Магнитная рамка на номер

Пост не для холивара, а для того чтобы показать идею и ее реализацию. Хотя наверняка найдутся моралисты которые скажут что это плохо, незаконно и все такое — они идут мимо или читают разъяснения.

Учитывая что на drive2 по большей части автомобилисты и они осознают всю несправедливость ситуации с платными парковками не только в Москве, но и других городах.
Начать следует с разъяснения моей позиции.
Я уже давно вынашивал идею о том как бы упростить снятие номера на время парковки в местах где она стала внезапно платной. Последней каплей, стала ситуация — когда я приехал в одно из любимых кафе, где есть довольно просторная территория для парковки и она была до последнего время бесплатной. А тут её огородили бетонными конусами и поставили знак платной парковки. А теперь внимание — мобильное приложение для оплаты парковок говорит что на этой пустой парковке в субботу утром я должен платить 200 рублей в час.
Вообще я против этой бездумной политики с платными парковками — я ходил на митинги и всячески другими законными методами протестую. Парковка со снятыми номерами — это еще одна форма протеста.
Не должна быть по всей Москве парковка платная круглосуточно.
Да, я допускаю что в центре в дневное время в будние дни парковка может быть платная. Но не по выходным и ночью же, да и не за такие деньги. Пока это все похоже на политику гнобления горожан с целью сделать их передвижения на автомобилях невыносимыми, а заодно получения сверхприбылей приближенным.
Что касается законности таких действий.
Стоянка без номеров — не запрещена. Запрещено передвижение ТС без регистрационных знаков (и то с исключениями).
За не оплату платной парковки предусмотрен только штраф — но не эвакуация. Мы сейчас говорим об стоянке в разрешенных местах. Эвакуация которой в СМИ грозят мадишники — блеф. Якобы машины без номеров несут угрозу и препятсвует каким то мероприятиям. У зеленых крокодилов нету разрешения на перевозку опасных грузов. В данный момент муссируют некие обсуждения введения наказаний за стоянку без номеров — но поживем увидим. АМПП и их бенефициары лоббируют этот закон — другие разумные люди дают отпор.
Можно еще много и долго рассуждать по этой теме, статья не про это.

Теперь по делу.
После введения платной парковки мне было интересно как скоро появятся предложения с готовыми комплектами быстросьемных рамок для номеров. Но лишь спустя 2 года я заметил что предприниматели стали предлагать рамки на неодимовых магнитах. Средняя цена 3 тыс. рублей — если сравнивать с штрафами то цена кажется оправдана.

Наши руки не для скуки — и почему бы не сделать себе рамки самостоятельно.
Нам понадобятся:
1. Неодимовые магниты. Взял диски 13х2 — 26 штук с запасом — 300 рублей с самовывозом. Изначально хотел взять 15х2 — но таких не оказалось в наличии. И я рекомендую брать все таки 15х2.
13мм держат хоть и хорошо но для подстраховки решено было сделать крепление на барашек.
2. Рамки для номеров 4 штуки х 67 рублей = 268 руб.
3. клей эпоксидный — 200 руб. (в Ашане или Лерое можно купить в больших бутыльках российского производства — вещь в хозяйстве нужная и хранится долго), а не такой как у меня был 25гр за 200 рублей.

Процесс:
Большинство рамок имеет бортик по кромке — для того чтобы состыковать две рамки в одну этот бортик нужно удалить.
Эксперимент 1.
Первый блин комом — «родную» рамку от автодилера я обрезал по периметру электролобзиком — и в итоге она потеряла ребра жесткости, такое использовать не пойдет — я предположил что при снятии и установке номера — основание будет сильно изгибаться. Да и на мягком гнущемся пластике магниты на эпоксидном клее держаться будут плохо.

Эксперимент 2
По случаю заказа чего то в озоне, на глаза случайно попалась рамка для номера и я решил заказать одну на пробу.
В целом конструкция этих рамок выглядит довольно надежной, но пластик мягковат. По краю есть бортик, который теоретически можно срезать канцелярским ножом или спилить напильником или наждачной бумагой на бруске — при должном упорстве.
Но раз такая оказия вышла — давно хотел прикупить болгарку для будущего ремонта, что я и сделал =)

Сначала я сделал для теста одну рамку — не стал портить сразу все. А вот изготовление второй я заснял таймлапсом.

