Гранта универсал номер модели

Лада Гранта универсал

Лада Гранта универсал 1-го поколения в кузове 2194 была впервые представлена в 2018 году и сейчас уже активно собирается на головном предприятии концерна АвтоВАЗ в городе Тольятти. Эта машина по своей сути является модернизированной версией популярной модели Калина 2.

К семейству Granta также относят:
Sedan,
Liftback,
Hatchback,
Cross и
Sport.

Содержание:

• Модификации
• ТТХ
• Поломки
• Цена

Модификации Lada Granta универсал

Данную модель в кузове универсал продают на отечественном рынке с 2018 года и до сих пор.

На выбор предлагают три бензиновых мотора, но в 2021 году 8-клапанник 11186 сменил 11182:

Переднеприводные версии

Бензиновые модификации:

¹ — от роботизированной коробки отказались в конце 2020 года

У нас на сайте имеется отдельный и очень подробный материал про двигатели Лада Гранта

Полезные ссылки

MANUAL

Официальный мануал для Гранта универсал ищите тут

INFO

Немало полезных материалов собрано на Лада.Онлайн

Обзор Lada Granta универсал 2019 в автосалоне

Технические характеристики Лада Гранта универсал 1.6 л. 16-кл. 5-мкпп

Общие характеристики

Мощность мотора	106 л.с.
Крутящий момент	148 Нм
Разгон до 100 км/ч	10.7 с
Макс. скорость	182 км/ч
Расход по городу	8.7 л
Расход по трассе	5.2 л
Смешанный расход	6.5 л
Объем бензобака	50 л
Снаряженная масса	1160 кг
Полная масса	1560 кг
Грузоподъемность	400 кг
Объем багажника	360 л

Общие размеры

Габаритная длина	4118 мм
Ширина	1700 мм
Высота	1538 мм
Колесная база	2476 мм
Передний свес	806 мм
Задний свес	836 мм
Колея передних колес	1430 мм
Колея задних колес	1414 мм
Клиренс	190 мм
Размер шин (1)	175/65 R14
Размер шин (2)	185/60 R14
Размер шин (3)	185/55 R15

Достоинства, недостатки и проблемы Лада Гранта универсал

Кузов и салон

Лакокрасочное тут тонкое, но сам кузов оцинкован и слишком быстро не ржавеет

Коррозия начинает проявляться под днищем, на кромках и особенно пятой двери

Салон авто крайне недорогой по материалам отделки и никакой по шумоизоляции

Электрика сбоит регулярно и в основном виновата плохая проводка или контакты

Их основные проблемы связаны с отказами датчиков или навесного оборудования

При обрыве ремня клапана не гнет, так как тут применяются безвтыковые поршни

Трансмиссия

Механики ВАЗ 2180 и 2181 работают шумно, но с надежностью у них все неплохо

Коробка-робот АМТ 2182 напрягает своими толчками и переключениями невпопад

А вот классический автомат JF414E очень хорош, но встречается довольно редко

Ходовая

Подвеска в универсале энергоемкая, ресурсная и крайне недорогая по запчастям

Рулевая рейка также ходит неплохо и только электроусилитель иногда отказывает

Спереди нормальные дисковые тормоза, но вот задние барабаны долго не служат

Цена Lada Granta universal на вторичном рынке

На нашей вторичке чуть более сотни предложений, а стоимость начинается с 450 000 рублей.

LADA (ВАЗ) Granta I Рестайлинг

460 000 ₽

Год выпуска:	2019
Пробег:	45 000 км
Кузов:	Универсал
Цвет:	Белый
Двигатель:	1.6 л / 87 л.с. / Бензин
Коробка:	Механическая
Привод:	Передний
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Подробный обзор универсала Лада Гранта

