История создания
В 2008 году у АВТОВАЗа родилась идея о постройке нового бюджетного автомобиля с кузовом типа седан на платформе Лада «Калина». И вот уже в марте 2009 года появился первый эскиз автомобиля, а в мае было принято решение об открытии проекта с внутризаводским индексом ВАЗ-2190.
Название для автомобиля выбирали, как говорится всем миром, специально для этого ОАО «АвтоВАЗ» устроил всероссийский конкурс среди автолюбителей «Народному автомобилю — народное название». Победителем конкурса стал житель Красноярска Павел Захаров, именно он предложил назвать автомобиль «Гранта», всего же на конкурс было представлено несколько десятков тысяч названий. В качестве награды Захарову в рамках Московского автосалона 2010 года торжественно вручили автомобиль Lada Kalina.
Разработка автомобиля Лада «Гранта» велась при участии партнера ОАО «АвтоВАЗ» в лице компании-альянса «Renault – Nissan». За основу была взята платформа автомобилей Лада «Калина», так как она на то момент была самой последней и современной и больше всего подходили для бюджетного автомобиля, поскольку «Калина» сама таковой являлась. На создание «Гранты» конструкторам понадобилось два с половиной года, а после последовали дорожные испытания, по результатам которых стало ясно, что автомобиль надежен, безопасен и приспособлен для российских дорог.
После того как работы по созданию в 2011 году появился вместительный автомобиль с длинной колесной базой и приличным дорожным просветом который в этом же году полностью вытеснил седан Лада «Калина». Изначально седан с заводским индексом ВАЗ-2190 был единственным представителем семейства Лада «Гранта» и только в марте 2013 года был официально представлен новый автомобиль с 5-дверным кузовом типа лифтбек, которому был присвоен индекс ВАЗ-2191. В серийное производство лифтбек поступил в мае 2014 года, а его выпуск был налажен на подконтрольном АВТОВАЗу предприятии «ИжАвто».
В начале 2015 года в результате модернизации автомобили семейства Lada Granta получили штатную навигационную систему ГЛОНАСС-GPS с установленной программой «Сити-гид».
Дизайн и конструкция
Первый представитель семейства Лада «Гранта» получил цельнометаллический 4-дверный кузов, рассчитанный на 5 пассажиров, а так же передний привод и хоть на момент своего появления автомобиль был новым, все же некоторые детали были позаимствованы у устаревшей «Калины» с кузовом типа седан. К таким деталям можно отнести каркас кузова, двери и некоторые другие механизмы. Из нововведений можно отметить, что именно на «Гранте» для большей устойчивости на дороге и для беспроблемного вхождения в поворот на высокой скорости впервые был применен отрицательный развал задних колес. Подвеска автомобиля спереди независимая, пружинная типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, а задняя полузависимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами.
На первых автомобилях Лада «Гранта» была установлена коробка передач все от той же «Калины» с рычажным приводом, это коробка для своего времени уже была достаточно устаревшей, ведь создана она была на базе старых механических КП, которые появились еще во времена ВАЗ-2108, но с незначительными изменениями. После модернизации автомобиля коробка передач так же была модернизирована и получила тросовый привод, это позволило уменьшить люфт и убрать неприятные вибрации рычага КПП, а так же сделало переключения более четкими. В настоящее время кроме механической 5-ступенчатой коробки передач, устанавливают 4-ступенчатую автоматическую и 5-ступенчатую роботизированную коробку передач.
Вторым представителем семейства стал 5-дверный автомобиль с кузовом типа лифтбек, багажник автомобиля так же как у хэтчбека находится в салоне, а доступ к нему осуществляется через заднюю пятую дверь, однако по сравнению с хэтчбеком длина автомобиля не укорочена, а сравнима с седаном. От базового седана ВАЗ-2191 отличается передним бампером, формой задних боковых дверей и расположением заднего номерного знака. В отличие от седана форма задка «лифтбека» значительно симпатичнее, иные фонари, дверь багажника и т.п. Так же в модельном ряду автомобилей Лада «Гранта» присутствует спорт версия, которая отличается несколько измененным экстерьером и интерьером.
Двигатель автомобиля Лада «Гранта» может быть как 8-ми, так и 16-клапанным, объемом 1,6 литра. Мощность 8-клапанного мотора составляет 87 лошадиных сил. Двигатель с 16-ю клапанами развивает мощность 98 либо 106 лошадиных сил. Примечательно, что автоматическую коробку передач ставят только совместно с двигателем мощностью 98 лошадиных сил, а робота только с 106-сильным мотором. На Sport версии «Гранты» устанавливают более мощный 114-сильный мотор при этом коробка передач только механическая (но есть и версия с двигателем мощностью 106 лошадиных сил).
В салоне автомобиля достаточно просторно, места хватает и передним и задним пассажирам. Кресла мягкие и удобные, задний диван раскладывается в пропорции 2/3, а некоторые комплектации получили подогрев передних сидений. Система вентиляции достаточно эффективна, зимой в машине не холодно, а вентилятор с пониженным уровнем шума добавляет дополнительный комфорт. Улучшилась и шумоизоляция. В более дорогих комплектациях автомобиль оборудован кондиционером либо климатической системой, а так же мультимедийной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном с навигацией и функцией Hands free.
На начало 2017 года автомобиль (кроме версии sport) выпускается в трех основных комплектациях – «стандарт», «норма» и «люкс», которые в свою очередь так же разделены на несколько типов. Цена на самый дешевый седан в комплектации «стандарт» составляет 390 тысяч рублей, а с учетом акций производителя может быть на 30 тысяч дешевле. Самый дорогой седан в комплектации «люкс навигация» обойдется уже по цене 572 тысячи 400 рублей. Лифтбек несколько подороже, но ведь он и симпатичнее! Его цена начинается от 414 тысяч 200 рублей и заканчивается 586 тысячами 200 рублями. Про спорт версию на данном сайте есть отдельная статья.
Модификации
ВАЗ-2190 (Лада «Гранта» седан)
Первый представитель семейства 4-дверный седан, рассчитанный на 5 мест. Выпускается с 2011 года в комплектациях «Стандарт», «Норма» и «Люкс». В 2015 году цена комплектации «стандарт» составляла 331 600 рублей, в начале 2017 года та же самая комплектация обойдется покупателю уже в 390 тысяч рублей.
Комплектации
- ВАЗ-21901-41-020 — комплектация «Норма», оснащается 8-клапанным двигателем ВАЗ-11186 объемом 1,6 литра и мощностью 87 л.с. КПП — автоматическая, 4-ступенчатая.
- ВАЗ-21905-42-023 — комплектация «Люкс», оснащается 16-клапанным двигателем ВАЗ-21126 объемом 1,6 литра и мощностью 98 л.с. КПП — механическая, 5-ступенчатая.
- ВАЗ-21906-40-011 — комплектация «Стандарт», оснащается 8-клапанным двигателем ВАЗ-11183 объемом 1,6 литра и мощностью 82 л.с. КПП — механическая, 5-ступенчатая.
- ВАЗ-21907-41-050 — комплектация «Норма», оснащается 16-клапанным двигателем ВАЗ-21127 объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. КПП — автоматическая, 5-ступенчатая.
- ВАЗ-21907-42-024 — комплектация «Люкс», оснащается 16-клапанным двигателем ВАЗ-21127 объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. КПП — механическая, 5-ступенчатая.
- ВАЗ-21907-42-050 — комплектация «Люкс», оснащается 16-клапанным двигателем ВАЗ-21127 объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. КПП — автоматическая, 5-ступенчатая.
