Автосервис номер 1 коммунаров

• Редактировать
• Купить рекламу

Краснодар, улица Коммунаров, 268литГ39

1. ежедневно: с 10 до 19

avtoservis-n1.ru

Ремонтировал Киа Сид. Все быстро, качественно, претензий нет, Спасибо за вашу работу и внимание!

Обращался в «Автоцентр №1» 08.01.2020. Договор заказ-наряд на работы № 10/2020. Пропала задняя передача. Заменили в коробке всё что можно было, остался только корпус. Ремонт обошёлся в 100 т.р. Через неделю начались проблемы при переключении с 4 на 5 передачу (провал между переключением). При обращении по гарантии, запросили ещё 20 тысяч. Не стал оставлять машину. На другом сервисе из фильтра вымыли небольшие куски фрикциона и стружку.

Среди явно накрученных отвывов, оставлю свой. 03.03.2019 года передал автомобиль Peugeot 607 с целью ремонта АКПП. Симптомы на момент передачи авто: пробуксовка АКПП при включенной передаче DRIVE, при этом автомобиль заводился и все электроприборы находились в исправном рабочем состоянии. В моем присутствии выполнили разборку демонтированной АКПП. Спустя несколько дней заключение дал технический директор Тигран по телефону, в ходе разговора мне объяснили, что необходимо заменить фрикционы, стальные диски, поршни и провести дополнительно ремонт гидротрансформатора, который необходимо вскрывать с целью ремонта. Меня предупредили о том, что стоимость работ и запасных частей будет в сумме составлять 74 730 рублей. Я дал согласие на проведение работ и заказ запасных частей. Через неделю поступили запасные части и была произведена их установка в АКПП. Установка запасных частей производилась сотрудником Василием, другой сотрудник Дмитрий выполнял монтаж АКПП на место в автомобиле. После монтажа АКПП автомобиль не заводился по неизвестной причине. Технический директор сообщил, что скорее всего проблема в электрике, и что они своими силами диагностировать причину не смогут, и что мне необходимо обращаться к электрику в стороннюю организацию, пояснив что электриков у них нет, попутно дав рекомендацию обратиться на соседнее СТО (Трасткар) к электрику, чтобы он помог разобраться. Я договорился с электриком на соседнем СТО чтобы он продиагностировал причину отсутствия зажигания. Также мне пришлось заплатить часть суммы (35 200 руб. чеки в наличии) для того, чтобы они отдали мне авто для передачи его на соседнее СТО. На тот момент мне показалось это сомнительным, но деваться мне было некуда. 21.03.2019 года я заплатил 35200 руб. ИП Шелковскому А.А. и передал авто специалисту-диагносту Андрею. В ходе работ было выяснено, что при установке АКПП в авто были зажаты несколько проводов и неправильно подключена масса на корпус двигателя (массу ошибочно подключили к корпусу авто). 25.03.2019 года я перегнал автомобиль на стоянку СТО ИП Шелковского А.А., с целью продолжения диагностики после ремонта АКПП. 26.03.2019 года автомобиль проходил диагностику под техническим руководством Тиграна , подключив компьютер он испытывал работоспособность АКПП на рабочем автомобиле. На каком-то из этапов диагностики Тигран сообщил о том, что присутствует какая-то проблема со связью между ЭБУ и АКПП, и что эта проблема может быть связана с гидроблоком. Фактически симптомы были следующими: местами пробуксовка на высоких оборотах двигателя с выходом ошибки АКПП на центральном дисплее бортового компьютера автомобиля.
Повсеместно я попросил обратить внимание на отсутствие теплообменного оборудования на данном автомобиле и задал вопрос по поводу его надобности и возможно-ли эти пробуксовки происходят ввиду его отсутствия. На что я получил однозначный ответ «да», и это вызвало недоумение у Тиграна , который диагностировал АКПП на ходу автомобиля, ведь его сотрудники не сообщили ему, что теплообменное оборудование не установлено (сотрудники, как выяснилось, вообще не знали что оно должно там стоять). Договорились о том, что я куплю теплообменное оборудование, и передам его для установки на АКПП для продолжения ремонта. Я приобрел теплообменное оборудование с аналогичного АКПП в интернете за 7000 рублей + доставка 1015 рублей и передал его Дмитрию, который выполнил установку на АКПП.
После установки теплообменного оборудования на АКПП, в процессе прогрева автомобиля, произошел перегрев двигателя автомобиля и часть охлаждающей жидкости (антифриз G12) вылился. Вскоре проблема с системой охлаждения была устранена силами сотрудников СТО, но после, в продолжении диагностировать ситуацию с АКПП, выяснилось, что действия с заменой теплообменного оборудования результатов не дали, автомобиль продолжал местами пробуксовывать на переключении скорости передач. Теперь, сотрудники данного СТО сообщили мне о необходимости заменить соленоид, который скорее всего вышел из строя, но лучше взять целый гидроблок с косой для подключения к ЭБУ АКПП. Начиная с этого момента я часто слышал рекомендательную речь от Тиграна , и слова, о том, что в этой машине не исправна электрика и, что мне еще много придется в нее вкладывать, попросил меня оплатить остаточную сумму денег, на что я ответил что готов заплатить за ту работу, которую они сделали. Я приобрел гидроблок с аналогичной АКПП (с той-же АКПП снимали теплообменное оборудование для меня за 7000 рублей), который мне заменили и уверили, меня, что автомобиль находится в исправном состоянии. Когда я стал проверять авто, то действительно, ошибки не было, но переключения на скорости передач работали как-то странно. Мощность авто 207 л.с, но с места я трогался как на самосвале. Подняв капот, я пригляделся к АКПП и проверял на утечки охлаждающей жидкости. Проверяя провода, я почувствовал не подключенный кабель, который должен быть подключен к гидроблоку АКПП, я присоединил его обратно на место, завел автомобиль и ошибка АКПП появилась на дисплее автомобиля. АКПП работала в аварийном режиме только на 3й передачи. В общении с Тиграном я понял, что дальнейшие работы по устранению неработоспособности АКПП требовало вскрытия и переборку АКПП, но эта работа уже проводилась и новое вскрытие должно оплачиваться как новая работа по новому заказ-наряду. С данного СТО после всех проведенных работ по ремонту АКПП, автомобиль пришлось транспортировать на эвакуаторе с теми же проблемами. Имеется фотоотчет с места вскрытия АКПП в другом СТО. Диагностика и ремонт автомобиля результатов не дали.