Лада Гранта Универсал

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели Lada

Сообщить об ошибке

Lada Granta Lada Granta Classic
Overview
Manufacturer	Lada
Also called	Lada 2190
Production	2011–present
Model years	2012–present
Assembly	Argun, Russia (Chechen Avto) Cairo, Egypt (Alamal Group) Cherkasy, Ukraine (Bogdan) Izhevsk, Russia (IzhAvto) Tolyatti, Russia (AvtoVAZ) Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan (Asia-Avto)[1]
Body and chassis
Class	Subcompact (B)
Body style	4-door Sedan 5-door Liftback (starting 2014 model year) 5-door Hatchback 5-door Estate (after 2018 facelift)
Layout	Transverse Front engine, front-wheel-drive
Related	Lada Kalina Datsun on-Do
Powertrain
Engine	1.6 L VAZ-11183-50/21116 SOHC 8-valve I4 (petrol)[2] 1.6 L VAZ-21126/21127 DOHC 16-valve I4 (petrol)[2]
Power output	60 kW (82 PS; 80 hp) (VAZ-11183-50) 65 kW (88 PS; 87 hp) (VAZ-21116) 67 kW (91 PS; 90 hp) (VAZ-21126) 73 kW (99 PS; 98 hp) (VAZ-21126) 79 kW (107 PS; 106 hp) (VAZ-21127)
Transmission	5-speed manual[2] 4-speed automatic[2]
Dimensions
Wheelbase	2,476 mm (97.5 in)
Length	4,260 mm (167.7 in)
Width	1,700 mm (66.9 in)
Height	1,500 mm (59.1 in)
Curb weight	1,080 kg (2,381 lb)
Chronology
Predecessor	Lada Kalina

The Lada Granta (Russian: Ла́да Гра́нта) is a subcompact car developed by Russian automaker AvtoVAZ in collaboration with Renault, based on the Lada Kalina platform. Mass sales started in Russia on 1 December 2011.^[3][4]

Additional production at the Izhevsk plant began in September 2012, after the old VAZ-2107 was removed from production.^[5] A five-door hatchback variant, aimed at replacing the discontinued Lada Samara 2 series in the line-up, debuted in 2014.^[6]

The Lada Granta was the best-selling car model in Russia from 2013 to 2015.^[7]

Overview[edit]

The Lada Granta is considered to be a step away from the classic A-, B-, and C-segment class cars and towards the needs of young Russians and small Russian families wanting supermini sedans designs that are somewhat more popular in Russia after 2010. Moreover, the Granta will likely compete with the foreign market in Russia, since most European superminis exported there are hatchbacks, thus are smaller yet more expensive.^[8]

Production halt[edit]

Renault ended its collaboration on the Lada Granta when Russia invaded Ukraine in early 2022. When production restarted in June 2022, the Russian-made vehicle did not include airbags, anti-lock brakes, or pollution controls.^[9]

From August 23, overcoming some of the consequences of western sanctions, Lada managed to resume Lada Granta production with driver’s side airbag for all versions, and passenger’s airbag in some models.^[10]

In September 2022, company President Maxim Sokolov stated that Lada intends to launch a brand new generation of Lada Granta based on Renault’s platform in two or three years’ time, including a new crossover. Lada is seeking new suppliers for spare parts and components produced in «friendly» countries.^[11]

Specifications[edit]

	Standard	Normal	Luxe
Body style	Four-door sedan[clarification needed]
Passengers	5
Length, mm	4 260
Width, mm	1 700
Height, mm	1 500
Wheelbase, mm	2 476
Curb weight, kg	1,040 kg (2,293 lb)	1,080 kg (2,381 lb)	1,100 kg (2,425 lb)
Full weight, mm[clarification needed]	1515	1555	1575
Max speed, km/h	178 km/h (111 mph)	188 km/h (117 mph)	192 km/h (119 mph) (Manual) / 187 km/h (116 mph) (Auto)

Safety[edit]

The Granta was tested by ARCAP in 2012, earning two stars out of four. The test vehicle had a Takata airbag for the driver, but none for the passenger. The head injury criterion was 522 for the driver and 880 for the passenger.^[12]

The Granta Lux earned three stars out of four and 10.5 points out of 16 in a crash test conducted in 2015 by ARCAP. The HIC was 590 for the driver and 428 for the passenger, whereas the compression of the thoracic cavity was measured as 28 mm and 25 mm, respectively. The car was tested with two airbags and seat belt pretensioners.^[13]

Trim levels[edit]

The car is equipped in three different trim levels: Standard, Norm, and Luxe.

