-
07.08.2009 09:56
#1
Номер двигателя 4gj2
Неможем найти номер двигателя и поставить на учёт,облазили пол двигателя,вроде должен быть где-то с левой стороны, но конкретней бы где?
Isuzu Bighorn 1994 4JG2
Toyota Crown MS123 drive2.ru
Prius 2007 JBL Lead100 Xr600R
-
07.08.2009 10:14
#2
С левой стороны по ходу движения. На самом краю блока возле перегородки с салоном. Его там чтото закрывает немного по моему труба егр. Короче в районе трубы егр и масляного щупа. Просто машина не под рукой точнее не скажу. Обязательно фонарем подсвети иначе плохо видно ну и двигатель должен быть чистым. А вообще на форуме было, посмотри поиском.
Наше оружие доброта и слово божъе! 1995г. UBS69 1UZ-FE V8 4L. АКПП ЛОТУС UBS69GW-7253663
-
07.08.2009 17:07
#3
Номер двигателя находится где стартер.
Big 1996 4JG2 UBS69GW АКПП,TOD.
-
07.08.2009 19:22
#4
Если на стартер смотреть,то за втягивающим,площадка с номером,ближе к коробке(автомату).Снимал впускной коллектор,чистил,вот тога его оч.хорошо видно.
Toyota Camry 2007г
2GR,V40
-
07.08.2009 20:36
#5
Чуть ниже плоскости разъёма между блоком и головой. В районе четвёртого цилиндра слева. Там прилив имеется, в верхрей части его отверстие (с резьбой), а под отверстием — номер. А ниже номера — буковки с цифрами «4JG2» отлиты.
Так же и на 4JX1.
Вот так, как на фотках.
Кстати, на 4JX1 его сложнее искать, потому как больше всякой шняги его закрывает. На 4JG2 проще.Two Beer or Not Two Beer?..
Жить ТАК на трезвую голову? НЕВОЗМОЖНО! Столько выпить? НЕРЕАЛЬНО!
-
28.03.2010 14:59
#6
Номер двигателя
Здравствуйте подскажите пожалуйста где мне найти номер двигателя, 2 часа искал ничего не нашол
ISUZU BIGHORN 1985
-
28.03.2010 15:21
#7
Сообщение от Никита91
Здравствуйте подскажите пожалуйста где мне найти номер двигателя, 2 часа искал ничего не нашол
ISUZU BIGHORN 1985
На дизелях — на блоке цилиндров в районе щупа.
Большими буквами отлит тип двигателя: 4JB1 или 4JG2 и ниже мелко высечкой выбит собственно номер.
Лучшая Хонда сделана Исудзу.
Хонда «Хорайзон» UBS69GW, МКПП — 07.1995г., 4JG2 — 04.2001г. ;-)))
-
19.01.2018 11:08
#8
Подскажите где находиться номер на моторе 6SD1
-
20.01.2018 17:02
#9
зачем тебе?
(гуглкартинки выдает фото ненапряжно)Последний раз редактировалось kotiky; 20.01.2018 в 17:05.
Совесть-лучший контролёр.
-
08.03.2020 21:43
#10
Други, хелп!
Не могу найти, где находится номер двигателя 4JG2T…
В месте, указанном в руководстве, номера не нашел..
Возле щупа ничего не вижу…. Вот фото подкапотного пространства.
Ткните пальцем, где искать-то???
Isuzu Bighorn Lotus SE 1997 UBS69GW 4JG2-TЕ АКПП/TOD
-
09.03.2020 03:58
#11
ISUZU BIGHORN UBS69GW, АКПП TOD был, 97г.,4JG2
-
09.03.2020 09:42
#12
Сообщение от dallas797
Выше стартера
Спасибо, буду искать!
Isuzu Bighorn Lotus SE 1997 UBS69GW 4JG2-TЕ АКПП/TOD
-
09.03.2020 11:55
#13
офигеть, ну и проблема
12 лет назад, при покупке бига, проверял машину на предмет работы движка, уровня залитых жиж и т.п.
когда выдергивал щуп без всяких подсказок увидел на блоке 4JG2, над ним номер…
а тут целая проблема… пипец
-
09.03.2020 13:21
#14
Да, это проблема моей машины.
Из-за плотной компоновки дополнительного оборудования (вебасто + вторая АКБ) к щупу-то проблематично добраться.Isuzu Bighorn Lotus SE 1997 UBS69GW 4JG2-TЕ АКПП/TOD
-
09.03.2020 13:29
#15
а раньше, до вебасто куда глядел?