Lada Granta Sport
Спортивная модификация седана, впервые выпущенная в 2012 году. На данную модель устанавливают более агрессивный, спортивный обвес (передний и задний бампер, пороги и аэродинамический спойлер), салон так же выполнен в спортивном стиле (сиденья, руль, обивка салона). Автомобиль комплектуется двумя различными 16-клапанными двигателями объемом 1,6 литра и мощностью 106 и 114 лошадиных сил. Коробка передач механическая 5-ступенчатая спортивного типа, подвеска так же получила спортивные настройки. Максимальная скорость автомобиля составляет 197 км/ч, а время, затраченное на разгон от 0 до 100 км/ч, составляет 9,5 секунд. Изначально автомобиль выпускали в одной единственной комплектации «люкс», которая в 2015 году продавалась по цене 509 000 рублей, на начало 2017 года цена Lada Granta Sport составляет уже 610 тысяч рублей. Однако в модельном ряду спорт версий «Гранты» появилось пополнение в виде комплектации Drive Active стоимостью 535 тысяч рублей.
ВАЗ-2191 Лада «Гранта» лифтбек
Очередной представитель семейства Лада «Гранта» с 5-дверным кузовом типа лифтбек, впервые был представлен публике в марте 2013 года, а серийный выпуск был начат 14 мая 2014 года. Помимо дополнительной пятой двери автомобиль получил обновленный дизайн, улучшенную тормозную систему, иную настройку подвески, и стал несколько комфортнее седана. Гранта Лифтбек получила новый передний бампер, окрашенный в цвет кузова, с иным воздухозаборником и площадками под противотуманные фары. Изменилась форма задка и задних дверей. Стоимость автомобиля несколько выше седана – в 2015 году цена комплектации стандарт составляла 348 800 рублей, на начало 2017 года та же самая комплектация стоит 414 тысяч 200 рублей.
Комплектации
- ВАЗ-21911-40-710 — комплектация «Стандарт», оснащается двигателем ВАЗ-11186 объемом 1,6 литра и мощностью 87 л.с. Коробка передач механическая, 5-ступенчатая. Эта единственная комплектация, которая не имеет заднего стеклоочистителя.
- ВАЗ-21911-41-710 — комплектация «Норма», оснащается двигателем ВАЗ-11186 объемом 1,6 литра и мощностью 87 л.с. Коробка передач механическая, 5-ступенчатая.
- ВАЗ-21917-41-711 — комплектация «Норма», оснащается двигателем ВАЗ-21127 объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. Коробка передач механическая, 5-ступенчатая.
- ВАЗ-21917-41-750 — комплектация «Норма», оснащается двигателем ВАЗ-21127 объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. Коробка передач автоматическая, 5-ступенчатая.
- ВАЗ-21917-42-710 — комплектация «Люкс», оснащается двигателем ВАЗ-21127 объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. Коробка передач механическая, 5-ступенчатая.
- ВАЗ-21917-42-751 — комплектация «Люкс», оснащается двигателем ВАЗ-21127 объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. Коробка передач автоматическая, 5-ступенчатая.
Технические характеристики
Седан ВАЗ-2190
| Год выпуска | 2011 |
| Тип кузова | 4-дверный, 5-местный седан |
| Компоновка | Переднемоторная, переднеприводная с колесной формулой 4х2 |
| Габариты | Длина — 4260 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1500 мм, база — 2476 мм |
| Масса | 1075-1160 кг |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Двигатель | ВАЗ-11183 (82 л.с.), ВАЗ-11186 (87 л.с.), ВАЗ-21126 (98 л.с.), ВАЗ-21127 (106 л.с.) |
| Коробка передач | Механическая 5-ступенчатая, автоматическая 4- ступенчатая, либо роботизированная 5-ступенчатая. |
| Максимальная скорость | 183 км/ч с двигателем ВАЗ-21127 и механической коробкой передач |
| Подвеска | Передняя независимая типа Макферсон, задняя полузависимая |
Лифтбек ВАЗ-2191
| Год выпуска | 2014 |
| Тип кузова | 5-дверный, 5-местный лифтбек |
| Компоновка | Переднемоторная, переднеприводная с колесной формулой 4х2 |
| Габариты | Длина — 4246 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1500 мм, база — 2476 мм |
| Масса | 1085-1160 |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Двигатель | ВАЗ-11186 (87 л.с.), ВАЗ-21127 (106 л.с.) |
| Коробка передач | Механическая либо роботизированная 5-ступенчатая |
| Максимальная скорость | 179 км/ч с двигателем ВАЗ-21127; 166 км/ч с двигателем ВАЗ-11186 |
| Подвеска | Передняя независимая типа Макферсон, задняя полузависимая |
Lada Granta Sport
| Год выпуска | 2012 |
| Тип кузова | 4-дверный, 5-местный седан |
| Компоновка | Переднемоторная, переднеприводная |
| Габариты | Длина — 4280 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 мм, база — 2490 мм |
| Масса | 1140 кг |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Двигатель | Бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, объемом 1,6 литра и мощностью 118 л.с. |
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая, спортивного типа |
| Расход топлива | 7,8 л. в смешанном цикле |
| Размерность шин | 195/50 R16 (88, V) |
Видео автомобиля
| Lada Granta Lada Granta Classic | |
|---|---|
 | |
| Overview | |
| Manufacturer | Lada |
| Also called | Lada 2190 |
| Production | 2011–present |
| Model years | 2012–present |
| Assembly | Argun, Russia (Chechen Avto) Cairo, Egypt (Alamal Group) Cherkasy, Ukraine (Bogdan) Izhevsk, Russia (IzhAvto) Tolyatti, Russia (AvtoVAZ) Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan (Asia-Avto)[1] |
| Body and chassis | |
| Class | Subcompact (B) |
| Body style | 4-door Sedan 5-door Liftback (starting 2014 model year) 5-door Hatchback 5-door Estate (after 2018 facelift) |
| Layout | Transverse Front engine, front-wheel-drive |
| Related | Lada Kalina Datsun on-Do |
| Powertrain | |
| Engine | 1.6 L VAZ-11183-50/21116 SOHC 8-valve I4 (petrol)[2] 1.6 L VAZ-21126/21127 DOHC 16-valve I4 (petrol)[2] |
| Power output |
|
| Transmission | 5-speed manual[2] 4-speed automatic[2] |
| Dimensions | |
| Wheelbase | 2,476 mm (97.5 in) |
| Length | 4,260 mm (167.7 in) |
| Width | 1,700 mm (66.9 in) |
| Height | 1,500 mm (59.1 in) |
| Curb weight | 1,080 kg (2,381 lb) |
| Chronology | |
| Predecessor | Lada Kalina |
The Lada Granta (Russian: Ла́да Гра́нта) is a subcompact car developed by Russian automaker AvtoVAZ in collaboration with Renault, based on the Lada Kalina platform. Mass sales started in Russia on 1 December 2011.[3][4]
Additional production at the Izhevsk plant began in September 2012, after the old VAZ-2107 was removed from production.[5] A five-door hatchback variant, aimed at replacing the discontinued Lada Samara 2 series in the line-up, debuted in 2014.[6]
The Lada Granta was the best-selling car model in Russia from 2013 to 2015.[7]
Overview[edit]
The Lada Granta is considered to be a step away from the classic A-, B-, and C-segment class cars and towards the needs of young Russians and small Russian families wanting supermini sedans designs that are somewhat more popular in Russia after 2010. Moreover, the Granta will likely compete with the foreign market in Russia, since most European superminis exported there are hatchbacks, thus are smaller yet more expensive.[8]
Production halt[edit]
Renault ended its collaboration on the Lada Granta when Russia invaded Ukraine in early 2022. When production restarted in June 2022, the Russian-made vehicle did not include airbags, anti-lock brakes, or pollution controls.[9]
From August 23, overcoming some of the consequences of western sanctions, Lada managed to resume Lada Granta production with driver’s side airbag for all versions, and passenger’s airbag in some models.[10]
In September 2022, company President Maxim Sokolov stated that Lada intends to launch a brand new generation of Lada Granta based on Renault’s platform in two or three years’ time, including a new crossover. Lada is seeking new suppliers for spare parts and components produced in «friendly» countries.[11]
Specifications[edit]
| Standard | Normal | Luxe | |
| Body style | Four-door sedan[clarification needed] | ||
| Passengers | 5 | ||
| Length, mm | 4 260 | ||
| Width, mm | 1 700 | ||
| Height, mm | 1 500 | ||
| Wheelbase, mm | 2 476 | ||
| Curb weight, kg | 1,040 kg (2,293 lb) | 1,080 kg (2,381 lb) | 1,100 kg (2,425 lb) |
| Full weight, mm[clarification needed] | 1515 | 1555 | 1575 |
| Max speed, km/h | 178 km/h (111 mph) | 188 km/h (117 mph) | 192 km/h (119 mph) (Manual) / 187 km/h (116 mph) (Auto) |
Safety[edit]
The Granta was tested by ARCAP in 2012, earning two stars out of four. The test vehicle had a Takata airbag for the driver, but none for the passenger. The head injury criterion was 522 for the driver and 880 for the passenger.[12]
The Granta Lux earned three stars out of four and 10.5 points out of 16 in a crash test conducted in 2015 by ARCAP. The HIC was 590 for the driver and 428 for the passenger, whereas the compression of the thoracic cavity was measured as 28 mm and 25 mm, respectively. The car was tested with two airbags and seat belt pretensioners.[13]
Trim levels[edit]
The car is equipped in three different trim levels: Standard, Norm, and Luxe.