По процессу особенно ничего сложного.
— срезаем бортик

— срезаем крепления верхнего пластика
— шлифуем острые края
— наждачной шкуркой зачищаем места крепления магнитов на основании (та часть которая будет крепиться к машине).
— наждачной шкуркой зачищаем нижнюю часть магнита — так как магниты полированные — клей на них держится не очень хорошо.
— обезжириваем (подойдет средство для снятия лака)
— клеим магниты на основание — в моем случае 6 штук. Даем клею засохнуть — для эпоксидной смолы полная полимеризация занимает сутки. Но чем выше температура окружающей среды тем быстрее сохнет — можно погреть лампой или феном. Я занимался этим по вечерам — так что ровно сутки проходили между последующими операциями
— ответные магниты так же зашкуриваем.
— Наносим немного клея, так что бы он не вытек и не склеил нам два магниты и сверху плюс минус ровно приклеиваем рамку для номера и груз.
— после высыхания две части разьеденяем и доклеиваем магниты на рамке. Мы ведь нанесли немного клея — а нужно приклеить их надежно.
Рекомендую на нижние магниты нанести больше клея вокруг, так как снимая номер снизу вверх, на нижнюю часть приходится большая нагрузка и изгиб пластика рамки.

— Для подстраховки я купил в лерое болты м5 с барашками. 40 рублей. Вклеиваем с одной из сторон болт.

Результат выглядит как то так

p.s. Пользуюсь я этим не часто, ибо все равно ссыкатно что уволокут. АМПП многие вещи делают просто по беспределу:
— Ставят запрещающие знаки в спальных районах и сразу же увозят машины ничего не подозревающих граждан
— Ставят переносные знаки — парковка запрещена, фотографируют — эвакуируют и увозят знак.
— Есть множество примеров когда штраф приходит даже если парковка оплачена.
— Парковки ловушки — где была разрешена парковка, есть разметка и даже карман — но снимают знак разрешающий, ставят запрещающий и погнали.

Короче если есть возможность встать по правилам и в бесплатных местах — пусть прийдется 5-10 минут пройтись — я предпочту встать там чем парковаться без номеров. Парковаться за 200 рублей в час не вариант.

Законно ли использовать магнитные рамки?

Возможность приобрести магнитную рамку для дубликатов номеров у российских автолюбителей появилась не так давно. Установить рамку можно на место регистрационной таблички. Устройство позволяет быстро снять регистрационную пластину. Однако с приобретением связано множество вопросов. Например, в каких случаях ее разрешено использовать? Является ли установка магнитной рамки законной?

Задание номерных знаков заключается в предоставлении:

• данных о регионе регистрации автомобиля;
• контактной информации собственника авто;
• информации о наличии штрафов за нарушение ПДД.

Следует помнить, что скрывать номер автомашины запрещено. Владельцы таких транспортных средств непременно столкнутся с взысканиями от сотрудников правоохранительных органов. Во избежание неприятных ситуаций необходимо учитывать, что передвижения транспорта строго запрещено в следующих случаях:

• отсутствует один либо оба экземпляра регистрационных пластин;
• номерная пластина имеет видимые дефекты: царапины, ржавчина;
• цифренно-буквенную символику сложно прочесть даже с небольшого расстояния.

Автовладелец будет задержан сотрудниками ГИБДД. Собственник авто должен оплатить штраф в размере 5 000 рублей либо может лишиться водительского удостоверения.

Зачем нужны магнитные рамки?

Правилами дорожного движения запрещается использование автомобиля без номерных знаков. Неужели стоит полагаться на волю случая с магнитными рамками? Конечно, нет. 

Отсутствие бесплатных парковочных мест толкает собственников авто на очередную хитрость. Платные стоянки прослеживают машины, находящиеся на территории парковки. Поэтому если машину нужно оставить всего на 10 минут, а платить за час простоя не хочется, магнитные рамки — отличный выход из ситуации.

Кроме этого, случаи кражи номерных табличек участились. Оставляя собственное авто на бесплатной стоянке неподалеку от офиса, нельзя быть полностью уверенным в сохранности важных пластин.

О магнитной рамке?

Рамка изготовлена из материала, который плотно прилегает к номерной табличке. Магнитная пластина крепится к передней и задней части транспортного средства. Крепление — надежное, поэтому можно не волноваться о сохранности номеров в плохую погоду или во время езды.

Возможности, достоинства и недостатки

Заявленные производителем

• Отличная скорость срабатывания (менее одной секунды).
• Очень низкое энергопотребление.
• Исключительно широкий диапазон рабочих температур.
• Стойкость к неблагоприятным атмосферным условиям (дождь, снег, высокая влажность).
• Мгновенный сброс остаточного магнетизма.
• Полная безопасность для здоровья.