ваще в биге вебасто легко устанавливается под бампером (у меня так), за декоративной решеткой радиатора (к примеру)
нафига все пихать под капот, там и так тесновато для ремонта чего либо например , что бы снять стартер или сверить номер двигла — надо снять вебасто?
-
09.03.2020 13:46
#16
Сообщение от СБИГ
а раньше, до вебасто куда глядел?
ваще в биге вебасто легко устанавливается под бампером (у меня так), за декоративной решеткой радиатора (к примеру)
нафига все пихать под капот, там и так тесновато для ремонта чего либо например , что бы снять стартер или сверить номер двигла — надо снять вебасто?Прежний хозяин ставил, а гайцы в те времена не смотрели номера дрыгателя
Последний раз редактировалось Flinthard; 09.03.2020 в 13:51.
Isuzu Bighorn Lotus SE 1997 UBS69GW 4JG2-TЕ АКПП/TOD
-
09.03.2020 15:33
#17
это когда и в какие времена менты не смотрели номер дрыгателя?
чето не припомню такой шняги
при переоформлении авто всегда смотрели и смотрят
Быстрая регистрация
После регистрации вы можете задавать вопросы и отвечать на них, зарабатывая деньги. Ознакомьтесь с правилами, будем рады видеть вас в числе наших авторов!
Создать аккаунт
- О сайте
- 10% от рефералов
- Лучшие авторы
- Про аниме
- Про деньги
- Инстаграм
- Майнкрафт
- О телефонах
- WildBerries
Где номер двигателя исузу бигхорн?
Получай до 5 руб. за каждый ответ! Выбирайте любой вопрос и отвечайте. Платим каждую неделю на сотовый телефон или yoomoney (Яндекс Деньги). Правила здесь. Нас уже больше 1000 авторов!
Лучшие предложения
- Кредитные карты
- Быстрые займы
Совкомбанк
8 800 200-66-96
sovcombank.ru
Лицензия: №963
39 256 заявок
МТС Банк
Без процентов
до 111 дней
8 800 250-0-520
mtsbank.ru
Лицензия: №2268
17 943 заявок
Ренессанс Кредит
Без процентов
до 145 дней
8 800 200-09-81
rencredit.ru
Лицензия: №3354
31 949 заявок
ВебЗайм
8-800-700-8706
web-zaim.ru
ВэбБанкир
8 800 775-54-54
webbankir.com
МигКредит
8 800 700 09 08
migcredit.ru
Если вам необходимо просто поменять номер телефона на мессенджере, то тогда вам нужно просто в настройках поменять номер телефона, в дальнейшем на новый номер телефона придет сообщение или же поступит звонок, по которому произнесут код. Данный код необходимо будет ввести в запрашиваемую строку, и в … Читать далее
Сейчас справки с места жительства выдают в мфц, если вы живете в городе или же в местных администрациях, если вы живёте в сельской местности. Также справки можно получить у председателя ктоса-комитет по территориальному самоуправлению. Это если у вас такие есть.
Смотрят что воспринимать под словом «Легенда».Допустим в Наруто — главный герой не был легендой или популярным персонажем, до определенных событий, после чего о нем узнало много жителей из разных деревень и он стал «Легендой».
В Боруто — Наруто уже является легендой.
Ван писе — Главный персонаж и … Читать далее
В игре The Witcher 3: Wild Hunt доспехи монстров — это тип брони, которую можно изготовить из шкур монстров и других материалов. Чтобы изготовить доспехи монстров, вам нужно найти мастера и принести ему необходимые материалы.
Чтобы найти мастера, вы можете посетить кузнеца или оружейника в любом … Читать далее
Концепция государства, или организованного политического сообщества с централизованным правительством, имеет долгую историю, восходящую к древним цивилизациям. Первые государства возникли в разных частях света в разное время.
К числу самых ранних известных государств относятся:
Шумерские … Читать далее
На зимней реке налима ищут в самых глубоких местах русла. Ещё хорошо ловить налима в точке впадения в реку притока, в виде меньшей реки или ручья.
Если один берег реки крутой, а противоположный пологий, искать налима нужно ближе к круче. Нередко прямо под отвесным берегом в реке образуется … Читать далее
Сохранить дома наличные деньги можно, но только надо их правильно спрятать. К сожалению воры знают, где люди мог хранить деньги и в первую очередь проверяют — бельевые шкафы, книги, посуду на кухне, бачки унитазов. Это самые распространненные места, где люди прячут деньги и куда в первую очередь … Читать далее
Лично помню два фильма с таким сюжетом.