The Norm level includes power steering, front power windows, power door locks, and trip computer, while the Luxe adds passenger airbag, side airbags, antilock braking system, electronic stability control, rear power windows, air conditioning, heated mirrors, heated front seats, and multimedia system with a 7-inch touchscreen display. The Lada Granta is marketed in Russia, Belarus, Ukraine, Armenia, Azerbaijan, and Egypt. Within the European Union, it has been available in the Czech Republic, Slovakia, Austria, Hungary,[14] France, and Germany.[15] Exports to the European Union came to a halt in early 2022 as sanctions were applied to Russia following their invasion of Ukraine. The Lada Granta got a facelift in 2018, which revised the front headlights, grille, and trunk, which now shares its design characteristics with the Lada Vesta and Lada Xray.[16]
In September 2022, Lada offered five versions of the Granta: Sedan, Cross, Liftback, Drive Activ, and Station Wagon. The Station Wagon is also available in two special versions, Club and Cross Quest, with the latter featuring painted roof and rails in black, alloy wheels in black and silver, special interior upholstery, cargo net, heated windscreen, two airbags, multimedia capabilities, rear view camera, parking sensors, and air conditioning.[17] [18]
Motorsport[edit]
Lada Granta in WTCC Racing
The Lada Granta WTCC competed in the World Touring Car Championship for the 2012 (part-season), 2013 and 2014 seasons. The main driver of the team was James Thompson,[19] while a second car was driven by Aleksey Dudukalo and Mikhail Kozlovskiy.[20] In the 2014 season, Robert Huff, the champion of the 2012 season, also joined the team in a third car.[21] For the 2015 season, the Granta was replaced by the LADA Vesta.
Recall[edit]
In May 2013, AvtoVAZ recalled about 30,000 of sold Lada Grantas and Kalinas because of problems detected in the braking system.[22]
References[edit]
- ^ «Manufacture Of Lada Granta And Lada Kalina Began In Kazakhstan». Wroom.ru. 6 July 2016. Archived from the original on 14 August 2016. Retrieved 6 July 2016.
- ^ a b c d «LADA Granta sedan — Vehicle specifications — LADA official website» (in Russian). Lada.ru. Retrieved 19 June 2017.
- ^ «Lada Granta will come on sale on 1 December». Autostat.ru. 22 September 2011. Archived from the original on 12 July 2012. Retrieved 4 February 2012.
- ^ «Cеданы Lada Granta появятся у дилеров 1 декабря» [Lada Granta sedan available in dealerships from 1 December] (in Russian). Motor.Ru. 20 September 2011. Retrieved 4 February 2012.
- ^ История вазовской «классики» завершится 17 сентября [VAZ Classic history will end on 17 September] (in Russian). Auto.Vesti.Ru. 12 September 2012.
- ^ «AvtoVAZ presented Lada Granta hatchback». Wroom.ru. 3 March 2014. Retrieved 11 April 2014.
- ^ «Sales of cars and light commercial vehicles». AEB Rus (in Russian). Retrieved 21 December 2017.
- ^ Aleksey Nepomnyashchy (28 March 2011). «В последнее время некогда даже голову поднять», — Игорь Комаров, президент «АвтоВАЗа» (in Russian). Vedomosti.ru. Retrieved 18 August 2011.
- ^ Troianovski, Anton; Nechepurenko, Ivan (10 June 2022). «McDonald’s is Back, Moscow Style, as Russian Economy Stumbles on». The New York Times.
- ^ ««АвтоВАЗ» возобновил выпуск Lada Granta c подушками безопасности». Фонтанка [Fontanka]. 24 August 2022. Archived from the original on 29 August 2022.
- ^ Dexter (7 September 2022). ««Это будет новым шагом в нашем отечественном автомобилестроении». Глава АвтоВАЗа рассказал о новой Granta и кроссовере Vesta». iXBT.com (in Russian).
- ^ «Лада Гранта». Авторевю. Retrieved 22 December 2017.
- ^ «ARCAP» (in Russian).
- ^ «LADA Hungary». Lada.hu. Retrieved 19 June 2017.
- ^ Vydra, Jozef (15 April 2013). «Lada Granta sa vybrala do vyspelej automobilovej Európy» [Lada Granta joins advanced European automobiles] (in Slovak). Zoznam, s.r.o. Archived from the original on 12 December 2018.
- ^ «(foto) Ruşii sunt în extaz! Au fost publicate primele imagini oficiale cu Lada Granta facelift» [(photo) The Russians are in ecstasy! First official images of Lada Granta facelift are published] (in Romanian). AutoBlog.MD. 17 July 2018. Archived from the original on 14 September 2019.
- ^ «Лада Гранта 2022 (Упрощенная) ЦЕНЫ +678 300 РУБ!» (in Russian). 30 August 2022. Retrieved 13 September 2022.
- ^ «Универсал LADA Granta Cross Quest`22 90 л.с., передний привод, техно, 2022, от 855900 ₽., Москва, Каширское ш, д. 41, с. 2. №92201». www.avtogermes.ru. Retrieved 13 September 2022.
- ^ «The Lada Granta is ready to race». FIA WTCC. 25 April 2012. Archived from the original on 6 January 2014. Retrieved 7 August 2013.
- ^ «Михаил Козловский заменит Алексея Дудукало на этапе WTCC в Марокко» [Mikhail Kozlovsky to replace Alexey Dudukalo]. Autosport.com.ru (in Russian). Haymarket. 28 March 2013. Retrieved 28 March 2013.
- ^ Tremayne, Sam (3 November 2013). «Rob Huff secures Lada World Touring Car Championship deal for 2014». Autosport. Haymarket Publications. Retrieved 3 November 2013.
- ^ ««АвтоВАЗ» отзывает более 30 тысяч своих машин». Runews24.ru. 30 May 2013. Retrieved 19 June 2017.
