Current Last Frontier license plate | |
Current series | |
---|---|
Slogan | Last Frontier plate: The Last Frontier Bear plate: none Artistic License plate: Alaska Artistic License |
Size | 12 in × 6 in 30 cm × 15 cm |
Material | Aluminum |
Serial format | ABC 123 |
Introduced | Last Frontier: July 2005 (issued continuously since January 1, 2010) Bear: May 2015 Artistic License: July 2018 |
Availability | |
Issued by | Alaska Department of Administration, Division of Motor Vehicles |
Manufactured by | Irwin-Hodson Company, Portland, Oregon |
History | |
First issued | May 21, 1921 |
|
Alaska first required its residents to register their motor vehicles and display license plates in 1921, while still an organized incorporated territory of the United States. It was admitted to the Union as the 49th state in January 1959.
As of 2022, plates are issued by the Alaska Department of Administration through its Division of Motor Vehicles. Only rear plates have been required for standard passenger vehicles since August 11, 2022.[1] On vehicles with two license plates, only the rear plate is required to be stickered.[2]
Passenger baseplates[edit]
1921 to 1952[edit]
No slogans were used on passenger plates during the period covered by this subsection.
Image | Dates issued | Design | Serial format | Serials issued | Notes |
---|---|---|---|---|---|
1921 | Embossed black serial on golden yellow plate with border line; «ALASKA» at top, «AUTO LICENSE» at bottom and vertical «1921» at left and right | 123 | 1 to approximately 350 | ||
1922 | Embossed orange serial on black plate with border line; «ALASKA» at top and «1922» at bottom right | 123 | 1 to approximately 500 | ||
1923 | Embossed white serial on dark blue plate with border line; «ALASKA» at top and «1923» at bottom right | 123 | 1 to approximately 850 | ||
1924 | Embossed black serial on orange plate with border line; «ALASKA» at top and «1924» at bottom right | 123 | 1 to approximately 999 | ||
1925 | Embossed white serial on red plate with border line; «ALASKA» at top and «1925» at bottom right | 1234 | 0001 to approximately 1200 | ||
1926 | Embossed black serial on green plate with border line; «ALASKA» at top and «1926» at bottom right | 123 | 1 to approximately 999 | ||
1927 | Embossed white serial on black plate with border line; «ALASKA» at top and «1927» at bottom right | 1234 | 101 to approximately 1250 | ||
1928 | Embossed red serial on light yellow plate with border line; «ALASKA» at top and «1928» at bottom right | 1234 | 101 to approximately 1350 | ||
1929 | Embossed white serial on maroon plate with border line; «ALASKA» at top and «1929» at bottom right | 1234 | 101 to approximately 1600 | ||
1930 | Embossed white serial on dark blue plate with border line; «ALASKA» at top and «1930» at bottom right | 1234 | 101 to approximately 1800 | ||
1931 | Embossed black serial on gray plate with border line; «ALASKA» at top and «1931» at bottom right | 1234 | 1 to approximately 2000 | ||
1932 | Embossed white serial on dark blue plate; «ALASKA – 1932» at bottom | 1234 | 301 to approximately 3100 | ||
1933 | Embossed white serial on red plate; «ALASKA – 1933» at bottom | 1234 | 301 to approximately 3000 | ||
1934 | Embossed white serial on green plate; «ALASKA – 1934» at bottom | 1234 | 101 to approximately 3200 | ||
1935 | Embossed black serial on orange plate; «ALASKA – 1935» at bottom | 1234 | 101 to approximately 3100 | ||
1936 | Embossed dark blue serial on white plate with border line; «ALASKA – 1936» at bottom | 1234 | 1001 to approximately 4300 | ||
1937 | Embossed white serial on dark blue plate with border line; «ALASKA – 1937» at bottom | 1234 | 1001 to approximately 4300 | ||
1938 | Embossed red serial on white plate; «ALASKA – 1938» at bottom | 1234 | 1001 to approximately 5200 | ||
1939 | Embossed black serial on silver plate; «ALASKA – 1939» at bottom | 1234 | 1 to approximately 4800 | ||
1940 | Embossed black serial on orange plate; «ALASKA – 1940» at bottom | 1234 | 1 to approximately 5200 | ||
1941 | Embossed white serial on green plate; «ALASKA – 1941» at bottom | 1234 | 1 to 6000; 7001 to approximately 7900 | Serials 6001 through 7000 reserved for vehicles for hire.[3] | |
1942 | Embossed black serial on white plate; «ALASKA – 1942» at bottom | 1234 | 1 to approximately 7900 | ||
1943–44 | Embossed white serial on blue plate; «ALASKA – 1943» at bottom | 1234 | 1 to approximately 7800 | Revalidated for 1944 with black tabs, due to metal conservation for World War II. | |
1945 | White serial on green fiberboard plate; «ALASKA-1945» centered at bottom | 1234 | 1 to approximately 7800 | Fiberboard plates manufactured due to ongoing metal shortage; this continued until 1948. | |
1946 | White serial on maroon fiberboard plate; «ALASKA-1946» centered at top | 1234 | 1 to approximately 8300 | ||
1947 | Yellow serial on dark blue fiberboard plate; «ALASKA-1947» centered at bottom | 1234 | 1 to approximately 11300 | ||
1948 | Embossed blue serial on golden yellow plate; embossed territorial flag at left; «ALASKA — 1948» at bottom | 12345 | 1 to approximately 15000 | ||
1949 | Embossed blue serial on white plate; blue lines at top and bottom borders; embossed territorial flag at left; «ALASKA — 1949» at bottom | 12345 | 1 to approximately 20000 | ||
1950 | Embossed black serial on orange plate with border line; embossed territorial flag at left; «ALASKA — 1950» at bottom | 12345 | 1 to approximately 26500 | ||
1951 | Embossed blue serial on golden yellow plate with border line; embossed territorial flag at left; «ALASKA — 1951» at top | 12345 | 1 to approximately 35000 | ||
1952 | Embossed blue serial on white plate with border line; embossed territorial flag at left; «ALASKA — 1952» at top | 12345 | 1 to approximately 35000 |
1953 to present[edit]
In 1956, the United States, Canada, and Mexico came to an agreement with the American Association of Motor Vehicle Administrators, the Automobile Manufacturers Association and the National Safety Council that standardized the size for license plates for vehicles (except those for motorcycles) at 6 inches (15 cm) in height by 12 inches (30 cm) in width, with standardized mounting holes.[4] The 1955 (dated 1956) issue was the first Alaska license plate that complied with these standards.
All plates issued since 1981 remain valid with proper validation.
Image | Dates issued | Design | Slogan | Serial format | Serials issued | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
1953–55 | Embossed blue serial on golden yellow plate with border line; embossed territorial flag at left; «ALASKA» centered at top; «53» at top right | none | 12345 | 1 to approximately 96000 | Revalidated for 1954 with white tabs, and for 1955 with black tabs. | |
1956–57 | Embossed blue serial on white plate with border line; embossed territorial flag at left; «ALASKA» centered at top; «56» at top right | none | 12345 | 1 to approximately 63000 | First 6″ x 12″ plate. Revalidated for 1957 with red tabs. | |
1958–59 | Embossed blue serial on golden yellow plate with border line; embossed territorial/state flag at left; «ALASKA» centered at top; «58» at top right | none | 12345 | 1 to approximately 74000 | Revalidated for 1959 with white tabs. | |
1960–61 | Embossed blue serial on white plate with border line; embossed state flag at left; «ALASKA» centered at top; «60» at top right | none | 12345 | 1 to approximately 93000 | Revalidated for 1961 with blue tabs. | |
1962–65 | Embossed blue serial on white plate with border line; embossed state flag at left; «ALASKA» centered at bottom; «62» at bottom right | none | 12345 | 1 to 99999 | Revalidated for 1963 with blue tabs, and for 1964 and 1965 with stickers. | |
A-1234 | A-1000 to approximately E-3250 | |||||
1966–67 | Embossed yellow serial on blue plate with border line; embossed eagle totem pole graphic at left; stylized «ALASKA» centered at top; yellow box at top right containing debossed «66» | «NORTH TO THE FUTURE» centered at bottom, with «1867» to the left and «1967» to the right | 12345 | 1 to 99999 | Commemorated the centennial of the Alaska Purchase. Revalidated for 1967 with stickers. | |
1968–69 | Embossed blue serial on white plate with border line; embossed state flag at left; «ALASKA» centered at top; blue box at top right containing debossed «68» | «THE GREAT LAND» centered at bottom | 12345 | 1 to 99999 | Revalidated for 1969 with stickers. | |
B1234 | B1000 to approximately B7250 | |||||
1970 | Embossed blue serial on golden yellow plate with border line; embossed state flag at left; «ALASKA–U.S.A.» centered at top; blue box at top right containing debossed «70» | «NORTH TO THE FUTURE» centered at bottom | 12345 | 1 to 99999 | All plates were valid without stickers until the end of the year of issue, then revalidated with stickers until the end of 1975. | |
A1234 | A1 to approximately A5200 | |||||
1971 | As above, but with additional blue box at top left containing debossed «71» | B1 to approximately E1100 | ||||
1972–73 | As above, but with box at top right containing debossed «72» instead of «70» | G1 to G9999; K1 to approximately M9999 | ||||
(1973) | Embossed blue serial on golden yellow plate; border line around plate and around revalidation sticker spot at top left; embossed state flag in the center; «ALASKA» centered at top; «73» at top right | none | ABC 123 | AAA 100 to AAD 999 | Not issued; considered prototypes (see 1973 plate controversy section below). | |
1974 | As 1970–73 plates, but with «ALASKA» centered at top, border line around revalidation sticker spot at top left, and «74» at top right | «NORTH TO THE FUTURE» centered at bottom | AB 123 | AA 100 to DB 699 | Letter Q not used in this serial format.[3] | |