Добрый день всем! На моем нисанчике поменяли стэп мотор и все стало хорошо! Спасибо ребята! Без всяких снимем посмотрим, ремонт в районе 70-80 как на других сервисах! Еще раз спасибо! Всем рекомендую!

Ремонтировал транс у них на мерсе! Сделали за день! Спасибо все чётенько!

Добрый день. Сам из Ялты. У нас к сожалению нет мастеров по ремонту коробок! Сделал диагностику у нас, сказали наши горе мастера что нужно менять бублик на новый или б/у! Почитал в интернете что их оказывается можно ремонтировать! Нашел данный сервис чему несказанно рад. Привез машину утром и вечером забрал уже с отремонтированным бубликом! Ребята всем спасибо. Желаю Вам успехов и процветания. И откройте у нас в Крыму такой же сервис, думаю Крымчане скажут огромное спасибо. Всем своим землякам буду Вас рекомендовать.
Еще раз спасибо!
С ув. Сергей Александрович

Неплохой сервис.
И по деньгам гуманно вышло, Спасибо.
27.07.2018 Антон Инфинити.

Машина Рендж ровер спорт.
Все четко без развода.
Сумма ремонта, которую озвучили перед началом работы, при окончании ремонта осталась такой же, коробку вскрывали при мне! Ни каких скрытых дополнительных доплат, затрат и т.д не было.
Срок поставщики запчастей правда задержали на 4 дня. Но это ерунда, Рекомендация положительная.
Спасибо!
Эдуард Владимирович

У жены пежо-дергалась коробка. Диагностика 500р, 2 клапана 3100р, за работу взяли 5000р, масло было у меня свое. сделали за 3 часа! спасибо! молодцы!

Тоже хочу поблагодарить этот автосервис. Не зря к ним направили

Мазда 6 2005г

Сами с Н.Новгорода, возвращались с морей и машина просто перестала ехать. В ближайший сервис добрались на эвакуаторе в г.Г.Ключ. Мастер после осмотра сказал, что АКПП сломана и больше ничем помочь не сможет, но дал телефон станции по ремонту акпп в Краснодаре. Опять эвакуатор, уже ночь, а нас пятеро с маленькими детьми.
После снятия коробки причина сразу стала ясна! Длинная железка торчала из круглой и была свернута. Как мне объяснили мастера, это оборвало первый вал.
Итого замена вала и ремонт какого-то бублика. Старые железки мне заботливо сложили в коробочку.
Весь ремонт коробки занял 1 день, и мы, счастливые поехали домой.
Дружелюбное отношение и понимание сложившейся ситуации очень располагает в таком автосервисе.