Первый фильм — «Блэйд» часть третья. В этом фильме спустя многие века проснулся первородный вампир, от которого появились все вампиры на Земле. Он впал в спячку ещё в древние времена, современные вампиры пробудили его, чтобы тот уничтожил … Читать далее
Как и у любой техники работающей с участием топлива в самолёте присутствуют заправочные ёмкости. Местом из размещения может быть фюзеляж и крыло. Обычно баки прячут внутрь перечисленных элементов конструкции. Это нужно для улучшения лётных качеств машины. Однако для дальних беспосадочных перелётов … Читать далее
Олово используется как лигатура при литье различных сплавов, например той же бронзы.
В чистом виде олово идёт на лужение пищевой посуды из латуни и меди.
Вкупе с различными присадками олово годится на производство припоев и литейных сплавов.
#1
Отправлено 03 июля 2006 — 04:36
KOD
-
- Members
- 3 093 сообщений
- Новосибирск
-
Vehicross, 97г.,6VD1, 7 лет меня возил.
Завтра на сверку — озадачился поиском номера двигателя. И поглядел, и повисел и поси(е)дел и полежал….Не вижу!Машина Вехикросс праворукий, двигатель 6VD1, кто-нибудь знает где на энтом двигателе номер висит? А то меня сомнения мучают — вдруг у меня машина с косячным двигателем без номера?
- Наверх
#2
klon
Отправлено 03 июля 2006 — 05:37
klon
-
- Members
- 534 сообщений
- Москва
-
Isuzu BigHorn, 94 г., двиг 6VD1, акпп
Слева он, гад 
Виден только из арки колеса 
. Где-то вровень с верхним рычагом. И еще посветить надоть, темновато там.
- Наверх
#3
KOD
Отправлено 03 июля 2006 — 06:02
KOD
-
- Members
- 3 093 сообщений
- Новосибирск
-
Vehicross, 97г.,6VD1, 7 лет меня возил.
Спасибо, буду искать там тщательнЕЕ 
- Наверх
#4
Peter Tiger
Отправлено 03 июля 2006 — 08:19
Peter Tiger
-
- Moderators
- 9 821 сообщений
- Деревня, олимпийская, в Москве
-
Isuzu Trooper 3,2; Opel Vita 1,4 GLX
Завтра на сверку — озадачился поиском номера двигателя. И поглядел, и повисел и поси(е)дел и полежал….Не вижу!Машина Вехикросс праворукий, двигатель 6VD1, кто-нибудь знает где на энтом двигателе номер висит? А то меня сомнения мучают — вдруг у меня машина с косячным двигателем без номера?
Покличь Парамона . Он знает, ему этот номер нашли…
- Наверх
#5
Сергей Нск
Отправлено 03 июля 2006 — 09:00
Сергей Нск
-
- Beginners
- 124 сообщений
- Новосибирск
-
Isuzu Bighorn 1997 UBS25 6VD1 TOD
Тока фонарик надо помощнее у меня из 6 цифр отчетливо видны только две… а с хорошим фонарем и нормальными глазами все читается.
- Наверх
#6
KOD
Отправлено 07 июля 2006 — 10:09
KOD
-
- Members
- 3 093 сообщений
- Новосибирск
-
Vehicross, 97г.,6VD1, 7 лет меня возил.
История с номерамиВзял фонарь, приехал в гараж.Лазил-лазил, светил, бесполезно, ничего не вижу.Ладно думаю, я тебя достану, железяка всяко-разная, поставил на домкрат ее, снял колесо, залез на место этого самого колеса, обсмотрел ВСЕ. Никаких намеков!Через полчаса сидения на месте колеса пришел к выводу, что номер может поместиться только вот_на_этом_выступе. При этом разглядывание в упор того самого выступа никаких намеков на цифры не выявило.Вооружившись подручным инструментом, валявшимися в гараже (не смеяться в этом месте!!!) , а именно старой зубной щеткой и очистителем для стекол, стал мыть площадку. Обработка щеткой насухую не помогла. Зато после разбрызгивания на площадку стеклоочистителя я заметил обрывки какой-то то письменности — ура, я на верном пути! Через 5 секунд на горячем двигателе все подсохло и номер стал не виден снова. Тогда я вспоминаю, что у меня (ну так получилось) в гараже есть Силит :)Им я и отмыл грязь, а стеклоочистителем отполировал. 
