Coordinates: 59°59′02″N 29°45′39″E / 59.9838108°N 29.7609141°E
 Bespokoyny on 8 December 2018 | |
| History | |
|---|---|
  Soviet Union → Russia | |
| Name |
|
| Namesake | Restless in Russian |
| Builder | Severnaya Verf, Leningrad |
| Laid down | 18 April 1987 |
| Launched | 9 June 1990 |
| Commissioned | 28 December 1991 |
| Decommissioned | 2018 |
| Homeport | Kaliningrad |
| Identification | Pennant number: 620, 678 |
| Status | Museum ship at Kotlin Island, Russia |
| General characteristics | |
| Class and type | Sovremenny-class destroyer |
| Displacement | 6,600 tons standard, 8,480 tons full load |
| Length | 156 m (511 ft 10 in) |
| Beam | 17.3 m (56 ft 9 in) |
| Draught | 6.5 m (21 ft 4 in) |
| Propulsion | 2 shaft steam turbines, 4 boilers, 75,000 kW (100,000 hp), 2 fixed propellers, 2 turbo generators,and 2 diesel generators |
| Speed | 32.7 knots (60.6 km/h; 37.6 mph) |
| Range |
|
| Complement | 350 |
| Sensors and processing systems |
|
| Electronic warfare & decoys | 2 PK-2 decoy dispensers (200 rockets) |
| Armament |
|
| Aircraft carried | 1× Ka-27 series helicopter |
| Aviation facilities | Helipad |
Bespokoyny is a decommissioned Sovremenny-class destroyer of the Russian Navy preserved as museum ship.[1]
Development and design[edit]
The project began in the late 1960s when it was becoming obvious to the Soviet Navy that naval guns still had an important role particularly in support of amphibious landings, but existing gun cruisers and destroyers were showing their age. A new design was started, employing a new 130 mm automatic gun turret.
The ships were 156 metres (512 ft) in length, with a beam of 17.3 metres (56 ft 9 in) and a draught of 6.5 metres (21 ft 4 in).
Construction and career[edit]
Bespokoyny was laid down on 18 April 1987 and launched on 9 June 1990 by Severnaya Verf in Leningrad.[2] She was commissioned on 28 December 1991.
In September 2016, the ship was docked at the Yantar Baltic Shipyard for conversion. The ship’s hull was sealed so that it could be afloat without maintenance by a permanent crew. On September 28, the press service of the enterprise reported that the destroyer would stay at the plant for about a month. During this time, the plant’s specialists would carry out the full scope of work on its conversion. In particular, the screws and shafts would be removed, and the destroyer’s hull preserved and painted.
On May 13, 2018, Bespokoyny arrived at a permanent anchorage at the base of the Baltic Fleet. It was turned into an exhibit of the military-historical complex of the Western Military District, and for the students of the Saint Petersburg regional branch of the Yunarmiya, the destroyer became a place for educational excursions.[3]
In 2020, it was reported that Bespokoyny‘s two propellers had been stolen and sold for profit by a group that included the ship’s former commanding officer.[4]
References[edit]
- ^ «Destroyers — Project 956». Russianships.info. Retrieved 17 December 2020.
- ^ «Sovremenny: Project no: 956,A,E/956.1 Sarych». Russian Navy Vessels. Archived from the original on 4 November 2005. Retrieved 17 December 2020.
- ^ «Миноносец «Беспокойный» станет военно-морским музеем в Кронштадте» [Destroyer «Bespokoynyy» will become a naval museum in Kronstadt]. Russian Ministry of Defence (in Russian). 13 May 2018. Retrieved 17 December 2020.
- ^ Trevithick, Joseph (11 January 2021). «Russian Navy Commander Stole Two 13-Ton Bronze Propellers From His Own Destroyer». The Drive. Retrieved 13 January 2021.
Coordinates: 59°59′02″N 29°45′39″E / 59.9838108°N 29.7609141°E
| Bespokoyny on 8 December 2018 | |
| History | |
|---|---|
| Soviet Union → Russia | |
| Name |
|
| Namesake | Restless in Russian |
| Builder | Severnaya Verf, Leningrad |
| Laid down | 18 April 1987 |
| Launched | 9 June 1990 |
| Commissioned | 28 December 1991 |
| Decommissioned | 2018 |
| Homeport | Kaliningrad |
| Identification | Pennant number: 620, 678 |
| Status | Museum ship at Kotlin Island, Russia |
| General characteristics | |
| Class and type | Sovremenny-class destroyer |
| Displacement | 6,600 tons standard, 8,480 tons full load |
| Length | 156 m (511 ft 10 in) |
| Beam | 17.3 m (56 ft 9 in) |
| Draught | 6.5 m (21 ft 4 in) |
| Propulsion | 2 shaft steam turbines, 4 boilers, 75,000 kW (100,000 hp), 2 fixed propellers, 2 turbo generators,and 2 diesel generators |
| Speed | 32.7 knots (60.6 km/h; 37.6 mph) |
| Range |
|
| Complement | 350 |
| Sensors and processing systems |
|
| Electronic warfare & decoys | 2 PK-2 decoy dispensers (200 rockets) |
| Armament |
|
| Aircraft carried | 1× Ka-27 series helicopter |
| Aviation facilities | Helipad |
Bespokoyny is a decommissioned Sovremenny-class destroyer of the Russian Navy preserved as museum ship.[1]
Development and design[edit]
The project began in the late 1960s when it was becoming obvious to the Soviet Navy that naval guns still had an important role particularly in support of amphibious landings, but existing gun cruisers and destroyers were showing their age. A new design was started, employing a new 130 mm automatic gun turret.