С уважением Марина.

Присоединяюсь к благодарности

Ниссан Х-Треил 2010г

Начала переставать ехать. Как объяснили, буксует какой-то вариатор.
Показали кучу железок, будто я в этом понимаю!
Сделали хорошо и быстро, и наверно, самое главное ценник вышел намного дешевле, чем обзванивала другие стошки.

Гарантию написали 10 т.км.

Ангелина

Хочу поблагодарить этот автосервис. Не зря про него хорошо отзываются.

Тойота Королла 2006г

Моя АКПП сгорела просто в ухнарь. Искать б/у и рисковать нарваться на мошенников я не хочу, тем более, за время проведенное на автосервисе, я сам видел привезенные АКПП другими клиентами, ничем не лучше чем их старая. Вариант предложенный мне в автосервисе полностью устроил по стоимости, тем более я присутствовал на всех стадиях ремонта, и видел каждую деталь установленную в мою АКПП.
Ремонт занял 3 дня.
Гарантия по заказ-наряду 3 месяца, с продлением до 1 года после
С уважением Марат Артурович

Отличный автосервис! Выражаю огромную благодарность всему коллективу «Автосервис № 1».
Хюндай матрикс 2007г. полетела короба совсем не едет. Знакомые стошники посоветовали обратиться в «Автосервис № 1». Далековато, а уже пешком. Позвонил по другим сервисам, ответы сильно расстроили. Поехал всетаки в «Автосервис № 1», и мне настолько грамотно все объяснили, что вопрос где делать ремонт окончательно пропал.
Денег сэкономили прилично.

Мерседес 220 2003г Туапсе
Стала дергаться на светофоре, то выпригивает, то арет и не едет. Замучала все автосервисы
в городе, у всех ремонт около 150т.р.
Позвонила в Автосервис №1, прислали свой эвакуатор за пол цены от наших, через неделю
забрала машину.
Весь ремонт АКПП вышел в 54т.р. Вот и думайте, куда обращаться. Большое спасибо этому
автосервису.

Получаеться у нас в городе одни разводилы.

После небольшого дтп стала неадекватно вести себя коробка передач. Машина новая на гарантии. офицалы месяц мурыжили, до тех пор, пока машина совсем ехать перестала, после чего в гарантии было отказано! Привез машину на эвакуаторе в этот автосервис.(эвакуатор тоже предоставил автосервис) Коробку вскрывали при мне. все записывал на камеру для суда, вместе с экспертами. Все необходимые документы мне были выданы. В итоге суд и офицалы мне меняют АКПП на новую и оплачивают все затраты на «Автосервис №1». Вот теперь я понял, что значить сертифицированное СТО по АКПП. Все разложили по пунктам, почему АКПП вышла из строя. Экспертиза после такой работы даже не потребовалась! Настоящие мастера своего дела.
Большое спасибо всему коллективу «Автосервис №1».

Отвратитительная работа!
Заказал у них клапан EGR утвердительно ответили, что будет оригинал за 16.600 р.,….в итоге подсунули китайский клапан EGR, но не было времени с ними ругаться, согласился ставить его…,в итоге ещё и не протянули при замене! Через 120 км, пробило прокладку и вылетели болты крепления! Жулики! Не советую обращаться к этим подлецам! Форд Транзит 2008.

Хоть ремонт не самый дешевый но с поломкой не обманули. Даже на вопрос в инете ответили честно что скорее всего сломана не АКПП а только лишь привод. Ремонт производился в мое отсутствие и могли как остальные рассказать интересную сказку и заработать побольше денег. Но это не произошло и честно поставленный диагноз стоил меньше чем ожидалось.