1975 | As above, but with «75» at top right | DB 700 to ED 999 | ||||
1976–81 | Embossed red serial on reflective white plate; standing brown Kodiak bear screened in the center, with pale brown mountain and forest landscape in the background; «ALASKA» embossed in red centered at top | none | ABC 123 | AAA 100 to ASZ 999 | Letters I, O and Q not used in this serial format.[3] | |
1981–97 | Embossed blue serial on reflective golden yellow plate; screened state flag in the center; «ALASKA» screened in blue centered at top; indented top corners for revalidation stickers | «The Last Frontier» screened in blue centered at bottom | ABC 123 | BAA 100 to CZZ 999; DFA 100 to DJX 999 | Series DAA through DEZ reserved for Disabled Veteran plates.[5] | |
1997 – October 2004 | Embossed black serial on reflective graphic plate featuring a blue sky, yellow rising sun, white mountains fading to golden yellow at the bottom, and black silhouettes of gold prospectors from the top center to the bottom left; «ALASKA» screened in golden yellow centered at top, with mining equipment for the second ‘A’ | «Gold Rush» screened in golden yellow below state name and «Centennial» in black at bottom, both offset to right | ABC 123 | DJY 100 to ERT 999 | Awarded «Plate of the Year» for best new standard-issue license plate of 1998 by the Automobile License Plate Collectors Association, the first time Alaska was so honored. Co-recipient with Idaho. | |
October 2004 | As 1981–97 base, but without indented top corners | «The Last Frontier» as on 1981–97 base | ABC 123 | ERU 100 to approximately ERV 489 | Serials stamped on leftover 1981–97 blanks, before production of all-embossed variants began (below). | |
October 2004 – July 2005 | As above, but with embossed state name and flag | «THE LAST FRONTIER» embossed in blue centered at bottom | ABC 123 | ERV 490 to EUB 999 | ||
July 2005 – December 31, 2007 | As above, but with larger stars in flag | EUC 100 to FGE 999 | ||||
January 1, 2008 – December 31, 2009[2][6][7] | Embossed dark blue serial on reflective graphic plate featuring a yellow sky, gradient orange sunburst and white mountains fading to blue at the bottom; Alaska 50 logo (featuring the state flag) screened at left; «ALASKA» screened in dark blue centered at top | «CELEBRATING STATEHOOD 1959-2009» screened in red on white section of mountains, offset to right | ABC123 | FGF100 to FUW999 | Also used for vanity plates. | |
January 1, 2010 – present | As 2005–07 base | «THE LAST FRONTIER» as from 2004–07 | ABC 123 | FUZ 100 to FUZ 999; GAA 100 to GZZ 999; KAA 100 to KGJ 553 (as of December 31, 2021) | FUZ series issued in error; ‘H’ series reserved for Disabled plates; ‘J’ series used on alternative bear plates (below). |
Alternative passenger plates[edit]
Image | Dates issued | Design | Slogan | Serial format | Serials issued | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
May 7, 2015[8] – present | Embossed red serial on reflective graphic plate featuring a standing brown Kodiak bear in the center against a light blue sky, orange sunset and white mountains; «ALASKA» screened in dark blue centered at top | none | ABC 123 | JAA 100 to JUC 452 (as of June 30, 2022) | Based on the 1976–81 bear plate. Awarded «Plate of the Year» for best new license plate of 2015 by the Automobile License Plate Collectors Association, the second time Alaska was so honored. | |
July 2018 – mid 2019 | Embossed black serial on reflective graphic plate with northern lights and full moon above pale gray mountains and dark gray forest; «ALASKA» screened in black centered at top | «ALASKA ARTISTIC LICENSE» screened in black centered at bottom, with the logo of the Alaska State Council on the Arts above | ABC 123 | LAA 100 to approximately LBR 999 | The design was by UAA student Anita Laulainen and was chosen after an online vote in the fall of 2017.[9] | |
mid 2019 – present | LBS 100 to LGJ 665 (as of February 3, 2022) | Colors faded in response to legibility concerns. |
1973 plate controversy[edit]
A new plate design was to have been introduced in 1973, featuring the state flag in the center of the plate and a new ABC 123 serial format. During 1972, nine thousand pairs of these plates were produced, but before they could be issued they were rejected by Governor William A. Egan, who objected to the use of dots rather than stars in the state flag. The plates were instead considered prototypes, with their elements being used on future plates: the revalidation sticker box in the top left corner was used on the 1974 and 1975 versions of the 1970 plate; the ABC 123 serial format was adopted in 1976; and the «Last Frontier» plates issued since 1981 have the state flag in the center (with stars).
These prototype plates are common enough to be easily found among license plate collectors.
Non-passenger and optional types[edit]
Alaska offers a variety of optional plates that motorists may display upon the payment of an additional fee as well as non-passenger plate types that are displayed on vehicles for specialized uses.[2]
Image | Type | First issued | Serial format | Notes |
---|---|---|---|---|
Alaska State Trooper | 123 AST | |||
Amateur Radio | FCC call sign | |||
Charitable/Church Exempt | XYx 123 YYx 123 | |||
Children’s Trust | KID 012 123 KID | KID-prefixed sequence started with 001. | ||
Collector’s Car | HA 123 | |||
Commercial Trailer | 1234 SB | |||
Disabled | HBC 123 | Serials feature wheelchair symbol between letters and digits. | ||
Disabled Veteran | DBC 123 | Serials began at DAV 100. May or may not feature wheelchair symbol between letters and digits. | ||
Ex-Prisoner of War | POW 012 | Started with 001. | ||
Farm Vehicle | 1234 FB | «Farm» legend. | ||
Gold Star Family | Personalized | |||
Historic Vehicle | HA 123 | |||
Iditarod | IDT 123 or personalized | |||
I Support Our Veterans | 2007 | Personalized | ||
Low-Speed Vehicle | 2007 | LSV 012 | Started with 001. | |
Motorcycle and Non-Commercial Trailer | 1999 | 1234 RB 1234 TB | ||
National Guard | VNG 123 VHA 123 VNA 123 | |||
Pearl Harbor Survivor | P/H 123 | «PH» is stacked vertically and in center of plate. | ||
Personalized — Passenger | Six alphanumeric characters. | Three different designs. | ||
Prince William Sound College | PWS 123 | |||
Purple Heart | VPH 123 VPA 123 VPB123 | |||
Support Our Troops! | 2008 | Available in personalized format. | ||
University of Alaska Anchorage | UAA 123 UAA123 | Two styles; newer style available in personalized format. | ||
University of Alaska Fairbanks | UAF 123 | Two styles; newer style available in personalized format. | ||
University of Alaska Southeast | UAS 123 | |||
Veteran — Air Force | VBC 123 | |||
Veteran — Army | VBC 123 | |||
Veteran — Coast Guard | VCG 123 VCB 123 VCC123 | |||
Veteran — Marine Corps | VBC 123 | |||
Veteran — Navy | VBC 123 |
Discontinued[edit]
Image | Type | Dates issued | Design | Serial format | Serials issued | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Motorcycle | 1976–81 | Red on white | 1234 M/B | 1000 M/C to 9999 M/G | Motorcycle discontinued as a separate type in 1999; merged with Non-Commercial Trailer. | |
1981–99 | Blue on golden yellow | 1000 M/H to 9999 M/N |
References[edit]
- ^ https://www.facebook.com/AlaskaDMV/posts/pfbid02xQPmwMYLV63MrQdjBTU2U1uLdF2PvhGnw4zEyWdkkrqhVwS9zovWBp2Df4wmw7T4l[user-generated source]
- ^ a b c http://www.state.ak.us/dmv/plates/index.htm Alaska DMV License Plates
- ^ a b c Tanner, Eric N. «Alaska Passenger License Plates». allaboutlicenseplates.com. Retrieved November 10, 2020.
- ^ Garrish, Christopher (October 2016). «Reconsidering the Standard Plate Size». Plates. Vol. 62, no. 5. Automobile License Plate Collectors Association.
- ^ Williams, Royce. «Handicap and Disabled Vet plates». Royce’s Alaskan License Plates. Retrieved March 17, 2020.
- ^ http://www.akplates.org Royce’s Alaskan License Plates
- ^ LicensePlates.cc: The license plate collector’s portal Archived 2011-07-06 at the Wayback Machine
- ^ Herz, Nathaniel (June 2, 2015). «State says it’s a roaring start for Alaska grizzly bear license plates». Alaska Dispatch News. Retrieved October 19, 2016.
- ^ Polk, Leroy (November 30, 2017). «Take a look at Alaska’s newest license plate, selected after statewide vote». Alaska’s News Source. Retrieved January 21, 2021.
External links[edit]
- Alaska Division of Motor Vehicles—License Plate Information
- Alaska license plates, 1969–present
- Royce’s Alaskan License Plates
Current Last Frontier license plate | |
Current series | |
---|---|
Slogan | Last Frontier plate: The Last Frontier Bear plate: none Artistic License plate: Alaska Artistic License |
Size | 12 in × 6 in 30 cm × 15 cm |
Material | Aluminum |
Serial format | ABC 123 |
Introduced | Last Frontier: July 2005 (issued continuously since January 1, 2010) Bear: May 2015 Artistic License: July 2018 |
Availability | |
Issued by | Alaska Department of Administration, Division of Motor Vehicles |
Manufactured by | Irwin-Hodson Company, Portland, Oregon |
History | |
First issued | May 21, 1921 |
|
Alaska first required its residents to register their motor vehicles and display license plates in 1921, while still an organized incorporated territory of the United States. It was admitted to the Union as the 49th state in January 1959.
As of 2022, plates are issued by the Alaska Department of Administration through its Division of Motor Vehicles. Only rear plates have been required for standard passenger vehicles since August 11, 2022.[1] On vehicles with two license plates, only the rear plate is required to be stickered.[2]
Passenger baseplates[edit]
1921 to 1952[edit]
No slogans were used on passenger plates during the period covered by this subsection.
