Где находится номер двигателя змз 409

При покупке автомобиля УАЗ Патриот, опытные механики требуют сверить номер двигателя в документах с действительным, но для проведения процедуры нужно знать, где он находится. Это требование желательно исполнить, чтобы не попасть в невыгодную ситуацию, когда машина куплена, а при постановке на учет выясняется, что УАЗ Патриот находится в числе угнанных.

Зачем нужен номер двигателя

Номер двигателя ЗМЗ 409 УАЗ Патриот расскажет автовладельцу о модификации мотора, годе изготовления, подразделении, которое собирало движок машины. А также автовладелец узнает порядковый номер УАЗ Патриот.

Эти данные для обычного водителя ничего не представляют, пока транспортное средство исправно работает или сотрудник ГИБДД не пожелает сверить номер двигателя УАЗ Патриот.

Когда понадобится ремонт двигателя, замена движка ЗМЗ УАЗ Патриот, либо постановка на учет или его снятие, тут как раз-таки и потребуется идентификация мотора.

Расхождения обозначений в документах с теми, которые указаны на моторе ЗМЗ УАЗ, могут привести к проверке мотора и машины в целом по базе данных. Может выясниться что это транспортное средство числится в угоне вот уже несколько лет, а автовладелец приобрел ее.

Неправильно указанный или нечитаемый номер может привести к ошибке при покупке нового двигателя. Такое происходит, когда владелец транспортного средства желает обновить компоненты машины. Например, когда двигатель перестал тянуть машину в гору как бывало ранее, стучит, шумит, а в сервис-центре говорят, что даже капитальный ремонт не поможет движку.

Так как комплектующие двигателя УАЗ созданы из разных сплавов металлов, имеют отличную друг от друга конструкцию, кодировка мотора помогает автовладельцу не тратить время на поиск элементов из нужного материала, а покупку сразу по каталогу и номерному обозначению.

• блоки цилиндров отлиты из чугуна. Крышки коренных подшипников внутри блоков незаменяемы. Цилиндры сами расточены внутри блока;
• ГБЦ изготовлены из сплава алюминия. В ней находятся клапаны впуска и выпуска;
• распредвалы, как и блок цилиндров, вылиты из чугуна. Имеют одинаковые кулачки выпускного и выпускного валов;
• поршни двигателя УАЗ созданы из алюминия. На дне каждого механизма сделаны специальные углубления. Они помогают предотвращать удары, если нарушаются фазы газораспределения;
• шатуны сделаны из стали. В головку сверху влита втулка из бронзы. А снизу шатуна установлена крышка и два болта;
• коленвал двигателя УАЗ изготовлен из прочного чугуна.

Внимание! Памятка автовладельцу УАЗ. После обозначения модели двигателя УАЗ на табличке с ВИН-кодом всегда идет цифра «0». Если выбито какое-то другое значение – номер явно перебит.

Более подробно о том, что обозначают цифры Vin-кода на двигателе ЗМЗ 409 в специальном блоке по расшифровке.

Где находится идентификационный номер мотора на ЗМЗ 409

Номер двигателя ЗМЗ 409 находится на специальной площадке, где размещается выбитый Вин-код движка. Так как завод, который выполнил изготовление мотора 409 для УАЗ Патриот, выпускает автомобили с одинаковыми конструктивными признаками, то соответственно кодировка мотора всегда будет находиться в одном и том же месте.

Площадка находится на блоке цилиндров. А кодировка двигателя выбита в одну строчку. Если посмотреть влево от площадки, то можно увидеть бобышки крепления передней основы мотора. Вот примерное расположение Вин-кода мотора УАЗ Патриот.

Автовладелец также увидит звездочки при чтении чисел. Это специальные знаки-разделители между составными частями. Над кодировкой мотора ЗМЗ 409 может быть сверху указан номер блока цилиндров. Он может быть выбит, как и номер двигателя, а также нанесен печатным способом на наклейке.

Крышка клапанов двигателя УАЗ содержит самоклеющуюся наклейку с указанием идентификационного номера комплектации кузова.

Исключения

Какие-то исключения мест расположения номера движка УАЗ отсутствуют. Кодировка всегда находится в одном и том же месте вне зависимости от модификации мотора.

Металлическую табличку с ВИН-кодом, содержащим модель машины, мотора, год выпуска можно найти:

• на передней панели под капотом;
• на средней стойке транспортного средства;
• на раме за правым задним колесом УАЗ.

Давайте посмотрим на расшифровку кодировки ЗМЗ 409. Увидим какие символы могут содержать таблички, и что они означают.

Расшифровка номер на ЗМЗ 409

На картинке снизу представлен один из ВИН-кодов движка. Давайте разберем его:

• первые шесть символов обозначают международный идентификационный номер производителя;
• далее отсчитываем 8 символов – это будет маркировка номера двигателя;
• третий буквенный символ обозначает год, в течение которого выпускают автомобиля. Ниже я дам таблицу, расшифровывающую буквенные символы таблички на двигателе УАЗ Патриот;
• следующая цифра в единственном виде обозначает подразделение, люди которого изготавливали двигатель УАЗ Патриот;
• и заканчивается порядковым кодом мотора с начала года.

Давайте посмотрим, какие обозначения движка УАЗ Патриот бывают и что они значат:

• 409.1000400-90 – комплектность У – 2, стартер установлен от компании Bosh, сцепление от фирмы Luk 2011 годы выпуска;
• 4091.1000400-20 – комплектность мотора МИКАС 11 без датчика указателя температуры охлаждающей жидкости;
• 4091.1000400-150 – комплектность с ЭСУД Бош, с 90 амперным генератором для КПП УАЗ вагонной компоновки.

Ну вот и все в таком духе. Поэтому кодировка движка ЗМЗ 409 играет важную роль.

Таблица буквенных символов, которые обозначают год выпуска:

Параметр	Обозначение
H	2017
J	2018
K	2019
L	2020
M	2021
N	2022
P	2023
R	2024
S	2025

Что делать если мотор грязный и не видно номера

Бывает так, что от длительного использования в тяжелых условиях эксплуатации, движок от УАЗ Патриот загрязняется. Коррозия вдобавок к грязи делает свое дело и выбитые цифры покрываются ржавчиной. Покупающий автовладелец может отличить их или узнать в них код, соответствующий надписи в документах.

Чтобы избежать этого, необходимо промывать номер, да и двигатель ЗМЗ 409 в целом. Это поможет избежать ржавления не только кодировки, но и важных болтов креплений, которые необходимо будет раскручивать при очередном ремонте цепи газораспределительного механизма или клапанов.

Какие инструменты и материалы для этой процедуры понадобятся:

• тряпка прорезиненная или ветошь;
• WD 40 или любая другая антикоррозийная жидкость;
• уксусная кислота;
• резиновые перчатки;
• металлическая щетка.

Процедура удаления ржавчины с номера двигателя ЗМЗ 409:

1. Залить место, где крепиться табличка уксусной кислотой или побрызгать WD 40, если нет первой.
2. Подождать немного.
3. Попытаться оттереть грязь и ржавчину тряпкой.
4. Если не поможет, то пустить в дело металлическую щетку.

Здесь главное не переборщить. Так как номер может быть до того изъеден коррозией, что вместе с грязью и ржавчиной, уйдут и выбитые цифры. В этом случае автовладельцу придется нанимать экспертизу. Но об этом подробно в последующем блоке.

Что делать если номер перебит

Бывает так, что начинающий автовладелец купил машину и не сравнил номера двигателя УАЗ Патриот в документах и на самой табличке. А кодировка оказалась перебитой. Подобное транспортное средство нельзя эксплуатировать. Потому что машина может быть находится в угоне.

Однако автомобиль с перебитым номером движка от УАЗ Патриот нельзя будет поставить на учет или снять с учета. Сотрудники ГИБДД сразу определят и тогда автовладельцу возможно выпишут штраф. В лучшем случае заберут транспортное средство или документы от него.

Внимание! Перед покупкой транспортного средства в первую очередь проверяйте идентификационный номер, находящийся на движке. Вин-код можно найти на других частях машины. Но тот, который на двигателе предпочтительнее, потому что его почти нельзя подделать. Обычно, если номер перебит, то это сразу бросается в глаза.