Выявленные нами

Плюсы	Минусы
Система практически не влияет на бортовую электрическую сеть	Довольно трудоёмкая установка
Быстрое срабатывание (проверяли фотоаппаратом с очень короткой выдержкой)	Для эффективной защиты нужно устанавливать автомагнит как на передний, так и на задний номера
Определить по внешним признакам факт установки системы невозможно	Если дело все же дойдёт до суда, система может послужить поводом для большого штрафа
Устройство без каких-либо проблем отработало 5 дней плотной езды в городе

А как магнит может помочь?

Один из способов –  спрятать магнит под целлофановый пакет. Он будет прикрывать часть номера и сделает его нечитаемым. Камера фиксации попросту не определит владельца, а значит, штраф не придёт.  Да и с виду ничего необычного, обычный кулек, который зацепился за номер и все никак не отцепится.

Еще одни «Кулибины» считают, что магнит сможет обмануть камеру, только если будет подключен к электричеству. И опять же, как это будет функционировать – неизвестно. Зато в некоторых автомагазинах можно встретить специальные наборы, куда входит: магнит, провода, разъем и металлическое изделие, напоминающее лист дерева.  Эта деталь закрывает несколько символов, что делает номер нечитаемым. Вся система подключается к главному блоку управления автомобиля, а кнопка выводится на приборную панель. При необходимости, водитель может включать и отключать устройство.  Достаточно эффективно, особенно когда вас останавливает инспектор ДПС и начинает задавать наводящие вопросы.

Стоимость одного такого набора – 5000 рублей. Недешево, учитывая, что металлический листок придется сбрасывать возле каждого поста ДПС. И еще один минус – дополнительная нагрузка на аккумулятор. Батарея станет быстрее разряжаться.

Краткий обзор

Предложенная изготовителем система поражает своей простотой и состоит из двух частей: достаточно мощного магнита и пульта управления. Первый крепится на бампере с тыльной стороны госномера, а второй выводится в салон на приборную панель. И когда машина приближается к «штрафоопасному» участку, водителю остаётся всего лишь нажать на кнопку. В результате магнит высвобождает скрытую металлическую пластину (включена в комплект поставки), которая и перекрывает один или два символа номерного знака, делая доказательство самого факта нарушения невозможным.

Магнит крепится на бампере с тыльной стороны госномера, а управление выводится в салон

Магнитные номера и другие способы не платить за парковку – законно ли?

16 января 2017 года

В начале декабря столичные власти установили новые тарифы на платную парковку. Максимальная стоимость достигла 200 рублей в час.

Такой тариф нынче действует на 155 улицах города. Позиция московских чиновников такая — платные парковки должны разгрузить город.

Зачем платить деньги за стоянку, если проще воспользоваться общественным транспортом? Так рассуждают чиновники.

Конечно, им бы еще хотелось, чтобы при этом были заняты все платные парковки. Со стопроцентной оплатой, безусловно.

Отчасти внедрение платных парковок принесло результат. Машин в центральной части столицы стало меньше. Но от пробок избавиться так и не удалось.

Не стало меньше и машин на платных парковках. Неужели автомобилисты согласны платить огромные деньги за стоянку? Большая часть действительно платит. Но с ростом цен число правильных автовладельцев неуклонно уменьшается.

Появилась новая волна водителей, которые решили не отказываться от машин, но и платить за парковку не собираются.

Устройство против кражи номеров

Под этим названием также скрывается приспособление для быстрого снятия номеров. Правда, уже без магнитов. Номер зажимается мощными пружинами, которые не позволяют ему выпасть из крепления при движении. При этом на парковке автовладелец легко может снять номера и положить их в багажник.

https://www.youtube.com/watch?v=sz9cRBTrt1I

Поначалу я хотел обрадовать вас, друзья, одним вполне законным способом сэкономить на парковке. Например, воспользоваться предложением столичного правительства по дифференцированному тарифу. Первый час в таком случае стоит меньше, чем последующие.

Я справедливо полагал, что после окончания оплаченного часа (или первых 30 минут) можно переставить машину на соседнее место и снова открыть парковочную сессию, оплатив тот же льготный час. Но, как оказалось, при перестановке машины в пределах одной парковочной зоны сэкономить не получится.

А переставлять машину в другую зону нет никакого резона: на бензин больше потратите.

На парковке с дифференцированным тарифом сэкономить можно, только переставив машину в другую парковочную зону.На парковке с дифференцированным тарифом сэкономить можно, только переставив машину в другую парковочную зону.

Одни безнаказанные, так как возникли благодаря лазейкам в законодательстве. За другие можно попасть на весомый штраф. Безусловно, я никого не призываю использовать ни те, ни другие методы.