The ships were 156 metres (512 ft) in length, with a beam of 17.3 metres (56 ft 9 in) and a draught of 6.5 metres (21 ft 4 in).
Construction and career[edit]
Bespokoyny was laid down on 18 April 1987 and launched on 9 June 1990 by Severnaya Verf in Leningrad.[2] She was commissioned on 28 December 1991.
In September 2016, the ship was docked at the Yantar Baltic Shipyard for conversion. The ship’s hull was sealed so that it could be afloat without maintenance by a permanent crew. On September 28, the press service of the enterprise reported that the destroyer would stay at the plant for about a month. During this time, the plant’s specialists would carry out the full scope of work on its conversion. In particular, the screws and shafts would be removed, and the destroyer’s hull preserved and painted.
On May 13, 2018, Bespokoyny arrived at a permanent anchorage at the base of the Baltic Fleet. It was turned into an exhibit of the military-historical complex of the Western Military District, and for the students of the Saint Petersburg regional branch of the Yunarmiya, the destroyer became a place for educational excursions.[3]
In 2020, it was reported that Bespokoyny‘s two propellers had been stolen and sold for profit by a group that included the ship’s former commanding officer.[4]
References[edit]
- ^ «Destroyers — Project 956». Russianships.info. Retrieved 17 December 2020.
- ^ «Sovremenny: Project no: 956,A,E/956.1 Sarych». Russian Navy Vessels. Archived from the original on 4 November 2005. Retrieved 17 December 2020.
- ^ «Миноносец «Беспокойный» станет военно-морским музеем в Кронштадте» [Destroyer «Bespokoynyy» will become a naval museum in Kronstadt]. Russian Ministry of Defence (in Russian). 13 May 2018. Retrieved 17 December 2020.
- ^ Trevithick, Joseph (11 January 2021). «Russian Navy Commander Stole Two 13-Ton Bronze Propellers From His Own Destroyer». The Drive. Retrieved 13 January 2021.
-
-
December 8 2018, 14:54
- Армия
- Корабли
- Cancel
Эсминец «Беспокойный» в Кронштадте
Завершаем разбирать фотографии из поездки этим летом в Санкт-Петербург на День ВМФ.
В филиале Парка Патриот, который создается в Кронштадте, установлен эсминец проекта 956 «Беспокойный». Его открытие было приурочено к празднованию Дня ВМФ.
1. Эскадренный миноносец «Беспокойный» заложили в 1988 году на заводе №190 им. А. А. Жданова (ныне «Северная верфь», Санкт-Петербург), в 1990 году корабль спустили на воду, 11 февраля 1992 года он вошел в состав Балтийского флота.
2. За время нахождения в боевом составе флота он не раз назывался лучшим как в своем соединении, на Балтийском флоте, так и во всем ВМФ по различным видам боевой подготовки. Эсминец «Беспокойный» был своего рода визитной карточкой российского флота: его экипаж обеспечивал визит в Санкт-Петербург британской королевы в 1994 году, за что был удостоен грамоты российского президента, неоднократно участвовал в международных военно-морских учениях, побывал с визитами во многих государствах.
3. Эскадренный миноносец проекта 956 «Сарыч». Разработчик проекта Северное ПКБ. Максимальная длина — 156,5 м, ширина — 17,2 м, скорость — 32 узла, полное водоизмещение — почти 8000 т, автономность плавания 30 суток. На вооружении корабля артиллерийские установки АК-130/54, пусковые установки противокорабельных крылатых ракет «Москит-М», реактивные бомбометные установки, установки зенитно-ракетного комплекса М-22 «Ураган», торпедные аппараты. Эсминец способен нести на своем борту вертолет Ка-27.
4. Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) и экипаж подготовили эсминец для музеефикации и передаче его парку «Патриот». Из корпуса «Беспокойного» демонтировали гребные валы, а сам корпус загерметизировали и покрасили для того, чтобы корабль мог находиться на плаву без обслуживания постоянным экипажем.
5. Кормовая 130-мм спаренная артиллерийская установка АК-130/54
6.
7. Выстрелы АК-130/54
8.
9.
10. Торпеда?
11. Установка постановки помех
12.
13. Однобалочная пусковая установка 3С90 ЗРК М-22М «Ураган-Торнадо»
14. с ЗУР 9М38
15.
16.
17. Радиопрожектор системы подсветки целей «Орех» для ЗРК М-22 «Ураган» (сверху) и зенитная артиллерийская 30-мм артустановка АК-630
18. Видны 4 радиопрожектора «Орех» с одного борта
19. Торпердные аппараты -сдвоенные 533мм с торпедами СЭТ-65
20.
21. Счетверенная пусковая установка ПКР «Москит-М»
22. Носовая пусковая установка 3С90 ЗРК «Ураган-Торнадо»
23.
24.
25. Носовая АК-130/54
26.
27.
