Билпрайм вольво мытищи телефон

Ребята занимаются исключительно «Вольво», дело своё знают на отлично.

Отличный автосервис, делают все быстро и качественно. 2 года пользуюсь их услугами и ни разу ничего не пришлось переделывать, всегда подробно объяснят что и для чего делается, где можно использовать более дешёвый аналог запчастей поставят без проблем, где нельзя — скажут почему нельзя. В общем не пересяду с Вольво только из-за того, что нашел идеальный автосервис, в котором не обманут и не навяжут ненужных услуг.

14 мая — привез машину на ТО и по рекомендации сервиса решил отремонтировать алюминиевый патрубок интеркуллера.
Суть ремонта снимают патрубок приваривают крепление ставят обратно. Патрубок соединяется с резиновым патрубком при помощи металлического хомута.

Забрал авто — через 300 км слетел хомут на
этом самом патрубке.
В этот момент я находился за городом. Пришлось вызвать автомеханика Алексея(нашел его по яндекс навигатору), который приехал ночью и установил хомут на место. Естественно за деньги.
Спасибо Алексею все быстро и качественно.

После этого я проехал около еще 400 км и добрался до Билпрайма.

Итог общения с мастером приемщиком:
1) алюминиевый патрубок который они ремонтировали -исправен
2) сам хомут тоже исправен
3) резиновый патрубок с которым соединялся алюминиевый тоже исправен
4) ехать на машине после того как слетел хомут было нельзя
5) приехал к ним я с правильно стоящим хомутом (т.е хомут после того как он слетел правильно установили снова, Спасибо Алексею)
6) компенсации за ремонт , который я сделал за свой счет, в пути не будет
7) почему слетел хомут они тоже не могут сказать и это вряд-ли их вина. Серьезно? Т.е. они хомут сняли потом надели и он отлетел через 300 км по причине вспышек на марсе?

По итогу машину все таки посмотрели машину. Хомут заменили на усиленный.

UPD
Со мной связались из службы контроля качества (на следующий день.
Сразу предложили возместить деньги потраченные на ремонт в пути.
Но я попросил скидку на следующие работы — дали скидку.

С претензией отработали на 5 балов. Никаких вопросов нет.
Было бы хорошо обойтись без «позитивных эмоций» от общения с приемщиком, но видимо мне просто не повезло.
Еще

Хочу поблагодарить персонал автосервиса «Bilprime» за качественную диагностику и в дальнейшем решении проблемы моего автомобиля. Беспокоил стук задней подвески. Мастера нашли люфт в заднем колесе. Причиной стука стала задняя верхняя левая шаровая опора. Остальные шаровые были рабочими. Однако я настоял, чтобы заменили все четыре детали, поскольку машина не новая, а я часто вожу детей. Все поменяли, звук исчез. Работой и качеством сервиса удовлетворен. Спасибо, что пошли мне навстречу и выполнили мою просьбу. Сразу видно, что дорожите клиентами, всем рекомендую.

Была сделана диагностика цена вопросаа1700 рублей. Были даны рекомендации на сумму примерно 40 тр. После чего сказали до свидания.
Я тут же поехал в другой профильный сервис. Оставил там авто. Потому как приехал без записи а простос просьбой помогите пожалуйста. Машина была сделана на следующий день) цена вопроса 8 тр. Выводы делайте сами.

На XC60 дизеле стали появляться периодически сообщения о низком давлении масла и стал слышен посторонний стук в двигателе. Заехал в Билпрайм в Мытищах на диагностику. Результаты диагностики за 2890 рублей (официально зафиксированы в заказ-наряде): «посторонний «стук» в районе первого цилиндра колен
вала. Рекомендуется снятие поддона и проверка вкладышей шатуна». Данное снятие оценили в районе 12 тыс рублей. Я очень сильно засомневался в результатах диагностики, отказался от снятия поддона. Решил съездить еще в один сервис. Там послушав двигатель, сразу сказали, что 1) звук никак не из 1-го цилиндра, а из 3-4, 2) звук совсем из другой области мотора и что совсем не похоже на вкладыши, а больше на гидрокомпенсаторы и рокера. Рекомендовали посмотреть гбц. Далее меня смог принять уже мой сервис, где обычно обслуживаюсь. Результаты их диагностики такие же — 3-4 цилиндр, смотреть гидрокомпенсаторы. Согласился на разбор части двигателя. В результате найдена причина — в 3м цилиндре отвалился кусок металла в кроватке, и гидрокомпенастор жил своей жизнью, постоянно царапался кулачок распредвала, отсюда и стук, и сообщения о низком давлении масла. В результате пришлось менять гбц. Итог посещения сервиса Билпрайм в Мытищах — потраченное время, потраченные впустую 2890 рублей на диагностику, риск потратить 12 тыс рублей на бесполезную дополнительную диагностику. Был ли это «развод» на ненужную диагностику, чтобы потом сказать, «нет с вкладышами все ок, давайте посмотрим гбц», или же некомпетентность мастера, мне уже не важно. Сеть этих сервисов я больше никогда не посещу. Фото найденных дефектов в гбц прикладываю.
UPD: не смог найти, как ответить на ответ владельца, пишу здесь.
Перед ремонтом ошибка о низком давлении масла выскакивала приблизительно каждые 50 км. После замены ГБЦ проехал 400 км, ошибка еще ни разу не вылезла. Насколько я понимаю в общих чертах конструкцию ГК, она подразумевает использование масла из системы смазки двигателя. Уход конструкции ГК из штатного зафиксированного места, на мой взгляд, вполне мог дать, нарушение штатной циркуляции масла и привести к скачкам давления масла. Если ошибка вернется, то я скорректирую отзыв
Еще

Хороший сервис. Снимаю звезду за:
1. Отвратительный кофе
2. Хорошо бы мыть машину перед тех. Работами ( у дилера эта услуга бесплатная)
3. Не обматывают рулевое колесо пленкой .

Недавно у ребят сделал замену ГРМ, натяжного ролика и помпы на XC90. Все выполнили добротно, механики позитивные и общительные. Досконально знают автомобиль и работают оперативно. Стоимость работ озвучили заблаговременно и дали несколько советов по обслуживанию автомобиля. Профессиональный подход и адекватное отношение к клиенту чувствуется сразу, поэтому еще записался на замену масла и промывку пакета радиаторов. Скидка на работы при первом посещении 15% — это приятно.
На второе — буду использовать баллы. Мелочь, а приятно!
Всем рекомендую.

Билпрайм, автосервис

Адрес

Телефон
Карта