The Norm level includes power steering, front power windows, power door locks, and trip computer, while the Luxe adds passenger airbag, side airbags, antilock braking system, electronic stability control, rear power windows, air conditioning, heated mirrors, heated front seats, and multimedia system with a 7-inch touchscreen display. The Lada Granta is marketed in Russia, Belarus, Ukraine, Armenia, Azerbaijan, and Egypt. Within the European Union, it has been available in the Czech Republic, Slovakia, Austria, Hungary,^[14] France, and Germany.^[15] Exports to the European Union came to a halt in early 2022 as sanctions were applied to Russia following their invasion of Ukraine. The Lada Granta got a facelift in 2018, which revised the front headlights, grille, and trunk, which now shares its design characteristics with the Lada Vesta and Lada Xray.^[16]

In September 2022, Lada offered five versions of the Granta: Sedan, Cross, Liftback, Drive Activ, and Station Wagon. The Station Wagon is also available in two special versions, Club and Cross Quest, with the latter featuring painted roof and rails in black, alloy wheels in black and silver, special interior upholstery, cargo net, heated windscreen, two airbags, multimedia capabilities, rear view camera, parking sensors, and air conditioning.^{[17] [18]}

Motorsport[edit]

The Lada Granta WTCC competed in the World Touring Car Championship for the 2012 (part-season), 2013 and 2014 seasons. The main driver of the team was James Thompson,^[19] while a second car was driven by Aleksey Dudukalo and Mikhail Kozlovskiy.^[20] In the 2014 season, Robert Huff, the champion of the 2012 season, also joined the team in a third car.^[21] For the 2015 season, the Granta was replaced by the LADA Vesta.

Recall[edit]

In May 2013, AvtoVAZ recalled about 30,000 of sold Lada Grantas and Kalinas because of problems detected in the braking system.^[22]

References[edit]

External links[edit]

• Official website

Lada Granta Lada Granta Classic
Overview
Manufacturer	Lada
Also called	Lada 2190
Production	2011–present
Model years	2012–present
Assembly	Argun, Russia (Chechen Avto) Cairo, Egypt (Alamal Group) Cherkasy, Ukraine (Bogdan) Izhevsk, Russia (IzhAvto) Tolyatti, Russia (AvtoVAZ) Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan (Asia-Avto)[1]
Body and chassis
Class	Subcompact (B)
Body style	4-door Sedan 5-door Liftback (starting 2014 model year) 5-door Hatchback 5-door Estate (after 2018 facelift)
Layout	Transverse Front engine, front-wheel-drive
Related	Lada Kalina Datsun on-Do
Powertrain
Engine	1.6 L VAZ-11183-50/21116 SOHC 8-valve I4 (petrol)[2] 1.6 L VAZ-21126/21127 DOHC 16-valve I4 (petrol)[2]
Power output	60 kW (82 PS; 80 hp) (VAZ-11183-50) 65 kW (88 PS; 87 hp) (VAZ-21116) 67 kW (91 PS; 90 hp) (VAZ-21126) 73 kW (99 PS; 98 hp) (VAZ-21126) 79 kW (107 PS; 106 hp) (VAZ-21127)
Transmission	5-speed manual[2] 4-speed automatic[2]
Dimensions
Wheelbase	2,476 mm (97.5 in)
Length	4,260 mm (167.7 in)
Width	1,700 mm (66.9 in)
Height	1,500 mm (59.1 in)
Curb weight	1,080 kg (2,381 lb)
Chronology
Predecessor	Lada Kalina

The Lada Granta (Russian: Ла́да Гра́нта) is a subcompact car developed by Russian automaker AvtoVAZ in collaboration with Renault, based on the Lada Kalina platform. Mass sales started in Russia on 1 December 2011.^[3][4]

Additional production at the Izhevsk plant began in September 2012, after the old VAZ-2107 was removed from production.^[5] A five-door hatchback variant, aimed at replacing the discontinued Lada Samara 2 series in the line-up, debuted in 2014.^[6]

The Lada Granta was the best-selling car model in Russia from 2013 to 2015.^[7]

Overview[edit]

The Lada Granta is considered to be a step away from the classic A-, B-, and C-segment class cars and towards the needs of young Russians and small Russian families wanting supermini sedans designs that are somewhat more popular in Russia after 2010. Moreover, the Granta will likely compete with the foreign market in Russia, since most European superminis exported there are hatchbacks, thus are smaller yet more expensive.^[8]

Production halt[edit]

Renault ended its collaboration on the Lada Granta when Russia invaded Ukraine in early 2022. When production restarted in June 2022, the Russian-made vehicle did not include airbags, anti-lock brakes, or pollution controls.^[9]

From August 23, overcoming some of the consequences of western sanctions, Lada managed to resume Lada Granta production with driver’s side airbag for all versions, and passenger’s airbag in some models.^[10]