Что делать если номер не читаемый

Если получилось так, что автовладелец купил машину и долго ездил на ней, но не ухаживал и не заглядывал под капот. Тут представилась возможность продать УАЗ патриот. Необходимо будет зачистить место, где выбит номер на моторе.

Но, после чистки выясняется, что кодировка стерлась или стала совсем нечитаемой. Многие автовладельцы начинают паниковать. Однако, делать этого не нужно. Если вы точно хозяин транспортного средства, то нужно обратиться в органы ГИБДД.

Они назначат процедуру экспертизы. Во время процесса экспертами будет выяснено действительно ли соответствует кодировка на моторе указанным обозначениям в документах, с помощью специальных средств, которые проявят не читаемый код.

Если же не удастся прочитать кодировку, то в техническом документе УАЗ Патриот поставят галочку о том, что номер естественным образом сгнил.

Процедура экспертизы выявления кодировки двигателя УАЗ 409 выглядит так:

1. Автовладелец обращается в ГОВД и сдает документы. Их рассматривают и назначают экспертизу.
2. Владельцу двигателя УАЗ Патриот говорят подойти такого-то числа в такое-то время.
3. Когда он приезжает, его машину ставят в специальное помещение и приходят эксперты.
4. Они разбирают подкапотное пространство и вытаскивают оттуда все, что будет мешать рассмотрению номера.
5. Затем смазывают табличку химическими составами.
6. Ждут около часа. Затем заново мажут, если ничего не проступило.
7. Теперь, если номер проступил его фотографируют со всех сторон. Сверяют с техническим паспортом. На этом экспертиза заканчивается. Автовладельцу нужно будет только оплатить работу экспертов, так как сама процедура бесплатная.

Если же не проступил номер, то снова фотографируют это место. Автовладельцу транспортного средства УАЗ Патриот придется ждать 15 дней, пока придут результаты. По результатам определят соответствует ли кодировка той, что прописана в паспорте.

Если соответствует, то все произойдет как я описывал выше. Владельцу транспортного средства поставят заметку в паспорт о том, что номер сгнил. Если же не совпадет, то документы отберут. А человеку придется покупать новый мотор или продавать машину по запасным частям. Так как на такой машине, даже если она не числится в угоне, ездить не разрешат.

Заключение

Чтобы двигатель транспортного средства УАЗ Патриот исправно работал, его нужно содержать в чистоте. Ежегодно бывать на профилактическом обслуживании. Необходимо счищать грязь и с номера, так как при аварии по нему могут определить владельца машины, если документы другие будут недоступны.

Идентификационные номера двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).

Маркировка двигателя.

Предприятие-изготовитель маркирует двигатель двумя способами:

1. На крышке клапанов размещается самоклеящаяся этикетка 8 (рис.2), на которой указаны:

• номер комплектации двигателя;
• штрих-код обозначения комплектации двигателя (EAN-13) по ГОСТ ISO/IEC 15420;
• штрих-код указательной части идентификационного номера двигателя (Code 39) по ГОСТ 30742;
• единый знак обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза;
• товарный знак ПАО «ЗМЗ».

1. На блоке цилиндров ударным способом наносится идентификационный номер двигателя согласно рис.3. Идентификационный номер двигателя наносится в одну строчку на обработанную поверхность площадки блока цилиндров, находящейся с левой стороны над бобышками крепления передней опоры двигателя (рис.1).

Другие записи по двигателям:

• Описание двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Эксплуатационные материалы, применяемые в двигателях ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Кривошипно-шатунный механизм двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Газораспределительный механизм ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Установка меток ГРМ ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Система смазки двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Система охлаждения двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Системы впуска воздуха, выпуска отработавших газов и вентиляции картера двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Система управления двигателем УАЗ Профи. Описание. Датчики и исполнительные механизмы. (ЗМЗ–409).
• Электрооборудование двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Техническое обслуживание двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Возможные неисправности двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO») и методы их устранения.
• Ремонт двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Сборка двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Порядок установки навесного оборудования на двигатели ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Размеры сопрягаемых деталей двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Моменты затяжки резьбовых соединений двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Подшипники качения, применяемые в двигателях ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Сальники и уплотнения, применяемые в двигателях ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Инструмент и приспособления для ремонта двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Комплекты для ремонта цилиндров двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).
• Категории условий эксплуатации двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).

Общий вид двигателя.

Рис.1.

Вид двигателя ЗМЗ-409051.10 сверху.

Рис.2.

1 – трубка вентиляции с обратным клапаном; 2 – дроссельный модуль; 3 – трубка вентиляции с уплотнительным кольцом; 4 – угловой шланг вентиляции; 5 – датчик давления и температуры; 6 – форсунка; 7 – топливная рампа; 8 – этикетка обозначения комплектации двигателя; 9 – крышка клапанов; 10 – катушка зажигания; 11 – информационная этикетка; 12 – крышка клапана разрежения; 13 – крышка маслоналивного патрубка.

Над идентификационным номером двигателя может быть указан номер блока цилиндров, нанесенный ударным способом или на самоклеящейся этикетке.

а) двигатели выпуска до 3 июня 2019 года:

б) двигатели выпуска, начиная с 3 июня 2019 года:

Рис.3.

1 – международный идентификационный код изготовителя.

Описательная часть (VDS маркировка идентификационного номера двигателя, состоит из шести знаков):

2 – обозначение модели двигателя;

Указательная часть (VIS маркировка идентификационного номера двигателя, состоит из восьми знаков):

3 – код года изготовления («H» – 2017, «J» – 2018, «K» – 2019, «L» – 2020, «M» – 2021, «N» – 2022, «P» – 2023, «R» – 2024, «S» – 2025, «T» – 2026, «V» – 2027, «W» – 2028, «X» – 2029, «Y» – 2030, «1» – 2031… «9» – 2039);

4 – цифровой код сборочного подразделения завода-изготовителя двигателя;

5 – порядковый номер двигателя с начала года.

Поделиться ссылкой:

Номер двигателя 409 где находится

Номер двигателя УАЗ Патриот ЗМЗ 409: где находится и исключения

При покупке автомобиля УАЗ Патриот, опытные механики требуют сверить номер двигателя в документах с действительным, но для проведения процедуры нужно знать, где он находится. Это требование желательно исполнить, чтобы не попасть в невыгодную ситуацию, когда машина куплена, а при постановке на учет выясняется, что УАЗ Патриот находится в числе угнанных.

1. Зачем нужен номер двигателя
2. Где находится идентификационный номер мотора на ЗМЗ 409
3. Исключения
4. Расшифровка номер на ЗМЗ 409
5. Что делать если мотор грязный и не видно номера
6. Что делать если номер перебит
7. Что делать если номер не читаемый
8. Заключение

Зачем нужен номер двигателя

Номер двигателя ЗМЗ 409 УАЗ Патриот расскажет автовладельцу о модификации мотора, годе изготовления, подразделении, которое собирало движок машины. А также автовладелец узнает порядковый номер УАЗ Патриот.

Эти данные для обычного водителя ничего не представляют, пока транспортное средство исправно работает или сотрудник ГИБДД не пожелает сверить номер двигателя УАЗ Патриот.

Когда понадобится ремонт двигателя, замена движка ЗМЗ УАЗ Патриот, либо постановка на учет или его снятие, тут как раз-таки и потребуется идентификация мотора.

Расхождения обозначений в документах с теми, которые указаны на моторе ЗМЗ УАЗ, могут привести к проверке мотора и машины в целом по базе данных. Может выясниться что это транспортное средство числится в угоне вот уже несколько лет, а автовладелец приобрел ее.

Неправильно указанный или нечитаемый номер может привести к ошибке при покупке нового двигателя. Такое происходит, когда владелец транспортного средства желает обновить компоненты машины. Например, когда двигатель перестал тянуть машину в гору как бывало ранее, стучит, шумит, а в сервис-центре говорят, что даже капитальный ремонт не поможет движку.

Так как комплектующие двигателя УАЗ созданы из разных сплавов металлов, имеют отличную друг от друга конструкцию, кодировка мотора помогает автовладельцу не тратить время на поиск элементов из нужного материала, а покупку сразу по каталогу и номерному обозначению.