28. РЛС освещения воздушной и надводной обстановки сантиметрового диапазона МР-750 «Фрегат-МА (на заднем плане) и РЛС ПКРК «Москит-М» (могу ошибаться)
29. РЛС «Орех»
30.
Источники:
https://tass.ru/armiya-i-opk/5195425
https://ru.wikipedia.org/wiki/Эскадренные_миноносцы_проекта_956
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9_(%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86,_1990)
http://pvo.guns.ru/naval/m22.htm
- Посмотрите еще
Филиал Парка Патриот в Кронштадте -
Эскадренный миноносец «Беспокойный» является 15-м кораблем в серии из 20 кораблей проекта 956 «Сарыч» (код НАТО — «Sovremenny class destroyer»), которая должна была быть построена на заводе № 190 им. А. А. Жданова в Ленинграде (со 02 февраля 1989 года «Северная верфь»).
Эскадренные миноносцы проекта 956 строились на судостроительном заводе № 190 им. А. А. Жданова в период с 1976 по 1992 год включительно для Военно-Морского Флота СССР. Последние корабли серии достраивались уже для Военно-Морского Флота России. После распада СССР закладка новых и достройка нескольких уже заложенных кораблей проекта была прекращена из-за проблем с финансированием. Два корпуса в 1997—2000 годах были достроены по проекту 956-Э (в экспортном исполнении) по заказу Военно-морских сил Народной Освободительной Армии Китайской Народной Республики, ещё два корабля в 2000-х годах были построены на экспорт в КНР по модернизированному проекту 956-ЭМ.
Эскадренный миноносец «Беспокойный» заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 18 апреля 1987 года (строительный № 875). Спущен на воду 09 июня 1990 года. Вступил в строй 28 декабря 1991 года. Директивой Главнокомандующего ВМФ № 729/11-0086 от 29 января 1992 года корабль был передан на Черноморский флот. 29 февраля на корабле был поднят Андреевский флаг.
В 2018 году был выведен из состава военно-морского флота. 27 июля 2018 года был открыт для посещения в качестве корабля-музея (экспонат морского филиала парка «Патриот» в Кронштадте).
Бортовые номера: 678 (с 1992 года), 620 (с 1993 года).
Основные характеристики: Водоизмещение стандартное 6600 тонн, полное 8000 тонн. Длина наибольшая 156,5 метра, ширина наибольшая 17,2 метра, осадка 5,96 метра. Скорость хода экономическая 18,4 узла, максимальная 33,4 узла. Дальность плавания 1345 миль на 33 узлах, 3920 миль на 18 узлах. Автономность плавания 30 суток. Экипаж 296 человек, в том числе 25 офицеров в мирное время, от 344 до 358 человек, в том числе 31 офицер в военное время.
Двигатели: 2 котлотурбинных агрегата ГТЗА-674, мощностью 100 000 л. с. Движитель 2 пятилопастных винта.
Вооружение:
Артиллерия: 2х2 АУ АК-130/54 (боекомплект — 2000 выстрелов).
Зенитная артиллерия: 4х6 30-мм ЗАУ АК-630 (боекомплект — 12000 выстрелов).
Ракетное вооружение: 2х4 ПУ ПКР «Москит-М», 2х1 ЗРК «Ураган-Торнадо» (48 ракет).
Противолодочное вооружение: 2х6 РБУ-1000.
Минно-торпедное вооружение: 2х2 ТА калибра 533 мм (4 торпеды СЭТ-65).
Авиационная группа: 1 вертолёт Ка-27ПЛ.
13 августа 1992 года на корабле случилось возгорание в сауне, в результате погиб один человек, выгорели ВЧ-блоки РЛС «Фрегат», некоторые служебные и жилые помещения. На следующий день на корабле покончил с собой матрос. После проведения ремонта 24 августа корабль был передан на Балтийский флот, в состав 128-й бригады надводных кораблей 12-й дивизии надводных кораблей.
В 1994 году эсминец в составе КУГ завоевал Приз Главкома ВМФ. С 10 по 20 октября обеспечивал визит в Санкт-Петербург английской королевы, за что был награждён грамотой Президента России.
23 мая 1995 года на эсминце произошёл инцидент с взрывом патрона в стволе АК-630. Также принял участие в учениях «Балтопс-1995», после завершения которых 20 июня вернулся домой. По итогам года был признан лучшим кораблём в соединении.
По итогам 1997 года занял первое место в ВМФ по артиллерийской и зенитной подготовке.
В период с 04 по 24 июля 1998 года под флагом адмирала В. Егорова нанёс визиты в Плимут (Англия), Зебрюгге (Бельгия), Ден-Хелдер (Голландия). При этом корабль прошёл 3000 морских миль. После похода корабль прошёл двухмесячный ремонт на заводе «Янтарь».
С 13 по 18 мая 1999 года совместно с малыми ракетными кораблями «Ливень» и «Пассат» нанёс под флагом адмирала В. Егорова визит в Стокгольм, во время которого отрабатывал спасательные операции со шведскими ВМС. 15 октября корабль посетил президент Белоруссии А. Г. Лукашенко.
В 2001 году участвовал в учениях «Балтопс-2001», заняв 1 место в стрельбе по воздушной мишени.
Весной 2004 года во время очередного выхода в море потерял ход и вернулся в базу на буксире. Техническую готовность корабля удалось восстановить силами личного состава.