In September 2022, company President Maxim Sokolov stated that Lada intends to launch a brand new generation of Lada Granta based on Renault’s platform in two or three years’ time, including a new crossover. Lada is seeking new suppliers for spare parts and components produced in «friendly» countries.^[11]

Specifications[edit]

	Standard	Normal	Luxe
Body style	Four-door sedan[clarification needed]
Passengers	5
Length, mm	4 260
Width, mm	1 700
Height, mm	1 500
Wheelbase, mm	2 476
Curb weight, kg	1,040 kg (2,293 lb)	1,080 kg (2,381 lb)	1,100 kg (2,425 lb)
Full weight, mm[clarification needed]	1515	1555	1575
Max speed, km/h	178 km/h (111 mph)	188 km/h (117 mph)	192 km/h (119 mph) (Manual) / 187 km/h (116 mph) (Auto)

Safety[edit]

The Granta was tested by ARCAP in 2012, earning two stars out of four. The test vehicle had a Takata airbag for the driver, but none for the passenger. The head injury criterion was 522 for the driver and 880 for the passenger.^[12]

The Granta Lux earned three stars out of four and 10.5 points out of 16 in a crash test conducted in 2015 by ARCAP. The HIC was 590 for the driver and 428 for the passenger, whereas the compression of the thoracic cavity was measured as 28 mm and 25 mm, respectively. The car was tested with two airbags and seat belt pretensioners.^[13]

Trim levels[edit]

The car is equipped in three different trim levels: Standard, Norm, and Luxe.

The Norm level includes power steering, front power windows, power door locks, and trip computer, while the Luxe adds passenger airbag, side airbags, antilock braking system, electronic stability control, rear power windows, air conditioning, heated mirrors, heated front seats, and multimedia system with a 7-inch touchscreen display. The Lada Granta is marketed in Russia, Belarus, Ukraine, Armenia, Azerbaijan, and Egypt. Within the European Union, it has been available in the Czech Republic, Slovakia, Austria, Hungary,^[14] France, and Germany.^[15] Exports to the European Union came to a halt in early 2022 as sanctions were applied to Russia following their invasion of Ukraine. The Lada Granta got a facelift in 2018, which revised the front headlights, grille, and trunk, which now shares its design characteristics with the Lada Vesta and Lada Xray.^[16]

In September 2022, Lada offered five versions of the Granta: Sedan, Cross, Liftback, Drive Activ, and Station Wagon. The Station Wagon is also available in two special versions, Club and Cross Quest, with the latter featuring painted roof and rails in black, alloy wheels in black and silver, special interior upholstery, cargo net, heated windscreen, two airbags, multimedia capabilities, rear view camera, parking sensors, and air conditioning.^{[17] [18]}

Motorsport[edit]

The Lada Granta WTCC competed in the World Touring Car Championship for the 2012 (part-season), 2013 and 2014 seasons. The main driver of the team was James Thompson,^[19] while a second car was driven by Aleksey Dudukalo and Mikhail Kozlovskiy.^[20] In the 2014 season, Robert Huff, the champion of the 2012 season, also joined the team in a third car.^[21] For the 2015 season, the Granta was replaced by the LADA Vesta.

Recall[edit]

In May 2013, AvtoVAZ recalled about 30,000 of sold Lada Grantas and Kalinas because of problems detected in the braking system.^[22]

References[edit]

External links[edit]

• Official website

Lada Granta (или ВАЗ-2190) – легковая переднеприводная машина, разработанная на основе модели «Лада Калина», при конструировании новой марки были задействованы специалисты концерна Renault/ Nissan. Первая Гранта седан сошла с заводского конвейера в середине мая 2011-го, а к концу того же года в кузовах седан и хэтчбек стала доступна любому покупателю.

В середине 2012 года начался выпуск Granta с автоматической трансмиссией, и это был первый легковой серийный авто с АКПП от Волжского автозавода, а в марте 2013-го АвтоВАЗ наладил производство легковушки в кузове лифтбек. В 2018-м модель подверглась очередной модернизации, которая затронула как экстерьер, так и интерьер машины. Модельный ряд двигателей и трансмиссия у автомобиля остались неизменными, но зато появилась новая модификация – Лада Гранта универсал.