External links[edit]
- Official website
| Lada Granta Lada Granta Classic | |
|---|---|
| |
| Overview | |
| Manufacturer | Lada |
| Also called | Lada 2190 |
| Production | 2011–present |
| Model years | 2012–present |
| Assembly | Argun, Russia (Chechen Avto) Cairo, Egypt (Alamal Group) Cherkasy, Ukraine (Bogdan) Izhevsk, Russia (IzhAvto) Tolyatti, Russia (AvtoVAZ) Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan (Asia-Avto)[1] |
| Body and chassis | |
| Class | Subcompact (B) |
| Body style | 4-door Sedan 5-door Liftback (starting 2014 model year) 5-door Hatchback 5-door Estate (after 2018 facelift) |
| Layout | Transverse Front engine, front-wheel-drive |
| Related | Lada Kalina Datsun on-Do |
| Powertrain | |
| Engine | 1.6 L VAZ-11183-50/21116 SOHC 8-valve I4 (petrol)[2] 1.6 L VAZ-21126/21127 DOHC 16-valve I4 (petrol)[2] |
| Power output |
|
| Transmission | 5-speed manual[2] 4-speed automatic[2] |
| Dimensions | |
| Wheelbase | 2,476 mm (97.5 in) |
| Length | 4,260 mm (167.7 in) |
| Width | 1,700 mm (66.9 in) |
| Height | 1,500 mm (59.1 in) |
| Curb weight | 1,080 kg (2,381 lb) |
| Chronology | |
| Predecessor | Lada Kalina |
The Lada Granta (Russian: Ла́да Гра́нта) is a subcompact car developed by Russian automaker AvtoVAZ in collaboration with Renault, based on the Lada Kalina platform. Mass sales started in Russia on 1 December 2011.[3][4]
Additional production at the Izhevsk plant began in September 2012, after the old VAZ-2107 was removed from production.[5] A five-door hatchback variant, aimed at replacing the discontinued Lada Samara 2 series in the line-up, debuted in 2014.[6]
The Lada Granta was the best-selling car model in Russia from 2013 to 2015.[7]
Overview[edit]
The Lada Granta is considered to be a step away from the classic A-, B-, and C-segment class cars and towards the needs of young Russians and small Russian families wanting supermini sedans designs that are somewhat more popular in Russia after 2010. Moreover, the Granta will likely compete with the foreign market in Russia, since most European superminis exported there are hatchbacks, thus are smaller yet more expensive.[8]
Production halt[edit]
Renault ended its collaboration on the Lada Granta when Russia invaded Ukraine in early 2022. When production restarted in June 2022, the Russian-made vehicle did not include airbags, anti-lock brakes, or pollution controls.[9]
From August 23, overcoming some of the consequences of western sanctions, Lada managed to resume Lada Granta production with driver’s side airbag for all versions, and passenger’s airbag in some models.[10]
In September 2022, company President Maxim Sokolov stated that Lada intends to launch a brand new generation of Lada Granta based on Renault’s platform in two or three years’ time, including a new crossover. Lada is seeking new suppliers for spare parts and components produced in «friendly» countries.[11]
Specifications[edit]
| Standard | Normal | Luxe | |
| Body style | Four-door sedan[clarification needed] | ||
| Passengers | 5 | ||
| Length, mm | 4 260 | ||
| Width, mm | 1 700 | ||
| Height, mm | 1 500 | ||
| Wheelbase, mm | 2 476 | ||
| Curb weight, kg | 1,040 kg (2,293 lb) | 1,080 kg (2,381 lb) | 1,100 kg (2,425 lb) |
| Full weight, mm[clarification needed] | 1515 | 1555 | 1575 |
| Max speed, km/h | 178 km/h (111 mph) | 188 km/h (117 mph) | 192 km/h (119 mph) (Manual) / 187 km/h (116 mph) (Auto) |
Safety[edit]
The Granta was tested by ARCAP in 2012, earning two stars out of four. The test vehicle had a Takata airbag for the driver, but none for the passenger. The head injury criterion was 522 for the driver and 880 for the passenger.[12]
The Granta Lux earned three stars out of four and 10.5 points out of 16 in a crash test conducted in 2015 by ARCAP. The HIC was 590 for the driver and 428 for the passenger, whereas the compression of the thoracic cavity was measured as 28 mm and 25 mm, respectively. The car was tested with two airbags and seat belt pretensioners.[13]
Trim levels[edit]
The car is equipped in three different trim levels: Standard, Norm, and Luxe.
The Norm level includes power steering, front power windows, power door locks, and trip computer, while the Luxe adds passenger airbag, side airbags, antilock braking system, electronic stability control, rear power windows, air conditioning, heated mirrors, heated front seats, and multimedia system with a 7-inch touchscreen display. The Lada Granta is marketed in Russia, Belarus, Ukraine, Armenia, Azerbaijan, and Egypt. Within the European Union, it has been available in the Czech Republic, Slovakia, Austria, Hungary,[14] France, and Germany.[15] Exports to the European Union came to a halt in early 2022 as sanctions were applied to Russia following their invasion of Ukraine. The Lada Granta got a facelift in 2018, which revised the front headlights, grille, and trunk, which now shares its design characteristics with the Lada Vesta and Lada Xray.[16]
In September 2022, Lada offered five versions of the Granta: Sedan, Cross, Liftback, Drive Activ, and Station Wagon. The Station Wagon is also available in two special versions, Club and Cross Quest, with the latter featuring painted roof and rails in black, alloy wheels in black and silver, special interior upholstery, cargo net, heated windscreen, two airbags, multimedia capabilities, rear view camera, parking sensors, and air conditioning.[17] [18]
Motorsport[edit]
Lada Granta in WTCC Racing
The Lada Granta WTCC competed in the World Touring Car Championship for the 2012 (part-season), 2013 and 2014 seasons. The main driver of the team was James Thompson,[19] while a second car was driven by Aleksey Dudukalo and Mikhail Kozlovskiy.[20] In the 2014 season, Robert Huff, the champion of the 2012 season, also joined the team in a third car.[21] For the 2015 season, the Granta was replaced by the LADA Vesta.
Recall[edit]
In May 2013, AvtoVAZ recalled about 30,000 of sold Lada Grantas and Kalinas because of problems detected in the braking system.[22]
References[edit]
- ^ «Manufacture Of Lada Granta And Lada Kalina Began In Kazakhstan». Wroom.ru. 6 July 2016. Archived from the original on 14 August 2016. Retrieved 6 July 2016.
- ^ a b c d «LADA Granta sedan — Vehicle specifications — LADA official website» (in Russian). Lada.ru. Retrieved 19 June 2017.
- ^ «Lada Granta will come on sale on 1 December». Autostat.ru. 22 September 2011. Archived from the original on 12 July 2012. Retrieved 4 February 2012.
- ^ «Cеданы Lada Granta появятся у дилеров 1 декабря» [Lada Granta sedan available in dealerships from 1 December] (in Russian). Motor.Ru. 20 September 2011. Retrieved 4 February 2012.
- ^ История вазовской «классики» завершится 17 сентября [VAZ Classic history will end on 17 September] (in Russian). Auto.Vesti.Ru. 12 September 2012.
- ^ «AvtoVAZ presented Lada Granta hatchback». Wroom.ru. 3 March 2014. Retrieved 11 April 2014.
- ^ «Sales of cars and light commercial vehicles». AEB Rus (in Russian). Retrieved 21 December 2017.
- ^ Aleksey Nepomnyashchy (28 March 2011). «В последнее время некогда даже голову поднять», — Игорь Комаров, президент «АвтоВАЗа» (in Russian). Vedomosti.ru. Retrieved 18 August 2011.
- ^ Troianovski, Anton; Nechepurenko, Ivan (10 June 2022). «McDonald’s is Back, Moscow Style, as Russian Economy Stumbles on». The New York Times.
- ^ ««АвтоВАЗ» возобновил выпуск Lada Granta c подушками безопасности». Фонтанка [Fontanka]. 24 August 2022. Archived from the original on 29 August 2022.
- ^ Dexter (7 September 2022). ««Это будет новым шагом в нашем отечественном автомобилестроении». Глава АвтоВАЗа рассказал о новой Granta и кроссовере Vesta». iXBT.com (in Russian).
- ^ «Лада Гранта». Авторевю. Retrieved 22 December 2017.
- ^ «ARCAP» (in Russian).
- ^ «LADA Hungary». Lada.hu. Retrieved 19 June 2017.