Я полагаю, раз деньги за стоянку собирают на законных основаниях, то, нравится это или нет, платить нужно.

Понятно, что протест автомобилистов возник не на пустом месте. Если изначально нам говорили, что платные парковки будут исключительно в центральной части города, то уже сейчас нельзя бесплатно оставить машину и в спальных районах. А в скором времени за постой придется платить и жителям Московской области.

Уверен, если бы чиновники вводили платную парковку только в тех местах, где в этом действительно есть острая необходимость, и реально прислушивались к жителям, то и недовольство автомобилистов сошло бы на нет.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Принцип использования магнитов

Магниты на номерах принимают разнообразные виды в зависимости от фантазии изготовителей. Это могут быть имитаторы дорожных примесей (листья, эффект комков снега) или обычные металлические пластины. Они крепятся на цифрах автомобильных номеров и затрудняют их опознавание.

Принцип действия имитатора загрязнения довольно прост. На фронтальную часть номерного знака навешивается мощный электромагнит в виде дополнительного небольшого предмета. Параллельно в кабине водителя монтируется кнопка, отвечающая за работу магнита. Простым нажатием можно дать сигнал выключения, в результате которого магнит упадет, не вызывая особых подозрений со стороны инспекторов.

Таким образом, если водителя все же остановили работники ГИБДД, предполагается, что незаметным движением можно будет избавиться от дополнительного аксессуара. В большинстве случаев прилепленный ранее магнит не должен заставить инспекторов сомневаться в заранее подготовленной уловке. По мнению производителей устройства, водитель в любой момент может сослаться на случайно прилипшую грязь на номерные знаки.

Минусы при использовании номерных магнитов

Как правило, крепление магнита надежное. Устройство работает даже в условиях жары и лютых морозов. Диапазон температур колеблется от — 40 до + 40 градусов по Цельсию. Несмотря на видимые плюсы, использование магнитов на знаки сопровождается и некоторыми неудобствами:

• Дороговизна. Стоимость комплекта может достигать порядка 5 000 рублей. Не слишком дешевое удовольствие, учитывая, что скидывать металлические пластины придется у каждого патрульного поста.
• Под угрозой может оказаться гарантийное обслуживание машины при наличии дополнительных устройств.
• Включенное на долгое время устройство приводит к истощению аккумулятора. Управлять авто некоторое время будет невозможно.

Для чего нужен магнит?

Камеры фиксации нарушений доставляют немало проблем всем водителям. И страдают от этого не только яростные любители скорости. Штрафуют и водителей, которые стараются всегда соблюдать правила дорожного движения. Что поделать, система такая. Почему она присылает штраф невинному водителю – неизвестно. Да и объяснить толком никто не может. Однако водители научились бороться с необоснованными наказаниями. И магнит – один из способов борьбы со штрафами.

Предполагается, что обычный магнит под номером способен защитить автомобилиста от уплаты штрафных санкций. Способ достаточно интересный, да и пользуются им многие. Однако  его «работоспособность»  не внушает доверия. Нет никакой информации о том, как магнит может обманывать систему видеофиксации.

Некоторые водители сугубо скептически относятся к магниту. Считают, что такой способ – очередное заблуждение, вызванное «образованными» автомобилистами.

Виды устройств

Магниты бывают нескольких видов. Рассмотрим их более подробно.

С пультом

Прибор с пультом включает в себя не только электромагнит, но и пульт, который позволяет включать магнит нажатием кнопки прямо из салона автомобиля. Этот тип устройства очень удобен, поскольку исключает возможность обнаружения магнита инспектором ГИБДД посредством портативного переносного радара (на его камеру прибор тоже воздействует).

Другие вариации

Более дешевый вариант – магнит постоянного действия. Он не имеет электронного блока управления и пульта, а питание на его обмотку поступает непрерывно. Это значит, что работать он будет, пока будет повернут ключ зажигания автомобиля и по проводке машины будет проходить электрический ток.

Также существуют электромагниты с переключателем. Он может быть установлен в салоне или в непосредственной близости от устройства.

Магнит на номер, магнитные номера на автомобиль, магнитные рамки на авто

Есть ли какие-либо гарантии на устройство?

На данное устройство дается гарантия 5 лет. В течении этого времени вы можете бесплатно обменять прибор если он сломается.

Как работает Nмагнит?

Это новейшая разработка предприятия оборонной промышленности. Nмагнит крепится между номером авто и рамкой, подключается к электрике авто и включается (отключается) при нажатии кнопки из салона автомобиля.