• блоки цилиндров отлиты из чугуна. Крышки коренных подшипников внутри блоков незаменяемы. Цилиндры сами расточены внутри блока;
• ГБЦ изготовлены из сплава алюминия. В ней находятся клапаны впуска и выпуска;
• распредвалы, как и блок цилиндров, вылиты из чугуна. Имеют одинаковые кулачки выпускного и выпускного валов;
• поршни двигателя УАЗ созданы из алюминия. На дне каждого механизма сделаны специальные углубления. Они помогают предотвращать удары, если нарушаются фазы газораспределения;
• шатуны сделаны из стали. В головку сверху влита втулка из бронзы. А снизу шатуна установлена крышка и два болта;
• коленвал двигателя УАЗ изготовлен из прочного чугуна.

Внимание! Памятка автовладельцу УАЗ. После обозначения модели двигателя УАЗ на табличке с ВИН-кодом всегда идет цифра «0». Если выбито какое-то другое значение – номер явно перебит.

Более подробно о том, что обозначают цифры Vin-кода на двигателе ЗМЗ 409 в специальном блоке по расшифровке.

Где находится идентификационный номер мотора на ЗМЗ 409

Номер двигателя ЗМЗ 409 находится на специальной площадке, где размещается выбитый Вин-код движка. Так как завод, который выполнил изготовление мотора 409 для УАЗ Патриот, выпускает автомобили с одинаковыми конструктивными признаками, то соответственно кодировка мотора всегда будет находиться в одном и том же месте.

Площадка находится на блоке цилиндров. А кодировка двигателя выбита в одну строчку. Если посмотреть влево от площадки, то можно увидеть бобышки крепления передней основы мотора. Вот примерное расположение Вин-кода мотора УАЗ Патриот.

Автовладелец также увидит звездочки при чтении чисел. Это специальные знаки-разделители между составными частями. Над кодировкой мотора ЗМЗ 409 может быть сверху указан номер блока цилиндров. Он может быть выбит, как и номер двигателя, а также нанесен печатным способом на наклейке.

Крышка клапанов двигателя УАЗ содержит самоклеющуюся наклейку с указанием идентификационного номера комплектации кузова.

Исключения

Какие-то исключения мест расположения номера движка УАЗ отсутствуют. Кодировка всегда находится в одном и том же месте вне зависимости от модификации мотора.

Металлическую табличку с ВИН-кодом, содержащим модель машины, мотора, год выпуска можно найти:

• на передней панели под капотом;
• на средней стойке транспортного средства;
• на раме за правым задним колесом УАЗ.

Давайте посмотрим на расшифровку кодировки ЗМЗ 409. Увидим какие символы могут содержать таблички, и что они означают.

Расшифровка номер на ЗМЗ 409

На картинке снизу представлен один из ВИН-кодов движка. Давайте разберем его:

• первые шесть символов обозначают международный идентификационный номер производителя;
• далее отсчитываем 8 символов – это будет маркировка номера двигателя;
• третий буквенный символ обозначает год, в течение которого выпускают автомобиля. Ниже я дам таблицу, расшифровывающую буквенные символы таблички на двигателе УАЗ Патриот;
• следующая цифра в единственном виде обозначает подразделение, люди которого изготавливали двигатель УАЗ Патриот;
• и заканчивается порядковым кодом мотора с начала года.

Давайте посмотрим, какие обозначения движка УАЗ Патриот бывают и что они значат:

• 409.1000400-90 – комплектность У – 2, стартер установлен от компании Bosh, сцепление от фирмы Luk 2011 годы выпуска;
• 4091.1000400-20 – комплектность мотора МИКАС 11 без датчика указателя температуры охлаждающей жидкости;
• 4091.1000400-150 – комплектность с ЭСУД Бош, с 90 амперным генератором для КПП УАЗ вагонной компоновки.

Ну вот и все в таком духе. Поэтому кодировка движка ЗМЗ 409 играет важную роль.

Таблица буквенных символов, которые обозначают год выпуска:

Параметр	Обозначение
H	2017
J	2018
K	2019
L	2020
M	2021
N	2022
P	2023
R	2024
S	2025

Что делать если мотор грязный и не видно номера

Бывает так, что от длительного использования в тяжелых условиях эксплуатации, движок от УАЗ Патриот загрязняется. Коррозия вдобавок к грязи делает свое дело и выбитые цифры покрываются ржавчиной. Покупающий автовладелец может отличить их или узнать в них код, соответствующий надписи в документах.

Чтобы избежать этого, необходимо промывать номер, да и двигатель ЗМЗ 409 в целом. Это поможет избежать ржавления не только кодировки, но и важных болтов креплений, которые необходимо будет раскручивать при очередном ремонте цепи газораспределительного механизма или клапанов.

Какие инструменты и материалы для этой процедуры понадобятся:

• тряпка прорезиненная или ветошь;
• WD 40 или любая другая антикоррозийная жидкость;
• уксусная кислота;
• резиновые перчатки;
• металлическая щетка.

Процедура удаления ржавчины с номера двигателя ЗМЗ 409:

1. Залить место, где крепиться табличка уксусной кислотой или побрызгать WD 40, если нет первой.
2. Подождать немного.
3. Попытаться оттереть грязь и ржавчину тряпкой.
4. Если не поможет, то пустить в дело металлическую щетку.

Здесь главное не переборщить. Так как номер может быть до того изъеден коррозией, что вместе с грязью и ржавчиной, уйдут и выбитые цифры. В этом случае автовладельцу придется нанимать экспертизу. Но об этом подробно в последующем блоке.

Что делать если номер перебит

Бывает так, что начинающий автовладелец купил машину и не сравнил номера двигателя УАЗ Патриот в документах и на самой табличке. А кодировка оказалась перебитой. Подобное транспортное средство нельзя эксплуатировать. Потому что машина может быть находится в угоне.

Однако автомобиль с перебитым номером движка от УАЗ Патриот нельзя будет поставить на учет или снять с учета. Сотрудники ГИБДД сразу определят и тогда автовладельцу возможно выпишут штраф. В лучшем случае заберут транспортное средство или документы от него.

Внимание! Перед покупкой транспортного средства в первую очередь проверяйте идентификационный номер, находящийся на движке. Вин-код можно найти на других частях машины. Но тот, который на двигателе предпочтительнее, потому что его почти нельзя подделать. Обычно, если номер перебит, то это сразу бросается в глаза.

Что делать если номер не читаемый

Если получилось так, что автовладелец купил машину и долго ездил на ней, но не ухаживал и не заглядывал под капот. Тут представилась возможность продать УАЗ патриот. Необходимо будет зачистить место, где выбит номер на моторе.

Но, после чистки выясняется, что кодировка стерлась или стала совсем нечитаемой. Многие автовладельцы начинают паниковать. Однако, делать этого не нужно. Если вы точно хозяин транспортного средства, то нужно обратиться в органы ГИБДД.

Они назначат процедуру экспертизы. Во время процесса экспертами будет выяснено действительно ли соответствует кодировка на моторе указанным обозначениям в документах, с помощью специальных средств, которые проявят не читаемый код.

Если же не удастся прочитать кодировку, то в техническом документе УАЗ Патриот поставят галочку о том, что номер естественным образом сгнил.

Процедура экспертизы выявления кодировки двигателя УАЗ 409 выглядит так:

1. Автовладелец обращается в ГОВД и сдает документы. Их рассматривают и назначают экспертизу.
2. Владельцу двигателя УАЗ Патриот говорят подойти такого-то числа в такое-то время.
3. Когда он приезжает, его машину ставят в специальное помещение и приходят эксперты.
4. Они разбирают подкапотное пространство и вытаскивают оттуда все, что будет мешать рассмотрению номера.
5. Затем смазывают табличку химическими составами.
6. Ждут около часа. Затем заново мажут, если ничего не проступило.
7. Теперь, если номер проступил его фотографируют со всех сторон. Сверяют с техническим паспортом. На этом экспертиза заканчивается. Автовладельцу нужно будет только оплатить работу экспертов, так как сама процедура бесплатная.