- ^ Vydra, Jozef (15 April 2013). «Lada Granta sa vybrala do vyspelej automobilovej Európy» [Lada Granta joins advanced European automobiles] (in Slovak). Zoznam, s.r.o. Archived from the original on 12 December 2018.
- ^ «(foto) Ruşii sunt în extaz! Au fost publicate primele imagini oficiale cu Lada Granta facelift» [(photo) The Russians are in ecstasy! First official images of Lada Granta facelift are published] (in Romanian). AutoBlog.MD. 17 July 2018. Archived from the original on 14 September 2019.
- ^ «Лада Гранта 2022 (Упрощенная) ЦЕНЫ +678 300 РУБ!» (in Russian). 30 August 2022. Retrieved 13 September 2022.
- ^ «Универсал LADA Granta Cross Quest`22 90 л.с., передний привод, техно, 2022, от 855900 ₽., Москва, Каширское ш, д. 41, с. 2. №92201». www.avtogermes.ru. Retrieved 13 September 2022.
- ^ «The Lada Granta is ready to race». FIA WTCC. 25 April 2012. Archived from the original on 6 January 2014. Retrieved 7 August 2013.
- ^ «Михаил Козловский заменит Алексея Дудукало на этапе WTCC в Марокко» [Mikhail Kozlovsky to replace Alexey Dudukalo]. Autosport.com.ru (in Russian). Haymarket. 28 March 2013. Retrieved 28 March 2013.
- ^ Tremayne, Sam (3 November 2013). «Rob Huff secures Lada World Touring Car Championship deal for 2014». Autosport. Haymarket Publications. Retrieved 3 November 2013.
- ^ ««АвтоВАЗ» отзывает более 30 тысяч своих машин». Runews24.ru. 30 May 2013. Retrieved 19 June 2017.
External links[edit]
- Official website
Лада Гранта — переднеприводный автомобиль производства АвтоВАЗ класса В. Производится с 2011 года.
Лада Гранта (другое название ВАЗ-2190) представляет собой бюджетный переднеприводной седан класса B, созданный на базе модели Калина образца 2004 года. Гранта была запущена в производство, после того как были сняты сразу три модели: Самара, Калина первого поколения и ВАЗ 2107. Официальная премьера Лада Гранта состоялась на Съезде Союза машиностроителей России, проходившем в мае 2011 года.
Разработка модели началась в 2009 году в рамках проекта Low-Cost, целью которого было создание автомобиля максимально доступного для населения с более высоким уровнем безопасности и комфорта. Первый эскиз модели был создан в марте 2009 года, а проект по созданию Лада Гранта стартовал двумя месяцами позже. На сайте производителя проводилось голосование, в ходе которого определилось имя для новой модели ВАЗ. Первая пилотная версия Гранта была создана в январе 2011 года. Серийное производство модели началось в октябре того же года, а еще через два месяца автомобиль поступил в продажу.
Летом 2010 года, в период аномальной жары, прототипы Лада Гранта проходили интенсивные испытания. Тестирование проводилось, в том числе, с прицепом массой 900 килограмм. По итогам этих испытаний модель подвергалась доработкам. В частности, моторный отсек был расширен для лучшего охлаждения, а отверстия для забора воздуха были расширены. Эти изменения позволили автомобилю выдерживать пиковые нагрузки при экстремально высоких температурах.
В июле 2012 года началось производство пилотной версии Лада Гранта в кузове хетчбек. В продажу эта модификация поступит предположительно во второй половине 2013 года.
Технические особенности Lada Granta
Технических отличий от Лада Калина в модели Гранта не очень много. Колесная база и колея задних колес были увеличены, передняя часть автомобиля стала длиней. Для комплектаций “Норма” и “Люкс”, с гидроусилителем изменились настройки сход-развала. Это изменение положительно сказалось на курсовой устойчивости. Автомобиль получил также новую рулевую рейку, существенно улучшающую управляемость и обеспечивающую снижение количества оборотов рулевого колеса до трех. В комплектации “Стандарт”, не предусматривающей усилитель рулевого управления, рулевая рейка сохраняет число оборотов равным четырем, значение кастера также остается прежним (1°40’).
Для передней подвески модели Гранта подобрали новые аммортизационные стойки, обеспечивающие лучшую поперечную устойчивость.
Впервые в истории компании “АвтоВАЗ” серийная модель Лада получила заднюю подвеску с углом развала колес в 1°, который устанавливается на заводе и не нуждается в регулировке в процессе эксплуатации. Помимо этого, предусмотрено положительное схождение задних колес в 10′. Эти изменения обеспечивают хорошую устойчивость машины на дороге и значительно улучшают ходовые характеристики.
Интересные факты о Lada Granta
Лада Гранта является первым автомобилем компании “АвтоВАЗ”, на который начали ставить АКПП.
Модель Гранта позаимствовала у модели «Калина» практически 70% всех деталей и комплектующих.
Лада Гранта – первый автомобиль, имеющий отрицательный развал колес, в то время как у всех предыдущих автомобилей он параллельный.
Очереди на модель Гранта в течение первого месяца продаж растянулись на 3-4 месяца вперед.
11 мая 2011 года во время посещения Тольятти с рабочим визитом премьер-министр России В.В.Путин принял участие в испытаниях авто. Он сделал пробный круг длиной 1400 метров по экспериментальному треку на автополигоне компании “АвтоВАЗ”. Позже, делясь впечатлениями, премьер-министр назвал новую бюджетную модель будущим “народным автомобилем”.
Одним из главных достоинств Лада Гранта для покупателей является ее вполне приемлемая цена. Несмотря на то, что автомобиль был создан в очень короткие сроки (на разработку ушло менее трех лет), он отвечает большинству современных требований. Была улучшена отделка салона, соприкосновение пластиковых деталей уже не создает непонятные стуки, дребезжание и скрипы, как в предыдущих моделях компании “АвтоВАЗ”. Новая приборная панель и просторный салон выгодно подчеркивают достоинства автомобиля.
Однако Лада Гранта обладает и рядом минусов. Например, производитель сэкономил на регулировке сидений по высоте. Разочаровал и механизм переключения передач, который не отличается особой четкостью.
Ходовая машины не вызывает существенных нареканий. Модель Гранта отличается от своих собратьев плавным вхождением в повороты, стабильностью движения по прямой трассе, а также размеренностью хода. Но и тут не обошлось без изъяна: стандартные покрышки Amtel Planet-2P обладают не очень хорошими сцепными свойствами.
Порадовала подвеска автомобиля – отлично сбалансированная, энергоемкая, способная сглаживать даже крупные неровности дорожного покрытия.
Цифры и награды
Лада Гранта стала лауреатом проводимой ежегодно премии журнала “За рулем”. На протяжении четырех месяцев 40.000 читателей вносили свои голоса за лучшую новину 2012 года. Модель Гранта была признана лучшим автомобилем для российских регионов. Сочетание вместительности, дизайна, проходимости, цены – все это принесло автомобилю награду – “Золотого Пегаса”. В период проведения голосования Лада Гранта стала также самой продаваемой “легковушкой” в России.
В 2012 году журналом “Авторевю” по его собственной методике ARCAP был проведен краш-тест автомобиля Лада Гранта в комплектации “Стандарт”. Модель суммарно набрала 8,4 (2 звезды), обойдя модель Калина, которая набрала 5,6 балла, что соответствует одной звезде. Результат, показанный автомобилем Лада Гранта, является лучшим среди российских машин в базовой комплектации.