В сентябре 2016 года корабль поставлен в док Прибалтийского ССЗ «Янтарь» для конвертации.
17 апреля 2018 года корабль был передан Балтийскому флоту после конвертации и отбуксирован в г. балтийск. 13 мая прибыл к месту вечной стоянки в Кронштадт с базы Балтийского флота, где станет экспонатом морского филиала парка «Патриот». 27 июля был открыт для посещения в качестве корабля-музея. По сообщению от 07 ноября к середине 2019 года на базе корабля начнет работать пункт отбора на военную службу по контракту по Санкт-Петербургу.
Вооружен, но не опасен. История «Беспокойного» корабля-музея в Кронштадте
Грозной громадой выглядит эскадренный миноносец «Беспокойный», пришвартованный в кронштадтской Купеческой гавани. В недалеком будущем он станет частью музейного комплекса Западного военного округа, более известного как парк «Патриот». Событие действительно исключительное: «Беспокойный» станет крупнейшим в России кораблем-музеем. Хотя бы даже по своим размерам: его длина — 156 метров — на 30 метров больше «Авроры».
ФОТО Александра ДРОЗДОВА
В Кронштадт корабль прибыл в мае нынешнего года, а в июле принял первых посетителей. В социальных сетях уже можно найти селфи счастливых гостей, восторженные записи говорят сами за себя: «Вот зверюга! Поражает уже одним лишь своим видом». «Впечатляет!». «Спасибо всем, кто принял решение оставить в живых такой корабль». «Где корабельный кот Тема — выяснить не удалось»…
Эсминец относительно новый: прослужил на флоте чуть меньше трех десятилетий. Заложен он был на Судостроительном заводе имени Жданова (ныне «Северная верфь») в апреле 1987 года, спущен на воду спустя три года, став пятнадцатым в 956-м проекте. Это была последняя серия кораблей класса «эскадренный миноносец», разработанная и осуществленная в СССР. Но вступил «Беспокойной» в строй уже в новой России, после распада Союза. Андреевский флаг на нем подняли в конце февраля 1992 года — причем еще до того, как подобный стяг стал реять на всех кораблях ВМФ России.
По словам моряков, эсминец имеет отличную мореходность, эффективен для уничтожения береговых целей и крупных надводных кораблей. Ведь он вооружен практически до зубов — зенитно-ракетными установками, способными поражать цели на высоте до 15 километров, противокорабельными ракетами, шестиствольными реактивными бомбометными установками…
Как и многие военные корабли, свое название он несет по наследству. Один из предыдущих «Беспокойных», будучи эсминцем Черноморского флота, отличился в Первой мировой, а в ноябре 1920 года вместе с Русской эскадрой покинул Крым и оказался в Бизерте…
В биографии нынешнего «Беспокойного» таких драматических эпизодов нет. В его летописи — десятки учений и походов, боевых патрулирований и дежурств. Долгое время он являлся «представительским» кораблем, поддерживая репутацию Балтийского флота на международных морских учениях и во время визитов в порты европейских стран. В 1994-м обеспечивал безопасность яхты «Британия», на которой королева Елизавета II прибыла в Петербург.
Одна проблема: комплектующие для кораблей 956-го проекта производились на Украине. Поэтому обслуживать такие эсминцы оказалось очень непросто, и сегодня из двух десятков их осталось всего несколько.
Последний раз «Беспокойный» выходил в море на боевое дежурство десять лет назад, затем использовался как учебное судно. Наконец, два года назад его поставили в док прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» для конвертации — она производится тогда, когда нет возможности поддерживать корабль на плаву из-за негерметичности донно-забортной арматуры и систем.
Весной нынешнего года буксиры привели эсминец из Балтийска в Кронштадт. Здесь на корабле провели косметический ремонт, в котором он особенно нуждался: повсюду была ржавчина, в некоторых местах морская соль буквально разъела металл.
В преддверии Дня военно-морского флота с «Беспокойного» прозвучал полуденный выстрел, тем самым в Кронштадте была восстановлена традиция, канувшая в Лету чуть больше сорока лет назад. Пока залп производится по выходным, потом будет звучать ежедневно.
Сегодня дежурную службу на корабле несет экипаж — почти три десятка моряков. Командир эсминца капитан 3-го ранга Вадим Галанин пришел сюда еще лейтенантом сразу после окончания училища. Так что вся жизнь «Беспокойного» — это и его личная биография…
Часть судна выделена под экспозицию, посвященную легендарному Таллинскому переходу, совершенному кораблями Балтийского флота в конце августа 1941 года. Историки до сих пор спорят, чем было это событие: героической эпопеей, больше половины участников которой (15 из 26 тысяч) погибли, ценой жизни спасая ядро флота, или одной из самых масштабных морских катастроф Второй мировой войны.
Занимается созданием музея общественная организация «Память Таллинского прорыва».
— Обустраиваем все собственными силами, помогает и команда, — поясняет Мария Инге-Вечтомова, внучка знаменитого поэта-балтийца Юрия Инге, погибшего во время Таллинского перехода. — Экспонаты — главным образом личные вещи участников этой эпопеи, например, капитана Вячеслава Калитаева, который был командиром транспорта «Казахстан», пострадавшего от прямого попадания фугасной авиабомбы в палубу. Их передала его дочь.