Image | Dates issued | Design | Serial format | Serials issued | Notes |
---|---|---|---|---|---|
1921 | Embossed black serial on golden yellow plate with border line; «ALASKA» at top, «AUTO LICENSE» at bottom and vertical «1921» at left and right | 123 | 1 to approximately 350 | ||
1922 | Embossed orange serial on black plate with border line; «ALASKA» at top and «1922» at bottom right | 123 | 1 to approximately 500 | ||
1923 | Embossed white serial on dark blue plate with border line; «ALASKA» at top and «1923» at bottom right | 123 | 1 to approximately 850 | ||
1924 | Embossed black serial on orange plate with border line; «ALASKA» at top and «1924» at bottom right | 123 | 1 to approximately 999 | ||
1925 | Embossed white serial on red plate with border line; «ALASKA» at top and «1925» at bottom right | 1234 | 0001 to approximately 1200 | ||
1926 | Embossed black serial on green plate with border line; «ALASKA» at top and «1926» at bottom right | 123 | 1 to approximately 999 | ||
1927 | Embossed white serial on black plate with border line; «ALASKA» at top and «1927» at bottom right | 1234 | 101 to approximately 1250 | ||
1928 | Embossed red serial on light yellow plate with border line; «ALASKA» at top and «1928» at bottom right | 1234 | 101 to approximately 1350 | ||
1929 | Embossed white serial on maroon plate with border line; «ALASKA» at top and «1929» at bottom right | 1234 | 101 to approximately 1600 | ||
1930 | Embossed white serial on dark blue plate with border line; «ALASKA» at top and «1930» at bottom right | 1234 | 101 to approximately 1800 | ||
1931 | Embossed black serial on gray plate with border line; «ALASKA» at top and «1931» at bottom right | 1234 | 1 to approximately 2000 | ||
1932 | Embossed white serial on dark blue plate; «ALASKA – 1932» at bottom | 1234 | 301 to approximately 3100 | ||
1933 | Embossed white serial on red plate; «ALASKA – 1933» at bottom | 1234 | 301 to approximately 3000 | ||
1934 | Embossed white serial on green plate; «ALASKA – 1934» at bottom | 1234 | 101 to approximately 3200 | ||
1935 | Embossed black serial on orange plate; «ALASKA – 1935» at bottom | 1234 | 101 to approximately 3100 | ||
1936 | Embossed dark blue serial on white plate with border line; «ALASKA – 1936» at bottom | 1234 | 1001 to approximately 4300 | ||
1937 | Embossed white serial on dark blue plate with border line; «ALASKA – 1937» at bottom | 1234 | 1001 to approximately 4300 | ||
1938 | Embossed red serial on white plate; «ALASKA – 1938» at bottom | 1234 | 1001 to approximately 5200 | ||
1939 | Embossed black serial on silver plate; «ALASKA – 1939» at bottom | 1234 | 1 to approximately 4800 | ||
1940 | Embossed black serial on orange plate; «ALASKA – 1940» at bottom | 1234 | 1 to approximately 5200 | ||
1941 | Embossed white serial on green plate; «ALASKA – 1941» at bottom | 1234 | 1 to 6000; 7001 to approximately 7900 | Serials 6001 through 7000 reserved for vehicles for hire.[3] | |
1942 | Embossed black serial on white plate; «ALASKA – 1942» at bottom | 1234 | 1 to approximately 7900 | ||
1943–44 | Embossed white serial on blue plate; «ALASKA – 1943» at bottom | 1234 | 1 to approximately 7800 | Revalidated for 1944 with black tabs, due to metal conservation for World War II. | |
1945 | White serial on green fiberboard plate; «ALASKA-1945» centered at bottom | 1234 | 1 to approximately 7800 | Fiberboard plates manufactured due to ongoing metal shortage; this continued until 1948. | |
1946 | White serial on maroon fiberboard plate; «ALASKA-1946» centered at top | 1234 | 1 to approximately 8300 | ||
1947 | Yellow serial on dark blue fiberboard plate; «ALASKA-1947» centered at bottom | 1234 | 1 to approximately 11300 | ||
1948 | Embossed blue serial on golden yellow plate; embossed territorial flag at left; «ALASKA — 1948» at bottom | 12345 | 1 to approximately 15000 | ||
1949 | Embossed blue serial on white plate; blue lines at top and bottom borders; embossed territorial flag at left; «ALASKA — 1949» at bottom | 12345 | 1 to approximately 20000 | ||
1950 | Embossed black serial on orange plate with border line; embossed territorial flag at left; «ALASKA — 1950» at bottom | 12345 | 1 to approximately 26500 | ||
1951 | Embossed blue serial on golden yellow plate with border line; embossed territorial flag at left; «ALASKA — 1951» at top | 12345 | 1 to approximately 35000 | ||
1952 | Embossed blue serial on white plate with border line; embossed territorial flag at left; «ALASKA — 1952» at top | 12345 | 1 to approximately 35000 |
1953 to present[edit]
In 1956, the United States, Canada, and Mexico came to an agreement with the American Association of Motor Vehicle Administrators, the Automobile Manufacturers Association and the National Safety Council that standardized the size for license plates for vehicles (except those for motorcycles) at 6 inches (15 cm) in height by 12 inches (30 cm) in width, with standardized mounting holes.[4] The 1955 (dated 1956) issue was the first Alaska license plate that complied with these standards.
All plates issued since 1981 remain valid with proper validation.
Image | Dates issued | Design | Slogan | Serial format | Serials issued | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
1953–55 | Embossed blue serial on golden yellow plate with border line; embossed territorial flag at left; «ALASKA» centered at top; «53» at top right | none | 12345 | 1 to approximately 96000 | Revalidated for 1954 with white tabs, and for 1955 with black tabs. | |
1956–57 | Embossed blue serial on white plate with border line; embossed territorial flag at left; «ALASKA» centered at top; «56» at top right | none | 12345 | 1 to approximately 63000 | First 6″ x 12″ plate. Revalidated for 1957 with red tabs. | |
1958–59 | Embossed blue serial on golden yellow plate with border line; embossed territorial/state flag at left; «ALASKA» centered at top; «58» at top right | none | 12345 | 1 to approximately 74000 | Revalidated for 1959 with white tabs. | |
1960–61 | Embossed blue serial on white plate with border line; embossed state flag at left; «ALASKA» centered at top; «60» at top right | none | 12345 | 1 to approximately 93000 | Revalidated for 1961 with blue tabs. | |
1962–65 | Embossed blue serial on white plate with border line; embossed state flag at left; «ALASKA» centered at bottom; «62» at bottom right | none | 12345 | 1 to 99999 | Revalidated for 1963 with blue tabs, and for 1964 and 1965 with stickers. | |
A-1234 | A-1000 to approximately E-3250 | |||||
1966–67 | Embossed yellow serial on blue plate with border line; embossed eagle totem pole graphic at left; stylized «ALASKA» centered at top; yellow box at top right containing debossed «66» | «NORTH TO THE FUTURE» centered at bottom, with «1867» to the left and «1967» to the right | 12345 | 1 to 99999 | Commemorated the centennial of the Alaska Purchase. Revalidated for 1967 with stickers. | |
1968–69 | Embossed blue serial on white plate with border line; embossed state flag at left; «ALASKA» centered at top; blue box at top right containing debossed «68» | «THE GREAT LAND» centered at bottom | 12345 | 1 to 99999 | Revalidated for 1969 with stickers. | |
B1234 | B1000 to approximately B7250 | |||||
1970 | Embossed blue serial on golden yellow plate with border line; embossed state flag at left; «ALASKA–U.S.A.» centered at top; blue box at top right containing debossed «70» | «NORTH TO THE FUTURE» centered at bottom | 12345 | 1 to 99999 | All plates were valid without stickers until the end of the year of issue, then revalidated with stickers until the end of 1975. | |
A1234 | A1 to approximately A5200 | |||||
1971 | As above, but with additional blue box at top left containing debossed «71» | B1 to approximately E1100 | ||||
1972–73 | As above, but with box at top right containing debossed «72» instead of «70» | G1 to G9999; K1 to approximately M9999 | ||||
(1973) | Embossed blue serial on golden yellow plate; border line around plate and around revalidation sticker spot at top left; embossed state flag in the center; «ALASKA» centered at top; «73» at top right | none | ABC 123 | AAA 100 to AAD 999 | Not issued; considered prototypes (see 1973 plate controversy section below). | |
1974 | As 1970–73 plates, but with «ALASKA» centered at top, border line around revalidation sticker spot at top left, and «74» at top right | «NORTH TO THE FUTURE» centered at bottom | AB 123 | AA 100 to DB 699 | Letter Q not used in this serial format.[3] | |
1975 | As above, but with «75» at top right | DB 700 to ED 999 | ||||
1976–81 | Embossed red serial on reflective white plate; standing brown Kodiak bear screened in the center, with pale brown mountain and forest landscape in the background; «ALASKA» embossed in red centered at top | none | ABC 123 | AAA 100 to ASZ 999 | Letters I, O and Q not used in this serial format.[3] | |
1981–97 | Embossed blue serial on reflective golden yellow plate; screened state flag in the center; «ALASKA» screened in blue centered at top; indented top corners for revalidation stickers | «The Last Frontier» screened in blue centered at bottom | ABC 123 | BAA 100 to CZZ 999; DFA 100 to DJX 999 | Series DAA through DEZ reserved for Disabled Veteran plates.[5] | |
1997 – October 2004 | Embossed black serial on reflective graphic plate featuring a blue sky, yellow rising sun, white mountains fading to golden yellow at the bottom, and black silhouettes of gold prospectors from the top center to the bottom left; «ALASKA» screened in golden yellow centered at top, with mining equipment for the second ‘A’ | «Gold Rush» screened in golden yellow below state name and «Centennial» in black at bottom, both offset to right | ABC 123 | DJY 100 to ERT 999 | Awarded «Plate of the Year» for best new standard-issue license plate of 1998 by the Automobile License Plate Collectors Association, the first time Alaska was so honored. Co-recipient with Idaho. | |
October 2004 | As 1981–97 base, but without indented top corners | «The Last Frontier» as on 1981–97 base | ABC 123 | ERU 100 to approximately ERV 489 | Serials stamped on leftover 1981–97 blanks, before production of all-embossed variants began (below). | |
October 2004 – July 2005 | As above, but with embossed state name and flag | «THE LAST FRONTIER» embossed in blue centered at bottom | ABC 123 | ERV 490 to EUB 999 | ||
July 2005 – December 31, 2007 | As above, but with larger stars in flag | EUC 100 to FGE 999 | ||||
January 1, 2008 – December 31, 2009[2][6][7] | Embossed dark blue serial on reflective graphic plate featuring a yellow sky, gradient orange sunburst and white mountains fading to blue at the bottom; Alaska 50 logo (featuring the state flag) screened at left; «ALASKA» screened in dark blue centered at top | «CELEBRATING STATEHOOD 1959-2009» screened in red on white section of mountains, offset to right | ABC123 | FGF100 to FUW999 | Also used for vanity plates. | |
January 1, 2010 – present | As 2005–07 base | «THE LAST FRONTIER» as from 2004–07 | ABC 123 | FUZ 100 to FUZ 999; GAA 100 to GZZ 999; KAA 100 to KGJ 553 (as of December 31, 2021) | FUZ series issued in error; ‘H’ series reserved for Disabled plates; ‘J’ series used on alternative bear plates (below). |
Alternative passenger plates[edit]
Image | Dates issued | Design | Slogan | Serial format | Serials issued | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
May 7, 2015[8] – present | Embossed red serial on reflective graphic plate featuring a standing brown Kodiak bear in the center against a light blue sky, orange sunset and white mountains; «ALASKA» screened in dark blue centered at top | none | ABC 123 | JAA 100 to JUC 452 (as of June 30, 2022) | Based on the 1976–81 bear plate. Awarded «Plate of the Year» for best new license plate of 2015 by the Automobile License Plate Collectors Association, the second time Alaska was so honored. | |
July 2018 – mid 2019 | Embossed black serial on reflective graphic plate with northern lights and full moon above pale gray mountains and dark gray forest; «ALASKA» screened in black centered at top | «ALASKA ARTISTIC LICENSE» screened in black centered at bottom, with the logo of the Alaska State Council on the Arts above | ABC 123 | LAA 100 to approximately LBR 999 | The design was by UAA student Anita Laulainen and was chosen after an online vote in the fall of 2017.[9] | |
mid 2019 – present | LBS 100 to LGJ 665 (as of February 3, 2022) | Colors faded in response to legibility concerns. |
1973 plate controversy[edit]
A new plate design was to have been introduced in 1973, featuring the state flag in the center of the plate and a new ABC 123 serial format. During 1972, nine thousand pairs of these plates were produced, but before they could be issued they were rejected by Governor William A. Egan, who objected to the use of dots rather than stars in the state flag. The plates were instead considered prototypes, with their elements being used on future plates: the revalidation sticker box in the top left corner was used on the 1974 and 1975 versions of the 1970 plate; the ABC 123 serial format was adopted in 1976; and the «Last Frontier» plates issued since 1981 have the state flag in the center (with stars).