В мае 2015 г отдали в ремонт на это сто бмв 116 с толчком при переключении передач, при первом разговоре с тех.директором обещали устранить причину в кратчайшие сроки, в итоге машина простояла месяц , при разборе АКПП с их слов выявлена причина в неисправном саленоиде, остальная механическая часть коробки была в отличном состоянии( видели своими глазами)и нам было сказано , что только замена мехатроника решит проблему (так как этот мехатроник разбирать нельзя) Забрав машину с сто 1 и заплатив далеко немаленькую сумму денег ни за что, нами был заказан комплект мехатроника. Полученную запчасть мы решили менять на другом сто. При снятии мехатроника (разбирали у нас на глазах) увидели трещину на корпусе акселлератора переключения передач, которая была получена в результате перетяжки болта и вскрытый ранее этими горемастерами мехатроник, после кривоспаянный ими же кустарным способом( этот мехатроник является неразборной частью акпп ), в результате некорректной работы мехатроника были поврежденны все фрикционные диски!!!! В ИТОГЕ АКПП ПРИШЛА В ПОЛНУЮ НЕГОДНОСТЬ
При обращении к ним , они полностью отвергли свою вину, разговаривали на повышенных тонах , в хамской манере!
На этом сто , как нас уверяли, работают профессионалы……..

Автоэлектрик не смог обнаружить dc конвертор на Mazda

Молодцы ребята. Помогли ! Мастера своего дела!

быстро и оперативно. очень профессионально

Все сделали быстро и профессионально

Спасибо им большое ! Все хорошо, все супер

Ремонт АКП J 140F ремонт дорогой, произвели очень быстро и качественно, по заявленой цене после диогностики то есть не пришлось доплачивать. Все виды работ согласовывали со мной. Мнение об СТО N 1 сложилось хорошее, советую обращаться в СТО не пожалеете.

я воспользовался услугами автосервиса по ул селезнева непопню номер . грамотные мастера проблема была с акпп переключалась в аварийный режим . нашел и устранил на месте причину минут за двадцать

Все Оk ! Долго буду отписыватся.

У меня Гольф 1999г года переодически на ходу дергалась машина. На двух СТО делала диагностику, везде говорили надо снимать коробку и ремонтировать! По всей видимости потому , что женщина и ничего не понимаю в этом! Решила почитать в интернете и увидела много положительных отзывов об СТО, решила сьездить и к ним. Отдала 1000р за диагностику, сказали что нужно заменить кусок какого провода к коробке, через три часа отдали машину, сумма ремонта 5600р. Оставляю свой положительный отзыв об этом СТО. Спасибо огромное!!!!

Другие автосервисы, которые мы рекомендуем

Похожие автосервисы

Часто задаваемые вопросы

об Автосервисе №1 техцентр по ремонту коробок передач

• 
  

  
  
  📍 Каков физический адрес Автосервиса №1 техцентр по ремонту коробок передач?
  
  

  
  

  
  Данное заведение находится по адресу Россия, Краснодар, Коммунаров, 268 лит Г39.
  

• 
  

  
  
  ☎️ Какой номер телефона у Автосервиса №1 техцентр по ремонту коробок передач?
  
  

  
  

  
  Можно позвонить
  по номеру +7 (918) 229-11-11.
  

• 
  

  
  
  🕖 В каком режиме работает
  данная организация?
  
  

  
  

  
  Приём посетителей ведётся: Пн-пт: 10:00 — 19:00.
  

• 
  

  
  
  ⭐ Какова оценка этого заведения
  на Zoon.ru?
  
  

  
  

  
  В среднем компания оценивается пользователями Zoon.ru на 3.8.
  Вы можете посетить раздел
  отзывов об Автосервисе №1 техцентр по ремонту коробок передач
  ,
  чтобы оставить свой отзыв!
  

• 
  

  
  
  🧾 Можно ли ознакомиться
  со списком услуг
  в данной организации?
  
  

  
  

  
  Такую информацию можно найти
  в разделе
  с услугами и ценами Автосервиса №1 техцентр по ремонту коробок передач.
  

• 
  

  
  
  📷 Сколько фото и изображений в анкете Автосервиса №1 техцентр по ремонту коробок передач на Zoon.ru?
  
  

  
  

  
  На данной странице
  8 фотографий.
  

• 
  

  
  
  ✔️ Можно ли доверять информации на данной странице?
  
  

  
  

  
  Zoon.ru старается размещать максимально
  точные и свежие данные о заведениях.
  Если вы нашли ошибку и/или являетесь
  владельцем этого заведения,
  то воспользуйтесь формой обратной связи.
  

Средняя оценка — 3,8 на основании 19 отзывов и 41 оценки