Рестайлинг 2018 года

Первый рестайлинг автомобиль Гранта пережил в 2014 году, но тогда усовершенствования были весьма несущественными. Вторая рестайлинговая версия FL получилась более интересной, и здесь произошли следующие изменения:

за счет обновленного переднего бампера и радиаторной решетки стала совсем другой, похожей на Ладу Весту и XRAY, лицевая часть автомобиля;
появились оригинальные головные фары;

значительно укрупнился передний шильдик;
«переехали» с капота на жабо лобового стекла обе форсунки омывателя;
у седана обрела другие формы крышка багажника, и теперь на ней есть площадка под номерной знак;
арки колес обзавелись защитой из пластичного мягкого материала, обладающего отличной влагостойкостью и прочностью;
замок багажника у седана, лифтбека, хэтчбека и универсала дополнился снаружи кнопкой открывания с электроприводом;
на задних бамперах всех кузовных версий добавилась черная пластиковая вставка;
во всех модификациях Granta стала устанавливаться система оповещения «Глонасс» с кнопкой включения на обшивке потолка спереди;
«подросли» в размерах все пять подголовников.

Теперь автомобили в варианте FL оснащаются бамперами в цвет кузова, а вместо старой панели приборов Гранты устанавливается торпедо от Лады Калины. Еще были доработаны сиденья в салоне – у них появилась новая обивка, а передние кресла обзавелись валиками боковой поддержки, к тому же водительская «сидушка» в топовых комплектациях стала регулироваться и по высоте.

Универсал Лада Гранта FL

Так как Ладу Калину сняли с производства, все наиболее удачные детали экстерьера и интерьера этой модели АвтоВАЗ решил
перенести на Lada Granta. Но если седан, лифтбек и хэтчбек все-таки имеют оригинальный «грантовский» внешний облик, то боковины и задняя часть универсала Гранты являются почти копией Kalina-2 Wagon. Понять, что перед вами новая модель, можно лишь по довольно крупной задней буквенной эмблеме «LADA», а вот передние части обновленной марки теперь унифицированы у всех кузовов.

Интересно еще то, что в бюджетной комплектации повторители поворотов устанавливаются на передних крыльях, на автомобилях в более богатом оснащении они встроены в боковые зеркала. В базовом варианте производитель не предлагает даже магнитолы, здесь предусмотрена лишь аудиоподготовка. Оригинальную конструкцию имеет комбинированный перчаточный ящик – довольно объемная крышка бардачка скрывает под собой не только стандартный отсек для мелочи и бумаг, но еще и верхнюю полку.

Багажник универсала Granta

Дверь багажника Лады в кузове универсал открывается с кнопки, поднимается достаточно высоко, оснащается двумя газовыми упорами. С внутренней стороны дверцы имеется ручка для закрывания, в багажном отсеке предусмотрены крючки для фиксирования грузов, а также есть подсветка. Под прочной пластиковой фальшпанелью с проложенным ковролином наверху находится полноразмерная запаска. Спинка заднего сиденья – целиковая, и чтобы ее откинуть, необходимо нажать поочередно кнопки с разных боковых сторон кузова.

Чтобы сложить задние сиденья, передние кресла желательно отодвинуть максимально вперед, но все равно ровный пол при складывании «сидушек» не получается. При сложенном заднем диване объем багажника составляет 675 литров, в стандартном положении сидений – 360 л. Еще багажник оснащается жесткой съемной полкой, закрывающей поклажу и придающей грузовому отсеку эстетичный внешний вид.
Салон обновленной Гранты
Интерьер вазовского авто не отличается изысканностью, но смотрится вполне современно, хотя в базовой версии и бедновато. Что характерно для салона «универсальной» Гранты:

рулевая колонка способна изменять лишь угол наклона, без регулировки по вылету;
рулевое колесо – трехспицевое, с фирменной эмблемой по центру;
щиток приборов оснащается двумя циферблатами (тахометром и спидометром), маршрутный компьютер с небольшим экраном расположен посередине;
зеркала на солнцезащитных козырьках в «базе» отсутствуют, и немного странно, что это является опцией, доступной только в «заряженной» комплектации;
бардачок дополнен стандартной подсветкой.

При отодвигании переднего кресла до конца назад даже самый рослый водитель может найти для себя комфортное положение, но тогда места для задних пассажиров становится совсем мало. Салонный пластик довольно жесткий, поэтому скрип и «сверчки» в панели приборов Лады – вполне закономерное явление.