These prototype plates are common enough to be easily found among license plate collectors.
Non-passenger and optional types[edit]
Alaska offers a variety of optional plates that motorists may display upon the payment of an additional fee as well as non-passenger plate types that are displayed on vehicles for specialized uses.[2]
Image | Type | First issued | Serial format | Notes |
---|---|---|---|---|
Alaska State Trooper | 123 AST | |||
Amateur Radio | FCC call sign | |||
Charitable/Church Exempt | XYx 123 YYx 123 | |||
Children’s Trust | KID 012 123 KID | KID-prefixed sequence started with 001. | ||
Collector’s Car | HA 123 | |||
Commercial Trailer | 1234 SB | |||
Disabled | HBC 123 | Serials feature wheelchair symbol between letters and digits. | ||
Disabled Veteran | DBC 123 | Serials began at DAV 100. May or may not feature wheelchair symbol between letters and digits. | ||
Ex-Prisoner of War | POW 012 | Started with 001. | ||
Farm Vehicle | 1234 FB | «Farm» legend. | ||
Gold Star Family | Personalized | |||
Historic Vehicle | HA 123 | |||
Iditarod | IDT 123 or personalized | |||
I Support Our Veterans | 2007 | Personalized | ||
Low-Speed Vehicle | 2007 | LSV 012 | Started with 001. | |
Motorcycle and Non-Commercial Trailer | 1999 | 1234 RB 1234 TB | ||
National Guard | VNG 123 VHA 123 VNA 123 | |||
Pearl Harbor Survivor | P/H 123 | «PH» is stacked vertically and in center of plate. | ||
Personalized — Passenger | Six alphanumeric characters. | Three different designs. | ||
Prince William Sound College | PWS 123 | |||
Purple Heart | VPH 123 VPA 123 VPB123 | |||
Support Our Troops! | 2008 | Available in personalized format. | ||
University of Alaska Anchorage | UAA 123 UAA123 | Two styles; newer style available in personalized format. | ||
University of Alaska Fairbanks | UAF 123 | Two styles; newer style available in personalized format. | ||
University of Alaska Southeast | UAS 123 | |||
Veteran — Air Force | VBC 123 | |||
Veteran — Army | VBC 123 | |||
Veteran — Coast Guard | VCG 123 VCB 123 VCC123 | |||
Veteran — Marine Corps | VBC 123 | |||
Veteran — Navy | VBC 123 |
Discontinued[edit]
Image | Type | Dates issued | Design | Serial format | Serials issued | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Motorcycle | 1976–81 | Red on white | 1234 M/B | 1000 M/C to 9999 M/G | Motorcycle discontinued as a separate type in 1999; merged with Non-Commercial Trailer. | |
1981–99 | Blue on golden yellow | 1000 M/H to 9999 M/N |
References[edit]
- ^ https://www.facebook.com/AlaskaDMV/posts/pfbid02xQPmwMYLV63MrQdjBTU2U1uLdF2PvhGnw4zEyWdkkrqhVwS9zovWBp2Df4wmw7T4l[user-generated source]
- ^ a b c http://www.state.ak.us/dmv/plates/index.htm Alaska DMV License Plates
- ^ a b c Tanner, Eric N. «Alaska Passenger License Plates». allaboutlicenseplates.com. Retrieved November 10, 2020.
- ^ Garrish, Christopher (October 2016). «Reconsidering the Standard Plate Size». Plates. Vol. 62, no. 5. Automobile License Plate Collectors Association.
- ^ Williams, Royce. «Handicap and Disabled Vet plates». Royce’s Alaskan License Plates. Retrieved March 17, 2020.
- ^ http://www.akplates.org Royce’s Alaskan License Plates
- ^ LicensePlates.cc: The license plate collector’s portal Archived 2011-07-06 at the Wayback Machine
- ^ Herz, Nathaniel (June 2, 2015). «State says it’s a roaring start for Alaska grizzly bear license plates». Alaska Dispatch News. Retrieved October 19, 2016.
- ^ Polk, Leroy (November 30, 2017). «Take a look at Alaska’s newest license plate, selected after statewide vote». Alaska’s News Source. Retrieved January 21, 2021.
External links[edit]
- Alaska Division of Motor Vehicles—License Plate Information
- Alaska license plates, 1969–present
- Royce’s Alaskan License Plates
Номера Аляски часто ищут в интернете. Возможно из-за того, что территория раньше принадлежала России, а может по причине её отдалённости от цивилизации.
Я долго думал, как подойти к этой статье, потому что номеров этого штата за 99 лет накопилось большое количество. Рассказать подробно и не навести на читателя скуку – сложно. Прочтение такой статьи заняло бы у вас минимум час.
Поэтому я проведу краткую экскурсию по номерным знакам Аляски, о которых я нашёл достаточно сведений. Статья разделена по временным периодам. Если этой информации окажется мало, в конце есть список источников, в которых вы сможете найти больше подробностей.
Содержание
- 1 1921-1930 – Начало эпохи
- 2 1931 – 1943
- 3 1944 – 1952
- 4 1953 – 1965
- 5 1966 – 1975
- 6 1976 – 1992
- 7 1993 – 2003
- 8 2004 – 2020
- 9 Опциональные и персонализированные номерные знаки
- 9.1 Для поддержки любимого дела
- 9.2 Номера инвалидов
- 9.3 Поддержка университетов Аляски
- 9.4 Ветераны с обозначением военной службы
- 9.5 Номера для ветеранов, иждивенцев и выживших
- 9.6 Номера для членов братских организаций
- 9.7 Специальные номерные знаки
- 9.8 Всё, что не вошло в другие категории
- 10 Номера для мотоциклов
- 11 Изготовление и выдача номеров Аляски
1921-1930 – Начало эпохи
Первый автомобильный номерной знак был изготовлен на Аляске в 1921 году. Сверху значилось название штата. Снизу была надпись Auto License, а по бокам год выпуска. Ориентировочно было выпущено 350 таких табличек.
В последующие года отличительной особенностью номеров Аляски были полоски сверху и снизу от года выпуска.
Город Джуно (Juneau) выпускал собственные номера, отличающиеся от базовых. Также специальные таблички были для прокатных автомобилей.
За 10 лет число официально зарегистрированных автомобилей на Аляске выросло почти в 5 раз. На номерах 1930 года выдавливались цифры с 101 по 1800.
До 1952 года включительно номерные знаки менялись ежегодно.
Найти и купить пластины этих годов представляется очень сложной и финансово затратной задачей. Опасайтесь подделок – их очень много именно этого периода. Посмотреть примеры можно в каталоге ALPCA.
1931 – 1943
С 1932 года размер номера стал более квадратным, а отверстия для креплений – узкими и длинными. Никаких надписей, кроме года выпуска и названия штата, на пластине не было.
К Джуно присоединился Врунгель, а затем и Анкоридж, которые теперь также выпускали собственные номера с названием города.
1944 – 1952
Нехватка металла в годы войны сначала привела к тому, то в 1944-ом не стали изготавливать новые таблички, а лишь сделали накладки с годом. Такая ситуация сложилась по всей Америке. Позже для экономии стали делать плоские номерные знаки из фибролита (ДВП). Это продолжалось до 1948 года, в котором вернулось производство металлических пластин.
В этом же году на номерах появился территориальный флаг. Пластины для прокатных автомобилей вместо полной надписи «FOR HIRE» теперь ограничились двумя буквами «FH». На грузовиках соответственно был префикс «TK», на дилерских машинах – «D».
В 1949 году размер номера увеличился, он стал длиннее. Количество автомобилей перевалило отметку 10000 и цифрам стало не хватать места.
В 1952 году появились номера радиолюбителей (Amateur Radio) с позывным вместо цифр.
1953 – 1965
Внешний вид номера теперь практически не менялся, за исключением цвета. Цифры года штамповались не регулярно. В промежуточных годах в углу крепилась специальная металлическая накладка. Так было до 1964 года, когда появились наклейки. Название штата сначала было вверху, а затем переместилось вниз.
В 1956 году размер номерных знаков для автомобилей был стандартизирован в 6 дюймов (15 см) в высоту и 12 дюймов (30 см) в ширину, со стандартными монтажными отверстиями. Выпуск 1955 года (от 1956 года) был первым номерным знаком Аляски, который соответствовал этим стандартам.
Я не демонстрирую на фотографиях номера правительства и грузовиков, потому что они отличаются только префиксами или дополнительными словами. Мотоциклетные пластины просто другого цвета и размера, они описаны в последнем разделе. А лодки вообще к теме автотранспорта не относятся.
1966 – 1975
В 1966 году штат Аляска выпустил юбилейные номерные знаки синего цвета с надписью: «North To The Future». Он посвящён столетию с момента покупки территории у Российской империи.
Слева от основных символов знак тотема в виде орла. Надпись Alaska сделано необычным шрифтом. Цифры 66 утоплены в жёлтом квадрате. Изготавливались эти номера два года подряд. Цифры 66 соответственно поменялись на 67.
Существует десяток разновидностей этого номерного знака: без тотема, дилерские, прокатные, фермерские, принадлежащие члену законодательного органа, губернатору, палате конгресса, для коллекционных автомобилей, для автобусов, трейлеров, грузовиков и другие.
Цена номера с тотемом на eBay колеблется от 5 до 10 тысяч рублей. Встречаются они редко.
В 1966 году были впервые выпущены «исторические» пластины. Организация реставраторов и коллекционеров старинных автомобилей сыграла важную роль в создании этих номеров.
В 1968 и 1969 годах использовались номера белого цвета с лозунгом «Great Land», а начиная с 70-го они стали жёлтыми с привычной надписью «North To The Future». Цифры года выдавливали, а для продления использовали наклейки.
Автомобили с наклейками 1975 года колесили по дорогам до 31 мая 1976 года. Аляска предоставила льготный период для продления срока действия наклеек, и, как и следовало ожидать, многие воспользовались этим периодом. Было использовано пять различных типов баз со стикерами 75 года.