Если же не проступил номер, то снова фотографируют это место. Автовладельцу транспортного средства УАЗ Патриот придется ждать 15 дней, пока придут результаты. По результатам определят соответствует ли кодировка той, что прописана в паспорте.

Если соответствует, то все произойдет как я описывал выше. Владельцу транспортного средства поставят заметку в паспорт о том, что номер сгнил. Если же не совпадет, то документы отберут. А человеку придется покупать новый мотор или продавать машину по запасным частям. Так как на такой машине, даже если она не числится в угоне, ездить не разрешат.

Заключение

Чтобы двигатель транспортного средства УАЗ Патриот исправно работал, его нужно содержать в чистоте. Ежегодно бывать на профилактическом обслуживании. Необходимо счищать грязь и с номера, так как при аварии по нему могут определить владельца машины, если документы другие будут недоступны.

Где Находится Номер Двигателя Змз 409

УАЗ 31519 помощник рыболова › Бортжурнал › ЗМЗ 409 знакомство

На автомобили UAZ устанавливают четырехцилиндровый, четырехтактный двигатель ЗМЗ-409.10 с верхним расположением распредвалов и жидкостным охлаждением.

Двигатель ЗМЗ-409.10 оснащен системой распределенного впрыска топлива и микропроцессорной системой зажигания.

Блок цилиндров отлит из серого чугуна. Между цилиндрами выполнены каналы для охлаждающей жидкости. Цилиндры расточены непосредственно в теле блока. На блоке цилиндров выполнены специальные приливы, фланцы и отверстия для крепления деталей, узлов и агрегатов, а также каналы главной масляной магистрали. В нижней части блока цилиндров расположено пять опор коренных подшипников коленчатого вала со съемными крышками, которые крепятся к блоку болтами. Крышки коренных подшипников, обработанные в сборе с блоком, невзаимозаменяемы. Крышка третьего подшипника (в сборе с блоком цилиндров) обработана по торцам для установки двух упорных сталеалюминиевых полуколец, ограничивающих осевое перемещенье коленчатого вала. К торцам блока цилиндров болтами прикреплены крышка цепи и сальникодержатель с манжетами коленчатого вала. Снизу к блоку цилиндров крепится масляный картер.

Головка блока цилиндров, отлита из алюминиевого сплава. В ней установлены впускные и выпускные клапаны. На каждый цилиндр приходится по четыре клапана: два впускных и два выпускных. Впускные клапаны расположены с правой стороны головки блока, а выпускные — с левой. Привод клапанов осуществляется двумя распределительными валами через гидротолкатели. Применение гидротолкателей исключает необходимость регулировки зазоров в приводе клапанов, так как они автоматически компенсируют зазор между кулачками распределительных валов и стержнями клапанов. В головке блока цилиндров с большим натягом установлены седла и направляющие втулки клапанов. В нижней части головки блока расположены камеры сгорания, в верхней части — опоры распределительных валов. На опорах установлены алюминиевые крышки. Передняя крышка — общая для опор распределительных валов впускных и выпускных клапанов. В ней установлены пластмассовые упорные фланцы, которые входят в проточки на шейках распределительных валов. Крышки обрабатывают в сборе с головкой блока, поэтому их нельзя менять местами. На всех крышках, кроме передней, выбиты порядковые номера.

Покупаете авто с пробегом? Проверьте номер двигателя!

Будьте внимательны при покупке автомобиля с пробегом! А так же при замене двигателя на своей машине. Провер…

Двигатель на Газель ЗМЗ 405 ЕВРО-3 (40524.1000400).

Двигатель на Газель ЗМЗ 405 (40524.1000400) ЕВРО-3. В заводской комплектации. Цену на двигатель ЗМЗ 40524 ЕВРО-3 …

Распределительные валы отлиты из чугуна. Профили кулачков впускного и выпускного валов одинаковые. Кулачки смещены на 1,0 мм относительно оси гидротолкателей, что при работе двигателя заставляет гидротолкатели вращаться. Это уменьшает износ поверхности гидротолкателя и делает его более равномерным. Сверху головка блока цилиндров закрыта крышкой, отлитой из алюминиевого сплава.

Поршни также отлиты из алюминиевого сплава. На днище поршня выполнены четыре углубления под клапаны, которые предотвращают удары поршня по клапанам при нарушении фаз газораспределения. Для правильной установки поршня в цилиндр отлита надпись «Перед» на боковой стенке у бобышки под поршневой палец. Поршень устанавливают в цилиндр так, чтобы эта надпись была обращена к передней части двигателя. На каждом поршне установлены два компрессионных кольца и одно маслосъемное. Компрессионные кольца отлиты из чугуна. Бочкообразная рабочая поверхность верхнего кольца покрыта слоем пористого хрома, что улучшает приработку кольца. Рабочая поверхность нижнего кольца покрыта слоем олова. На внутренней поверхности нижнего кольца сделана проточка. Кольцо нужно устанавливать на поршень этой проточкой вверх, к днищу поршня. Маслосъемное кольцо состоит из трех элементов: двух стальных дисков и расширителя. Поршень прикреплен к шатуну с помощью поршневого пальца плавающего типа, т.е. палец не закреплен неподвижно ни в поршне, ни в шатуне. От перемещения в осевом направлении палец удерживается двумя пружинными стопорными кольцами, которые установлены в канавках бобышек поршней.

Шатуны стальные, кованые, со стержнем двутаврового сечения. В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка. Нижняя головка шатуна снабжена крышкой, прикрепленной двумя болтами. Гайки шатунных болтов имеют самостопорящуюся резьбу и дополнительно не стопорятся. Крышки шатунов обрабатывают в сборе с шатуном, поэтому их нельзя переставлять с одного шатуна на другой. На шатунах и их крышках выбиты номера соответствующих цилиндров. Для охлаждения днища поршня маслом в стержне и верхней головке шатуна выполнены отверстия. В нижнюю головку шатуна установлены тонкостенные вкладыши.

Коленчатый вал отлит из высокопрочного чугуна. Вал имеет восемь противовесов. От осевого перемещения его удерживают упорные полукольца, установленные на средней шейке. К заднему концу коленчатого вала прикреплен маховик, в отверстие которого вставлены распорная втулка и подшипник носка первичного вала коробки передач. Шкив водяного насоса приводится во вращение вместе со шкивом генератора поликлиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Натяжение ремня регулируют изменением положения натяжного ролика. Таким же ремнем приводятся во вращение шкивы привода насоса гидроусилителя рулевого управления и вязкостной муфты.

Маркировка автомобиля УАЗ Патриот / УАЗ 3163 с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится УАЗ Патриот , неисправности УАЗ Патриот , мануал УАЗ Патриот , manual УАЗ Патриот , схема УАЗ Патриот , характеристики УАЗ Патриот , устройство УАЗ Патриот , ремонт УАЗ Патриот , аккумулятор УАЗ Патриот , не заводится УАЗ 3163 , неисправности УАЗ 3163 , мануал УАЗ 3163 , manual УАЗ 3163 , схема УАЗ 3163 , характеристики УАЗ 3163 , устройство УАЗ 3163 , ремонт УАЗ 3163 , аккумулятор УАЗ 3163

Маркировка автомобиля

Заводская табличка автомобиля:

1. номер одобрения типа транспортного средства (ТС);
2. идентификационный номер ТС;
3. максимально допустимая масса ТС;
4. максимально допустимая масса ТС с прицепом;
5. маскимально допустимая нагрузка на переднюю ось;
6. маскимально допустимая нагрузка на заднюю ось;
7. модель двигателя;
8. шифр комплектации;
9. шифр вариантного исполнения;
10. обозначение варианта исполнения с нейтрализатором (Н)

Заводская табличка автомобиля установлена на центральной стойке боковины кузова с правой стороны автомобиля.

Идентификационный номер транспортного средства выбивается на заводской табличке и на кузове автомобиля, на нижней панели ветрового окна.

Расположение идентификационного номера транспортного средства и номера кузова:

а -расположение идентификационного номера транспортного средства;

б -расположение идентификационного номера кузова

Идентификационный номер кузова выбит на верхнем соединителе рамки облицовки радиатора.