Рядом с экспозицией, посвященной Таллинскому прорыву, разместится еще одна, рассказывающая о военно-морской медицине. Можно будет увидеть операционную, амбулаторию, изолятор и лазарет. Часть экспонатов развернута уже сегодня.
По словам волонтера Игоря Голубева, медицинское оборудование — относительно новое, но многие предметы десятилетиями остаются почти в неизменном виде: настолько они простые, надежные и прочные. Например, морские носилки: их конструкция не поменялась за много лет, практически такие же были и во время войны. Система очень удобная — человек как в люльке, ее нужно только подцепить специальными тросами…
Полностью музей на «Беспокойном» откроется в следующем году. Он будет оборудован мультимедийными досками, виртуальными гидами и QR-кодами. А пока подняться на палубу судна можно по субботам и воскресеньям с 11.00 до 17.00.
Кстати, есть чем заняться и на пирсе возле корабля: тут расположена масштабная экспозиция под открытым небом. Рейдовый катер, сверхмалые подводные лодки, легкая артиллерия, торпеды и торпедные установки, мины… Как пояснили военные, представленная здесь экспозиция «Эра гидрокосмоса» уже в нынешнем виде — крупнейшее в мире собрание подводных, в том числе и глубоководных, аппаратов.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 162 (6261) от 04.09.2018 под заголовком «Вооружен, но не опасен».
Материалы рубрики
Комментарии
| «Беспокойный» | |
|---|---|
| Служба: |  СССР Россия |
| Класс и тип судна | эскадренный миноносец |
| Организация | ВМФ СССР ВМФ России |
| Изготовитель | Завод № 190 им. А. А. Жданова |
| Строительство начато | 8 апреля 1987 |
| Спущен на воду | 9 июня 1990 |
| Введен в эксплуатацию | 11 февраля 1992 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 6600 т стандартное, 8000 т полное |
| Длина | 145,0 м (по КВЛ) 156,5 м (наибольшая) |
| Ширина | 16,8 м (по КВЛ) 17,2 м (наибольшая) |
| Осадка | 5,96 м, 8,2 м (габаритная) |
| Двигатели | 2 котлотурбинных агрегата ГТЗА-674, |
| Мощность | 100 000 л. с. |
| Движитель | 2 пятилопастных винта |
| Скорость хода | 18,4 узла экономическая 32,7 узла (полная) 33,4 узла максимальная |
| Дальность плавания | 1 345 миль на 33 узлах 3 920 миль (на 18 узлах) 4500 миль (с топливом в перегруз) |
| Автономность плавания | 30 суток |
| Экипаж | 296 человек (в том числе 25 офицеров) в мирное время 344—358 человек (в том числе 31 офицер) в военное время |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2х2 АУ АК-130/54 (боекомплект — 2000 вытсрелов) |
| Зенитная артиллерия | 4х6 30-мм ЗАУ АК-630 (боекомплект — 12 000 выстрелов) |
| Ракетное вооружение | 2х4 ПУ ПКР «Москит-М» 2х1 ЗРК «Ураган-Торнадо» (48 ракет) |
| Противолодочное вооружение | 2х6 РБУ-1000 |
| Минно-торпедное вооружение | 2х2 ТА калибра 533 мм (4 торпеды СЭТ-65 |
| Авиационная группа | 1 вертолёт Ка-27ПЛ |
«Беспокойный» — 15-й эскадренный миноносец проекта 956 «Сарыч» (код НАТО — «Sovremenny class destroyer»).
История строительства
Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 8 апреля 1987 года (строительный № 875), спущен на воду 9 июня 1990 года, вступил в состав флота 11 февраля 1992 года, 29 февраля на корабле был поднят Андреевский флаг (ещё до общего поднятия в ВМФ России. На период строительства был включён в состав 13-й бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей (13 брстремк) Ленинградской военно-морской базы, на период испытаний включён в состав 76-й бригады ракетных кораблей 12-й дивизии ракетных кораблей с базированием на военно-морскую базу Лиепая[1].
Служба
Первоначально предполагалось, что эсминец «Беспокойный» войдёт в состав 193-й бригады противолодочных кораблей Тихоокеанского флота, но директивой Главнокомандующего ВМФ № 729/11-0086 от 29 января 1992 года корабль был передан на Черноморский флот. 13 августа на корабле случилось возгорание в сауне, в результате погиб один человек, выгорели вч-блоки РЛС «Фрегат», некоторые служебные и жилые помещения. На следующий день на корабле покончил с собой матрос. После проведения ремонта 24 августа 1992 года корабль был передан на Балтийский флот, в состав 128-й бригады надводных кораблей 12-й дивизии ракетных кораблей.
В 1994 году эсминец «Беспокойный» в составе КУГ завоевал Приз Главкома ВМФ. С 10 по 20 октября эсминец обеспечивал визит в Санкт-Петербург английской королевы, за что был награждён грамотой Президента России. 23 мая 1995 года на эсминце произошёл инцидент с взрывом патрона в стволе АК-630. В том же году корабль принял участие в учениях «Балтопс-1995». 3 июня 1995 прибыл в Орхус (Дания), 6 июня находился в совместном плавании с американским фрегатом «Тейлор» и датским сторожевым кораблём «Хвидбьернер» в проливе Каттегат. На следующий день работал с с германской ПЛ U-26, 8 июня выполнял в море артиллерийскую стрельбу (цель была поражена), работал с условно «аварийной» ПЛ, 9 июня заходил в Гдыню, 20 июня вернулся с учений в базу. По итогам года был признан лучшим кораблём в соединении[1].