Двигатели и трансмиссия

Обновленная Lada Granta, как и до рестайлинга, оснащается тремя типами двигателей – это бензиновые рядные ДВС с одним и тем же объемом цилиндров 1.6 л, но отличающиеся конструкцией и мощностью:

ВАЗ-11183-50 – восьмиклапанный, 87 лошадиных сил, инжектор, с крутящим моментом 140 Н*м, поставляется только в паре с механической пятиступенчатой КПП;
ВАЗ-21126 – шестнадцатиклапанный, 98 л. с., инжектор, 145 Н*м, идет в комплекте с 4-ступенчатым «автоматом» Jatco разработки Nissan/ Renault;
ВАЗ-21127 – 16-клапанный, 106 л. с., инжектор, 148 Н*м, может работать на Гранте как с МКПП-5, так и с 5-ступенчатой коробкой-«роботом», иначе называемой автоматически-механической трансмиссией (АМТ).

Базовый автомобиль с 87-сильным движком и механической трансмиссией рассчитан на максимальную скорость 170 км/ч, ускоряется до «сотни» за 11,9 секунд. Средний топливный расход на 100 км для этой модификации составляет 6,8 л, потребление горючего в городском режиме – 9,1 л, на трассе – 5,3 литров.

В варианте с мотором ВАЗ-21126 и АКПП-4 авто может развивать скорость до 176 километров в час, разгоняться до 100 км/ч за 13,1 с, средний расход топлива для версии 1.6 AT равен 7,2 л/ 100 км. Самый мощный в линейке моторов ВАЗ-21127 дает возможность ехать автомобилю с предельной скоростью 182 км/ч, максимально ускоряться до ста километров в час за 10,7 секунд. И этот двигатель является самым экономичным, потребление бензина в смешанном цикле – 6,5 л/100 км. Все силовые агрегаты отвечают международным экологическим нормам Euro-4, могут беспроблемно работать на бензине Аи-92 и Аи-95.

Общие технические характеристики Lada Granta Wagon

Гранта универсал – легковой авто компактного B-класса, пятидверный, пятиместный, с общей длиной 4118 миллиметров, высотой и шириной – 1538 и 1700 мм соответственно. Другие технические характеристики автомобиля следующие:

• клиренс – 160 мм;
• колесная формула – 4 х 2 (с ведущей передней осью);
• база колесная – 2476 мм;
• максимально технически допустимая масса – 1560 кг;
• грузоподъемность – 400 кг;
• снаряженная масса – 1125-1160 кг (зависит от модификации авто);
• объем бензобака – 50 литров;
• колея колес (ось передняя) – 1430 мм;
• колея колес (ось задняя) – 1414 мм;
• размер стандартных шин – R14 175/65.

Максимальная масса обычного прицепа – 450 килограммов, если автоприцеп оборудован тормозами, допускается увеличение его веса до 900 кг. Вазовский автомобиль оснащается передней независимой (McPherson) и задней полузависимой подвеской, задними барабанными и передними дисковыми тормозами.

Комплектации и цены Лада Гранта

Обновленная Granta продается в России с августа 2018 года, предлагается в комплектациях:

«Стандарт»;
«Классик»;
«Классик Оптима»;
«Комфорт»;
«Люкс»;
«Люкс Престиж».

Самый дешевый Гранта универсал – в модификации Standard 1.6 МТ (механическая трансмиссия), с движком 87 л. с., его базовая цена в апреле 2019 года начинается с 461,9 тысяч рублей, но возможно приобретение машины по более низкой стоимости с учетом скидок и различных акций. Стандартная версия характеризуется весьма скромным набором опций, среди которых есть:

• аэрбег (подушка безопасности) водителя;
• крепления для установки детского кресла;
• иммобилайзер;
• системы – распределения тормозов, ABS и помощи при экстренном торможении;
• центральный замок;
• дневные ходовые огни;
• аудиоподготовка (без магнитолы и радиоприемника).

Такой автомобиль оснащается штампованными дисками колес 14-го диаметра, обшивка сидений – тканевая. Имеется блокировка задних дверей, предупреждающая их случайное открывание изнутри, передние фары на машине – галогенные.