Идентификационный номер состоит из трех частей:

I часть — междунаpодный идентификационный код изготовителя, обозначает:

Х -геогpафическую зону, в которой расположен завод-изготовитель;

Т -код завода-изготовителя.

II описательная часть — индекс транспортного средства.

III указательная часть — год изготовления автомобиля и его порядковый номер.

Расположение идентификационного номера шасси

Идентификационный номер шасси выбивается на правом лонжероне рамы, в задней части.

Идентификационный номер двигателя ЗМЗ-409 выбит на площадке, расположенной с левой стороны блока цилиндров, над бобышками крепления передней опоры двигателя

Расположение идентификационного номера двигателя ЗМЗ-409:

I -описательная часть (VDS) состоит из шести знаков. Первые пять знаков (цифры) обозначают модель двигателя. Шестой знак (ноль или буква) — вариант комплектации двигателя: ноль — базовая, буква – вариант комплектации; II -указательная часть (VIS) состоит из восьми знаков. Первый знак (буква или цифра) обозначает год изготовления двигателя, остальные знаки (цифры) -порядковый номер двигателя

Маркировка двигателя ЗМЗ-51432 для автомобилей, изготавливаемых на платформе УАЗ-3163 «Патриот», в комплектации с компрессором кондиционера и генератором 120 А:

1. место размещения самоклеящейся этикетки с обозначением комплектации, порядкового номера двигателя и IMA-кодов топливных форсунок;
2. место нанесения обозначения комплектации и порядкового номера двигателя ударным способом.

Номер чертежа IVECO – 9 цифр

Серийный номер двигателя – 7 цифр

GAN – 9 символов

Класс электрофорсунок 1 или 2 или 3

Номер чертежа IVECO – 9 цифр

Маркировка двигателя Iveco F1A для автомобилей, изготавливаемых на платформе УАЗ-3163 «Патриот»:

А. Бренд IVECO. В. Наименование версии двигателя IVECO. С. Серийный номер двигателя. D. Первая цифра – коренная опора №1 коленчатого вала (перед двигателя). Е. Размерные коды коренных подшипников. F. Размерные коды шатунных подшипников. G. Первая цифра – цилиндр №1 (перед двигателя).

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Где номер двигателя на уаз буханка?

Идентификационный номер двигателя (рис. 1.9, 1.10) выбивается на блоке цилиндров с левой стороны. крыши (на автомобилях УАЗ-2206, УАЗ-3962 и их модификациях — в двух местах “а” и “б”; на автомобилях УАЗ-3303, УАЗ-3741, УАЗ-3909, УАЗ-33036, УАЗ-39094, УАЗ- 39095 и их модификациях — в одном месте “б”).

Где находится номер двигателя на Уаз?

Маркировка (идентификационный номер) двигателей наносится на специальной площадке, расположенной на блоке цилиндров с левой стороны. Маркировка включает в себя две части, разделенные звездочкой: описательная, состоящая из шести знаков, и указательная, состоящая из восьми знаков (цифр и букв латинского алфавита).

Где номер двигателя 409?

Маркировка двигателя в виде идентификационного номера (VIN) наносится в одну строчку на обработанную поверхность площадки блока цилиндров, находящейся с левой стороны над бобышками крепления передней опоры двигателя.

Где находится номер двигателя на Уаз Hunter?

Номер двигателя („буквенное обозначение двигателя« и „порядковый номер«) находится на блоке цилиндров, под головкой блока второго ряда цилиндров (рис. 1.6). Номер двигателя состоит максимально из девяти знаков (буквенно-цифровой).

Где находится vin номер Уаз Буханка?

Местонахождение его – правый лонжерон рамы, прямо под задней колесной аркой; На Уазах, выпущенных после 1999 года, номер выбивается на раме, точнее — на задней ее поперечине; После 2001 года номер стали выбивать, опять же, на правом лонжероне.

Где находится номер двигателя на Змз?

где находится модель и номер двигателя,на двигателе змз

МАРКИРОВКА ДВС ЗМЗ. Маркировка (идентификационный номер) двигателей нанесена на специальной обработанной площадке, расположенной с левой стороны двигателя на блоке цилиндров над бобышками крепления передней опоры двигателя.

Где находится вин код на Уаз Патриот?

Автомобиль относится к версии 2014-2016гг выпуска (рестайлинг). 1 место – выбит на передней панели под капотом автомобиля. 2 место – дополнительная маркировочная табличка на средней стойке машины. 3 место – основной ВИН номер выбит на раме за правым задним колесом.

Сколько лошадиных сил в 409 двигателе?

ЗМЗ 409.10 — основной мотор, соответствует экологическому стандарту Евро-2. Мощность 143 л.

Где находится номер двигателя на 405 двигателе?

Идентификационный номер двигателя выбит на блоке цилиндров с левой стороны.

Где находится номер двигателя змз 514?

На двигателях семейства ЗМЗ-514.10 идентификационный номер двигателя должен быть изображен в одну строчку и наноситься на обработанную поверхность площадки на блоке цилиндров с левой стороны над бобышкой крепления передней опоры двигателя, согласно нижеприведенного рисунка.

В каком месте находятся номер кузова на уаз 469?

Специфика номера кузова УАЗ-469

У тех автомобилей, которые были выпущены сравнительно недавно, номер можно найти на задней траверзе, которая находится между правым отбойником и фаркопом. Номер кузова у новых машин выбит на заднем правом крыле, поэтому его нужно искать вблизи стойки тента, двери.

Где находится номер шасси на Уаз Буханка?

Местонахождение его – правый лонжерон рамы, прямо под задней колесной аркой; На Уазах, выпущенных после 1999 года, номер выбивается на раме, точнее — на задней ее поперечине; После 2001 года номер стали выбивать, опять же, на правом лонжероне.

Где находится номер кузова на Уаз фермер?

Идентификационный номер кузова (кабины) выбивается на горизонтальной панели проема правой передней двери. Идентификационный номер шасси выбивается на правом лонжероне рамы (в задней части).

Где находятся номера на Уаз 3303?

Местопребывание его – правый лонжерон рамы, прямо под задней колесной аркой; На Уазах, выпущенных после 1999 года, номер выбивается на раме, поточнее — на задней ее поперечине; После 2001 года номер стали выбивать, к тому же, на правом лонжероне.

Как найти номер двигателя на уаз 409

Идентификационные номера двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).

Идентификационные номера двигателей ЗМЗ–409051.10 и ЗМЗ–409052.10 («ZMZ PRO»).

Маркировка двигателя.

Предприятие-изготовитель маркирует двигатель двумя способами:

Другие записи по двигателям:

Общий вид двигателя.

Вид двигателя ЗМЗ-409051.10 сверху.

1 – трубка вентиляции с обратным клапаном; 2 – дроссельный модуль; 3 – трубка вентиляции с уплотнительным кольцом; 4 – угловой шланг вентиляции; 5 – датчик давления и температуры; 6 – форсунка; 7 – топливная рампа; 8 – этикетка обозначения комплектации двигателя; 9 – крышка клапанов; 10 – катушка зажигания; 11 – информационная этикетка; 12 – крышка клапана разрежения; 13 – крышка маслоналивного патрубка.

Над идентификационным номером двигателя может быть указан номер блока цилиндров, нанесенный ударным способом или на самоклеящейся этикетке.

а) двигатели выпуска до 3 июня 2019 года:

б) двигатели выпуска, начиная с 3 июня 2019 года:

1 – международный идентификационный код изготовителя.

Описательная часть (VDS маркировка идентификационного номера двигателя, состоит из шести знаков):

2 – обозначение модели двигателя;

Указательная часть (VIS маркировка идентификационного номера двигателя, состоит из восьми знаков):

3 – код года изготовления («H» – 2017, «J» – 2018, «K» – 2019, «L» – 2020, «M» – 2021, «N» – 2022, «P» – 2023, «R» – 2024, «S» – 2025, «T» – 2026, «V» – 2027, «W» – 2028, «X» – 2029, «Y» – 2030, «1» – 2031… «9» – 2039);

4 – цифровой код сборочного подразделения завода-изготовителя двигателя;

5 – порядковый номер двигателя с начала года.

Как найти номер двигателя на уаз 409

Где находится номер двигателя на УАЗ Патриот ЗМЗ 409. Расшифровка номер на ЗМЗ 409. Что делать если номер грязный, перебит или не читаемый.