Чёрные номерные знаки 73-75 годов с серебристыми символами предназначались для тяжёлых грузовиков Аляски 75, которые ездили по дорогам нефтепровода. Грузовые автомобили, использующие маршрут нефтепровода, облагались огромным налогом и имели префикс от MA до MD.
1976 – 1992
В 1976 году Аляска выпустила красивый графический номер с медведем Кадьяк, стоящем в центре пластины, между символами. В верхнем правом углу была напечатана цифра 76 внутри кольца из звёздочек. Номер использовался до 1982 года и продление осуществлялось наклейками – справа цифры года, слева – месяца.
Существует две разновидности этих номеров. Левый тип пластины для образцов был доступен для коллекционеров в 1976 и 1977 годах. Правый использует формат AAA * 000.
Номера консулов, дилеров, коммерческих трейлеров, фермеров, правительственных автомобилей и грузовиков имели белый светоотражающий фон, красные символы и рамку без графики.
На транспорт, который ездит по бездорожью (например, горнодобывающие) раньше ставились номерные знаки с надписью Off Highway (Вне шоссе). В 76 году обозначение изменили на Occasional (Случайный).
На исторические (ретро) транспортные средства ставились жёлтые номера с тремя тёмно-синими цифрами. Используются с 1976 года по настоящее время.
Надпись EXEMPT на номерном знаке означает принадлежность автомобиля государственным и местным органам власти, которые освобождены от уплаты налогов на транспортное средство.
Расшифровки остальных номеров смотрите на фото.
Также в 76 году на Аляске впервые был выпущен номер для инвалидов. В отличие от других штатов, на Аляске он выпускался в простом дизайне без графики.
В 1980 году вернулись к предыдущему жёлтому шаблону с тёмно-синими символами и рамкой. Но уже в 1981-ом был выпущен новый дизайн с девизом «The Last Frontier», что переводится как «Последняя граница» или «Последний рубеж». В верхних углах были утопленные места под наклейки года и месяца.
Одновременно выпускались и использовались новый дизайн и классический жёлтый номер с синей рамкой. По традиции специальные номера обозначались снизу соответствующими фразами.
Все таблички, выпущенные с 1981 года, остаются действительными до сих пор, с соответствующими проверками и свежими наклейками валидации.
Общественный Колледж Принца Уильяма Саунда и Университет Аляски в 1991 году впервые выпустили свои номерные знаки.
В 1992 году начали изготавливать номерные знаки для ветеранов. В зависимости от места службы печатали соответствующий герб в центре.
1993 – 2003
1995 год – два похожих дизайна: caribou (с изображением северного оленя рядом с лесом) и mountain (с фоновой картинкой гор и леса). Цифры ниже 63 зарезервированы для законодателей штата Аляска.
1997-2004 год – Юбилейный номер «Gold Rush» с изображением золотоискателей, поднимающихся на перевал Чилкат. Буква «А» в названии штата нарисована в виде кирки и лопаты – символов «Золотой лихорадки». Удостоен награды «Лучший знак года» от ALPCA в 1998 году, впервые в истории Аляски.
С 2002 года персонализированные и специальные номера стали выпускать плоскими.
2004 – 2020
Пластина «Золотая лихорадка» была окончательно снята с производства в конце 2004 года. Вернулся номерной знак «Последняя граница», который теперь изготавливался без вдавленных квадратов для наклеек по верхним углам. Надпись «The Last Frontier» теперь стала выдавлена.
Также незначительно менялось расположение и размер звёзд флага на протяжении трёх лет.
С 2009 по 2011 годы выпускался юбилейный номер «Празднование государственности 1959-2009».
С 2012 по 2015 годы опять использовался дизайн «The Last Frontier»
В 2015 году Аляска на основе номера с медведем Кадьяк 1976–81 гг. сделала новый дизайн. Теперь сзади стоящего медведя закат над горами. Награждён ALCPA «Номерным знаком года». Аляска во второй раз была удостоена такой чести.
Рекомендую почитать про все номерные знаки с медведями.
Опциональные и персонализированные номерные знаки
Все специальные графические пластины я решил вынести в отдельный раздел, потому что их довольно много. Отсортировал по категориям, как на официальном государственном сайте Аляски.
Для поддержки любимого дела
Это номерные знаки, средства от продаж которых поступают в различные фонды и ассоциации.
- Alaska Children’s Trust – Номер в поддержку детского треста Аляски выпускается с 2000 года.
- Blood Bank of Alaska – Для доноров банка крови в штате Аляска.
- Breast Cancer Awareness (Mammograms Save Lives) – Маммограммы спасают жизни. Средства от продажи номера идут на предотвращение рака молочной железы.
- Support Our Troops – Поддержим наших военных.
- I Support Our Veterans – Я поддерживаю наших ветеранов.
- Choose Life – Выбери жизнь.
- Pro-Family, Pro-choice – Ещё один номер в поддержку детского треста Аляски. По крайней мере ссылка на официальном сайте ведёт на alaskachildrenstrust.org
- National Rifle Association — Национальная стрелковая ассоциация обучает безопасности и компетентности в области стрелкового оружия.
Номера инвалидов
Существует всего три варианта номерных знаков для инвалидов:
- Инвалид с привилегиями парковки.
- Инвалид-ветеран с привилегиями парковки.
- Инвалид-ветеран без привилегий парковки.
Поддержка университетов Аляски
К тем университетским номерам, которые были внедрены в 1991 году, добавились новые дизайны для Анкориджа и Фэрбенкса.
Ветераны с обозначением военной службы
С 2004 года ветеранские таблички претерпели изменения. Теперь, кроме основных 5 шаблонов, ветераны могут выбрать одну из 64 вариантов эмблем сбоку от основных символов.
Номера для ветеранов, иждивенцев и выживших
- Laos Veteran – Для ветеранов военных действий в Королевстве Лаос (1961-1975).
- Combat Wouted – Для обладателей медали «Пурпурное Сердце». Выдаётся бесплатно.
- Ex-Prisoner of War – Бывший военнопленный. Был выпущен впервые в 1988 году. Номер абсолютно бесплатный и возможно самый редкий из современных. Чтобы получить такую пластину Департамент по делам ветеранов США должен отправить в DMV письменное подтверждение статуса военнопленного лица.
- Perl Harbor Surivor – Выживший после нападения на Пёрл Харбор. Номер бесплатный и впервые был выпущен в 1991 году. Чтобы получить его, водитель должен предоставить доказательство того, что 7 декабря 1941 года он находился на военной службе в Пёрл-Харборе. Подтверждением может служить членство в Ассоциации выживших в Пёрл-Харборе, копия военных приказов, назначение кого-либо на службу в Пёрл-Харбор в эту дату, газетные вырезки и т. д.
- Purple Heart – Пурпурное сердце. Для обладателей награды. Впервые был выпущен в 1990 году.
- Gold Star Family – Для семьи члена Вооруженных сил США, погибшего при исполнении служебных обязанностей.
Выдаются только при предъявлении соответствующих документов.
Номера для членов братских организаций
- Knights of Columbus – Рыцари Колумба. Католическое движение Римско-Католической Церкви, христианское братство, объединяющее практикующих мужчин-католиков и основанное для благотворительной, социальной деятельности.
- Pioneers of Alaska – Пионеры Аляски. Братская организация, которая была основана в 1907 году, чтобы сохранить раннюю историю Аляски. Насчитывает около 5000 человек. Вступить может только житель Аляски, который проживает на ней не менее 20 лет.
- We Serve – Клуб Львов. Международная неправительственная нерелигиозная организация, объединяющая сервисные клубы по всему миру. Основная задача: создавать и укреплять взаимопонимание между народами.
- Freemason – номерной знак участника масонского движения.
- Serving The Last Frontier – Номерной знак члена международной ассоциации пожарных (IAFF). Фото низкого качества и здесь не предоставлено.
Все номера выдаются только членам организаций при предъявлении доказательств.
Специальные номерные знаки
Выдаются по заявлению автовладельца. Для некоторых видов требуются документы.
- In God We Trust – «На Бога уповаем», «Мы полагаемся на Бога», «С нами Бог»
- Iditarod Finisher – для получения таблички требуется номер участника, выданный комитетом по делам идитарода. Iditarod Trail Sled Dog Race — ежегодные гонки на собачьих упряжках в Аляске, где команды из 16 собак и каюра проезжают 1868 км от восьми до пятнадцати дней, от Уиллоу до Нома.
- Alaska Artistic License – Празднование искусств.
- Protecting The Last Frontier – Защита Последней Границы. Номерной знак действующего или бывшего пожарного, добровольного пожарного или поставщика услуг EMS.
- Historic vehicle – Ретро автомобиль.
- Transporter – Типы транспортных средств, предназначенных для перевозки предметов: перевозчик животных, самоходный модульный транспортер для перевозки тяжелых грузов, автоцистерна для военных танков на большие расстояния.
- Expiremental – Выдается автомобилям, ввозимым в штат Аляска для испытаний в холодную погоду.
- Low-speed vehicle – Низкоскоростной автомобиль. В Соединенных Штатах и Канаде нормативы для низкоскоростных транспортных средств (LSV) допускают смягчение законов о конструкции и регистрации. Четырёхколёсные ТС должны весить не более 1400 килограмм и развивать максимальную скорость около 25 миль в час (40 км / ч).
- Farm – Устанавливается на транспортные средства, принадлежащие владельцам или сотрудникам ранчо, фермерам и молочным заводам. Общая масса ТС не должна превышать 16 000 фунтов (7200 кг).
- Collector`s Car – Коллекционный автомобиль. Это транспортное средство, кузов и рама которого были изготовлены до 1949 года (или его копия) и которое было модифицировано для безопасного использования на дороге. Может включать существенное изменение трансмиссии, подвески, тормозной системы или размеров кузова.
Всё, что не вошло в другие категории
Republican National Convention – Республиканский Национальный Съезд 2008 года. Обязанные делегаты из всех пятидесяти штатов США, американских зависимостей и территорий, таких как Пуэрто-Рико и Виргинские острова, присутствуют на съезде и отдают свои голоса, чтобы выбрать кандидата в президенты от партии. Согласно информации с сайта ALPCA, это неофициальный (бустерный) номерной знак делегата. Похожий номер на базе «Gold Rush» был выпущен в 2000 году.
Trooper – Солдат штата Аляска. Номер бессрочный, автомобиль является собственностью государства и не облагается налогами и сборами. Об этом свидетельствуют значки P и State Vehicle.
National Guard – Национальная Гвардия. Начало выпуска — 1991 год.
Специальные таблички выдаются по заявлению владельца пассажирского автомобиля, некоммерческого фургона или пикапа, или дома на колесах, который представляет доказательство нынешнего членства в Национальной гвардии Аляски. Владелец должен вернуть регистрационные номера в департамент в течение 10 дней после выписки из Национальной гвардии Аляски.
