифты.

Дубликаты гос. номеров изготавливают двумя методами:

• Рельефное формирование. Выдавливание букв и цифр, которое отличается глубиной и четкостью каждого символа.
• Тейпография. С помощью специальных разных по цвету пленок. Позволяет наносить не только буквы и цифры, но и различные изображения: логотип, герб, аббревиатуру. 

Вы можете заказать изготовление сувенирных номеров и подарочных номерных знаков в компании «AVTOZNAK» по телефону +7 (499) 110-82-45.

Заказать номер

Нередко в поисках оригинального подарка в компанию AVTOZNAK обращаются с просьбой изготовить необычный именной знак. Мы с удовольствием идем навстречу всем клиентам и создаем регистрационные номера для автосалонов, участников дрифта, рекламных акций, свадеб и других ярких и запоминающихся событий с участием авто.

Чтобы заказать номера на авто с именами или любые другие сувенирные гос номера, вам нужно лишь придумать оригинальную надпись, определиться с цветом таблички и позвонить в AVTOZNAK. Заказ будет готов в кратчайшие сроки.

В Москве и других регионах страны все чаще встречаются машины, на которых рядом с госномером прикреплен еще один — с именем или прозвищем — Палыч, Пташка, Мороз, Big boss, Морячок, Zoo…. Именные номера покупают в подарок друзьям, любовницам, коллегам по работе… Очередное стремление выделить себя из общего потока приобретает в России уродливые формы, поскольку, в отличие от других государств, именные номера на машинах у нас запрещены.

НА ЗАПАДЕ НОМЕРА — ДЛЯ БОГАТЫХ

Во многих странах взрослые дяденьки и тетеньки уже давно играют в именные номера на машинах. Поветрие зародилось в США. Голливудские знаменитости, причем поначалу не звезды экрана, а продюсеры, режиссеры, успешные агенты, которые из-за специфики своей деятельности не могли рассчитывать на всеобщую узнаваемость, захотели выделиться таким вот образом. Теперь в США любой может повесить на машину номер с именем. Но многие звезды Голливуда так себя уже не афишируют. Фанаты и без того знают их машины. Последнее исключение можно отнести к 1992 году, когда компания AM General решила открыть продажи своих армейских джипов Hummer гражданским лицам. В целях рекламы они предоставили автомобиль с номерами TERMINATOR Арнольду Шварценеггеру. Рекламный ход себя не оправдал. «Хаммеры» пришлись по вкусу не тем, на кого рассчитывали, а «крутым» афроамериканцам вроде рэппера и хулигана Паффа Дэдди. У них Hummer и поныне котируется так же высоко как и Lexus. А сам Арни ездит теперь на машинах с обычными номерами.

Именные номера есть во многих странах — Англии, Германии, Франции, Бельгии, Швейцарии, Финляндии. Даже в ЮАР, Аргентине, Индонезии. Всюду они являются государственными знаками, по которым можно найти владельца машины. Но берут за них огромные деньги. Забава должна оставаться забавой. В США, например, такой номер стоит несколько тысяч долларов, на Украине — $700. Собранные деньги в большинстве стран идут на дело. Ими подпитывают государственные системы обеспечения безопасности движения, поддерживают госпитали, инвалидов. Необычные номера с надписью «Keep Kids Off Drugs» («Держите детей подальше от наркотиков») были недавно введены во Флориде. Причем специальным биллем, подписанным губернатором. Владельцы ежегодно платят по $25, которые идут на программу по борьбе с употреблением наркотиков среди молодежи.

В РОССИИ ИМЕННЫЕ ЗНАКИ НЕ ЗАКОННЫ

В России «палычей», «эстонцев», «ключиков» не регистрируют. Хотя еще осенью 2001 года ГИБДД России рассматривала возможность введения номерных знаков с именем владельца автомобиля. Как сообщал тогдашний первый заместитель начальника главного управления ГИБДД МВД России Владимир Тимошин, «автолюбители достаточно часто просят об этом милиционеров». Например, с такой просьбой в ГИБДД обращался Филипп Киркоров. Просил персональный номер для своей супруги. В ГИБДД считали, что если человек хочет такой номер, то он может его получить, но за большие деньги. Однако идею не реализовали. Из-за отсутствия, как объясняли в ГАИ, возможности контроля на всей территории России за выдачей таких номеров, сложной системы учета уже использованных слов, а также из-за чрезмерной тяги наших автолюбителей к подобного рода «цацкам». Боялись, что «палычей» и «петровичей» станет неуправляемо много.

Теперь, судя по реакции на звонок из «Известий», отношение к идее в ГИБДД стало вовсе негативным. «Баловство это, глупость. Мы с этим делом боремся, — сказал «Известиям» полковник Сергей Зубриський, заместитель начальника одного из отделов ГУ ГИБДД России. — Номера со словами не соответствуют ГОСТу, и их владельцы подлежат штрафу в 50 рублей как за управление транспортом, не зарегистрированным в установленном порядке, или с нарушением правил установки на нем государственных знаков».

Поэтому именные номера в России предлагаются как сувенирные. В дополнение к уже существующим. Подмена действительно наказывается. А поскольку номер не настоящий, то и получать на него разрешение в ГАИ или других органах не нужно, объясняют в фирмах, которые эти знаки изготавливают. Соответственно, на «номерах» можно написать любое слово, хоть матерное. Правда, говорят в фирмах, заказов таких пока не было. Народ у нас и сам все понимает.