LADA Granta
Общие данные
| Годы пр-ва: | 2011—настоящее время |
| ВАЗ-11183 | |
|---|---|
| Производитель: | АвтоВАЗ |
| Марка: | ВАЗ-11183 |
| Тип: | Бензиновый |
| Объём: | 1596 см3 |
| Максимальная мощность: | 59,5 (81) кВт , при 5200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 120 Н·м, при 2700 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 8 |
| Макс. скорость: | 164,5 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 7,3 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: | 9,3 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: | 6,1 л/100 км |
| Экологические нормы: | Евро 4 |
| Диаметр цилиндра: | 82 мм |
| Ход поршня: | 75,6 мм |
| Cтепень сжатия: | 9,8 |
| Система питания: | фазированный впрыск |
| ВАЗ-21116 | |
|---|---|
| Производитель: | АвтоВАЗ |
| Марка: | ВАЗ-21116 |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 1597 см3 |
| Максимальная мощность: | 64 (87) кВт , при 5100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 140 Н·м, при 3800 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 8 |
| Макс. скорость: | 167,0 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 7,2 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: | 8,5 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: | 5,7 л/100 км |
| Экологические нормы: | Евро 3 |
| Диаметр цилиндра: | 82 мм |
| Ход поршня: | 75.6 мм |
| Система питания: | фазированный впрыск |
| ВАЗ-21126 | |
|---|---|
| Производитель: | АвтоВАЗ |
| Марка: | ВАЗ-21126 |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 1596 см3 |
| Максимальная мощность: | 72 (98) кВт , при 5600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 145 Н·м, при 4000 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 183 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 7,3 л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: | 8,7 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: | 5,8 л/100 км |
| Экологические нормы: | Евро 3 |
| Диаметр цилиндра: | 82 мм |
| Ход поршня: | 75,6 мм |
5 ст. МКПП/4 ст. АКПП
На рынке
LADA Granta — российский легковой автомобиль.
Содержание
- 1 История названия
- 2 Стоимость и перспективы
- 3 Технические характеристики
- 4 Комплектации
- 5 Безопасность
- 6 Ходовая часть и кузов
- 7 Производство
- 8 Факты
- 9 Автоспорт
- 9.1 RTCC
- 10 В игровой и сувенирной индустрии
- 11 Примечания
- 12 Ссылки
История названия
Первоначально проект (внутризаводское обозначение автомобиля — ВАЗ-2190) имел рабочее название «Low cost» (низкая стоимость). Название для автомобиля было выбрано из нескольких тысяч вариантов, присланных в рамках объявленного АвтоВАЗом конкурса «Народному автомобилю — народное название». Победителем конкурса стал житель Красноярска Павел Захаров, в качестве награды автору названия Lada Granta в ходе Московского автосалона 2010 года была торжественно вручена Lada Kalina[1].
Стоимость и перспективы
В ходе ММАС-2010 президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Анатольевич Комаров в интервью изданию «Газета.ru» заявил, что предполагаемая стоимость седана Lada Granta составит 220 000 рублей на момент начала производства. Повышение цен относительно «классических» моделей (Lada 2105 и Lada 2107) Комаров обосновал тем, что Granta является более комфортным, современным и безопасным автомобилем. Тогда же была озвучена информация о том, что Lada Granta на российском рынке появится к концу 2011 года. Позднее было объявлено, что цена Granta в базовой комплектации составит 229000 рублей. Повышение цены главным образом связано со стоимостью подушки безопасности водителя, которая, вопреки первоначальным планам, будет устанавливаться на все автомобили включая базовую комплектацию[2]. Так же на начальную цену повлияло наличие крепления детских сидений ISOFIX и соответствие токсичности выхлопа требованиям стандарта Eвро-4[3].
Олег Груненков — директор проекта Lada Kalina и Lada Granta в музее АвтоВАЗа отвечает на вопросы журналистов
В марте 2011 г. АвтоВАЗ подписал соглашение со словенской компанией «TPV Group» на производство и поставку компанией автомобильных сидений на модели «Lada Granta»[4].
Премьера автомобиля состоялась 11 мая 2011 года в рамках Съезда Союза машиностроителей России в Тольятти[5].
16 мая 2011 г. на конвейере АвтоВАЗа началась сборка автомобилей Lada Granta в тестовом режиме. Начало серийного производства новинки намечено на октябрь 2011 года. До этого времени на Волжском автозаводе будет отработана технология выпуска новой модели[6]. Начало продаж намечено на 1 декабря 2011 года. Сначала Lada Granta будет доступна только в кузове «седан»[7]. Выпуск топовой комплектации седана Lada Granta начнётся летом 2012 года. Она будет оснащаться 98-сильным мотором[8].
За два месяца приема заявок, который был открыт 8 сентября 2011 года, более 20 тысяч россиян изъявили желание приобрести этот автомобиль[9].
С 1 апреля 2012 года Lada Granta подорожала: самая дешёвая версия модели — «стандарт» — стоит 239 000 рублей, cедан в комплектации «норма» подорожал на 13 000 рублей (до 269 000 рублей)[10].
С 2 июля 2012 года произошло ещё одно подорожание: теперь самая дешёвая комплектация стоит 259 000 руб. АвтоВАЗ объяснил это «несоответствием реальной рыночной и заявленной стоимости», а также ажиотажем и массовым завышением стоимости со стороны дилеров.
25 июля 2012 года началось производство модели Granta на заводе ИжАвто в Ижевске.
На московском автосалоне АвтоВАЗ пообещали показать автомобиль Lada Granta, который оснащён автоматической коробкой передач. На АвтоВАЗе пообещали, что серийное производство автомобилей с данным типом трансмиссии будет запущено в середине 2012 года. Новая модификация оснащается четырёхступенчатой автоматической коробкой от японской компании Jatco. Стоимость Lada Granta с автоматической коробкой передач японской компании JATCO составит 373 200 рублей, сообщает «АвтоСреда» со ссылкой на пресс-службу «АвтоВАЗа». Продажи машины начались с лета 2012 года. Автомобиль предлагается покупателям в новой комплектации[11][12].
В 2014 году (на ИжАвто) планируется к выпуску автомобиль в варианте кузова лифтбек. Хэтчбек и универсал не планируются. Эту нишу должна будет занять обновлённая Lada Kalina[13].