Индейские номера
Официально на Аляске номера индейских племён и наций не признаны и не изготавливаются. Всё, что встречается в интернете – это сувенирные таблички.
Номера для мотоциклов
Я просмотрел всю историю мотоциклетных номеров Аляски и понял, что по большей части они повторяют автомобильные. Можно спутать их с номерами некоммерческих прицепов. Если у вас вызывает сомнение принадлежность номерного знака маленького размера, помните, что мотоциклетные пластины обычно имеют обозначение «Motorcycle» в нижней части. Или букву M. Или аббревиатуру MC. Но в каждом правиле есть куча исключений. Кто их поймёт, этих американцев.
Оформил несколько коллажей.
Изготовление и выдача номеров Аляски
Существуют некие правила, по которым делаются и выдаются номерные знаки. Законы отличаются в зависимости от штата. Я собрал 10 фактов по Аляске и выписал их в этом разделе:
- Не персонализированная (обычная) пластина не может содержать букв Q, I или O.
- Большинство «серийных» пластин (9999 XX, XXX 999) должны начинать серию с 1000 или 100, а не с 0001 или 001.
- Один и тот же номер не может быть установлен на нескольких транспортных средствах, за исключением автомобилей законодателей.
- Ни одна персонализированная табличка не должна содержать более шести символов (включая пробелы).
- Выдача комбинаций с одинаковыми цифрами запрещена для персонализированных номеров.
- Две персонализированные таблички, выданные для конкретного транспортного средства, должны быть идентичны.
- На персонализированном номере не должно быть знаков препинания.
- Не допускаются этнические, расовые непристойные или вульгарные слова, а также запрещены позывные радиолюбителей на персонализированных номерах.
- Шрифт, используемый на номерах Аляски сделан специально для номерных знаков этого штата и не используется где-либо ещё.
- После изготовления пластин на заводе, они отправляются на центральный склад. Когда определённому пункту DMV требуются дополнительные пластины, блок этих плат отправляется в эту DMV.
Англоязычные источники, которые я использовал для написания статьи:
- Номерные знаки Северной Америки
- Википедия
- Официальный государственный сайт DMV Аляски
- Номерные знаки Ройса
- Каталог ALPCA
- http://www.plateshack.com/y2k/Alaska/aky2k.html
- http://www.plateshack.com/y2k/Alaska2/alaska2.html
- http://www.plateshack.com/76/AK/alaska.html
Если вы не увидели в статье какой-то дизайн или тип номера, значит я его не нашёл, пропустил или его не существует. Пишите о своих находках — добавлю к остальным.
Информацию по префиксам и числовым комбинациям лучше смотреть в каталоге ALPCA. Если у вас есть потребность в консультации – напишите мне.
Каталог с номерами Аляски. В наличии и под заказ.
Юбилейные номера серии Gold Rush.
Текущая серия | |
---|---|
Лозунг | Последний рубеж |
Размер | 12 дюймов × 6 дюймов 30 см × 15 см |
Материал | Алюминий |
Серийный формат | ABC 123 |
Введено | Июль 2005 г. (выпускается непрерывно с 1 января 2010 г.) |
Доступность | |
Выдан | Департамент администрации Аляски, Отдел автотранспортных средств |
История | |
Первый выпущенный | 21 мая 1921 г. |
|
Впервые Аляска потребовала, чтобы ее жители регистрировали свои автомобили и выставляли номерные знаки в 1921 году, когда она все еще была организованной территорией Соединенных Штатов . Он был принят в Союз 49-м штатом в январе 1959 года.
Таблички в настоящее время выдаются Управлением администрации Аляски через его Отдел автотранспортных средств. Передние и задние пластины требуются для большинства классов транспортных средств, тогда как для мотоциклов и прицепов требуются только задние пластины. Наклеивается только задняя пластина. [1]
Опорные плиты пассажира [ править ]
С 1921 по 1952 год [ править ]
В период, охватываемый данным подразделом, на пассажирских номерных знаках не использовались лозунги.
Изображение | Даты выпуска | Дизайн | Серийный формат | Выпущено серийных номеров | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
1921 г. | Тисненый черный сериал на золотисто-желтой пластине с окантовкой; «АЛАСКА» вверху, «АВТО ЛИЦЕНЗИЯ» внизу и вертикальное «1921» слева и справа. | 123 | От 1 до примерно 350 | ||
1922 г. | Тисненый оранжевый серийный номер на черной пластине с окантовкой; «АЛАСКА» вверху и «1922 год» внизу справа. | 123 | От 1 до примерно 500 | ||
1923 г. | Тисненый белый сериал на темно-синей пластине с окантовкой; «АЛАСКА» вверху и «1923 год» внизу справа. | 123 | От 1 до примерно 850 | ||
1924 г. | Тисненый черный сериал на оранжевой пластине с окантовкой; «АЛАСКА» вверху и «1924 год» внизу справа. | 123 | От 1 до примерно 999 | ||
1925 г. | Тисненый белый сериал на красной пластине с окантовкой; «АЛАСКА» вверху и «1925» внизу справа. | 1234 | 0001 примерно до 1200 | ||
1926 г. | Тисненый черный сериал на зеленой пластине с окантовкой; «АЛАСКА» вверху и «1926» внизу справа. | 123 | От 1 до примерно 999 | ||
1927 г. | Тисненый белый сериал на черной пластине с окантовкой; «АЛАСКА» вверху и «1927» внизу справа. | 1234 | От 101 до примерно 1250 | ||
1928 г. | Тисненый красный сериал на светло-желтой пластине с окантовкой; «АЛАСКА» вверху и «1928» внизу справа. | 1234 | От 101 до примерно 1350 | ||
1929 г. | Тисненый белый серийный номер на бордовом листе с окантовкой; «АЛАСКА» вверху и «1929» внизу справа. | 1234 | От 101 до примерно 1600 | ||
1930 г. | Тисненый белый сериал на темно-синей пластине с окантовкой; «АЛАСКА» вверху и «1930» внизу справа. | 1234 | От 101 до примерно 1800 | ||
1931 г. | Тисненый черный сериал на серой пластине с окантовкой; «АЛАСКА» вверху и «1931» внизу справа | 1234 | От 1 до примерно 2000 | ||
1932 г. | Тисненый белый серийный номер на темно-синей пластине; «АЛАСКА — 1932» внизу | 1234 | 301 приблизительно до 3100 | ||
1933 г. | Тисненый белый серийный номер на красной пластине; «АЛАСКА — 1933» внизу | 1234 | От 301 до примерно 3000 | ||
1934 г. | Тисненый белый серийный номер на зеленой пластине; «АЛАСКА — 1934» внизу | 1234 | От 101 до примерно 3200 | ||
1935 г. | Тисненый черный серийный номер на оранжевой пластине; «АЛАСКА — 1935» внизу | 1234 | От 101 до примерно 3100 | ||
1936 г. | Тисненый темно-синий сериал на белой пластине с окантовкой; «АЛАСКА — 1936» внизу | 1234 | От 1001 до примерно 4300 | ||
1937 г. | Тисненый белый сериал на темно-синей пластине с окантовкой; Внизу «АЛАСКА — 1937» | 1234 | От 1001 до примерно 4300 | ||
1938 г. | Тисненый красный серийный номер на белой пластине; «АЛАСКА — 1938» внизу | 1234 | От 1001 до примерно 5100 | ||
1939 г. | Тисненый черный серийный номер на серебряной пластине; «АЛАСКА — 1939» внизу | 1234 | От 1 до примерно 4800 | ||
1940 г. | Тисненый черный серийный номер на оранжевой пластине; «АЛАСКА — 1940» внизу | 1234 | От 1 до примерно 5200 | ||
1941 г. | Тисненый белый серийный номер на зеленой пластине; «АЛАСКА — 1941» внизу | 1234 | От 1 до 6000; От 7001 до примерно 7900 | ||
1942 г. | Тисненый черный серийный номер на белой пластине; «АЛАСКА — 1942» внизу | 1234 | От 1 до примерно 7900 | ||
1943–44 | Тисненый белый серийный номер на синей пластине; «АЛАСКА — 1943» внизу | 1234 | От 1 до примерно 7800 | Повторно аттестован на 1944 год с черными язычками из-за консервации металла для Второй мировой войны . | |
1945 г. | Белый сериал на зеленой плите ДВП ; «АЛАСКА-1945» по центру внизу | 1234 | От 1 до примерно 7800 | Плиты ДВП изготовлены из-за продолжающегося дефицита металла; так продолжалось до 1948 года. | |
1946 г. | Белый сериал на бордовом листе из ДВП; «АЛАСКА-1946» по центру вверху | 1234 | От 1 до примерно 8300 | ||
1947 г. | Желтый сериал на темно-синей пластине ДВП; «АЛАСКА-1947» по центру внизу | 1234 | От 1 до примерно 11300 | ||
1948 г. | Тисненый синий серийный номер на золотисто-желтой пластине; слева рельефный территориальный флаг ; «АЛАСКА — 1948» внизу | 12345 | От 1 до примерно 15000 | ||
1949 г. | Тисненый синий серийный номер на белой пластине; синие линии на верхней и нижней границах; слева рельефный территориальный флаг; «АЛАСКА — 1949» внизу | 12345 | От 1 до примерно 20000 | ||
1950 | Тисненый черный сериал на оранжевой пластине с окантовкой; слева рельефный территориальный флаг; «АЛАСКА — 1950» внизу. | 12345 | От 1 до примерно 26500 | ||
1951 г. | Тисненый синий сериал на золотисто-желтой пластине с окантовкой; слева рельефный территориальный флаг; «АЛАСКА — 1951» вверху | 12345 | От 1 до примерно 35000 | ||
1952 г. | Тисненый синий серийный номер на белой пластине с окантовкой; слева рельефный территориальный флаг; «АЛАСКА — 1952» вверху | 12345 | От 1 до примерно 35000 |
1953, чтобы представить [ править ]
В 1956 году Соединенные Штаты, Канада и Мексика пришли к соглашению с Американской ассоциацией администраторов автотранспортных средств , Ассоциацией производителей автомобилей и Национальным советом безопасности , согласно которым размер номерных знаков транспортных средств (кроме мотоциклов ) был стандартизирован на 6 единиц. дюймов (15 см) в высоту на 12 дюймов (30 см) в ширину, со стандартными монтажными отверстиями. [2] Выпуск 1955 года (датированный 1956 годом) был первым номерным знаком Аляски, который соответствовал этим стандартам.
Все таблички, выпущенные с 1981 года, остаются действительными при надлежащей проверке.