— Существуют лишь «естественные ограничения». Кириллицей на номер вмещается 8 — 9 знаков, латинским алфавитом — 12 — 13, — рассказал «Известиям» Алексей Гидирим, менеджер одной такой компании. — Кроме этого нельзя выдавливать на номере «флаг» (как на спецномерах автомобилей первых лиц государства) и цифры региона, а также наносить световозвращающую краску. Все это прерогатива, «ноу-хау» и фирменное отличие ГАИ, которая и запретила нам все это делать.

Но фирмы обходят и эти запреты, если клиент очень просит. «Флаги» и цифры региона изображают краской. «Издалека смотрятся, как настоящие». При этом сам номер изготавливают по всей предусмотренной для него официальной технологии, на всамделишном «гаишном» оборудовании, которое стоит очень дорого. Трудность его приобретения и высокая себестоимость изделия во многом не позволяют развиваться бизнесу широким фронтом. Особенно в регионах, где сбыт номеров пока невысок.

В МОСКВЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАКАЗОВ УВЕЛИЧИЛОСЬ ВТРОЕ

Но мода на именные номера все же распространяется по стране. Представительства московских фирм появились в Питере, Казани, Екатеринбурге. Остальные заказы исполняют в столице и шлют на место с проводниками поездов или по почте. В Москве, по словам производителей, количество заказов по сравнению с прошлым летом увеличилось втрое. В день пооступает по 25 — 30 заявок. Получается, что только одна фирма зарабатывает в год не менее $130 — $150 млн.

При этом потенциал рынка огромен. По мнению одного из функционеров бизнеса, на именных номерах можно зарабатывать минимум полмиллиарда «баксов». «Это при нынешних супернизких ценах». А если цены поднять, как во всем мире, то заработать можно и «все полтора — два миллиарда долларов». У нас номера с именами, особенно если их узаконить, будут разбирать, как горячие пирожки, за любую цену, считает собеседник. Нигде «блатные» номера с нулями, семерками, девятками, а также «мигалки» и «крякалки» не пользуются таким спросом, как в России. И если год назад в Москве машину с «прикольным» номером можно было встретить только случайно, то теперь за полчаса поездки их попадается не менее десяти. Пока же номер продают от 950 руб. до $150.

Видимо, понимая, какие деньги текут мимо, ГИБДД постоянно «прессует» доморощенных производителей номерных знаков, держит их под контролем и вводит все новые ограничения и запреты. Во всяком случае такое впечатление складывается из разговоров с представителями фирм. Тем не менее, как сказал один из фирмачей, он уверен, что ГИБДД на этот рынок придет. И случится это уже лет через 5 — 6. «А пока милиция сама ходит к нам заказывать для своих ребят номера. Модная зараза ко всем одинаково приставуча».

КТО И КАКИЕ НОМЕРА ПОКУПАЕ В РОССИИ

Более половины заказчиков именных номеров в нашей стране, по словам Алексея Гидирима, — менеджеры среднего звена, корпоративные покупатели. Номера берут не только себе, на машины компании, но и дарят друзьям, подружкам, коллегам. Среди заказчиков много представителей шоу-бизнеса и ди-джеев с радио, «у них именные номера стали особым фирменным стилем». Еще порядка 30 процентов составляют владельцы драных «жигулей», которые отдают за номер последние деньги, чтобы выделиться.

Поначалу номера заказывали, в основном, с именами. Самыми популярными стали «Петрович», «Сергей», «Палыч». Потом пошли клички и прозвища. Теперь в моде имена с графити. Например, «Лелик» и изображение Масяни. Или номер «аськи» с изображением цветка самой сети. К праздникам соответствующих родов войск валом идут заказы на номера с изображением тем же шрифтом, что и на погонах, букв «ПВ» или «ВДВ». Много заказов на «МВД» и «ГИБДД». «Такие номера кладут потом перед задним стеклом, где раньше держали милицейские фуражки — вроде как мент», — пояснил Алексей. И если раньше особым спросом пользовались синий (как у милиции) и красный фон (как у машин диппредставительств), то теперь все чаще заказывают желтые номера (как у прокатных контор, общественного транспорта и такси), либо черные (как у военных).

ЗВЕЗДЫ РОССИЙСКОГО ШОУ-БИЗНЕСА СВОИ НОМЕРА УЖЕ ПРИМЕРИЛИ

Первые номера с фамилией появились на автомобилях Александра Буйнова и Ирины Аллегровой. Ирина использует номер «только по праздникам». «Табличку мне подарила мой директор, — рассказывает она. — И я пользуюсь ей в исключительных случаях. Например, на охраняемых территориях, чтобы машину сразу узнали». «Фамильный» номер есть на автомобиле Ольги Орловой, бывшей солистки группы «Блестящие». Певица говорит, что номера ей подарили друзья из ГИБДД. А вот Владу Сташевскому номера «ВЛАД» сотрудники ГАИ вручили прямо на сцене, когда он выступал на их профессиональном празднике. Лолите спецномер LOLITA преподнес некий поклонник. «Я очень дорожу подарком, — признается певица. — Поэтому не ленюсь перевешивать его с одной своей машины на другую».