Модификация Classic – это модель, также поставляемая с МКПП и 87-сильным мотором, дополнительно оснащается подсказчиком переключения передач в приборном щитке (в целом функция доступна только для авто с механической трансмиссией), задними подголовниками, маршрутным компьютером, электростеклоподъемниками передних дверей, декоративными колпаками колесных дисков. Эта и все более «заряженные» версии оборудуются электроусилителем руля, стоимость «Классик» – 495,5 тыс. рублей.

Classic Optima от обычного оснащения «Классик» отличается наличием пакета опций, включающего в себя обогрев наружных зеркал и кондиционер. Универсал Гранта в этой комплектации предлагается в варианте с ДВС 87 л. с. и МТ (521500 руб.), а также с 106-сильным движком и АМТ (561500 руб.).

С оснащением Comfort легковой авто становится более «навороченным», так как предполагает наличие дополнительных опций:

• аэрбега переднего пассажира;
• подогрева передних кресел;
• аудиосистемы с четырьмя динамиками;
• функции Hands Free;
• Bluetooth;
• зеркала на пассажирском солнцезащитном козырьке.

Начиная с этой комплектации повторители поворотов встраиваются в боковые зеркала, наружные дверные ручки окрашиваются в кузовной цвет, двери снаружи оснащаются молдингами. Минимальная цена Comfort-версии – 541500 руб. (с МКПП-5 и самым маломощным движком), максимальная – 621500 рублей. А всего здесь доступны четыре различных компоновки силовых агрегатов и трансмиссии:

МТ + мотор 87 л. с.;
МТ + двигатель 106 л. с.;
АКПП + движок 98 л. с.;
АМТ + ДВС 106 лошадиных сил.

Как и в модификациях «Комфорт», Luxe предлагает на выбор те же варианты сочетаний коробки передач и двигателя, разброс цен в данной комплектации – от 578800 до 648800 рублей. Плюсом к уже имеющемуся допоборудованию здесь включены опции:

• противотуманные фары;
• штатная охранная сигнализация;
• обогрев лобового стекла;
• складной ключ;
• климат-контроль (заменяет кондиционер);
• регулировка сиденья водителя по высоте;
• легкосплавные R15 диски колес вместо стандартной 14-й «штамповки»;
• электростеклоподъемники не только на передних, но и на задних дверях.

И, наконец, самая топовая комплектация Luxe Prestige, доступная лишь для Гранты со 106-сильным ДВС в паре с «роботом» или «механикой», из оснащения здесь прибавляется: режим курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, помощь старта движения на подъеме (последняя функция – только для АМТ-версии). Еще из «допов» здесь – датчики дождя и парковки (задние), стоимость универсала «Люкс Престиж» с МКПП – 621,8 тыс. руб., с АМТ – 637,8 тысяч рублей.

Преимущества и недостатки Lada Granta

Модель ВАЗ-2190 является одной из самых популярных и продаваемых легковушек в России, несмотря на немалое количество недостатков, вызывает интерес у многих потенциальных покупателей. Отзывы владельцев Лада Гранта есть как положительные, так и оставленные в негативном ключе, а в списке наиболее часто отмечаемых преимуществ машины:

• вместительный багажник;
• достаточно высокий клиренс;
• отличная обзорность;
• просторный салон;
• в меру жесткая подвеска;
• приятный внешний дизайн;
• ликвидность на вторичном рынке;
• недорогое обслуживание;
• ремонтопригодность;
• относительно небольшой топливный расход.

Лада Гранта нередко используется в такси – выбирают такую машину для работы из-за невысокой цены, доступности запчастей, простоты в обслуживании. Произвести ремонт автомобиля при желании может любой водитель, имеющий слесарные навыки, к тому же автомобильные

детали ВАЗ

в основном значительно дешевле запасных частей на иномарки. Из минусов Lada Granta хочется отметить плохую шумоизоляцию, слабое лакокрасочное покрытие, далеко не идеальную сборку.

Скрипучая приборная панель, периодически случающиеся мелкие поломки, подвывающая механическая КПП – это характерные «болезни» многих вазовских авто, но нужно сказать, что общее качество машин Волжского автозавода стало лучше. Коробка передач, хотя и шумит, ломается нечасто, достаточно надежными считаются и двигатели ВАЗ. Кто придирается по мелочам, тому машина, безусловно, не понравится, в основном же автовладельцы машине ставят высокую оценку. Lada Granta – отличный выбор для начинающего водителя, а для рабочих поездок, да за такие деньги, лучше транспортного средства найти будет сложно.