Изображение | Даты выпуска | Дизайн | Лозунг | Серийный формат | Выпущено серийных номеров | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1953–55 | Тисненый синий сериал на золотисто-желтой пластине с окантовкой; слева рельефный территориальный флаг; «АЛАСКА» по центру вверху; «53» вверху справа | никто | 12345 | От 1 до примерно 96000 | Перепроверена на 1954 год с белыми язычками и на 1955 год с черными язычками. | |
1956–57 | Тисненый синий серийный номер на белой пластине с окантовкой; слева рельефный территориальный флаг; «АЛАСКА» по центру вверху; «56» вверху справа | никто | 12345 | От 1 до примерно 63000 | Первая пластина размером 6 на 12 дюймов. Повторно аттестован на 1957 год с красными ярлычками. | |
1958–59 | Тисненый синий сериал на золотисто-желтой пластине с окантовкой; слева рельефный территориальный / государственный флаг; «АЛАСКА» по центру вверху; «58» вверху справа | никто | 12345 | От 1 до примерно 74000 | Повторно аттестован на 1959 год с белыми ярлычками. | |
1960–61 | Тисненый синий серийный номер на белой пластине с окантовкой; тисненый государственный флаг слева; «АЛАСКА» по центру вверху; «60» вверху справа | никто | 12345 | От 1 до примерно 93000 | Перепроверена на 1961 год с синими ярлычками. | |
1962–65 | Тисненый синий серийный номер на белой пластине с окантовкой; тисненый государственный флаг слева; «АЛАСКА» по центру внизу; «62» внизу справа | никто | 12345 | 1 до 99999 | Прошло повторную валидацию на 1963 год с синими ярлычками и на 1964 и 1965 годы с наклейками. | |
A-1234 | A-1000 примерно до E-3250 | |||||
1966–67 | Тисненый желтый серийный номер на синей пластине с окантовкой; тисненый орел на тотемном столбе слева; стилизованная «АЛАСКА» по центру вверху; желтое поле в правом верхнем углу с тиснением «66» | «СЕВЕР В БУДУЩЕЕ» по центру внизу, «1867» слева и «1967» справа. | 12345 | 1 до 99999 | В ознаменование столетия покупки Аляски . Подтверждено на 1967 год с наклейками. | |
1968–69 | Тисненый синий серийный номер на белой пластине с окантовкой; тисненый государственный флаг слева; «АЛАСКА» по центру вверху; синее поле в правом верхнем углу с тиснением «68» | «ВЕЛИКАЯ ЗЕМЛЯ» по центру внизу | 12345 | 1 до 99999 | Перепроверена на 1969 год с наклейками. | |
В 1234 | От B1000 до примерно B7250 | |||||
1970 г. | Тисненый синий сериал на золотисто-желтой пластине с окантовкой; тисненый государственный флаг слева; «АЛАСКА – США» по центру вверху; синее поле в правом верхнем углу с тиснением «70» | «СЕВЕР В БУДУЩЕЕ» по центру внизу | 12345 | 1 до 99999 | Все таблички были действительны без наклеек до конца года выпуска, затем подтверждались наклейками до конца 1975 года. | |
A1234 | A1 примерно до A5200 | |||||
1971 г. | То же, что и выше, но с дополнительным синим полем в верхнем левом углу с тиснением «71». | B1 примерно до E1100 | ||||
1972–73 | То же, что и выше, но с полем вверху справа, содержащим тисненое «72» вместо «70». | От G1 до G9999; K1 примерно до M9999 | ||||
(1973) | Тисненый синий серийный номер на золотисто-желтой пластине; граница вокруг пластины и вокруг пятна наклейки для повторной валидации в верхнем левом углу; тисненый государственный флаг в центре; «АЛАСКА» по центру вверху; «73» вверху справа | никто | ABC 123 | От AAA 100 до 999 AAD | Не выдается; рассматривались прототипы (см. ниже раздел, посвященный дискуссии о плите 1973 года). | |
1974 г. | То же, что и пластины 1970–73 годов, но с надписью «ALASKA» по центру вверху, линией границы вокруг места с наклейкой для повторной валидации вверху слева и цифрой 74 вверху справа. | «СЕВЕР В БУДУЩЕЕ» по центру внизу | AB123 | AA100 — DB699 | ||
1975 г. | То же, что и выше, но с цифрой 75 справа вверху | DB700 — ED999 | ||||
1976–81 | Тисненый красный серийный номер на светоотражающей белой пластине; стоящий бурый медведь Кадьяк в центре, на фоне бледно-коричневого горного и лесного ландшафта; Красная тисненая надпись «ALASKA» по центру вверху. | никто | ABC 123 | От AAA 100 до ASZ 999 | Буквы I, O и Q не используются в этом последовательном формате. [3] | |
1981–97 | Тисненый синий серийный номер на светоотражающей золотисто-желтой пластине; экранированный государственный флаг в центре; «ALASKA» отображается синим цветом по центру вверху; зазубренные верхние углы для наклеек повторной валидации | «Последний рубеж» показан синим цветом по центру внизу. | ABC 123 | От BAA 100 до 999 чешских крон; DFA 100 для DJX 999 | Серии DAA-DEZ зарезервированы для номеров-ветеранов-инвалидов. [4] | |
1997 — октябрь 2004 | Тисненый черный серийный номер на светоотражающей графической пластине с изображением голубого неба, желтого восходящего солнца, белых гор, переходящих в золотисто-желтый цвет внизу, и черных силуэтов золотоискателей от верхнего центра до нижнего левого угла; «АЛАСКА» выделена золотисто-желтым цветом по центру вверху, с горнодобывающим оборудованием для второй буквы «А» | «Золотая лихорадка» отображается золотисто-желтым цветом под названием штата, а «Столетие» — черным внизу, оба смещены вправо. | ABC 123 | От DJY 100 до ERT 999 | Награжден «Табличкой года» за лучший новый стандартный номерной знак 1998 года Ассоциацией сборщиков автомобильных номеров , впервые Аляска была удостоена такой награды. Совместный получатель с Айдахо . | |
Октябрь 2004 г. | Как у основания 1981–97 годов, но без зазубрин на верхних углах. | «Последний рубеж» по базе 1981–97 гг. | ABC 123 | От 100 до 489 евро | Серийные номера проштампованы на оставшихся бланках 1981–97 годов до начала производства вариантов с тиснением (см. Ниже). | |
Октябрь 2004 г. — июль 2005 г. | То же, что и выше, но с тисненым названием государства и флагом | «ПОСЛЕДНИЙ ГРАНИЦ» с тиснением синего цвета по центру внизу. | ABC 123 | ERV 490 — EUB 999 | ||
Июль 2005 г. — 31 декабря 2007 г. | То же, что и выше, но с большими звездами на флаге | От EUC 100 до FGE 999 | ||||
1 января 2008 г. — 31 декабря 2009 г. [1] [5] [6] | Тисненый темно-синий серийный номер на светоотражающей графической пластине с изображением желтого неба, градиентных оранжевых солнечных лучей и белых гор, переходящих в синий цвет внизу; Логотип Alaska 50 (с изображением государственного флага) показан слева; «АЛЯСКА» выделена темно-синим цветом по центру вверху. | «ПРАЗДНОВАНИЕ ГОСУДАРСТВА 1959-2009» показано красным на белом фоне горы, смещенной вправо. | ABC123 | FGF100 — FUW999 | Также используется для умывальника . | |
1 января 2010 г. — настоящее время | Как база 2005-07 гг. | «ПОСЛЕДНИЙ ГРАНИЦ» с 2004–07 гг. | ABC 123 | От FUZ 100 до FUZ 999; От GAA 100 до GZZ 999; KAA 100 — KFF 592 (по состоянию на 27 июля 2020 г.) | Серия FUZ выдана по ошибке. |
Альтернативные номера для пассажиров [ править ]
Изображение | Даты выпуска | Дизайн | Лозунг | Серийный формат | Выпущено серийных номеров | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
7 мая 2015 [7] — настоящее время | Тисненая красная серия на светоотражающей графической пластине с изображением стоящего коричневого медведя Кадьяка в центре на фоне голубого неба, оранжевого заката и белых гор; «АЛЯСКА» выделена темно-синим цветом по центру вверху. | никто | ABC 123 | JAA 100 — JTH 181 (по состоянию на 16 января 2021 г.) | По пластине медведя 1976–81 гг. Награжден «Табличкой года» за лучший новый номерной знак 2015 года Ассоциацией сборщиков автомобильных номеров, это второй раз, когда Аляска была удостоена такой награды. | |
Июль 2018 — г. 2020 г. | Тисненый черный серийный номер на светоотражающей графической пластине с изображением северного сияния и видом на горы Аляски. «АЛАСКА» отображается черным цветом по центру вверху, а «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ АЛАСКИ ПО ИСКУССТВАМ» и «ЛИЦЕНЗИЯ НА ИСКУССТВО АЛАСКА» по центру внизу. | никто | ABC 123 | От LAA 100 примерно до 999 LBR | Дизайн был выбран после онлайн-голосования в октябре и ноябре 2017 года. Эта пластина будет доступна в течение 4 лет, а затем будет заменена новой пластиной, которая также будет выбрана путем онлайн-голосования. [8] | |
c. 2020-настоящее время | От LBS 101 до LDU 600 (по состоянию на 20 февраля 2021 г.) | Дизайн был выцветшим из-за трудности чтения символов. |
Споры о пластинах 1973 года [ править ]
Новый дизайн пластины должен был быть представлен в 1973 году с изображением государственного флага в центре пластины и нового серийного формата ABC 123. В течение 1972 года было произведено девять тысяч пар этих табличек, но прежде, чем они были выпущены, они были отклонены губернатором Уильямом А. Иганом , который возражал против использования точек, а не звезд на государственном флаге. Таблички вместо этого считались прототипами, а их элементы использовались на будущих пластинах: коробка с наклейками для повторной валидации в верхнем левом углу использовалась на версиях пластин 1970 и 1975 годов; серийный формат ABC 123 был принят в 1976 г .; а на пластинах «Последний рубеж», выпускаемых с 1981 года, в центре (со звездами) изображен государственный флаг.
Эти прототипы номерных знаков достаточно распространены, чтобы их легко найти среди коллекционеров номерных знаков.