«Беспокойный» был флагманским кораблём во время учения «Балтопс-96». В июле—августе 1996 года в составе КУГ совершил сбор-поход: участвовал в учениях по поддержке десанта и в последовавших за ними учениях ПВО с отражением семи ракет-мишеней. По итогам 1996 года эсминец «Беспокойный» в составе КУГ с эсминцем «Настойчивым» завоевал Приз Главкома ВМФ по артподготовке. 12 июня 1997 года корабль вышел в море на учения «Балтопс-97»; 14 июня он прибыл в Гдыню, где работал с польской ПЛ «Ожел». Участвовал в 30 эпизодах учений, а 20 июня нанёс визит в Киль. По итогам года эсминец занял первое место в ВМФ по артиллерийской и зенитной подготовке. В период с 4 по 24 июля 1998 года «Беспокойный» под флагом адмирала В. Егорова нанёс визиты в Плимут (Англия), Зебрюгге (Бельгия), Денхельдер (Голландия). При этом корабль прошёл 3000 морских миль. После похода корабль прошёл двухмесячный ремонт на заводе «Янтарь»[1].
С 13 по 18 мая 1999 года эсминец «Беспокойный» совместно с малыми ракетными кораблями «Ливень» и «Пассат» нанёс под флагом адмирала В. Егорова визит в Стокгольм, во время которого отрабатывал спасательные операции со шведскими ВМС. Корабль во время стоянки в Стокгольме посетили 2960 человек, в том числе министр обороны Швеции Бьерн фон Сюдов. Были запланированы также визиты в Данию, Германию, Польшу с дальнейшим участием корабля в учениях «Балтопс-99», но по причине агрессии НАТО против Югославии все мероприятия с участием корабля были отменены. 15 октября 1999 года эскадренный миноносец посетил президент Белоруссии А. Г. Лукашенко; корабль участвовал в учениях ПВО с выполнением ракетных стрельб[1]. В 2001 году участвовал в учениях «Балтопс-2001», заняв 1 место в стрельбе по воздушной мишени. В настоящее время находится в резерве 1-й категории.
Командиры
- С августа 1990 года — капитан 2 ранга Курганский Олег Николаевич[1];
- С июня 1993 года — капитан 2 ранга Белоглазов Игорь Валентинович[1];
- С августа 1994 года — капитан 2 ранга Алешин Евгений Иванович[1];
- С сентября 1996 года — капитан 3 ранга Соколов Владимир Николаевич[1];
- С сентября 1999 года — капитан 2 ранга Беликов Владимир Владимирович[1].
- С 2001 года — капитан 1 ранга Ивановский Александр Ефимович[уточнить]
- С 2003 года — капитан 2 ранга Михайлов Олег Борисович[уточнить]
- С 2004 года — капитан 1 ранга Хамутовский Владимир Владимирович[уточнить]
- С 2005 года — капитан 1 ранга Тряпичников Владимир Александрович[уточнить]
- С 2008 года — капитан 2 ранга Чобитько Сергей Александрович[уточнить]
- С 2010 года — капитан 2 ранга Семёнов Олег Валерьевич[уточнить]
Бортовые номера
- В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[1]:
- 1992 год — № 678;
- 1993 год — № 620.
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — С. 35.
Литература
- Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — 42 с.
 Эскадренные миноносцы проекта 956 | ||
|---|---|---|
| Проект 956 | «Современный» • «Отчаянный» • «Отличный» • «Осмотрительный» • «Безупречный» • «Боевой» • «Стойкий» • «Окрылённый» • «Бурный» • «Гремящий» • «Быстрый» • «Расторопный» • «Безбоязненный» • «Безудержный» («Гремящий») • «Беспокойный» • «Настойчивый» • «Бесстрашный» («Адмирал Ушаков») |  |
| Проект 956-Э | «Ханчжоу» («Важный», «Екатеринбург») • «Фучжоу» («Вдумчивый», «Александр Невский») | |
| Проект 956-ЭМ | «Тайчжоу» («Внушительный») • «Нинбо» («Вечный») |
Эсминец «Беспокойный», проект 956 (шифр «Сарыч») был заложен 8 апреля 1987г (строительный № 875) в Ленинграде, на заводе № 190 имени А. А. Жданова (ныне «Северная верфь»), спущен на воду 9.06.1990, вступил в строй 28.12.1991г. Нёс службу на Балтике, неоднократно участвовал в в международных учениях и посещал с визитами иностранные порты. Последний раз выходил в море, по всей вероятности, в 2007г. Официально выведен из состава флота в 2016г. В 2018г был установлен как корабль-музей в Кронштадте, у западного мола Усть-Рогатки, в составе парка «Патриот».
Доступ для посетителей на борт одно время был, потом его прекратили, обещают скоро снова открыть, так что пока фото только с берега.
Фото (38 шт) сделаны летом 2021г. Доступны к скачиванию в высоком разрешении. Может кому пригодятся.