Зачем нужен номер двигателя

Номер двигателя ЗМЗ 409 УАЗ Патриот расскажет автовладельцу о модификации мотора, годе изготовления, подразделении, которое собирало движок машины. А также автовладелец узнает порядковый номер УАЗ Патриот.

Эти данные для обычного водителя ничего не представляют, пока транспортное средство исправно работает или сотрудник ГИБДД не пожелает сверить номер двигателя УАЗ Патриот.

Когда понадобится ремонт двигателя, замена движка ЗМЗ УАЗ Патриот, либо постановка на учет или его снятие, тут как раз-таки и потребуется идентификация мотора.

Расхождения обозначений в документах с теми, которые указаны на моторе ЗМЗ УАЗ, могут привести к проверке мотора и машины в целом по базе данных. Может выясниться что это транспортное средство числится в угоне вот уже несколько лет, а автовладелец приобрел ее.

Неправильно указанный или нечитаемый номер может привести к ошибке при покупке нового двигателя. Такое происходит, когда владелец транспортного средства желает обновить компоненты машины. Например, когда двигатель перестал тянуть машину в гору как бывало ранее, стучит, шумит, а в сервис-центре говорят, что даже капитальный ремонт не поможет движку.

Так как комплектующие двигателя УАЗ созданы из разных сплавов металлов, имеют отличную друг от друга конструкцию, кодировка мотора помогает автовладельцу не тратить время на поиск элементов из нужного материала, а покупку сразу по каталогу и номерному обозначению.

Внимание! Памятка автовладельцу УАЗ. После обозначения модели двигателя УАЗ на табличке с ВИН-кодом всегда идет цифра «0». Если выбито какое-то другое значение – номер явно перебит.

Более подробно о том, что обозначают цифры Vin-кода на двигателе ЗМЗ 409 в специальном блоке по расшифровке.

Особенности конструкции

Кроме микропроцессорного управления КМПСУД, двигатель ЗМЗ 409 имеет следующие нюансы:

Блок цилиндров

ГБЦ ЗМЗ 409

Конструкция двигателя ЗМЗ 409

Производитель рекомендует тюнинг турбированием, так как прочие варианты слишком дорогие и неэффективные. Производить капитальный ремонт можно собственными силами, поскольку в конструкции нет сложных технических решений.

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Технические характеристики двигателя УАЗ Буханка

Двигатель УАЗ Буханка — это серийный силовой агрегат, рассчитанный для установки на транспортные средства производства Ульяновского Автомобильного Завода. За всю историю выпуска Буханки, на неё устанавливался целый ряд моторов производства ЗМЗ и УМЗ.

Технические характеристики

Двигатель УАЗ «Буханка» (второе название «Таблетка») за весь период имел значительное количество силовых агрегатов в своём арсенале. Большая часть с них имела высокие технические показатели и были достаточно надёжными, за что и полюбились автомобилистам.

Итак, рассмотрим, технические характеристики силовых установок, которыми оснащалась «Буханка»:

УМЗ 417 и его модификации

Наименование	Показатель
Производитель	УМЗ
Объем	2,5 литра (2445 см куб)
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Тип ДВС	Бензиновый
Система впрыска	Карбюратор
Мощность	92 л.с.
Расход топлива	10,6 л/100 км
Диаметр цилиндра	92 мм
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Эконорма	Евро-4

ЗМЗ 409 и его модификации

Наименование	Характеристика
Тип	Рядный
Топливо	Бензин
Система впрыска	Инжектор
Объем	2,7 литра (2693 см. куб)
Мощность	128 лошадиных сил
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Диаметр цилиндра	95,5 мм
Расход	13,2 литра на 100 км
Система охлаждения	Жидкостное, принудительное
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2

УМЗ 421 и его модификации

Наименование	Описание
Производитель	УМЗ
Объем	2,9 литра (2890 см куб)
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Топливо	Бензин
Система впрыска	Карбюратор
Мощность	117 л.с.
Расход топлива	10,5 л/100 км
Диаметр цилиндра	100 мм
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Эконорма	Евро-4

Исключения

Какие-то исключения мест расположения номера движка УАЗ отсутствуют. Кодировка всегда находится в одном и том же месте вне зависимости от модификации мотора.

Металлическую табличку с ВИН-кодом, содержащим модель машины, мотора, год выпуска можно найти:

Давайте посмотрим на расшифровку кодировки ЗМЗ 409. Увидим какие символы могут содержать таблички, и что они означают.

Куда ставится

ЗМЗ-409 ставится на машины производителя УАЗ:

УАЗ Буханка инжектор, 409 двигатель, система охлаждения закрыто-жидкостная – часто встречается на дорогах РФ и СНГ, поскольку это дешевый и неприхотливый авто. Получила «УАЗ Буханка инжектор» 409 двигатель более полутора десятков лет назад, и за годы эксплуатации модель доказала свою жизнеспособность.

До 2005 ЗМЗ 409 ставился также на ГАЗовские автомобили Газель в модификациях:

В 2005 договор Заволжского моторного завода и концерна ГАЗ истек и заново не заключался, но завод вступил в холдинг Соллерс.

МОДИФИКАЦИИ Читать далее…

Регламент обслуживания ЗМЗ 409 2,7 л/112 – 143 л. с.

В связи с особенностью конструкции двигатель ЗМЗ 409 необходимо обслуживать в следующие временные интервалы или после пробега:

Вентиляция картера в режиме ХХ

Конструкторами разработано устройство ДВС для обеспечения ресурса цепного ГРМ привода 100000 км пробега. Однако рекомендуется менять цепи в комплекте с роликами и натяжителями раньше – на рубеже 90 тысяч км.

Обзор неисправностей и способы их ремонта

За счет выемки в верхней плоскости поршня мотор ЗМЗ 409 не гнет клапана, даже при перескоке и порыве цепи ГРМ. Кроме присущих всем рядным двигателям с верхним расположением распредвалов поломок, имеет несколько незначительных «болезней»:

Стук в подшипниках коленвала	заменить вкладыши невозможно, необходима капиталка	замена всего комплекта ШПГ
Снижение мощности	нагар в каналах, седлах и на клапанах	прочистка либо замена клапанов, шлифовка каналов
Перегрев мотора	низкое качество помпы и термостата	замена расходников

Все остальные неисправности описаны в руководстве вместе с пошаговыми фото для самостоятельного ремонта. Двигатель имеет оценку пользователей +3, то есть не доставляет особых проблем между капремонтами.

Ремонт ЗМЗ 409

Срочно нужна помощь! Номер двигателя?

Всем здравствуйте!
Кому интересно — в БЖ.
Небольшая предыстория — для свапа нашёл двигатель ЗМЗ-409 в другом городе (Киев).
Попросил «продавана» сделать фото номера двигателя, т.к. я узакониваю переоборудование автомобиля. Фото он прислал когда двигатель уже был в транспортной компании…

уж больно похоже на кустарную набивку номера…
Ниже, то что нарыл на просторах…

Думал может именно на 409х так экономят с набивкой номера, попросил товарища поделиться его номером:

Уважаемые знатоки, внимание вопрос:
Это перебитый номер? И что в этом случае посоветуете делать?
П.С. предоплату я ему дал, 10% от стоимости.
Сам вот думаю, может нанять эксперта (мента) и поехать с ним на склад ТК?
Что думаете?
17.10.18
Обновлено:
С самого утра полетел в МРЭО, к экспертам… показал фото.
Те в один голос: «нормальный номер, только нужно почистить и нормально сфоткать! Потом пробить по базе»
Вобщем я так и сделаю, приеду на склад ТК, почищу, сфоткаю и отправлю фото эксперту и только после подтверждения заберу мотор. После этого сразу в МРЭО, пусть выдадут бумагу что мотор чистый! Мне так спокойней будет!

Хорошо то, что хорошо кончается…
но все равно остались вопросы. Видно что номер бился от руки, овалы на цифрах, разное количество точек на одинаковых элементах.
Вот мне дико интересно, если вручную билось, то это не быстро, я реально представляю объем работы и время потраченное на этот номер, если его били в ручную.
Я просто бочки когда то подписывал на производстве, а тут керном цифирки не крупные долбить… что то здесь такое, , , интересное…

Ну фото посмотрел эксперт, сказал что так номера набивают на заводе ЗМЗ… Мне этого достаточно!)))