Не пассажирские и необязательные типы [ править ]
Аляска предлагает множество дополнительных табличек, которые автомобилисты могут отображать после уплаты дополнительной платы, а также типы номеров, не предназначенных для пассажиров, которые отображаются на транспортных средствах для специального использования. [1]
Изображение | Тип | Первый выпущенный | Серийный формат | Примечания |
---|---|---|---|---|
Солдат штата Аляска | 123 AST | |||
Любительское радио | Позывной FCC | |||
Благотворительная деятельность / церковное освобождение | XYx 123 YYx 123 | |||
Детский фонд | ДЕТСКИЙ 012 123 ДЕТСКИЙ | Последовательность с префиксом KID начинается с 001. | ||
Коллекционная машина | H A 123 | |||
Коммерческий трейлер | 1234 S B | |||
Отключено | H BC 123 | В сериалах между буквами и цифрами есть символ инвалидной коляски. | ||
Ветеран- инвалид | D BC 123 | Сериалы начались в DAV 100. Может или не может содержать символ инвалидной коляски между буквами и цифрами. | ||
Бывший военнопленный | POW 012 | Начал с 001. | ||
Сельскохозяйственная машина | 1234 F B | «Фермерская» легенда. | ||
Семья Золотой Звезды | Персонализированный | |||
Исторический автомобиль | H A 123 | |||
Iditarod | IDT 123 или индивидуально | |||
Я поддерживаю наших ветеранов | 2007 г. | Персонализированный | ||
Низкоскоростной автомобиль | 2007 г. | LSV 012 | Начал с 001. | |
Мотоцикл и некоммерческий прицеп | 1999 г. | 1234 R B 1234 T B | ||
Национальная гвардия | ФНГ 123 VHA 123 ВНА 123 | |||
Выживший в Перл-Харборе | P / H 123 | «PH» укладывается вертикально в центр тарелки. | ||
Персонализированный — Пассажирский | Шесть буквенно-цифровых символов. | Три разных дизайна. | ||
Колледж принца Уильяма Саунд | PWS 123 | |||
Фиолетовое сердце | ВПХ 123 ВПА 123 ВПБ 123 | |||
Поддержите наши войска! | 2008 г. | Доступен в индивидуальном формате. | ||
Университет Аляски, Анкоридж | UAA 123 UAA 123 | Два стиля; более новый стиль доступен в индивидуальном формате. | ||
Университет Аляски в Фэрбенксе | UAF 123 | Два стиля; более новый стиль доступен в индивидуальном формате. | ||
Университет Юго-Восточной Аляски | БАС 123 | |||
Ветеран — ВВС | V BC 123 | |||
Ветеран — Армия | V BC 123 | |||
Ветеран — береговая охрана | VCG 123 VCB 123 VCC 123 | |||
Ветеран — Корпус морской пехоты | V BC 123 | |||
Ветеран — ВМФ | V BC 123 |
Снято с производства [ править ]
Изображение | Тип | Даты выпуска | Дизайн | Серийный формат | Выпущено серийных номеров | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Мотоцикл | 1976–81 | Красный на белом | 1234 M / B | От 1000 M / C до 9999 M / G | Мотоцикл снят с производства как отдельный вид в 1999 году; слился с Некоммерческим трейлером. | |
1981–99 | Синий на золотисто-желтом | 1000 M / H 9999 M / N |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c http://www.state.ak.us/dmv/plates/index.htm Номерные знаки DMV Аляски
- ^ Garrish, Кристофер (октябрь 2016). «Пересмотр стандартного размера тарелки». Плиты . Vol. 62 нет. 5. Ассоциация сборщиков автомобильных номеров .
- ^ Таннер, Эрик Н. «Номерные знаки пассажиров Аляски» . allaboutlicenseplates.com . Проверено 10 ноября 2020 года .
- ^ Уильямс, Ройс. «Таблички для инвалидов и инвалидов» . Номерные знаки Ройса на Аляске . Проверено 17 марта 2020 года .
- ^ http://www.akplates.org Номерные знаки Ройса на Аляске
- ^ LicensePlates.cc: Портал коллекционера номерных знаков. Архивировано 6 июля 2011 г. на Wayback Machine.
- ↑ Герц, Натаниэль (2 июня 2015 г.). «Штат заявляет, что для номерных знаков медведя гризли на Аляске это начало бурно» . Новости отправки на Аляску . Проверено 19 октября 2016 года .
- ^ «Взгляните на новейший номерной знак Аляски, выбранный после голосования в масштабе штата» .
Внешние ссылки [ править ]
- Подразделение автотранспортных средств Аляски — Информация о номерных знаках
- Номерные знаки Аляски с 1969 г. по настоящее время.
- Номерные знаки Ройса на Аляске
Таблички ,фон и даже лозунги периодически менялись и меняются до сих пор,например,сейчас идет обсуждение оставить ли на номерах Южной Каролины просто дерево или добавить к нему луну со звездами (вполне серьезно я)
Начнем с самого севера и будем двигаться на юг.
Итак, 50 штатов и такие таблички:
Аляска и 2 типа ,на певом лозунг
The Last Frontier (Последняя граница) ,на втором золотодобытчики идут на работу или с нее :))
Дальше
WA ( штат Вашингтон) ,MT(Монтана), ND (Северная Дакота), MN (Минессота), WI (Висконсин) MI (Мичиган)
Вечнозеленый Вашингтон
Монтана,где большое небо Кстати, «вживую» не видела ни разу этот номер.
Северная Дакота -штат мирных садов и приключений,особенно судя по бычку :))) Я,кстати,раньше путалась и думала,что мало того,что полно штатов,так и … то северная,то южная,то Вашингтон вовсе не там ,где столица.Оказалось все просто Северной и Южной могут быть только Дакота и Каролина,а там ,где столица — ДиСи ,а там где Вашингтон,там Сиэтл %)
10.000 озерная Миннесота
Такой домашний,с домиком с трубой и обязательно коровкой, и домашними сливочками,да маслом -Висконсин
И Мичиган,табличка у которого мне наименее симпатична,хоть там и Великие озера и все такое
Дальше идут мои любимые Новоанглийские штаты и еже с ними
NY ( тут понятно вроде),VT (Вермонт),NH (Нью-Хэмпшир) МЕ ( Мэн) , МА ( Массачесец) RI (РодАйсленд) СТ (Коннектикут)
New York
Вермонт ,который я тоже не видела лично,но утверждают,что это штат Зеленой горы
Около нашего дома стоит машина с номерами НьюХэмпшира,вот думаю пожать руку жителям того штата за очень ёмкий лозунг.Подписываюсь под ним полностью . Живи свободно или умри!!!
Мэн-штат где происходит обычно действие книг Стивена Кинг,приглашает Вас провести там каникулы или отпуск :)) Мило так..
Массачусец — дух Америки -это крайне интересно,кстати ,надо съездить и понюхать:)))
РодАйсленд -штат и океан,океанский штат
И Коннектикут,куда я хотела уехать сначала,перед тем,как надумала приехать в СК, штат,где строго соблюдают и чтут Конституцию :))
Дальше на Запад
NJ (НьюДжерси) ,DE (Дэлавер),MD( Мерилэнд) , DC (ДиСи) — Маленькие,но очень симпатичные штаты
Джерси -штат садов
Дэлавер- Первый штат. Который образовался,как штат в США
Мерилэнд
И столица Америки Вашингтон,ДиСи » Н
алогообложение без представительства» .Об образовании этой фразы и еще о многом интересном можно узнаь вот тут http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0_%D0%B7%D0%B0_%D0%BD%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%A1%D0%A8%D0%90
Едем дальше :))
PA (Пенсильвания) WV (Западная Вирджиния) , ОН (Огайо) КУ (Кентукки) , IN ( Индиана ) IL ( Иллинойс ), IA (Айова), МО ( Миссури),NE (Небраска), KS (Канзас) , SD (Южная Дакота) , WY (Вайоминг) , СО (Колорадо) , UT ( Юта), ID ( Айдахо), NV (Невада) , OR (Орегон)
Пенсильвания- штат краеугольного камня,но на знаке этого не пишут,а за подробной инфой к ним на сайт отсылают
Западная Вирджиния — дикая и чудесная
Огайо ,там живет мой дядя и еще гнездо авиации
Кентуки — это штат,куда отсылаются документы об иммиграции-точно знаю !!! :)) Очень дружелюбный штат и такое солнышко классное :))
Индиана
Иллинойс- земля Линкольна
Айова…Я так и не разглядела что нарисовано на картинке
Миссури- покажи мне
любовь
штат
Канзас,между прочим,штат пшеницы
Небраска и журавли летят на закате….
Южная Дакота сговорилась с Южной Каролиной и сделала лозунг «Великие люди,великие места»..А может просто кто-то у кого-то сплогиатил??
Вайоминг — штат равенства
Мне ооочень нравится ихний ковбойчик :))
Колорадо — штат Скалистых гор и ,вообще,там ооочень красиво!!
Соседняя Юта почему-то называется Улей-штат,а на картинке другое совсем
Айдахо знаменит картошкой,например,как в России Тамбов :)))
Невада — пустыня, серебрянный штат .Кстати,Вы заметили,что чем южнее,тем картинки красивее и красочнее на табличках??
И Орегон .
Дальше на нашем пути Вы увидите СА (Калифорния), AZ (Аризона), NM (Нью-Мехико), TX (Техас), ОК ( Оклахома), AR (Арканзас), LA( Луизиана),TN ( Теннесси) , MS (Миссисиппи), AL (Алабама),GA (Джорджия) NC & SC (Северная и Южная Каролина) VA( Вирджиния) и FL (Флорида)….Оставайтесь с нами :))
Калифорния ,которая Золотой штат,но с достаточно простой табличкой
Аризона-это там,где Гранд Каньон
Нью Мехико — Земля очарования .Кстати,тоже не видела ни разу вживую
Техас ….Ой,не могу,идет такой в ночи,под звездами на коняшке..Романтика..Усюсю.Даже шатл поместили сверху..Хьюстон,я -Даллас,ответьте!!!..Мне очень нрав этот номер
Оклахома- родина настоящих коренных американце,в данном случае ,имеется ввиду индейцев
Арканзас
Луизиана-рай для спортсменов.Я,честно,не втыкаю в эту фразу,но знаю еще,что там Бритни Спирс родилась…Гыыыы :)))
Миссиссиппи -штат ,где растут магнолии
Алабама со звездочками
Теннеси,родина Элвиса и добровольцев ( на номере этом плохо видно надпись вверху)
Джорджия- штат персиковых деревьев,персиков и просто очень классный штат :))
Южная Каролина — «Улыбающиеся лица,Красивые места»- не видела,но очень хочется верить,что это правда
Вирджиния,почти родная.Много таких номеров катается у нас в СК
Флорида- солнечный штат с апельсинами
И,наконец-то,мой любимый ,мой родной штат Северная Каролина с самолетиком :))
А почему первый ? Потому что 17 декабря 1903 года братья Райт совершили первый полет на пилотируемом моторном аэроплане «Флайер-1». Дальность первого полета была равна 37 метров. Аппарат пробыл в воздухе 12 секунд. В тот же день уже аэроплан продержался в воздухе 59 секунд и преодолел 260 метров.
В следующие два года продолжали совершенствовать конструкцию своего аэроплана и совершили более 200 полётов. 22 мая 1906 получили патент на своё изобретение.