Спаренная 130-мм артустановка АК-130 и за ней пусковая ЗРК «Ураган»
АК-130, калибр 130 мм, 86 выстр/мин, дальность стрельбы — 24 км, БК — 500 выстрелов на ствол.
Эти артустановки делают эсминцы пр.956 самыми сильными в артиллерийском отношении кораблями в мире на настоящий момент.
Пусковая установка 3С90 (МС-196) ЗРК М-22 «Ураган» с ЗУР 9М317:
Заслуженный ветеран — 45-мм 21-К в качестве салютного орудия.
Пусковые контейнеры ПКР П-105 «Москит-М» (3М82)
Башенка слева — ДВУ-2 (дальномерно-визирное устройство: лазерный дальномер и телевизир), в центре кадра — оптический визир ЦКП и БИЦ, справа 30-мм 6-ствольная АУ АК-630М.
Телевизионный визир ЗРК «Ураган» и, справа от его, головка ВНЦ-452 «Аист» (электронно-оптического визира наблюдения и целеуказания из ГКП и ходовой рубки)
Фок-мачта: сверху РЛС общего обнаружения МР-750 «Фрегат-М2», ниже — навигационные РЛС МР-212/201 «Вайгач-У», слева — РЛС МР-184 «Лев-218», у основания мачты — радиопрожектор 3Р91 «Орех»
РЛС МР-184 «Лев-218» — управление огнем 130-мм АУ.
РЛС подсвета целей (радиопрожектор) 3Р91 «Орех» ЗРК «Ураган» (всего их на корабле 6)
На первом плане — РЛС МР-123 «Вымпел-А» — управление огнем 30-мм АУ.
катер пр.338 «Бычок»
Грот-мачта:
Ка-27
6-ствольная РБУ-1000 «Смерч-3» (калибр 300 мм, дальность стрельбы до 1000 м, бк — 24 РГБ-10 на установку):
АК-630М и прожектор ПНК-60:
Кормовая ПУ ЗРК «Ураган»
Кормовая АК-130:
ПУ постановки ложных целей ЗиФ-121-02 (калибр 140 мм) комплекса ПК-2М и КТ-216 комплекса ПК-10М (справа):
Кормовая оконечность. Видны минные скаты и ПУ ЗиФ-121:
—
ЭМ пр.956 на russianships.info
«Беспокойный» в Вики
Точка на Яндекс-картах
Координаты 59.9836, 29.7633
—
Вопрос залу: я с Фликром только начал работать, и если кто подскажет, можно ли сделать, чтобы по клику на превью фото в ЖЖ сразу открывалось картинка в полном размере, а не шел переход на страницу фото — буду очень благодарен 
Вот он, настоящий защитник отечества — 156-метровый Беспокойный монстр. Имеет на вооружении 8 уникальных (не имеющих аналогов в мире) противокорабельных ракет типа «Москит», две пусковые установки зенитных ракет «Штиль», 130мм двухорудийный артиллерийский комплекс дальнобойностью более 20 км и кучу всего еще. Также эсминец может нести на борту палубный вертолет Ка-27.
1. Эскадренные миноносцы проекта 956 — миноносцы третьего поколения, последний из разработанных и реализованных в СССР проектов кораблей класса «эскадренный миноносец». Проектный шифр — «Сарыч», кодовое обозначение НАТО — Sovremenny class destroyer.
2. Эсминец Балтийского Флота «Беспокойный» — это много целевой боевой быстроходный маневренный корабль, предназначенный для борьбы с подводными лодками, летательными аппаратами (в том числе ракетами) и кораблями противника. Корабль используется для охраны и обороны соединений кораблей или конвоев на переходе морем, а также для разведывательной и дозорной службы, артиллерийской поддержки при высадке десанта и для постановки минных заграждений.
3. Корабль заложен на заводе им. А. А. Жданова 8 апреля 1987 года, спущен на воду 9 июня 1990 года. 29 февраля 1992 на корабле был поднят Андреевский флаг.
4. Технические данные:
Мощность: 100 000 л. с.
Скорость: 18,4 узла экономичная, 32,7 узла полная.
Автономность плавания: 30 суток.
Дальность плавания: 1345 миль на 33 узлах, 3920 миль на 18 узлах.
Водоизмещение: 8000 тонн.
5. АК-130 — корабельная автоматическая пушка калибра 130 мм. Дальность стрельбы до 23 км.
6.
7. С момента вступления в строй и до окончания холодной войны эскадренные миноносцы проекта 956 интенсивно эксплуатировались на различных морских театрах (от Баренцева моря до Персидского залива), активно участвовали в боевой службе советского Военно-Морского Флота, демонстрировали советское военно-морское присутствие в Мировом океане, в том числе и в зонах вооружённых конфликтов.
8. При помощи пятнадцати главных непроницаемых переборок корпус разделён на 16 водонепроницаемых отсеков. Основные корпусные конструкции, а также фундаменты и подкрепления изготовлены из низколегированной стали. В надводной части корпуса в районах наибольшей концентрации напряжений применены стальные листы с повышенным пределом текучести. В корму от кормового машинно-котельного отделения размещены две продольные переборки, обеспечивающие повышенную жёсткость кормовой оконечности.