Технические характеристики
Вид спереди
Передняя панель
Багажник
Фирменные диски
Предсерийная «лада-гранта» в Тольятти
LADA Granta Sport
| Стандарт | Норма | Люкс | |
| Тип кузова | четырёхдверный седан | ||
| Число мест | 5 | ||
| Длина, мм | 4 260 | ||
| Ширина, мм | 1 700 | ||
| Высота, мм | 1 500 | ||
| База, мм | 2 476 | ||
| Колея (перед), мм | 1 430 | ||
| Колея (зад), мм | 1 426 | ||
| Передний свес, мм | 804 | ||
| Задний свес, мм | 980 | ||
| Объем багажника, л | 500 | ||
| Снаряженная масса, кг | 1 040 | 1 080 | 1 100 |
| Полная масса, кг | 1515 | 1555 | 1575 |
| Масса буксируемого прицепа, кг* | 900 / 450 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cx | 0,367 | 0,367 | 0,353 |
| Двигатель | бензиновый, с распределенным впрыском | ||
| Обозначение двигателя | ВАЗ-11183 | ВАЗ-11186 | ВАЗ-21126 |
| Расположение | спереди, поперечно | ||
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | ||
| Рабочий объём, см3 | 1597 | ||
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 82,0 / 75,6 | ||
| Степень сжатия | 9,8 | 10,5 | 11,0 |
| Число клапанов | 8 | 8 | 16 |
| Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин | 80 / 59 / 5200 | 87 / 64 / 5100 | 98 / 72 / 5600 |
| Макс. крутящий момент, Нм/об/мин | 120 / 2900 | 140 / 3800 | 145 / 4000 |
| Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая автоматическая, 4-ступенчатая | ||
| Привод | передний | ||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | ||
| Задняя подвеска | полузависимая, пружинная | ||
| Передние тормоза | дисковые, вентилируемые | ||
| Задние тормоза | барабанные | ||
| Шины | 175 / 70 R13 | 175 / 65 R14 | 175 / 65 R14 |
| Максимальная скорость, км/ч | 164,5 | 167 | 180 |
| Время разгона 0—100 км/ч, с | 12,5 | 11,8 | 12 |
| Расход топлива, л/100 км | |||
| городской цикл | 9,3 | 8,5 | 8,7 |
| загородный цикл | 6,1 | 5,7 | 5,8 |
| смешанный цикл | 7,3 | 7,2 | 7,3 |
| Выбросы CO2, г/км | |||
| смешанный цикл | 177 | 164 | 164 |
| Емкость топливного бака, л | 50 | ||
| Топливо | бензин АИ-95 | ||
| * С тормозами/без тормозов |
Комплектации
| Модификация | Стандарт | Норма | Люкс |
| Безопасность | |||
| Инерционные ремни безопасности | + | + | + преднатяг |
| Подушка безопасности водителя | + | + | + |
| Подушка безопасности пассажира | — | — | + |
| Подголовники задних сидений | — | — | + |
| ABS и BAS | — | — | + |
| Экстерьер | |||
| Бамперы окрашенные в цвет кузова | — | + | + |
| Дневной ходовой огонь в фаре | + | + | + |
| Диски колес | 13″ штампованные | 14″ штампованные + колпаки | 14″ литые |
| Молдинг решетки радиатора | — | + | + |
| Молдинги дверей | — | — | + |
| Зеркала наружные под цвет кузова | — | — | + |
| Чёрные рамки дверей | — | — | + |
| Интерьер | |||
| Обивки дверей с декоративными вставками | — | + | + |
| Раздельная спинка заднего сидения | — | — | + |
| Дополнительные уплотнители порогов | — | — | + |
| Контейнер для очков | — | — | + |
| Комфорт | |||
| Регулировка руля по высоте | — | + | + |
| Электроусилитель руля | — | + | + |
| Электростеклоподъемники передние | — | + | + |
| Электростеклоподъемники задние | — | — | + |
| Стёкла атермальные | — | — | + |
| Воздушный фильтр салона | — | + | + |
| Электропривод замка крышки багажника | — | + | + |
| Климатическая система с кондиционером | — | — | + |
| Электропривод и обогрев наружных зеркал | — | — | + |
| Обогрев передних сидений | — | — | + |
| Поручни потолочные (3 шт.) | — | — | + |
| Электроника | |||
| Центральный замок | — | + | + |
| Бортовой компьютер | — | + | + |
| Функция охранной сигнализации | — | + | + |
| Дистанционное управление замками дверей и крышкой багажника | — | — | + |
| Встроенная аудиосистема | — | — | + |
Безопасность
На сегодняшний день проведён только один тест на безопасность в лаборатории пассивной безопасности ОАО «АвтоВАЗ». Как заверяет ОАО «АвтоВАЗ», автомобиль Granta не планируется поставлять на экспорт, кроме как в страны СНГ, поэтому для первого тестирования автомобиля использовалась устаревшая методика соответствующая требованиям ЕЭК ООН № 94-01, которая практически уже не применяются на западе, так как в России не действуют жесткие требования по автомобильной безопасности. Данная методика аналогична современной методике EuroNCAP, с разницей в скорости (меньшей на 8 км/ч) столкновения с деформируемым барьером. По результатам испытаний автомобиль прошел краш-тест по всем параметрам. Здесь следует отметить, что скорее всего уровень пассивной безопасности по методике EuroNCAP будет такой же, как и у седана LADA Kalina, так как он построен на его базе (в том числе и силовая структура кузова). Седан Kalina был разбит в 2005 году журналом «Авторевю» на собственном полигоне по современной методике EuroNCAP, при скорости в 64 км/ч, из-за того что ОАО «АвтоВАЗ» планировал экспортные продажи Kalina в пределах нескольких десятков тысяч машин в год на запад. Тогда Kalina с подушками безопасности набрала 8,4 из 16 возможных баллов за фронтальный удар. Однако из-за низких потребительских свойств автомобиля, спрос за рубежом на него был очень маленьким.
Ходовая часть и кузов
Автошоу на серийной «Гранте». На ходу с машины снимают два колеса, и заменяют их запасными из багажника
На «Гранту» установлена модернизированная передняя и задняя подвески от модели «Калина». Продольный угол наклона стойки (кастор) увеличен, установлены новые опоры передних стоек, доработан стабилизатор поперечной устойчивости. Задние колёса получили отрицательный развал в 1°. На автомобиль ставятся три типа двигателей в зависимости от исполнения (комплектации) машины:
- исполнение «Стандарт»: 1,6 литра 8-клапанный мощностью — 82 л. с., 132 Нм;
- исполнение «Норма»: 1,6 литра 8-клапанный с облегченной шатунно-поршневой группой мощностью 87 л. с., 140 Нм;
- исполнение «Люкс»: 1,6 литра 16-клапанный с облегченной шатунно-поршневой группой мощностью 98 л. с., 145 Нм.
Пятиступенчатая механическая коробка передач — практически такая же как у «Калины». Осенью 2012 года на машину начали устанавливать модернизированную коробку передач с индексом ВАЗ-2181[14]. Она имеет новый механизм выбора передач, тросовый привод, двухконусный синхронизатор первой и второй передачи, уменьшенную заправочную емкость. Все это позволило уменьшить люфты и хода рычага, снизить усилие на рычаге. Новую коробку передач ставят на модификацию ВАЗ-21901 с двигателем 1,6 л (87 л. с.) ОАО «АвтоВАЗ» даёт гарантию на кузов и детали в течение 6 лет от сквозной коррозии[источник не указан 151 день], однако, по утверждению, официального московского дилера оцинковка кузова отсутствует[источник не указан 151 день].
Производство
| 2011 год | январь 2012 года | апрель 2012 года |
| 10 000 шт.(план) | 4 896 шт.[15] | 11 561 шт. |
Факты
- Согласно сайту Авто. Вести. Ru, очереди на Lada Granta в течение первого месяца с начала продаж растянулись до февраля-марта 2012 года[16].
- Премьер-министр России Владимир Путин во время посещения Тольятти с рабочим визитом 11 мая 2011 года участвовал в испытаниях автомобиля. Автомобиль, специально приготовленный для теста, завёлся только с пятого раза, на что Путин ответил, что просто не был осведомлён о наличии «электронной педали газа». Председатель Правительства назвал Lada Granta будущим «народным автомобилем»[17].
- Lada Granta — первый автомобиль АвтоВАЗа, получивший автоматическую коробку передач. АКПП для Лады была разработана в японском городе Фудж.[18].
Автоспорт
RTCC
LADA Granta Sport приняла участие на 7 этапе 2011 профессиональном кузовном чемпионате по автомобильным кольцевым гонкам RTCC в зачетной группе «Туринг»[19][20]. Пилот : Кальманович Павел , 1-я гонка DNF ,2-я гонка — 8-е место[21].
В игровой и сувенирной индустрии
Масштабная (1:43) модель Lada Granta в базовом и спортивном вариантах с высоким уровнем деталировки предусмотрена в программе выпуска компании DiP Models[22].
Примечания
- ↑ Выбрано название для «народной» модели
- ↑ Первый краш-тест Lada Granta
- ↑ Lada Granta: тонкая настройка
- ↑ Сидения для Lada Granta будет поставлять «ТПВ рус»
- ↑ Премьера Lada Granta состоится 11 мая
- ↑ Новая модель лада гранта
- ↑ Lada Granta поступит в продажу 1 декабря
- ↑ Топовая версия «Гранты» появится летом
- ↑ Купить Lada Granta решили 20 тысяч россиян
- ↑ С 1 апреля Lada Granta подорожает
- ↑ «АвтоВАЗ» назвал цену Lada Granta с «автоматом»
- ↑ Как едет Lada Granta c «автоматом» :: За рулем
- ↑ На АвтоВАЗе готов дизайн-проект хэтчбека Lada Granta
- ↑ Наконец-то тросовый! // Авторевю. — 2012. — № 20. — С. 10.