Всем спасибо за советы! Двигатель чистый, пробили по базе в МРЭО! Машина давно списана и снята с учёта, двигатель разбракован! Беру! Свап тронулся с места!))) Всем удачи!

Всё срослось! В коменте выше написал! Спасибо!

Привет!
Ну то, что цифры пляшут у Газ-согласен.
Но честно говоря, беспокоит что расстояние между цифрами разное… Вроде и заводское, но беспокоит…
То что керном набивали вторую строку-еще объяснимо… Бывший владелец был заинтересован в том, чтобы при осмотре милицией Вашей-было подобие номерного знака движка…
Ты вот покупаешь движок, но не сможешь экспертам доказать вторую строку, где керном набили))) Пробить по базе не сможешь((( Вот если был бы без номерной движок… Можно и было бы не раздумывая брать!
Подобный номерной знак наводит на определенные раздумья… Может ты-перебил номера))?
Отказывайся наотрез и ищи другой! Черт с ним, с предоплатой…

Ну с таким фото-любой номер читаем))) Не то что на первом фоте)))
Успехов и удачи)))

Привет!
Ну то, что цифры пляшут у Газ-согласен.
Но честно говоря, беспокоит что расстояние между цифрами разное… Вроде и заводское, но беспокоит…
То что керном набивали вторую строку-еще объяснимо… Бывший владелец был заинтересован в том, чтобы при осмотре милицией Вашей-было подобие номерного знака движка…
Ты вот покупаешь движок, но не сможешь экспертам доказать вторую строку, где керном набили))) Пробить по базе не сможешь((( Вот если был бы без номерной движок… Можно и было бы не раздумывая брать!
Подобный номерной знак наводит на определенные раздумья… Может ты-перебил номера))?
Отказывайся наотрез и ищи другой! Черт с ним, с предоплатой…

Фухххх. Только от эксперта, сказал что так номера набивают на заводе! Пробили по базе, был установлен на Патриот, сама Машина списана, двигатель разбракован!
Беру! Спасибо за совет!

Если делать официально, то не стоит брать, накерненый, гвоздем номер, вряд-ли поставят на учет.

Всё огонь! Ниже написал! Спасибо за отзыв

На первом фото номер похож на кустарщину.Битый кернением.

Вот и я о том же… как-то стрёмно брать его

Честно-я бы не взял, уж как то все расплывчато.При продаже я всегда старался делать четкие и разборчивые фото, ОСОБЕННО номерных деталей!

Вот и я о том же… как-то стрёмно брать его

Я бы не взял.На будущее совет-за воздух денег не давай, это я о предоплатах.Хороший товар в этом не нуждается.

Такой набивки ни разу не встречал.Вроде как все ровно, но почему кернением?Вверху то номер набитзубильными насечками.

Странно ты как-то требовал фото, если их прислали уже с ТК.

Ну остальные фото он прислал. Вроде как под рукой были. А номер, мол «надо идти в склад»

Никогда и ни при каких обстоятельствах не делать ни каких предоплат! Особенно на OLX, где живут полчища аферистов.

Это значит что ничего там не перебито ! Блок выпуска 2006года, покупался отдельно и собирался двс .У меня новый блок такой же только брал в 2007 и выпуск соответственно 7го о чём повествует первая цифра .

Пробили по базе в МРЭО, двигатель разбракован, чистый! Машина давно списана и снята с учёта! Беру! Спасибо за отзыв!

У меня 405 набито так же пусть щётку по металлу возьмёт и норм зачистит

Наверно лучь не брать

Если двигатель 406, то сделать из него 409 и пусть думают что так и было.

Спасибо за отзыв! Всё нормально, двигатель разбракован и снят с машины! По базе в МРЭО пробили, — чистый! С номером всё в порядке!

Ни разу не видел чтобы на ЗМЗ как на АЗЛК по трафарету встукивали номер.
Сверху внутризаводской который вдавливают при изготовлении блока, а нижний наносят после сборки и приёмочного контроля.
…
По номеру
— 40900R Комплектность в исполнении «У2», с КМСУД типа «Микас» 7.2, со шкивом под два поликлиновых ремня, со сцеплением фирмы «Luk», генератором и стартером фирмы «Bosch» для автомобилей УАЗ-3163 «Патриот» с КПП фирмы «DYMOS» и насосом ГУР фирмы «ZFLS» и антитоксичной системой.
— 2006г.
— 4-ый МСЗ (конвейерная сборка),
— вторая половина года.
…
Ресурс работы
— ЦПГ — 320-350 тыс.км,
— цепной передачи 185-215 тыс.км.

Замена китайских «хлопушек»:
— промежуточного вала на цельностальной — при перегреве двигателя прокручивается стальной валик в порошковой втулке передней опоры и масляный насос останавливается,
— шестерни угловой передачи прикрученной к промежуточному валу. Она тоже порошковая и на ней при пробегах 100-120 тыс.км срезает зубья.
.

Ни разу не видел чтобы на ЗМЗ … заканчивались чернила.

Вот и я про то же… Денег то жалко… Не умею я долги прощать и сам не люблю быть должным…

по мне, это колхоз . на заводе керном номер не делают.
У мента уточнить лучше а номер то нужен вообще ?
У друга была запись что номер не установлен и справка от эксперта что номер сожрала коррозия .

В том то и дело, что сейчас я должен направить документы в главное управление (В столице) и там указать номер двигателя… После переоборудования подъехать в МРЭО по месту и представить что двигатель установлен в соответствии с требованиями… После этого идёт процедура перерегистрации, т.к. меняется объем двигателя, масса авто и т.д.

перебей номер нормально, деньги вычти из перевода за двигатель.

При покупке автомобиля УАЗ Патриот опытные механики требуют сверить номер двигателя в документах с действующим, но для процедуры нужно знать, где он находится. Желательно выполнить это требование, чтобы не оказаться в невыгодной ситуации при покупке машины, а при регистрации выяснится, что среди угнанных оказался УАЗ Патриот.

Зачем нужен номер двигателя

Номер двигателя ЗМЗ 409 УАЗ Патриот расскажет владельцу автомобиля о модификации двигателя, году выпуска, подразделении, производившем двигатель автомобиля. А еще владелец машины узнает серийный номер УАЗ Патриот.

Эти данные ничего не значат для обычного водителя, пока машина исправна или сотрудник ГАИ не хочет проверять номер двигателя УАЗ Патриот.

При необходимости ремонта двигателя, замены двигателя УАЗ Патриот ЗМЗ либо его регистрации или снятия потребуется идентификация двигателя.

Несоответствие обозначений в документах указанным на двигатель ЗМЗ УАЗ может привести к проверке двигателя и машины в целом в базе. Может оказаться, что это транспортное средство угоняли несколько лет назад, и владелец машины купил его.

Неправильно указанный или неразборчивый номер может вызвать ошибку при покупке нового двигателя. Это происходит, когда владелец транспортного средства хочет обновить компоненты автомобиля. Например, когда двигатель перестает тянуть машину в гору, как это было раньше, он стучит, гремит, и в сервисном центре говорят, что даже капитальный ремонт не поможет двигателю.

Поскольку компоненты двигателя УАЗ изготовлены из разных металлических сплавов, имеют разную конструкцию друг от друга, кодировка двигателя помогает автовладельцу не тратить время на поиски элементов из нужного материала, а сразу покупать по каталогу и обозначение номера.

• Головка блока цилиндров изготовлена ​​из алюминиевого сплава. Содержит впускные и выпускные клапаны;
• распредвалы, как и блок цилиндров, изготовлены из чугуна. У них одинаковые выпускной и выпускной кулачки;
• блоки цилиндров изготовлены из чугуна. Крышки коренных подшипников внутри блоков не подлежат замене. Сами цилиндры просверливаются внутри блока;
• поршни двигателя УАЗ — алюминиевые. В нижней части каждого механизма сделаны специальные углубления. Помогают предотвратить удары при нарушении фаз газораспределения;
• карданный вал двигателя УАЗ выполнен из прочного чугуна.
• шатуны стальные. Сверху в голову заливается бронзовая втулка. А внизу шатуна установлена ​​крышка и два болта;

Внимание! Памятка владельцу автомобиля УАЗ. После обозначения модели двигателя УАЗ на шильдике с VIN кодом всегда стоит цифра «0». Если вводится другое значение, число явно прерывается.