9. Наличие механизмов автоперезагрузки боеприпасов АК-130 позволяет без участия дополнительной команды выпустить весь боекомплект до полного опустошения погребов. Эсминцы проектов 956 стали первыми кораблями подобного класса, оснащёнными этими установками.
10. Также орудие благодаря большой скорострельности и наличию нескольких типов специализированных снарядов может вести эффективную зенитную стрельбу (в боекомплект входят снаряды с дистанционным и радиолокационным взрывателями).
11. Корабли проекта 956 являются типичными кораблями длиннополубачной конструкции с S-ной седловатостью в носовой части, обеспечивающей незаливаемость палубы, а также обеспечение всех углов обстрела носовой артиллерийской установки.
12.
13. Противокорабельное вооружение эскадренных миноносцев проекта 956 представлено противокорабельным комплексом «Москит» (начиная с эсминца «Беспокойный» устанавливался усовершенствованный комплекс «Москит-М» с ракетой ЗМ-82) с двумя счетвёренными ненаводящимися пусковыми установками, в которых находится восемь противокорабельных ракет. Дальность полёта ракет — 120 км (у «Москита-М» увеличена до 170 км), вероятность попадания даже в условиях активного радиопротиводействия равна 0,94—0,99 коэффициента. Маршевая скорость полёта — 2,5—3 Маха, стартовая масса 3930 кг, масса боевой части — 300 кг. Корабельная система управления (КСУ) позволяет выполнить восьмиракетный залп всего за 30 секунд.
14.
15.
16.
17. Боевая живучесть эскадренных миноносцев проекта 956 обеспечивается за счёт выделения стальными конструкциями в корпусе корабля в местные противопожарные зоны погребов боезапасов, взрывоопасных помещений и отсеков энергетической установки.
18. Как и все корабли третьего поколения эскадренные миноносцы проекта 956 не имеют архитектурной радиолокационной защиты[25]. Большое количество радиолокационных антенн, размещённых на кораблях проекта, прямостенные участки борта и надстроек при плавании «на ровный киль» вследствие переотражения с гладкой поверхностью моря дают значительные значения ЭПР (Эффективная площадь рассеяния). Эскадренные миноносцы этого проекта имеют в семь раз большую ЭПР, чем французские фрегаты типа «Лафайет», но при качке разница сокращается втрое
19.
20. В дуэльной ситуации «кто кого» после израсходования с обеих сторон противокорабельных ракет и при отсутствии авиационного прикрытия эскадренный миноносец проекта 956 «становится хозяином положения в борьбе с любым надводным кораблём мира».
21.
22.
23. Главная энергетическая установка кораблей проекта 956 состоит из 2 эшелоннорасположенных котлотурбинных агрегатов ГТЗА-674 общей мощностью 100 000 л. с., один из которых расположен в носовом машинном отделении, а другой — в кормовом.
24. В боевом режиме корабли проекта способны находиться в море при 6-балльном волнении на скорости хода до 24 узлов[23]. Высота волны на предельном волнении принята конструкторами в 12 метров.
25. Экипаж корабля — 296 человек в мирное время и 358 — в военное, из этого числа 25 офицеров и 48 мичманов, остальные матросы. И вот здесь кроется главная головная боль военных моряков. Матросы-срочники, как и солдаты сухопутных войск, служат год. Раньше период службы на флоте равнялся трем годам, потом двум. Все офицеры как один утверждают, что года категорически мало, чтобы подготовить специалиста на столь технически сложном объекте, как военный корабль. Даже если матрос попался сверходаренный, он успевает только-только освоить свою воинскую специальность и тут же уходит в запас. Выход военные видят один — увеличивать число контрактников.
26.
27. За двадцать лет службы корабль принял на своем борту множество президентов, министров и адмиралов: об этом свидетельствует книга почетных гостей, находящаяся в уютной офицерской кают-компании. Среди прочих там есть и автограф принца Филиппа, герцога Эдинбургского, мужа королевы Великобритании. А рядом, среди регалий и сувениров, невозмутимо дремлет корабельный кот Тёма.
28.
29.
30. На соседнем сторожевом корабле, «Ярославе Мудром», пришвартованном рядом с «Беспокойным» и регулярно выходящем в морские походы, служат исключительно матросы-контрактники. Безусловно, это самое правильное решение. Командир эсминца надеется, что после ремонта и модернизации «Беспокойный» тоже будет полностью укомплектован профессионалами.
31.
32. Вертолетная площадка на «Ярославе Мудром».
33.
34. Капитан.
35. Поздравляю всех мужчин с 23 февраля!
При написании текста использовались материалы с Википедии и статьи 
vasilymaximov на Ридусе.
Огромное спасибо экипажу «Беспокойного» за экскурсию по кораблю, и Онлайн Пресс-клубу Минобороны РФ 
military_press за организацию съемки!
Другие репортажи на военную тему:
Полет в кабине Ан-72
Старт ракеты-носителя «Союз» и спутника «Меридиан» в Плесецке
Стратегические бомбардировщики на авиабазе в Энгельсе
Миг-31
20 лет «Русским витязям»
Учения ОМОНа
Танки на аэродроме в Жуковском
Танки грязи не боятся
Каталог всех моих записей в блоге
Дмитрий Чистопрудов, фотоагентство Vostok. По вопросам проведения съемок пишите на электронную почту mail@vostokphotos.ru