Вообщем еще через 5 минут номер был виден даже с установленным на свое место колесом. Но на этом история не кончилась!На следующее утро я к 8 утра приехал на сверку. В очереди оказался в начале третьего десятка.На улице стояла жара около 30 градусов, плюс испарения от ночного ливня, дававшие влажность около 100 процентов делали свое гнусное дело. К началу работы ГИБДД — к 9 утра — на сверку стояло уже порядка 80 машин. Инспектор неспеша пошел проводить сверку. Сильно он не задерживался, и минут за 20 добрался до автобуса фирмы ПАЗ, за которым в очереди стоял я. У автобуса инспектор обнаружил «перебитую вторую четверочку» (вон смотрите сами, первая четверочка вон какая, а вторая — она не такая) и, видимо раздосадованный ушел в МРЭО.Через 20 минут вышел другой инпектор, который прямиком направился ко мне.Сверив номера подкапотной таблички и двигателя («так где у нас что написано?», «и что под крыло смотреть, да?», «И сколько такая стоит?» инспектор задал провокационный вопрос:- У тебя маниша ведь рамная?- ДА! ответил я с гордостью.- Ну тогда на раме должен быть номер…..Оппа, подумал я.Ищи номер — сказал инспектор, и пошел дальше по ряду.Достав большую тряпку из салона, я стал выполнять ритуальные наклоны вокруг машины, вспоминая историю с номером двигателя и не пытая особых надежд по поводу успеха этой затеи. После 2-х кругов поклонов я решил попросить помощь зала. Первым я позвонил Сергею на синей Вехе, но у него телефон оказался отключенным. Остался последний шанс — AlexV. Он и подсказал, где находится номер, спасибо ему большое!Находится он перед правым задним колесом под резинкою.Через какие-то полчаса инспектор по моей настоятельной просьбе все-таки вернулся и произвел сверку.Ну а полное снятие с учета я закончил в 16-30.
- Наверх
Идентификация
Номер кузова и идентификационная табличка
Номера кузова (ММ) расположен с правой стороны на раме кузова. Идентификационная табличка расположена с правой стороны внутри кабины.
Номер кузова. А- модели с независимой передней подвеской, В — модели с зависимой передней подвеской
Идентификационная табличка
Номер двигателя
Модель и номер двигателя выбиты на блоке цилиндров.
Номер и модель двигателя. серии 4H
Номер двигателя серии 4J
| Двигатель | 4JG2 | 4HF1 | 4HF1-2 | 4HG1 | 4HG1-T |
| Тип двигателя | Четырехтактный, с верхним расположением распределительных валов | ||||
| Тип системы смазки | Принудительная, полнопоточная | ||||
| Тип системы охлаждения | Закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости | ||||
| Тип камеры сгорания | Разделенная | Неразделенная | |||
| Тип привода ГРМ | Шестеренчатый /Ременный | Шестеренчатый | |||
| Тип ТНВД | Распредели-тельный | Рядный | Распредели-тельный | Рядный | Рядный |
| Тип регулятора ТНВД | Двухрежимный /Всережимный | RDL-F | Всережимный | RDL-F / SCDM | |
| Тип распределителя | Штифтовая | Многосопловая | |||
| Рабочий объем, куб.см | 3059 | 4334 | 4334 | 4570 | 4570 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 95,4х107 | 112х110 | 115х110 | ||
| Мощность, л.с при об/мин | 2WD: 94/3600 4WD 97/3600 | 130/3200 | 140/3200 | ||
| Крутящий момент, Н*м при об/мин | 206/1800 | 310/1800 | 340/1800 | ||
| Степень сжатия | 20,1 | 19 | |||
| Последовательность работы цилиндров | 1-3-4-2 | ||||
| Вес двигателя, кг | 245 | ||||
| Давление конца такта сжатия, кПа | 3334 | 3040 | 3226 | ||
| Частота вращения холостого хода, об/мин | 700-740 | MT: 550-600 | MT: 575-625 | MT: 550-600 | MT: 600 — 650 |
| Генератор | 12В-50A | 24В-60A | 24В-50/80A | 24В-60A | 12В — 3 кВт |
| Стартер | 12В — 2,2 кВт | 24В — 4 кВт | 24В — 3 кВт | 12В — 3 кВт |
Примечание: приведенные в таблице «Характеристики двигателей» значения мощности и крутящего момента являются ориентировочными и могут изменяться в зависимости от конкретной модели и года выпуска, но в большинстве случаев погрешность не превышает 5%.
Номер кузова и идентификационная табличка. Характеристики двигателей: https://isuzu.nas24.ru/identifikaciya/