При включенном магните можно приложить металлическую пластину с внешней стороны номера и закрыть пару символов гос. Номера. Этим способ вы обезопасите себя от любых возможных автоматических камер и парконов.

Легально ли данное устройство?

Прибор легален на 100% и дает 100% физическую защиту от камер. Даже если сотрудник ГИБДД увидит что гос номера закрыты, вам достаточно одной секунды чтобы отключить магнит и убрать предмет который мешает просмотру номера. Вернуть пластину на место при выключенном магните невозможно.

Зачем закрыть два номера?

Некоторые камеры снимаю и передний и задний номера авто, т.е камеры снимают и как автомобиль приближается и как отдаляется в зависимости от расположения. Часто камеры стали размещать на обратной стороне дорожного знака и т.п. Вам такие камеры не видны, зато они отлично снимают автомобиль по заднему номеру.

Как устанавливается магнит на номер?

Есть несколько вариантов установки магнита. Если вы разбираетесь в электрике автомобиля, то можете установить его самостоятельно. Если же нет или не хотите тратить свое время, то можете приехать в любой автосервис и, в вашем присутствии, мастера сделают все быстро и профессионально прямо при вас.

Где можно установить Nmagnit?

Установить Nmagnit можно в любом автосервисе где есть автоэлектрик или мы предложим вам  несколько автосервисов разных районах Москвы

Как на магнит влияют внешние факторы – влажность, грязь, снег и т.п.?

Компаунд – специальный состав, который защищает Nмагнит защищает его от неблагоприятных воздействий окружающей среды – снега, грязи, пыли, воды. Магнит на машину работает при температурах от -40 до +40 градусов.

Какой срок службы устройства?

Испытания магнита на номера проводились в реальных условиях. Уникальные материалы, используемые при изготовлении Nмагнита полностью адаптированы к российским условиям, практически все поломки исключены.

Как проверить, работает ли магнит?

От устройства идут два провода. Вы можете напрямую накинуть их на аккумулятор и попробовать примагнитить любой металлический предмет весом до 100 гр

ВАЖНО! Перед проверкой зачистить клеммы аккумулятора , стальную пластину приложить к сердечнику Nмагнита

Есть несколько вариантов решений данной ситуации: 1) Перед каждым стационарном постом отключать магнит и скидывать пластинку, если боитесь привлечь к себе внимание. 2) Даже если сотрудник ГИБДД увидит, что у Вас не видны какие-либо символы на номере, то не факт, что он успеет среагировать, и вообще обратит внимание на Ваш автомобиль

2) Даже если сотрудник ГИБДД увидит, что у Вас не видны какие-либо символы на номере, то не факт, что он успеет среагировать, и вообще обратит внимание на Ваш автомобиль. Если он все же решит Вас остановить, то до момента остановки и парковки Вы можете спокойно отключить магнит и номер моментально будет очищен

Если он все же решит Вас остановить, то до момента остановки и парковки Вы можете спокойно отключить магнит и номер моментально будет очищен.

Пример: Обратите внимание, как поступают  другие автомобилисты – наверняка  Вы замечали приклеенный  к номеру листок от дерева, листочек бумаги, чем-то замазанную цифру, другие способы  сокрытия символа, – вот здесь уже вряд ли получится выйти сухим из воды, т.к. факт нарушения очевиден

3) Не закрывать символ пластиной, а просто его изменить:  из цифры 5 сделать цифру 6 или букву Б. Тут уже насколько хватит Вашей фантазии.

Где и как я могу купить Nмагнит?

Законность аппарата

ГОСТ № 50577-93 устанавливает требования к качеству покрытия и читаемости госномеров, установленных на транспорт. В частности, этот нормативно-правовой акт запрещает изменять буквы и цифры, нанесенные на знак, путем изменения его конструкции.

Несмотря на то, что установка магнита не влечет деформации или разрушения номера, в этом случае могут использовать принцип аналогии права. Согласно нему, к неурегулированной законом ситуации применяют нормы, касающиеся схожего случая. Так, при установке магнита фактически изменяются буквы и цифры регзнака при его чтении камерой видеонаблюдения, а значит, она противоречит действующему законодательству.

Другое дело, что на практике прибор обнаружить сложно. При остановке транспорта инспектором ГИББ ему вряд ли придет в голову смотреть, что находится под госномером. А при фиксации машины с магнитом на камеру установить ее владельца попросту невозможно. Обычно нарушение выявляют в ходе технического осмотра авто. Но виноват в этом только водитель – перед техосмотром прибор разумнее будет снять.