- ↑ АВТОВАЗ в январе собрал почти 5 тысяч LADA Granta » ЛАДА Гранта (LADA Granta) — фото, новости, эксклюзив. Лада Гранта фотографии, новая Гранта, фото Гранта
- ↑ Очереди на Lada Granta растянулись до весны
- ↑ Путин удивился наличию в Lada Granta электронной педали газа
- ↑ Характеристики Lada Granta с автоматической коробкой
- ↑ Спортивная Lada Granta примет участие в RTCC. Архивировано из первоисточника 6 мая 2012.
- ↑ В чемпионате RTCC LADA Granta Sport показала себя на высшем уровне. Архивировано из первоисточника 6 мая 2012.
- ↑ Результаты гонки. Архивировано из первоисточника 6 мая 2012.
- ↑ [1]
[2]
Ссылки
- Официальный сайт автомобиля «LADA Granta»
 Автомобили Волжского автомобильного завода (ВАЗ) | |
|---|---|
| Семейство Жигули (Лада, «классика») | ВАЗ-2101 • ВАЗ-2102 • ВАЗ-2103 • ВАЗ-2104 • ВАЗ-2105 • ВАЗ-2106 • ВАЗ-2107 |
| Семейство Лада Самара (Спутник) | ВАЗ-2108 • ВАЗ-2109 • ВАЗ-21099 |
| Семейство Lada 110 | ВАЗ-2110 • ВАЗ-21106 • ВАЗ-2111 • ВАЗ-2112 • ВАЗ-21123 |
| Семейство Лада Самара 2 («Евросамара») | ВАЗ-2113 • ВАЗ-2114 • ВАЗ-2115 |
| Семейство Лада Калина | ВАЗ-1117 • ВАЗ-1118 • ВАЗ-1119 • ВАЗ-1119 Sport • Lada Kalina City |
| Семейство Лада Приора | ВАЗ-2170 • ВАЗ-2171 • ВАЗ-2172 • ВАЗ-2172 Купе |
| Семейство Лада Гранта | ВАЗ-2190 • ВАЗ-2192 |
| Семейство Лада Ларгус | Lada R90 • Lada F90 |
| Микролитражные автомобили | ВАЗ-1111 («Ока») • ВАЗ-1121 • «Гном» • АСМ-112810 Мишка • «Карат» • «Чебурашка» • ВАЗ 1152 «Эльф» • «Рапан» • ВАЗ 1004 «Гольф» |
| Вседорожное семейство Нива (Лада 4×4) | ВАЗ-2121 • ВАЗ-21213 • ВАЗ-2123 • ВАЗ-2131 «Антел» • ВАЗ-2329 • ВАЗ-1922 («Бронто-Марш») |
| Автомобили совместного производства | Chevrolet Niva • Chevrolet Viva • Lada RF-90 |
| Прочие автомобили | Lada Revolution • ВАЗ-1706 «Челнок» • ВАЗ-2113Ф «Челнок» • ВИС-2348 • ВИС 2346 • ВАЗ-2120 («Надежда») Минивэн • «Тарзан» • ВИС-23481 • «Тарзан-2» • «Тарзан-3» • АПАЛ-2154 «Сталкер» |
| Электромобили | ВАЗ-2801 • ВАЗ-1801 «Пони» • ВАЗ-1802 «Пони» • ВАЗ-2802-01 «Пони» • ВАЗ-2802-02 «Пони» • ВАЗ Э2121 • EL Lada |
| Концепт-кары | ВАЗ-2151 («Новая классика») • Lada C (Проект C) • Lada C Concept • ВАЗ-2116 • Lada XRAY |
| Опытные образцы | ВАЗ-2103-универсал • ВАЗ-1120 Минивэн • ВАЗ-2122 «Река» |
Лада Гранта седан
Лада Гранта Седан 1-го поколения в кузове 2190 была показана широкой публике в 2011 году и вскоре началось серийное производство на головном автозаводе концерна в городе Тольятти. Долгое время данная машина является одной из самых продаваемых моделей на нашем рынке.
К семейству Granta также относят:
Liftback,
Hatchback,
Universal,
Cross и
Sport.
Содержание:
- Модификации
- ТТХ
- Поломки
- Цена
Модификации Lada Granta sedan
Дорестайлинговая версия этого универсала предлагалась на нашем рынке с 2012 по 2021 год.
За время выпуска ставили четыре разных двигателя, три мкпп, робот и классический автомат:
Переднеприводные версии
Бензиновые модификации:
¹ — механика ВАЗ 2190 ставилась до 2012 года
² — эта версия выпускалась с 2014 по 2015 год
Рестайлинговая версия седана появилась в 2018 году и продается на нашем рынке до сих пор.
На выбор предлагают три мотора, в 2021 году 8-клапанник 11186 заменил аналогичный 11182:
Переднеприводные версии
Бензиновые модификации:
¹ — от робота отказались в конце 2020 года
Лучшие обзоры
MANUAL
Большой онлайн-мануал для Лада Гранта находится тут
INFO
Много полезных материалов выложено на Лада.Онлайн
Обзор Lada Granta 2018 от МегаРетр
Технические характеристики Лада Гранта седан 1.6 л. 8-кл. 5-мкпп
| Мощность мотора | 87 л.с. |
| Крутящий момент | 140 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.6 с |
| Макс. скорость | 180 км/ч |
| Расход по городу | 9.1 л |
| Расход по трассе | 5.3 л |
| Смешанный расход | 6.8 л |
| Объем бензобака | 50 л |
| Снаряженная масса | 1160 кг |
| Полная масса | 1560 кг |
| Грузоподъемность | 400 кг |
| Объем багажника | 520 л |
| Габаритная длина | 4268 мм |
| Ширина | 1700 мм |
| Высота | 1500 мм |
| Колесная база | 2476 мм |
| Передний свес | 806 мм |
| Задний свес | 986 мм |
| Колея передних колес | 1430 мм |
| Колея задних колес | 1414 мм |
| Клиренс | 180 мм |
| Размер шин | 175/65 R14 |
Другие размеры шин: 185/60 R14 | 185/55 R15
Достоинства, недостатки и проблемы Лада Гранта седан
Кузов и салон
Лакокрасочное тонкое и кузов авто быстро начинает ржаветь, особенно его кромки
У рестайлинговых машин ситуация с коррозией намного лучше, но может это пока
Салон из дешевых материалов сразу начинает скрипеть, а шумоизоляция никакая
Электрика здесь сбоит постоянно, виновато плохое качество проводки и контактов
Моторы 11186, 21126 и 21127 имеют хороший ресурс и беспокоят лишь по мелочам
Самое страшное, что может случиться — это обрыв ремня ГРМ, так как клапана гнет
Но в 2018 году двигатели были модернизированы и получили безвтыковые поршни
Также часто жалуются на ненадежные датчики, термостат и навесное оборудование
Трансмиссия
Механики ВАЗ 2180, 2181 и 2190 не радуют четкостью переключений и сильно воют
Робот АМТ 2182 отличается толчками при переключениях, а по надежности неплох
Оптимальный выбор это 4-ступенчатый автомат Jatco, но встречается он редковато
Ходовая
Подвеску Гранты считают ее преимуществом, она энергоемкая и вполне ресурсная
Все что может сломаться стоит очень недорого, да и меняется в любой мастерской
Рулевая рейка довольно надежна, подвести тут может разве что электроусилитель
Передние дисковые тормоза неплохие, а вот задние барабаны особо долго не ходят
Цена Lada Granta sedan на вторичном рынке
У нас на вторичке огромное предложение из 10 000 машин стоимостью от 100 тысяч рублей .
LADA (ВАЗ) Granta I
110 000 ₽
| Год выпуска: | 2012 |
| Пробег: | 212 000 км |
| Кузов: | Седан |
| Цвет: | Серебристый |
| Двигатель: | 1.6 л / 82 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор рестайлинговой Лада Гранта с пробегом от Авто Плюс