Подробнее о том, что означают коды Vin на двигателе ЗМЗ 409, в специальном блоке декодирования.

Где находится идентификационный номер мотора на ЗМЗ 409

Номер двигателя ЗМЗ 409 можно узнать на специальном сайте, где находится рельефный Vin-код двигателя. Поскольку завод, выпускавший двигатель 409 для УАЗ Патриот, выпускает автомобили с одинаковыми конструктивными особенностями, кодировка двигателя всегда будет на одном месте.

Платформа расположена на блоке цилиндров. И код двигателя печатается в одну строку. Если вы посмотрите налево от платформы, вы увидите выступы передней моторной базы. Вот примерное расположение Vin кода двигателя УАЗ Патриот.

Автовладелец также увидит звездочки при чтении цифр. Это специальные разделители между составными частями. Над кодировкой двигателя ЗМЗ 409 вверху может быть указан номер блока цилиндров. Он может быть напечатан, например, номер двигателя, или напечатан на наклейке.

На клапанной крышке двигателя УАЗ нанесена самоклеящаяся наклейка с идентификационным номером обвеса.

Исключения

Нет никаких исключений по расположению номера двигателя УАЗ. Кодировка всегда находится в одном и том же положении, независимо от модификации двигателя.

На металлической табличке с VIN кодом указаны модель автомобиля, двигатель, год выпуска:

• на передней панели под капотом;
• на центральной стойке автомобиля;
• на раме за правым задним колесом УАЗа.

Рассмотрим расшифровку кодировки ЗМЗ 409. Посмотрим, какие символы могут содержать номерные знаки и что они означают.

Расшифровка номер на ЗМЗ 409

На изображении ниже показан один из VIN-кодов двигателя. Давайте разберемся:

• первые шесть знаков обозначают международный идентификационный номер производителя;
• третий буквенный символ указывает год выпуска автомобиля. Ниже приведу таблицу расшифровки обозначений букв автомобильного номера на двигателе УАЗ Патриот;
• затем отсчитываем 8 знаков: это будет маркировка номера двигателя;
• следующая цифра в уникальной форме указывает на агрегат, на чьих людях был изготовлен двигатель УАЗ Патриот;
• и заканчивается порядковым номером двигателя с начала года.

Давайте разберемся, что такое обозначения двигателей УАЗ Патриот и что они означают:

• 409.1000400-90 — комплектность У-2, стартер установлен фирмой Bosh, сцепление фирмы Luk, 2011 года выпуска;
• 4091.1000400-20 — комплектность двигателя МИКАС 11 без датчика температуры охлаждающей жидкости;
• 4091.1000400-150 — в комплекте с ЭБУ Bosch, с генератором на 90 А для КПП УАЗ компоновки грузового автомобиля.

Ну вот и все. Поэтому кодировка двигателя ЗМЗ 409 играет важную роль.

Таблица буквенных обозначений года выпуска:

Параметр	Обозначение
ЧАС	2017 г
J	2018 г
К	2019 г
L	2020 г
М	2021 г
Нет	2022 г
П	2023 г
Р	2024 г
С	2025 г

Что делать если мотор грязный и не видно номера

Таким образом бывает, что от продолжительной эксплуатации в тяжелых условиях эксплуатации двигатель УАЗ Патриот загрязняется. Коррозия, помимо грязи, делает свое дело, тисненые числа покрываются ржавчиной. Владелец покупающей машины может их отличить или узнать в них код, соответствующий написанию в документах.

Чтобы этого не произошло, необходимо промыть номер и двигатель ЗМЗ 409 в целом. Это поможет избежать коррозии не только кодировки, но и важных болтов крепления, которые придется откручивать при последующем ремонте цепи ГРМ или клапанов.

Какие инструменты и материалы понадобятся для этой процедуры:

• прорезиненная тряпка или тряпки;
• уксусная кислота;
• WD 40 или любая другая антикоррозионная жидкость;
• резиновые перчатки;
• металличесая щетка.

Порядок удаления ржавчины с двигателя № ЗМЗ 409:

1. Залейте место крепления пластины уксусной кислотой или опрыскайте WD 40, если не первым.
2. Подождите немного.
3. Попробуйте удалить грязь и ржавчину тряпкой.
4. Если это не помогает, воспользуйтесь металлической щеткой.

Здесь главное не переборщить. Поскольку номер может быть настолько истощен коррозией, что, наряду с грязью и ржавчиной, тисненые цифры также исчезнут. В этом случае автовладельцу придется нанять специалистов. Но об этом поговорим в следующем блоке.

Что делать если номер перебит

Бывает, что начинающий автовладелец купил машину и не сравнил номера двигателей УАЗ Патриот в документах и ​​на самом номерном знаке. И кодировка была нарушена. Этот автомобиль нельзя использовать. Потому что машину могли украсть.

Однако автомобиль с неработающим номером двигателя от УАЗ Патриот не может быть зарегистрирован или удален из реестра. Немедленно определит ГИБДД и тогда владельца машины могут оштрафовать. В идеале — машину или документы с нее заберут.

Внимание! Перед покупкой автомобиля сначала проверьте идентификационный номер, указанный на двигателе. Винный кодекс можно найти на других частях автомобиля. Но тот, что на двигателе, предпочтительнее, потому что притвориться практически невозможно. Обычно, если номер прерывается, это сразу привлекает внимание.

Что делать если номер не читаемый

Если выяснилось, что владелец машины купил машину и долго на ней ездил, но не ухаживал за ней и не заглядывал под капот. Тогда появилась возможность продать УАЗ Патриот. Надо будет убрать там, где на двигателе выбит номер.

Но, после чистки выясняется, что кодировка стерлась или стала совсем нечитаемой. Многие автовладельцы начинают паниковать. Однако в этом нет необходимости. Если вы однозначно являетесь владельцем транспортного средства, вам необходимо обратиться в ГИБДД.

Они спланируют процедуру обследования. В ходе процесса специалисты выяснят, действительно ли кодировка на двигателе соответствует обозначениям, указанным в документах, с помощью специальных средств, которые выявят неразборчивый код.

Если нет возможности прочитать кодировку, в техническом документе УАЗ Патриот отметят окошко, в котором номер естественно гнилой.

Процедура проверки на определение кодировки двигателя УАЗ 409 выглядит так:

1. Автовладелец обращается в ГОВД и сдает документы. Они рассматриваются и назначается эксперт.
2. Владельцу двигателя УАЗ Патриот велено приехать в этот день в такое-то время.
3. Когда он приезжает, его машину помещают в специальное помещение, и приезжают специалисты.
4. Разбирают моторный отсек и вывозят все, что будет мешать осмотру номера.
5. Затем пластина смазывается химическими составами.
6. Ждут около часа. Потом еще раз мажут, если ничего не выходит.
7. Теперь, если номер появился, его фотографируют со всех сторон. Сверьтесь с таблицей данных. На этом экзамен заканчивается. Автовладельцу останется оплатить только работу специалистов, так как сама процедура бесплатна.

Если номер не появился, это место снова фотографируется. Автовладельцу автомобиля УАЗ Патриот результатов придется ждать 15 дней. По результатам будет определено, совпадает ли кодировка с указанной в паспорте.

Если это так, то все будет так, как я описал выше. Владельцу машины выдадут отметку в паспорте о том, что номер гнилой. Если он не совпадает, документы будут удалены. И человеку придется покупать новый двигатель или продавать машину на запчасти. Таким автомобилем, даже если он не указан в списке угонов, не будет разрешено управлять.

Заключение

Чтобы двигатель автомобиля УАЗ Патриот работал исправно, его необходимо содержать в чистоте. Ежегодно участвуйте в профилактическом обслуживании. Необходимо очистить номерной знак от грязи, так как в случае аварии по нему можно будет идентифицировать владельца автомобиля, если нет других документов.